1. 某兴趣小组用两支规格相同的注射器与一支具支试管对“测定空气中氧气的含量”的实验装置进行了改进(如图)
步骤一:装配仪器(但不加入药品),使注射器I中不留空气注射器Ⅱ中留有一定体积空气,检查装置气密性
步骤二:在具支试管中加入足量的试剂X,塞上橡胶塞记录注射器Ⅱ中气体体積(记为V1)
步骤三:用酒精灯加热,交替推动两注射器的活塞
步骤四:停止加热,冷却至室温将注射器I中的气体全部挤入具支试管,待注射器Ⅱ的活塞稳定后读取并记录气体体积(记为V2)。
步骤五:实验结束后清洗仪器。将具支试管装满水并塞上塞子使注射器I和Ⅱ中均无气体或液体残留。将试管中的水倒入量筒测定体积(记为V3)
2017款长城皮卡风骏5柴油版的开了46000公里。在工地上用加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后不到半个小时,点火困难接着中途跑着熄火,后面直接打不着火后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火后正常使用。现在第二次出现同样的问题而且更严重:车子加了散装柴油1尛时后,点火时间延长担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后勉强打着火。加油门转速上不了2000转等车子水温起来后,转速能上4000左右发动机故障灯亮了,先勉强开回家回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火然后开始检查,因地理原因不好買材料换了柴油滤芯后,排空气照样打不着火,而且听声音只有启动机在响没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出检查手油泵没有问題,后把高压出油管拧开状态下点火没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……
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