中国领先世界的科技越来越多了，目前来看很多科技都已经能够领先美国，要说得“想要领先就领先美国”，可见是对我国科技的认同。

然而在经历过技术落后的时代，我们知道，没有技术，那就是脖子拿过去被人卡，并且就算是有钱，都不一定能够买到技术，还要被人坑，这种感觉非常不好，却又很无奈。而我国现在就有技术，已经领先到，西方人出钱也买不到，出钱我们也不卖。

今天，小编为大家盘点中国领先世界的7大黑科技，排名不分先后哈。

北斗系统，是我们国内自主建设，独立运行与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围全天候、全天时，为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。

2018年正式提供全球服务，目前我们国内的大量公交车、渔船都安装上了北斗系统，投入使用的北斗芯片数量已达7000万，国际民航组织批准北斗星基增强服务商标识号和标准时间标识号。

国际搜救卫星组织将北斗纳入全球卫星搜救系统计划，为全球提供预先报警服务。

那么，种花家为什么要花费数十亿开发自己的北斗导航？

那是因为兔子深刻意识到如果没有自己的导航系统，自己就会永远受制于人，还记得银河号事件嘛？

1993年7月23号，鹰酱突然声称银河号上载有违禁化学品，要求银河号配合检查，起初兔子是不在意的 ，但鹰酱无耻的切断了银河号的GPS，失去了GPS的银河号，就好像成为了一个瞎子，任人宰割，整整被鹰酱堵了33天。

1996年，兔子实弹演习试射导弹只有一发命中之后，后两枚导弹发射之后直接失去了联络，GPS系统再次被关闭。这简直就是种花家的奇耻大辱，种花家深刻意识到没有自己的导航，这样的侮辱还会继续，我们的大国梦只是一句空谈，所以我们必须拥有自己的导航系统。

就在我们开始艰难地研发旅程之时，欧盟抛出了橄榄枝，他们邀请我们参加加利略项目，我们当然欣然接受，但是加入之后，他们不讲武德，我们出钱出力，但是却处处受制，各种搪塞排挤，钱没少花却什么也没学到。这时我们终于醒悟，北斗导航只能靠自己，就在我们退出伽利略项目之后，瑞士一家与我们签订原子钟合作的公司直接撕毁合同，表示不会提供原子钟给种花家，原子钟对导航系统的重要性毋庸置疑。

但是那又怎么样，种花家的看家本领就是创造奇迹。无数科学家夜以继日研究，终于研发出我们自己的原子钟，30万年仅误差一秒，超过了美国与欧盟。

2007年4月4号4：11分，一颗背负着抢占频段使命的北斗卫星终于升天了。

2020年6月23号，随着最后一颗北斗三号卫星发射成功，标志着种花家彻底摆脱了对GPS的依赖，成为了世界上第三个拥有导航的国家，时至今日我们的银河号再也不会找不到回家的路，我们的导弹再也不会离奇失踪，我们再也不用忍受那样的屈辱。这是8万名科学家长达20年的努力换来的，我们从来不相信上帝，我们只相信人定胜天。

NO.2 石墨烯超级电池

由浙江大学高分子科学与工程学系团队开发的铝—石墨烯电池，可以在25万次充放电循环后仍能保持91%的容量。

快速充电可在1.1秒内充满电，可在零下40度至120度环境稳定工作，将电池放于明火中也不会发生起火爆炸等危险。

这款电池最大的特点是其柔软性，即便弯折一万次也不会影响其电量，未来或许可以应用在柔性屏手机上。

NO.3 高铁动车组用粉末冶金闸片

我们国家动车组用粉末冶金闸片发展起步较晚，2012年以前，基本被国外产品垄断。

2013年北京天宜团队自主研发，生产的高铁动车组用粉末冶金闸片已覆盖18个地方铁路局。同时也是时速350公里“复兴号”中国标准动车组粉末冶金闸片的核心供应商。

NO.4 索氏体高强不锈结构钢

索氏体高强不锈结构钢，一种微晶级新材料——超级钢，使传统不锈钢强度极大提升，完成了不锈钢向结构钢的跨越。

索氏体高强不锈结构钢可广泛用于跨海大桥、海洋石油平台建设、海洋工程建设、船舶建造、电力输运工程、海洋运输设施等诸多对耐腐蚀、强度及可焊性要求较高的工程建设领域及光伏工程、风电工程、新能源建设等某些领域。

索氏体高强不锈结构钢S600E在600MPa屈服强度下，具有大于20%的延伸率、与碳钢相近的膨胀系数、大于碳钢的弹性模量、耐中性盐雾腐蚀性能是一般碳钢的150倍以上。

目前，S600E高强不锈结构钢已经被美国哥伦比亚大学、新加坡国立大学、中船重工725所、713所、中石油西安管道研究院、中冶集团建筑研究院、中国电力科学院、宝钢集团研究院、北京有色金属研究院、郑州煤炭机械制造集团等单位检测为一种微晶级新材料，是一种超级钢。

NO.5 通过数字拓印技术修复文物

拓印是一项历史悠久的传统技艺，过去很多文物上的刻字和图案都是通过拓片形式保存，然而传统拓印的过程中，可能会对文物造成难以修复的损害，数字拓印技术在不接触文物的前提下导入数据信息就能很快速生产数字拓片，并能印刷出来。

对于十三陵华表、三星堆、青铜神树等体积庞大、细节复杂的文物手工，拓印很难操作运用，数字技术就能实现任意角度的全形拓。

文物三维数字化技术之所以在文物保护领域广泛使用，与其技术优势有很大关系，总结起来有以下优势。

使用三维激光扫描技术获得的点云数据的单点精度能够达到毫米级，有的甚至可以达到亚毫米级。

无论是近景摄影测量技术还是三维激光扫描技术，均不与被测物体接触，这样就可以最大程度减少对文物的破坏，保证被测文物的安全。

三维激光扫描技术可以连续对设定区域内的物体进行扫描，期间不需要人为干预。近景摄影测量技术通过采集到的数据可以通过计算机程序自动生成文物模型。

三维数字化技术抗干扰能力强，可以在更加恶劣的环境下进行相关工作。

三维数字化技术与传统手工测绘技术相比测绘效率可以提高5倍以上。

三维数字化技术扫描范围广，最大扫描范围可达5000米以上。

NO.6 用牙齿听声音

传导声音的牙齿与颅骨相连，中间不经过软组织和关节，声音通过这个环节的骨传导不会发生磨损，可以将高质量震动信号无损耗的通过颅骨导入耳蜗，保证了音质和细微声音信息不损失，该技术主要用于单侧耳蜗传导性耳蜗患者的听力改善。

该项技术主要用于单侧耳蜗传导性耳蜗患者的听力改善以及军事、消防极限运动等特殊环境（如高噪声或水下）的应用。

在医学领域，该技术可替代外科植入的骨锚式助听器，并且临床效果一致，它也集合了助听技术、骨导技术的跨界产品。

NO.7 无人机智能跟随

目前，市面上很多智能跟随大多是基于GPS定位，或者手持设备辅助跟随的 ，形式实现这些实现方式。因为其辅助设备的定位误差很难满足用户的高要求使用标准。

大疆的智能跟随主要是依靠视觉识别技术对图传画面进行识别，用户根据图传画面的内容框定跟随目标，飞机即能自动对目标进行跟随，并结合无人机自身的避障功能 ，为安全飞行提供保障。

特别是在大疆智能跟随 3.0 的实际体验过程中，极客之选能够感受到它在物体识别能力、避障能力和路线规划能力上的出色表现，在测试的树林场景下，大疆 Mavic Air 2 能够非常快速地跟随目标，并且整个过程非常流畅，即使短暂的因为物体遮挡而失去目标，系统也会根据运动轨迹模拟出一个镜头跟随方向，让整个视频的连贯性得到了保证。整个过程它完成得很轻松，不过想要实现智能跟随不仅仅是几个功能点的简单堆砌，只有硬件配置到位，再加上快速且稳定的识别算法，才能够达到更好的体验，显然大疆 Mavic Air 2 就表现出了超强的实力。