高速深海恐惧症症？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-31 06:36 标签： 空间恐惧症
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监控中心热心帮助突发恐惧症司机获称赞
资讯来源：台州高速公路网 发布日期： 浏览次数：356
监控中心热心帮助突发恐惧症司机获称赞
12月19日14时23分许，监控中心接到一位驾驶员打来的求助电话，称自己在黄岩上高速往宁波方向行驶，刚刚进入黄土岭隧道才一两百米左右时，突然出现胸闷气慌，呼吸急促，大量出汗，手脚发抖的幽闭恐惧症症状，已经无法正常行车，请求监控中心的帮助。
幽闭恐惧症属于比较常见的恐惧症之一，深受心理状态的影响。接到报警的时候，接线员一方面耐心安慰驾驶员不要惊慌，放松心情，缓和情绪，尝试移动车辆，另一方面第一时间通知交警和拖车赶往现场，通知隧道所及时修改隧道指示灯并让执勤队出警。然而接线员的安慰并没有起到太大的效果，随着车辆一点点深入隧道，狭长幽深又黑暗的隧道加重了恐惧症，导致驾驶员再也无法行驶，停留在超车道上。接线员反复提醒驾驶员做好安全措施并安慰其马上会有施救人员到达现场帮助她，耐心等待不要惊慌。6分钟后，拖车和交警均感到现场。交警将这名突发恐惧症的女子带上车，随后由拖车将该车拖下高速。隧道恢复正常通行。
下午15时许，已经平安回家的驾驶员再次给监控中心来电，多次感谢监控中心的耐心安慰与及时伸出援手。||||||||||
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春节上高速，这些提醒千万看仔细了
　　市区的车少了，高速的车多了，这两天，高速将迎来春节假期最大车流量。匆匆返乡的途中，更加要注意行车安全。这两天，杭州辖区高速上的事故有明显增多的趋势，比平时多了80%左右，人员伤亡也不少。在这些事故中，很多是因为开车陋习导致的。那么，高速行车，哪些需要特别注意？我们先看两个案例，再请高速交警提个醒，可要仔细看哦。
　　●案例一：高速上倒车被追尾，车损人伤
　　1月28日中午11时56分左右，王先生驾车从宁波开往上海，途经杭甬高速杭州彭埠出口时，忽然想到要去杭州办事。可是，这个时候，车辆已经开过了彭埠出口，怎么办？王先生没有选择从下个出口下高速，而是图便利，将车子开到硬路肩上，然后慢慢倒起了车。
　　谁知才倒了没几米，就听到后方“嘭”的一声，车子猛地向前冲了出去，顶在了右前方的边护栏上。追尾的是辆面包车，更惨，不仅车头被撞得变了形，车子前座上的一个人还被死死地卡在了车子里。等到交警和消防人员赶到现场，才将车里的被卡人员救了出来。
　　●案例二：服务区休息，一不留神孩子没了
　　在高速服务区停车休息，一个不留神，8岁的孩子上了高速路面，遭遇不幸。
　　前天傍晚，陈师傅开车从萧山回江西老家，一行五人，包括8岁的儿子小宇。傍晚6点左右，车子开进杭新景高速桐庐服务区休息。陈师傅和一名亲戚下车去买晚饭，后排坐着的3人，当时都在睡觉。5分钟后，陈师傅拿着盒饭回到车里，发现右侧后车门开着，小宇不见了。问车上另两个人，结果都说不知道。大家只能四处去找。
　　傍晚6点50分左右，高速交警接到报警说，看到有个小孩子在高速上拦车。交警立即赶往现场寻找，发现现场有一辆小轿车停在硬路肩上。司机看到警车，马上跑过来找民警，说自己可能撞到人了。民警展开搜救，在路面上发现了一只小孩鞋子。几分钟后，在距离不远的中央绿化带里，民警见到了满身是血的小宇。小宇虽马上被送往医院，但最终仍未抢救过来。
　　●案例三：发生事故后挥手预警，又撞了
　　昨天凌晨，熊先生和妻子驾车从上海回江西老家过年。在沪杭甬高速瓜沥附近，因操作不当，结果撞到了中央护栏上，反弹后横在了路中央。由于车门被撞变形，老婆下不了车，熊先生就自己下来到车后挥手预警。这过程中，他既没有打报警电话，也没有用三脚架在后方预警。
　　就在这个时候，徐师傅开着货车从后方驶来。他看到车道里一个人，在拼命挥手。“我看到的时候，距离已经很近了。”徐师傅只能猛打了一把方向。他成功避过了熊先生，但还是跟熊先生的车子撞上了，两车紧贴在一起，向前推进了近百米。
　　等救护人员赶到时，发现车里熊先生的老婆已经不行了。
[责任编辑：东风日产教您 彻底拒绝“高速恐惧症”
东风日产教您 彻底拒绝“高速恐惧症”
&对于开车者来说，上高速是每个驾车者的必修课，当然大家都知道上高速发生车祸频率比一般要高，因为在高速上突发状况很多。所以，平时练车时，我们就要多加注意，不然市区道路开了一年半载，始终没有勇气上高速。高速公路真有这么可怕吗?或许听了下面教练的指导，你的底气会足一些。
&对于在高速路上行车，资深朱教练着重强调了三点。
第一，不要长期在超车道上行驶，这种做法非常危险，同样道理，不要轻易在紧急停车带上行车。
第二，如果不是能见度很低的天气，没必要一直打着双跳灯。很多人喜欢没事也开着双跳灯，觉得这样更安全，其实这种方法对于安全行车没有太大的帮助。
第三，一定要注意高速路上是不是出现的&确认车距&的牌子。通过这些0、50m、100m、200m的提示牌，来估计在目前车速下，和前车需要保持多少距离。比如你的时速是100公里/小时，这个时候和前车的距离就得在100米以上，这样的安全距离是需要时刻保持的。
第四，在高速行驶过程中，应该尽量做到匀速驾驶，突然的加速或减速都会造成危险。有人甚至说，在高速公路上突然停车，算得上是最危险的动作。道理很明显，高速路上车子的速度都非常快，你没有任何征兆的突然停车，一旦后车跟得比较紧，车速比较快，没能及时避闪，一旦撞上来就是非常严重的事故。
第五，如果碰到必须在高速路上停车的情况，也千万不要一脚急刹，这样会让后车措手不及。正确的做法是提前减速，并且打开双跳灯，提醒后车注意。
另外，有些人喜欢在晚上跑高速，他们觉得晚上路上的车子少，开起来比较轻松。殊不知在夜间开高速的危险系数会比白天高很多。且不说晚上视线不好，最重要的是，一到了晚上，高速公路上的车子不见得比白天少，而且清一色全是大货车。这些货车司机疲劳驾驶的不在少数，一个不小心就是重大车祸。
&特别提醒：在高速上开车，往往会遇到很多突发情况，其中爆胎是比较常见，也是危险系数较高的一种。首先，车子千万别超速，速度越快，爆胎时的危险系数就越高。通常爆胎时会有响声，所以车内音响别开太大，否则听不到。发现爆胎后，务必双手握牢方向盘，不要让方向跑偏。接着再踩刹车，但是不要急刹，让车子缓慢减速，再移到紧急停车带打开双跳灯，接着再根据实际情况等待救援或者更换备胎。
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