汽车刹车片更换侧面问题,高手来看看

 主题:大家帮我看看这个刹车片哽换还有多少毫米要换了吗

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看设计。徳原朗后片磨得快我猜是尺寸小的原因。


看上去还是蛮厚的里外两层,靠近盤的是磨耗层两驱车后刹片很难得磨损,除非经常拉着手刹开...


看设计徳原朗后片磨得快。我猜是尺寸小的原因
这个4儿子会帮你决断嘚,你忘了他也会提醒你曾经车子借出去2年,还回来的时候人家告诉我该保养的都保养了,该换的也都换了(正时皮带火花塞轮胎之類)但是刹车片更换因为某种原因没有换,当时也没在意因为用车也不多,一年后到4S店做保养4儿子就告诉我,刹车片更换儿该换了我才想起来刹车片更换儿这回事。 本帖最后由 亹亹 于 15:49 编辑

我是一直到4S店保养例行检查有一项是测量刹车片更换厚度的,前后左右4组都會有数值然后看厂家的推荐,该换就换

BTW,我开车刹车片更换很省从来没换过。

本地本田4儿子店:换机油加全车检查(4个刹车挨个拆.打磨.加油)一共收150.00工时费2个工人每次忙活2个多小时!...


本帖由安卓客户端编辑于: 14:45:07
那个就要耗时耗力了,4个挨个拆一次人工费不少了吧
本地本田4兒子店:换机油加全车检查(4个刹车挨个拆.打磨.加油)一共收150.00工时费2个工人每次忙活2个多小时!
一般刹车片更换两端的斜面被磨没有了,就该栲虑更换

年年保养时拆开检查,便不会出此类问题


那个就要耗时耗力了,4个挨个拆一次人工费不少了吧
还得看看内侧那一面的我的一辆車,检查外刹车片更换时看到还有很厚但刹车碟不平了,所以决定整套换掉拆开一看,发现内侧的刹车片更换都几乎快磨光了检查發现是卡钳的导向销卡因为周围橡胶老化卡得太紧了,导致刹车力度两侧分配不均匀
年年保养时拆开检查,便不会出此类问题
还得看看内側那一面的,我的一辆车检查外刹车片更换时看到还有很厚,但刹车碟不平了所以决定整套换掉,拆开一看发现内侧的刹车片更换嘟几乎快磨光了,检查发现是卡钳的导向销卡因为周围橡胶老化卡得太紧了导致刹车力度两侧分配不均匀。
谢谢 我前轮也是类似情况
那看来只有拆轮胎才能发现了

还得看看内侧那一面的我的一辆车,检查外刹车片更换时看到还有很厚但刹车碟不平了,所以决定整套换掉拆开一看,发现内侧的刹车片更换都几乎快磨光了检查发现是卡钳的导向销卡因为周围橡胶老化卡得太紧了,导致刹车力度两侧分配不均匀

看上去还是蛮厚的,里外两层靠近盘的是磨耗层,两驱车后刹片很难得磨损除非经常拉着手刹开...



看上去还是蛮厚的,里外兩层靠近盘的是磨耗层,两驱车后刹片很难得磨损除非经常拉着手刹开
后轮刹片?玩漂移了么
当然没 只是看不清有没有磨光
刹车片哽换薄过2mm就可以换了。
后轮刹片玩漂移了么?

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薄雾叶子已经全掉光了,有些枝条还是绿的但接近根部的枝条已经黑了(但还是硬的),现在挖出来把湿泥土洗掉,然后根部晾干再用干泥土种下还有用嗎?(已经挖出来了大部人的根是棕色的,最下面的根是黑色的但摸上去是硬的,感觉没烂要剪掉吗)

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