我的骊威后轮比手刹是前轮还是后轮磨损严重 ,而且差距很明显,请有经验的大神解释一下是什么原因?

有个问题,现代途胜后轮比前轮磨损严重的多怎么办_百度知道
有个问题,现代途胜后轮比前轮磨损严重的多怎么办
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沟时,最后装车,导致车轮,也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内,然后涂抹上黄油。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位啃胎应该就是四轮定位的问题。单侧刹车片磨损异常有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象,把导管取下来,导致刹车分泵不能回位造成的、后桥及后悬挂错位引起的故障。您可以将刹车分泵拆下来后,用细砂纸打磨一下,问题就应该可以解决,因为后轮啃胎主要是外倾角和前束角有问题,还有就是因为上马路牙子或过坑,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面
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20000公里保养时,发现左前轮内侧比外侧磨损严重一些,4S店的师傅建议我做四轮定位
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20000公里保养时,发现左前轮内侧比外侧磨损严重一些,4S店的师傅建议我做四轮定位
20000公里保养时,发现左前轮内侧比外侧磨损严重一些,两个后轮磨损正常。的师傅建议我做四轮定位。并叮嘱我找个好的、大点儿的轮胎店做四轮定位。不知上海漕河泾地区是否有可靠的、技术能力强的店可以做好四轮定位。本人根据以前第一部车的经验,车是越修越坏。主要是修车的人能力普遍不强,不是说没有强人,而是说一线干活的人能力普遍参差不齐。所以比较纠结,不知改到哪里做四轮定位好。请上海的车友给个建议。谢谢!
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满血了,调整完毕。
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等高手回答~~~
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4S的四轮定位应该可以吧,就是太贵了。
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4个胎,X对翻一下看看!
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宝山瑞丰汽车服务,四轮定位做得很好。我原来后轮有吃胎现象,上个月换了轮胎,做了定位,现在轮胎状态不错。
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四轮定位属常规保养项目,你那4S店自己不能做?如果是经常有一侧胎过分磨损,要查前束等部位,另外如四轮X换,胎躁要大些,一般前后换即可。
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已经做了四个轮胎的前后交叉换位,并做了四轮定位。不知四轮定位是调的哪个参数。
看的使用手册,记得有两个参数,一个是前束,一个是内倾角。不知四轮定位调得是哪个。
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四轮定位后,又开了一万公里了,保养时,发现两个前轮的内侧又磨得比外侧厉害。搞不懂,这车好像就这毛病啊,不知其他车友的轮胎磨损情况如何?
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大麦少,还真得找个熟悉点的师傅来整
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我在4S做了四轮定位后,到现每次保养都要看下轮胎,轮胎状态一直都还不错。
不知道LZ的四轮定位是不是没做好。
还有,我的感觉,大麦不适合开烂路的。上次做四轮定位也是因为跑了一些搓衣板路和乌龟壳路,后来没跑过这样的烂路,轮胎状态就一直还不错。
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