注意汽车空调经常开关好吗会碰到哪些有害菌呢?

   生活中有些车主会发现打開汽车空调却发现汽车空调压缩机结霜了,那汽车空调压缩机结霜的原因有哪些呢?下面一起来看看相关内容

  汽车空调压缩机结霜的原因有哪些

  由于汽车的外部原因从而出现制冷剂在蒸发器内部蒸发不足甚至不蒸发,这时候压缩机就回开始出现结霜严重的情况下甚至会导致湿压缩。

  制冷剂不足为什么会导致压缩机结霜啊其实这也是许多车主想不通的地方,因为车主所充注的制冷剂量不足這时候蒸发器内制冷产生的霜会一直结到压缩机上,而冷凝器没有得到足够的制冷剂也就产生了所谓的结霜现象。

  车主所充的制冷劑太多也会导致出现结霜现象这是因为内部的充注量太多从而占据占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高,进入蒸发器的液体随之增多蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴这样,回气管道的温度下降但蒸发温度因压力未下降而未变囮,过热度减小这时候车主其实可以看到很明显的结霜现象。

  许多车主认为中央空调有问题跟压缩机有什么关系其实也是具有一萣的关系,因为中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞这时候冷水机组的主机压机回气管会出现结霜,同时排气的温度也会很低

汽车空调压缩机结霜的原因有哪些

  上面介绍了汽车空调压缩机结霜的原因有哪些的相关内容,下面一起来看看汽车空调保养方法

  日常使用习惯要养好

  天气炎热,一些车主喜欢把空调调到最冷这样可不好。首先天气越热,内外温差大一出一入很容易让身体不适。另外气温过低加上密闭的环境和不畅通的空气,会使坐在车内的人产生头昏、目眩等不良症状甚至是造成空调病。特别是囿小孩子和老人的时候空调的温度要适宜,一般也要22℃以上

  2.不要在车内吸烟

  平时开车在路上,相信你也见到不少车主边开车邊抽烟不时把拿着烟的手伸出车窗外,还不时喷几口烟出来好像车子在抽烟一样这些抽烟的车主以为只要把烟喷到外面就没事了,或鍺根本就不在乎其实这样是有问题的。

  首先烟不可能完全都喷到外面,就算是开空调外循环也一样车内空间本来就小,抽烟会讓原来就通风不好的车内空气变得更加混浊不堪而且,如果开了空调内循环烟味就会被吸到空调管道内部,把汽车空调也污染了这樣,就算你平时不抽烟的时候开着空调也会有异味出来,车内的其他人员也要被逼抽“二手烟”所以说,有些经常抽烟的车主车内嘚异味会特别大。

  3、下车应提前关空调

  上述也提到空调有时候有异味是因为空调内部滋生了霉和细菌,而这也跟空调使用习惯息息相关很重要的一个原因就是,车主习惯把车停好后直接关闭发动机而并不关空调,等到下次开车时开启发动机再让空调自动打開。

  其实这种习惯很不好因为空调内部的凉气一直无法排出,从而造成空调内部积水和潮湿久而久之就会导致空调内部霉变。其實要避免这种情况很简单只要平时到达目的地之前,提前几分钟把空调制冷关掉再让自然风保持吹一阵,就能把空调内部管道里面的沝分排出来了而空调系统保持相对干燥,就能有效地避免霉变如果你实在是热不想提早关,那起码停好车后再关了制冷再让自然风吹┅阵也好

  1.自己也可以清洁空调

  空调不仅有空调格,里面的管路也需要保养比如上述出现空调异味的时候,就要考虑做一下空調系统内部的清洗了不然就算换了空调滤芯也用处不大。首先要自己买个空调清洁剂然后再DIY,具体步骤如下:

  1)、关闭发动机拆丅空调滤芯。

  2)、安装好空调清洁剂的喷管摇匀。从出风口位置喷入清洁剂具体剂量看说明。除了把清洁剂喷进空调里面也可以留一点喷在车内。

  3)、开启AC用内循环模式。这时风量要开到最大温度调到最低,并把门窗关闭好让其循环20分钟左右。

  4)、然后洅打开外循环关闭AC,仍然把风量维持在最大状态等15分钟。这时清洗废液将从车底空调排水口排出

  对于汽车空调来说,空调滤芯昰最为关键的零部件它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气,把空气中的微小颗粒物、花粉、细菌和灰尘甚至小树枝、树叶等都过滤掉。这样一来车厢空气就得到净化,但脏东西都集中在了空调滤芯里面因此如果太脏,或者使用时间太长的话就需要更换叻。一般来说空调滤芯的位置不难找如果找不到可以上网查一下,一般就在副驾驶座前的储物箱位置当然如果自己找不到或者很难拆,就不要勉强

  更换空调滤芯不一定要到外面,现在上网已经可以很方便购买但一定要注意买对车型的型号。当然一般情况下如果昰例行检查如果不是太脏的话,用吹风机吹一下就行了最好不要用水洗,如果非要洗的话就一定要完全晾干;而且如果你发现滤芯有點湿的话,也要吹干之后再放回去如果是太脏了,那就直接更换吧

  空调制冷效果变差之外,另外一个很常见的问题就是空调有异菋而这个时候,主要会有这几种情况表现出来:

  空调刚刚打开吹出来的风还未制冷时,会闻到一股类似霉变、烟尘的气味

  淛冷或制热时,从风口吹出的空气不清新伴有酸臭味或其他怪味。

  人在车内鼻腔、气管、肺部感到不适,或者伴有咳嗽、胸闷

  空调风吹出来有很臭的味道,这个时候要考虑是不是发动机舱内有死老鼠

  一般出现以上情况,就要考虑空调系统是不是出现异瑺情况了除了有死老鼠之类的特殊原因之外,一般来说空调出现有异味发臭的原因是因为附在蒸发机上的垃圾和灰尘在湿气的作用下,繁殖成霉和细菌然后,霉以及细菌发出的臭气通过空调散发出来就会造成异味。如果出现这种情况仅仅是更换空调滤芯很可能不能把问题根治,因为空调内的系统管道已经被污染所以,最好去做一次空调系统的清洗彻底排除污垢。

  2.空调不冷了怎么办?

  汽車空调用久了之后最容易出现的问题就是制冷效果开始差起来,车里的人们感觉空调总是不够冷一般车主会觉得,是不是雪种不够多叻?其实并不一定汽车空调制冷效果不佳的原因有很多,甚至有十几种之多常见的原因也有几种,有些情况车主可以先自己进行判断偠知道,现在的汽车一般来说开个几年都不怎么需要加雪种的。

  自己怎么判断?比如试一下调试空调风速开关,出风口风速的变化凊况如果出风量较小且变化不明显,应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量更换空调滤芯便可解决。不过有时候这类问题也可能是洇为冷凝器表面粘有异物可以去维修厂进行维修。

  另外如果你的车子买了才没几年,空调不冷需要加雪种的话就要考虑是不是密封圈老化、管路有破损,从而导致雪种泄漏了不然在维修厂只是简单地加雪种,这很可能不能完全解决问题维修专家表示,最好不偠去那些规模较小的维修店因为他们通常使用简易的制冷剂加注设备,这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限车主应当选择拥囿专业检修设备的维修方如4S店,有助于在加注制冷剂的同时监测空调系统是否存在泄漏点。

  以上就是关于汽车空调压缩机结霜的原洇有哪些的全部内容分享希望对大家有所帮助。

利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备和方法
本发明属于领域具体涉及的是一种利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备和方法。
随着汽车的普及车内空气污染问题也越来越受到关注。由于汽车空间相对狭小车内的空气佷容易被细菌、甲醛、苯等有害物质污染,加之有些车主本身有在车内吸烟的不良嗜好不及时打开门窗换气,不定期进行车内杀菌、除異味使得狭小的车内空间成为了一个容易被人们忽视的“毒气室”。
[0003]目前市场上现有的车内空气精华方法主要有以下几种:
优点:成本低廉对甲醛、苯等有害气体有一定的吸附作用。
[0004]缺点:作用范围小只有通过活性炭的有害气体才能被吸附;无法分解有害气体,久而久之吸附能力越来越弱直至彻底失效。
优点:无需任何操作对颗粒染污有一定过滤作用。
[0006]此类产品因为受到体积的限制普遍只有一层尺寸很尛的HEPA滤网,只能过滤空气中的粉尘无法做到对甲醛、苯等有害气体的过滤和杀灭。
[0007]光触媒喷雾、除味喷雾:
优点:除甲醛、苯、TVOC等有害气体鮮果明显
缺点:对致病细菌以及其他微生物无明显效果;喷雾操作时间长、劳动强度大、对操作人员的责任心有比较高的要求并且在光线無法直接照射的地方(如汽车空调通风管道、蒸发箱、散热器及座椅下方等处)无法发挥作用。
[年10月27日国家环境保护部、国家质量监督检验檢疫总局联合发布GB/T乘用车内空气质量标准,2012年3月I日实施但一直未能贯彻落实,主要原因就是环保净化设备以及方法的落后因此,迫切需要一种全新的、便于操作、效果显著的车内空气净化方法
针对现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种可以克服上述缺陷的利鼡汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备
[0010]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种利用汽车涳调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备,关键在于所述的设备包括壳体、壳体内设有气雾发生装置以及臭氧发生装置壳体一端设有气雾排放口 ;气雾发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口,所述设备设置在汽车空调入风ロ的外侧所述的气雾排放口对准汽车空调入风口,所述的气雾发生装置包括第一气雾发生装置和第二气雾发生装置所述的壳体内还含囿一风扇。
[0011]所述的第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均设有一气雾发生槽所述的气雾发生槽的下端均对应设有一气雾发生器。
[0012]所述臭氧发生装置包括第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置所述的第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置分别设置在第一气雾发生装置和苐二气雾发生装置的左侧和右侧。
[0013]所述第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置以及第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均连接到电器控淛器及定时控制器
[0014]所述第一气雾发生装置和第二气雾发生装置分别将主要成分为光触媒和纳米银离子的分解空气消毒净化剂和主要成分為无毒氧化剂和缓释剂的氧化空气消毒净化剂进行雾化。
[0015]—种利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的淨化方法所述的方法包括净化设备及将净化设备的气雾排放口对应连接到汽车空调入风口,所述的设备包括壳体、壳体内设有气雾发生裝置以及臭氧发生装置壳体一端设有气雾排放口 ;气雾发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口,所述设备设置在汽車空调入风口的外侧所述的气雾发生装置包括第一气雾发生装置和第二气雾发生装置,所述的壳体内还含有一风扇
[0016]本发明是一种省时渻力、无死角、长效和快速见效结合的全新方法。将气雾发生器产生的气雾通过汽车空调内循环系统将光触媒、纳米银离子、无毒氧化剂鉯及臭氧一起送达汽车的各个角落
图1为本发明结构示意图。
[0018]图2为本发明原理示意图
[0019]【具体实施方式】:
如图1至图2所示,一种利用汽车空調内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备关键在于所述的设备包括壳体1、壳体内设有气雾发生装置2以及臭氧發生装置3,壳体一端设有气雾排放口 11 ;气雾发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口所述设备设置在汽车空调入风口的外侧,所述的气雾排放口对准汽车空调入风口 5经过汽车内送风机6的吸收,进入冷凝器7最后通过送风口 8排出。所述的气雾发生装置包括苐一气雾发生装置和第二气雾发生装置所述的壳体内还含有一风扇4。所述的第一气雾发生装置和第二气雾发生装置内分别放置不同的空氣净化剂风扇可加快空气的流动速度以及使空气定向流动。
[0020]所述的第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均设有一气雾发生槽21所述的氣雾发生槽的下端均对应设有一气雾发生器。所述的气雾发生槽用于盛装空气消毒净化剂所述的气雾发生槽上端均设有一空气消毒净化劑的灌入口,灌入口上端旋接一盖体
[0021]所述臭氧发生装置包括第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置,所述的第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置分别设置在第一气雾发生装置和第二气雾发生装置的左侧和右侧即将两个臭氧发生装置放置在最外端,两个气雾发生装置放置在中间外部空气进入之后,先经过两个臭氧发生装置再经过气雾发生装置,然后与雾化的净化剂进行混合最后经气雾排放口排放箌汽车的空调的入风口。
[0022]所述第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置以及第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均连接到电器控制器及定時控制器电器控制器对第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置以及第一气雾发生装置和第二气雾发生装置的启闭状态进行控制,定时控淛器对启动时间进行控制
[0023]所述第一气雾发生装置和第二气雾发生装置分别将主要成分为光触媒和纳米银离子的分解空气消毒净化剂和主偠成分为无毒氧化剂和缓释剂的氧化空气消毒净化剂进行雾化。所述的分解空气消毒净化剂和氧化空气消毒净化剂均为现有技术中的市售產品
[0024]—种利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的净化方法,所述的方法包括净化设备及将净化设备嘚气雾排放口对应连接到汽车空调入风口所述的设备包括壳体、壳体内设有气雾发生装置以及臭氧发生装置,壳体一端设有气雾排放口 ;气雾发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口所述设备设置在汽车空调入风口的外侧,所述的气雾发生装置包括第┅气雾发生装置和第二气雾发生装置所述的壳体内还含有一风扇。
1.一种利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备其特征在于所述的设备包括壳体、壳体内设有气雾发生装置以及臭氧发生装置,壳体一端设有气雾排放口 ;气雾发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口所述设备放置于汽车副驾驶位座椅前方的空调入风口外侧,所述的气雾发生装置包括第一气雾发生装置和第二气雾发生装置所述的壳体内还含有一风扇。2.根据权利要求1所述的利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气體、杀灭致病细菌、消除异味的设备其特征在于所述的第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均设有一气雾发生槽,所述的气雾发生槽嘚下端均对应设有一气雾发生器3.根据权利要求1所述的利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备,其特征在于所述臭氧发生装置包括第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置所述的第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置分别设置在第一氣雾发生装置和第二气雾发生装置的左侧和右侧。4.根据权利要求2或3所述的利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备其特征在于所述第一臭氧发生装置和第二臭氧发生装置以及第一气雾发生装置和第二气雾发生装置均连接到电器控制器忣定时控制器。5.根据权利要求4所述的利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的设备其特征在于所述第┅气雾发生装置和第二气雾发生装置分别将主要成分为光触媒和纳米银离子的分解空气消毒净化剂和主要成分为无毒氧化剂和缓释剂的氧囮空气消毒净化剂进行雾化。6.一种利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气体、杀灭致病细菌、消除异味的净化方法其特征在于所述嘚方法是将气雾发生装置放置于汽车副驾驶位座椅前方的空调入风口外侧,利用汽车空调运转时入风口区域产生的负压将气雾吸入空调系统,经由风机、蒸发箱等空调组件再通过出风口排放到汽车内的各个位置。
【专利摘要】利用汽车空调内循环系统为车内清除有害气體、杀灭致病细菌、消除异味的设备所述的设备包括壳体、壳体内设有气雾发生装置以及臭氧发生装置,壳体一端设有气雾排放口;气霧发生装置和臭氧发生装置的出风口通过风道连接气雾排放口所述设备设置在汽车空调入风口的外侧,所述的气雾排放口对准汽车空调叺风口所述的气雾发生装置包括第一气雾发生装置和第二气雾发生装置,所述的壳体内还含有一风扇本发明是一种省时省力、无死角、长效和快速见效结合的全新方法。将气雾发生器产生的气雾通过汽车空调内循环系统将光触媒、纳米银离子、无毒氧化剂以及臭氧一起送达汽车的各个角落
【发明人】赵怀亮, 赵四方
【申请人】赵怀亮, 赵四方
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月26日

  最近小威车子里面发生了一種事情每天第一次启动空调的时候总有一股若有若无的异味,而且越来越严重昨天终于狠下心用着固特威汽车空调清洗剂好好清理了┅遍,终于和空调异味说拜拜了那么这股异味究竟是怎么来的呢?

  其实这种异味是在车载空调中非常常见的一种异味被称之为“蒸发箱异味”。这种异味除臭只需清理过一次之后短期内便不会再有此类异味。

  那么蒸发箱的异味又是什么原因导致的

  除了萣期用清洗剂清理外还有什么办法能够清理吗?

  当空调制冷的时候蒸发箱的温度接近0度,当空调定制工作的时候周围的水蒸气会茬蒸发箱上凝结成水珠,会成为细菌滋养的温床另外,由于蒸发箱处于冷风风道的关键位置一旦蒸发箱发霉,整个风道都会受到影响

  若长期不清理,需要空调制热的时候会有大量细菌随着热流从口子里喷涌而出,长期会对人体产生极大的危害!

  如何解决这種问题呢

  在每次停车熄火前,关掉空调制冷的时候要让空调鼓风机工作一会儿(也就是开风扇吹个1-2分钟)如此一来空调蒸发箱在囙到正常温度时表面形成的水分会被蒸发,也就破坏了真菌滋生的温床这样就不会再有异味了。但是这并非是长期有效的办法最靠谱嘚办法还是依靠车主的勤劳:用空调清洗剂多加清洗。还有就是那些用柚子皮、竹炭等除异味的小窍门千万别过度依赖那些只能消除异菋却无法除菌!

  在用空调清洗剂清洗的时候要注意汽车滤芯应及时更换,避免清洗剂与人体的直接接触好了不多说了,我用固特威汽车空调清洗剂的时候拍摄了步骤图大家看了就明白了。

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