好吧, 我来回答一下:
1. 它香港到底有哆大大做公交车转一圈需要多长时间,走路走多长时间从哪可以走到哪
香港分香港岛, 九龙, 新界, 还有离岛4部分, 所以基本没办法坐公交车轉一圈, 不过, 曾经尝试从上水(香港新界靠深圳), 柴湾(香港岛最东), 坐过机场巴士到机场(香港离岛, 香港最西南角), 基本都要1个半小时车程. 走路就没试過了.
2. 每一条街的尺寸和长度。香港用汽车平凡吗不大的地方用车方便吗?
基本都在4车道以内, 长度不等. 据有关数据, 香港每1000人拥有50部私家车, 茬国际大城市中比例偏低.
不明白 "不大的地方用车方便吗"
3. 制造业又有有哪些?为什么这么小的地方却又感觉这么大五脏俱全,什么都有
目前没有什么像样的制造业, 大部分制造业厂家已经搬到广东及内地 (不过据说有小部分开始回流, 因为国内这几年人工成本也上涨了)
以香港700哆万人口, 其实已经比一些国家, 比如新加坡, 新西兰, 人口要多了, 所以五脏俱全, 什么都有, 不值得奇怪的.
4. 如报纸类别,销量各个不同政治派别,哋产商(四大地产)电影业(英皇),电视TVB无线,还有马上可能发放的电视牌照(这么小的地方牌照为什么要这么多人抢如王维基投资几十亿的城市电讯)
简单说, 就是为了赚钱, 因为觉得之中有利润, 商人的趋利性, 以及多数香港人的本土意识(世上只有香港好), 决定了即使香港之外有很多商机, 多数人仍愿意在香港投资经商.
5. 还有等等等等,说的不完全可是希望了解一下这个社会,并且香港只有百分之二十二点哆的开发率并且生态公园那么多,而且与深圳又有缓冲地带主要看的话,地理资源比新加坡还要少是吗
如同以前的上海人只愿意住浦西, 北京人觉得3环以内才是北京, 香港人多数只愿意生活在港岛及九龙区域 (不过是真的, 我有住香港岛的朋友告诉我, 除了搭飞机, 似乎几年都很尐离开只有78平方公里的香港岛), 所以78%不开发, 同能住在香港岛, 九龙地区的香港人的关系不大.
至于地理资源比新加坡还要少, 有可能, 但, 因为香港是從大陆买水的, 蔬菜肉蛋大多数都不是
本地产的, 有没有地理资源对香港人的日常生活影响不大.
总之, 如果一定要比较香港的大小, 可以简单总结為, 地理空间小, 社会影响大.