国四天龙ug后处理理那一根线是限扭,可以解除吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-11 22:02 标签： ug后处理
除夕夜 看春晚！别忘来卡车之家摇红包
小j6道义次280机器！服务站给屏蔽尿素之后没有排气刹！我自己接了个开关通电到到排气控制阀那！将原车的控制排气控制阀线路掐断！问题来了！排气制动灯亮！发动机故障灯亮！车子感觉没力！今天没办法又把自己接的开关掐断接上原车的线路！上述故障消除！可是没有排气刹！现在我有个想法！在不掐断原车排气控制阀电路的情况下！从新接个火线和原车的并联！不知可行否？ecu还会报故障吗？
试一下就知道了
在单独走线路和气路，在原有气管上加个三通，这是我自己相像的不知道行不行。
18:06:12发表在 2楼在单独走线路和气路，在原有气管上加个三通，这是我自己相像的不知道行不行。哎！这个办法我觉得可行，楼主自己说的那个办法，有风险。万一把电脑弄坏了就惨了
18:06:12发表在 2楼在单独走线路和气路，在原有气管上加个三通，这是我自己相像的不知道行不行。不用那么麻烦
18:06:12发表在 2楼在单独走线路和气路，在原有气管上加个三通，这是我自己相像的不知道行不行。好了吗？
19:09:38发表在 3楼哎！这个办法我觉得可行，楼主自己说的那个办法，有风险。万一把电脑弄坏了就惨了你说的对！我也是怕把电脑搞坏了
19:44:07发表在 4楼不用那么麻烦你有什么好办法
18:06:12发表在 2楼在单独走线路和气路，在原有气管上加个三通，这是我自己相像的不知道行不行。这趟回家！就按你说的方法试试
23:16:38发表在 7楼你有什么好办法把那个电磁阀的插头上接上个继电器
国四系统应急装置是针对国四发动机(SCR系统)的车辆，经反复测试及改良，采用汽车专用微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）等元器件,改变ECU信号而研发的应急使用的产品。主要特点:不用改动ECU、SCR系统及原车线路，节省98%以上尿素溶液，系统不报警、不影响发动机动力、不损坏ECU和SCR系统的功能，当尿素溶液耗尽或没办法补充时，车辆的自动诊断系统也会报警、尾气会冒白烟、ECU检测你的尾气不达标、会限扭，对发动机会有损害，面对发动机(SCR系统)出现的各种问题时，安装应急装置后，尿素泵会喷射一分钟尿素溶液，用于润滑喷射系统的各部件，保护保护喷射系统各部件损伤老化，一分钟后不会在继续喷射尿素溶液，喷嘴只喷空气，不会造成喷射系统（尿素泵、管道、喷嘴）因结晶而堵塞，避免导致后处理系统损坏，动力下降
17:33发表在 10楼国四系统应急装置是针对国四发动机(SCR系统)的车辆，经反复测试及改良，采用汽车专用微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）等元器件,改变ECU信号而研发的应急使用的产品。主要特点:不用改动ECU、SCR系统及原车线路，节省98%以上尿素溶液，系统不报警、不影响发动机动力、不损坏ECU和SCR系统的功能，当尿素溶液耗尽或没办法补 ...
多少钱一套？
18:48发表在 11楼多少钱一套？ 哥们你是台什么车啊
可以加我qq
我的小6也是没有排气刹了，服务站找不到毛病
把国四刷成国三之后没排气刹了，你要确定你刷的程序对不对，服务站的维修人员不是道依茨厂家的，他们也把你的车当小白鼠，要是不行就原刷过来，百公里能烧多少尿素？
09:47发表在 顶楼
小j6道义次280机器！服务站给屏蔽尿素之后没有排气刹！我自己接了个开关通电到到排气控制阀那！将原车的控制排气控制阀线路掐断！问题来了！排气制动灯亮！发动机故障灯亮！车子感觉没力！今天没办法又把自己接的开关掐断接上原车的线路！上述故障消除！可是没有排气刹！现在我有个想法！在不掐断原车排气控制阀电路的情况下 ...
你可以再装一个排气刹电磁阀，原车的电磁阀及线束都不能动，这样就不会报故障了，将原车电磁阀的气管拆下，装到新装上的电磁阀上去，利用原车电磁阀的火线并联出一个火线到新装的电磁阀上，你自己在接一个负极线到驾驶室方便你自己控制就可以了，气管不用其他改动，
22:05:34发表在 15楼你可以再装一个排气刹电磁阀，原车的电磁阀及线束都不能动，这样就不会报故障了，将原车电磁阀的气管拆下，装到新装上的电磁阀上去，利用原车电磁阀的火线并联出一个火线到新装的电磁阀上，你自己在接一个负极线到驾驶室方便你自己控制就可以了，气管不用其他改动，这个才是好方法！国四OBD1、OBD2操作说明(2)_图文_百度文库
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