&主题：俺的车刚发动的时候，总能闻到汽油味，怎么回事？
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俺的车刚发动的时候，总能闻到汽油味，但开起来就没有了，或者开一段时间再停车以后也没有，不知道怎么回事？
网上查了查，说刚发动的时候，汽油燃烧不充分，容易闻到汽油味，是正常的。
有可能是碳罐什么的坏了么？有两次加油的时候曾经溢油出来。
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正常的吧。
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如果炭灌有问题就什么时候也能闻见汽油味
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车冷透后启动，三元催化温度不够，无法净化(燃烧)含油废气。
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是汽油味还是尾气味，要分清楚
偶的车车前一段时间有汽油味，而且在汽油滤附近还有汽油渗漏，去检修发现汽油滤与油管的连接处由于多次更换汽油滤已经锁扣不严了，换了2个油管OK
如果要是单纯的尾气味，正如楼下所说，不必在意。
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输油管裂缝了
开起来以后一个由于裂缝不大，热胀冷缩，二个，开的时候空气流通了
我以前遇到过
一上车就有生汽油味道
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碳罐堵了就有可能这样，平时加油如果经常没加满就自动跳枪，基本可认为是碳罐的问题。
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原文由 土老鼠 在 09:08发表
碳罐堵了就有可能这样，平时加油如果经常没加满就自动跳枪，基本可认为是碳罐的问题。 探讨下：
俺看了下加油枪原理，碳罐堵了似乎不能影响到跳枪。因为加油时空气是从加油枪的通气孔上排出的，加到一定高度，汽油淹没通气孔，则关闭油阀。
燃油系统本身是密封的，活性炭只是做个缓冲，把燃油蒸汽临时存一下，而且，加油时是熄火的，碳罐的阀也不会打开。
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原文由 巴拉盖 在 21:10发表
俺看了下加油枪原理，碳罐堵了似乎不能影响到跳枪。因为加油时空气是从加油枪的通气孔上排出的，加到一定高度，汽油淹没通气孔，则关闭油阀。
燃油系统本身是密封的，活性炭只是做个缓冲，把燃油蒸汽临时存一下，而且，加油时是熄火的，碳罐的阀也不会打开。 补充下，以前油枪通气孔直接排入大气。现在法规不允许这么做了，加油站要做“油气回收”，广州去年亚运前油站基本都改造完毕，我参观过白云大道的示范站，油枪里面有油气回收管，理论油气都回收到油库了，整个加油过程，包括加油车卸油到油库，也是基本密封的。
[巴拉盖 编辑于
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我的车以前无论几时都有汽油味，特别是刚停车时特别浓，怎么检查，都说没问题。
我只有亲自围着车子上下左右到处稳，发现是加油孔味道最浓，最终换了个全新加油口的盖子，就是那个拧紧会嗒嗒响的，问题终于解决。
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原文由 328i 在 22:13发表
是汽油味还是尾气味，要分清楚
偶的车车前一段时间有汽油味，而且在汽油滤附近还有汽油渗漏，去检修发现汽油滤与油管的连接处由于多次更换汽油滤已经锁扣不严了，换了2个油管OK
如果要是单纯的尾气味，正如楼下所说，不必在意。 不是尾气味，确实是汽油味。
原文由 情话鱼 在 00:02发表
输油管裂缝了
开起来以后一个由于裂缝不大，热胀冷缩，二个，开的时候空气流通了
我以前遇到过
一上车就有生汽油味道 如果是这样，就麻烦了。
俺的车有名的底盘底，托过几次底，但没有发现漏油什么的，前次去保养时升起车时看了看车底盘，有几条管状的线（分不清是干什么用的），完整无损。
原文由 土老鼠 在 09:08发表
碳罐堵了就有可能这样，平时加油如果经常没加满就自动跳枪，基本可认为是碳罐的问题。 原文由 巴拉盖 在 21:10发表
俺看了下加油枪原理，碳罐堵了似乎不能影响到跳枪。因为加油时空气是从加油枪的通气孔上排出的，加到一定高度，汽油淹没通气孔，则关闭油阀。
燃油系统本身是密封的，活性炭只是做个缓冲，把燃油蒸汽临时存一下，而且，加油时是熄火的，碳罐的阀也不会打开。 加满时都是自动跳枪的。
有两次加油时，按固定金额加的油（比如200元），油箱已满了，俺说不用再加了，余额俺也不要了，但加油师傅一定要给俺加够金额，于是跳枪后再按下，导致汽油溢出。这加油师傅真够认真的。
原文由 FKXT 在 23:00发表
我的车以前无论几时都有汽油味，特别是刚停车时特别浓，怎么检查，都说没问题。
我只有亲自围着车子上下左右到处稳，发现是加油孔味道最浓，最终换了个全新加油口的盖子，就是那个拧紧会嗒嗒响的，问题终于解决。 俺的车的油盖，就是拧紧会嗒嗒响的，似乎不会漏油气出来。
下次保养时，请人检查一下。
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车内有汽油味，原来是这么回事 ！可得小心了！
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提问者：易车网友|分类：
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本周答题数
车内有汽油味一般情况下是由两方面的原因造成。第一， 碳罐橡胶管路老化。对于一些行驶里程较长的汽车来说，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之间是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气支管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱。第二，汽油管出现渗漏。如果汽油管出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，通过目测的方式可以做出初步判断，若接口处存在渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。另外，用手触摸管路接口也可直接对渗漏情况做出判断，车主可以通过紧固、修理接口或更换密封垫来解决。另外，如果汽油加的太满，有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，遇到这种情况，行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了。
网友回答(3)
本周答题数
您好，这个要确定是汽油味，还是半燃烧的尾气味? 前者可能是哪里泄露，后者可能是发动机故障，亲，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
本周答题数
油漏了，或别的车出事了
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回复提交成功& 车内总有股汽油味，这会不会引起自燃啊？
车内总有股汽油味，这会不会引起自燃啊？
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这几天一开空调，车子里面就一股子浓厚的汽油味，问了问一些老司机，跟我说应该是我开了外循环，每次启动后混合比不合适，有一部分汽油的味道进来是正常。可是我总觉得，车里面一股子汽油味道实在是太恐怖了，这要是真的有问题，出了事故就晚了，怎么办啊？大概哪里出现问题了吗？有汽油味道是不是肯定是故障啊？
补充1发表于
热车启动时候发现怠速比平时低，这是故障吗？&&&&火花塞故障好判断吗？自己能否检查火花塞故障？&&遇到自动挡车挂不上档的情况，我该怎么办？&&&&&&&
经常会遇上一些车主说一开空调，就闻到一股汽油味，经检查发现是汽油管路由于老化，造成渗漏，车内有汽油味一般由以下几方面的原因造成：1、汽油管路由于老化等原因，造成渗漏或是泄露；2、活性碳灌管路汽油蒸汽含量过大或者碳罐管路损坏；3、喷油嘴或密封圈的老化、损坏引起的渗漏汽油；4、汽油泵部位损坏或密封不好。所以，当车厢内能闻到汽油味时，应尽快到维修站检修，不要由于汽油渗漏严重，造成不必要的损失，尤其是夏季，发动机舱内温度高，如遇汽油渗漏，或是电线老化等，很容易造成汽车自燃。内容来自易车问答特约嘉宾——北京3401一汽大众特约服务站易海鸥女士，其著作《汽车那些事儿》 新浪微博@易海鸥
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二星认证车友会
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如果一直都有，那就要仔细检查了，比如燃油泵出现问题，就会有汽油味~~
如果仅是早上开外循环热车时有一点点气味那是正常的~~
三星认证车友会
易车爱心联盟达人
精华口碑勋章
天冷刚起动及热车过程中混合气加浓 燃烧不是很充分
活动达人GRE证
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2014易车精英
精华口碑勋章
如果开着外循环的话，由于混合比不合适，有一部分汽油的味道进来有点汽油味是正常现象。如果是车厢里有汽油味，根据经验，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。
宁可装傻，也不要自作聪明。宁可辛苦，也不要贪图享乐。宁可装穷，也不要炫耀财富。宁可光输，也不要只赢不输。宁可吃亏，也不要占小便宜。宁可平庸，也不要沽名钓誉。宁可自信，也不要盲目悲观。宁要健康，也不要功名利禄。宁可勤奋，也不能无所事事。宁可偏执，也不能放弃理想。
新赛欧论坛会长：秦泉
如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。
精华口碑勋章
您好！如果是车内总有汽油味，根据我的经验， 很有可能是油箱上的出油、回油管或是油 泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车内有汽油味 。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果!希望能帮到您！
广交天下车友
可能以下几种原因导致:1,烧机油2,汽油燃烧不充分3,密封不好有时间一定去维修店检测一下,是有问题的.
热烈欢迎您到足球论坛玩！
白银地区联盟
精华口碑勋章
车内有汽油味一个是从车内油箱密封不够严，再就是打开外循环，从车外穿过来的，燃烧不充分！主要检查一下，油管，活性炭罐，有关右路的管子!
2014易车精英
你好如果是因为外循环可以选择车内循环看看有没有味道了当车内出现汽油味时，车主可以自己动手解决。解决方法很简单也很方便，相信车主们都知道汽油加注孔！而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。但是要注意：有时车内的汽油味是因油管破裂所引起的。
热车启动时候发现怠速比平时低，这是故障吗？&&&&火花塞故障好判断吗？自己能否检查火花塞故障？&&遇到自动挡车挂不上档的情况，我该怎么办？&&&&&&&
&于& 13:33&发表在&如果一直都有，那就要仔细检查了，比如燃油泵出现问题，就会有汽油味~~
如果仅是早上开外循环热车时有一点点气味那是正常的~~燃油泵出现问题为什么会有汽油味道呢？求解
&于& 13:35&发表在&天冷刚起动及热车过程中混合气加浓 燃烧不是很充分我觉得这种可能性应该是没有的，开空调很明显就有，不是启动的时候
&于& 13:35&发表在&如果开着外循环的话，由于混合比不合适，有一部分汽油的味道进来有点汽油味是正常现象。如果是车厢里有汽油味，根据经验，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。后排座椅下面？自己能检查吗？
&于& 13:36&发表在&如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。说的都差不多，感觉这种事情无小事吧？
&于& 13:36&发表在&您好！如果是车内总有汽油味，根据我的经验， 很有可能是油箱上的出油、回油管或是油 泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方（也有在后备箱地毯下方），所以泄漏后会引起车内有汽油味 。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果!希望能帮到您！开空调后汽油味道比较明显也是这些故障？
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导读：发现车内有汽油味咋办？抽根烟冷静一下！拖出去···
编辑：高伊诺来源：
问：发现车内有汽油味，怎么办？
答：抽根烟冷静一下。
拖出去，打！
言归正传，如果发现车内有汽油味，要及时停车在确保安全的情况下进行检查，查找汽油味的来源，一般碳罐以及相关管路和汽油管等部位有可能成为产生汽油味的源头。
1、碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，需要到维修点更换相关老化橡胶管。
2、汽油管出现渗漏
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断，若接口有渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥，这时需要紧固、修理接口，更换密封垫等。
3、拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些遗洒，而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以此情况不常见，回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
4、非本车汽油味
如果发现并不是本车产生的汽油味，而是从外界环境传入车内的，可以使用空调内循环模式，打开天窗排气。
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