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　　有的时候，一款车上市许久、却是无人问津；而有的车，还未上市、却已经火爆异常，这就让人有些看不懂，究竟是什么原因在起作用。作为的盖世版的“宋”，就形成了这样的火爆的现象。这不仅仅是因为，“宋”所推出的新技术了得；还在于，这款车从技术到设计、再到科技配置以及硬件水平，都与消费者的期待有着更多的契合，这就是作为新型的“宋”，似乎给人一种不大卖、都有些不正常的感觉。
　　其实，作为“宋”之所以能够引来多方的关注，也是与其自身特有的技术优势与推广能力密不可分的。先是在硬件上具备了很强的优势，像动力上的技术、安全上的更高得分以及配置上的更多的科技特色，这些无不是“宋”独当一面的具体优势。而具体到设计层面，“宋”这款中级，在技术运用与推出的节奏上，都更加符合消费者需求，这就明显的突出了宋的整体优势的特点。
　　作为技术，可以说现在的是国内制造中最为出类拔萃的。其中，既有着推新产品的更多领先特点、也有着让国际竞争对手不敢小视的能力，这些都是在制造上敢作敢当的表现。像“宋”，能够将作为硬件技术的动力与安全，作为的两大推动力，就为了满足越来越严苛的消费者要求的。特别是，在安全方面的优势，则更加明显。宋在新一轮的国内C－NCAP中，“宋”能够以85分的高分获得，这一分数也是自从新规则以来的最高分，这就很明显的体现出的安全特点。所以，在先注重动力与安全的前提下，受到消费者青睐也就自然而然了。
　　同样，在的推广方面，“宋”的推出确实有些与众不同。特别是，在双模动力未上市的情况下，先在市场上形成火爆的现象，这不能不说，“宋”在消费者心目中的反响有多么的强烈。其中，推广的亮点，一是由于恰到好处的推出了盖世版特色，使消费者在热衷于新音乐的同时，对有着更多的期待；二是推广节奏上的另辟蹊径，使得新型的中级车，处在一大一小两款之后推出，这就形成了对宋的铺垫作用、显得格外重要。
　　谁都知道，在推动“宋”这款主导的时候，能够推出火爆异常的盖世版，确实让人感到有些不同凡响。既让与最流行的文化相得益彰、而且也通过盖世的主题，诠释了这款新型在行业中的分量，这确实是一大明智之举。而在推的节奏上，也很好的运用了从大到小、最后是中间的节奏。不仅让作为大型车的“”能够在动力上打，让小型“元”更吸引人，这样在推动作为主导车型的“宋”，自然就会起到不同寻常的效果。这样的节奏，确实形成了车型越发成熟的表现力。
　　客观地讲，推进的技术变化，很大程度上是带动新制造整体发展的。尤其是众多国际大企业与展开合作，这就更加证明了制造技术的日臻完善。所以，在“宋”未上市先火爆的大背景下，足以说明了消费者对自主制造的热衷程度、也进一步反映自主汽车实现弯道超越的强劲势头。试想，如果国内汽车制造，都能够以自身的新制造模式、以精心锻造的新品牌，不断的冲击市场，其实现弯道超越的梦想，确实只是时间问题而已！
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年轻范，缤智实车确实很吸引人
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年轻范，缤智实车确实很吸引人
25日上市，现在在售的是1.8L版的，13.88万起步，觉得还可以，就去店里看了一下。跟朋友三人一起去的，其中一个已经下定，而我还在观望。接下来，给大家细细说一下。有兴趣的朋友可以往下看。
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正面看起来非常霸气，高配版的LED车灯打开了看起来更加气势逼人。
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45°看缤智车身挺大的，应该只是比CR-V小一点点。
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刀锋轮毂，17寸，对于SUV来说，差不多，不算大，也不小。
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车尾很饱满，鲨鱼鳍是标配，挺靠谱。高配型有倒车雷达，车标下面还有一个摄像头。
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尾灯造型很特别，有网友称为“小虎牙”，其实挺形象。
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黑色和橙色搭配的真皮内饰，骚气十足。前排的视野很好，毕竟是SUV车型。760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_4102911_bbd63663ZTGmvtPoYTLT.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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档杆位置做得很细致。从图上按钮可以看到，有一键启动、一键驻车和电子手刹高端配置。
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副驾驶的空调出风口，朋友说挺酷的，不过我觉得很一般。
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后排空间不错。前后间距我坐进去之后，膝盖部分还能留下大概十几公分。横排坐三个大人没问题。虽然后排中间座头部有靠枕，但是屁股下面座椅是凸起的，感觉没那么舒服了。后排中间有扶手，防下来后，坐两个人就是最佳选择。
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外面下着蒙蒙细雨，所以试驾更具挑战性。
感觉动力非常足，1.8L的排量，在市区跑足够了。只是遛了一小圈，不敢开得很激烈，操控谈不上什么深刻感受。只能说，方向盘和刹车挺准，转弯半径很小。在车内感觉隔音很不错，很安静。
总体感觉，造型和内饰很骚气，配置很高端，动力不错。前后排空间可以接受，不过储物太少。个人理解，乞丐版和顶配版的配置差别很大，中偏上版本比较值得入手。
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xuser7737167
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25日缤智上市，现在在售的是1.8L版的，13.88万起步，觉得还可以，就去店里看了一下。跟朋友三人一起去的，其中一个已经下定，而我还在观望。接下来，给大家细细说一下。有兴趣的朋友可以往下看。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_4102911_da9d196ecHmIDvUf1KHm3.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
正面看起来非常霸气，高配版的LED车灯打开了看起来更加气势逼人。
...760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_f790aa561c13ebwzZD0mUg.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />... 棒
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这是顶配四驱版本吧？
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缤智车友群
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试驾一般都是顶配，这样才能体现它车的优越性。
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你就等着挨骂吧！看看铃木的配置，同样是日系，本田你不厚道！
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这个内饰很漂亮啊。
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你就等着挨骂吧！看看铃木的配置，同样是日系，本田你不厚道！ 铃木被长安坑死了，锋驭这么好个车，硬给弄个低频共振，到现在还没解决。我前两天刚去试驾，4个人有3个都受不了，包括我。
两厢水晶银307 2.0MT乞丐车主
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上市之后真的得到好多关注呀
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关于比亚迪的双离合及比亚迪的质量，我想说...
& & & & 我的G6的双离合，在3.1万公里的时候刚修过，换了离合片，如果出保了，换副离合片好像8000多。请问李总，一辆车，正常开，变速箱多少公里不出问题才算一辆合格的车？难道是3.1万公里么！我建了比亚迪双离合延保群，群号：，现在群友已经300多个，里面有一半多的人都是双离合出问题的车主。请对我们的双离合进行延长保修。福特的双离合有问题马上都延长保修了。而比亚迪的双离合出问题的概率这么大，我大致统计过，出问题的概率在三分之一左右，请问这样不成熟的产品，为什么不能给我们已买车的车主进行延长保修呢！&& & & & 现在比亚迪的问题不是在于技术不先进，而是在于双离合稳定性很差，而又对双离合的问题视而不见，这种面对问题冷漠的态度，伤了我们老车主的心。导致比亚迪的口碑一直持续性的不好。& & & & 再说比亚迪的销量，近几年凭借着高的配置和先进的技术，确实吸引了好多人充当你们比亚迪的小白鼠，但是你们比亚迪的销量呢？自己心里清楚吧。13年、14年，尤其是14年车市这么好的情况下，竟然比13年的销量还低很多，你们就没有找找原因么，把车子的质量做好，做成精品车么。你们看看速锐的销量，简直惨不忍睹了，你再看看同时期出来的长安逸动的销量，真的是节节攀高。我想外形、营销等等都不是理由吧！重要的是口碑。大众的车为什么卖的那么好，还不是好多年来积累的好口碑么。近几年中国紧凑型车卖的最多的算是福克斯了吧，你看看福克斯，以前用4AT的时候，变速箱肯定极少出问题吧，现在用双离合了，变速箱也是常出问题，但是人家直接对双离合的问题进行延长保修处理，博得了多少潜在购买者的心，这是一种大企业、有责任心的表现，这里不是说比亚迪没有责任心，只是在双离合这件事情上，比亚迪做的太差了。&& & & & 在我买车之前，我觉得比亚迪的实用配置很多，也很安全，我都会觉得比亚迪的车很不错，别人问我喜欢什么车的时候，我会说比亚迪，别人买车，我给建议的时候，也会告诉他比亚迪的车很不错，可以考虑。自从我买了比亚迪G6后，一年来各种毛病，大毛病、小毛病一大堆，最重要的是双离合的问题，直接没有135档，换个离合片，又需要把发动机拆下来吊出来，再好的东西，让4S店拆上几次能不出毛病才怪。我换了个转向管柱总成，几乎把方向盘下面的东西拆空了，我换了个空调膨胀阀，几乎也把右侧副驾驶通到发动机里面的东西给拆光了，修了还没有给修好。甚至副驾驶放脚的地方还丢了螺丝、少了零件。你说让我怎么可能对比亚迪有好感？你们厂家眼里，可能车就是一堆零件拼凑成的，但是装配质量呢？你们所说的两年平均1个质量问题，所谓的IOS什么的概念什么的东西，难道就是说说玩玩，自己打自己脸的么！为什么这种质量故障不一次性在出厂前解决掉，而是到我们用户手中之后，给我们用户带来麻烦！稳定的质量，这5个字，我想对比亚迪来说还很远很远。& & & & 光靠配置、靠技术吸引人算什么，吸引过来人，买了你的车，然后质量问题一大堆，然后都变成了你比亚迪的车黑，这是你们想要的结果吗！好像历史一直在不停的重复，08年到10年的时候，好像比亚迪就因为质量问题销量大幅下滑，好像之后有所谓的调整期，可是你再看看13年到14年的销量，同样是下滑的，为什么长安没有下滑，为什么奇瑞竟然有增长，为什么长城的SUV还是持续那样的热销，而比亚迪呢，这么多车型中好像唯一的S6和F3还持续凑合点，其他呢！别跟我说什么你们的新能源，新能源这玩意是趋势，但是这需要一个过程，你的技术再先进，质量不稳定算个屁啊，同样重复着吸引小白鼠来买你的车，然后忠实的迪粉变成了比亚迪车黑，然后再吸引然后再变车黑，最终的销量一直不见增长，你说你比亚迪又何苦呢！有意思么！&& & & & 难道解决质量问题就那么难么！对于比亚迪来说，我想一定是很难得，不然也不会出现以前F3有质量问题，现在双离合同样有大面积的质量问题了！& & & & 作为深圳市的市民，比亚迪也同样在深圳，为深圳缴纳了很多的税，比亚迪也算深圳的一个大企业出名的企业，一定程度上也和中兴华为腾讯万科并列的，我们都希望你能有个好的发展，可是在双离合这件事情上，我看不到，我看到的是一个企业极度愚蠢的行为：不注重产品质量，不能把产品质量问题在出厂前解决掉&并且出了质量问题也不正视，也不给备受比亚迪质量问题折磨的用户一个交代，这点上，我觉得比亚迪真的很愚蠢，比亚迪的口碑为什么没有人家中兴华为腾讯万科这么好，我想这是最重要的原因。因为你的质量问题频发，所以口碑不好，因为口碑不好才会有人不停的说你的名字谐音，为什么那些什么铃木（陵墓）、&凌派（灵牌）等等这些谐音都不算什么呢，我想还是因为人家可能真的质量稳定过硬，就像打铁需要自身硬一样，这是人家的自信，人家可以无视这些东西，而你比亚迪呢，有什么资本，先进的技术吗？对于一辆车来说，有先进的技术可以吸引人购买，但是一旦购买了，质量问题是如影随形的，质量问题的重要性远远高于先进技术的重要性，购买车仅仅是一个短时间的行为，而使用车是一个人好几年的行为，这时候你的口碑将几乎全部依赖质量，所以比亚迪重视技术而轻视质量，这是一种极度愚蠢的行为！&& & & & 最后，我想说一句，对于广大打算买比亚迪车的朋友，手动挡的我不知道质量怎么样，我没有发言权，但是打算购买双离合自动挡的朋友，建议你绕道，千万别买比亚迪的双离合，比亚迪的双离合就是一个坑，坑爹绝对没商量！我13年4月份买的比亚迪的G6，那时候的比亚迪好像已经调整了2-3年了，那时候的销售也告诉我，比亚迪的车质量早不同于往日了，质量很好了。可我使用1年半G6的经验来说，比亚迪的车质量实在太过于垃圾。并且4S店修车水平太差，好多问题修不好，即使当时修好了，过段时间又会出别的问题，所以对于比亚迪的质量，按照我的经验来说，我只能用2个字来概括：垃圾。我不知道别的车怎么样，至少我的车是这个总结。&最后给大家分享几个链接：在G5上市之际，我来说下比亚迪的双离合.cn/bbs/thread-c-0-1.html多少个小长假都是在修车中度过！.cn/bbs/thread-c-1-1.html请比亚迪6速干式双离合进行延保！！！.cn/bbs/thread-c-5-1.html【双离合延保】关于双离合延保的最佳解决方案！！！.cn/bbs/thread-c-0-1.html&最后，支持双离合延保的群号为：，请比亚迪双离合有问题的车主加此群共同支持比亚迪双离合延保。&
引用 legendjclu
23:40:19 发表于 主楼 的内容：
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分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
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我很迷茫，计划买唐，现在看不用等了
引用 包子界权威
23:47:12 发表于 1楼 的内容：
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23:48:53 | 来自
屁股决定脑袋，买了坏车就要讲坏话的立场。但可惜的是，相信比亚迪的都是会上网的，你看那一批批的桑塔纳信徒，有几个认识abc
引用 蛋疼的紧
23:48:53 发表于 2楼 的内容：
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把你的群发上来，加我进去验证一下
引用 勿忘国耻-11 23:52:12 发表于 3楼 的内容：
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神车不会出问题的吧！你个人问题吧，船夫2015中国第一，已急不可待了。
引用 你听老子浮夸吧
00:07:39 发表于 4楼 的内容：
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相信楼主应该不是车黑。不过换离合器片要 8000 多。满黑的。
引用 小光光100
00:10:19 发表于 5楼 的内容：
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00:27:46 | 来自
比亚迪小问题多有所耳闻，但是它的双离合口碑不错的啊，反倒是大众dsg频频爆出问题
引用 风边云端-12 00:27:46 发表于 6楼 的内容：
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支持维权，看厂家如何对待吧…希望别伤了车迷的心
引用 ZHANGZHENG-12 00:31:04 发表于 7楼 的内容：
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23:47:12 发表在 我很迷茫，计划买唐，现在看不用等了我也看好唐，现在也迷茫了
引用 yijie01
00:44:26 发表于 8楼 的内容：
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01:03:41 | 来自
00:44:26 发表在 我也看好唐，现在也迷茫了我也迷茫了，到底双离合稳定不
引用 zzr-12 01:03:41 发表于 9楼 的内容：
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刚特意查了下汽车质量网 &就没有投诉比亚迪双离合的 &这是什么原因呢 &一直等唐 被你这么说还真犹豫了
引用 唐汉秦
01:13:30 发表于 10楼 的内容：
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04:51:35 | 来自
这没什么，我一如既往的做迪粉。安慰楼主了，买了这么个伤心的车，说的也挺好。希望市场再给比亚迪更大的打击吧，市场份额不断缩小，销量下滑正是我希望看到的，这样比亚迪才能有所感悟，F3的打击还不够啊，还得来点更猛烈些的才是，不过我还是会选择购买比亚迪的车，毕竟我是迪粉，上一辆是F3，这一辆，我准备入手L3自动挡，同是比亚迪干式双离合，我来亲自见识见识比亚迪这破烂玩意儿到底垃圾到什么程度，至于4S的技术水平和服务态度，我也见识过了，没什么。
引用 此生只愿得一人心
04:51:35 发表于 11楼 的内容：
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支持楼主维权，比亚迪要重视
引用 牛儿爱吃草
06:37:27 发表于 12楼 的内容：
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06:49:47 | 来自
00:27:46 发表在 比亚迪小问题多有所耳闻，但是它的双离合口碑不错的啊，反倒是大众dsg频频爆出问题晕，你什么时候见说它的双离合口碑不错了。问题贴我见过不少。
引用 bomber225
06:49:47 发表于 13楼 的内容：
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07:18:57 | 来自
00:44:26 发表在 我也看好唐，现在也迷茫了唐是湿式双离合的，稳定性好很多，而且又是双模，变速箱的负担小很多。其实双离合在速锐上还是很不错的，在g6上有点小马拉大车的感觉，所以容易出问题
引用 ctyxx
07:18:57 发表于 14楼 的内容：
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07:23:36 | 来自
我是买车的，感觉比亚迪的车子，比吉利车子（帝豪除外）好一点，整体性好一点不过有个客户L3，买回去第二天打不燃火，然后检查说电瓶没电了，再然后换了新电瓶，打燃几分钟又熄火，怎么也搞不燃了。客户是个老头儿，要求退车，后来厂家怎么解决的我也不知道。
引用 我的逸动-12 07:23:36 发表于 15楼 的内容：
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07:27:01 | 来自
可怜的楼主买了一辆问题多多的车车。
引用 tao4-10-12 07:27:01 发表于 16楼 的内容：
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07:55:17 | 来自
G6和思锐双离合问题多，建议买手动的，秦和唐就没有了，起步用电机，在这好像没有听过秦的双离合坏过的
引用 wyd4-10-12 07:55:17 发表于 17楼 的内容：
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08:28:13 | 来自
楼主你过4年的质保了吗
免费为比亚迪做托！
08:28:13 发表于 18楼 的内容：
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08:41:15 | 来自
04:51:35 发表在 这没什么，我一如既往的做迪粉。安慰楼主了，买了这么个伤心的车，说的也挺好。希望市场再给比亚迪更大的打击吧，市场份额不断缩小，销量下滑正是我希望看到的，这样比亚迪才能有所感悟，F3的打击还不够啊，还得来点更猛烈些的才是，不过我还是会选择购买比亚迪的车，毕竟我是迪粉，上一辆是F3，这一辆，我准备入手L3自动挡，同是比亚迪干式双离合，我来亲自见识见识比亚迪这破烂玩意儿到底垃圾到什么程度，至于4S的技术水平和服务态度，我也见识过了，没什么。顶你
引用 秦有独钟Vi
08:41:15 发表于 19楼 的内容：
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09:03:36 | 来自
04:51:35 发表在 这没什么，我一如既往的做迪粉。安慰楼主了，买了这么个伤心的车，说的也挺好。希望市场再给比亚迪更大的打击吧，市场份额不断缩小，销量下滑正是我希望看到的，这样比亚迪才能有所感悟，F3的打击还不够啊，还得来点更猛烈些的才是，不过我还是会选择购买比亚迪的车，毕竟我是迪粉，上一辆是F3，这一辆，我准备入手L3自动挡，同是比亚迪干式双离合，我来亲自见识见识比亚迪这破烂玩意儿到底垃圾到什么程度，至于4S的技术水平和服务态度，我也见识过了，没什么。你这才是真迪粉！
引用 Erebus85
09:03:36 发表于 20楼 的内容：
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