车头被撞目测大梁没问题,是不是要乳牙都会换掉吗大梁

爱车被撞大梁变形 男子称贬值索赔万元折旧费_重庆城事_新浪重庆_新浪网
爱车被撞大梁变形 男子称贬值索赔万元折旧费
  爱车被撞,能不能索要折旧费?如果不要,实际上车辆复原后再卖,价钱要打折扣;如果要的话,保险公司赔偿里面没有这一项,肇事方又不给。因此,在这个问题上,很多人都不知如何是好。不过,在重庆工作的张启明先生在爱车被撞后较真了,将肇事方告到法院,索要折旧费1万元。昨日,该案在沙坪坝区法院开庭审理。
  事故:爱车被撞变形了
  张启明是东北人,原来在重庆从事销售工作。2010年4月,为了工作方便和生活需要,他花了8万多元买了一辆长城越野车。可今年1月2日晚上8点多,他开车时出事了。
  “我开到四川外语学院后门附近时,突然一辆左转的小轿车快速冲了过来”,张启明回忆说,对方撞上了他的车,导致他的车右前部受损,车的大梁被撞变形。后经交管部门认定,左转小轿车负全责。
  事故发生后,张启明的车被送到修理厂维修了一个多月,花了1.5万余元,这笔钱已由肇事车车主支付并已付清。
  官司:索要1万折旧费
  虽然车子修复了,但张启明认为他的车被撞后,车的寿命、安全性和操作性都受到了影响,而且影响以后转手出售的价格。在索要折旧费不成的情况,张启明将肇事车车主告上法院。
  昨日,张启明并没有出庭,而是全权委托他的妻子谢萍代理。谢萍表示,事故发生后,车修了一个多月,虽然现在可以继续使用,但由于这次事故,车子的大梁被撞变形了,这使得车子的寿命、安全性和操控性都受到了一定的影响,车子也因此发生了“贬值”。因此,肇事方应该赔偿他们折旧费1万元。
  争议:车辆贬值了多少
  法庭上,肇事方对于交通事故的发生经过表示认可,“当天在下雨,事发点又是一个弯道,速度快了,没能及时刹住车”,但对于折旧费问题,肇事方的代理人表示,车辆的贬值费在我国并没有明确的法律依据,而且张启明也没有证据证明车辆实际的贬值价值大小,因此他不同意支付贬值费。
  “事故造成我们的车子无法复原了,肯定要赔偿”,在法庭上,谢萍有点激动地说,随后谢萍向法院提出申请,要求对爱车在这次事故中产生的贬值进行专业评估。
  对此,肇事方表示,他曾主动提出多赔2000元,但张启明拒绝了。“如果评估出来的价格在2000元以下,我愿意接受,如果2000元以上,那么张启明需承担其中的三分之一”。
  由于双方需要协商确定评估机构,法官宣布休庭,择日再审。
  (文中人物均是化名)
  律师说法
  贬值问题实际存在 索赔依据有分歧
  索赔折旧费,到底有没有法律依据?对此,重庆渝韬律师事务所副主任律师杨朝敏表示,当一件物品受到严重损害后,它的心理价格就会贬值,这样会导致物品在价格上有直接的财产损失,可如何确定损失,目前在立法上仍是空白。
  因此,这一点在法学界存在分歧,有人认为车辆被严重撞损,那么车辆再次出售的价格肯定会受到贬损,使车主的财物直接减少,那么加害人应当赔偿。而有人认为,对于车辆的间接损失没有证据可以认定,到底由谁来认定,损失的具体数额等等,目前还缺少这样一个程序和法律相关依据。
  新闻链接
  玛莎拉蒂被追尾 获赔20万折旧费
  记者查阅了一下发生在全国各地的“折旧费”纠纷案例,发现获赔的情况不多。其中,2006年5月,杭州一辆新宝马车被追尾,宝马车主打官司索要折旧费。8月21日,经法院调解,车主获赔折旧费1000多元。而在2010年3月,上海曾有一辆价值200万元的玛莎拉蒂,在沪杭高速上被追尾,玛莎拉蒂车主打官司索要折旧费。后经法院判决,玛莎拉蒂车主获赔折旧费20万元。
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