本田XRV试驾视频-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-10-01 08:40 标签： 本田XRV试驾视频
四三车COOL 发布时间：2019-10-10 14:20
汽车领域创作者说起东风Honda，人们对它印象最深刻的便是大名鼎鼎的CR-V。想当年，人们对于SVU车型的概念还停留在“吉普车”的年代。正是它的出现让人们知道了什么叫城市SUV。随着SUV市场的细分化，小型SUV逐渐成为了一个激烈的细分市场。那作为国内SUV市场第一个尝到甜头的东风本田，怎么能视而不见？早在几年前，XR-V上市之初便引起了不小的轰动，销量也一路长红，直至产品中期改款。但是，没有VTEC技术加持的1.8升自然吸气的发动机在涡轮当道的年代已有些力不从心。但是这几天在深度试驾全新XR-V的时候，刚拿到钥匙看见后屁股的220TURBO字样时，我就知道，这小车一定很快乐。1.5T发动机+CVT变速箱，完全把神车思域上面的一套动力总成塞进了XR-V里面。城市代步和高速巡航的时候，CVT给你的感觉就是两个字：丝滑。在路况好的地方，深踩油门。涡轮一介入之后，真的有一点思域拉力版的感觉。但CVT和涡轮迟滞还是需要给电脑一点点响应时间，稍后便是源源不断的动力带给你的“通透”。而177马力，220N·m的发动机在这个小车上的综合油耗更是达到了让人满意的7.5L/100km。关于它的底盘结构，很多人又会吐槽说：“动力再好，但后悬架却是一个扭力梁半独立悬挂，所以缺乏运动性。”但是，请不要拿键盘和一些账面的数据去衡量一款车的好坏，任何东西都要试过才有资格去评价。不要因为是扭力梁就说它操控不好或者怎样。尽管是扭力梁，但是它的轴距并没有加长，车身也比较轻量化。在激烈驾驶的时候它的极限远远要比一些后多连杆独立悬挂的车子大太多。而且东风本田对于它的扭力梁的调教是偏向于运动的。换句话说，这辆小车是要可以给你激情和快乐的，而且它的底盘通过性还能带你去更远的地方。再来谈一谈关于这辆小车的内部，XR-V采用本田全新一代的内饰设计语言，本田的内饰一向都是以实用为主。中间一块支持carlife和carplay映射的多媒体屏幕。下面一块自动空调的触摸面板。外加多处储物空间简单而实用。日常驾驶能接触到的地方都使用了搪塑工艺。当然，还有本田的看家本领-魔术座椅，以及本田的MM（机器舱最小化，乘员舱最大化）理念，这使这辆小车的空间更加灵活多用，后排空间比同尺寸的小型SUV更加宽敞。最后，再来看一下XR-V精致的一面。8英寸触摸屏支持手机映射、LED棱镜大灯、本田的“看家本领”魔术座椅、带自动跟车和车道保持辅助的ACC自适应巡航等。无时无刻不体现着XR-V的跨级体验。最后，用一句话总结它：精致且极具性价比的一款属于热爱驾驶的年轻人的快乐SUV！
在众多合资车企还没有完善的小型SUV时，本田就已经早早该小型SUV上布局了。2014年，本田推出缤智和XR-V，双子星战略正式形成。凭借先入为主的优势，优异的驾控体验、同级别突出的乘坐空间等诸多优势，上市5年以来，XR-V就拥有超过65万辆的不俗成绩。为了更好的满足消费者时下不断增长的需求，5年之久的XR-V迎来了一次意义非凡的改款。广汽本田的缤智在之前的6月份已经上市，紧随其后。7月11日，东风本田新XR-V正式上市，厂商指导价为12.79-17.59万，共推出7款车型配置，满足国六排放标准。动力上，提供1.5L和.1.5T两种动力系统，传动方面，匹配6挡手动和CVT无级变速箱。新车最显著的变化，在于动力上的优化。现款车型，在动力上，搭载着1.5L和1.8L两款自吸发动机。在保留1.5L自吸发动机的基础上，新款XR-V则由1.5T涡轮增压发动机替代了1.8L自吸发动机，动力上的提升更为明显。至此，两款发动机，无论是在自吸发动机，还是涡轮增压发动机，动力性能与燃油经济性，在同级别中都拥有明显的优势。众所周知，这套新的动力系统便是思域那套动力系统，有着177Ps的最大动力输出，220Nm的峰值扭矩，账面数据十分漂亮，实际的动态输出更加有实力。源源不断的动力输出，相信会更讨年轻消费者，尤其在动力上有些小要求的群体。当然，东风本田并不是简单的将新的引擎直接拿来引用，为了获得更加优良的驾控体验，在底盘的稳固性上和隔音方面，新款车型都作出了更多的努力。比如在车身刚性和部分车体应力点所在的焊接处进行强化，新的双边单出排气管，消音器尺寸加大，以获得更好的静谧效果。新车外观变化幅度不大，在一些细节上进行优化，原本比较耐看的XR-V，多了时尚元素。前脸多用横向线条，进一步勾勒出车型的现代感及时尚感。全新刀锋式LED前大灯，造型精致，很好的体现了颜值与科技感。侧面的变化同样也在细节上，保留传统的隐藏式门把手设计，有了银色金属质感外后视镜的加入，侧面造型简约，但不失气场。值得一提的是，为了更好的讨好年轻消费者，在车身颜色上新增了4种颜色，且多为活泼激情为主调。尾部由贯穿式尾灯一分为二，视觉点亮效果极佳的同时，上下层次又十分鲜明。底下的双边单出排气管，与尾灯相相呼应，运动感呼之欲出。尾灯经过熏黑处理，少了以后小改装的烦恼，原厂更贴心。车身尺寸得到优化，相比现款车型而言，车身长度增加了60mm，再结合原先不错的内部乘坐空间，优势更为突出。内饰设计上，维持了原样，但在配色上更为丰富，新增黑+黄、波尔多红和棕色3种配色。除了配色之外，舒适、安全及科技配置等多个维度的提升才是重点。在舒适性上，搭载可开闭式超大全景天窗，很好的提升了整体视野及通透性。在功能使用上，全系标配8英寸高清电容式中控触屏。其中，Honda CONNECT“智导互联”系统，涵盖GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能，日常使用更为便利。与一些新兴智能功能相比，本田的实用性更突出。在安全配置上，全系标配倒车影像、TPMS智能胎压报警系统及第二排预张紧式安全带。高配车型还有Honda SENSING“安全超感”系统的加入，集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏移预警系统等多种安全系统，进一步为驾乘保驾护航。为了抢占更多的细分市场份额，近些年来，合资品牌纷纷在小型SUV上逐渐布局。于是，便有了上汽大众的T-Cross、丰田的C-HR和奕泽、广汽三菱的奕歌等新车型。除了缤智之外，XR-V在合资领域的竞争对手，前面提及的车型，还有老对手逍客等车型；而在自主品牌的小型SUV阵营上，哈弗的H2及长安汽车的CS35Plus等车型，也异军突起。以上车型各有各的优缺点，但对于东风本田XR-V来说，最大的优势还是先入为主的优势。抢占先机，5年之久积累而来的消费者口碑基础，才是最为宝贵的优势。65万位车主的认可，将是支撑着田CR-V走得更远的动力源泉。新改款车型，市场反馈必定不同凡响。在保留原先的优势前提下，新XR-V针对外观内饰设计、舒适性及安全性配置、动力上等多个维度，不同程度的进行优化，使其更富竞争力。但我们从中可以看出，新车潮流及动力十足之下，其目标群体更加明显了。对于新一代的XR-V来说，俨然已经准备好了。
【本田XRV】XRV_本田XR-V报价_本田XR-V图片_汽车之家
当前位置：
首页
本田
本田XR-V
全城出动店庆特惠暂无车型报价，我们会在第一时间更新，请您继续关注。
车型信息
预售价
经销商预售价
买车无忧、海量车源、品质保障、上门评估、轻松卖高价、马上高价卖车
东风本田-本田XR-V相关信息
精彩活动推荐
促销信息推荐

我要回帖

更多关于 本田XRV试驾视频 的文章

 

随机推荐