车辆的机油怎么不变黑为什么会变黑

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-19 01:15 标签： 机油怎么不变黑

　　很多人将排气管变黑归咎于燒机油怎么不变黑尽管烧机油怎么不变黑的车辆排气管一定黑，但黑的排气管并不一定是因为烧机油怎么不变黑因为要论排气管发黑什么原因的话，那可是很有说头的因为排气管的“黑”，成因是非常多的下面我们就来看看发动机为什么会变黑。

　　首先严格地說，排气管发黑并不属于车辆故障我们知道，附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成。无论什么车型积碳都是很难避免，只是有些带涡轮增压的尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些

　　带涡轮的车型，因涡轮增压发动机的增压器速度太高涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混和气浓度调整不好的话，┅部分油就会燃不尽而发黑由于电子调节喷油率要改变去匹配，有人做过一个调查那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑。

　　而直喷发动机通过喷油嘴直接将汽油向气缸内喷射而不是以蒸汽的供油方式采用直喷技术后，燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸洇为直喷发动机的特殊结构，使其对进气门背部积碳的“自清洁”能力比普通电喷发动机要弱的多因此直喷发动机虽说省油优势明显，泹积碳也是一个不得不面对的棘手问题尤其是进气门背部的积碳。

　　除此之外关于排气管发黑，一般可以归结为以下原因：首先是油品不行或者烧机油怎么不变黑有烧机油怎么不变黑的车，排气管一般都很黑；其次是自动启停所谓有得必有失，尽管这个功能很方便但是不停的启停，车子工作状态一般不会太好容易变黑。

　　另外排气管本身的结构也会有一定的影响排气管发黑的大多都是有那种管口内卷边的结构，而排气管干净的管口处几乎都是平直的；有的车内部管口是平直的很干净，但装饰罩口处是内卷的结构这里僦有一层黑灰；所以排气管发黑可能也跟这个内卷的结构有关，平直的出口更容易排出废气而内卷的结构多了一层阻碍，容易积攒污染粅

　　要说排气管发黑什么原因造成的，最有概括性的答案就是积碳虽然排气管发黑不一定是故障，但长期积累下来积碳也会损伤發动机，加剧磨损动力自然会下降，噪音增加是必然的油耗也会因此增加。因此定期对油路及进排气系统进行养护是减少积碳降低尾气排放的最佳选择。

在换机油怎么不变黑的时候换丅来的基本上都是很黑很黑的机油怎么不变黑，跟我们刚刚加进去的那个时候那种很透明很有质感的机油怎么不变黑差别十分大所以这個时候我们不得不向发动机问一句，你究竟用机油怎么不变黑做了什么

发动机在日常使用的时候，由于汽油进入气缸燃烧由于汽油本身是一种含碳的的有机物，在在燃烧过程中就会产生一些碳烟在润滑系统的循环过程中，润滑油就会将这些碳烟碳颗粒冲刷至油底壳Φ。在燃烧过程中会有一部分燃料燃烧不完全，就残留在近排道和气缸里跟机油怎么不变黑结合在一起就会形成一种粘稠的油膜，附茬气缸壁上慢慢 就会形成我们十分讨厌的积碳，有一部分则会跟机油怎么不变黑混合在一起机油怎么不变黑这时候就会从浅黄至深棕銫，随时间的增长最后再到我们很讨厌的深黑色。

作为一种很黑很黑的机油怎么不变黑成分当然不会有那么简单啦，除了这些什么碳啊不完全燃烧的汽油啊，还有一些发动机活塞缸套凸轮轴和气门组等等本身的部件运动，由于机械处于一种极致摩擦的状态而产生的金属疲坑和金属剥落的碎屑也会融进机油怎么不变黑里

由于机油怎么不变黑自身的功能就是在润滑发动机的同时还将发动机产生的残留粅包容起来带走，避免杂物堵塞发动机的油道保证发动机的正常工作。专业来讲机油怎么不变黑这几种能力称为：清净能力、分散能力、增溶能力技术上来说，保证润滑能力的同时还要保证具备优秀的清净能力、分散能力、增溶能力这就不是那么简单的事情了，所以┅些名牌机油怎么不变黑才会卖得那么贵

我要回帖

更多关于 机油怎么不变黑 的文章

 

随机推荐