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记者昨日从南充机场获悉,南充首航西安的航班昨晚正式开通,南充几十名旅客乘机安全抵达西安咸阳国际机场。

昨日18时30分,记者在南充机场候机大厅看到,几十名旅客或办理登机手续,或排队安检。在停机坪上,机场工作人员拉起庆祝航线开通的横幅,仪式显得简单而低调。19时15分,南充机场迎来从西安飞来的首次航班GS7577,该航班在南充机场停留了50分钟后,南充几十名乘客陆续登机,乘坐GS7578航班飞往西安。

据了解,从12月5日起,每周二、四、六,西安飞南充的GS7577航班,从西安起飞的时间为17时55分,预计1小时20分钟后抵达南充;在南充机场停留50分钟后,旅客可从南充机场乘坐GS7578航班飞往西安,起飞时间为20时05分,到达西安的时间预计为21时15分。

“下一步,南充将开通到三亚的航线。”据南充机场运输服务部经理吴卫介绍,目前,南充机场深圳航线暑期已增加到每周11个往返航班,北京、广州已常态化加密至每天1个航班。

2013年12月6日《南充日报》消息。

秦蜀之间被秦岭和巴山阻隔

由秦入蜀道路“难于上青天”

即使在交通如此便利的今天

最快仍需要8小时左右才能到达

记者近日从四川省发展和改革委员会官网获悉

西成客专计划于2017年年底通车试运营

这对加快构建四川省现代综合交通运输体系

打造西部地区开放型经济战略高地意义重大

西成客专是国家《中长期铁路网规划》中的重点客运专线项目,是未来北向出川的快速通道,同时也是我国第一条穿越秦岭和大巴山区的高速铁路,地质条件复杂,施工难度大。正线设置桥梁76座42.86公里,隧道36座93.365公里,桥隧总长136.225公里。

西成高速铁路全长约643km,设计最高时速250km/h,单程近3小时。西成客专西安至江油区间全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站。四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。

西成客专四川段剩余工程根据总公司要求

计划于2017年5月1日静态验收

预计2017年12月1日开通运营

陕川两省将形成一日经济圈

川陕两个吃货大省即将胜利会师!

虽说不经过咱们南充,但南充人可以先乘动车到广元,再从广元坐西成客专抵达西安,之后,更可与郑西客专、京广客专相连直达北京,理论上从遂宁到北京只需9个小时。西成客专还可与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接,成为通达全国其他方向城市的快速通道。

这样的旅程你准备好了吗?

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