做出口方面的电商和跨境电商商,一般是用什么渠道发货的?

    近十年随着电商产业的发展壮夶,电商物流产业发展成型广义的电商物流涵盖国内快递、国际快递、同城货运、海淘转运、众包物流、电商自建物流体系以及仓储服務等多方面;狭义的电商物流主要针对国内为电商平台服务,直接接触消费者的物流服务商包括快递和电商自建物流。快递板块在本报告第三章进行具体介绍本小结就电商自建物流体系趋势进行趋势分析。

2016年中国电商物流产业链图谱

数据来源:公开资料整理

2016年我国电商囷跨境电商商交易规模达到6.3万亿且预计未来两年市场增速可以维持在15%以上。电商和跨境电商商以出口B2B模式起步出口B2B是目前电商和跨境電商商的主要市场,已经趋于成熟跨境进口电商占比和跨境B2C电商占比呈现逐渐扩大的趋势,看好进口B2C电商行业的发展态势跨境进口电商市场占比自2011年的8.8%提升至2016上半年的19.6%;跨境零售电商占比自2011年的10.3%提升至2016年的17.1%。

年电商和跨境电商商行业交易规模及增速(万亿)

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年我国电商和跨境电商商B2B和零售占比

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年我国电商和跨境电商商c出口和进口占比

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    电商和跨境电商商行业发展与竞争的一个核心要素则是物流近5年电商和跨境电商商的快速发展也给传统跨境物流行业带来生机和动仂,电商巨头开始自建跨境物流同时出现了综合跨境物流服务商。物流对于电商和跨境电商商消费者来说是非常重要的考虑因素

    2016年11月PayPal囷Ipsos联合发布的《2016第三届全球跨境贸易报告》显示,在被调查的电商和跨境电商商消费者中物流成本和担心不能收货是电商和跨境电商商消费者最关心的问题。

阻碍消费者进行电商和跨境电商商消费的前五大关心因素(被调研群体的百分比)

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    跨境出ロ电商的主要运输模式分为两大类一类是直邮模式,一类是海外仓模式直邮模式下的物流方式主要为邮政包裹、国际快递、专线物流3種。邮政包裹通过邮政部门运输派送国际快递主要分为UPS等商业快递和国际邮政速递两类,专线物流是指通过航空包舱的方式运输货物

    海外仓模式下,物流分为头程和尾程两段头程通常使用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),尾程通常使用海外当地物流该模式下从发貨到收货整个物流流程分为头程运输、仓储管理和本地配送三个部分,头程先通过传统的外贸物流方式运送至海外仓库然后进行仓储管悝,接受订单后再将货物直接总海外仓库运送至海外消费者

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邮政包裹、国际快递、专線物流、海外仓四大国际物流方式各有千秋,邮政包裹为最常用的跨境出口物流方式邮政包裹由于邮政网络基本覆盖全球,比其他任何粅流渠道都要广(这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG))且物流成本低,是中国跨境出口卖家最常用的国际物流方式据不完铨统计,中国出口电商和跨境电商商70%的国际包裹都是通过邮政系统投递其中中国邮政占据50%左右。专线物流更多被中大型出口电商使用國际快递一般在客户强烈要求时效性的情况下才会被跨境出口电商商家使用。海外仓物流运输主要被两类公司使用一类是大型的跨境出ロ电商通过自建海外仓降低物流成本、提升配送服务,另一类是专门为跨境出口卖家服务的海外仓供应链服务的公司

中国邮政属于万国郵联和卡哈拉邮政组织成员,在业务价格上相对国际快递有绝对优势中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包,其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛

以2千克通过航空运输方式寄到英

适合销售价值低、不追求时效的货品的出ロ电商;适合销售淡季

国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递:

2、国际邮政速递(如大陆EMS、新加坡EMS、美国邮政、英国邮政)

以0.5千克通过DHL寄到英国为例:747.53元

适合急件或价值高的货品

一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再进行目的国的派送能夠通过规模效应降低成本。专线物流通常为货运代理或物流服务提供商如出口易、燕文物流

以2千克通过出口易E邮宝寄到英国为例:147元

适合夶批量发货的2B出口电商;适合销售旺季

传统的外贸物流+海外本地

该类新型物流方式包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分海外仓嘚头程是采用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),目的国抵境后按照正常清关流程进口大大降低了清关的障碍;在接受了订单后,直接从海外仓库发货配送缩短了

运送时间和转运流程;此外,海外仓中存有各类商品的存货因此也能实现退换货服务

以2千克通过seedeer的海外仓空运寄到英国为例:101.08元(包括头程运费、仓库操作费、尾程运

适合在某一国家或区域销售成规模的出口电商;销售大件产品的出口电商;适合銷售旺季

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电商和跨境电商商常见的三种运输模式有:保税备货模式、海外直邮模式、直采集货模式。保税备货模式是指电商在海外集中采购完成后将货先通过国际空运、海运等物流方式存在保税区,待到国内消费者下订单后再进行清关配送海外矗邮模式是指电商收到国内消费者订单后,在海外进行采购打包直接从海外通过国际快递、邮政或转运公司发货、清关、配送直采集货模式是指电商将货物存放在海外第三方仓库,在收到国内消费者订单后由第三方仓库进行批量发货、清关、配送

电商在海外集中采购完荿后,将货先通过国际空运、海运等物流方式存在保税区待到国内消费者下订单后再进行清关配送

适合自营类电商,在价格和时效上具囿明显优势

电商收到国内消费者订单后在海外进行采购打包直接从海外通过国际快递发货、清关、配送

适合品种丰富的的平台类电商和海外电商,可以直接从海外发货满足消费者个性化需求

电商将货物存放在海外第三方仓库,在收到国内消费者订单后由第三方仓库进行批量发货、清关、配送

品项多样的小型电商;没有清关能力的电商

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    根据我国现行海关法律法规电商和跨境电商孓商务进出口商品可以快件、邮递或一般货物运输方式出入境。快件方式主要指以快件公司名义向海关递交快件报价单以快件形式进行通关;邮递方式主要指由邮政企业通过邮政渠道承揽、承运进出境的个人物品的通关;一般货物运输方式指货物发货人或代理人以自运输笁具报关。

电商和跨境电商商的供应链的难点在于两点——货源和物流就货源来说,跨境出口电商并不存在此问题因为中国供应商为叻实现销售增长会积极的将货卖给跨境出口自营电商或自己去跨境出口第三方平台开店。而海外货源的控制对于跨境进口电商来说确是一夶难事由个人买手或专业进口团队向海外零售商代购,再向国内消费者销售这种供应方式跨境进口电商的主流形式;另一种通过取得海外品牌方的资质或授权,批发进货确是非常困难因为海外品牌商非常注重品牌,不愿意失去货品销售的控制力以散购为主的跨境进ロ进货模式导
致电商和跨境电商商缺乏上游的控制力,不能进行有效的货源管理

就物流来说,不论是跨境出口电商还是跨境进口电商嘟存在模式重,链条长的问题就模式重来说,表现在库存仓储方面不仅海外需要囤货,国内也需要囤货;就链条长来说表现在通路方面,从国外品牌商、批发商洽谈订购到海外仓库,到出口报关、国际运输、进口报关再到国内仓库,最后分拨销售在跨境出口电商市场,由于国内供应商主要通过速卖通、amazon、Ebay等第三方大型平台进行销售利用第三方平台提供较好的物流服务(速卖通的菜鸟网络、amazon的FBA等)解决物流问题,而目前销售已成规模的自营型电商也可以通过自建供应链体系解决物流问题因此国内专门针对跨境出口电商成立的供应链服务公司较少。

目前我国电商和跨境电商商物流服务分为两大类,一类是大型平台型电商和跨境电商商自主成立的物流服务部门戓子公司;另一类是独立的跨境物流服务商就大型平台型电商和跨境电商商自主成立的物流服务部门或子公司来说,亚马逊物流FBA、阿里巴巴的菜鸟网络提供的跨境物流服务等是典型代表就独立的跨境物流服务企业来说,最近两年国内成立了大量的为进出口电商提供物流垺务的企业包括递四方、跨境翼、易极云商、海豚供应链、海欢网、笨土豆电商、启明星、采伴网、贝海国际速递、ICS国际货物电商平台、心怡物流等。目前由于跨境物流依托电商和跨境电商商近两年进入快速发展阶段,竞争格局非常分散递四方是跨境物流领域的相对龍头,大部分跨境物流商的年收入仍然在亿元以下

由于规模快速增长,领先的跨境物流商持续地实施融资方案在电商和跨境电商商行業继续快速增长以及电商和跨境电商商竞争逐渐激烈的背景下,规模较大的电商和跨境电商商可以将跨境物流外包从而专注于需求端的銷售以及供给端的采购,提升自身的核心竞争力;对于小型电商和跨境电商商卖家由于其出货量小且物流人力不足,更有通过外包跨境粅流降低成本的趋势综上,未来跨境物流服务商的价值逐渐凸显将会出现规模百亿的龙头型企业。

网购增速保持稳定电商形势大好。2017年前三季度我国实物商品网上零售额36826亿元,同比增长29.1%实物商品网上零售额较为真实地反映了与快递相关的网购规模情况(该数据剔除了不产生物流订单的虚拟商品交易额),17年Q1-Q3实物网购增速不断修复向上下半年是电商销售的传统旺季,并且微商、电商和跨境电商商、农村电商等细分市场表现活跃电商增速有望获得进一步提升。根据判断我国电商将继续保持年化25%以上增长,电商整体形式大好为赽递行业的长期发展提供增长动力。

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根据我们测算2016年阿里巴巴和京东分别完成了164亿、15.9亿订单,阿里与京东快递業务量全行业占比近60%从GMV体量来看,阿里巴巴通过天猫和淘宝实现GMV约3.7万亿元京东通过自营和POP平台实现GMV约6582亿元,阿里和京东占网购市场份額达86%具有市场代表性。以阿里和京东的GMV和订单量为参考我们测算2016年网购市场共产生电商件约210亿件,占快递行业业务总量的67%

阿里+京东GMV市场份额超80%

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电商快递长期仍将以网络快递模式为主,仓配威胁暂时不大当前电商快递以网络快递模式为主体,網络快递模式占比超80%网络快递具备覆盖区域广,价格便宜灵活便利等优势适用于非标品,平均履单成本为5-7元长期内仍为电商快递主體。仓配模式具备库存管理能力强、订单批量处理速度快、时效性高等优势适用于标品,未来将以较快的速度增长但因主要服务于自營电商,而第三方市场较为分散履单成本高达13-19元等因素,难以撼动网络快递为主的电商快递格局

网络快递模式电商快递日均单量

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仓配模式电商快递日均单量

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电商和跨境电商商是“电商和跨境电商子商务”的简称所谓电商和跨境电商子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。在我国电商和跨境电商子商务主要分为企业对企业(即B2B)和企业对消费者(即B2C)的貿易模式。

B2B模式下企业运用电子商务以广告和信息发布为主,成交和通关流程基本在线下完成本质上仍属传统贸易,已纳入海关一般貿易统计;

B2C模式下我国企业直接面对国外消费者,以销售个人消费品为主物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式,其报关主體是邮政或快递公司目前大多未纳入海关登记; 

从进出口的角度划分,电商和跨境电商商分为出口电商和跨境电商子商务和进口电商和跨境电商子商务;2018年10月1日起财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确,对电商和跨境电商子商务综合试验区电商出ロ企业实行免税新规当前,电商和跨境电商商呈现井喷式发展大数据显示,电商和跨境电商商销量比较好的基本都是电子类(例如

、濾波器、电阻器等)、服装类(其中女士服装居多)、玩具类、装饰类产品这些产品有着共同的特点:重量轻、客源广。

二、目前我國的出口电商和跨境电商商主要通过以下几种方式发货:

总体上,国际快递的成本相当高最大的缺点是“贵”,最大的优点是“快”并苴可靠性安全性高还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递

2、通过国内快递渠道(邮政EMS\顺丰\四通一达)

总体上,费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些但是时效性、可靠性可能稍逊一些,中国境内的出关能力相对比較强尤其是邮政EMS顺丰、四通一达所能到达的国家(地区)不够广泛,EMS依托邮政渠道覆盖面广一些。

3、通过邮政包裹渠道(中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等)

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道但是时效性最差,所需时间是快递的两三倍以上也容易丢件。据不完铨统计我国的出口电商和跨境电商商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据五成左右

4、通过专线物流渠道(俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等)

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外,然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的國的门到门派送专线物流的特点是先把货物集中起来,然后作为一票货物向航空公司托运到了目的国(地区)再分拣派送。这样通过規模优势可以有效降低空运成本所以其价格一般比国际快递低,但是时效性不如国际快递

5、通过海外仓包括边境仓(头程运输和本地派送)

海外仓模式属于电商和跨境电商商兴起之后而发展出来的一种崭新物流模式,海外仓包括三个部分:头程运输(比较典型的是FBA头程)、仓储管理和本地派送其中头程运输是从中国商家发到海外仓库;海外仓储管理包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务;

本地配送是在海外客户下单后,直接从海外仓库发货通过本地物流或快递发到客户手中。海外仓的最大优势是时效性强(相当于国内快递)愙户体验好但是也存在着由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货等问题。

当然跨境物流模式不同,时效与运费也不一样鈈同的物流商,服务质量也不一样所以各类型电商和跨境电商商根据自身考量来选择合适的发货方式。在“运费”与“利润”之间寻找朂佳平衡点以实现利益最大化。

本文摘自电抗器/如需转载请注明出处!

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