人e人e本为什么那么贵容易愤怒呢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-21 02:32 标签： e人e本为什么那么贵
为什么国人那么容易就盲目的愤怒 都失去了理智
全部答案（共2个回答）
的地方怎么就不会有那么多让人义愤填膺的国人劣习呢，媒体的口味往往较重，不然谁会买报纸，谁会锁定那个频道，要说出现的事也是有原因的，个人鄙见，从80年代我国开始计划生育以来，独生子女占据半壁江山，由于独生子女独特的成长环境，势必会偏向自我膨胀，为我独尊的价值观，价值网络的新起，普及和完善，个人电脑，个人世界，那就是自我的狂欢，一个人的疯狂，包括电脑和网络的主要功...
针对媒体所报道的现象我说一下，你我相关信息的地方怎么就不会有那么多让人义愤填膺的国人劣习呢，媒体的口味往往较重，不然谁会买报纸，谁会锁定那个频道，要说出现的事也是有原因的，个人鄙见，从80年代我国开始计划生育以来，独生子女占据半壁江山，由于独生子女独特的成长环境，势必会偏向自我膨胀，为我独尊的价值观，价值网络的新起，普及和完善，个人电脑，个人世界，那就是自我的狂欢，一个人的疯狂，包括电脑和网络的主要功能游戏而论，潜移默化的传递着自我的非凡，个人主义，还有烧钱就能称王的网游，其实并不比现实世界公平多少，金本位必须占据榜首，然后人情的没落，金钱至上，社会自然就世态炎凉了，要说的完善一点，恐怕还要包括真实世界的耳濡目染，就在你我身边，领导的微风凌厉，领导的车来，交通管制，给领导让座，为办事而俯首称称，送礼…………这类新闻雅虎中国故事就太多了，贪污腐败，见怪不怪，官本位历来在中国盛行，没钱没权，冷眼旁观，不屑一顾，对于个人不要悲观，生活还在继续，快乐的选择权还在自己手里。
没有吗？怎么会，愤怒的时候如果你还顾得上想去听音乐的话，建议你去找一些金属或者Grunge风格的音乐。比如译 文Rage against the machine...
由于现在使用新浪邮箱的人太多,服务器承受量有限,在高峰时就会出现登陆慢的情况无法登陆基本有如下几种情况:1.由于密码输入错误造成无法登陆,登陆页面上会提示您口令...
呵呵~~~~这个问题问得好~~~可惜我回答不出来~~`
楼上说的全不对！他说的是风水问题！讨好神光盖神庙是没用的！关键在于祭祀！每月拿祭品祭神！一看就知道你没看每局开头的任务介绍！上面写的清清楚楚怎么祭祀，重新开始好...
词语：丧心病狂。意思是：丧失理智,像发了疯一样,形容言行荒谬或残忍到了极点。
答: 可爱到爆有木有？有木有
答: 不可以自考是地域管理,北京自考原则上必须在北京考试,现在报名是网报,你可以异地报名,但支付是个问题,因为只认北京的卡北京心理自考在深圳有点,你可以在那里报考和学...
答: 鲁讯是炒出来的，要论思想深刻，胡适，王国维都不比鲁讯差，鲁讯最大的魅力在于他是一个，无畏的，毫不妥协的自由主义战士。
答: 2014年考试的话，就是要在到12-5号报名，1月考试。
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这个不是我熟悉的地区路怒症：为什么好端端一个人开车上路就变得特别愤怒？
核心提示：路怒症影响路上的每个人，驾驶过程中产生的愤怒情绪以及对自己控制能力的错误判断是一对非常危险的组合。幸运的是，越来越多的证据表明心理干预有望改变司机的愤怒情绪。
　　怒气经常来得很快，很强烈，让我们做出一些平常不会做的事。从天性上来讲，愤怒作为一种情绪本身并没有错，但是当我们坐在方向盘后面愤怒情绪不仅不会给我们带来帮助反而会带来潜在危险。 　　我们很多人都熟悉&路怒症&。在一些极端情况下在路上发生的极端暴力和侵犯事件最终在法庭，医院和媒体上结束。但是实际上每天都有司机在路上变得怒气腾腾，并且非常具有攻击性。越来越多的证据表明，这样会让司机本人以及其他人都处于风险之中。　　路怒症中隐藏的科学　　通常来讲，&路怒症&的出现是由一些特定事件触发的。这些事件经常包括其他司机的一些行为，比如开车太慢，不打任何指示就变道，以及其他我们称之为威胁或障碍的行为。　　我们对这些特定事件的反应受到许多因素影响，其中包括：　　个人因素，比如年龄，性别，信仰和情绪　　一些应激因素比如堵塞的交通，紧迫的时间，道路工程或者高温天气　　我们对事情的理解：比如认为别人针对我（&他们故意开车别我！&），灾难情绪（&你可能会要了我的命！&）笼统概括（&这些司机都太差劲了！&）以及标准的暴力情绪（&开车的人应该多长只眼多看着点&）　　其他因素，比如我们在车子里感受到的匿名感，以及无法通过其他方式进行情绪交流　　事实上，许多在驾驶过程中因愤怒做出的行为，包括狂按，骂粗口以及做出不雅手势，直到在路上强行变道或者做出其他危险行为，最终都可能导致我们走出车子进行言语攻击或者肢体接触。　　最近一项研究证实&路怒症&与一些攻击性和风险性行为之间存在关联，研究发现驾驶过程中产生的愤怒情绪能够有效预测攻击性驾驶，风险驾驶，错误驾驶以及许多事故的发生。　　这并不是一个新现象。平常表现很得体的人一旦驾驶汽车就会变得怒气冲冲，这一理论自从汽车出现就已经与我们同在。还记得1950年迪士尼出了一部动画短片&Motor Mania&，其中有一个人物叫Goofy。他在开始的时候是一个非常温和的人，后来每当他坐在方向盘后面就会变成一个怪兽。　　我是一个很好的司机，但是别人都怎么回事？　　澳大利亚一项对220名司机进行的研究让人感到非常担心，该研究发现伴随着路怒症，司机对自身控制能力的错误判断预示了攻击行为的出现。有的司机认为自己的驾驶技术更好，认为自己对事情的掌控能力更强，他们更可能在路上以风险性或攻击性方式进行驾驶。　　驾驶过程中产生的愤怒情绪以及对自己控制能力的错误判断是一对非常危险的组合。一方面，一个又愤怒又认为自己能够掌控情况的人，更可能以危险性或攻击性方式驾驶。另一方面有研究表明不同的认知功能，比如注意力，推理，判断和决策都可能受到愤怒的影响。　　路怒症影响路上的每个人。因此公众应当对其投以更多关注，找到有效干预措施，减少驾驶过程中的愤怒情绪以及路怒症的发生。　　幸运的是，越来越多的证据表明心理干预有望改变司机的愤怒情绪。最近一篇文章发现证据表明认知和行为干预能够降低和控制司机的愤怒情绪。　　其中包括改变引起愤怒的认知模式和错误的思考方式，在愤怒产生的时候学会使用轻松的处理技巧找到解决困难问题的策略，舒缓愤怒情绪，这样我们做出的选择就会少一分攻击性多一分安全。　　如何不被愤怒驾驶所席卷　　对控制力假象时刻保持警惕。80%的司机都认为他们的驾驶技巧高于平均水平--但是这一结论在统计学上并不成立。　　记住普遍的人性--我们处在同一个交通系统中，每个人都可能变得沮丧。　　愤怒之前思考一下，其他司机可能并没有恶意--我们经常先入为主地认为路上其他人可能因为私人原因干扰我们，但是通常来讲人们的行为动机在开始的时候都是良性的。　　避免责备和惩罚，要学会宽容--我们可以接受负面事件的发生，每个人都可能犯错误。他们可能会在某个时刻分心，可能比较匆忙，可能只是犯了一个我们每个人都可能感到愧疚的小错误。　　就让那些困扰我们的事情随风去吧--红灯，交通，延迟，考虑不周密的司机--跟其中任何一项困在一起都会让我们的情绪变得更差。我们可以接受忍耐一些不可避免的挫折和刺激。　　深呼吸--慢下来，找到让自己得到缓解的呼吸方式，比如找到一个缓慢的可控的呼吸节奏，减少容易导致愤怒的心理情绪　　用一种友善的方式对自己说：&啊，刚才只是差一点。你很安全，什么事情都没有。那个人只是犯了个错，我们都有可能犯错。&
　　集中注意力，安全冷静地驾驶，确保自己不出任何意外地安全到达目的地。　　本文作者是昆士兰大学心理学专家Stan Steindl和James Kirby。
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近日，在广东珠海有一名女司机连撞4车，事后辩称自己例假来了大脑一片空白不知怎的就给撞上了。都说女司机是马路杀手，现在又多了这么个理由，实在人让人忍不住调侃一番。

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