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40年前，大家几岁呢？
有些人可能还没出生吧~（比如小编）
那么，40年前的广州
很多人都已经记忆模糊
或完全陌生吧
今天，一起来看看老照片
看看当年的广州
这是1976年出版的“中国旅行 广州.佛山”，里面的照片，估计已经没多少人记得清了，又或是像小编这样，完全没概念。
40年前的广州有多大？当时的市区面积是54平方公里，人口200多万。这样一看，广州的发展速度实在是太惊人了。（看看地铁3号线的人流量就知道了......）
当年的广州火车站广场，看起来好像没怎么变呢，不知道当年的春运有没有现在那么夸张......
彩旗飞扬，红气球飘满天，很有喜庆的气氛呢~
白云机场的变化就大多了，更高、更大、更美了！（据说当年想要坐飞机，还要单位介绍信才能买票）
当时的友谊剧院，地位相当于现在的广州大剧院。
70年代的人民路是这样的，绿化好多哦，楼房也没这么密集，小编完全认不出了......
这是当年的流花湖一带，广东电台只有几幢办公楼和一大片瓦顶房，而东方宾馆，看来是当时最宏伟的建筑了。（右手边高高耸立的就是它了）
烈士陵园好像变化也不大？起码我认得出门口的建筑！
农讲所，据说那时没去过里面进行少先队课外活动的孩子，肯定是后进生……
滨江东路居民新村，在当年属于近郊，好空旷的感觉哦。而且貌似只有29路车一条线到珠江泳场。
市一人民医院新建的外科大楼，看来不管哪个年代的病号服都差不多呀。
荔湾湖畔的泮溪酒家。现在小编也时不时会去泮溪喝茶呢~
北园酒家，看来保留得挺完整的，亭台楼阁依旧。
听爸妈说，当年去越秀公园扒艇仔就是最潮的事情了。
东山区烟墩路幼儿园，这群孩子现在也是阿叔阿婶级别了。（看看有没有谁认出了自己？！）
滨江路第四小学，为水上居民子女而建。当时的校服也是运动服啊.....
广州市少年宫，突然好怀念带红领巾的日子.......
当时还会有广州部队战士给孩子做课外辅导呢，这是从化温泉小学的同学们。
还有奔走在田间的“赤脚医生”。
有时也会有艺术工作者在街头为群众表演粤剧，每次都是人山人海吧。
还记得当年的物价吗？2毛8一斤柑，3毛6一斤梨。要是穿越回去，分分钟变土豪啊~
可是要吃肉的话不容易，还要凭票买猪肉。现在谁家里还有粮票吗？
40年前的珠江......
40年了，真的是岁月匆匆，当年景色已不在。
还有一些70年代末及80年代拍摄的照片，一起来看看广州是怎样变化的吧~
70年代末80年代，那时的广州正处于一个新旧交替的时代。
这是解放北街的街景，还认得出吗？
还有中山路的街景，是这样的，满大街的自行车。
中山大学，门口没什么变化耶~
沙面小学，兄台，你跳高不错哟~
友谊商店……完全认不出......
人民公园围墙旁，这排队是在干嘛咧？
人民桥，这辆车前面两扇窗好可爱~
这是东山口电车总站，我怎么觉得那个时候的车造型都挺萌的......
沙面，欧陆风情依旧。
东方宾馆，花园餐厅，当年有去过吗？
这就是西濠口码头了。河北过河南感觉好远！
中山五路，熟悉吗？
31路车站下的一对父女。
那还是个流行双马尾的年代，看看走在路上的女孩子就知道了。
当时的空姐，好靓好有气质啊！往那一站，就是人群的焦点所在。
女青年们，不是马尾就是短发，估计披头散发是不行的......
还有，珠江，我们的母亲河。那时的珠江真的可以流水的。
看到这些，突然有了很深的感慨：
广州真的变了很多
国际化、现代化了不止一点点！
而且还在继续快速地发展着
用一句老话来说
相信广州的明天，会更好！
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写在前面：本文只针对广州地铁在建站时，根据站点所在地而改的有违本原、或自创的古怪站名，而不针对像“新造”、“磨碟沙”这种站名直接取自地名、且本身名字就比较特别或古怪的讨论。一号线/广佛线：体育中心：不熟悉广州地铁的人去坐一号线，去天河城广场还是正佳广场，时常要面对一个世纪难题——分清楚体育中心和体育西这两个站。体育西路站取名于所处的马路，但体育中心站实际上是处于体育东路上，与体育中心其实也是有一定的距离（从体育西路站到天河体育中心的距离与从体育中心站到天河体育中心的距离相差不远），因此如果按照体育西的命名方法的话，这里更准确的话应该叫体育东路站。此外，地铁体育西路站尚且与BRT体育中心站紧密相连，但从BRT体育中心站从地下过地铁体育中心站反而更曲折，反而从BRT石牌桥站过去地铁体育中心站更为直接，因此窃以为体育中心地铁站有点名不副实。长寿路、公园前：许多人都去过或至少听过广州的两大著名商圈，荔湾区的上下九，和越秀区的北京路。然而从小跟爸妈来广州买和玩的时候就觉得奇怪，怎么这么旺的两大商圈，都没有以他们的名字来命名的地铁站呢（直到近年开通的六号线才有了北京路站，但那边已经靠近人气相对不足的北京路南段了）？上下九一带的地铁站位于长寿路一带，故名，但许多人出长寿路站却一般不逗留在卖玉器首饰的长寿路站，奔上下九步行街去；而北京路一带的地铁站位于人民公园前，因此叫公园前，但许多人却不会在人民公园玩耍，出站后目标很明确地走十分钟左右到北京路去购物。所以今天把这两个站列出来不是婊他们的取名，而是在过去的十几年中，我们一直把长寿路默认为上下九，公园前默认为北京路了。而因为长年累月的听和讲，人们心中对公园前站之于北京路的定义，更甚于新开通的北京路站对北京路的定义。最后说一句，位于一二号线交接处的公园前站，又名终于有位坐了站。坐过广州地铁的都懂。西朗：一号线和广佛线的接驳站，站名取自于附近的西塱村。当年一号线始建于九十年代，比较早，字库中打不出异体字“塱”，从而直接把人家名字改为“西朗”，那种感受跟我小时候名字中的“梓”被别人误写成“子”的感受是一样的。如今六号线二期将会在天河东北部开通柯木塱站，晚出生的站能用上“塱”了，西朗站却因为改站名需要大量的更改和成本，依然叫不了本名的西朗。桂城：桂城街道是佛山市南海区的经济、行政中心，所覆盖的是一大片的行政区域，包括广佛线上的金融高新区、千灯湖、【虫雷】岗、南桂路、桂城、朝安这六个站都位于桂城的范围内，而单列出这一个站点叫桂城有点莫名其妙，我个人觉得唯一讲得通的可能就是桂城作为南海的中心，位于南海区政府旁边的这个就叫桂城站了。TIPS:顺带提一下，L1当中从杨箕开始，往西到东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠这前后七个站，分别是从中山一路、中山二路……一直排到中山七路，沿着广州城东西走向的主干道之一的中山路一直走，因此按照路名来记忆相当容易把L1记住。而剩下的中山八路，在L1的最终规划中被可怜地排除了，而直到L5建设时才有了中山八路站，也是上述提到的中山路的八条道路的站点中，唯一一个以路名“中山X路”本身来命名的地铁站。二号线：嘉禾望岗：二号线北端的终点站，位于白云区的嘉禾街道和望岗村的交界处，取名时为了两边都不得罪，神奇地使用了嘉禾望岗这样拼在一起的名字。第一次听的时候觉得这个名字还有点美感，以为地名是来源于望夫石一类的故事，后来知道真相的我眼泪掉下来。飞翔公园：这是一个很灵异的地铁站，因为站名所指的这个公园，至今依旧不存在，就问你怕不怕……好吧说正经的，这里曾命名为远景路站（白云区远景路以韩国人聚居和韩国料理一条街而闻名），但后来却规划在这个靠近白云机场旧址的地方弄一个公园，也许是跟航空有关，所以名曰飞翔公园。但目前为止，这个公园的规划用地依旧杂草丛生，徒有站名。三号线：石牌桥、岗顶：这是广州市内鲜有的BRT与地铁的位置和站名都各自重合的、相邻的两个站，石牌桥站取名自连接天河南与石牌村之间短短的那条石牌桥，岗顶站取名自石牌村北部丘陵顶上的市集而得名。但奇怪的是，石牌桥本尊实际上离岗顶BRT站比离石牌桥BRT站还近；而岗顶地铁站旁边就是石牌村牌坊及入村口，要取名的话那里似乎比实际身处于天河南的石牌桥地铁站更适合在站名中叫“石牌”二字。京溪南方医院：不知道广州地铁是不是特别喜欢在白云区的站名玩拼接，站名前半部分取自“京溪村”，后半部分取自毗邻南方医科大学的“南方医院”，乃南医大的第一附属医院，该地铁站邻近上述两处地方，但取名时不只取其一，偏要拼接在一起，创造出“京溪南方医院”，只有长安女子医院能够与之一战了。TIPS：L3除了番禺广场到天河客运站这条线外，还有从体育西到机场南的北延线，当中包括双开门、三地铁等对没坐惯L3的人们来说很残暴的不合理设计。其实话说回来，让我最不爽的就是没有一个地铁站邻近我们学校，L3上算是距离我们较近的岗顶站和华师站都要走十多二十分钟才到，肉体未累心先累。四号线：车陂、车陂南：四号线在车陂村往南的下一个地铁站取名为车陂南，这种改名特色也见于四号线的大学城南和大学城北、五号线的大沙地和大沙东，在原有的地名上直接加方位来造出地名。突然好想深圳地铁在南山区以南弄一个南山南站。TIPS：L4拥有广州地铁最长的一段地上铁，往金州方向行驶，过了新造站以南的一段距离后，列车从黑暗中“破土而出”，疾驰于高架桥上。此外，广州地铁的L2、L3、L4三条线是从西往东分布，基本上南北走向地分别贯穿于白云（只有4号线没经过白云）、天河、海珠、番禺这几个区——就珠江北岸而言，西边的L2接近越秀区西部，中间的L3刚好处于越秀区（原东山区）与天河区的交界，L4则位于天河区内。这样一来，记住这三条纵向分布的地铁线的主要站点其实也不难。五号线：三溪：相比起前文提及的拼接站名而言，三溪站的得名更是一个神奇的存在。处于天河区最东端与黄埔区接壤的这个站，由于地铁站周围有宦溪、石溪、莲溪三条村，建站时为了三条村都不得罪，又苦于拼接术在这里不适用，就干脆新创了一个叫“三溪”的名字来概括之。TIPS:要记住L5的主要站点，秘诀在于其西半段大部分位于环市路上，跨越秀、荔湾两区；而东半段基本位于贴近珠江边的花城大道和黄埔大道上，跨天河、黄埔两区。顺带说一下，环市路、东风路、中山路是广州主城区三条自西向东的主干道，前文已讲述L1主要在中山路上，而L5的西半段主要在环市路上，至于东风路，不知道是不是因为早年的公交线路太发达，仅有毗邻东风西路一带的纪念堂和西场站位于这条城市主干道上。六号线：团一大广场：规划的时候这里曾经打算直接按照区位而叫越秀南站，在最终确定叫“团一大广场”后，许多人表示断句捉鸡，说“团一/大广场”和“一大团广场”的人占上风。该名字由来是中国共青团第一次全国代表大会曾在这附近的东园召开，但有是有“团一大”的旧址，但从来没有“团一大”的广场，所以在六号线上的这个站点要施工的时候，果然在地铁上盖处建了一个“团一大”的纪念广场，跟地铁站基本同龄，甚至给人一种我为了符合这个地铁站的预设名字而帮在它的出口新建一个广场，来证明站名这么叫是没错的感觉。TIPS:纵观整条六号线，不知道是不是中国地铁史上站名最多“沙”字的一条线路，从西部临近佛山处的连续三站横沙、沙贝、河沙，到黄沙、沙河顶、沙河，一条线路上有六个站都带“沙”，而且还有“沙河”、“河沙”这样名字刚好反过来的站名，颇有意思。八号线：新港东：众所周知，新港东路是海珠区东北部的一条道路。要吐槽的是，八号线过了赤岗站往东行驶后，沿途的磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围这四个地铁站都位于新港东路上，偏偏有个位于马路中间的叫了新港东，难道就它能代表新港东路其它不可以吗哼！说正经的，根据新港东站所在的地理位置，叫作会展西路站或会展中心站，也许更加精确和适宜。万胜围：这是广州地铁史上最逆天的一个站名，因为“万胜围”这名字，是广州地铁首次以原创新名字的方式去命名一个站点。从维基百科检索到的资料，“万胜围”是解放前一个地主对自己所拥有的几十亩土地的命名——而由于当时规划站点的时候，今日的万胜围附近多为土地，没有任何高楼建筑，故本站被地铁官方命名为“万胜围站”，取了一个与当地历史曾用名毫无关联的名字。插一句，如今作为地铁四号线、八号线交汇处和有轨电车终点后，无数房地产已拔地而起，与建站之初已经相去甚远了。正因为万胜围这个名字，很多乘客以为这附近有“万胜围村”，但现实中并没有这座村，因为地名是羊角地铁官方凭空安上去的。建站时，由于这个站名过于陌生，因此存在许多争议，有部分人建议使用最初规划时取的名称“琶洲塔站”，但琶洲塔距离这个站点还有好一段距离，不像“广州塔站”一出来就是广州塔了，因此并不适合命名为“琶洲塔站”，而一直沿用“万胜围站”这个名字至今。APM线：广州APM线，英文名是Automated People Mover systems，中文全称叫广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统，位于广州新中轴线上这短短的一段地铁，听名字就觉得很高大上。但只有亲历过上下班高峰期的三号线的人才明白，处于一号线和三号线交接处、三号线和三号线北延线交接处的体育西路站才是真正的旅客自动输送系统，因为当你在站内换乘的时候，人多得根本不需要你动，也根本不由得你动，就前挤后拥地把你自动输送到车厢内了。写在后面：之所以要婊一婊羊角地铁，是因为对某些站点的名字异于本身地名而看不过去，忍不住吐槽一下。而能够婊的前提是，你要对广州这座城市（包括邻居佛山）的地铁网路图熟记于心，最起码随便考你哪个站名在哪条线的哪个位置、随便列举两个站问你需要如何转线到达，你都能够要迅速回答出来。倘若对地铁站本身只当作匆匆过客，而没有留心去研究站名背后的故事的话，恐怕对这些东西都不会感兴趣吧。本文原载于我的专栏文章：，感兴趣的话欢迎关注我的专栏：。
按古怪的雷人程度从小到大排序，暂不提各种由于规划变迁而弄出来的乌龙。公园前站。在电脑上手抖打成“公元前”。。。嘉禾望岗站、京溪南方医院站。事实上前者是由地铁站东西两侧的嘉禾街和望岗村组合而成的，并不存在“嘉禾望岗”这个地方。后者的命名是站外的“南方医院”（南方医科大学）和“京溪村”的组合，非常容易误解为此处存在一间名为“京溪南方”的医院。三溪站。站外并没有地名叫“三溪”，有的只有莲溪村、石溪村与宦溪村三个带“溪”字的村落。由于都这三条村离地铁站都比较近，建成之际三个村对地铁站命名问题互不相让。羊角为了少麻烦，干脆合成三“溪”站。到头来“得个吉”。万胜围站。这个站名非常容易让人联想到站外可能有个叫万胜围的村子之类的，但实际上该站建成之时周围多为荒地，根本不存在“万胜围”一地名。至于此站名字的来历，根据维基百科，是“此处解放前一个地主对自己所拥有的几十亩土地的命名”，雷人至极。附上连接。PS：团一大广场的梗已经被玩烂了。我不是什么地铁规划者，但是今天我是以一个旁观者的身份跟你们讲，不要见得风使得雨。如果将来宣传报导上出了什么偏差，你们可是要负责的。年轻人要主动提高自己的政治觉悟，你识唔识得呀？
羊角地铁以下站点是人造的：1. 飞翔公园。这个公园至今还是不存在……2. 机场南/机场北（在建）。人家白云机场明明叫1号、2号航站楼……按照计划，3号航站楼大概会在机场东面，到时难道接驳的地铁站叫“机场东”？3. 三溪。为了让附近3条带“溪”字的村不要再抢站名，于是羊角造了这个名字来让大家满意4. 燕岗。这里的正式地名明明是燕子岗……虽然广州有燕岗路，但那在地铁站外几百米处……【第5条有误】6. 万胜围。这是个消失了的地名，由羊角成功复活……原规划名叫“琶洲塔站”，但搭过有轨电车都知道琶洲塔本体离万胜围站有1公里那么远……7. 西朗。前面提到了就不说了。团一大广场反而不是人造的——因为出来以后还真有这样一个广场你吹啊……广州有轨电车站名反而多奇葩比如“南风”，人家明明叫南风路……又比如“会展三兄弟”：照我说，会展西该叫“会展公园”，而会展中则是“会展码头”才合理还有就是沿线的2个“桥南”站（规划中的位于对岸的金融城电车可能日后会有“桥北”站）。我说，你干脆也把会展西叫“华南大桥南”站啊！
【请注意此层歪楼】我就吐槽一下Google Maps文盲23333
第一个：一大团广场……啊，不是，是团一大广场站原名应该为越秀南站，附近有越秀南路，越秀南客运站，站点附近一带一直被称为越秀南，但是居然快建成时改名了，而且有人发信吵过，结果还是改了，还煞有其事地修了个广场，美其名为团一大广场。呵，真香的马屁。第二个：西朗站应该成为西塱站，同出自所在地普遍称呼，但当时电脑字库没有“塱”字，所以通假代替。现在升级了字库标准，也将来也有使用相同字的“柯木塱站”，而且可以借6号线换线牌时换掉，但是…………“目前广州市民政局已经允许其改为西塱，地铁公司表示修改成本巨大，可能耗费上千万元，会在下次线网调整时再作更改，以节约成本”（引自维基），大概会换吧。暂时想到的，更主要是想婊下一大团广场。-----
顺便说一下在中大站下车的人百分之九十不是中大学生……
老城区里面的站其实唯一值得吐槽的就是一大团广场而已，觉得其他地方名字怪的只因对广州的历史了解不深，对于在从小广州长大的人来说那些名字都是早就习以为常的地标，基本上都是靠谱的。比如“公园前”的公园不是一般的公园，而是陈济棠时期的中央公园，中央公园正门前的地方自然就叫公园前了，又比如农讲所，那可是重要的革命遗址，8、90年代过来的小学生谁没听说过，谁没被拉去接受过几次爱国主义教育的。至于离开老城区以外的站名，那些地方没那么多历史沉淀，出现奇葩的站名也是情有可原。不过我觉得万胜围那地方本身就是一片荒地根本没有任何现成可用的地标，现在生造了一个地名之后提起万胜围大家都知道是哪里了，也算是一种成功。PS:来了深圳才知道真正任性的站名是怎么样的，尤其是蛇口线华侨城一段
远程规划图镇楼先说明，我认为“稀奇古怪”是一个贬义色彩比较浓的词语，因此下面说的将是客观上不太科学或者主观上比较有趣的命名。本文主要从在八九十年代在广州工作过的父母的角度来评价某个地名是否不科学或有趣。我爸1980年来到广州，从打工到结婚，直到1995年移居花都，中间15年的生活经历应该让他足以代表较老的一代广州市民的见识。而中间会穿插我这个在花都长大、在广州上学的90后的理解。只是一点愚见，如有错漏，欢迎指出。1号线非要说1号线有哪些比较少见的地名的话，“农讲所”应该算一个，因为这并不是一个十分大众的地名╮(╯_╰)╭我家两老刚听到这个名字时，还一字一顿地念，仔细思考，然后问我：“在哪里的？”他们对这一带的记忆是“中山四路”。奈何附近又没有什么有名到能作为地标的东西……市图书馆、省实验中学或许可以。另外我认为“长寿路”的命名没有问题，虽然“上下九”的辐射范围更大、知名度更高，但这个站的确是设在长寿西路上。2号线旧机场一线都是槽点……嘉禾望岗：诚如很多答主说的，是嘉禾街道和望岗村的拼合。在改革开放初期，嘉禾是一个墟（集市），望岗是旁边一条村。从机场路向北到白云区北部，主要走两条路：一条是广花路，黄石向西到夏茅、平沙、江村（现江高镇）到雅瑶，接入花都；一条黄石向东经嘉禾到龙归、人和，人和向西接入花都，向东可以到从化。前者在江高过流溪河，后者在人和过。扯远了……在走惯这些路的司机们的角度看，嘉禾是一个重要的地方，因为到了嘉禾就意味着走不多远就到新市，该交进城费了。而望岗，父上说：“就是个村仔。”白云文化广场、白云公园、飞翔公园：从萧岗开始就是旧白云机场的区域了，在这里必须骂一下白云区对旧机场土地的利用状况，这四个站上到地面都是一片荒草地，什么广场什么公园全都没有。话说“白云公园”这个名字很容易让人脑补成“白云山公园”，坑了多少无知少年少女（泪目）。还要吐槽一下萧岗站的设置，搭个地铁行鬼死咁远，路都不好，下雨了出口附近一片泥泞。在设置站点的时候，江夏和萧岗附近还比较偏僻，需求比较小。而处于这两个站中间的黄石路沿线有很大的居民区，但没有设置站点。我一个住在黄石路的亲戚就很忿忿不平地骂：“为什么黄石路住了那么多人都没有地铁站？没人肯带头啊！”往下都没有问题。看远程规图，广州火车站和广州南站未来将是四线交汇，有点小兴奋~~“公园前”的命名没有问题，个人认为人民公园比北京路更具有地标性。江南西、江泰路、东晓南：有知友吐槽以路名来命名地铁站名很不明确，因为路很长，以线代点难度很大。不过考虑到海珠区南部建设历史比较短，应该算是一个地标比较缺乏的地方，以路名来命名地铁站名无可厚非吧，能抽出“昌岗”来已经很不错了。以前有亲戚搬家到昌岗中路，对着我们比划了好久还说不清楚，我们第一次去他家还是从白鹤洞那边绕过去的……3号线岗顶：虽然地理上更靠近石牌村，但从知名度而言那个地方确实是“岗顶”比较为人所知。岗顶(Gǎng dǐng)在广州市城区东部、北丘陵上。因当地称孤丘为“岗”，市集又位于丘顶而得名。民国时有茶寮及小店。1949年渐成市集。（摘自百度百科）客村：虽然毗邻大村，但现在地铁站的那个地方是以“珠影”较为广州市民所知。我家两老对“客村”这个名字非常陌生，但说到“珠影”马上就明白了，以前如果说起一个人住在珠影那边，马上就会反问：“哇，你住得那么偏啊！”详情请必应：珠江电影制片厂汉溪长隆：长隆有出资（我猜）我对番禺不熟悉，就先这样吧。3号线北延段“机场南”和“京溪南方医院”有知友科普了，我就不多言了~（不过“京溪南方医院”应该很容易区分出是拼合名吧？）林和西路比较短，以“林和西”来命名问题也不大，虽然个人认为“中信广场”更好。4号线经常在收音机里听到番禺新造镇，所以刚看到有知友说以为这个地方是新造出来的，有点诧异……我对南沙也不熟悉~5号线中山八：虽然以路为名有点模糊，但有时候不得不说这种办法更好。按这个站的设置，荔湖大厦、广佛车站好像都可以为名，而用“中山八”不仅因为这在中山八路上，还因为附近有中山八路公交总站，加上在中山路的末端，以路为名辐射范围更大。我还强烈支持“农讲所”改名“中山四”~~淘金：来自地名“淘金坑”，详情请必应~动物园：“你住哪啊？”“动物园。”╮(╯_╰)╭科韵路：好吧，我也觉得科韵路那么长，这个名字挺不科学的……“三溪”有知友讲过了~~大沙地、大沙东：这个不知道该不该拿出来说，因为比较老的广州人可能会因此联想起“大沙头”，可是对于年轻一辈来说已经没什么所谓了。大沙头在现在海印广场附近，和二沙头一样是江中沙洲，后来和陆地连在一起了，“大沙头”成为了历史名词。“二沙头”后来改名为“二沙岛”。6号线团一大广场：“越秀南”改名为此，大家喷得很多了。北京路：这个站离众所周知的北京路步行街已经有点远了，虽然仍属于那个商圈，但是对外地人可能会有误导。我认为加个方位词更好，比如“北京南”。8号线宝岗大道：又是以路为名的站，不过这个相对好记，因为8号线是东西向，宝岗大道是南北向，这个站就刚好在交汇处上。2号线的“江泰路”同理~新港东：诚如楼上的知友所说，从“磨碟沙”到“万胜围”，这一系列地铁站都在新港东路上，因此“新港东”这个名字十分诡异，要洗地只能往附近华南快速干线的“新港东立交”上洗。可是也不能改名为“会展中心”，因为容易与“琶洲”混淆。或者改为“会展公园”？“万胜围”已被喷烂……广佛线桂城：虽然从“金融高新区”到“朝安”都是属于桂城街道没错啦，可是对老南海来说桂城就真的是那一块而已，“南桂路”啊“朝安”啊可能还有点模糊，但是“千灯湖”、“金融高新区”是不会模糊的。广州地铁中以镇街级单位为名的地铁站名那么多，也不能说有多不科学，毕竟对于这些镇街中年纪较长的那些人来说，这个镇/街道就真的只是那一块而已，地铁站辐射范围也就那一块了。1995年到2011年之间的广州的发展情况是我和父母都缺少参与的，因此这篇文章（如果算文章的话）中可能会对地名在时间变迁上的理解的不连贯。请见谅。另外这篇文章本地色彩可能比较浓厚，如有冒犯也请指出。市区和郊区的身份认同有差异令我始终对“广州人”一词缺乏认同感。
我来提两个建议1，飞翔公园是什么鬼，我认为改成白云万达广场站，在这个站下的人都很大一部分是去万达的吧。2，团一大广场，现成的越秀南站不用也是醉了。值得表扬的是把赤岗塔改为广州塔
最有名的燕塘站来自燕塘牛奶诺！6号线有“沙河”和“河沙”有木有！2333，外地的朋友来都会把“涌（chong）读（yong）尊的感觉好别扭……广州几乎村站什么的都发chong。仔细看了下的确有几个站文字比较少见，比如长湴。有一回我去面试，从晓港到昌岗换车到萧岗，好远啊，迷迷糊糊的打盹！到站时报站英文的，下一站：Xiao-gang！妈蛋吓醒了以为自己坐回去了。客村的英文发音我也是醉了，“磕蠢”啊有木有，广州塔站以前是“赤岗塔”，好小的一个，不过改了之后不错
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