2016年中国电动工具制造行业发展现状分析及行业发展趋势预测【图】_中国产业信息网
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2016年中国电动工具制造行业发展现状分析及行业发展趋势预测【图】
& & （ 1）电动工具行业简介& &&电动工具最早出现于欧洲，是一种由电动机或电磁铁为动力，通过传动机构驱动作业装置 （工作头） 进行作业的手持式或可移式机械化工具， 具有携带方便、操作简单、功能多样、安全可靠等特点。相比手动工具，电动工具可大大减轻劳动强度、提高工作效率，广泛应用于建筑道路、住房装修、木业加工、金属加工、船舶制造、航空航天、汽车、园艺等国民经济各领域，并已进入家庭使用，是一种量大面广的机械化工具。作为具有较高技术含量和经济附加值的产品，电动工具集机械、电机、电子控制、塑料工程等多种产业为一体，与资源型产品不同，电动工具生产过程基本不对环境造成污染，属于绿色产业。& &&按照加工对象的不同，电动工具通常分为八大类：金属切削类工具、磨砂类工具、装配类工具、建筑道路类工具、林木加工类工具、农牧园林类工具、采掘矿山类工具、铁道类工具以及其它类工具，具体情况如下：& &&按照精度和使用领域的不同，电动工具整体的产品体系大致可以分为工业级、专业级和通用级等三个级别。& &&（ 2）电动工具行业发展现状& &&①全球电动工具行业发展现状& &&20 世纪 50 年代起，随着世界经济的增长和电动工具技术的进步，电动工具开始在美国和欧洲快速兴起。 20 世纪 60 年代，日本电动工具凭借较低的成本优势和技术优势迅速崛起，产量从 1960 年的 34.40 万台增加到 1970 年的 252.60万台， 1991 年达到 1,369.70 万台，产值高达 14.34 亿美元，与美国、法国一起名列世界三大电动工具生产国，成为这一时期全球电动工具行业增长的重要驱动力。 20 世纪 90 年代初，日本经济高速发展的泡沫破灭，为继续保持电动工具的竞争力，日本主要电动工具生产商，逐步将国内电动工具制造基地转移到国外，特别是转移到生产力成本低廉的中国。& &&②中国电动工具行业发展现状& &&随着全球电动工具产业不断向中国转移，我国电动工具获得强劲发展动力，一直保持稳定增长态势。中国电动工具的发展主要分为三个阶段：第一阶段为起始期，从建国后至 20 世纪 60 年代，大部分电动工具产品为电钻；第二阶段为成长期，从 20 世纪 70 年代初至 80 年代末，改革开放为电工工具的发展注入了新的活力，电动工具制造业不断壮大，产品种类逐渐丰富；第三阶段为发展期， 20世纪 90 年代以来，中国电动工具产业在承接国际分工转移的过程获得巨大发展机遇，显示出强大的竞争优势，中国目前已成为世界最主要的电动工具生产国。以手提式电动工具产量为例， 2005 年，我国手提式电动工具产量为 19,482.30 万台， 2014 年，产量上升至 21,348.20 万台。年我国手提式电动工具产量 （单位：万台）& &&经过 20 多年的发展，我国电动工具制造技术获得较大进步，产品质量和性能不断提高，逐步打开了世界电动工具市场，我国生产的电动工具大部分供外贸出口。 2007 年，我国电动工具整机出口额为 40.43 亿美元， 2014 年增长至 66.79亿美元。受国际金融危机影响， 2009 年的出口额出现一定程度的下降。根据中国行业研究网的分析，目前全球使用的电动工具 80%以上由中国生产。年中国电动工具整机出口额 （单位：亿美元）& &&③中国电动工具零部件行业发展现状& &&电动工具零部件作为基础配套件， 专业为电动工具整机提供精度高、种类全、性能优的零部件。得益于我国电动工具整机的迅速发展，电动工具零部件制造企业获得广阔市场空间， 逐渐成为行业一支不可或缺的重要力量。以出口为例， 2007年我国电动工具零部件出口额为 2.40 亿美元， 2013 年增长至 4.60 亿美元。国际金融危机后，我国电动工具零部件出口进入新一轮的增长期。年中国电动工具零部件出口额 （单位：亿美元）& &&（ 3）行业竞争状况及利润水平& &&与洗衣机离合器等家电零部件行业类似， 国内电动工具零部件生产厂商大致可分为三种类型：一是电动工具整机生产商，该类企业自行生产零部件，而后组装成整机；二是大型的电动工具零部件生产商，专业为电动工具整机生产商提供零部件； 三是从事电动工具零部件生产的中小微企业及将电动工具零部件作为附属产品的企业。& &&经过多年发展， 全球电动工具行业已形成较为稳定的竞争格局， 博世、 牧田、百得、日立等大型跨国公司占据了主要的市场份额。国内市场中，尽管国产品牌市场占有率有所提升，但仍未摆脱大型跨国公司占据高端电动工具市场的局面。进入大型电动工具跨国公司合格供应商体系的制造商， 一般拥有行业领先的技术工艺、研发能力、产品质量、供货能力和企业信誉，且客户一旦与供应商建立采购关系，短期内不会轻易作出改变，行业领先的电动工具零部件生产企业故而亦拥有较为稳定的市场份额。& &&电动工具零部件行业利润水平因供应整机的品牌、档次不同而具有较大差异，供应商技术研发水平、产品质量稳定性、成本控制能力及议价能力同样影响着自身的盈利能力。未来，随着行业集中度的提高，电动工具零部件的市场毛利率的稳定性将有所提高。& &&（ 4）市场供求状况及变动原因& &&需求方面，我国电动工具的市场需求以出口为主，内销为辅。经过数十年的发展，电动工具行业在承接国际分工转移的过程中日趋成熟，已成为国际电动工具市场的主要供应国之一。作为外向型特征十分明显的一个行业，我国电动工具行业（整机和零部件）的出口率达 80%以上，出口量位居世界首位。电动工具作为量大面广的机械化工具，被广泛应用于建筑道路、金属加工、木材加工等国民经济各领域，随着世界经济的发展，电动工具整机及零部件制造商面临广阔的市场空间。& &&供给方面，我国电动工具整机及零部件生产商在市场需求的驱动下应运而生，涌现出一批专业化水平高、技术研发能力强、供应产品质量稳定的制造商，行业优势企业在激烈的市场竞争中生产规模不断扩大，市场集中度有所提升。特别值得一提的是，我国电动工具产业中大部分为民营企业，极富市场竞争力的民营企业已成为我国电动工具行业发展的主力军。以我国电动工具市场极为发达的永康市为例， 2002 年，&五金之都&的永康电动工具产量分别超过世界电动工具大国日本和德国，成为全球最大的电动工具生产基地之一。但是，目前我国电动工具整机及零部件生产商仍良莠不齐，生产高等级电动工具的能力略显不足，电动工具行业有待进一步完善和成熟。& &&（ 5）行业发展趋势& &&电动工具大部分通过手持进行操作， 消费者除了要求电动工具具有良好的性能外，通常还要求其尽可能满足轻巧、功能多样、作业舒适、对操作者和环境没有危害等特点。近年来，电动工具行业呈现如下的发展趋势：& &&①电子技术的广泛应用& &&电子技术应用于电动工具， 不仅能提高机械工具的操作性能， 改善加工质量，增强应用灵活性，而且能增加产品附加值，正将电动工具行业推向一个崭新的发展阶段。以电子控速技术为例，该技术通过具有反馈功能的全波控制线路使特定电动工具在额定负载时的转速与空载转速基本相同， 或自动确保操作维持在预定的速度，不仅可大大提高操作效率、显著降低空载震动和噪音，并且可延长电机使用寿命，特别适用于严酷条件下操作的大功率、高转速电动工具。目前，该技术已在特定电动工具的角向磨光机、冲击电钻、电圆锯、曲线锯、电木铣等产品上得到应用。& &&②积极开发人性化环保型专业电动工具& &&电动工具的电气安全、振动、噪声、电磁干扰对人体有一定影响，不少电动工具产品还含有镉、铅等危害身体健康的有害物质；此外，电动工具在使用时亦会产生污染环境的碎屑、尘埃等。为了保护人类健康，提高环保意识，实现可持续发展， 国内外目前都在积极开发能有效防止危害人身健康和保护环境的环保型绿色电动工具， 例如不少品牌电动工具生产商正在尝试采用低污染或无污染的新材料。& &&③市场对电动工具零部件的安全性要求不断提高& &&电动工具作为国民经济各部门广泛使用的基础性工具， 其零部件无论是由于质量低劣，还是产品设计不当，都容易给广大使用者带来伤害，相反，富含安全设计理念的零部件则可在一定程度上减少电动工具的事故率。比如在电锤上增加安全离合器，保证电锤工作时若钻头被卡住，机身和钻头将自动脱开，避免因机身旋转而伤害操作者；又如在角磨机上增加反弹停止功能，若磨片在工作时被卡住，机器将自行停止运转。不断提高电动工具零部件的安全性已成为行业共识。& &&④电动工具零部件不断采用人性化设计和人体工程学设计& &&进入 21 世纪以来，采用人体工程学设计电动工具已然成为国际新产品开发的重要方向。就国内市场而言，随着我国电动工具零部件制造技术的日臻成熟和劳动成本的上升，更高效、更富人性化设计的电动工具零部件日益受到消费者的青睐。例如，在电动工具手柄把持的表面设置磨砂橡胶件，辅助手柄的形状类似人的手掌，使得操作者把持手感更加舒适，同时可以降低因长期手持电动工具造成的疲劳。& &&相关报告：智研咨询发布的《》
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chyxx.com, All Rights Reserved 产业信息网 版权所有 运营公司：智研咨询集团正在初始化报价器电动工具销售前景怎么样小聪专用0260现在一台机器的纯利润也就几十块，不像以前一台机器能赚个好几百。因为现在这行发展的太迅速了，应该说供和求已经持平了，所以也并不是很好做。
查看更多更多回答三熙97955您好很高兴回答你的问题 工人的数量每年都是在增加 前景应该不错 建议做个实地考察 希望回答能对您有所帮助 谢谢。
kantongyi电动工具前景非常好，但是市场竞争压力也已经比较大了，水深，入行需谨慎，希望可以帮到您
我晕晕倒了前景应该不错~因为现在是科技时代，现在大多数的都把电动来代替人力了~但是也有人明白这一点，所以也有竞争力~但也不要灰心~~每种行业都是有竞争力的......
soufun-s你是说做电动工具，还是经销售电动工具，现在市场都在综合，纯做销售产品中的话，可能有些单一，现在都是汽保工具，电动工具，手动五金工具一体销售效果更好
送不出de拥抱还可以，电动工具现在应该已经普及了吧，竞争大一些，
末法时代我证道还可以吧，但是现在品牌众多，竞争压力也大的，最好是有个好的互联网平台渠道
为你推荐热门问答1234567891011121314151617181920查看更多21222324252627282930& 你们说穿越民国的云南，有前途吗？
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穿越云南王唐继尧手下小头目，发展势力，在30年代一统云贵，云贵有攀枝花的钢铁，六盘水的煤炭，发展工业，再去广西招兵，从南倒北横推中国，这个大纲怎么样？——
性别男&UID987584&帖子4727&主题11&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分5&阅读权限90&好友0&注册时间&最后登录&
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据说民国的现在不太让写了哦……——
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就写到1949，可以吗？——
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── 新年新气象，新书新开始，新马甲——三岁哈可以设定为朱德的军校同学，对tg以赶到北上抗日为主，内容主要称二战日本败退，一统中南亚为主路线，以避开国内打内战。——
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隔壁好像看到过，外国建国都不行……你这……危险呐
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本帖最后由 楚门客 于
10:42 编辑
挺有前途的。
穿越云南王唐继尧手下小头目，这就是走军阀路线了，那么tg那条路显然是不能走的。
而作为小头目，你的主角再怎么发展势力，到了一定程度也会受到唐继尧的打压，不让你继续发展——这叫制衡。
唐继尧27年才死掉，35年红军和老蒋的军队就要过来，那么你的主角就要在8年内做到：
1.在唐死后制服乃至消灭老唐用来制衡你的两到三名竞争对手，从而大权在握；
2.合纵连横当地乡贤大族，从而获得一个安定的后方；
3.介入贵州的军阀混战，并夺取贵州的实际控制权，另外，由于蒋介石在历史上暗中操纵了贵州的军阀混战走向，所以还需要在最后获得蒋介石的支持，否则将面临蒋介石的施压；
4.贵州贫瘠，经济基础薄弱，所以还要以滇养黔，并且要尽快和当地的乡贤宗族搞好关系，才能去发展工业
然后红军就来了，后面中央军也来了，你咋搞？
接着没多久，蒋光头带着政府班子迁都重庆，就在你眼皮子底下，不，应该说你就在人家的眼皮子底下，你咋搞？
想要跑到国外建国，面对二战结束后殖民地独立浪潮的大势，你怎么搞？
蒋：“好滴很，云南和贵州的工业搞得这么好，小X（你的主角）你于党国有功啊，我就封你个中将吧。”
毛：“感谢XXX（你的主角）给我们运来一批重炮，当运输大队长的是蒋介石。”
说白了，不打破旧的生产关系，从而解放生产力，你的主角再牛，也打不过蒋介石（那个时候的光头就是全国最大的军阀），否则为啥那么多军阀，都要在名义上听令于民国政府？
军阀这条路再怎么走，也不会超过蒋介石，即使大开金手指，那也不过是又一个老蒋，最后什么下场我就不多说了。（实际上光头在解放战争之前的经历，也算是很励志的了，可惜之后就算是烂尾了）
不过按照楼主的大纲，倒是可以开个脑洞：
主角一统云南和贵州后，大力发展工业没多久，就迎来了红军和屁股后面的中央军，这个时候主角果断抱TG大腿，通电全国，弃蒋入共，然后和红军合力攻下四川，对内搞历史上在延安搞的那一套，对外御中央军于三省之外。
不久，肆虐的日寇逼得蒋介石不得不退往内地，然而由于四川这个全国的大后方已被TG占领，老蒋铺开地图，踌躇良久，最终选定了陕西延安这个没有军阀割据的空白地带。
抗日战争期间，TG开辟了包括豫湘桂边区在内的敌后根据地，而直到胜利前夕的44年，延安民国政府还赫然导致了正面战场上的晋察冀大溃败。
“XXX（主角）的决断，挽救了党、挽救了红军、挽救了中国革命，是中国共产党历史上一个生死攸关的转折点。”——
总评分:&龙币 + 10&
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挺有前途的。
穿越云南王唐继尧手下小头目，这就是走军阀路线了，那么tg那条路显然是不能走的。
而作为小头目，你的 ...厉害厉害，佩服佩服，对历史的解读高屋建瓴
性别男&UID1087920&帖子702&主题14&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分1&阅读权限50&好友0&注册时间&最后登录&
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写了就404～还是写古代，还是架空的～——
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民国文，抗战文，有一个要求…………不能改变历史！！！！！
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除非你写无线文，不然写网站很容易404的，至少我看阿里有一本民国文就混的不错，还躲过了好几次查封
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挺有前途的。
穿越云南王唐继尧手下小头目，这就是走军阀路线了，那么tg那条路显然是不能走的。
而作为小头目，你的 ...大神，请收下小弟的膝盖——
性别男&UID855646&帖子342&主题5&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分0&阅读权限20&好友0&注册时间&最后登录&
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云南内斗是最血腥的，建议四川起家--
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云南内斗是最血腥的，建议四川起家--正在使用龙空iOS App
四川的最后一次军阀混战是32年到33年的“二刘争川”，主角就算在这个过程中大获全胜，也没有时间去闷声发展了——两年后红军和中央军就要过来了，四年后老蒋就要带着一票人迁都重庆。
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云南内斗是最血腥的，建议四川起家--正在使用龙空iOS App四川更是打成一锅粥。
性别男&UID904051&帖子2538&主题20&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分3&阅读权限70&好友0&注册时间&最后登录&
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没前途，加上个四川还能肛一波，云贵地区民国时候非常落后吧，根本不是短时间能发展起来的。
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四川更是打成一锅粥。四川军阀早上打生打死，晚上却能做在一起打麻将，正因为乱所以各个势力不是很强，分批对付难度不大--
性别男&UID1082238&帖子87&主题48&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分0&阅读权限20&好友0&注册时间&最后登录&
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除非你写无线文，不然写网站很容易404的，至少我看阿里有一本民国文就混的不错，还躲过了好几次查封
...什么书名？——
性别男&UID437799&帖子19025&主题502&精华0&龙晶1 &龙威0 &积分21&阅读权限100&好友89&注册时间&最后登录&
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攀枝花不是很难开发吗？条件不好？
性别男&UID639813&帖子5154&主题111&精华0&龙晶0 &龙威0 &积分5&阅读权限90&好友0&注册时间&最后登录&
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1921年之后，最好不要写。
因为土共成立之后，你必须跟着土共一条路的，改变历史就别想了，到处都是雷区。
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云南贵州为什么那么穷？
是不是因为他们懒惰和早结婚乱生小孩没有计划生育造成的？一般来说，有田有地，住和吃不成问题，我怎么常常看见一些关于那里的图片的家庭都很脏很乱，就那样坐等人家救助？就不能收拾干净利索点，在干净的环境才有精神生活啊
我有更好的答案
最主要的原因是地理问题，处于高原地区，平原极少，周边没有经济带带动，政府政策不到位，导致了，上无国家帮助，下无政府领导的局面，要发展先修路，这句话很对，但是在贵州修路，投入较大，技术比较困难，在先期政府无大力财政支持的前提下，导致了很多工程无法实施，这样就导致后期无工厂愿意入住，政府政策不行，在贵州自然资源丰富，并没有很好的发展第三产业旅游业 ，这样在第一和第二产业无法前进的基础上，第三产业无法进行，使得经济一直落后，但是近期珠三角形成泛珠江三角洲经济带，应该能促成经济的发展，要学习长江三角洲，自主创业，这样就能带动周边的人一起自主创业，发展本地经济。还有就是文化产值太低，科技人才较少，无法有一种带动精神和创业精神，或者是技术不够，无法到达先期预期
城市的家里也一样有乱糟糟的，只是有混凝土的包裹。云南贵州近几年发展不错，相对沿海及中东部省份是比较差， 但这不是一句话能说完的，与地理位置、国家政策、土地资源等等都有关系，不仅仅是一个懒字可以概括的。
因为在那个地方，一些地区还没有高速公路，高铁，地铁等交通工具！所以好多东西不能拿到外面的市场换钱，同时外面的好多东西，好多的信息要好久才能传到里面去，在加上90%的年轻人的外出或者进入城市买房， 所以看上去就很脏很乱了，还有再加上山高皇帝远的地理环境，土皇帝贪官的欺压，所以就很乱了
看过一些帖子一些人说昆明没高楼的那个二货纯质就是弱智，盲目的点赞也是脑残所为，昆明作为中国面向东南亚的门户，城市中心经常堵车，地铁通接近十年直到2016南宁、贵阳、南昌才准备通地铁，知道地铁什么概念不？交通赌政府不得不重金改造解决交通方面，证明一个城市的发展繁华！中国四大门户机场最早建立国内最大的机场只有这几个1.北京首都2.上海浦东3.广州白云4.昆明长水深圳宝安客流物流都很大 但它的定位不是门户机场 应该是枢纽机场云南虽然山多但是土山现在开发直接穿隧道，气候好，发展起来比南方的高原，石山地区好开发，旅游本来都靠我们那边的主见搞的，每个省都有落后的地方，要是自己处于一个省的城市听别人讲去过那个地方落后，你就当那个省穷啦？弱智的二货，当你发现你所在的省份也有落后的地方时候你又怎么想？是认为你们省会不会很穷？云南曲靖、丽江、西双版纳、玉溪那几个地方都不出来外面，看看西双版纳景洪市都比厦门好看多只是不是沿海地区经济发展没厦门快，在福建这两年我走过的每个市，就拿漳州来说经济实力看起来不错可就龙海比较好，云南旅游区多机场也就多，像文山市里面一个机场，由于普者黑开发旅游又建立机场，机场也算上一种开发的象征，香格里拉照样有机场，总之每个市都有旅游区建立的机场，去过景洪市再来厦门看看，厦门作为港口实行贸易出口发展条件就比景洪优越，其实我不这样认为至少景洪市作为西双版纳一个旅游市的市区风景真的特别好，夜景也好美，GDP昆明排名一直都比贵阳、乌鲁木齐、南宁、拉萨等省会高当然厦门也远远不够和昆明比，福建只能福州来比，只是发展速度不同，不了解盲扯淡啊？说高楼我想说高楼就提到深圳、上海、广州比较雄伟，要么全球四大经融中心之一的香港，那些深圳罗湖的地王大厦、京基一百、平安大厦算出名啦，比香港高楼还高，但香港的人均收入大陆有哪里能比？你妹的！没去过几个地方就吹牛，像你这种人会不会认为有高楼就一定牛逼？像迪拜豪车成群建立世界第一高楼就最强？世界最富的城市不是迪拜是东京，东京日本首都，日本容易地震东京高楼也不多，全球富排名前十位的城市连中国大陆最大最繁华城市上海都排不到，中国只有只有香港排名榜，中国总收入最高的城市毫无疑问上海，在大陆人均收入最高的城市克拉玛依市，接近全球四大金融中心之一的香港！当然和最富有的东京比起来还远远不够，但是克拉玛依仅仅是县级市，而东京怎么也是日本首都，要是国家重视发展旅游业政府重金改造像迪拜那样搞，克拉玛依会有机会成为全世界人均收入最高的的小城市的！当然总体收入怎么可能和大城市比，大城市面积大人口多，还是重复一次比例吧！我一个人有100块钱，我的5个朋友每个人有35块钱，谁更有钱的？答案；我比他们更有钱！他们人多钱全部都加起来就比我一个人的多，但是一比一我胜于他们任何一个的！比富有就要分两种总体和人均收入，要是比人均收入上海比不过克拉玛依市！上海中国第一大城市也是中国贸易进、出口大门，深圳也是重金开发的特区主要以科技电子工业开发比如华为手机公司还有出社交软件的腾讯公司等等，而克拉玛依主要靠油气，全世界80%的油气来自那里，克拉玛依仅仅地级市主要资源丰富也成为当地人的财富！香港全球四大金融中心之一，上海人口多城市面积也大总收入当然超过香港，香港人均GDP比上海高几倍，重复一次比例吧！我一个人有一百块钱，我的5个朋友每个有35块钱，他们5个人的钱加起来确实比我一个人的多，到底谁更有钱？答案；我！我一个人手上一百块他们有5个人，人数比我多全加起来才比我的多啦，一比一我赢！所以香港更发达，但是发展速度上海比较快，不知道的人总以为迪拜豪车成群还说世界最富的城市就是迪拜非常幼稚的想法，人均收入迪拜还嫩于香港得多啦！全世界最富的城市.日本首都东京！二战日本投降美国镇压日本军事，美国军队驻扎，还镇压经济发展，一开始日本的娱乐圈都是被美国电影、歌手盖住，导致日本人主要选择AV，十几年过去啦才对日本开放经济发展，日本娱乐圈通过十几年的发展成为全世界音乐市场最好的国家，东京成为全世界人均GDP最好的城市，不要跟我计较迪拜，这里我补充！迪拜是通过重金打造繁华城市吸引有钱人去旅游消费的，香港全球四大金融中心之一同时也来自全世界200多个国家的商人、企业家等等到香港生存发展还有来旅游的！迪拜GDP也没有中国上海强！豪车成群那些都是来自世界多国家的有钱人真以为迪拜人？上海市是中国最大、最经济繁华城市也是国际一线城市，总体来说GDP比迪拜强好几倍！上海来自全世界200多个国家的商人、企业家发展，而迪拜来自世界200多个国家有钱人来消费的地方！这就是不同之处！全球四大金融中心之一的纽约，很多国际行业比如金融、玩具、旅游太多啦，而迪拜就是政府出钱直接通过绿化改造建立高楼成为国际大都市来消费的，主要靠石油支撑而来靠旅游行业吸引全球有钱人来消费，满街成群的豪车来自世界各国而不是迪拜本地的懂不懂？香港同时也是全球四大金融中心之一，相对于迪拜来说，它是另一种概念，香港作为世界重要的金融中心来说，他的许多行业都是在全球占有一席之地。比如钟表业，玩具业，旅游业，金融业等。它具有许多实际的行业，而反观迪拜，恐怕除了旅游业以外，没有实际的行业，可以这么说，阿联酋的国民都是国家养着的，而国家又靠石油养着的；再来说香港，香港公民不依赖于香港区政府，而反而是香港区政府依赖于香港公民的税赋，这是其最重要的财政收入。这其实是它们最重要的区别，就是依赖性关系。说到国际化，香港的国际化水平远远比迪拜高。PS：无论从哪个方面来说，香港都会比较好的，毕竟香港有许多成熟的行业，上面已经提到了，它具有相当的城市竞争力，当然香港受限于地理位置的影响，城市面积不能再扩张，那么城市规模就不能再扩大了。纽约美国最大城市也是美国最富城市，GDP比较对纽约来比的小面积港口城市香港当然香港比不了，因为纽约面积比香港大好几倍人口也是的，人均收入香港完胜的！而迪拜，其实就是用石油来供养的城市，就是资源性依赖性的城市，没有核心竞争力，前途很不光明。人均收入最高的东京、香港、纽约、上海、迪拜全球最富有城市排名中国的香港十多年来一直排在上海前面好前面中国城市人均收入排名这几年排前十名有香港和澳门，大陆首位就是克拉玛依市其余的有内蒙古自治区和浙江省、江苏省出的排名前十位城市！
科技落后没办法的，我们这边出行都是骑马，住的都是山洞，如果楼楼喜欢探险的话可以过来这边看野人，但是记得带上五个以上的保镖。
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