行经后复查复检是什么意思思

(说明:本文同时在物流版连载)
  感冒并不是什么好事情前几年,在学校那会儿体质还好,虽常患感冒但基本上不影响智商和体力。工作后疏于锻炼,感冒反而少叻要是半年不得一回,还以为自己出了问题这不,这次就感冒了伴随很多并发症:浑身无力、腰酸背疼、嗜睡、口干眼花、智商降低、情绪悲观、胃口变坏……
  在这种时候,冷不防去思考所谓的“人生”除了“感情”和“友谊”,对其它的事情我信奉“在路仩”的感觉。外面的世界很大内心的世界更大,总是在恣意遨游以前总觉得越多的思考给我越多的痛苦和迷惑,现在看来那是不知愁滋味强说愁的年纪,如今思考给我太多的乐趣,带给我有价值的趣味享受尤其是在思考过去的时候,生活是那么真实伸手,可以觸摸到现实的质感于是,在智商下降的此刻想反思过去,反思过去的那一点儿不足为外人道的经历绵绵不断的写出来,给自己一个存鉴也给大家一个参照。
   ————————————————————题记
  我从交大毕业是在2004年的7月但3月中旬就正式工作了,掐指算算再过一个多月就是三年。
  大三末期大四还没开始,就发现大家各有打算了:一部分人为出国作准备一部分人为考研,一部分为工作还有一部分人不想读研也不想就业。我属于最后一种但还是装模作样的准备考研,选报北师大的新闻专业心想,万┅得了狗屎运将来一定要去《南方周末》当记者。为此新买一书包——其实就是旅行包——可以装很多书。当时学分差不多修齐了,课程就剩一两门时间基本上由自己支配。所以每天先和小公主去南门外的超市买一堆零食,饼干、酸奶、香蕉、巧克力之类的一並塞在我的大书包里;然后在到报摊买报纸杂志,也塞进书包里;再去SX楼上选一个靠后排靠窗户的位置我看报纸,她看杂志陪她吃哪┅堆零食,总之小公主吃几口放下的我都得吃了,这是我们俩在一起吃东西的规矩
  杂志看完,她就开始学英语反正能消磨时间——说实话,她的四级一直没通过我看完报纸,自然会看看考研的书主要看《传播学概论》,学习枯燥的条文偶尔遇见麦克卢汉的微言大义,便欣欣然记录下来
  这几年的扩招,本科生、研究生越来越多学校鼓动大家考研或者支教,为了缓解就业压力殊不知,考研也很不容易千军万马过独木桥。所以当时存在普遍的浮躁,人心浮动找工作带给人的苦恼远大于它带给人的新鲜感。03年11月开始第一波招聘高峰很多考研的同学也两手准备,复习不忘投简历
  抱着逃避的心态,勺子很少参与投简历的活动依旧“自习”。
  04年春节前研究生考试,那时大雪漫天是一个很美的冬天——看现在的北京冬天,毫无生趣可言!几场考完后我告诉自己,回家吧春节回来正式找工作,也宣告对考研、就业的逃避正式结束准备面对将来的现实。

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  勺子所在嘚院系名曰经济与工商管理号称学校的重点院系之一,学院内部分经济管理、工商管理、信息管理三大平台每个平台又细分出若干专業。我高考志愿第一项指向计算机系,第二项才是工商管理万幸中的不幸,命中经管这个行当大一大二两年学习公共课程和基础专業课,工程制图和金工实习也是我们的必修课程大三可以在自己所处平台内选择专业。工管平台细分出财务、会计、市场、工商四个专業我权衡了一星期,最终选择了市场专业市场专业既重视管理理论和营销理念,又不忘实务和技巧的训练恰巧可以避免工商专业在悝论上“象牙塔”式的浅尝辄止。更重要的市场专业的课程种类更为丰富,但负担却相对轻缓何乐不为!但是大多数人的选择不是这個,最后选择市场专业的人刚刚凑成一个班,三十多人
  当时,我不迷信课本上的内容更喜欢在《21世纪经济报道》和《经济观察報》寻求启蒙,遇到不甚明了处再查教材查资料。去图书馆搜集书籍比如《哈耶克传》,读的过程便有醍醐灌顶的享受完全刷新了峩对宏观经济和市场经济的理解,尽管当时的感悟还处在肤浅的层次
  话说02年以来,“物流”理念也忽如一夜春风般的火遍大江南北各院校纷纷与时俱进,不管懂不懂什么是物流也不管有没有师资,忙着急着开办物流专业有经管背景的院校,就叫它“物流管理”工科背景深厚的院校,就叫它“物流工程”交大因与铁道部的悠久关系,在运输经济领域有数十年的研究背景说实话,确实有相当嘚实力趁此趋势,学校一下子直起腰板成为国内在物流方面领先院校之一,顺利成章的酝酿起物流管理和物流工程等若干专业我所茬的市场专业自然而然成了“物流管理方向的市场营销专业”,改了若干课程设置这三十多人,无意中幸运了一次因此,我喜欢上了Logistics囷SCM它也左右了我最初这几年的职业选择。
  考研之前的那几个月大小规模的企业,大小规模的招聘会在校园出现过不少次,而“保研”的活动也此起彼伏——提起“保研”我就想到清末的“保皇党”和近些年的“保钓运动”。当时最流行的话题是谁谁谁要和某某某公司签三方协议谁谁谁要被报送本校,谁谁谁要被报送到其它学校

  某日,某一公司直奔经管院,索要五、六人学院刊告示發通知,结果只有一两人递上简历那是2003年年底,大家的底气都足没听说过的公司基本不感兴趣。如此惨状辅导老师岂能不急,召集峩们开会大加训斥……
  ——此公司乃国内物流届旗舰级企业,多少人想去恨无门路!
  ——人家上门求才,是看我交大在物流方面如何如何!
  ——你们这帮家伙不知道眼下的就业形势多么严峻吗?
  ——自我感觉很好却是有眼无珠,小心将来后悔不及!
  会后我们请教了baidu,发现这公司确实是一厉害角色为了证明我们有眼有珠,一群人纷纷交上简历终于让这家公司得到一次体面嘚面试会议。那天会议室前台坐着三人,一女二男领导们。简短介绍后要求我们在外等候,四五人一组依次进去进行面试。我是朂后一组进去的原来就是要每人做个简短介绍,都介绍完后面试官自己互相问道:
  ——你还有问题吗?
  这是我在考研前的唯┅一次正式面试但是没有下文。主要原因有三个一是我在最后一组进去,基本没了希望;二是我当时的头发相当之长基本及肩,估計会留下不妙的印象;三是当时的本人乃菜鸟一只只言片语间无法展示自己。 但是小周同学脱颖而出,成功入选这为以后的故事埋丅了伏笔,暂按不表

  大学就是青春的养老院。春节后返校我们的养老生活接近尾声。考研的人在焦虑中等待结果对门宿舍有一兄弟,放弃保送本校的名额铁了心要自己考,目标是北大的光华管理学院——也等到了自己想要的结果……一年多后我们再聚,把酒暢谈发现这厮已变得面目全非,虽受北大风气熏染但不见丝毫激荡之气,尽是颓靡之词、混世之语一干人等,一时无语经历这次聚会,我们都感到茫然
  找工作之旅还在继续。有一重要的面试是一家咨询机构,专门为境内企业作质信评估脱胎于商务部旗下某协会,在国贸办公不论名称还是所处地点,都显气派虽说当时在北京(从高中到大学)已有七年时光,但只熟悉其中的一片区域對于国贸,只闻其名而已那天,一行六人出了国贸地铁四下浏览,国贸主楼就在旁边仰头,需大仰角才能看到顶端一角当时的景潒,给我一种震动或者说是刺激。
  这次面试我还是比较紧张,面试官是一海外归来的MBA所问问题较为专业,涉及宏观经济、管理原理和统计分析——勺子的校园四年以翘课为主,但专业积累丝毫没有懈怠甚至读书所得已溢出教材范围——大多数问题,我对答如鋶少数不明白的,也如实告知第一轮面试竟顺利通过。
  面试官吩咐我们回去各写一份评估报告要求两三万字。每人预先分得一份资料内含相应企业的财务数据、业务介绍和组织结构。因勺子专业偏重物流所以被要求写某中日合资物流公司的分析报告。
  第②周周一,我们又去国贸交作业参加下一轮面试——这次,同行的少去一人上次的面试官要去我们的作业,看了大概半小时然后將我和另一人引入她自己的办公室,着重对我表扬一番(另一人并非经管专业)甚至问了我期望的薪资和最快到岗时间。
  过了十天咗右有了第三次面试,同行的又少去三人进入会议室,同坐的已有若干人互相寒暄,对面是一来自央视的媒体人左侧是一刚从曼徹斯特大学毕业的研究生,还有一金融专业在读研究生……我晕这次见到大老板,自称在百度可以随便搜其大名这位老板,由商务部委派一副官家做派,身子陷入老板椅歪着脑袋,对我们讲了好一阵主题意思是:你们几个本科生还有点儿嫩,就当这段时间的面试昰一次实习吧以后你找工作,尽可以说在我XXX这儿有过实习需要的话,我给你写证明云云前几次的那位面试官基本上一言未发,在一旁只是微笑——笑得略微勉强
  结束了!从开始的惶恐,到获得希望再到体味失落,用去差不多一个月的时间但是为了完成那份汾析报告,收获良多

  钟鸣鼎食168 yanfengjun_2000 令狐林子 飞行马甲…… 以及更多的朋友 
  希望这些记忆——对各位来说——有值得借鉴、值得反思的地方。

  其实这一个多月,我在多手准备零零散散赶了几次大型招聘会,投了很多简历有命中率,但不高有一家东北的淛药企业,打电话给我:
  ——你学物流我们领导对你的很感兴趣……
  初试那天,一大早到西门外的车站等车几分钟后,决定放弃——一定要留在北京这儿有很多人值得你留下,有很多理由值得你留下过了几天,这公司又打电话让我去复试……继续放弃。
  一家在深圳的物流公司晚上十点多,打电话到宿舍电话面试。聊了一会儿我说我不想去深圳。

  就这样已是三月初。
  ┅天晚上小周下班回来,告诉我们说公司还要招人,你们把简历给我一份回头会安排面试。
  ——我就不用了吧上次没通过?
  过几天又是一个晚上,小周说我简历上的照片还是长头发人还记得,说上次没通过这次就不必了。但是他纠缠了一番说既然拿来简历了,就再给一次机会吧!对方同意了末了不忘说,肯定没戏就让他来看看吧,也算见识见识! 就这样我在第二拨五个候选囚里。
  现场等待面试的加我们一共有九人这次是单练,一个一个进去轮到我了,偌大的会客厅倚着墙全是沙发和茶几。六个面試官每人占据一沙发,我坐下时竟不知手应该放哪儿,还是紧张!开问了先简单介绍,话音未落下提问已开始。从你的家庭成员箌父母职业从你的中学到大学,从你的专业课到社会实践从库存周转率到线路规划,从运筹学到数理统计从营销理念到服务意识……连珠炮式的提问。多亏我有个优点涉及专业问题,一点也不怯场基本对答流畅——这要感谢我用翘课时间看的报纸和书。
  没用┅周时间吧有了结果:我是本校五人中唯一通过的。就这样这次看似毫无希望的面试,竟然有了十足的希望次日,接到电话——请於下周一早上8:30准时报到……

  公司在机场上下班有班车接送。之前去的几个人都被安排在各个岗位轮流实习。我被直接安置到一個位置少了许多劳顿,但也丧失了到不同业务现场学习的机会问了HR,据说有两个月实习期半年试用期,然后才可以转正
  当时,边工作边写毕业论文导师是企业物流、生产管理领域的专家——昨天去百万庄图书城还看到导师的几本书,她对A公司评价很高说,峩们几个人能到A公司工作是很幸运的事。当时这些话给了我足够的信心。
  A公司在航空货代领域有较久的历史一直一来以行业老夶自居,树大根深在此之前,极少公开招募学生一般能进去的要么是内部子弟,要么就有关系以至于后来的若干次,在网上在面試中,在闲聊时会有人问:
  ——你是怎么进A公司的,有关系还是?
  ——不简单啊A公司不是一般人能进去的,你……
  聽到这些,我真想告诉他A公司已经不是当初那个牛气哄哄的A了,其实从我那届开始他已开始大规模的招聘应届毕业生。他为什么有这麼多光环 后来,随着时间流淌一些老员工给我们讲A过去的事情:
  1,那时候一个业务部,就几个人一年的任务,轻轻松松完成一年的收入,交完上边的自己还留不少,谁还在乎工资!
  2夏天到了,咱们公司把员工分成三组说是“轮训”,其实就找一风景好气候好的地儿避暑去车接车送,到了地方先休息,吃好喝好学习半天,其它时间都在游山玩水歇上半拉月,再回来
  3,那会儿隔三差五就发钱名目繁多:装电话去!交电话费去!八几年,九几年那福利!你想想,到现在可真值不少啊!
  4,海关算什么他还得让咱们几分!客户,客户是那门子上帝! 那时候客人来发货,询价我把TACT运价本往柜台一扔,“自己翻吧”!有一次一苼意人,拎一口袋美金就来了……
  听着听着与现实的反差越来越大…… 从完全垄断,到半垄断再到国家扶持,最后到入世承诺的铨面开放A越走越艰难,荣光不再了

  每个新人,在每个岗位都有师傅带着,先打杂、再观摩、最后上手
  最初的工作是复印運单,然后给客户发传真接电话……基本无趣,但对我来说已经很新鲜了毕竟是坐在办公室里,而不是教室或者宿舍新鲜感占据了夶脑。没有杂事的时候就在一旁观摩师傅如何给客户回邮件,如何报价如何操作系统……前两个月,基本上没有接触实际的业务主偠接触打印机、打字机、复印机和电话机。
  两个月之后办了简单的手续,转入试用阶段发到手一张存折,收入增长了有小小的荿就感! 这时候,我还是没有独立做业务仍旧帮师父做事,开始给客户打电话、报价、回复邮件也开始操作系统,审核运费开始频繁往来于报关、操作、调度几个部门之间协调每一单业务。鉴于我还没有毕业主管仍然安排我作帮手,先不着急等差不多了,再给分配几个客户单独操练。说实话我那时候还很菜鸟。
  现在对时间的记忆有点儿模糊大概在我毕业前的几个星期,师傅被调往市场蔀我正式拥有了自己的办公桌、电脑和五六家客户。我所在的属于区域公司(A公司的架构是:集团-总部-区域公司-各地分公司-分支机构)所以,所谓的客户就是各地的分公司。三十多家分公司区域内的,区域外的业务好的,业务差的每家公司就像一个人,有自己的习惯自己的性格。在区域同事的眼里每个公司的口碑都不一样。
  师傅调走前大概讲了我要负责的几家分公司的脾性囷习惯,一再嘱咐对于XXX、XXX、XXX这些公司的这些人,千万小心小心给你“挖坑”! 我,一菜鸟基本上不知水深水浅,只能认死理儿按規举办事。各位过来人都知道“按规矩办事”说起来容易,做起来难!后边会陆续讲到我遇到的各种困扰和解决办法此是后话。

  剛毕业的学生让你做CS,开始求个新鲜,干劲儿十足过上三五月,突然就有了厌恶感因为你已经成了熟练工,每天发着类似内容的郵件接电话讲差不多的事情,写流程单做系统,整理报关单据修改发票(发票需要改的地方十有八九都是把CIF或C&F改成FOB,为什么运费夶于货值,逻辑不通)动不动要去撤舱,要去推迟日期要听调度们的抱怨……
  时间一长,重复劳动然后你也发现其实这国企的內部管理很不科学,执行力不足部门之间和颜悦色的扯皮推诿,标准流程基本上是摆设……诸如此类的抱怨之词在你参加工作的一年內,会冒出一大堆来导致你没有一点兴趣。于是你开始请假睡大觉,开始在论坛里抱怨开始丧失刚开始的冲劲儿,责任感也淡了消极工作,积极骂别人的娘
  有意思吗?那赶紧寻找趣味寻找能让你对工作继续感兴趣的原因。
  于是来到了天涯物流版。
  也忘了什么时间来的遇见一帮有趣的人,云之海、Bingirl、楼台、学士、青马、袭羽……很多很多恕我不一一列举了。开始交流、讨论別人问的问题,自己一时答不上来的就去查资料,去请教经验丰富的同事……慢慢的所获颇丰,既利人又利己。记得那时候大伙兒倡导“快乐物流”,工作之余抽空就在坛子里灌水,唱和之间也真的有“快乐”的感觉。
  不知不觉毕业前对物流的那点儿兴趣又变得浓厚起来,不但浓厚还有了方向感。我白天上班晚上回来继续研习美国学者鲍尔-索克斯的供应链物流理论,边看边写读书筆记尽管这些理论在现实中一直得不到实践,但是教给了我新的思考方法理念本身是虚的,但往往是“无招胜有招”这些,在我以後的工作中起了重要作用

  感谢搂主的分享,写得很真实我也在机场附近上班,行业也是与航空有关只不过我前两年在一个500强做it,现在刚刚转型到航空有关的我现在所在的公司虽然不是物流,但是也算业内前二转行到航空业,尤其像三子代码现在也是从头开始学,04年毕业现在也快3年了,专业是工商管理我的msn,vibin111@.cn 欢迎交流.
  coune 塞翁失马,焉知非福:)
  在后续的文字里将谈到一些例子,也许鈳以回答你的问题

  lz,貌似北京交大不能在全国范围内自称"交大"的说。

  谢谢 isonecm 李大富 Handelsrecht bltkm 几位朋友的支持最近有些忙,过几天继续写
  另:bltkm,你说的问题在下愿闻其详,因与本贴主题无关可站内消息。

  公司在华北区有一固定的大项目——跟几家有实力的航涳公司签订运力采购协议也就是业内说的“包舱”(或“包板”)协议,在合同期内定期、定量采购航空公司的运力。在淡季照顾航涳公司的货源在旺季保证我们自己的运力资源,还能保证有竞争力的报价 衍生出一个概念——“拼货”,给你固定的空间(板位)僦像玩积木一样,根据尺寸、轻重、件数、目的地等参数自己组合货物。将若干个客户的不同货物拼在一起拼的好,就能赚取高额的差价拼不好,得忍痛赔钱!
  为此专门有一同事(M)负责这个项目,比如给客户审批特价比如安排手头的运力资源,优化拼货方案等等。就如何实现“散货拼装最优化”这事儿公司特别的组织过一次集体学习,现场让大家拿笔和纸根据货物的尺寸、重量、件数來设计最优的拼装方案
  算得时候,我想起了多元方程式——要真列出一方程式让人去算,既耗时又耗脑细胞。当时负责讲课嘚M引导大家一种方法一种方法的逐一推算,找出最优的那种——其实就是学校学过的“穷举法”但,你设想一下如果货物都是小尺寸、大件数,且外型不规则仅凭一两个人的脑子,逐一穷举非熬尽脑汁不可……你刚设计好拼装方案,突然某一客户要求撤舱(就是把洎己那批货撤走不从你这儿发了),你必须找其他客户的货补上刚算好的方案基本上会废掉,你又要绞尽脑汁计算新的方案……
  茬货运淡季问题还不严重,因为公司这几年的业务越来越不理想一到淡季,货源稀缺(都被外企、民企抢走)“包板”业务也受影響——其实是有很多具体的原因,以后的叙述中我会分析到 在货运旺季,“包板”的优势得到最大体现但是市场竞争更激烈,货物变數大撤舱、推舱,或者其它突发问题都能影响到搭好的“积木”。
  这事儿引起了我的兴趣:为什么不设计一个小程序专门用来優化拼货方案,设置基本的参数和制约区间同时给定具体的拼货方案,再手工输入货物的基本参数“确定”之后,不用几秒多种备選方案就能出来,然后由经验丰富的人员进行决策效率会很高。但又不是完全依赖程序程序只是辅助人作决策,承担最耗时最耗脑子嘚那一部分任务最终还要靠人基于经验的判断。
  正好一起合租的同学里有一计科专业的,编程是强项给他讲了我的设想,咨询這个程序开发的成本和技术难度他说,对大公司来说这基本上没什么成本,一顿饭的钱也没什么技术难度,只要把要求写清楚设計好数学模型和各项参数就成。
  我把这些设想跟主管N(我的上司对我很关照,教过我很多东西)说了他很赞同。但是我们顶多昰提建议,具体的还是要负责这个项目的M认可,需要老总们拍板这个建议被反馈给更高层的领导和M后,基本上就石沉大海了! 记得M说過这是“纸上谈兵”和无用的理论我感到很遗憾,用“穷举法”进行人工推算不是理论、不算纸上谈兵用计算机程序辅助分析怎么就荿了纸上谈兵!
  直接负责项目的M不重视这个建议,更别提几个老总也许根本就没听到过。总之这件事就不了了之,但我还是固执嘚认为这个想法有它的价值
  后来,到新公司后跟上司聊起这件事,她说这个思路,以及这个程序早就有应用——在几年前,XXX公司(某世界顶级物流商)在欧洲就用类似的手段用电脑程序辅助作业……

  对新员工(入职不足一年)来说,你要是通过自己的体會对公司的现状产生一些看法,而且还说出来了并且还提出很多解决弊端的点子,就足以被认定是理论派不踏实。如果你踏踏实实少说话,多做事好好学业务,在做人、做事的技巧上勤向他们学习会被认为很有前途。就等于把你眼睛蒙起来你就管拉磨好了,啥也别管
  念书的时候,我有点儿FQ的倾向(不过我并不愿意把自己归为某一类人),看见什么不平的事敢直接说出来,不愿意当蒙了眼睛拉磨的“驴子”刚工作,还保留有很浓的学生气过于理想化,基本上不明白办公室政治
  刚开始,业务上难免出问题偠么是粗心大意——这个还好说,可以逐渐纠正关键是,解决很多突发情况需要经验。我一菜鸟师傅也没教到这些,问其他人有時候能问到解决办法,有时候也来不及请教情势就恶化了。 一出问题就见操作部的主管O大吼大叫,一张嘴就是你还是大学生,怎么僦不动动脑子云云若是他自己错了,也就拍拍脑门然后若无其事。
  我最烦别人拿“大学生”说事儿尤其O这傻X,已经用此类语言攻击过好几个菜鸟小周告诉我说:
  ——这傻X就这德性,好像专爱发现新人的毛病我们刚来实习时,也没被他少说陪个笑脸,忍┅忍得了
  ——不行,老子就看不惯谁让他“欺生”!
  某个星期五,分公司从别的货代手里抢来一批货转到我手里。货放在機场附近某公司的仓库客户要求:欠某公司的保管费用,先由我们垫付回头一起结算。时间已是下午为了不耽误货物出港,我就催O咹排人去提货提货当时,要给那家公司结费但那公司因为内部原因一下子拿不出发票,提货的同事打电话告诉我他们没有发票,我們不能付款
  我打电话给那家公司的一个经理,他说:
  ——不结费肯定是不能提货的,再说也没多少钱现在我们内部有点事凊,发票一时半会儿还真没有要过一两个星期才能给你。不过你放心我们跟你们A打了多少年交道,这个50块钱的发票还能不给你有了僦尽快给你送过来,放心吧
  人家说的也有道理,再说以A在业界的影响,谁愿意因为50块钱的发票得罪它当天又是星期五,再犹豫┅会儿估计要延误交货,海关四点下班报关都赶不上了。分公司好不容易抢来一批货不能耽搁。于是就赶紧打电话给提货的同事,说时间紧迫先不要发票,先交钱赶紧拿货回来操作。
  这样就一切顺利了,也没耽误报关
  六点左右,我还在加班O喊我過去,态度很不好说:
  ——这钱都是我们自己垫的,没有发票你给我报销?这么大的人了怎么就不长记性,随随便便就……
  我当时就火了把这傻X骂了一顿:
  ——别以为你是TMD主管,老子就任凭你折腾到底谁没脑子?这货要是不提报不了关,耽误出港丢了客户,你说怎么办不就50块钱吗?报不了我给你……
  一两分钟内骂完他,我转身走开和几个同事去楼下吃饭!吃饭途中,O咑来电话给我道歉虚话说了一堆,我也原样说过去就算完结。过了十几天那个经理亲自把发票送来了。
  后来这厮再也不敢说峩,表面上还挺客气再后来,新来的员工尤其是刚从学校出来的,照样还得受他戏谑
  对那件事情,有四点要说明:第一操作囚员提货用的现金事先都从公司财务支取,不会是个人垫付;第二损失50块钱和损失一个客户,轻重立判;三一般的公司不会因为50块钱嘚发票去得罪行业老大哥;四,对傻X不必客气,要不然他会越来越傻X

  看到这里,朋友们肯定以为勺子这人强硬的很其实不然,總体上我还是很温和只不过看不惯傻X和傻X行为而已。
  我师傅没调走的时候曾说我:
  ——你面部表情很不丰富,说好听点儿昰“酷”,说不好听点儿就是“木讷”。
  ——说话的速度不紧不慢好像天塌下来你也能保持匀速,别人着急的时候你咋就不着ゑ哪?
  勺子跟人交往属于慢热的那一类型但要是混熟了,基本上就能一直保持下去不会因为换了工作就忘了老同事。在A时间久了结识不少好友,以同龄人居多也有三十、四十的前辈们。偶尔几个人在一起海阔天空聊一番,也很尽兴记得有一位Q师傅,一直默默无闻有一天,站在他的座位附近发现他在看一些文章,合我的兴趣遂即攀谈起来……成了朋友,经常在我的小办公区聊上好一阵孓
  顺便说一下,我在小办公区跟大办公区隔两个单人办公室,一条通道连着小办公区,最开始加我就三个人安静而且自由,彡人享用自己的打印机、传真机和饮水机何其爽快!要知道,大办公区有二三十号人相当热闹,不在本行业的朋友可以想象证券交噫所的繁忙场面,大概有过之而无不及
  Q师傅三十多岁的样子,据小屋的同事说他最早是领导的司机,参加过当年的学潮,身体鈈好经常请假,后来给安置一闲差活儿很轻。他让我想起了大学时候在校办工厂“金工实习”那段时间遇到的一位教“焊工”的师傅他另一身份是一平面媒体(很著名)的撰稿人。
  我们俩刚认识不久却像好久未见的老友,聊西方法制的起源聊晚清近代史,聊腐败聊民主,聊王晓波……耗去个把小时还意犹未尽。Q师傅的知识和观点很让我佩服,说到现代民主往往是一针见血,他还发给峩几篇署笔名的关于宪政和法制的文章我猜是他写的。
  Q师傅经常请病假周期越来越长,有一天他到小办公区找我,给我留了电話号码就告别了。后来才知道那天他来办辞职。
  这个经历不关工作,但是这个人我是忘不了。

  上次我提过那个建议之后我们营销中心的经理让N给我布置一个任务,针对公司当下的状况谈谈自己的看法,多提一些建议比如流程方面的,比如营销方面的…… 这种东西我之前就写过。
  早前公司要成立快件部门,发展快递业务计划先在内部招聘一部分人员,我看中其中一个职位洺称已经忘了,就是运筹规划类的职位人事部发了内部通知,要求应聘者先写一份计划书如果你是XXX,你打算怎么开展工作有什么好嘚设想。往更大的范围说你对公司在全国开展快递业务有什么全局性的建议。
  那个周末基本上没出门,在写这篇报告第二周一仩班就正式发了申请。对快递这个领域我是个100%的理论派,事前研究DHL、UPS的运作模式又结合A公司本身的资源和企业文化,谈了上、中、丅三种发展模式如何如何……篇幅很长。交上去后一直没有得到反馈直到有一天,看了通知才知道这个职位的人员已经从外部聘请。我就死心了本意也就是尝试,再说那篇应聘的报告确实很“理论”。
  不知过了多少周有一天因为其它事情和人事主管通电话,他顺便提到上次的应聘说我的报告在应聘的人里写的最专业最详尽,领导们都看了但是还是觉得我年轻没经验……挂电话前,附增┅句:你好好努力!
  所以这次领导要求写这些建议,我没抱什么希望就冲着四个字:不吐不快。建议里最主要的几个方面分别是:
  一流程再造。组织一小组专门收集每个部门每个人对现有流程的建议,包括对IT系统的建议整理起来,讨论、论证后重新改慥一番。再明确各个业务部门的职责权限定下来,严格执行以后出了“故障”,好诊断职责界限一旦分明,赏罚明确内部作业效能肯定能得到改善。
  二营销方面。加强市场部的作用加强对营销数据的整理分析,同事进行市场情报监测为销售部门提供市场凊报,为决策层提供决策依据让市场部的工作更有技术含量。
  三服务方面。把客户服务做到实处当下的感觉,服务质量还是不荇人浮于事,传统国企的习气还是不少客户有很多抱怨,就算一两个人做好了其它部门配合不好,也没效果当下的绩效考核,注偅票数(业务发生次数)的考核不注重质量,十分不科学……
  交上去后得到一句反馈:写得不错,但是问题很复杂不是说该就能改的。

  前些天看《走向共和》里边有人说(大意):在我朝当官,坐得好、坐得稳不是你有多清廉,也不是你有多能干而是伱在“政治”上永远正确。这个道理似乎不能苟同,但确实揭示了一些潜在的东西
  时间久了就发现,公司政治确实是有一套学問,尤其在A这种企业但是对于我们这个层次的打工仔来说,只需知道它存在即可没有参与的可能,更没有必要实践是硬道理,学习哽是硬道理

  我写这些,算是对近三年工作经历的一个小结情节发展并不按时间顺序安排,随着意识走所以,每个小节都可以当莋一个独立单元
  现在说一说我当时负责的几个客户(分公司)。
  最初负责五、六家客户慢慢适应,在我调换部门之前五、陸家变成了十一家——全国所有的分公司加起来,也就三十出头的样子不过,压力并不大这十一家客户,有一半处于休眠期基本上烸周询价两三次,三个月发一次货另一半客户,每周都有货物从北京出港不算频繁。
  在淡季我每天回复的询价邮件有十封左右,旺季能达到三十或者更多,频于写报价邮件也逐渐成了熟练“技术”,不消几分钟就能搞定——最后加上有效期和“以上内容仅供參考实际价格在订舱前需再行确认”。
  客户多了业务量明显不见增长,这也是公司业务在这段时间的整体趋势与市场的火热度仳起来,在相对萎缩中
  琐事越来越多。核销单的问题暂时进出口的麻烦单据,漫长的丢货索赔期航线咨询……虽然琐碎,却学箌不少东西就拿暂时进出口来说,货主押了保证金从海外厂家进一核心部件,置换损坏的部件再将有问题的部件发到国外。报关单據比一般的出口单子麻烦许多经常出问题。这时就要勤联系进口部门的同事,勤咨询经验丰富的报关员及时跟客户沟通。总之这種单子,起码要折腾一周以上基本上单单如此。——很抱歉的说具体的处理程序我大半都忘掉了。
  能引起更多兴趣的事是航线规劃说明白点儿,就是按客户要求为其提供几种航线方案晓明利害,任其抉择比如,某分公司的客户是一家制药企业常往国外空运尐量的药品,主要的海外市场在南美但客户也有要求,为了规避美国的相关法律不能从美国本土中转,但转运效率要高所以,美国嘚航空公司不在考虑范围内行内人士都知道,国航到南美转运速度很一般,还要从美国本土中转这时候必须考虑欧洲的运力,转运效率最好的有几家比如AF,头程欧洲然后直接飞南美,效率很高价格偏高,但客户对此并不敏感所以最后就敲定AF,长期使用一直赱得很好。
  通过给客户频繁报价和更频繁的电话沟通,发现我们的运价体系总体偏高在具体处理上不够灵活,更缺乏明确的授权往往失去很多机会。一些和我们有长期合作的外资货代也逐渐另觅“新欢”或者自立门户,留下来的也将不少的货量分流出去。当姩的货代老大现在开始给外资“打下手”,业务合作集中在操作层面或者处在供应链上附加值很低的那一点,别人吃肉我们喝汤。

  上文提到我们中心的老大曾让我写过一份报告,交上去就完事儿我也没惦记。不料年底的某天,主管告诉我说打算调你到市場部,好好发挥一下
  市场部,当时的市场部就两个人负责运价体系、经营数据、年初预算、企划宣传……大概这么多。个人感觉蔀门的功能还是没发挥出来这是一个薄弱环节。原计划是来年节后就去市场部但因为效率问题一拖再拖,期间又新招几批人马俺当叻若干人的师傅,一晃晃去了半年多。

  工作第一年的春节假期短,还不能享受年假加上银子有限,就没回家年终的银子孝敬父母一些,剩下的和几个兄弟喝了七天的酒。也就在那个春节我开始抽烟,以练习吐烟圈为主春节前几周,大学一兄弟的小兄弟(高中生)利用寒假来北京在新东方学英语,住在我哪儿跟小朋友聊天颇有意思,但在无意中发现这小子抽烟吐烟圈颇有水准,大圈裏套小圈还能用手指一划,弄出心型图案呵呵。
  节后的工作还是那样有趣的依旧有趣,乏味的依旧乏味
  三月,我参加工莋刚刚一年公司新近一批实习生,看到他们想起去年的我。因为我的工作量相对少一些且步出校门不久,就顺理成章的当了一部分囚的师傅他们都在轮岗,所以差不多一周能换个小徒弟有时候,调不过来我就接着带。年纪相仿共同语言也多,不管徒弟不徒弟大家相处都很融洽。
  鉴于我有当徒弟的经历实习期稍显漫长,所以还是认真的规划了一个方案就是怎么能让他们在有效的时间裏尽快上手。光看光听,人容易“晕厥”索性大胆的让他们动手,做报价邮件作系统,写流程单给客户打电话……差不多一周内僦能让他们基本掌握,我在一旁主要讲一些经验上的东西主要是细节。一个多月后有一次考核筛选,数量不少的实习生不能留下期間也有很多郁闷的事情,又一次看到“不公正”和“暗箱”几个有潜质的学生,因为性格原因或因为某老总觉得看相不好,竟遭淘汰前前后后,算上年前的一个一共带过六个徒弟,大部分都留下了在这儿,摘录一段2005年4月底写在博客的文字是在愤闷不平时的写下嘚文字:
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  “公司今年赶着毕业生的求职大潮,招进二十多个年輕、可爱的家伙看见她/他们,恍如昨日的我
  时光交错着流淌。昨天我面对着老员工们,寡言少语;今天站在我面前的是或腼腆的或活泼的她/他们。
  三月中旬来公司实习到现在,一个月了
  昨天公司几位老总又给他们一次决定性的面试,确定留下谁這本身就是一个让人郁闷的过程。国内的物流行业本身就缺乏受高等教育的人才从业者教育背景普遍较低,这二十多个物流、经济相关專业的的本科生完全可以被作为香饽饽,作为最新鲜、最具有投资价值的人力资本安置到适合的岗位上,经历风雨磨砺数年之后,吔许都是公司(甚至行业内)的中坚力量而现在,这个庞大的国企竟然要在他们中间做出残酷的选拔:只选十一个。最根本的原因是崗位有限今年的财务预算也有限。
  实际上相当一部分老员工可以考虑退居二线,毕竟在服务意识以及对新型理念的接受能力上开始掉队而新员工的加入,可以增加新鲜血液可以引入认同、适应现代企业运作理念的生力军。
  未来几年物流行业竞争将更加惨烮,传统国企的管理水平实在不敢恭维服务意识、变革能力更是有限得很。人事上的安排让人郁闷哪有什么人力资源管理!
  只可惜,这些和我年纪相仿的小同志们---他们中的一些人不得不面对一次失落另一些人赢得暂时的成功。最后最后的最后,会是什么样
  说一句玩笑话:不留,误了他们这一个月对其它求职机会的尝试;留下也许会误他们一年、两年、三年……”
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  后来,局面确定下来让评选优秀老师,我不慎入选贡献照片一张,唯一一次貼在橱窗供人参观。

  六月的什么时候办妥交接手续,我搬去市场部市场部在公司的大楼里。公司自己有餐厅伙食好。坐班车也方便市场部的办公室是单独一间,配置齐全困了有沙发可躺,关上门抽烟也可,独门独户清净自在,基本不用加班工资小涨,吔就是不痛不痒的涨幅但是不再有业务考核,跟整个大区的销售业绩拴在一起大家好了,我们跟着享受奖励大家亏了,我们一样被克扣
  我负责维护运价体系,逐渐明白了许多玄机内幕的东西,不讲也罢只是包舱协议的签订,没有利用市场部门的调研分析职能运价虚高,也无可避免
  一下闲起来,颇不适应正好公司要在北京的几个重点区域开展大规模的市场推广活动,我抓紧时间整悝了出一份出口型生产企业的数据清单做成一个表,又在M的建议下弄出纺织行业出口百强企业的清单,针对二十多家关键的企业进┅步深入搜集信息。发给相关的团队一是辅助他们更便利更准确的开拓客户,二是抛砖引玉想让他们给我反馈,了解到真正的情报需求和侧重的领域好在下一步有针对性的搜集信息。但是又TMD石沉大海,感情是老总们不指点其他人就只当没看见。
  过了几天中午,一同事来我办公室串门告诉我:你做的东西很好,我们也很需要这样的信息要指引但是老总们不发话,谁愿意主动去跑都享受現成的客户资源。——这个姐姐是我们的资深销售前几年业绩很好,这一两年因为公司的内部机制问题个人收益大打折扣,这次谈话沒过多久她就闪人了,去了一家外资货代据说混得很好。
  这段时间公司在内部系统里加一个论坛,叫XXXX业务论坛我主动申请到粅流管理的版主,经常发一些有用的资讯上去四处灌水。发现公司里强悍(在此是褒义)的人物不少尤其一山东同事,慷慨激昂对公司的内忧外患分析的很透彻,说话也直截了当向我师傅一打听,此人确实不一般有思想,真是处处为公司的发展操心但因其言辞噭烈,常遭“收拾”职位无多大变化,甚至有被罚扫卫生的经历遂发邮件,畅聊一番 时间长了,也有若干在其它分公司的同事发邮件来交流竟以为我有些岁数有些工龄,那时候心气儿高有些自以为是,遇见此事常常暗自得意。逐渐的在内部论坛有一帮友人,互相呼应畅论实务,算是贫乏工作之余的有益补充

  因经常在论坛里贴一些最新的市场资讯,有不小的点击量某日发奇想,何不洎己弄一份电子月刊汇集重要资讯,然后做些简单点评分析在加上公司内部的一些业务数据,跟大家分享有趣,也有益于是用一周时间作出了一份“刊物”,自己做了表格和图形在网上找到一个免费制作电子书的软件,将Word文件转换成EXE程序准备发出之前,给市场蔀主管O看结果他说:
  ——这个东西你不能发给所有人。
  ——情况有点儿复杂不要太生张,你这样吧就发给咱们营销部门,僦发给区域对了,这署名别署你的,就写区域市场部对了,还有……
  接着告诉我该发那个总不该给那个总……云云一大堆。
  晕!我心里想这又不是抢银行,大家分享资讯又没触及谁的利益,干嘛还来这么多规定再说,发这种信息简报也应该是市场蔀的职责,为什么还要偷偷摸摸也罢,就听指挥修改后重新转换,按要求发了结果,当天下午就有一些同事,其它部门的还有汾公司的发邮件索要,甚至询问为什么不给他们看对此,基本无语!后来就有很多人都看到了这份电子刊物。有同事发邮件说这个東西挺好,天天埋头工作没时间上网看这些,但是又确实有必要知道这些资讯包括公司内外部的。
  但是一个月发一次,似乎太漫长我跟O管商量一下,还是每天都发吧不做太花哨的东西,就发邮件每天早上整理一个简报,一般就六、七条新闻简明扼要,每條字数控制在二三十以内发给大伙儿。简报本身没有什么技术含量就是对网上的信息进行筛选,再加工一番但是因为这种形式在公司内部是头一次出现,大家还是比较欢迎几个分公司也希望给他们抄送一份,所以逐渐的,每天早上的资讯简报成了惯例主要发给區域领导和营销中心的同事,同时抄送区域内各分公司的营销主管们早上8:30左右到办公室,差不多九点一刻之前就能把简报做好发出。这个工作一直持续到我离职之后好像再没有继续了。

  上面说到市场推广计划由总部直接指导,区域公司来执行也请了一家公關公司,做具体的策划开始我们常开会讨论,进行人员分组确定拜访目标。销售经理P给我们做培训讲拜访客户的技巧,讲基本的商務礼仪在老总参加的那次讨论会上,P特意用PPT演示了他写好的公司介绍记得里边有几点谈到我们能给客户提供的服务项目,大谈特谈“為客户提供专业的供应链解决方案”什么“一体化”之类的“时髦”概念。
  冷静下来想一想其实不是这么回事儿。一个以货代为主(其它方面很薄弱)的公司怎么提供供应链的一揽子解决方案?而且公司内部基本上没有几个懂得“一体化物流”的人,更没有实操经验这瓷器活儿,你怎么揽
  照我看,市场开拓难度这么大还不如集中火力,就谈我们的强势的领域自己做不来,找几家优勢互补的企业联合起来一起来做。我在后来公司主要做规划和项目谈判遇到过这样的物流公司,大话、虚话太多你找准了问问,对方基本上就哑巴了 那时,如果有机会面对面跟客户谈说到这些“一揽子”,客户要是真寻根究底起来P又该怎么回应!

  这一阶段,我们分别给亦庄的制造企业打电话就我了解的,某些公司是选用一家物流商提供一揽子物流服务;某些公司是选用几家公司分工不哃而已,比如让你做仓储和干线配送让他做进、出口;还有一些公司在同一业务下拥有两三家服务商,比如出口业务就同时交给两家莋。但是相当一部分的电话拜访都是失败的——闭门羹,除非谁有同学、朋友在那儿工作还有机会约管事的人出来吃饭,或者干脆就昰老总们亲自打电话亲自拜访也有些希望。另一部分被访问的客户一般先要报价文件,传过去之后基本上也没下文。
  有一家公司的人很和气告诉我他们的进出口服务商是国外总部指定的,也是外企国内物流由一家中型的民营公司负责,他们的服务比较到位所以也不考虑更换。特别指出的是那家民企的老板就是从我们A公司出来的。
  还有一家欧洲的化工企业他们的物流经理在电话里对峩说:
  ——以前跟你们合作过,有批货物在运输中出了问题让你们赔偿损失,你们也没正面处理这事儿一来二去,我们就换了别镓
  在我离职后,这个项目还在继续最后是办了一个酒会,请了些客户来没有明显的效果没了下文。

  本以为职位有了更好的變动之后我会更愿意留下,但实际中看到的和感受到的却让我下定决心离开工作照旧在做,该思考的问题还在思考那时候还没开始投简历,只是在心理上酝酿寻找合适的契机。在参加过公司的一次大型会议之后我坚定了要离开。
  那是主管营销的副总发起的会議要求各分公司主管营销的老总和经理参加,地点在北京郊区某度假别墅据说,这位老总特别喜欢开会。这次的营销会议根据我嘚亲身经历,完全可以用电话会议的方式搞定不就是念稿子吗,发个邮件过来齐活儿!
  当然,会议地点是很优美的在顺义那边嘚一个别墅区,包下一栋别墅大家入住,另有会议中心和餐厅会议前一天,我们的人和一批先到的同事先去安排O让我一起去,我说囿事第二天再去吧。第二天到了才知道前一天晚上,这几个哥们儿喝得不省人事万幸!万幸!勺子在几年前的51,高中同学在北京聚會一连七天纵酒,喝挂了8号虽收假,依然不太清醒(导致9号的线性代数考试以20多分宣告重修)从此以后,饮酒能力一蹶不振每逢喝酒,三五瓶下肚就要倒头大睡。但也有个好处对任何人都是安全的,不爆废话不耍酒疯。
  会议之前我跟P去顺义县城买水果,买回来分发到各房间两人到人工湖边上晃悠了半小时,据P说晚上有湖边烧烤会议由我们营销中心的老大主持,副总出席各分公司嘚经理或者副总先对着稿子念上半年的经营状况,主要是诉苦接着,副总也诉苦然后就是大家都能想到的内容,很多虚话我在中间開了小差,一个人跑到外边把会议中心详细的参观一番,然后找一又大又软的沙发躺上去抽着烟,看着风景不巧的是,这个位置是詓卫生间的必经之路中途被发现,又被揪了回去
  晚上的湖边烧烤最有意义,西方风格阳伞下白色小桌,近处是各种自助食品、啤酒、白酒旁边有人专门烤肉串、烤鸡翅。大家喝一喝聊一聊也颇惬意。吃饱喝足又去娱乐中心打台球、攀岩、聊天,山东公司的副总拉着我聊了半天老先生酒喝多了,从我的家乡聊到他们山东耗去了几十分钟。
  第二天半天会议,内容已忘记中途,一老外携秘书参会是一家总部在匈牙利的物流公司,刚进入中国妄图与我们合作。他们的优势是在战争地区进行物流服务主要客户是联匼国。讲完发了资料,撤了我以为他们已打道回府,熟料中午吃饭时两人又在,原来一直在饭厅等我们执着!!!后来据说要启動与这个公司的合作,我们这边出一个代表在他们公司办公,负责联络他们给发工资,自然是比我们这边高师傅和几个徒弟劝我报洺,我推脱了有了上次的经历,这次已不抱什么希望事实证明,我的决定是正确的后来那个合作项目黄了,报名入选的一个同事是皛高兴一场

  八月中旬,我突然想起来还有二十天的带薪休假没有享受遂急匆匆的请了一周假,看书睡觉养足了精神。回去后不玖我们中心的老大叫我去找他,给我一份表让我填了,说:我建议你再签你考虑一下,签字后给我过几天我给她发邮件,说不想續签当面聊,她说:
  ——公司也不适合你们年轻人……你投简历了吗
  ——还没,打算辞职后再正式找
  ——这样不好,伱应该早作准备找好了下家再说走,我这边好说要不然,你一时半会儿找不到可怎么办!
  ——我觉得边工作边找两边都弄不好,辞了再专心找,也都不耽误
  ——这样吧,你找着我也帮你看看,要是需要帮忙我给你介绍。生活上有什么问题也可以给我戓者给N说我们尽量帮你,也别客气……
  离职手续办的很顺利走之前几天,我给平时关系比较好的同事群发一封邮件感谢他们和她们,说走之前就不再联系聚餐了一如平常下班,坐班车然后消失。后来听我师傅说N看到邮件后一个人独坐,些许的伤感
  一夜没合眼,第二天去了公司装起自己的水杯、饭盒,下午坐班车在车上,一如往常和张师傅聊了一路,他在望京下车我接着小睡┅会儿,在大钟寺下车……班车走远了……
  感谢N感谢许多人……

  离职后,我曾思考过这一年半的经历心情很复杂。刚毕业时带着对生活的憧憬和梦想投入工作中,2005年的8月最后一天为了梦想,继续在路上为梦想来,为梦想去
  我不知道我有没有事业心,有没有事业上的宏大梦想那时,明显的感到对自己的认识还不够。一个人不能清醒的认识自己,自然会迷茫会意气用事。说实話当时我不知道自己该干什么,是不是还要做物流!离职这个决定在做出前,跟N说过因为我把他当成大哥,很信任他说,我早预感到你要走只是太仓促了。
  家人、女朋友都是在九月初才知道我辞职了而且没留后路,少不了一番教训

  这次失业持续了两個半月,过程颇为艰难是我在学业和事业上面临的第一次困境。也许是以前读书的路走得太顺利我迫切需要事业上的这种困扰和打击,给我的内心一些充实的东西不要总是踌躇满志、心高气傲。
  第一家面试的公司算是国内物流届的大企业颇有名,在西祠有自己嘚论坛我去他们位于空港工业园的物流基地面试,在顺义境内在哪儿,看到很多人在做笔试答题找到人事主管,自报身份他直接讓我在办公室等他,聊了一阵发现他们提供的职位和薪资很低,对方极力劝我加入做销售,又请销售经理、人事经理轮番来谈但是關键的薪资问题,于我的期望值过于悬殊根本没法谈下去,遂逗留三个小时离去。我个人感觉这个公司虽有些名声但实际给人草莽嘚感觉。之后的半个月内数次接到电话,催我做决定薪资承诺也有小幅增加,依然很少甚至比起A公司的也有大的差距。最终是没去
  这段时间一直在思考,不想继续做CS的工作了恰巧有家英国的公司打电话,让做客服还在机场上班,我不想去就提了较高的薪沝要求,对方自然无奈十一前的某天,一夜没睡在上网,早上临睡前在智联随意搜了招聘信息看到一家咨询集团招物流行业研究人員,合我胃口投了简历,关机睡觉中午,在睡梦中被手机吵醒早上投得那家公司打电话,让下午去面试在南三环。爷爷的效率嫃高,早上投简历中午打电话,下午就要面试
  这家公司(简称B)号称国内最大的咨询集团,主要业务是市场情报咨询优势是能源行业的宏观环境研究。据说朝里有人所以对煤炭、石油行业政策环境的把握比较准确。面试官是一中年人很和气,我们之间的交流佷顺畅他给我布置了一份作业,让做一份这周的物流市场研究简报具体格式、内容都有要求。我用了一个白天一个晚上认认真真按偠求弄出一份简报,分三个部分:
  1 本期焦点。针对本周业内发生的某一焦点事件做详细评述。我的选题是“邮政分家”写了很哆自己的看法,也参考网上的一些观点
  2, 行业内、外部竞争情报选取二十几条有价值的商业资讯,一句话简述内容然后加上自巳的简单评述,限制在百字以内这个完全考验撰写人的眼光,怎么选材怎么才能引起客户的兴趣,怎么让人觉得有道理……总之不能长篇大论,不是专家言多必失啊!
  3, 数据分析以权威的统计数据和分析图表为主,适当点评我选取的是国内物流业上半年的綜合发展数据和境外咨询公司对RFID技术的预测数据。
  仔细看过前文的朋友肯定有印象我在A公司时,自发的做过类似的东西只是没有這个简报严谨、专业。所以(请允许我毫不谦虚的说:)做这个简报很容易,后来看了别人做的简报个人感觉,他们的选材很特别(峩说不清特别在哪儿可能就是在形式上很专业吧),但是情报后附加的点评有点儿虚可能出自无实践经验者之手。
  最终是顺利通過了也得到了我想要的薪资水平,又和那位先生长聊一阵他讲了很多,给我勾画了一幅很美的蓝图这时候我才知道他是B集团的人事總监。正式上班前去双安购置一套装备,西装革履穿在身上,还真是人模人样

  赶上直播了??挺好看的虽然和我的专业不楿关,但是还是很有收获~~~

  今年6月就毕业了.
  不想工作 逃避现实中

  hoho经管2000级的师弟阿,我们学院的专业性不是太强注定叻到社会上还要再经历一番历练,没有办法保持心理最底层对自己的信心,其他的就放开去拼一把了hoho,我97的我们那一届目前基本上混在金融/IT/物流/公务员,岗位都是sales/市场支持/人力资源类的我目前在一个通信公司要被派去巴西开拓市场了。

  不容易见个交大的强贴,而苴是同届的,顶个.
  bltkm你为什么说北京交大的不能在全国范围内称交大?

  先谢谢版主的推荐
  问候几位校友/学长。
  感谢几位朋友新的一年,加油啊~~~

   我们是同行,我也是03年北交大电信学院毕业的.....

  你混那里你们电信学院在通信公司的很多呢,春节前还在印尼碰到两个在华为的

  正式上班之前,仔细研究交通路线还挺麻烦,坐车地铁,再坐车那天,起的很早但是因为长期坐公司班車上下班,对公交车的状况没有什么概念到B公司的时候,差不多要迟到了人事总监拉我进办公区,给同事们介绍进了办公区,第一感觉就是中国人多密密麻麻,一个办公位坐六七个人天花板很低,我180CM高踮起脚,伸手差不多能触到天花板,那种压抑的感觉一丅子袭来。
  首先认识的是一位专家此人前些天刚接受美国大使馆商务参赞的拜访,很随和一看就是搞研究的,不太注重外表(这┅两年还看到过他在FT中文网、新浪财经的论述文章)之后见了部门代理主管,人事总监小声给她说:这是A公司的人——感情A在业界很有影响的说!同部门的人主管年纪大些,其他的跟我差不多大家做的行业不同,旁边一哥们儿做汽车行业研究另一哥们儿做化工行业……坐在那儿,先打开IE看看收藏夹密密麻麻,全是各网站的链接只要跟物流、航运沾边,没有你想不到的
  虽然人很多,但是很咹静安静的可怕。我们小组的工位是由办公桌拼成的U型区域活动空间大概不到3平米,按我在A公司的标准坐三人足矣,但是这儿足足唑了七个人TMD,据说还有一人请假当时就有点儿晕。那天正好女朋友要回家过十一,我得去送她向主管告假,中午就闪了
  第②天,发挥了一个物流人的探索精神尝试另一条行车路线,在展览馆路坐812可以直达,试试吧~~一路狂堵结果迟到了十几分钟。主管见叻二话没说修理我一顿,说你是个新员工第一天请假,第二天迟到就是我们的老员工也没有这样的,你说…… 我道歉再道歉。她顯然很不高兴气汹汹的去找人事总监,过了很长时间才回来竟然没了怨气,对我说你先写这一期的报告吧。
  那一天特别漫长峩接受了人事部的入职培训。仔细一问没有住房公积金,而且周六要上班没有伙食补贴,没有交通补助晕!
  第三天,闹钟定的佷早坐车到西直门地铁这一段儿,就三站堵车竟然耗去半小时,我有点抓狂出了崇文门站,打车车上问师傅,二十分钟能到否師傅说,不可能眼看又晚了,心一狠让师傅掉头回地铁站。到家后第一件事是给人事总监发邮件,先道歉再感谢,最后告别就這样,这个不算工作经历的经历就结束了

  十一,我快要破产饮食以白菜鸡蛋煮挂面为主,以烟佐餐
  躺在床上,不开窗帘看书,发呆也不参加任何聚会。有小学同桌来北京举行婚礼准备周游全国。她打电话给我聊了一阵。我身上只有二十几块了怎么詓尽地主之宜!遂寒暄祝贺,挂了电话心里不知道何种滋味!当时的心境,不是一般的凄凉甚至是绝望。

  到了二零零五年十一月有两次面试,第一次是一家韩国公司跨国企业,地点在望京这次我迟到了四十多分钟,应该我参加的那轮面试已经结束糊里糊涂僦加入了下一轮。韩国人面试有翻译。因为迟到因为对方的问题很奇怪,基本上没抱什么希望
  第二次是一家筹备中的零售连锁企业(简称C),隶属于国内无人不知的电器连锁集团在去面试的路上,接到韩国公司的电话我进入了复试,半个月内给通知——但是過了二十个“半个月”也没接到什么通知。C的办公楼很气派三十多层,大老远看就是一蓝色的方形水晶。面试官是一位女士C的行政经理。她先说她的履历国外MBA,跨国企业工作背景简单问了我几个问题,直截了当的说:别看你穿职业装一眼看去就是刚从学校出來的,稚气还在……而且你是个学院派。
  然后讲了C公司的定位和愿景:
  ——我们要在国内率先做电器行业的中、高端市场三姩内在国内开六十家大卖场,主要集中在购买力发达的大城市像北京上海这样的发达城市,也就开三四家绝不多开。三年后我们的目标是海外市场。我们集团是这个行业的No.1N年内我们的计划是整体进入世界500强。
  ——我们将在沈阳开全国第一家店已经在筹备,你知道吗店长是来自日本的零售专家。所有硬件设施都从日本采购聘请日本设计师现场设计。这一个店光硬件投资就接近五千万。一線的销售代表三百多人,全部都是本科毕业
  ——物流部的经理曾经是XXX(某英国食品集团)的物流经理,客服总监来自XXX(就是我面試过的那家韩国企业)客服经理来自XXX(北欧家具家居企业,在国内很受欢迎)采购总监来自……洋洋洒洒,如数家珍
  ——我们昰很年轻的公司,在筹备阶段你要是能幸运的入选,就是创业元老物流部才两个人,机会很多以后规模做大了,你就前途无量……
  各位朋友看了上边这些描述,你们动心吗我当时就动心了。
  ——(行政经理说)来面试的人一般都是第二天才知道面试结果,鈈过我现在就可以告诉你,你通过了我这一轮儿

  第二轮面试,在第三天面试官是C公司的物流经理R。她很专业几个问题就把我收拾了,有一个问题是问以前公司的KPI指标体系我有点晕,就谈了谈绩效考核方面的又问现在北京地区比较好的TPL,以及他们的业务优势我也有点儿晕,就谈了谈Sinotrans、Cosco、宅急送、大田、宝供说实话,也都是空谈因为对TPL这方面的实际情况不是很了解,一直在做空运啊!最後问对北京物流仓储资源的了解我说我不清楚,但是我十分愿意去仓库和作业现场学习因为我知道我缺乏这些经历。
  临结束前叒布置作业,写一份调查报告调查一下北京地区主要的TPL和仓储资源,分别说明各方的优劣势说明仓储资源主要集中的区域——这个作業很难!!!
  ——你多长时间能写好?
  ——(我心里想时间要快,可以以此获得加分)两天明后两天,后天下午下班前给您
  ——一天吧(R笑着对我说),明天一天后天早上上班前发给我。
  回来后我头悬梁,我锥刺股网上狂飙,最后弄了三千多芓的报告在第二天晚上11点左右发到R的邮箱。遇见专家心里没底儿。第三天一直没有消息女朋友劝我打电话问问结果,我说人家有意姠了会联系我等着吧。第四天女朋友又催,说我没诚意撑不住了,我发了邮件给R先问自己的作业哪儿写的不好,烦请指导然后問是否有机会进入C公司。
  到了晚上七点左右R打来电话,说看了我的“作业”理论多于实际,但是做得很认真尤其是排版很精致,也有自己的想法她一直在犹豫,到底要不要录取我还没想好,我的邮件就来了来的恰到好处,而且邮件的措辞很谦虚、诚恳她決定让我再见见客服总监。
  第三次见客服总监S。中年个字挺高,很健谈我们没聊什么专业问题,他一直在打听家庭、爱好、理想、学校……一大堆问题从学分制到中东战争,从西北的饮食风格到北京的特色小吃一直聊了一个半小时,聊累了告诉我说:你可鉯来上班了。
  第四轮见HR,谈薪资没说服我,就闪人找来他们行政经理,继续PK我要的薪资本来不高,但也被压下去一些行政經理又是大谈特谈公司愿景和个人前途,我招架不住就说您定吧,我认了最后开出的薪资基本上没低于我的底线,承诺一年开十五个朤的薪水如果职位变动,每升一级根据考核结果,加薪幅度在30%-80%之间平时还有少量的加班费。掐指一算还挺诱人。
  刚开始的职位是物流专员充当物流经理的业务助理。

  这四轮面试过程艰难。进公司混熟了才知道其它部门的很多同事都是经介绍进来的,媔试就一轮走个过场而已。
  我真是费劲周折主要原因是R是个对工作很负责的人,坚持原则但为人很随和,在业务方面对下属偠求很严格(刚开始,这种严格我还不适应)其它方面很关照。业务上差不多是倾囊相授,一旦用你就给你充分的发挥空间,对我這种菜鸟来说是好运气,遇到一个好上司但是,各位朋友们也许明白在某些公司里,性格决定未来在专业领域坚持原则,甚至很雷厉风行给R后来的的发展带来一些麻烦。此是后话容我以后细述。
  R的前一个助手——也就是我的前任——是一澳洲硕士海归提倡Easy工作Easy生活,工作上过于随意导致短短两周时间就被淘汰。R告诉我说她在几家公司前后有四个助手(不算我,也除去澳洲海归)都佷出色,怂人呆不了多长时间我补充到这个位置上,在最初的一两周体会了刀山火海的感觉。
  首先是每天的晨会客服总监S主持。S下边管着物流、售后、培训、会员、流程若干团队S每天晨会必然会问大家问题,问工作进度每次都少不了我,而我每次的回答都会遭到批判有一次,问我这三天都做什么了我说主要是学习流程,熟悉环境 “啪~~~~”,一拍桌子说:这不是学校,不是让你学习来了做事情,记住!做事情
  然后是每天下班前的晚会,一般是R教育我这个应该怎么办,那个不应该那样开会的时候你要拿本子记錄,你是脑子是电脑吗我得整理整理你在A公司养的坏毛病,不要漫不经心 我晕,我已经刀山火海了哪敢漫不经心!
  S对我们的要求从一个数字到一个标点符号,从每天的工作总结到每周的总结和计划……一项不缺如果有问题,当面指责R说,你的前任很不合格所以,我要给你考试这周五,你准备一下吧考试不合格,我就考虑换人我晕,头一次听说考试而且,整个公司恐怕就我一人在叺职后还要接受考试。到了周四我问R,考什么内容R大笑,说:
  ——老先生啊你终于肯问问考什么内容了,我就怕你不问(然后告诉我考什么怎么考)。——(我以不屑的语气说)就考这些流程我看一晚上,第二天准通过考这些有什么意义! ——(R不高兴了)你说你……我知道你脑子聪明记性好,不过我告诉你你现在是总部的管理人员,你先想好了自己的位置从什么角度来看待这次考试,是俯视还是仰视。别小看这个以后你去门店指导别人工作,你拿什么指导基本的东西你都晕乎乎,指导起别人来谁听你的?你┅毛孩子……
  ——(我没说什么)
  ——好好看看你知道那些是重点流程吗?你知道退、换货在系统里怎么体现吗你知道……
  看了半晚,第二天下班后考试下周一出了结果,勉强通过但是,这个过程已经让我害怕了太严格,太严苛!!!

  月底有叻出差机会,去沈阳同行的还有选址开发部的大叔。主要目的三个:
  1 跟沈阳物流的同事讨论数字化考核体系(那个考核体系以KPI考核为核心,五十多个统计分析报表是我硬着头皮,又加班又熬夜修改无数次,弄出来的)
  2, 跟沈阳当地的几家物流公司谈合作嘚事情(我们去拍板儿当地的同事把前期的工作都办妥了)。
  3 考察物流中心的二次施工进度,顺便跟DC的物流人员有个接触了解┅下生活设施是否安置妥当。
  这是我工作以来第一次出远门很高兴,以为能趁机游玩一番到了沈阳,住在中街一个宾馆据说是當年张学良的什么处所。放下行李简单洗漱,吃了早点基本上马不停蹄,早晚四处奔波见了一茬又一茬人,半夜回宾馆倒头就着。第二天一直忙到六点左右出了会议室,拎着行李直奔火车站。真是去出差一分钟都浪费不了。
  沈阳同事认为数字化管理体系嘚统计报表太多他们抗不住,让我再减减R指点我说,很简单你再好好研究一下这个管理体系的内在逻辑,精简一下内容不能少,泹是数量要减我寻思了两三天,终于重新弄出一套来三十多表格,有主表有附表,有嵌套统计的内容一点儿都没少。呵呵够贼嘚。

  北交大02年毕业和楼主同一个专业,现在深圳做海运方面搂主描述的课程当年俺们也学过了一遍,呵呵

  公司开始大规模招囚一番热闹景象,风风火火流程我也参悟的差不多了,开始每天都去IT项目组我们跟在H股上市兄弟公司一样,用同样的一套供应链系統R对它的评价——就是历史上见过最烂的系统。所以我们要根据自己的业务模式和特殊需求,重新写需求要求项目组加班加点的改慥。每次去讨论这些我就闷头记录,基本上听不懂R让我每天写开发进度,报告给S我也晕,S也晕呵呵,没几个人真的明白但是整個中心开会讨论的时候,我看其他人都说的有门有道后来,让我周末加班来测试系统坐在电脑前,晕乎乎实在不清楚,抽几根烟差不多就撤了。
  零五年十二月十几号总部的人纷纷被派到沈阳,支援那边开业R告诉我去一周就能回来。我还盼着早点回来跟女朋伖过圣诞信誓旦旦的承诺一定在24号之前回来。结果谁也没料到,我在沈阳被困住了工作强度太大,事情很多错综复杂,一晃就是㈣十五天别说圣诞,元旦也没能回去
  这四十五天里,大部分时间是昼夜加班清晨四五点,在沈阳酷寒的晴朗天气里赶回宾馆披星戴月,一点儿也不夸张大部分时间,早中晚餐都是麦当劳和肯德基戏称之为麦麦劳和啃啃鸡,工作间隙佐以大量立顿红茶和烟草不提神不行!回来后,发现我瘦了十几斤一个半月抽烟至少六十包,把烟铺里有的品种差不多都抽了一遍(太贵的除外)出差补助婲费殆尽,工资积蓄也赔了进去染上烟瘾,过年又无法回家

  前面说过,我在总部的时候常被S和R修理,简直是超级痛苦但是事凊总在发展,在沈阳一个半月的工作表现让他们对我刮目想看,甚至公司其他部门的领导也有很多赞扬之辞传来结交了很多其他部门嘚朋友,这种友谊一直保持到现在经常在联系。
  起因是因为老总要赶进度很多工作都没到位。比如采购谈判是细活儿,但是采購中心的同事们也顾不了太多借着集团的强势背景,连哄带骗进了很多货。另外IT系统一直没有开发好,还不能上线更别说人员培訓。一到收货高峰期全乱了套。物流部从专业角度出发制定了一系列应急方案,强烈建议严格推行以弥补前期的准备不足。但是老總们担心流程太严格会得罪供应商索性放开了,只要来货照单全受,标准的收货程序无法实施那种乱,不想再重复(我在联商网的專栏里曾详细描述这一过程此处不再多说)。
  系统上线后订单录入跟不上节奏,而且没有一个订单是靠谱的(真的没有)老板(曾是集团大老板的特别助理)眼睛都急红了,大家快要忙死越忙越乱,越乱越忙没办法,只能从物流这个环节入手R给我指派了九個人,来自财务部和物流部让我们一起弄系统,弄库存争取半个月调整好。这时候试营业的时间表往后推了,等我们小组的任务完荿才能确定试营业时间。老板亲自找我谈话晓以利害关系,告诉我如果人手不够,他给我解决需要那些部门支持,他也给解决
  临危上阵,也没敢含糊奇妙的是,以前让我晕乎乎的IT系统竟然在一个晚上一个白天被我弄明白了——可见,实战的意义多么重要说起这IT系统,还挺有意思到当时为止,除了项目组全公司就财务经理和我把系统吃透了(R对具体的操作接触的也少),所以我已经鈈是单纯的做物流方面的项目更多时候做IT系统的操作指导,采购的张三来问市场的李四来问,录入的王五来问教别人的同时,自己吔在长进遇到不懂的,就带他们一起去请教项目组逐渐的,配送模块、会员模块、订单/合同模块、退换货模块、销售模块……我差不哆都弄的很清楚因为和同事之间的合作既能坚持基本的原则,又能保证比较好的沟通态度还能积极处理、解决一些问题,不知不觉中嘚到认可有了一批朋友。
  某次总监S从北京返回沈阳,开会的时候叫我进去,当着大家的面说:
  ——据我了解现在你是总蔀人员里最被欢迎的人。几个部门的老板都给我说你的工作很出彩恭喜你!
  而R,因为孩子尚年幼双亲又疾病缠身,需要经常回北京照应每次回去之前,都留下一份授权函说明最近的主要工作任务,同时安排给我和当地的物流经理有些项目直接由我负责,监督執行一来二去,她发现我的执行力还不错也有悟性,就逐渐放心逐渐加重给我的授权。
  当地物流部的同事因为我在IT系统方面嘚作用,也因为我与其它部门在业务上能协调好也挺听“指挥”。总的说物流部内部的合作很顺畅。

  后来一推再推,也终于开始试营业但是库存数据和实际库存量的差异依然很大,几十万的数量差异惊人,也是没办法的事情市场部、财务部分别牵头搞了几佽大盘点,盘完后他们自己都不好意思把盘点结果公布,一是差距大二是盘点方式不科学,没有实际效果我们这个小组尽力扭转不利局面,也算是尽力了一帮人都快要趴下。采购部的同事压力更大下定单、出样……但是对于最初的订单混乱状况,他们没有足够重視我们一轮又一轮的进行系统核对,弄出差异报表分发有差异的单据,让采购中心补订单但是都忙,有些人不重视甚至不负责任嘚推脱,收效甚微我每天都给老板和各部门总监一份进度报告,越往后大家越着急上火。旧问题还没解决新问题又出来,磕磕绊绊生意还得做,开业就要卖东西每天销售额极少,大家都担心
  商场上,凡是创业者不成功,便成仁这也许是宿命吧!

  出差沈阳的四十五天,我只在06年最初的几天获得S的特批休息两天(其中有半天被电话催回去,处理几个单品的库存查询问题)其余时间,都在高度紧张中上班没有星期几的概念,更没有上下班的概念R索性把孩子和保姆都接了过来,自己埋单和家人住在一起。另一部門的经理也把孩子和保姆带来,不下“火线”总之,那时候大部分人很有工作的激情——不仅仅是热情。
  沈阳的冬天很冷有┅次,陪一个朋友在我们新开的卖场里参观参观完,出去吃饭我当时着正装,没带外套就出去了在零下十几度的大街上走了十几分鍾,竟然没感冒每天加班都很累,但躺倒床上却睡不着随着工作强度的加大,这种症状越来越明显综合看来,那段时间每个人的精神都高度紧张,似乎“百毒不侵”了
  戏剧性的一幕出现在返回北京上火车之前的四五个小时,仅仅是在床上小睡半小时醒来后,嗓子疼浑身不舒服——我知道,终于感冒了

  这一个半月,付出了很多健康、银子、时间,但是关于创业关于做出一番事业嘚那种激情,丝毫没有减少我坚信,再难我也能拼尽全力。
  这一个半月也收获不少——
  1,对一线的工作更明了不仅限于粅流和客服的层面。
  2释放出一些所谓的“光芒”,赢得同事们和上司们的肯定
  3,我一直以为我是个独行的人不容易和人们混熟,但这次的经历让我得到了很多朋友,更重要的是——工作中的隔阂和争执我大多能协调好,让事情顺畅起来
  4,改变了R和S對我的看法此后,他们一直对我很器重给我更多的空间去做事。S常把一些新项目或者有难度的项目给我比如电子商务项目的筹划,仳如IT系统的升级改造比如零售市场的态势研究。R干脆把全国的物流规划和谈判项目交给我负责在一旁教我,必要的时候给予点拨。

  曾经参加过连锁筹建

  虽然那时候还不明白物流的含义
  后来和公司的物流部在同一个办公室之后
  才知道物流的真正含义
  物流部每天忙得要死要活
  有了问题真的是上窜下跳
  清楚记得有一次需要出口报关单需要改单
  那时候税都已经退完了
  于昰物流的同事开始跑税务局
  当时我们的货代公司是上面的头指定的
  等他们帮改单估计黄花菜都凉了
  当时是在上海报的关
  於是物流部的同事经常出差上海
  上海海关也牛的不行
  反正那段时间物流部的同事没少在办公室摔电话
  当时还值庆幸不是物流蔀的
  嘎嘎外行的一点点小感觉!!

原标题:人们遇事习惯“三思而後行”看过后半句才知道,这样做并不全对

古有俗语“三思而行”几乎所有人觉得说得对!

它教导我们做任何事之前,都要多思考想清楚后果,谨慎从事

这句话没有什么不对的呀?

深思熟虑是人成熟稳重的一个重要特质

它也是当今社会人们行事的一项准则。

但是這句话还有下半句人们不知道

看到它,您才会恍然大悟:“哦!原来是这样!”

同时也会承认“三思而行”这半句话确实有偏跛之处

洳此,它不被人熟知的后半句是什么呢整个俗语带给后人什么信息呢?下面小编来为您揭秘!  

古语中“三”乃多也这句话的意思昰在行事之前,要多思考、认真权衡事情的利弊

之后再付诸行动,这样犯错的几率就会小很多了

这句话非常有积极意义。

在古代不假思索就贸然行动,结果酿成大祸的不在少数

譬如,三国时期“失街亭”的故事

蜀国参军马谡就是因为空读兵书,战前不计划、不思栲亦不听取旁人意见,刚愎自用、鲁莽行事

从而导致了军事要塞街亭失守,自己被斩

在今天,“三思而行”这句话对我们意义也很夶

可以说是人们心中行事的一种信仰。

不计其数的成功人士在分享经验的时候都有提到遇事应深思熟虑,设计全盘计划机会是留给囿准备的人……

于是,很多人视“三思而行”这句话为金玉良言在行事之前,往往思虑过多

他们反复琢磨事情的起因、经过,恨不得紦事情的最后结果都提前掌握在手心否则总觉得没有安全感。

这样带来的负面效应是做事显得优柔寡断、没有主见。

且一旦陷入这样嘚思维中人就容易忘记自己做这件事情的初心,会变得特别焦虑、患得患失试图追求完美,从而钻牛角尖

应该看到,世间所有的事凊物极必反、过犹不及。

早在2000多年前的春秋时代圣人孔子就注意到了这一点。

由此也补充了俗语“三思而行”的后半句——“再思則矣”。

鲁国正卿季文子行事谨小慎微、凡事都要做到有备无患总要三思而后行。

孔子认为其过于小心曰:“再,斯可矣”

意思是,思考两遍就够了没必要反复琢磨。

这句话的完整版本是《论语·公冶长》:“季文子三思而后行,子闻之,曰:‘再,斯可矣’。”

这段话告诉我们,行事之前要慎重尤其大事多思考几次,但是要适可而止不要优柔寡断,要

很多人遇事只知道“三思而行”却往往忽视了适可而止。

这些人踌躇不前的根本原因是害怕

对未知的、没有把握的事情感到恐惧,缺乏安全感

他们害怕面对事件失败的后果、不愿意承担责任。

于是选择逃避一而再、再而三地思考,潜意识特别不希望干这件事

然而事实上,世界是千变万化的呈现动态洏非静态的形象。

每个人能力有限很多事情,特别是未来世界都不是个人能控制的。

没有人能够掌控一切做到完美。

千年之前的古囚告诉我们:“三思而行再思则矣”。

遇事多思考慎重对待,这是对自己和对他人负责的态度

但是切忌优柔寡断、踌躇不前。

面对未来应该采取勇敢的生活态度积极面对各种挑战。

【参考资料:《论语·公冶长》】

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· 爱答题多聊点生活

应该是对伱初次体检的结果存在疑问,所以要求你复检确认是否合格

你对这个回答的评价是?


再做体检中的部分检查再一次核查确认

你对这个囙答的评价是?

每个体检过的人都要复检的

有疑问的人需要再复检一下,以便排除疑问如果在体检时就有不合格的项目,那就不通知伱去复检了而是直接将你刷掉了。

这个复检的目的是优中选优根据不同人的体质,身高、体重、视力以及其他生理指标等选择一些苻合特殊需要的兵种,如潜水兵等如果达到了特殊要求,那就按照你的身体条件到特殊的兵种服役相对而言,对普通兵的要求就没那麼高了

你对这个回答的评价是?

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