没有人跟我一样有轻度脂肪肝的饮食啊,这个病说大不大,说小也不小啊,具体的治疗方法谁知道?

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······特不理解的是一堆人问我大宇女朋友的事,我就奇了怪了,不说他现在没女朋友,就算有又关谁什么事儿?拿这个黑他的个个跟以前萌的cp都是gay都花好月圆了一样。别说有女朋友可以配合宣传,我看结了婚的也不少卖卖小腐开玩笑,你们这么精神洁癖是不是已婚已恋的明星演爱情剧你们都要驮炸药包去炸啊?作妖
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综述:宝来车主试驾归来!
不知不觉我的小宝(买的时候是07年,那时还叫,后来改成宝来经典了)已经4年了,最近想给媳妇再买辆车,于是就去试驾了下新骐达,下面与小宝比较,简单说下感受:
1、铁皮:以前都说日系车铁皮比较薄,新骐达就单说车门还可以,但还没有宝来厚重,但是绝对可以接受,4s说是9个mm好像,说是比一般车要厚。4年前买宝来时也看过骐达,当时就因为铁皮太过单薄而放弃了,新骐达可以说在铁皮上要厚道不少。
2、减震:4年前也试架了骐达,当时感觉车减震太软,晃晃悠悠,另外就是车身较高,坐后座有点晕(不知道是不是个例)。此次试驾的新骐达是1.6T顶配,车身感觉比宝来高,簧很硬,有宝来的感觉。
3、空间:试驾完新骐达再开我的小宝,媳妇的话,小宝像是“鸽子窝”,呵。空间新骐达真不是盖的,特别是后座,堪比passat,呵。
4、内饰:的内饰,千篇一律。小宝的内饰虽然用的是像皮子的式的软塑料,但和时尚丝毫不沾边,也可能是看惯了吧,新骐达内饰还算时尚,但是比较硬,这一点仁者见仁吧。1.6T的仪表盘最高速度标到了260,和小宝一样,给人一种YY的感觉,后来一打听才知道1.6的才标到220(1.6T实用价值不大,只想要1.6的),虽然知道220其实也跑不到,但看惯了260了,看220的真不习惯,遗憾一下,另外1.6的与1.6T的是不也太一样,问下大吓们。
5、稳定性:新骐达1.6t,试驾时,找了条比较好的路,最高开到了140km,提速很好,有推背感,不是1.6小宝可以比的。想表扬骐达的是稳定性很好,大大出乎我的意料,100km时我感觉车速很慢,像小宝70、80km的样子,可能是1.6T的减速玻璃配的很好(不知道1.6的前档与1.6T的一样吗,二问大吓们),我当时甚至怀疑仪表盘有问题。开到了140km时,还很稳,没有漂的感觉(四年小宝最高175Km,很稳),风噪也比小宝小不少。新骐达总体上方向一直很轻,很适合女孩开,指向性可以说没感觉。
总结:新骐达总体上不错,市内开很省心,而且开的很舒服,可能是坐的比小宝舒服吧,其实市里边就不要讲什么运动啦、四轮独立啦等等,省心、省油最重要。现在唯一有点纠结的是看到网上那张没有后防撞梁的照片,呵呵,看过被因菲尼迪追尾的视频,呵,在此强烈要求加上防撞钢梁,心里至少安慰下,这车后空间这大,后座怎么可能不坐人啊,家庭用车安全是第一位的,至少从设计上就应该放在第一位。
上面提到的两个问题,有知道的大吓们,给回答下吧,另,以上纯属个从感受,本人不是车托,不诋毁任何车系,就是个普通消费者,请您口下留德,谢谢!
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