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南昌至武汉航班遭遇两开两停 曾出售最低90元机票
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▲南昌至武汉航班遭遇两开两停。晨报记者 刘良昌 图
　　南昌和武汉，一个是江西省省会城市，一个是国家区域中心城市、湖北省省会城市，两地相距400公里左右。两个城市间的交通工具有长途汽车、普通火车、动车以及民航航班，不过，南昌往返武汉的航班几经波折，可谓是&命途多舛&。从2010年10月到2014年不到4年的时间里，南昌往返武汉航班经历了两次开通、两次停飞的特殊经历，其中有一次被动车组逼停，这种现象在南昌其他航线上较为罕见，而其背后的故事也令人深思。
南昌开行至武汉动车组后
南昌至武汉航班逆势开通
　　时间：日
　　南昌至武汉往返航班其实是武汉-南昌-赣州往返航班的一段，南昌至武汉航班属于经停航班，南昌昌北国际机场属于该航班的经停机场。
　　2010年10月，赣州方面发布消息，称赣州黄金机场10月31日起将如期开通武汉-南昌-赣州航班，每天一班，航班时刻为：武汉16∶00起飞，16∶40抵南昌；南昌17∶20起飞，18∶00抵赣州。18∶40赣州起飞，19∶20抵南昌，南昌20∶00起飞，20∶40抵武汉。
　　事实上，武汉-南昌-赣州航班由赣州航空发展有限责任公司（简称&赣州航空&）与东航武汉分公司联合运营，赣州市政府提供航线资金补贴，其中赣州航空协调负责售票等事宜，东航武汉分公司提供EMB145机型的飞机。
　　值得注意的是，南昌开通至武汉的航班是在南昌至武汉动车开通之后进行的。自日起，武汉至南昌开行8对时速为250公里的动车组，最快运营时间为2小时34分，二等座票价100元左右。在南昌至武汉动车组开通之后的一个多月，南昌至武汉的航班也开通了，而飞机票价全票是400元以上，另加税费70元/人。
　　自南昌至武汉航班开通之日起，就受到了铁路动车组的冲击，导致武汉&南昌&赣州航班的上座率并不高。日是武汉-南昌-赣州航班开行第二天，受武汉到南昌动车组的影响，武汉至南昌航班只有3名乘客，南昌至赣州有24名乘客。
开通5个月停飞
被戏称&最短命&航班
　　时间：日
　　作为民航部门倾心打造的中部地区省际航班，武汉至南昌至赣州航班选择在2011年3月底航班换季之时停飞，这意味着，南昌至武汉航班运营仅5个月就停飞了，堪称史上&最短命&航班之一。
　　南昌至武汉航班为何开通不到半年就宣告停飞，其中有何原由？对此，民航部门业内人士表示，客源比较少、上座率较低是一个重要原因。据介绍，该航班是中转航班，为武汉-南昌-赣州，当时是赣州政府部门希望开通该条航线，并予以航线补贴，开通之后，南昌到武汉的客流量不多，赣州往武汉的客流也不是很理想。
　　据业内人士介绍，武汉往返南昌航线可谓&生不逢时&，南昌至武汉动车组的开通，抢走了同线南昌至武汉航班的客源，造成了航班上座率低，民航运营亏损。武汉-南昌航班的运营时间为40分钟，全程票价600元，航空公司特别采用支线飞机以节约成本，通过打折售票，票价最低卖到210元/人，但客流量依旧低迷。
　　而另一方面，当时武汉、南昌机场缺乏地铁，无法快速抵达市中心，旅客坐飞机前后要花费1个多小时，和坐动车组差不多，加上燃油附加费多次上调，票价很难再降低。
曾出售南昌至武汉
最低90元机票
　　时间：日
　　在南昌至武汉航班停飞一年之后，日，武汉-南昌-赣州往返航线恢复开通，航班量由每日一班减少至每周三班，航班时刻也有所改变，航班时刻为：MU2605武汉起飞时间为14：00，14：45到达南昌，南昌起飞时间15：25，16：25到达赣州；MU2606赣州起飞时间为17：05，18：00到达南昌，南昌起飞时间为18：40，到达武汉时间为19：30。
　　南昌至武汉航班再次开通之时，南昌至武汉的动车组已经&缩水&至每日4对，经过多次论证研究，民航部门决定对武汉-南昌-赣州往返航班进行复航。此次复航依旧是赣州航空和东航武汉分公司合作，并继续推出了较低折扣的机票，记者了解到，该航班在淡季时期，放出了南昌至武汉最低90元的机票，加上税费之后还是和动车组一等座票价不相上下。
　　民航业内人士分析认为，南昌到武汉的航线经过之前的市场培育，已经有了一定的客源，民航部门肯定不会就此作罢。南昌至武汉的航班复航不仅仅是为了争取客源，与铁路部门的动车组进行竞争，最主要的意义是落实湖北省政府关于促进中部地区崛起、及早连通中部六省、构建&中三角&经济圈的指示精神。南昌至武汉航线的重新起航，无疑完善了两个中部省会城市间的交通通道，满足更多商务人士的需求。
传EMB145机型出现意外
　　时间：2014年6月
　　近期，经常乘飞机往返于南昌、武汉的商务人士陈女士发现，南昌到武汉的航班又停止售票了。
　　日前，记者向赣州航空航线规划部工作人员求证得知，武汉-南昌-赣州往返航班早在今年6月23日就停飞了。
　　至于航班停飞的原因，该工作人员告诉记者，是因为执行武汉-南昌-赣州往返航班的EMB145型客机曾在外地机场出现过一次意外，飞机滑出跑道，因为无法继续执飞湖北到江西的航线，若调配其他飞机则会增加成本，因此选择停飞。不过这一原因未得到东航方面的证实。
　　提及武汉-南昌-赣州航线是否会三度起航时，该人士称目前还不清楚，航空公司方面还在考虑论证中。
扬长避短提升服务品质
方可获认可
　　这几年来，因受动车限制，南昌至武汉航线停飞-复飞-停飞的现象反复出现，这在南昌其他航线上较为罕见。民航部门似乎对此感到&纠结&，对这条航线欲罢不舍。
　　中国民航局局长李家祥在接受采访时曾表示，高铁正在冲击民航，以里程划分，500公里左右航线受冲击程度超过50%，有的地方已形成颠覆性冲击，很难赚钱；对于800~1000公里左右的航线，约20%受到冲击；在1500公里以上航线基本没有受到影响。
　　而南昌至武汉相距400公里左右，刚好处于高铁对民航冲击最大的一个里程段。自南昌至武汉航班开通之日起，飞机就受到了动车的冲击，以致客源流失。
　　交通专家认为，不管是汽车、火车、飞机，都必须在保证安全、提升服务品质、降低成本等方面下功夫，而作为民航，特别应该注意扬长避短，避免与高铁动车正面交锋，应尽可能提升航班准点率，提供更加优质到位的服务，这样才能获得广大乘客的认可。
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江西南城到湖北黄石跑高速有多少公里
全程共500.5公里1从起点出发，朝西方向，沿兴国路行驶0.6公里2在环岛，从第3个出口离开，沿长征大道行驶1公里3左转沿客家大道行驶3.3公里4向前沿G105行驶1.3公里5向前沿迎宾大道行驶5.3公里6靠右进入厦蓉高速行驶8.2公里7从出口离开，朝黄石方向，进入大广高速行驶155.1公里8向前沿樟吉高速行驶107.3公里9从出口离开，朝上海方向，进入沪昆高速行驶1.4公里10向前沿昌樟高速行驶72.5公里11从出口离开，朝上海方向，进入沪昆高速行驶39.2公里12从出口离开，朝福州方向，进入京福高速行驶99.5公里13从南城出口离开，行驶2.5公里14左转沿G206行驶0.4公里15右转行驶2.1公里16向前沿建昌大道行驶79米17左转沿胜利中路行驶0.3公里18向前沿胜利路行驶0.5公里19右转沿生产路行驶0.2公里，到
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出门在外也不愁武汉遭大雾袭击 公交车迷路带一车乘客跑偏,江西这几天高速还有大雾?,在伦敦的一个大雾天,河南大雾高速封闭,高速公路上遇大
时间： 19:22&#160;&#160;来源：滚动新闻&#160;&#160;作者：
楚天金报讯 图为：大雾笼罩江城，市民出行受限 （记者邹斌摄）
　　昨日，大雾袭城，武汉一大清早就被浓雾笼罩着，公共交通出行均受到一定程度影响。公交、地铁、轮渡等出现限速、停运的情况，机场飞机停摆，高速公路关闭，江城空气质量再度冲进重污染&&
　　【公交】
　　一公交车跑偏迷路多费1小时
　　“以往一个来回大概3小时，这大雾天，跑了4个小时才跑回来。”昨早，武汉市发布大雾红色预警，295路公交车钓台道新客运中心起点站从6时30分开始发车，到9时许才发了10多台，由于雾大迷了路，首班车带着一车乘客跑偏了。
　　据了解，昨日早上6时30分，由于雾太大，295路第一辆早班车行至川龙大道叶店路段时，没找准方向，应该往盘龙大桥方向开，结果开到了歌林花园方向。眼尖的乘客发现跑错方向后，司机马上往回开，用了2个多小时才到达终点金银潭地铁站，到10时30分许才跑完“一圈”，回到钓台道新客运中心起点。
　　据线管员杜军介绍，昨日早高峰期间，295路所有的公交车都比平时慢了15分钟以上。
　　【地铁】
　　地铁4号线首因大雾限速20码
　　记者从武汉地铁运营公司获悉，受大雾天气影响，昨日早上6时，轨道交通4号线开班，永安堂站至黄金口站高架区段地铁线路由于是地面线路，列车行驶受到户外天气影响，能见度不足10米。地铁立即启动应急预案，调整永安堂站至黄金口站运行方案，双向列车限速20km/h运行，限速区段列车平均间隔延长至7分钟。上午7时16分，由于天气稍有好转，永安堂至黄金口段双向列车限速调整为50km/h运行。9时40分，限速取消，全线恢复正常运营。
　　据了解，这是地铁首次因天气原因限速。
　　【汽渡轮渡】
　　轮渡两度停航 汽渡下午通航
　　除了公交和地铁外，江上交通工具也受到了影响，昨日早上7点40分，由于江面能见度低于500米，轮渡、汽渡纷纷停航。上午9点，江面能见度好转，轮渡全线恢复通行。
　　可雾气又杀了一个回马枪，上午9点30分，轮渡再次停航，“这种情况也是我们没有想到的。”武汉轮渡公司的一位相关负责人介绍。
　　直至下午，江城的浓雾才逐渐散去，下午2点，汽渡恢复航行，随后在下午4点轮渡也恢复通航。
　　（记者张吉晴 通讯员万建国、曾斯）
　　天河机场停摆近4个小时
　　50个航班延误3000多名旅客滞留
　　楚天金报讯（记者邓伟 通讯员袁雪峰）2016年的第一场大雾，让天河机场停摆近4个小时。昨日上午7点24分到11点12分，整个天河机场无一架飞机起飞和降落，50个进出港航班延误。
　　据武汉天河机场有限责任公司介绍，昨日一早，机场被大雾锁住，能见度不足200米，不够飞行标准，计划起降的航班陆续发出延误通知。之后的4个小时内，共有50个航班延误，造成了3000多名旅客滞留天河机场，天河机场有关部门启动应急措施，向旅客进行延误解释，缓解旅客焦虑情绪，并为旅客供应免费午餐。
　　11点13分，南航武汉飞往湛江的CZ8628航班成为第一个起飞的航班；11点26分，香港飞来武汉的KA852航班成为第一个降落的航班。之后，整个机场的航班运转逐渐恢复正常。
　　青郑高速封闭三个多小时
　　省内多条高速临时管制
　　楚天金报讯 （记者林晶、周寿江）昨日一早，因江城出现大雾天气，青郑、武英等多条高速封闭。青郑高速因大雾封闭到上午11时许才开放通行。昨日上午10时许，记者赶到青郑高速红霞高架桥上桥处，看到大量车辆在排队等候上高架。
　　从武汉运钢材至荆州的货车司机张先生说，早上8点多他的车就已上了桥，但是雾太大，高速路口封闭，“我的车已经在高架上了，实在是等得太久了，我就跑下来透透气”。直到11时许，张先生才拿到通行卡。
　　昨日，记者从省高警总队获悉，当天，因大雾能见度不足50米，京港澳高速湖北段；二广高速湖北段；福银高速武汉至襄阳段；沪渝高速武汉至宜昌段；大广高速麻城段；随岳高速全线；沪蓉高速武麻、武荆、荆宜、宜巴全线；武英、翻坝、麻竹高速全线实施临时交通管制措施。
　　大雾与本地污染混合
　　下午空气质量再度重污染
　　楚天金报讯 （记者彭岚、李晓璐）昨日，，随着大雾预警一起到来的，还有一路爬升的空气污染。在短暂告别了重污染之后才一天，昨天江城又被卷入重污染，只不过没上一轮雾霾那么严重。
　　昨日，武汉空气质量从早上轻度污染一路上升，到下午达到了重度污染。武汉市环境监测中心负责人透露，昨天一整天，武汉的能见度都很差。早上大雾茫茫，下午则是霾的成分居多。从监测数据变化来看，最近两天武汉的空气质量状况都是从早上的轻度污染慢慢爬升，到下午变成了重度污染。
　　分析看来，大雾天出现空气污染，主要是由于近地面风力小，大气扩散条件不好，本地污染物聚集难以扩散。此外，空气中相对湿度大，也助长了污染物吸湿增长，加重了污染程度。
　　而据武汉中心气象台气象专家介绍，昨天大雾天气，主要是因为前晚我省大部地区气温普遍降至冰点以下，加之空气湿度大。
　　根据预报，周末或许武汉还将继续重污染。想出门逛逛的市民应关注空气质量变化，做好敏感人群的防护。
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