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＞＞＞人们在生活和生产中为了防止事故的发生，常需要采取一些安全措施..
人们在生活和生产中为了防止事故的发生，常需要采取一些安全措施．下列做法不符合安全措施的是（　　）A．严禁旅客携带易燃、易爆物品乘车B．进入久未开启的菜窖前先做灯火试验C．加油站、面粉加工厂附近应严禁烟火D．发现煤气管道泄露用打火机检查泄露点
题型：单选题难度：中档来源：不详
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据魔方格专家权威分析，试题“人们在生活和生产中为了防止事故的发生，常需要采取一些安全措施..”主要考查你对&&安全措施和生活经验&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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安全措施和生活经验
安全措施：安全措施是为了达到保障人民生命财产安全、维护社会公共秩序稳定、防范生产安全事故发生等目的而采取的举措与行动。生活常识：是指人们在日常生活中总结出来的科学知识，涵盖健康、营养、饮食、居家、生活小窍门等各方面。常见安全措施：1、生产爆炸物的厂房不建在闹市区；2、严禁旅客携带易燃易爆物乘车；3、进入深洞前先做灯火试验；4、汽车加油站、纺织厂严禁烟火；5、屋里发生液化气泄露，应立即关闭阀门，打开门窗通风；6、火灾自救时，用湿毛巾捂住嘴和鼻子，防止烟尘进入体内，有烟雾的地方要蹲下或匍匐前进等。常见生活经验：1、用生石灰作食品干燥剂；2、金属表面涂油漆防锈；3、燃气热水器要安装在通风的地方等。
发现相似题
与“人们在生活和生产中为了防止事故的发生，常需要采取一些安全措施..”考查相似的试题有：
1990871492511585381042322104829113预防车辆事故应做到“三克服三坚持”_中华文本库
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文本预览：
克服“ 一阵、 紧 松一阵” 的现 象， 坚持　 常抓 不懈
要 强 化 系统 管 理 观 念 。树 立 “ 面　 全
预 防车辆事故不能用搞整顿　管 ” 思想 的
认 清 部 队 车 辆装 备 管 理 工 作　
代 替抓 经 常 ， 则 ， 全 意 识 就 会 出现 紧　是 部 队 建设 的 重要 组 成 部 分 ， 否 安 虽然 不是 全　
阵 、 一 阵 的 现 象 。 然 而 ， 的单 位 却　局 ， 影 响 全 局 ， 是 中心 ， 动 中 心 ， 松 有 但 不 牵 与　 下 ， 了事 故 就 紧 一 下 ， 是 预 防车 辆　备 工作 不 是 一 家 、 个 部 门 的事 ， 须 齐　 出 这 一 必
常 犯 这 个 毛病 ，往 往 是 上 级 有 指 示 就 抓　 军 事 、 政治 、 勤 等工 作 密 不 可 分 ， 后 车辆 装　
事 故 效果 不好 的一 条 重要 原 因 。要 克 服　抓 共 管 。在 抓 管 理工 作 中 ， 自觉 注 意 各 阶　 这 种 现 象 ，必 须 坚 持把 预 防 车辆 事故 工　段 、 层 次 以 及 每 个 步 骤 、 个 流 程 之 间　 各 各
吴　 作 列 入 各 级 党组 织 的议 事 日程 ， 议 、 的 联 系 ， 各 要 素 有 机 地 结 合 起 来 ， 达　 黄　 常 常　 把 以 晓　 国　
抓 ，切 实 把 驾 驶 员 安 全 教育 纳入 年度 教　到 系统 整 体 效 益 最优 化 ， 整 体 大 于 局 部　 星 　 使 育 计 划 ， 保 证 落 实 。 时要 结 合 任务 抓　之 和 。 并 平 　
赵　 好 跟 踪 教 育 ，使 驾 驶 员 增 强 安全 防 范 意　
要 强 化 “ 人 管 理 ” 念 。 立 “ 级　 周　 用 观 树 按 思　 识 ， 终 绷 紧 安 全 弦 ， 到 时 时 讲 安 全 、 管 ” 的 思想 牢 固树 立起 一级 抓 一 级 、 始 做 　 一　
处处讲安全。 　
级 办好 一 级 事 的 思 想 ， 持 把 层 次 管 理 作　 坚
克服 “ 毛 胡 子 一 把 抓 ” 现 象 ， 为 责 任 制 的 基 本 构 架 ， 对 “ 竿 子 插 到　 眉 的 坚　 反 一
持抓 好薄弱环节 预防车辆事故既要全　底 ” 按 照 不 同层 次 ， 每 级 专 业管 理 职 责　 　 。 对
面抓 ， 留 死 角 ， 要 突 出关 键 部 位 和 薄　都 进行 具体 的 明确 规 定 ，大 到 车 辆 装备 ， 不 又 　 弱环 节 。 是 要 把 人 管好 。 其 是 管 好 人　小 到 工 具 扳 手 ， 谁 管 、 样 管 都 进 行 详　 一 尤 该 怎 的 思 想 ， 驾 驶 员 自觉 做 到 “ 轮 一 转 ， 细 分 工 ， 级 制 定 管 理 目标 ， 级 明 确 管　 使 车 　 逐 逐 想 到安 全 ； 马达 一 响 ， 中思 想 ” 二 是 要　理 职 责 ， 级 落 实 管 理 责 任 制 ， 保 每 辆　 集 。 逐 确 把 车 管严 。从 车 辆 事 故 发 生情 况 看 ， 多是 因为 没 有 按照 规 定 程　车 辆 装 备 及
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寻找更多 ""四川省南充市“五突出、五做到”举措筑牢道路交通事故预防网
为进一步深化重特大道路交通事故预防工作，确保今年最后一个季度道路交通安全形势平稳发展，南充市公安交警部门在总结前期工作的基础上，深刻吸取黑龙江省和吉林省“9.3”重特大道路交通事故教训，突出“五项重点”管理，做到“五个不漏”，筑牢道路交通事故预防网。
一是突出重点车辆管理，做到一辆不漏。大队继续将客车、校车和危险化学品运输车以及农村地区三轮汽车、低速货车、变型拖拉机等车辆管理作为我们工作的重中之重，充分利用科技手段，及时掌握途径辖区客运车辆所属单位、驾驶人、车况以及班线、通行时间等信息，严格落实逢车必查制度。积极会同交通、安监等部门部署开展客运企业和驾驶人专项整治，对查处的车辆和驾驶人逐一上网查询违法记录，凡记满12分和有3次以上违法记录未处理的，一律停止运行，从根本上消除客运安全隐患。对客运车辆、校车和危险品运输车辆超员20%以上、超速50%以上和疲劳驾驶等严重交通违法行为，一律抄告交通运管部门，督促企业加强安全监管和教育，统一签订安全目标责任书，严把交通事故第一关。
二是突出重点人员管理，做到一个不漏。大队会同安监、运管所对辖区5家出租车公司、4家客运公司的1800余名驾驶人再次进行全面排查，逐车逐人建档，对打入“黑名单”的驾驶人进行跟踪强化管理。会同安监、交通、质监等部门深入辖区危化品运输企业，对危化品专业运输车辆的驾驶人和押运员进行全面清查，严禁没有资质的驾驶人和押运员驾乘危险品运输车辆上路。会同教育部门，对辖区中、小学校自有校车和租用接送学生车辆的驾驶人重新进行一次全面排查，坚决取缔“无证”、“假证”和“逾期未参加定期审验的驾驶人”驾驶校车接送学生，并做好跟踪教育，切实做到了一人不漏。
三是突出重点路段的管理，做到一段不漏。大队坚持将危险路段和交通事故多发路段作为管理的重点路段，组织民警对有重大安全隐患的点段认真排查，及时提出有效的整改意见和建议，努力与相关部门进行协调，要求能整改到位的立即整改到位，一时难以整改到位的，立即上报区政府，由政府出面督促相关部门及时进行整改，并采取有效的预防措施，及时在隐患路口、路段设置警告标志，派出警力加强巡逻管控，努力做好预防工作，切实做到一段不漏。
四是突出重点违法行为的管理，做到一起不漏。大队要求各中队把机动车超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、无牌无证、非营运车辆载客等容易引发重特大交通事故的严重交通违法行为作为整治工作的重点，并结合辖区交通特点，积极争取乡镇政府的支特和配合，加强对乡镇道路的监管，对严重交通违法行为发现一起，查处一起，决不姑息，做到了逢违必究、一起不漏。对发现的各类交通违法行为，该罚款的罚款，该记分的记分，该吊扣驾证的吊扣驾证，充分运用各种处罚手段，加强非现场处罚力度，达到处罚一个、教育一批的目的。
五是突出重点区域的宣传活动，做到一处不漏。大队要求各中队迅速将国务院安委会通报传达到客运企业和站点，并继续采取群众喜闻乐见的多种形式，广泛深入开展“五进”宣传活动，扩大宣传覆盖面，运用正反两方面的典型事例，对典型违法行为定期予以曝光，教育广大交通参与者文明参与交通。进一步加强宣传阵地建设，在辖区客运站建立永久性的交通安全宣传栏（牌）；在车管、事故、违法处理等窗口单位统一设置交通安全宣传展台、展板；在客货运场站、农村集镇等人口密集地区统一设置宣传橱窗，在有安全隐患的点段制作固定宣传警示、提示标语，做到对重点区域的交通安全集中整治宣传一处不漏，为事故预防工作创造良好的舆论氛围。
主办单位:四川省安全生产监督管理局 四川煤矿安全监察局
举报电话:12350
承办单位:四川省安全监督管理局办公室 四川省安全科学技术研究院
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预防悲剧发生，要从源头做起
但把对安全事故反思的期待寄托在负责人的走心上是不现实的，唯有建立严厉的问责、追责制度，将责任人的利益与事故责任切实捆绑在一起，让他们不敢不反思，而且还要真反思，去查找问题的根源，亡羊补牢或未雨绸缪，才能走出的恶性循环。
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　　1月3日上午10时许，数百市民前往位于延安双拥大道中段的&延百东大上品&商场，拿手机展示商场所要求集的38个微信&点赞&，争着领取床上用品。然而，由于人数众多，场面十分混乱。11时许，延安警方30余民警赶至现场劝离人群，并责令商场停止活动。事件未造成人员受伤。(新华网1月4日)
　　新年钟声敲响，安全警钟紧跟其后，如此响亮，如此痛彻心扉。日晚23时35分许，上海外滩陈毅广场发生民众拥挤踩踏事故。截至目前，官方通报已致36人死亡，47人受伤。不成想，上海外滩的跨年倒计时，竟成一些人的生命倒计时。所有人都在总结教训，都在争论着道德与法治的永恒命题，都在为传统媒体与媒体的表现而喋喋不休，都在为&后退哥&这笔财富感慨万千，但似乎很少有人注意到为何会有这么多人聚集到一起。值得有关部门反思。
　　在逝者安息、生者平安的祈愿中，一个大大的问号萦绕公众心中。为什么城市管理经验如此丰富的上海，竟会发生这般严重的踩踏事故？事故原因目前正在调查中。但媒体曝出事故的许多细节，足以让我们开启系统反思的前奏。已经发生的悲剧算是告一段落了，但同类的灾难和事故就像总也打不完的地鼠，总会换个地方轮番冒头。问题以悲剧的形式暴露出来并被提上议程。&事故&反思&事故&悲剧周而复始的发生，已经成为一种恶性循环。而就在这一次次的循环中，公众对事故、安全隐患也渐渐变得麻痹了。
　　我们还要反思的是，该如何让安全意识、秩序意识深植国民心中。从事故中可以看出，有时候，无知比灾难更可怕。这也提醒我们，安全教育，从娃娃抓起，应由&应急课&变为必修课。如果每一名孩子都学会安全避难、人工呼吸、心肺复苏、大动脉止血等最基本的安全技能，试想，当他们成年走向社会之后，这些知识和技能能够挽救多少人的生命。
　　但把对安全事故反思的期待寄托在负责人的走心上是不现实的，唯有建立严厉的问责、追责制度，将责任人的利益与事故责任切实捆绑在一起，让他们不敢不反思，而且还要真反思，去查找问题的根源，亡羊补牢或未雨绸缪，才能走出的恶性循环。
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