台州比较好的脱发门诊？这年头精神压力大脱发，身体各方面也都跟不上了。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-04 15:49 标签： 上海治疗脱发医院门诊
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综述：关于降价与中国汽车产业的走向
最近多款汽车降价，消费者也呼声日高，好像不降价不足以平民愤，劳苦的汽车梦事先也近在眼前了，可是我们能够在短期内得到这些好处吗？答案是不能，至少2010年之前不能。
为什么？说来话长了。（少废话，别讲大道理）
好，就从将被列为2003年度营销十大笑话之首的MAZDA M6下线无价说起吧。一汽确实是丢人，但丢人总比丢利润强。一汽老总早想好了，降了，但本田不算什么，产能有限，市场占有率有限，跟着他定价格，对一汽会造成毁灭性的打击。一汽的产品线长，但混乱无序，假如根据国际上的规律，MAZDA M6 2.3L定价在24万左右，则BORA 1.8T价格必须相应向下调整2万，1.8和1.6同样，这样BORA的最低价会为14万，现在的车怎么卖？也得调两万，CIX只能卖10万，好了，VITZ怎么办？横竖不能刚上市就降两万吧，这不是丢不丢人的问题，乱了，VITZ最便宜的一款只能卖8万左右，那么原定下线的VITZ 1.0 vvti款怎么定价？7万，你觉得可能吗？这还不包括其中的价格无法定，皇冠的超额利润无法实现等等，一团乱麻，现在一汽的头头们肯定在抓头发，扯领子，闹心呀！
可是你从消费者的角度考虑，这样调整后的价格，在2003年10月以前真的不合理吗？如果有说不合理的，也是在说降得不够。大哥，降到这样他都不愿意，你还向他要求什么？试想如果你可以获得超过30%的利润，你会去主动降低到20%、10%或者国际上各大汽车厂都达不到的3%吗？如果你正拿着他的股票，你愿意他降吗？如果你是他的职工，你愿意他降吗？如果你是他的上级领导，你愿意他降吗？那过春节，谁来给你“拜年”！对职工，降得再低他一时半会也买不起，对主管领导，它需要买车吗？那谁需要呢？普通的消费者，现在有些闲钱的消费者。我不赚你的钱赚谁的钱？因为你的钱好赚呀！
我拿70年代末的车来，原封不动可以卖30年，价格还没什么变化。我拿给第3世界国家的车给你，还说是同步推出，你怎么样？还不是媒体热炒，消费者抢着掏钱，凭什么？凭的是你的汽车市场不成熟，对我没有那么大的吸引力，我是冲着你的超额利润来的，你以为我是慈善家呀！明明拿印度的IKON过来，改个名说是名扬全球的FIESTA,把一大堆头衔套在他头上，他就摇身一变成为了。这明明是欺诈。怎么啦？就骗你了，你能怎么样？你们的记者还不是我说什么是什么？发个稿把厂家公布数字一抄就齐活，什么试驾报告，你问他开过车吗？还不是拿了我的礼品，吃了我的饭，报纸杂志上给我臭吹一通，他敢说个“不”字？现在的汽车杂志多如牛毛，可你翻开一看99%的内容雷同，不同的那1%是抄的外国杂志。试驾报告全是夸好，没有缺点。有说缺点的，就像下级奉承上级“我可得给您提个意见，就是太不注意身体，身体都累坏了”。看了我这吐啊。更可笑的，某试车员在缺点中说“这车就有一个毛病，驾驶员侧的电动车窗一按就全下来了，中间停不了”，这位大婶连一触式按键都不知道就当上了试车员，我都替这份杂志主编的智力水平担忧。
对不起，我有急事，今天只能写到这儿，愿意听我侃的举手，不好意思，我还没说到正题呢，明天注意。
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