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三个火枪手
&&日期： 21:25:00&&
回复：抵制日货,还我钓鱼岛！
<td width="36" style="color:#2 楼
爱国也要理智，抵制日货也要自觉自愿。更重要的是，国货要振作，对于大多数人来说，我们没有能力去开发、创造我们的品牌，我们只能支持国产，为有能力的人创造条件，为他们呐喊助威。国货现在还比较弱，但是我们不能盲目悲观。当年红军也是在非常弱小的情况下发展起来的。中国人应该有远见，有大局观，不能只看眼前的丁点利益。日本人里面也不乏有进步人士，中国人也有垃圾，我们不搞种族歧视。网上愤青提起日本就要以血还血，以牙还牙，提绝对是无脑行为。对于日本的无理举措，我们采取必要手段捍卫自己的尊严是正当防卫。说到“抵制日货”就打、砸、抢、烧的人是脑残，不仅不是爱国，还违法。
三个火枪手
&&日期： 21:44:00&&
回复：抵制日货,还我钓鱼岛！
<td width="36" style="color:#3 楼
国货现在最需要的是什么呢？对于多数产品，我不必拿世界先进水平去苛求国货。要在性能、质量上赶超先进水平，也不是一时半会就能做到的。国货最需要的是诚信，不欺诈，这是只要我们用心就能做到的。质量上，最起码要对得起它的价钱。国货即便不是最好，也完全有能力在性价比上获得高分。我们还可以比售后服务。国货可能不是最好的，但只要它是最贴心的，就一定能得到消费者的支持。
为后世开山
&&日期： 22:18:00&&
回复：抵制日货,还我钓鱼岛！
<td width="36" style="color:#4 楼
翼虎论坛&& 开山不执任何观点&这是长福翼虎断轴车友的帖子特贴上：关于断轴和更换羊角的看法<td width="18%" class="t_user" valign="top" style="background: url(&;) no-repeat right top rgb(235, 244, 253); line-height: 18 padding-top: 5 border-right-color: rgb(153, 204, 255); border-right-width: 1 border-right-style:" rowspan="2"> & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/165947.jpg" border="0"/>加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &白银长老财产: 1495 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
& & & & & & & & & & & & & & & &注册:
& & & & & & & & & & & & & & & &来自: 浙江省|温州市 & & & & & & & & & & & & & & & & 1楼发表于
00:27&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
关于断轴和更换羊角的看法 & & & &
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
& & & & & & & & & & & & & & & &这就是中国人所谓的“换汤不换药”真是材质和和铸造工艺有问题吗？我是个机械从业人员，略懂一点结构，我说说我的看法，应该是设计有问题，这样的结构设计铸造时铁水容易在这个地方有滞留空气，但铸造工艺安排的好也能避免。& & 一般的螺丝和螺母会采用不同的硬度或材质，避免同类材质的“滑丝”或者电镀一层其他材料避免滑丝，这个羊角是受力点。& & 大家都知道，整体圆形的承受力远远大于两个半圆的承受力，半圆的受力加上开口处螺丝的拉紧，使的固定点受到一定的弯曲才能固定连接的轴，下面会发生几种情况，& & 大家知道，热涨冷缩的道理，羊角的材质和轴的材质不完全一样，那么收缩比就不一样，那么在环境变化的时候会发生什么事就难料了。& & 大也知道，硬脆软韧，以前的羊角容易断还有个可能是材质的硬度调制不到位超标，就是太硬了，容易断，现在的应该改软了，有新旧羊角的人可以拿布氏硬度计测试下。这样的结构在较大的情况下还有可能断，简单的说，硬就断，软就变型，完善的办法就是改变结构。& & 如果不改变结构，那么厂家应该承诺终生保修断轴的问题，现在这样随随便便换个羊角搪塞一下是就是开头说的换汤不换药。& & 以上纯属个人看法，有什么不对还请高人纠正讨论。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &温州爱卡群：1446138& & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &枫林停车 & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/248419.gif?v=" border="0"/> & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &青铜元老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 33773 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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& & & & & & & & & & & & & & & &来自: 福建省|福州市 & & & & & & & & & & & & & & & & 2楼发表于
00:48&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
这里基本上都是翼虎车主，没有高人存在。所以楼主相比较车主来说算是专业高人了。不过我先只说一个问题，欧洲翼虎、美帝翼虎，羊角都是一样的设计结构，这次召回更换的有一部分车主换上的就是长福因为来不及生产而从墨西哥进口的羊角，您觉得这是换汤或是换药？同样的设计结构，全世界就中国说断轴了，您还是认为这是您第一点说的设计有问题吗？如果是设计有问题，咋就单独咱天朝的断了而其他国家不断？很显然，这是我们天朝的生产品质出了问题。何况，采用类似翼虎这样夹紧式结构的羊角并非少数车型，您可以具体搜索看看，如果您确实做了搜索和调研，您就不会说出那段半圆和整圆的理论的。其次，您是机械从业人员，毕竟不是材料力学专业的，羊角用料为球墨铸铁，建议您先了解球墨铸铁的特殊性，再针对球墨铸铁的特性展开分析才不会南辕北辙。以上是个人非专业粗浅分析看法，供您参考。[ 本帖最后由 zhangqiyang 于
01:04 编辑 ] & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &中国车主：我没遇到问题那这车就是绝对没问题。同理，非典及其他瘟疫只要是我没被传染就一定不存在。没出问题的就是车友；出了问题的就是车黑。因为车企强大，所以我买了他的车就要为他洗地。& & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &白金长老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 5603 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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01:10&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
这里基本上都是翼虎车主，没有高人存在。所以楼主相比较车主来说算是专业高人了。不过我先只说一个问题，欧洲翼虎、美帝翼虎，羊角都是一样的设计结构，这次召回更换的有一部分车主换上的就是长福因为来不及生产 ... & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &本站元老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 10501 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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01:28&|&来自
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
墨西哥货啊？怎么看出来的？ & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &“民族”、“民权”、“民生”。& & & & & & &[每日热点]: & & & &<td width="18%" class="t_user" valign="top" style="background: url(&;) no-repeat right top rgb(235, 244, 253); line-height: 18 padding-top: 5 border-right-color: rgb(153, 204, 255); border-right-width: 1 border-right-style:" rowspan="2"> & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/165947.jpg" border="0"/>加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &白银长老财产: 1495 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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01:32&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
这里基本上都是车主，没有高人存在。所以楼主相比较车主来说算是专业高人了。不过我先只说一个问题，欧洲翼虎、美帝翼虎，羊角都是一样的设计结构，这次召回更换的有一部分车主换上的就是长福因为来不及生产 ...你可能误解我说的圆形和半圆型的结构了，我指设计问题是指设计的太苛刻了，承受力设计的大点就更好，不至于球铁在淬火，夹渣，球化不良，硫超标等众多因数引起材质不达标。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &温州爱卡群：1446138& & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &枫林停车 & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/248419.gif?v=" border="0"/> & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &青铜元老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 33773 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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01:34&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
我换的跟国产的有标圆圈月份的也不一样。墨西哥货啊？怎么看出来的？原帖由 用车报告 于
01:28 发表 #39;);}" onload="if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.alt=&#39;Click here to open new window&#39;;}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" src=".cn/bbs/images/common/back.gif" border="0"/>墨西哥货啊？怎么看出来的？ [/quote][ 本帖最后由 zhangqiyang 于
01:35 编辑 ] & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &中国车主：我没遇到问题那这车就是绝对没问题。同理，非典及其他瘟疫只要是我没被传染就一定不存在。没出问题的就是车友；出了问题的就是车黑。因为车企强大，所以我买了他的车就要为他洗地。& & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &枫林停车 & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/248419.gif?v=" border="0"/> & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &青铜元老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 33773 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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01:48&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
你可能误解我说的圆形和半圆型的结构了，我指设计问题是指设计的太苛刻了，承受力设计的大点就更好，不至于球铁在淬火，夹渣，球化不良，硫超标等众多因数引起材质不达标。从长福的召回原因和全球翼虎羊角的表现来看，设计根本称不上苛刻，只能怪配套厂商没有生产出符合福特标准的部件来。就像我们几十年造不好飞机发动机一样，不能怪涡扇发动机的标准要求太苛刻。工业设计都有一定的设计余量，而如果我们国产部件连强度标准的下限都达不到，反而去指责设计层面是本末倒置的。& && & 再退一步说，即使国内厂商无法确保每个羊角在铸造环节都合格（理论上也不可能都合格），厂商后续的分析质检筛查次品环节等于没做，长福接收配套厂的部件时也没做验收质检，或者说质检疏漏了。凡是种种，不论什么结构的羊角，在我们的特色潜规则面前都一样变得脆弱不堪！& && & 此外，福特要求执行全球一致化标准，羊角若要单独针对中国翼虎重做设计，那么不光说福特是否会允许长安这么做，就算真的要这么做，需要配套变更的就绝对不止一个转向节（羊角）部件了。[ 本帖最后由 zhangqiyang 于
01:58 编辑 ] & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &中国车主：我没遇到问题那这车就是绝对没问题。同理，非典及其他瘟疫只要是我没被传染就一定不存在。没出问题的就是车友；出了问题的就是车黑。因为车企强大，所以我买了他的车就要为他洗地。& & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/7025000.jpg?v=" border="0"/>加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &青铜长老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 452 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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& & & & & & & & & & & & & & & &来自: 青海省|西宁市 & & & & & & & & & & & & & & & & 8楼发表于
04:29&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
羊角的设计是先通过静态来做的，在整体结构下先设计出来一个基本模型，然后进行受力分析和计算，在计算机中做出一个受力分析图，然后通过各受力部位进行小幅修改；再用这个模型进行动态受力分析，模拟各种状态分别做出受力图，将受力图汇总以后，对受力较大的地方进行结构修改，使得受力均匀。羊角的设计是非常严谨的，国内断轴是受到材料限制所致，材料分子结构排列不均匀才会导致部分受力点比较脆弱。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &#39;" src="/attachments/customavatars/384025.jpg?v=" border="0"/>加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &本站元老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 15134 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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04:35&|&来自
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热处理不规范，导致冲击韧性低于正常标准？ & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && & & & & & &[每日热点]: & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &加关注&|&发短消息 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &青铜长老 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &财产: 682 爱卡币 & & & & & & & &帖子:
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& & & & & & & & & & & & & & & &来自: 河北省|秦皇岛市 & & & & & & & & & & & & & & & & 10楼发表于
05:49&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
羊角的设计是先通过静态来做的，在整体结构下先设计出来一个基本模型，然后进行受力分析和计算，在计算机中做出一个受力分析图，然后通过各受力部位进行小幅修改；再用这个模型进行动态受力分析，模拟各种状态分 ...绝对专业！ & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &发表于
18:01&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
这里基本上都是翼虎车主，没有高人存在。所以楼主相比较车主来说算是专业高人了。不过我先只说一个问题，欧洲翼虎、美帝翼虎，羊角都是一样的设计结构，这次召回更换的有一部分车主换上的就是长福因为来不及生产 ...昨换的好像是有墨西哥的英文字样。
为后世开山
&&日期： 23:21:00&&
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看来合资车断轴这些事情是很复杂的问题。哈哈！开山学习了，开山不执任何观点。&开山特别贴上：翼虎断轴解密羊角中美差异达百分之五十缸哥看完了牛车实验室做的视频，真是碉堡了。一共有三集，第一集是开始的介绍，后面内容说地狂牛X，还有翼虎中国羊角和美国羊角对比，中国质量被完爆！本文是分享稿件，选自阿毛（autoamao），来源为国内某论坛，据称是一位曾经的汽车行业内部人员爆料。知道为什么国产车动辄就是几千上万的降价么，嘿嘿，原因咱也不多说，其实大家心里都明白，国产车的成本可压缩的空间太大太大，一旦出现竞争恶化的现象，立马就降价，消费者看着也是很激动，呵！又是降了3000多啊！但是你考虑过没，他降价的理由是什么？扒一扒成本的问题，这个话题可能很多人会感兴趣，因为买国产车基本上全部是看着价钱过去的，但是大家可能不知道，低成本的生产是以吞噬整个行业的未来为代价的。整个主机厂（也就是生产商）有无数家供应商给他供货，有些甚至一颗螺丝钉都是采购来的，国外的一些生产商，例如通用、克莱斯勒、福特、本田等等基本上采用的也是这种办法，因为这能最低限度的保证产品质量，至于原因下面揭晓。国产车本身硬实力达不到与合资车、进口车竞争的标准，只能依靠价格来吸引消费者，但是大家都知道采购来的零部件，会使成本增加，于是现在很多国产车都开始抛开供货商，自己组织分厂，生产所需的零部件，以达到降低成本的目标，于是乎，这就产生了两个极其负端的影响。首先就是本身自己做的零件，本身把关不会很严，因为人本身在没有外力的情况下，对自己是不会很严格，对一个公司也一样，于是很多很多的不合格零部件，就被装上了你的车上。其次，原先的供货商在面对主机厂的采购时，竞争力大幅下降（你肯定竞争不过他们自己的附属厂，原因不解释），在这种情况下，偷工减料，降低标准，也降低自己的价格，少赚总比不赚强啊！于是整个行业链就这样，被一点点的吞噬掉。举个例子：有个厂商2006年之后的车比之前的车要轻上很多，原因呢，钢铁价格上涨，原料成本过高，这对于以低价吸引消费者的国产车来说，都是硬伤。曾经有个供货商，做的是刹车上的配件，整整4000套产品被打不合格，后来走了质检的门路，把打过不合格的产品，拉出去，转了一圈，直接拉回来，就是合格的了。还有个供货商的产品，用的原材料，整整2年都没合格过，但还是一直装啊装，估计这几年下来得装了又10几万辆车。但就是这个原材料一直不合格的公司，你知道他们是怎么通过检验的么，（因为除了一般的入厂检验外，还有不定期的抽检，这个检的比较多，涉及部件的所有性能，都要检），他们会把抽检的产品换成另外一种材质做的，这个从外观上不好看出来，但通过实验是一点问题也没有，主机厂的检验也是分辨不出来的，或者说能分辨但不想？　　其实国产车之所以会这样，原因是多方面的，有体制上的，也有市场上的，但更多的是生产商及零部件制造商，他们在生产时过于注重价格在市场上的影响，忽略了品质以及自主创造。希望国产车能够雄起，不再让别人拿国产车跟中国足球相比！本文是12缸汽车网第6906篇文章，为分享稿，引用自牛车网。编者按：缸哥看完了牛车实验室做的视频，真是碉堡了。一共有三集，第一集是开始的介绍，后面内容说地狂牛X，还有翼虎中国羊角和美国羊角对比，中国质量被完爆！以下引用自牛车网：一场没有赢家的战役，喧嚣之后，看客们一哄而散，当事人“选择性遗忘”。这就是福特翼虎“断轴门”的始末，整个事件的当事人――“凌云们”，断轴门的十几万亲历者，纵使再义愤填膺，纵使再据以力争，在面对掌握市场和操控舆论的强势对手时，显得那么羸弱不堪。“个人对抗厂家太难了，我实在是太累了”。与长安福特僵持了209天之后，在相关行政部门的介入下，凌云最终选择了“妥协”：接受长安福特对其断轴翼虎的退车处理。而对于其他的维权车主，长安福特在今年初象征性地进行了“交代”：召回日至日期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857辆。这是翼虎在全球11次召回中，唯一一次涉及中国市场的召回，来之不易但无关痛痒。寥寥一句“部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准”将“瘸腿虎”的病因和处理办法“大而化小”，而彼时8000万的公关费用让主流媒体选择性失声。时过今日，断轴事件依旧在持续发生，面对不在召回范围内但频频出现断轴的翼虎，长安福特再也没有任何回应。“速腾断轴，质检总局已介入调查；我们的瘸腿虎到底问题出在哪儿了？”这是《牛车实验室》做本期节目的初衷，你将在视频中看到，国内长安福特翼虎羊角，与美国福特escape（原装翼虎）羊角的差异对比，和专家学者的释疑。商家名称：咨询电话：400-872-6312店面地址：山东省青州市玲珑山北路2188号免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
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丰田在美国召回并暂停售新款雷克萨斯 08:03 证券日报-资本证券网 0 跟贴证券日报-资本证券网6月30日报道 自从去年6月丰田章男担任丰田汽车总裁以来,可谓麻烦连连,旗下多个品牌的轿车几乎无一幸免,接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件的质量缺陷,到今年2月份共计召回达850万辆,这位丰田创始人的孙子在美国国会听证会上被斥责的潸然泪下。近日,迎接这位“泪眼总裁”上任一周年的是,1.7万辆新款雷克萨斯在美国新一轮的召回、暂停对美国市场的销售以及暂停针对北美市场的生产。河北大学日本经济研究所所长裴桂芬教授向《证券日报》记者指出,由于汽车的安全隐患直接关系到消费者的生命安全,在国外,汽车召回事件是司空见惯的。据统计,最近三年,在美国共有2300万辆汽车被召回;仅去年一年,美国就发生汽车召回事件500余起。国内这种召回事件不多,并不代表国产汽车本身的质量过硬,不存在安全隐患。因此,此次丰田及时召回雷克萨斯事件恰恰反映了公司对客户负责的态度。召回风波从未真正平息据相关媒体报道,由于在美国高速公路安全管理局（NHTSA）执行的安全碰撞试验过程中,丰田在美国销售高级混合动力车“雷克萨斯HS250h”的2010年款的漏油量超过了美国联邦政府的规定,丰田公司6月25日宣布:即日起暂停在美国销售该款轿车。另外,丰田称将对漏油原因进行调查,在找到解决办法后对已售出的约1.7万辆“雷克萨斯HS250h”实施召回。再者,丰田的九州工厂(福冈县宫若市)本周起将暂停生产销往北美的相同车型。另据报道,“雷克萨斯HS250h”在今年2月也曾因刹车存在安全隐患,而与丰田主打的混合动力车“普锐斯”等一同被召回。事实上,丰田的“召回门”事件似乎从未真正平息。5月21日,国家质检总局通报称,丰田汽车公司日前向质检总局递交了召回报告,因转向控制系统缺陷,预计从5月21日起,召回部分年款进口雷克萨斯（LEXUS）LS460L和LS600hL。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及召回的汽车达818辆。那次雷克萨斯召回的车辆包括:日－9月18日和日－日期间生产的进口雷克萨斯（LEXUS）LS460L;日－9月30日和日－日期间生产的进口雷克萨斯（LEXUS）LS600hL。那次召回事件的原因是,召回范围内的车辆的可变齿轮比转向系统（VGRS）的控制程序不恰当,方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快,有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向,短时发生方向盘位置的偏离,可能导致驾驶员判断失误和操作失误,造成安全隐患。丰田公司宣布免费为存在上述缺陷的车辆更换可变齿轮比转向系统的电控单元（ECU）,以消除隐患。更多是做出一种负责的姿态丰田汽车公司24日上午在爱知县丰田总部召开股东大会,社长丰田章男在会上就国内外发生的丰田汽车大规模召回事件向股东做出道歉。丰田章男表示,该公司得到了股东们的鞭策、激励和支持,今后将致力于开发和制造能让人放心使用的汽车,并站在顾客的立场上提供优质的售后服务。股东大会还披露了丰田集团2009年度财报,丰田方面称,由于集团上下努力调整结构,2008年度出现营业亏损的丰田在2009年度实现了扭亏为盈。针对这次丰田最新款雷克萨斯出了问题之后及时公告召回并暂停在美国销售,有分析人士认为,丰田更多是向美国消费者展现一种负责的姿态,践行其所提出的“致力于开发和制造能让人放心使用的汽车,并站在顾客的立场上提供优质的售后服务”。资深营销策划人、赢道顾问合伙人穆峰也认为,“有了上次的教训,丰田这次明显学乖了,是主动去做的。这正应了中国那句古话:吃一堑,长一智。”穆峰指出,相比丰田大规模召回事件,我国汽车生产企业面对类似安全隐患更多采取了“低调处理”:就是在车主还没引起注意前,厂家也不会对外公布,而是由经销商通知车主去就近的4S店更换相应零部件。自主品牌缺席召回公告的原因主要来自三个方面:一是上市车辆的确不存在按照《缺陷汽车产品召回管理规定》需要召回的缺陷;二是厂商仍担心召回影响企业形象,消费者可能会因此对其失去信任;三是尚且缺乏召回带来的经济压力和配件供应、技术、管理等相关支持能力。另外,业内人士指出,对于汽车出现质量问题,在国内对厂商的最高处罚仅3万元,这点钱甚至还不如一辆整车的销售利润。而在美国和日本,这一标准则分别是1500万美元和两亿日元,高额的处罚金迫使汽车厂商主动召回问题汽车。同时,发达国家的汽车召回制度明确了汽车厂商三个责任:质量责任、经济责任、刑事责任,如发现问题不进行召回,汽车厂商高层甚至要判刑。普锐斯面临召回 丰田美国涉嫌隐藏质量缺陷& 真皮导航版Shingo Woo 来源：盖世汽车网
07:39综合打分&1分 实测油耗：0L总评：作者：ShingoWoo来源：盖世汽车网发布时间：日 正当丰田第三代普锐斯在日本本土的销售如火如荼时，上一代普锐斯却因质量问题在美国面临着被召回的命运。 这次出问题的是普锐斯的HID氙气头大灯。车主投诉称，氙气灯过早报废，且置换费用高达千余美元。目前美国联邦安全部门已于5月份向司法部门提出诉讼。诉讼文件称故障车辆存在“危险但未公布的质量缺陷。” 事实上，自2006年8月份开始便有车主在数个**论坛上提出抱怨投诉，至今累计投诉达338家。美国交通部门于今年4月份开始对此事进行评估调查，同时美国全国公路交通安全管理局（NTHSA）也开始加入调查。如果最终确认普锐斯车灯存在安全隐患，那么丰田普锐斯被召回并免费为故障车辆替换车灯。 丰田发言人表示，目前公司正与NHTSA合作，并将于6月底提供相关质量信息。 近年来丰田召回事件一览 2007年9月，丰田在美国召回55,000辆雷克萨斯ES350以及凯美瑞车型。召回原因：全天候脚垫阻滞加速踏板。 2007年10月，日本丰田及大发宣布在日本召回47万多辆皇冠、Sienta和bB等车型。召回原因：脉冲与油管系统存有缺陷。 2007年11月，丰田在日本大规模召回215,020辆雷克萨斯GS、皇冠和另外3款高端车车型。召回原因：燃油管泄露隐患。 2007年12月，丰田美国召回15.6万辆Tundra皮卡。召回原因：后驱动轴的接头不当热处理。 2008年4月，丰田在美国召回53.95万辆卡罗拉和Matrix型轿车。召回原因：电动车窗螺丝可能松动。 2008年5月，丰田在美国召回9万辆汉兰达。召回原因：安全带问题。 2008年10月，丰田在日本召回47万辆问题车，覆盖13种车型。召回原因：燃油系统和转向系统存在问题。 2008年10月，丰田在中国召回8万辆车，涉及威驰花冠卡罗拉雅力士。召回原因：手动变速器存在问题 2008年12月，一汽丰田召回121930辆皇冠锐志及雷克萨斯。召回原因：电动转向机总成EPS电机轴表面工艺处理不当。 2009年4月份，广汽丰田召回26万辆凯美瑞。召回原因：刹车缺陷 来源:新奇军
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不要再买日本车：日本本田公司宣布在美国召回41万辆问题车Frank Que
17:31新华网芝加哥3月16日电 日本本田汽车公司16日宣布,将在美国市场召回41.2万辆刹车踏板存在隐患的汽车。这是本田公司继2月10日因安全气囊存在安全隐患宣布在全球召回约43.77万辆汽车后的又一次大规模召回行动。本次召回的车辆包括2007年至2008年款的34.4万辆奥德赛以及6.8万辆概念车。本田汽车公司说,问题车存在的安全隐患主要是刹车踏板让驾驶者感觉松软,必须将踏板踩到比正常情况更低的位置,直至接近地板才能使车辆完全停下。对于受此影响的车辆,这一情况会以缓慢的速度逐渐恶化。本田公司表示,问题发生的原因是由于问题车的车辆稳定性控制系统在自我检测模式下会进入部分空气,虽然每次只有极微量空气进入,但逐渐积聚的空气将最终导致刹车踏板松软。日本丰田和本田两大汽车生产商在短时间内接二连三地实施大规模召回行动,令以质量为生命的“日本制造”再蒙阴影。
为后世开山
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&三黑五黑，该买还得买。抵制了倭矮小日本的车吧！买国产的吗？发动机还是日本地！嘿哥们！买大众的啊！哈哈！靠那怎么行？咋地！大众是希特勒搞得政绩！咱总不能和希特勒是一伙地啊！不买了要买就买进口的奥迪A8L!!!哈哈哈哈哈哈！
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不要再买日本车：日本本田公司宣布在美国召回41万辆问题车Frank Que
17:31新华网芝加哥3月16日电 日本本田汽车公司16日宣布,将在美国市场召回41.2万辆刹车踏板存在隐患的汽车。这是本田公司继2月10日因安全气囊存在安全隐患宣布在全球召回约43.77万辆汽车后的又一次大规模召回行动。本次召回的车辆包括2007年至2008年款的34.4万辆奥德赛以及6.8万辆概念车。本田汽车公司说,问题车存在的安全隐患主要是刹车踏板让驾驶者感觉松软,必须将踏板踩到比正常情况更低的位置,直至接近地板才能使车辆完全停下。对于受此影响的车辆,这一情况会以缓慢的速度逐渐恶化。本田公司表示,问题发生的原因是由于问题车的车辆稳定性控制系统在自我检测模式下会进入部分空气,虽然每次只有极微量空气进入,但逐渐积聚的空气将最终导致刹车踏板松软。日本丰田和本田两大汽车生产商在短时间内接二连三地实施大规模召回行动,令以质量为生命的“日本制造”再蒙阴影。什么在美国的日本车屡屡召回？9533申请精华只看楼主发新帖小火柴_13tu&发表于 18:42:48楼主&为什么在美国的日本车屡屡召回？卖给中国的车就一点问题都没有吗？由于国内制度及监管的缺失，导致日本屡屡逃避责任，看看那些鼓吹日本车的人如何回答。回复楼主举报景逸XV 西北环线自驾行汽车之家美女策划带上挚爱从兰州出发 自驾景逸XV开启一段穿越之旅推广小火柴_13tu发表于 18:49:46沙发自己顶一下回复举报大漠轻烟发表于 19:29:16板凳因为美国是爹，所以对爹不敢咋的，不召回打得龟儿子满地找牙，至于卖给那些张嘴闭嘴买车和爱国无关，日系车省油吸能全球最好的那些................其实日系车才是全球车，当之无愧的神车！回复举报小火柴_13tu发表于 19:32:57地板大漠轻烟
19:29:16 发表在 板凳因为美国是爹，所以对爹不敢咋的，不召回打得龟儿子满地找牙，至于卖给那些张嘴闭嘴买车和爱国无关，日系车省油吸能全球最好的那些................其实日系车才是全球车，当之无愧的神车！不敢苟同，意见保留吧。反正我从不考虑鬼子的车回复举报爱情BUG发表于 19:46:234楼为什么在中国 哪一国的车都不召回 包过自主车回复举报爱情BUG发表于 19:50:035楼大漠轻烟
19:29:16 发表在 板凳因为美国是爹，所以对爹不敢咋的，不召回打得龟儿子满地找牙，至于卖给那些张嘴闭嘴买车和爱国无关，日系车省油吸能全球最好的那些................其实日系车才是全球车，当之无愧的神车！兄弟 都是中国人 你怎么不抵制生产日系车的厂家 钓鱼岛事件群情激愤 他们还敢生产日系车 车管所还给日系车上牌 建议你组织游行&回复举报小火柴_13tu发表于 19:51:506楼爱情BUG
19:50:03 发表在 5楼兄弟 都是中国人 你怎么不抵制生产日系车的厂家 钓鱼岛事件群情激愤 他们还敢生产日系车 车管所还给日系车上牌 建议你组织游行我也想啊，可是我做不到回复举报爱情BUG发表于 19:54:427楼小火柴_13tu
19:51:50 发表在 6楼我也想啊，可是我做不到也是 复杂回复举报星空之下一片蓝发表于 20:05:378楼路过回复举报metalgod发表于 22:00:389楼因为美国是爹，所以对爹不敢咋的，不召回打得龟儿子满地找牙，至于卖给那些张嘴闭嘴买车和爱国无关，日系车省油吸能全球最好的那些................其实日系车才是全球车，当之无愧的神车！
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美国对汽车制定的标准极其苛刻&。美国对日本汽车历来都是很严厉的，不管你叙述的有无出入这很正常。现实是：中国请来了日本一度奉为上宾；日本怕美国尊重美国；美国收拾日本还得需要日本的配合。
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