环卫工人用“小铲子”敲击冰面，一天弯腰千余次交警一站3个半小时棉鞋瞬间凉透，自费买热贴保暖公交司机6点发车4点就到位，维持乘客秩序喊坏嗓子雪后 他们让城市更畅通-东亚经贸新闻数字报-吉和网数字媒体导航
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环卫工人用“小铲子”敲击冰面，一天弯腰千余次交警一站3个半小时棉鞋瞬间凉透，自费买热贴保暖公交司机6点发车4点就到位，维持乘客秩序喊坏嗓子
雪后 他们让城市更畅通
　　记者 王骁猛 摄
　　记者 王骁猛 摄
　　记者 张秋磊 摄
&&当你走在雪后干净的马路上时，可知环卫工人为了清扫付出了多少辛苦；当你坐在驾驶室轻松地行驶在街道上时，可知交警站在寒风中为您的安全出行保驾护航；当你赶上第一班公交车去上班时，可知公交司机提前2个小时到岗保证你准时乘车。一场暴雪并没有过多影响我们的出行，因为，他们让这个城市更畅通。&&本报记者兵分多路，走上他们的工作岗位，体验他们的辛酸。&&连续作业22个小时&换了两三双鞋全都是湿的&&22日清晨5时许，因为21日晚作业时间较长，所以长春大街班的环卫工人比往日来得稍晚了一些。此时的长春大街，依旧笼罩在昏黄的路灯下，偶尔从远处传来汽车呼啸而过的声音。&&下暴雪时连续作业22个小时&&长春大街与健康胡同交会处，38岁的自强大队队长冯胜男拿起手中的笤帚忙碌起来。作为队长，冯胜男要比其他环卫工人起得早一些，用她的话说，一方面安排清雪工作，另一方面也得起带头作用。&&出门的时候，家里人还在梦乡，冯胜男整理好衣服，简单吃了口饭，蹑手蹑脚地出了门，“女儿上初三，早上起来她没起床，晚上回去她已经睡了，同住一屋，见面的机会却不多。”冯胜男说，不过女儿挺支持她的。&&为了保证及时完成清雪计划，长春暴雪那天，这些可爱可敬的环卫工人从头天凌晨3点一直干到第二天凌晨1点，整整作业22个小时。&&寒风中清扫&风刮脸似刀割&&冯胜男叮嘱长春大街班班长孙影，让工人们把身上的安全灯打开。&&路口处不时有冷风刮过，寒气由脚到腿，不一会儿就感到通体发凉。十几分钟后，记者厚厚的棉袄最终败给了寒风，只能缩着脖子跺着双脚，到处找“掩体”，躲避寒风的侵袭。从远处驶来的汽车疾驰而过，裹挟着一阵寒风，一种被刀割的感觉，瞬间在记者脸上呈现。&&“快运动运动，清晨的寒风比较伤人，以后出来可得学会如何保暖。”看到记者拿起小铲子，孙影一边扫着一边对记者说。&&小铲子非常冰凉，记者没戴手套，握上去之后，一股透心的凉，让记者打了一个冷颤。&&下暴雪那天衣服和鞋没干过&&冯胜男说，环卫清雪的基本目标就是“路见本色”，长春下暴雪的当天，他们的衣服和鞋就没有干过，换了两三双鞋都是湿的。&&雪停后，他们的工作似乎更加繁重了，路面清雪首先要把人行道上的积雪用工具推到路面上，再用大型推车，推到指定地点。可那些结了冰的小冰面，大型推车使不上劲，只能靠人工作业。&&在59岁老班长孙影的带领下，工人们拿着他们俗称的“小铲子”，一下下敲击着路面，将冰面破碎后，其他工人再用大笤帚扫到路面上。如此往复，敲击路面需要弯腰，等累了站起来挺挺，再寻找其他小冰面，孙影说，这个动作，她一天下来要弯腰1000多次。&&定点岗位指挥交通&下岗后还需要随时待命&&比环卫工人稍晚上岗的人，那便是交警了，每天6点半，巡线岗和定点岗各就各位，疏导交通，查处违章，帮忙推车，成了雪后长春交警最普遍的工作。&&3个半小时他们“一站到底”&&22日7时许，长春工农大路与红旗街交会处已经车水马龙。在交警岗位上干了19年的长春市交警支队朝阳区大队的刘忠辉整理了一下服装，从路口的人行道上，趁着绿灯间隙，快速地走到了执勤岗位上。&&因路口的积雪大部分已经融化，刘忠辉终于可以不用像前些天一样忙碌，做好执勤，保证车流畅通，就够了。&&十字路口四道宽阔的人行道成了“围栏”，如果附近没有交通事故，站岗时间刘忠辉基本都会待在这个方格里，直到3个半小时后，其他民警过来替班，在这段时间里，他需要“一站到底”。&&定点岗，两个民警、两个协警相互替换，保证重要路口处，随时都有一名民警、一名协警在岗。刘忠辉说，同事替岗后，他有三个小时的休息时间，但需要随时待命。&&刘忠辉最近两年一直都在这个路口的定点岗位上执勤，该路段是长春比较繁华的重要路段，早晚高峰车流量很大，平峰时人流量很大。&&记者沿着红旗街，从人行道走到刘忠辉固定站岗的位置，需要躲避从反方向左转的车流，等走到位置，绿灯亮起，又要躲避身后的车流。在刘忠辉的指示下，记者站在了安全位置。他说，“不用担心，随时观察信号灯，站在安全位置就行”。&&站岗民警用自费热贴暖脚&&刘忠辉说，长春暴雪当天，所有民警都在路上，从6点半执勤一直到晚上8点半，直到车流量有所减少，中间才有民警相互倒了一下班。&&在定点岗位上，刘忠辉每天要重复的动作，就是指挥手势，白色的手套在风中挥舞，像一只跳舞的白天鹅。在外人看来，这个动作很美，可刘忠辉每天要重复上百次。&&在一个路段，一站就要站三个半小时，厚厚的棉鞋早就凉透了。刘忠辉的保暖办法，就是在鞋里放置热贴，然后时不时跺跺脚。&&“冬天这天气，再厚的棉鞋都抵不住寒冷，如果不用热贴，可能站一会就冻脚了。”刘忠辉说，热贴是自己购买的，保暖效果还不错。&&&&记者&李雄&&不管乘客咋抱怨&都得稳住方向盘笑脸相对&&长春入冬以来的第一场暴雪，雪天路滑，公交车成了出行的首选工具，乘客剧增三成。公交车司机何秀国说，这几天既考验了他的车技也考验了他的脾气。&&公交司机上班坐不上公交车&&昨天早晨3点多，长春20路公交车司机何秀国就起床洗漱准备上班了。何秀国说，别人上班可以坐公交车，自己上班却坐不上。&&4点左右，何秀国就赶到了车队，这时候距离他发车“跑圈”还有2个小时。&&“怎么这么早就上班了？”记者问。“我们每天都这样，早来两个小时，这段时间就是收拾车内卫生，检查发动机是否正常运转，车还有没有其他毛病，一旦有故障了好提前反馈给车队。”何秀国说，一般公交车司机都这个点儿上班。&&清雪及时&公交车运行正常&&早晨6点，何秀国接到了车队调度室给他的发车“指令”，6分钟后发车。“第一圈车一般人很少，虽然碰不上早高峰，但是天黑路滑不好走，尤其赶上这几天的冰雪路面，更开不快。”何秀国说，20路走的路线比较长，从金源市场发车到欧亚卖场，单程行驶需要近1个小时的时间。&&到了早晨8点左右，迎来了每天的早高峰，这时候，何秀国已经开始“跑”第三圈了。“虽然长春前几天下了暴雪，但是清雪还是比较及时的，最开始清扫的是大街路，现在小街路也陆续清理干净了，道是越来越好走了。”何秀国说，现在20路车基本能保证车次、车隔，运行时间也趋于正常。&&乘客抱怨他也得稳住方向盘&&这几天，公交车的乘客明显增多，“能比平时多三成吧。”何秀国说，每年这个时候公交车乘客都会剧增，尤其到早高峰的时候，他总会大着嗓门喊，让门口的乘客尽量往里面走走，维持好上下车秩序，有时嗓子都喊坏了。&&一到下雪天，不但考验何秀国的车技，还要考验何秀国的脾气。雪天行车难，公交车晚点了，有的乘客就在车上不停地抱怨。“我也着急啊，但是再着急也得保证行车安全，安全第一。”何秀国说，乘客抱怨的时候，他也得稳住方向盘，还要笑脸以对，安抚乘客的情绪。&&&记者&陈杉&&■相关新闻&&长春一咖啡厅请&&环卫工进屋喝热水&&上《新闻联播》&&东亚讯（记者&胡海宾&王振东）&11月21日晚上的《新闻联播》，报道了大雪之后长春市民对环卫工人的感激与行动，据报道：吉林长春前两天遭遇大雪，当地两万多名环卫工人轮番作业上街扫雪，“请环卫工人进屋喝杯热水”的爱心行动也在长春展开。&&位于牡丹街与西康胡同交会处的这间咖啡馆门口的牌子上写着“请环卫工人进屋喝杯热水”，几名环卫工人有些腼腆地走进去，咖啡馆工作人员就热情地上前招呼。喝了热水，&暖和了一会儿，环卫工人们又回到外面继续扫雪。&&这场“请环卫工人进屋喝杯热水”的爱心行动，源于网友在微博发布的一张“环卫工人雪中就餐”的照片。在寒冷的冬日里，白雪皑皑的城市中这抹橙色让人感动。随后，长春市多家商店和企业纷纷响应，在门口挂出“请环卫工人进屋喝杯热水”的牌子。看到素不相识的人给自己提供休息场地和热水，环卫工人在表示感谢的同时，说的更多的是“给大家添麻烦了”。&&店长雅婷说，下大雪以后，网上有很多人发出倡议为环卫工人提供热饮，咖啡店也在外面贴了告示。19日那天，几十名环卫工人在队长的带领下来到店里，来的时候还说，不好意思来，并且不停地说谢谢。&&往出送环卫工人时，服务人员走在最后面，送出去一看，先出去的环卫工人，把咖啡店院子里的积雪进行了清理，还说着急回去扫雪，要不就全都帮着清理了。本来请环卫工人进屋喝杯水就是举手之劳，环卫工人却帮他们的忙，弄得雅婷等人反倒不好意思了。
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我唱高音的时候，必须喊，才能唱上去。喊了好几年了，会不会喊坏嗓子？
以前唱歌总唱不上去，现在唱低音区域，声音不干净，总觉得嗓子不好使，有没有办法挽救我酷爱音乐，现在我29岁，总丝丝拉拉的，所以渐渐练成了喊歌，很多年了，请问我的嗓子是不是坏了
但是一般都不坏嗓子.com/u/vw/819012国内唱高音基本上都是靠喊。所以很多重金属乐队虽然声音很高，对声带损伤似乎很有疗效.com/u/vw/819012" target="_blank">http。而国外唱高音都要用关闭技术的。你可以去上海拜师一下，久而久之不坏才怪://v，用过强的气息去冲击声带。那就只有动手术了://v.blog.sohu.blog.sohu。所以建议嗓子康复之后系统学习一下。另外林俊卿教授有咽音唱法，是不是得了声带小结最好去医院看看。<a href="http
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子会坏。有人就是因为“喊歌”嗓子哑了呢，那样嗓子就不会坏了。记住要用气息唱歌。而且没有办法挽救
你可以练习用丹田唱歌，比如在没有人的时候上身伏下来，头部到大约膝盖的位置，然后保持姿势不动，这时候唱一些你认为音很高的歌，你就会用丹田发力，久而久之就练成了
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