说说如何防晕车车的办法吧 要管用的 你懂的

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防晕车方法大全
  生活中常有些人坐上汽车后没多久就以为头晕,上腹部不舒服、恶心、出盗汗,甚至吐逆;尤其当汽车急刹车、急转弯或溘然起动时更锋利。那么都有什么步伐可以防备晕车呢?
  坐车时留意事项
  一、视觉上调解,维持视觉和听觉双向信息的均衡。
  要领是将视线牢靠在地平线及远方,好比坐车时凝思凝望远方的山头,可以感觉自己逐步在移动,这也是为什么驾驶员或前排座的人很少晕车的原因。相应地,不要让视线随着方圆风景移动,好比看飞奔而过的车子。因为快速的影像,容易造成强烈的视觉刺激,激发晕车。别的,闭上眼睛休息,封锁视觉的传导刺激,也是制止晕车的要领。
  二、窗边、前座、中间的座位,都是较量平稳,不易发生晕车的地方。
  三、操作颈圈或小枕头牢靠头部,淘汰头部的动弹,也有助于挣脱晕车的困扰。
  四、容易晕车的人,可以按照行程特点选择适当的晕车药。
  远程观光时可以选择以抗组胺身分(一般用来治疗鼻塞、过敏的药物身分)为主的晕车药,这种药的副浸染是让人昏昏欲睡,辅佐入眠。假如是需要保持清醒或需要驾驶,可以选择交感神经浸染剂加上抗乙酰胆碱类晕车药物,如麻黄素等,可以维持高度警醒性。另外,吃晕车药要制止饮酒,或和其他雷同浸染的药物(如伤风药中的抗组胺)共服,以免增强副浸染。最好的服药机缘,是乘坐交通东西前的一小时。因为药物在人体内约需半小时至一小时的时间才气发生浸染。
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由浙江广电集团主办,浙江教育科技频道制作播出的《美丽A计划》特别节目《青春合伙人...  世界上只有你这种疯子才会举一个已经被证实不可靠的摇摆的事实来否定已被证实的次声论,,特别是我前面巳多次指出过了,摇摆不是次声论的反例,而是另外一个因素,即使被证实了,也不能以此来否定次声晕车论,只能证明存在两种晕船病。
  你的晕船有多种原因的说法,与现在公认的晕车晕船只有一种类型的症状的事实相违背,完全是胡说八道,多种原因必然会相应地产生多种类型的晕船症状。
  我每次都晕,所以我一上车就睡觉,带耳塞没有试过,下次试下
  我妈做自行车都晕,不知何解?
  坐自行车会晕,最大的可能是你瞎编的,如果是真的,那就是一个伟大的科学新发现,坐自行车会晕,而晕车是没有晕的症状的,可证明坐自行车的晕不是次声引起的。
  带耳塞我也没试过,我是在坐车时用手指紧紧地堵住双耳,感觉那种讨厌的轰轰隆隆的声音(晕车就是这种声音引起的)大大地减少,晕车时痛苦的症状也随之大大减轻。
  之所以有这么多的中国人瞎编出这么多的并非是反例的实例来质疑、否定已被证实的晕车次声论,最主要的原因是医学专家多年的欺骗、误导,这些骗子长期把运动、视动等不同的原因产生的症状归类于同一类病的同时,从不把这些不同原因产生症状的不同之处指出来(如
  指出来了,其骗局就自我曝光了),使得很多中国,甚至还有一些外国人,都误以为不同原因产生的病是可以互相否定的,都用一个并非是反例的实例来否定次声论。
  周正龙的假虎照是经过精心伪装的,一公布就受到了全中国人的一片质疑声,而晕车运动论的骗局中无中生有地说人晕车时有晕的症状,说晕车有多种原因,却从不同时指出每个原因所引起的晕车病症状的不同之处等,都没有任何伪装,只是靠把谎言重复一百遍就成了真理
  ,如果这样的骗人的说法最先是普通人说出来的,肯定世界上不会有一个人相信。这样明目张胆的骗局经我公开揭露后,肯定每个人心中都恍然大悟,但十多年过去了,几乎所有人都对此保持沉默,唯一的原因是:大家觉得这么惊人、这么明显的骗局被我首先发现,立了头
  功了,大家跟进支持我,吃力不讨好。这很像清朝时的清兵本来定好五路大军围攻太平天国的天京,但在曾国藩弟弟率领的湘军首先攻入天京后,其他四路清军一看湘军得了头功了,全都找借口退兵或按兵不动了,人心真是险恶!
  没有调查就没有发言权,有机会试试看。
  啥次声波的?    说点学名的东西就是正确的?    我的经验告诉我,LZ是错的。    不信的可以去做个试验。就算按照LZ的方法做,然后找本书看。保证你晕到爽。    实际上晕车正规的说法是正确的。和眼睛有关。和那啥次声波我觉得没关系。    坐车时。我也常常帮人避免晕车,方法是:让晕车的去看前面的路。如果看不到的,让他去副驾驶的位置。    我坐车一般不晕车。但是如果在车上看距离近的东西是绝对会晕。相反睡觉或者闭上眼睛和看距离远的也不会晕。    也就证明晕车是眼睛和耳朵的平衡器官配合误差引起的。这点在学习驾驶的时候发现的。    当初新手为了避免方向不稳,视线总在车头不远的地方。。。。结果恰恰相反。。甚至发生头晕。后来教练纠正我让看远处。不仅不发生方向不稳,而且不晕车。    这样说可能能容易理解。一个带花纹的东西旋转的侧面。你凑近容易晕还是里远了看容易晕?发生头晕根本就是你眼睛前面看到的东西运动速度过快。占你视野面积过大发生的。如果你乘车时看前方道路的远处、视野内的东西就感觉没哪么快。    再说说LZ的声波理论。我以前常常去纺纱车间。那里面的噪声比车的噪声更大。大过几倍。我惨的一次也只是被震得出来时有些失去平衡的感觉,也没发生头晕和呕吐的现象。    红旗车的噪声很低,我如果车内看书或者玩手机,我同样发生吐上了几盘。大巴的噪声很大,为什么闭上眼睛睡觉我却不晕车?    也就是说噪声实际上,在晕车这个过程影响了人的平衡系统,只是到的是推波助澜的作用,并不是主要因素。    我总结避免晕车的方法是,切忌不要看近处。哪怕是不会动的东西。尽量看远。有条件去副驾驶。没条件干脆闭上眼睡一觉。还有个主要的,坐姿。切忌脊椎笔直的坐。不要去抗衡车辆颠簸。怎么坐舒服你怎么坐。跟这车跳吧。你就当自己是个无骨的史莱姆(一种怪物)虽然不明白为什么。但是我觉得这特别重要。坐着如果用力去抗衡颠簸或者转弯的离心力的话,晕车很容易发生。反之如果晕车的话。把自己摊在座椅上比上眼睛头晕的感觉却有改善。    上面都是我的经验。。。。信就信不信拉到就成。
  作者:失恋久已 回复日期: 23:53:54 
    那也是说多种原因引起的。比如有的人天生的耳膜有问题等等,比如超声波等。晕车未必晕船,晕船末必晕车。我想知道晕血是怎么一回事,恐高又是怎么一回事?有无放之四海而必准的方法,也就是人人都有效的法??    ==========================================================    晕血和恐高。我虽然不知道为什么,但是我的一段经历可能对你有帮助。关于晕血的。    我以前,不晕血。但是一次和抢劫犯搏斗中我受了重伤,失血60%。。。虽然被医生称为奇迹般的活了下来。。。但是现在我只要看到大量的血以及过深的伤口(动物的除外。),就会莫名其妙的兴奋。有种想把除了伤者以外的人撕成几块的感觉。    虽然不知道为什么。。但是我想是心理作用吧。
  补充补充、    如果LZ真觉得和次声波有关系哪么,请出示你的试验结果。没有?那去收集吧。次声波频率。次声波啥的。哪种次声波下人会眩晕。    说实话的确有次声波能让人眩晕的。还被制成了镇爆武器。不过我想车辆可发不出哪么大强度和频率的。那玩意可不管你晕车不晕。是人都能把你玩晕乎了。
  作者:程正明 提交日期: 7:12:00
    ?? 世界上只有你这种疯子才会举一个已经被证实不可靠的摇摆的事实来否定已被证实的次声论,,特别是我前面巳多次指出过了,摇摆不是次声论的反例,而是另外一个因素,即使被证实了,也不能以此来否定次声晕车论,只能证明存在两种晕船病。  ===========================================================    LZ的科学精神很偏激啊,用上了疯子这样的词语。    你说人家的不可靠。以及说自己的理论已经被证实。哪么还是请出示试验数据和次声波类型和频率。不然在我看来你和他同样口说无凭。    最重要的一点就是,必须试验在屏蔽次声波环境下,是否还会发生晕车。    我也不多说了,你就按照你不晕车的方法标准的去做,然后再找本书来看。试试晕不晕。当然你还可以记时。多久才会晕。    乘车看书反正我是让几个老司机晕过车就是了。    要知道检验真LI的唯一标准就是实践。    另外。反证一点,前面多人提出了司机不晕车。怎么没见你回答?或者你不肖回答?难道司机自身次声波免疫?    最后评语:LZ是个激进的科学盲信派(还带选择性那种。)。
  司机不晕车是次声的反例吗?实际上每个人都知道这根本不是次声的反例,也不是骗子专家说的视动、运动晕车论的反例,只有证明次声强不管多大,人也不会晕车才是反例。如,只要车上没有次声,人不管怎么运动也不会晕车,就是晕车运动论的反例,可以否定运动论。
  原来是这样,那下次坐车试一下,  不过老用手堵住耳朵会不会累啊
  另外,你说我不回答司机不晕车的问题,以及晕车次声论是我的理论,完全是无耻的捏造,司机不晕车的问题我早就回答过了,晕车次声论我也反复指出过了,这是被科学家证实的结论,由于是被证实的,因此,是不可能找到反例的。
  虽然你所说的都不值一驳,你在理论上会理屈词穷而哑口无言,你是输了,但在感觉上你是赢了,因为你完全达到了利用四九年之后中国普通人无法发出强大的声音的条件,来故意在别人的伤口上撒点盐,从别人的痛苦中得到快乐的目的。
  由于中国普通人在四九年之后失去了发出强大声音的权力,导致任何一个中国人普通人提出的有创新的见解都没有人会理睬,要理睬也是一片质疑声,甚至是骂声,似乎四九年之后的中国普通人都是低能儿。
  有机会要试试楼主介绍的法子了。
  中国四九年前常见的一个像徐悲鸿、华罗庚这样的普通的低学历业余研究者,仅仅提出了一个并不重大的学术新见解,就被调到大学去工作,去与学术权威进行平等的、面对面的争论的事,四九年后从来没有出现过,难道四九年之后中国普通人都必定是低能儿吗?
  看了楼主的帖子,  我晕帖啊!
  你讲这种空洞的贬低别人的话有什么意思?中国历史上,甚至人类历史上都没有出现过像四九年之后的中国这样,有这么多的人,自己也是普通人,却用晕这样的空话来贬低别的普通人,华罗庚这样的业余爱好者要是出生当今的中国,不被你们这些人骂死才怪呢。
  按照网上许多中国网友的没有高的学历,没有经过专业的训练,敢于否定权威的见解的民科或科妄的定义,徐悲鸿、华罗庚在开始向权威挑战的时候,是标准的人人都应该骂的民科或科妄(徐悲鸿应该算学术妄想家)。
  321321
  按照四九年后中国人“创造性”地提出的科妄的定义,华罗庚只是一般的科妄,因为他只否定了一个专家的见解,而徐悲鸿是个大妄想家,因为,他当时只是一个年仅二十左右的初中生,竞敢把当时全国所有的画家贬得一文不值,但当时不但没人骂他,还把他请到北大任教
  456楼同学说他妈晕自行车,这个绝对有,我以前的同事就是这样,我当时还很奇怪,认为自己是最不幸的,坐汽车就晕,越高级越豪华,越晕.生来就是苦命,只能坐板车和人力车,结果还有比我更苦的. 不过我一直寻找,是否有人晕地球?     好在我只晕汽车. 火车.飞机没事,轮船也没事.自己开车绝对不晕.    还有,我想不是声音的问题,汽车发动了,不动我也不会晕.     前面306楼说得好.最晕的是那些开车很差的人,急转,急刹,急启动,时快时慢的简直要人命.
  由于只要车上没有次声,不管怎么急刹车、时开时停,都不会有人晕车,可证明晕车不是这些因素引起的,而是次声引起的。
  本池水很深,拿分闪
  跟次声一点关系都没有。晕车的人就是坐电瓶车(该没声音了吧),只要达到普通汽车的速度,遇到陡坡或者大角度转弯一样晕菜!
  楼主很偏激,容不得别人举反例。
  不是我偏激,而是你偏激,试问:人类科学史上有谁敢对已被证实的次声论提出所谓的反例的?
  现在医学专家公认的晕车是各种运动引起的见解,都是还没有被证实的见解,为什么反而从来没有一个中国人提出一个反例?但电瓶车会晕,不是任何见解的反例.
  只有同样强大的次声科学家认为会晕车,你却证明不会晕车,才是次声论的反例,当然这种反例是绝对不存在的。
  只有医学专家说的,至今还没有被证实的晕车是各种视动、运动引起的见解,才有可能找到反例,而这样的反例日常生活中随处可见,只是大家都视而不见而已,如,人坐摩托车、拖拉机、火车、地铁等次声较小的车时,不管怎么运动都从来没有人会发生强烈的晕车。
  四九年之前的中国,从来没有出现过一个普通中国业余研究者获得的一个重大研究成果,在国内几十年都无人理睬,到了国外几乎立即被外国人公开承认的怪事,只出现过几个像华罗庚这样靠发表一个并没有什么科学价值的见解,却受到了当时中国的学术权威的高度重视,
  被请到北大、清华去任职、任教,这充分显示了四九年之前中国的学术风气是非常好的,当时的中国业余研究者之所以没有一人获得过重大的成果,完全是当时中国的业余研究者的水平太差了。四九年之后中国普通人的研究水平极大地提高了,能获得重大的科学成果了,却
  反而从来没有一个普通人的声音能得到一个中国学术权威们的重视,没有一个中国普通人的成果能直接得到中国学术权威们的承认,除非像陆家曦这样,在自己的一个重大的数学成果,在受到中国数学家连续二十多年的一片沉默的打压后,先出口,再转内销,否则,好一点
  的中国人始终保持沉默,少数坏的中国人则趁机故意编出各种歪理对这个进行各种讽刺、挖苦。
  从我在外国网站上用英语发表了晕车是次声引起的见解后,也有几个老外用视动、运动也会致晕的实例来否定次声论的现象看,这主要还是医学专家长期的误导造成的。
  LZ说得很正确,我也一直晕车,后来发现,只要我用耳塞塞住耳朵,然后听劲歌,声音开大,让听不见外面传来的声音为好,就能避免晕车了!`
  另外,我主要是晕汽车的声音,每次我从公交车旁边经过,听到发动机的声音我就想吐,呵呵!~
  谢谢你的支持,但你不要说我说的正确,而是科学家们说的正确,我可没那本事,我只是想尽可能多让更多的人知道这个防止晕车的好方法,让更多的人知道晕车的真正原因.
你说的经过汽车旁边听到汽车的声音时会有想晕车的感觉,这是有可能的,因为,汽车的次声
  太小了,在汽车车厢外或经过汽车旁边听到汽车声音时,人是不会像在飞机旁边听到飞机发动机的声音那样发生强烈的晕机的。
  人性真是奇怪,对并没有给国家造成什么大损失的周金龙的假虎照,一出现,全国就立即涌现了那么多的有正义感的人去研究、质疑虎照,而对于被我公开揭露的,给国家造成重大损失的假的晕车理论,十多年了,却没有一个有正义的人关注.
  人类科学史上从来没有出现过像晕车运动论这样胡编乱造的科学骗局,更没有出现过一个科学骗局被人在媒体上公开揭露十多年后,所有当事人仍在正式场合保持沉默,只是不再大量发表这类假论文的怪事,这也许是中国特色的社会主义制度优越性的体现吧。
  下次要是晕车就试试,先把法子记下来。
  我偶尔也晕车,不过后来某人告诉我一方法,就是吃话梅啊酸梅啊之类的,然后恶心的感觉就没有了,现在坐车都是吃酸梅听音乐,每次都不晕。。。。
  效果肯定是有的,只是由于次声穿透力强,不管用什么方法堵住耳朵,都只能极大地减轻晕车的痛苦,不可能完全不晕车。看来我现在只能利用网络上有限的言论自由,让更多的人知道这个好方法了。
  效果肯定是有的,只是由于次声穿透力强,不管用什么方法堵住耳朵,都只能极大地减轻晕车的痛苦,不可能完全不晕车。看来我现在只能利用网络上有限的言论自由,让更多的人知道这个好方法了。
  吃话梅不会真的有效,只要你的听力比较好,碰到次声噪声大的车时,还是会晕车的,最好还是把耳朵堵住,以减少次声对耳朵的刺激。
  不管怎样,骗人的东西是不会长久的,特别是这个骗人的东西在已经被人公开揭露的情况下,特别是在当今世界信息交流越来越发达的情况下,更特别的是在当今中国的社会越来越宽松,普通人能发出越来越大的声音的情况下。
  当这个骗局被彻底揭露后,这么多年来,有这么多的人在知道这一骗局后,始终保持沉默的现象,值得心理学家、社会学家研究,可以肯定的是,在这个人类历史上最惊人、最广为人知的科学骗局被彻底揭露后,全中国会有无数有正义感的人出来谴责这些医学骗子。
  我发现每回复一次就会在几小时内增加几百个点击,这是一个让更多的人知道这个对付晕车的最有效的方法的好方法,只要我有时间,我每天都会来回复一下,虽然只要现在的社会制度不改,所有的中国人必定仍然会对这类有关社会公正的事保持沉默的。
  其实很多中国人保持沉默,并不一定是出于妒忌我首先公开揭露了这个人类科学史上最惊人的骗局,而是中国在四九年后实行的制度使中国人都变得麻木了,这很像中国人在路上有难了,求助都没人理你,而在西方国家,只要有人露出着急的样子,马上就会有人主动来帮助
  对付晕车晕船的另一个好方法是:选择听起来轰轰隆隆噪声小的车、船,次声并不绝对听不到的,次声声强大时,可以听到轰轰的声响,只是这种声响的频率与人讲话声音的频率相差太大,即使非常大,也不影响到人正常的交谈,也就不会有人注意到它的存在。如,最近杭
  州有一种叫k900的公交车,特别容易使人晕车,只有少数人注意到该车的这种噪声非常大的特点,这与科学家得出的噪声最大的飞机、军舰,晕机、晕船发病率也最大的事实是完全相符的。
  楼主你也太夸张,自己回复了这么多。不想晕车,来点左金丸。
  不夸张,我还嫌回复的太少了呢,我现在盼望着政府能让中国人像四九年前一样享有发出强大声音的权力,这样我就不需要通过网络来让大家知道这个好方法了。
  其实四九年之前的中国人并不享有像现在的西方国家或现在的台湾这样大的言论自由,比如,当时的政府经常派特务去经常发表骂政府官员文章的报社捣乱,蒋介石甚至公开要求上海的申报不要发表骂他的文章,刮民党的这种干涉言论自由的行为,当然受到了我们党的谴责
  人类历史上有大量无知的人,公开提出一个与别人不同的科学见解,由于没有科学根据而几十年无人理睬他的事例,而一个人连续多年随便公开说某个人是科学骗子,而多年无人把他告上法庭的事例从来没有发生过,因为这有关一个人的尊严,为了维护人的尊严,对方越是
  胡说八道,被诽谤者就越会立即把对方告法庭,让诽谤者身败裂,自己也因此名利双收,否则,就会被人做贼心虚.而我公开指出晕车运动论是个骗局已经十多年了,全国海、空军有这么多的涉及者,竞至今无人出来维护自己的尊严,这种史无前例的事,充分证明我的正确
  我在十几年前曾经在大学里听过一个所谓的特异功能研究报告会,那么没有科学根据的讲话,却能得到大学生们一次又一次热烈的掌声,其实大家心里都知道大学生们鼓掌的真正原因,是认为能到大学来讲学的人都是有来头的,因此,不管他讲的对或错,都要报以热烈的掌
  声,这显示了中国人对权力的敬畏,反之,一个普通的中国人不管其讲的话多么有道理,都很难得到大家的尊重,反而经常被大家贬低,显示了中国人对真理的藐视。
  特异功能研究到现在不了了之,当初国家投入了那么多的科研经费全部打水漂,那么多的参与者,没有一个人被追究责任,国家的钱真是好骗。
  我觉得这听觉是一方面,视觉应该也是有影响的。在车上如果看书或都看近处的风景时,也容易晕车,但看远处,或者闭闭眼时,就会明显好很多。
  你说的视动也会晕车的说法,很像中医说的感冒是着凉引起的一样,很不科学。
  从近年来航空医学中发表的有关晕机运动论的假论大量减少,以及首次有空军医学专家公开宣称晕机是次声引起的,晕车运动论的骗局,很可能像前些年的特异功能骗局一样最后不了了之,那些给国家造成惊人的损失的人,不会受到任何的惩罚,这对并没有给国家造成什么
  周金龙来说真是太不公平了。
  北京空军航空医学研究所发表的这类假论文最多,可以说已成为一个犯罪集团,我多年前就在网上这样说了,但他们至今保持沉默,可见这些人的心虚。
  我在十多年前曾经想直接给北京空军航空医学研究所打电话,指出该所刘正、于立身等多位研究员发表大量晕机病假论文的问题,但有关部门答复说,该所电话是保密的,这真是个黑色幽默,一伙只想着多出论文,多骗钱的人,能真的为国家利益保什么密吗?
  空军医学专家连续多年发表根据其所谓的晕机与快速转动高度相关的研究成果,使中国飞行员晕机病停飞率大量下降,而实际上却是遂年上升,这样的假成果如果是骗私人的钱,当年就有可能被揭露,这些医学专家当年就会被人以欺诈罪告上法院,因为骗的是国家的钱,就
  几十年无人过问,国家的钱真是好骗!
  下次试试喽  反正晕车难受死了    以前假期坐客车回家之前都是玩通宵加第二天上午  下午上车直接睡觉
这样就没感觉过晕车
因为终点站就是我家附近的客车站  HOHO  
  有机会试试
  不得不说:证据不足,有待考究!
  有一点是可以肯定的,对于这种低沉噪声大的汽车,只要把油门开得很大,让发动机发出强大的轰轰隆隆的噪声,即使车不开动,也同样容易使人晕车。
  中国最权威的晕机病专家八七年时曾问我这样一个无知的问题:如果晕机是噪声引起的,那为什么机场人员在飞机起飞或降落时,天天听到震耳欲聋的飞机噪声,却从来没有人会晕机呢?这真是隔行如隔山,机场人员听到的巨大的噪声不是次声,当然不会使人晕机了。
  晕机运动论的骗局的提出,很像国内常见的,某个公安局的警察在侦破一个凶杀案时,花了大量的精力,却怎么也找不着破案的线索,为了能出成果,就编造证据把一个普通人当成杀人犯抓起来枪毙了,自以为这事只有天知地知,想不到多年后真凶被抓住了。
  作者:天天食堂 回复日期: 16:12:08 
    不得不说:证据不足,有待考究!  -----------------------------------------------------  什么地方证据不足你可以指出来呀,讲空话有什么意义?
  就算真的如你所说的是证据不足,有待考究,也不等于一定是没有学术价值的,如世界上最伟大的科学家、也是业余研究者爱因斯坦首次提出的见解也是证据不足,有待考究的,但当时国外的科学家一看到这位不知名的业余研究者的文章,立即公认这是一个伟大的科学科学发现,并轰动了整个物理学界,随后科学家就开始了补充证据的工作,假如爱因斯坦出生在中国,他肯定只有被中国人骂的份。
  49年后的中国怎么会出这么多的你这种没心没肝的人,不但不去谴责刘正、于立身等骗子,反而瞎编事实来贬低揭露骗子的人。
  我查了一下,发现我在国内所有飞行员论坛上发表的有关晕机运动论是个惊人的骗局的文章全部被删除了,可见这些人的卑鄙.
  特别是我不是只说晕机运动论是错了,而是指名道姓地公开说提出这种见解的人是骗子,如果我的证据不足,那就是诽谤了,世界上能找到一个长期被人公开诽谤,却始终不把诽谤者告上法院的例子吗?像你这样无视事实,又无正义感的人是史无前例的。
  顶一下,让更多的人知道这个对付晕车的好方法。
  收藏备查
  我晕过车,好象和声音关系不大,主要是因为车内的气味和晃动的视线(个人感觉),把窗子开点,把眼睛闭上,就好很多。  另:看你的帖看得有点晕
  个人的感觉是很容易发生误判的,我在四十岁之前,也和你一样认为晕车、晕船肯定与声音无关,肯定是颠簸引起的,后来看了很多的科学家认为晕车是一种听不见的噪声引起的,经过多方面的观察,才相信了科学家的这个见解。
  程正明,你好,我也是一个被晕车困扰多年的人,冒昧的要你的联系方式,邮箱或者QQ号,有些问题要向你请教,可以吗?
  我的手机号:
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  我的QQ号是:
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  把眼睛闭上就好得多,并不能证明晕车是视动引起的,只有闭上眼睛后完全不晕车了,才能证明晕车是视动引起的。
  上帝想听歌了,带走了陈琳;上帝想看跳舞了,带走了MJ;上帝想看AV了,带走了饭岛爱;上帝想看CCTV,带走了罗京;上帝想看漫画了,带走了“小新的爸爸”;上帝想看科学,带走了钱学森;上帝啊 你为什么不看中国足球呢?上帝说:你当我傻B啊....      
  一男子喝醉后去嫖娼,因床上动作过猛左右摇晃,哇的吐了妓女一身。妓女大骂:老娘出道二十几年,见过晕车,晕船,晕飞机的,还没见过晕B的。
  你这个人真无聊,讲这种下流的笑话有什么意思?
  你这个人真无聊,讲这种下流的笑话有什么意思?
使用“←”“→”快捷翻页  这个骗局在国内的主要当事人于立身教授前几年在网上说,多年来我在网上发表的每一篇文章他都看过,还说我的这些文章给他造成了很大的伤害,其实只要不开放言禁,老百姓在网上发出的小声音不会真正有人理睬,最多也就成为一个人人皆知的心照不宣的公开的秘密。
  今年一位网友又把我在伟基百科上编写的晕动病的词条改了,其理由一、是次声论无法解释视动也会致晕的现象,二、是与洋大人的伟基百科词条不同,涉嫌恶作剧。这两个理由真是太荒唐可笑了,都不是以违反了确实可靠的科学事实为根据的。
  在这之前已有人以类似的理由改过我的这个词条,我发现后又重新改了过来,这次发现又被人改了后,我再也没兴趣重新去改了,反正在网上的这点小声音也起不了什么作用。伟基百科还算好的,至少我的词条能发表出来,百度百科上我编的词条连发表都发表不出来。
  不过百科上的这种做法有一定的合理性,如,伟基百科的要求就是不要发表有争议的内容,百科不是学术争论的地方,因此,虽然晕车是各种运动引起的见解是错的,但毕竟这是当今最权威的解释,这个解释却是最适合百科条目的规范的。
  我不是砖家    晕车确实是由次声波引起的,原理是次声波和人体的某个器官产生共振。出汗,呕吐是人体在调节身体器官的频率    汽油味晕车,那不叫晕车,那叫恶心。    还有有些车的环境相对封闭,人多的话,氧气不够,缺氧也会有晕车的症状    楼主说的用手堵住耳朵能对付晕车,我相信那是特例。  原因是次声波的穿透力太强。
  次声引起晕车晕船应该与共振没有关系,因为聋哑人或听力差的人不会晕车,证明这是次声作用于内耳造成的。  堵耳朵法有效不是特例,次声穿透力确实很强,但堵住耳朵多少能减少一些次声的声强,当你因晕车而极其痛苦时,能减少一点痛苦也是很有价值的。
  另外,要证明缺氧也会引起晕车,首先,必须证明人在不坐车时同样的缺氧也会引起晕车,其次,还要指出这种缺氧晕车的症状与次声晕车的症状有什么不同之处,目前为止这两个证据连一个也找不到,因此,这种说法是不成立的。
    1、如果说晕车是次声引起的,那晕船呢?塞耳朵的方法有没有应用过在晕船上?    2、有些人坐车在高速路上不会晕车,但一从高速转入低等级公路,尤其是山区公路时,晕车的感觉马上变得特别严重。    3、同在低等级公路行驶,车速快时与车速慢时不一样,当然是车速快时,症状明显。    4、坐大巴与坐轿车不一样:在同样的路况下,一些人坐大巴时会晕车,坐轿车时不会晕车或症状轻些(同时封闭的空调车)。    5、坐火车会晕车的人要比晕其他车的人少非常多。    6、同时坐大巴时,坐车头第一排位置与坐比较靠后一点的位置(不是最后一排)也会不一样,明显是车头位置要紧些。(本人观察在车头坐,特别是长车时,比在后面坐更能大幅度感觉到转弯时向左或向右的惯性,也许是因为车辆由前轮决定转向)    7、有些人有时晕车,有时不晕车,开车的人从来不晕车。    8、海军或渔民,正常情况下不会晕船,但到了大洋深处,再加上大风时,一部份人还是会晕船。(电视上看的,不是介绍晕车晕船的节目,但本人留心到这方面的细节)    9、坐在封闭的大巴上,如果只是,如果只是开着发动机,车子不走的话,人是不会晕车的(至少我没遇到过),最多是耳鸣而已(也有极少数人在这种情况下产生不适的感觉,但这种不适与晕车的症状是不同的),船也类似。    9、前面的情况,我比较总结一下,都有一些特点,或许就是导致症状或轻或重或有或无的原因。就是产生晕车时,都是在有摇晃、转弯、起伏、急停、加速这些现象的环境中产生的。有这些现象少时,晕车或船的症状就会没有或轻,反之则症状加重。如果是这些原因造成晕车船的话,倒是可以解释常见的大部份晕车(船)现象。如果用次声波的解释,光是上面的现象就无法解释完。  
  你提的所有问题由于都不是经检验而被证明是确实可靠的科学事实,因此,没有任何意义,特别是晕车是次声引起的见解是经科学的检验而被证明是确实可靠的,没有必要对此提出质疑,这样做只能白费力气,另外由于你的这些质疑前面我已多次回答过了,就不重复解释了
  有个问题我不得不再提一下,科学家得出晕车是次声引起的见解至少已有八十年了,为什么从来不见有一个中国人提出质疑,而我只不过说这是对的,马上就召来这么多对人不对事的质疑?晕车是各种运动引起的说法,违反了多个确实可靠的科学事实,却从来没有人质疑?
  扯淡    没听说过哪个司机自己晕车的    除了喝高了喝吐了才会给警察装晕车    按楼主意思司机自己听不到你说那声音      不表
  作者:程正明 回复日期: 17:47:04   
    大家都说坐在车后容易晕车,而几乎所有的公交车的发动机都在车后,你说的怎么与所有人说的相反?你还可以说你已证实次声不会晕车,但你的这个结论与全世界所有科学家的研究成果是相反的,因此,你的结论必定是假的,次声论是被证实的,是不可能被否定的。  ============================================================  你没有见过动力前置的公交车就不要以为天下没有动力前置的公交车,ok?我每周都要搭单位的班车去电站上班,坐的就是一辆动力前置的小巴,几个容易晕车的同事都是坐前座,座位就在发动机的旁边。按你的理论他们应该晕车更严重,可是他们都没有晕车的现象发生。
  我还是一句老话,晕车是次声引起的见解是已被证实的,已被证实的见解是不可能被否定的,你肯定找不到经检验被证明是确实可靠的反例来否定已被证实的见解,人类科学史上也找不到这样的先例!
  我还是一句老话,晕车是次声引起的见解是已被证实的,已被证实的见解是不可能被否定的,你肯定找不到经检验被证明是确实可靠的反例来否定已被证实的见解,人类科学史上也找不到这样的先例!
  我从来没有说过司机不会晕车的话,什么扯淡?你这不是没错找错吗。
  作者:程正明 回复日期: 21:04:33 
    我从来没有说过司机不会晕车的话,什么扯淡?你这不是没错找错吗。  _______________________________-  麻烦你看清楚俺文字的意思    俺相信你是识字的    你见过汽车司机自己还晕车的吗    莫非他听不到你说的次声    或者学你用双手把耳朵堵上
  俺知不道也没兴趣相信你扯的啥人类科学史上的扯淡    俺宁愿相信晕车是一种可以通过练习克服的身体不适    很多人经常乘车就逐渐消除了这种不适    这可以由任何一个人来证实    有时候    坚持错误只会让人觉得你固执得有点儿急赤白脸    继而完全失去理解别人观点的能力    不表
  我从来没有说过司机不会晕车的话,什么扯淡?你这不是没错找错吗。
  我也看晕了
  我从来没有看过司机会晕车,这与聋哑人不晕车的原因是一样的,是司机长期接受次声的刺激后,几乎丧失了次声的听力,但如果长时间不开车,听力又会恢复,人就又比较容易晕车了。
  我从来没有说过不存在发动机在前面的车,这都是工厂或公司的公车,如果有人坐这种车不晕车的话,只能证明这种车的次声比较小,否则就只能是你捏造的事实,因为,晕车是次声引起的见解是被科学家反复证实的,是不可能被否定的。
  明明是耳朵里感受平衡的器官我紊乱了出现的晕车(船)现象你扯淡什么次声!我是农村的老家很多人坐畜力车同样晕,怎么解释?驴也能产生次声?
  我至今找到的所有的由别的科学家得到的确实可靠的事实,都进一步证明科学家得出晕车是次声引起的见解是对的,如,航海医学专家证实快艇的晕船发病率最高,另一些航海医学专家证明快艇的声强也最大,由此可证明晕船是噪声引起的,不过汽车类似的数据我没找到。
  坐畜力车会晕车,唯一的解释是你捏造的,因为,被科学家反复证实的见解是不可能被否定的。
  一、严正支持楼主关于【次声是晕车的唯一原因】的判断。  二、非常钦佩楼主敢于坚持真理敢于对抗“权威”的精神。  三、严重鄙视许多人不可理喻的对待楼主之态度。  四、为国内的学术环境默哀。
  有幸读到楼主振聋发聩的一帖,是我今天来到天涯的最大收获!  不仅使我知道了晕车的真正原因和如此简易的解决方法,  也使我感受到国内学术环境究竟有多么恶劣。
  比如,我小时候农村老家的人,出门都是坐颠簸非常大的拖拉机,从来没有人因此晕车,只是有一年有一家人从杭州坐自己家的拖拉机回家过年,因怕冷临时搭了一个很封闭的车篷,家人因此而晕车,这是封闭的地方会使次声变大造成的。
  唉    你比杨神经差多了    一    杨神经坚持自己的观点    而不是为了证明自己观点捏造出子虚乌有的科学家来吓唬小朋友    二    杨神经再神经也不用马甲    自己一个ID不辞辛劳UP自己帖多少年了    三    不跟你玩了    你也快神经了
  我有两个亲人严重晕车,他们回想多年来的经历和感受,与【次声是晕车的唯一原因】若合符节。  他们要我转告楼主程正明先生:非常非常感谢你!
  比如,我小时候农村老家的人,出门都是坐颠簸非常大的拖拉机,从来没有人因此晕车,只是有一年有一家人从杭州坐自己家的拖拉机回家过年,因怕冷临时搭了一个很封闭的车篷,家人因此而晕车,这是封闭的地方会使次声变大造成的。
  这个贴子看得我好晕啊!!
  谢谢你的支持,四九年之后的中国人怎么会变得这么坏,像前面那个网友的言论,有两个极不道德的地方,一、用空话来否定我,二、对我这样一个非权威的人使用侮辱性的用词,在当今世界上社会风气好的国家,大家在公开的媒体上都是只骂权威人物,不骂普通人的。
  谢谢你的支持,四九年之后的中国人怎么会变得这么坏,像前面那个网友的言论,有两个极不道德的地方,一、用空话来否定我,二、对我这样一个非权威的人使用侮辱性的用词,在当今世界上社会风气好的国家,大家在公开的媒体上都是只骂权威人物,不骂普通人的。
  前面这位网友真的不要感谢我,应该感谢我们伟大的党的改革开放的好政策,使我们普通人能在网上发出一点小声音,当然,党最好是再开放一点,使我们老百姓能够像四九年前一样在其它媒体上也能发出声音,这样就能改变四九年后中国再也出不了学术大师的尴尬了。
  根据我这些天坐车时反复体验,当我感到有点晕车难受时,用手指堵住双耳后,内耳的那种压迫感(这种压迫感是次声引起的)立即消失,几分钟后胸闷、恶心感极大地减小,真的很有效的,希望广大网友互相介绍,尽快地让无数正在遭受晕车痛苦的人受益。
  当然这个方法只能极大地减少晕车晕船的痛苦,不能完全不晕车,这就如同有一次一艘船在海上遇到风暴,其产生的强大的次声使平时不晕船的船员也严重晕船,船上只有一位聋哑人安然无恙,因为他是完全听不到声音的。
  中国人就是被孔融故事诜洗脑的
  这主要还是四九年之后不准老百姓发出独立的声音的制度造成的,如果老百姓能发出自己的声音,官方想洗脑也无法洗,同时这种不透明的社会制度使人性中恶的一面被充分地显示出来,社会风气空前败坏,到处都是为了找开心而骂普通人的人,而外国人是只骂权威。
  外国人只骂权威人物,既是从社会公正的立场出发的,因为,权威人物享受了人民给他的权威,所以就有义务接受人民的骂,也是为了防止权威人物腐败,西方人说,正是我们天天骂这些权威,这些权威才不腐败。
  堵塞耳朵防止晕车的方法是很多普通人无意中发现的,很难确认谁拥有这个方法的发现权,我只是引用了科学家的研究成果解释了这个方法能防止晕车的原理,并指出这是应急性防止晕车的唯一有效的方法,我在九二年时解开了人类几千年都无法解开的恶梦之谜,这才是我
  拥有科学发现权的发现,为了解开恶梦这个千古之谜,我花了六年多的时间,但结论却非常简单,即恶梦是因心慌感的刺激引起的,由于心慌感有心跳过快、过慢两种,因此,恶梦也相应地有被追赶、人下落两种梦境。
  我的研究成果在九六年发表了论文,随后又在各网站上发了贴子,至今巳十七年过去了,所有知道我的成果的专家至今保持沉默,所有在网上引用我的成果的人都不提我的名字,而与此成对比的是,所有在网上引用某个洋人的新的恶梦的解释的人,都会介绍其国籍、名字。
  上海有个叫陆家熹的业余研究者的一个重大的研究成果,花了二十多年向本国人介绍,所有的中国人却始终保持沉默,而外国人一知道他的成果,就立即公开承认了他的成果,此后,中国人才不得不公开承认了这个成果,但仍无一人承认这个成果是中国人的,只是在外国人
  的压力下,中国人才承认这个成果是中国人的,并于八七年给陆家熹颁发了国家科学技术成果一等奖,但此时陆本人已在贫困中死了,由此可见四九年之后中国社会风气的败坏和中国人的麻木阴暗的心理,大家都死抱着反正现在每个中国人都无法像以前一样发出大的声音了
  ,只要大家都保持沉默,你的成果就只能在无声无息中被埋没掉,从四九年之后中国再也出不了一个有独立思想的学术大师的结果上看,中国人的这种行为对贬低否定中国人自己的重大的独创性的学术成果是卓有成效的。
  中国人的这种对别人的对人类有重大益处的成果总是人人保持沉默,总是贬低别人的行为,吃苦头的还是中国人自己,如唐山地震前好几位普通的地震工作者预报了地震,受到了权威的否定,只有青龙县领导相信了这个成果,老百姓在震前搬到了安全的地方,结果地震发生
  后,同样处在震中的青龙县的几十万人几乎无人伤亡,而唐山却死了二十多万人,事后没有一个中国的权威出来承担责任,也没有一个中国的权威承认这几位普通的地震工作者的这个成就,只有联合国给这几个人颁发了奖金。
  不妨试一下
  这一切都是四九年后实行的不准普通人发出强大的声音的制度造成的,如果没有三中全会后党的改革开放的好政策,唐山地震被中国人成功预报的事,至今肯定没有人敢发出一点声音,只是这点小声音根本无法唤醒人的良知,这些对唐山地震时二十多万条生命死亡负有责任
  的权威人物,至今也没有一人公开表示过忏悔,至今也没有一个权威人物承认这几个普通人的这个重大成果(如承认了,他们就会为他们当初否定这个成果的行为给个说法,因此,他们是不会承认的)。
  希望广大网友互相介绍,以尽快地让这个能非常有效地减轻晕车晕船痛苦的好方法成为人人皆知的科学常识,使以前的那种整船的人一面在遭受强大的次声的刺激而痛苦万分时,一面却没有一人懂得把双耳堵住以减轻晕船的痛苦的既可悲又可笑的事不再发生。
  谢谢楼主 了解了 就等应用了
  不用谢,我再次重申一下,由于次声的穿透力很强,不管用什么方法堵耳朵,都不可能完全隔绝次声,也就是都不可能完全使人不晕车,只能起到极大地减少次声对内耳的刺激,从而极大地减轻晕车的痛苦。
  据今天的新闻报道,国家又挑选了四十五位候选的男女航天员,这些人肯定要按专家的理论,为了防止航天运动病而接受极其痛苦的、实际上却是没有任何效果的转动训练。实际上航天运动病同样是次声引起的,与运动、失重都没有任何关系,如美国早期的两次航天活动时
  ,航天器比后来发射的航天器更不稳定、完善,但由于早期的航天舱的动力都非常小,其运转时产生的次声噪声也非常小,没有一个航天员或宇航员在太空中发生运动病,后来随着航天舱越来越大,舱中的动力也越来越大,次声也相应变大,虽然航天舱越来越稳定了,宇航
  员却在太空中发生了运动病,这个事实可再次充分证明航天运动病也是次声噪声引起的。我不知道这些候选的航天员知道了他们接受的极端痛苦的预防运动病的各种转动训练是完全无效的,他们敢不敢拒绝参加这种训练?有谁把真相告别他们,以极大地减轻他们的痛苦?
  当然,还可根据航天运动病的症状与晕车、晕船的症状没有任何不同之处这点证明航天运动病也是次声引起的,总之,一个科学的见解总是能得到多方面的证实的。
  我想世界上不会有人比我晕车更厉害了吧,每次坐车想死的心都有.摩托车做的超过1小时肯定晕车.火车公交车的车.更不行.飞机也不行.电梯我也晕我妈妈为这担心我啊.每次放假我都郁闷............
  我男朋友最大的愿望就是治好我晕车,带我去好多地方吃好吃的.哎我命真苦
  摩托车、电梯行驶时肯定没有次声,因此,会晕摩托车、晕电梯的说法肯定是不正确的,现实社会中也根本找不到因怕晕而不敢乘摩托车、乘电梯的人,也看不到有人因此而呕吐的人,特别是你说的坐了一个多小时的摩托车才晕,与晕车的几分钟后发病的规律也完全不同。
  看来你是把连续坐摩托车一个多小时后,人出现的疲劳感当成是晕车感了,其实你就是在家里连续坐在板凳上一个多小时,你也会感觉难受的,难道你要说你还会晕板凳吗?
  航天运动病的成因很多,据认为,主要原因可能是在失重环境中,前庭器官功能紊乱造成的。前庭器官是协调运动、维持人体平衡的内耳神经系统。在地面上,两岁以下前庭器官发育尚不健全的儿童和丧失前庭器官功能的聋哑人,一般不会晕车、晕船和晕机,这可能是佐证之一。可见,这里又是失重在弄人。  ------------------------------------------  以上这些话都是权威说的,这些话真的是离科学的理论相差十万八千里,如,说航天运动病成因很多,却不按科学的规范同时指出其中每个因素所引起的航天病的症状与别的因素所引起的航天病的症状的不同之处。特别是说失重也会引起航天病,却同时没有指出失重所引起的航天病与非失重所引起的航天病的症状的不同之处,而且,所有医学专家把几乎他们所知道的所有的因素都说成是与晕车有关,却唯独从来没有提到次声的因素,这完全是一开始医学专家们根本不懂得什么是次声,因此找不到晕车的原因,于是就瞎编了大量的假的科学成果,后来肯定知道了晕车是次声引起的,但却又骑虎难下,干脆就故意不提次声的因素了。
  前面这位女性说自己特别容易晕车,这是由于女性听力比男性好的原因,这是一个两难的事,即要听力好,就容易晕车,要不晕车,就必须牺牲听力,要完全不晕车,就必须使自己成为聋哑人。
  前面这位女性说自己特别容易晕车,这是由于女性听力比男性好的原因,这是一个两难的事,即要听力好,就容易晕车,要不晕车,就必须牺牲听力,要完全不晕车,就必须使自己成为聋哑人。
  对于这位女性说的晕车的时候想死的感觉都有,这点我是感同身受,我是男的晕车肯定比女的轻,但我晕的也有这种感觉,更何况晕车比我更重的女人呢?希望这位女的下次感到晕车时,记住要立即用手指堵住耳朵,这样可以极大地减少晕车的痛苦。
  由于汽车发动机产生的次声的声强都很小,因此,几乎所有人都是乘坐在很封闭的车厢里才发生晕车的,因为,只有在封闭的地方次声才会变得很大,很多容易晕车的都知道这个规律,却都本能地认为这是空气不流通造成的,其实这是一种误解。
  刚才在网上看到一则发表于9月20日的杭州日报上的寻找k900公交车特别容易使人晕车的原因的文章,我立即向这家报纸的提供的解答热线的电话打电话说了我的答案,这篇文章中提供的该车的噪声特别大,而且,车厢的封闭性特别好的信息,与次声引起晕车的规律完全相符,不知这家报纸会不会采用我的答案。
  中国权威学术专家放弃中国古代的疰船的病名不用,而瞎编出一个晕船的病名来,是为了把晕船与转动产生的症状混为一谈,以达到骗人的目的,这也是在中国科学史上是史无前例的。实际上,正如古代的人所说的,晕车、晕船时只有疰的症状,没有晕的症状。由于中国古代的车虽然颠簸得非常厉害,但由于马、牛拉的车动力太小,产生的次声很少能使人晕车,因此,中国古代的人只有疰船之说,没有疰车之说。
  首先编造出晕车有晕的症状应该外国的医学专家,不过到底是中国专家,还是外国专家首先像皇帝的新衣中的骗子那样无中生有地编造出晕车有晕的症状的并不重要,为什么全世界所有的人都会像皇帝的新衣中的皇帝那样受骗?毕竟皇帝的新衣是一个虚构的故事。
  首先编造出晕车有晕的症状应该外国的医学专家,不过到底是中国专家,还是外国专家首先像皇帝的新衣中的骗子那样无中生有地编造出晕车有晕的症状的并不重要,为什么全世界所有的人都会像皇帝的新衣中的皇帝那样受骗?毕竟皇帝的新衣是一个虚构的故事。
  为什么不分段,看得有种晕车的感觉
  兰州的方法有鸟用,我堵住耳朵坐车照样吐得一塌糊涂!
  兰州烧饼!  你的方法有个P用,要不要把我坐车的呕吐物发到你信箱给你看看!我实在不知道你怎么这么有精力为一个狗屁理论献身。  
  很多人都说有用,就你一个人说没用,这就证明你说谎,另外,从你说的赃话也可证明你是在说谎,因为我只是提供了一个方法,并没有收取任何费用,而且这个方法不要任何代价,就是真的没有用,你也不会因此而骂人,最多说谢谢你介绍的方法,可惜我试了一下没用。
  晕车以我自巳的体会可能是空气质量差引起的.比如我坐小车开窗就不会晕车.开了空调不要多久就闷胸.恶心了.继而呕吐.
  说脏话就证明我撒谎啊?  楼主,我没和你妈发生什么啊!SHIT!
  要证明晕车是空气质量差引起的,就必须在排除次声等其它因素的情况下,观察人还会不会出现晕车的症状,众所周知的是,我们日常生活中屋内的空气质量不管有多差,都从来没有人会出现晕车的症状,证明晕车不是空气质量差引起的。
  看热闹
  最近被标题党弄怕了,一见LZ标题,还以为答案是“下车或下船”............................................................................................................................................................................................................................................................................
  我说的这些对任何普通人造成什么伤害,任何普通人都不可能因此这样恨我,只会对披着人民军医的外衣,干的却是残害我们飞行员身心健康的晕机病专家以及与这一科学骗局相关的既得利益者造成巨大的伤害,只有这些人才会恨我,才会骂我,你肯定是其中的一个!
  我天生晕车,什么办法都尝试过了,试过堵耳朵的方法,没有任何用处。    短途只有嘴巴里含几片新鲜的姜片才有效,长途必须  吃晕车药才有效
  我不单坐车晕,坐船晕,开车也晕,就连小孩子在湖上脚蹬的船也晕!!现在我儿子也晕得利害(不到三岁)!!!!!!!!!我强烈期待着能够解决这一问题的时刻,
  堵耳朵虽不能完全不晕车,但根据我的亲身体验,效果还是很明显的,当然,有人一定要说没用,我也没有办法。
  正如这一骗局的最主要的当事人于立身教授几年前说的,我在网上的每一篇文章他都看过,当时还有好几个这一科学骗局的既得利益者在网上骂我,现在我在这里的言论这些人肯定每天都在密切关注着,只是没有像刚才这个人这样公开出来骂我。
  支持之 同情之 人性啊
  支持之 同情之 人性啊
  人性就是这样,在罪恶还没有被揭露前,对自己罪恶往往毫无忏悔之心,并继续作恶,在罪恶被揭露后,面对法庭的审判,又往往会表示深深的忏悔。
  人性就是这样,在罪恶还没有被揭露前,对自己罪恶往往毫无忏悔之心,并继续作恶,在罪恶被揭露后,面对法庭的审判,又往往会表示深深的忏悔。
  者:程正明 回复日期: 18:13:38 
    堵耳朵虽不能完全不晕车,但根据我的亲身体验,效果还是很明显的,当然,有人一定要说没用,我也没有办法。  ————————————————  什么逻辑?  你有效不见得别人就有效。。。  你见过哪一种药或者哪一种治疗方法对每一个人都是100%有效的?    现在的一些民科真让人无语,一方面拼命得死贬专家权威,贬得一钱不值,一方面自己又大量引用所谓的“权威资料”,真是搞笑得可以......
  这就像战斗中士兵头上戴的钢盔,虽不能完全保证士兵的头部不被子弹击中,但肯定是有效的,你说堵耳朵无效,既找不到无效的科学根据,又是目前为止世界上唯一一个说这个方法无效的人,而在你之前的人都说有效,不可能大家都讲假话,肯定是你说谎!
  所谓的民科、官科的说法,人类历史上只有在四九年之后才有,这是四九年之后普通人被完全禁止发出强大的声音,导致社会风气空前腐败造成的,你赞成这种把从事科学研究的人分成几等的做法,仅此就可证明你是一个道德败坏的人,一个喜欢说谎的人。
  前面一句话少了三个字,应为:人类历史上只有在四九年之后的中国才有。  要否定别人的见解,首先这个见解是否违反了确实可靠的科学事实,然后再寻找独立的实例,不能像你这样自己证明自己,如果这个方法无效,肯定会有很多人在对事不对人的情况下说无效。
  如,我说权威专家的电转椅防止晕车晕机法无效,首先从理论上证明其无效,然后引用舞蹈演员快速转动时最不晕,但坐车时最容易晕(实际上是疰)的独立的实例来否定专家的方法,而不是像你这样自己证明自己!
  你自己睁眼看看,前面是不是所有的人都说你的方法有效?    水平差就算了,心眼还特小!凡是跟你有不同意见的,都被视作为“敌人”;一方面死贬专家权威,专家没什么水平,只会压制别人;另一方面又天天眼巴巴地望着专家,希望得到专家的肯定和承认,希望专家扔块骨头过来......    我和家人晕车几十年,什么方法有效,什么方法无效,我们自己还不知道吗?    所以归根结底,就这副舍我其谁的德性,本文的宗旨只有一个——全世界的专家和有不同意见的人都是错的,只有我程正明才是真正的专家权威,唉,什么人啊,这是所谓的“科学求证”吗.......    
  如果照你这种行事的手法,你跟那些你攻击的“专家”又有什么分别呢?打击不同意见的人,凡是不同意见的人都是错的,这跟那些“专家权威”不是一丘之貉吗?    五十步别笑一百步了
  你自己在网上搜一搜,在对事不对人的前提下,是不是所有的人都说堵耳朵是有效的?像你这样针对我的,而且与所有人在对事不对人时的说法完全相反,你不是说谎是什么?
  楼主的办法好像对我不灵,我是坐高级的车晕的厉害,坐大客车或者直接上车厢的那种老解放不晕,有办法没?
  高级轿车由于密封性好,次声特别大,因此特别容易晕车,除了堵住耳朵减轻晕车的方法外,没有什么别的好方法。
  我支持世界各国的科学家得出的晕车是次声引起的见解,是因为这个见解与所有经检验而被证明是确实可靠的科学事实相符,我不支持一些医学专家的晕车是各种运动引起的见解,是因为这个见解与所有的确实可靠的事实不相符。
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