汽车钣金凹陷修复工具凹陷是怎么用钣金技术修复的。?

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汽车钣金凹陷修复方法
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钣金修复是什么样_车漆受损怎么办
来源:文章发布03
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钣金修复是什么样呢?相信有很多车主对这个都十分感兴趣,怎么能够将车子修复的跟原来一模一样呢?今天小编在车发发汽车钣金工程师的带领下也见识了一回场面,现在就跟着本文一同去了解。钣金修复就是讲原本车子受到撞击后出现凹陷等变形情况,通过钣金对这些部位进行修复,然后再涂上专用油漆,使其恢复到原本的样子。
  钣金修复是什么样呢?相信有很多车主对这个都十分感兴趣,怎么能够将车子修复的跟原来一模一样呢?今天小编在汽车钣金工程师的带领下也见识了一回场面,现在就跟着本文一同去了解。&  钣金修复简介&  钣金修复就是讲原本车子受到撞击后出现凹陷等变形情况,通过钣金对这些部位进行修复,然后再涂上专用油漆,使其恢复到原本的样子。&  车发发钣金修复&  通过车发发工程师的介绍,他们每天要处理很多这样的车辆,钣金修复的经验十分丰富。&  1、首先他们需要拿出工具对车辆变形的地方进行校正,先用锤子对变形部位进行敲击,使其恢复到原来的雏形,在通过钣金校正工具将小部位凹陷的地方拉回。&  2、经过钣金校正后,进行刮灰,使用打磨机对变形部位进行打磨,使其变得光滑且与整车的线条一致。&  3、刮灰塑造完变形部位的造型后,进行的是钣金喷漆,首先进行还氧底漆,汽车底漆对汽车整车底皮具有保护和防锈作用,使用的底漆要具有质量保证,所以车主进行钣金修复时,尽量去一些专业的4S店等,以防止修复后过一阵子汽车油漆出现生锈等现象。第二是喷涂中涂层油漆,中涂层主要是用于增加色漆的附着力。第三个才是喷涂色漆,色漆要经过调色,调到跟车身原本颜色一样,而且色漆也要使用优质漆,才能正常的对整车颜色进行还原,不会出现色差。第四是喷涂清漆,清漆主要是用于增加漆面的硬度和亮度。最后是由钣金工程师对油漆漆面进行处理,使车辆变形部位还原到跟原来一模一样。&  小编总结&经过车发发工程师的讲解,我才明白原来一个看似十分简单的还有这么多复杂的工序,也算了是长了见识了,以后车子进行钣金修复也要来车发发。更多相关推荐●&& ●&& ●&& ●&& ●&&●&& ●&& ●&& ●&& ●&&
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汽车钣金凹陷修复案例
文章来源:广州瀚达汽车学院 责任编辑:信息中心 发布时间: 点击:次
& & &&钣金凹陷修复案例
& & & 车型:东风日产天赖
& & & &主要负责项目:车身右后门凹陷变形
& & & &施工经过及心得:在此之前,对于日系汽车钣金的修复,是略有一点了解,像这样的练习有过几次,还是有信心能修复这辆汽车。
& & & &先对汽车整车车身目测,有其他部位的损坏,作好记录,对要修复的凹陷处作圈记表示,用打磨机清理受损部油漆,有油漆及生锈一定清理干净,否则影响介子机的操作,用干的清洁布擦拭车身表面的残留物,根据受损面积及凹陷的深浅度,钢板的厚度,调节好介子机输出电流,电流大小要适中,车身钢板厚电流要适当调大,这样垫片在车身才有力,日产天赖车身较大,车身体流线性较复杂,凹陷处刚好位于线条变形交结处,拉伸前要确定拉伸的方向角度,必须与凹陷处平面垂直,若有偏离会导致整个平面的钢板变形,难以处理。
& & & &天赖后门凹陷面积小,深度约0.2cm,打在车身上的垫片间距离不能太开,否则容易出现小凹凸点,若反复拉伸车身钢板会变软变薄,对于中高档这种小面积的平面车身修复,能一次拉伸到位是最好的,位伸完毕车身后,用目测,用手趋几次,车身平面基本无凹凸感方可,若把握不准可以用直尺测量,相对应的车身作比较,在车门有轻微鼓起,可以用木或塑制的锤子敲打,力量要控制好。
& & & &在车门拆下来有点小阻碍,由于是第一次接触日系且高档汽车,有点紧张,不敢冒然拆下来,请教的马老师才明白,拆下来较容易,但设计很巧妙,不用心观察难以发现暗处的锣丝孔,也让我多长了份见识,动手还不能全面,用心很是关键。冒然只能使事情变糟,每次有外来车辆需修复的,我们得用心先观察,脑子中应马上有初步的修复方案,下一步工作才不会手忙脚乱,每次外来车辆的修复对我们平时所学的知识一次更好的检验,实践是检查知识的唯一真理,以此循环我们才能长足的进步。
作者: 郑永志
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