请问尼桑逍客手动挡挡的有天窗吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-15 10:45 标签： 尼桑逍客手动挡

2019-03-18 15:54:33
作者：guoweichuang
评论
日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）天窗怎么打开？汽车网小编为您来解答。 日产逍客全景天窗是无法打开的，全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。全景天窗，并未对车身的安全性带来本质性的影响，因此其已经成为中高端汽车的一个亮点。然而，由于全景天窗尺寸更大，对车身的结构、冲压件的精度、车身的制造工艺等，都提出了更高的要求。所以在这个价位配备的全景天窗开启功能，成本会比较高。总评：逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。以上就是汽车网小编整理的关于“日产逍客天窗怎么打开”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）热门阅读
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逍客 2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD
04.635综合评分：
4.63
车主裸车均价：
20.05万元我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于16%
内饰
4.33
低于2%
空间
5.00
高于6%
配置
5.00
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于3%
越野
5.00
高于13%
油耗
4.70
高于10%
舒适
4.33
持平-
外观4
内饰4
空间5
配置5
动力5
舒适5
缺点：车子异响啊，这点很烦人。外观：外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚，还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力，尤其是自驾游时。有人认为，逍客的全景天窗不能打开，严格说不能算个窗。但是，一些能打开的天窗，其实只能打开一半，中间还有个隔梁，严格说好只能是并排的两个天窗，而不能称其为全景。内饰：简约而不简单，不追求豪华你还是可以接受的。空间：前排空间，头部空间都不错。后排空间有点小。配置：如果按照原订的价格，逍客性价比一般；但结合最近促销的价格，其性价比就蛮高了。动力：逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游，起步相比手动档车型是差点，但这是用了ＣＶＴ的原因，但你换来的是节油和平顺，这在买时就应该认可或有心理准备，咱一个小百姓，凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上，并且还得便宜？！既然自己买前都没想清楚，都没看明白，那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。舒适：前排的舒适要好于后排的。如果副驾有升降就更好了。查看完整点评*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
外观4
内饰4
空间5
配置5
动力5
舒适4
缺点：没有像逍客龙一样的车身稳定系统。外观：外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚，还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力，尤其是自驾游时。有人认为，逍客的全景天窗不能打开，严格说不能算个窗。但是，一些能打开的天窗，其实只能打开一半，中间还有个隔梁，严格说好只能是并排的两个天窗，而不能称其为全景。内饰：配得上这个价格的车子，车子做工比较精细，中控上大面积的软质材料还真不是这个价位的ＳＵＶ都有的。空间：关于空间，逍客被许多人诟病的乘坐空间，我是这样认识的：我家有两辆车，我和儿子各一辆，逍客平时多是我开，ＬＤ乘坐。我家兄弟几人都有车，不须考虑老人用车需要；ＬＤ家中身材一般，有时坐我的车，三人并排坐后座，从没听到过抱怨。我从没有见到和听到过有这么一个人，每天从早上开始，先送孩子上学，再送ＬＤ上班，然后送父母上公园或上街；然后再反过来，一一接送，难道买车的人都是不上班的宅男或宅女？那么，怕所谓的朋友笑话？没车的朋友，蹭你的车坐，他（她）有什么资本笑话你？嫌小？他可以自己买豪车或坐公共或地铁。为了让这么一个不懂事的所谓朋友或是臆想中的乘车人舒服，你就多花钱、就多耗油？值吗？！随着汽车在中国越来越普及，有多少车是成天拉满一车人到处跑的？有谁为了满足你炫耀的心理而专程钻到别人的车上？随着中国人对汽车的认知越来越高，你能炫耀的资本是你车子的发动机、变速箱、底盘、操控，而绝不会再是什么后排乘坐的大小。配置：如果按照原订的价格，逍客性价比一般；但结合最近促销的价格，其性价比就蛮高了。动力：逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游，起步相比手动档车型是差点，但这是用了ＣＶＴ的原因，但你换来的是节油和平顺，这在买时就应该认可或有心理准备，咱一个小百姓，凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上，并且还得便宜？！既然自己买前都没想清楚，都没看明白，那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。舒适：刚才说了，我和ＬＤ一般是在前排就坐，逍客的前排我们一致认为挺舒服的。对了，我身高1.86，坐在逍客雷上头部很压抑，因为雷的天窗打开时向下缩。除逍客雷外，龙、虎、火都没有头部空间的问题。查看完整点评*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
外观4
内饰5
空间5
配置5
动力4
舒适4
缺点：没有像逍客龙一样的车身稳定系统。外观：外观真是各人口味不同。我觉得逍客外观时尚，还没有听谁对外观有过与众不同的评价。逍客虎的全景天窗很给力，尤其是自驾游时。有人认为，逍客的全景天窗不能打开，严格说不能算个窗。但是，一些能打开的天窗，其实只能打开一半，中间还有个隔梁，严格说好只能是并排的两个天窗，而不能称其为全景。内饰：配得上这个价格的车子，车子做工比较精细，中控上大面积的软质材料还真不是这个价位的ＳＵＶ都有的。空间：关于空间，逍客被许多人诟病的乘坐空间，我是这样认识的：我家有两辆车，我和儿子各一辆，逍客平时多是我开，ＬＤ乘坐。我家兄弟几人都有车，不须考虑老人用车需要；ＬＤ家中身材一般，有时坐我的车，三人并排坐后座，从没听到过抱怨。我从没有见到和听到过有这么一个人，每天从早上开始，先送孩子上学，再送ＬＤ上班，然后送父母上公园或上街；然后再反过来，一一接送，难道买车的人都是不上班的宅男或宅女？那么，怕所谓的朋友笑话？没车的朋友，蹭你的车坐，他（她）有什么资本笑话你？嫌小？他可以自己买豪车或坐公共或地铁。为了让这么一个不懂事的所谓朋友或是臆想中的乘车人舒服，你就多花钱、就多耗油？值吗？！随着汽车在中国越来越普及，有多少车是成天拉满一车人到处跑的？有谁为了满足你炫耀的心理而专程钻到别人的车上？随着中国人对汽车的认知越来越高，你能炫耀的资本是你车子的发动机、变速箱、底盘、操控，而绝不会再是什么后排乘坐的大小。配置：如果按照原订的价格，逍客性价比一般；但结合最近促销的价格，其性价比就蛮高了。动力：逍客虎的动力完全可以应对一般驾驶和自驾游，起步相比手动档车型是差点，但这是用了ＣＶＴ的原因，但你换来的是节油和平顺，这在买时就应该认可或有心理准备，咱一个小百姓，凭什么让汽车生产厂家把最先进的技术都集中自己买的车上，并且还得便宜？！既然自己买前都没想清楚，都没看明白，那就只能打自己嘴巴或用头撞墙了。舒适：刚才说了，我和ＬＤ一般是在前排就坐，逍客的前排我们一致认为挺舒服的。对了，我身高1.86，坐在逍客雷上头部很压抑，因为雷的天窗打开时向下缩。除逍客雷外，龙、虎、火都没有头部空间的问题。查看完整点评*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。

责编: 曹旭
来源：
新浪汽车
2010-08-11 10:13
新逍客的最新年度改款，本来预定今年三季度上市，4月对08款部分产品的召回，可能对上市进度有所影响。最近，东风日产经过精心准备，终于向相关部门提交了2011款逍客的相关资料，预示着年底投放市场，基本已成定局。DFL6430和DFL6431，是两种全新的车型编号，过去从未出现。为了避免上牌和使用环节，可能的限制措施，逍客之前都是作为轿车申报的，编号分别是DFL7201和DFL7164。随着限制的取消，从现在开始，逍客向奇骏看齐，在新车公告中恢复suv的本来面目。2011款逍客，共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号，曾在2008年底，作为08款的最新配置推出。因为定位模糊、产能有限，现在的2010款取消了该型号。从申报资料可以看出，最新的2011款，很可能再次导入该型号，门槛再次降低。新逍客1.6的发动机型号是HR16，与骐达(配置 图库 口碑 论坛)和颐达(配置 图库 口碑 论坛)所搭载的发动机型号相同。因为发动机电喷单元的版本号，与08款完全相同，配合的还是5速手动变速器，估计动力性能也基本一致，额定功率仍然是81千瓦。2011款逍客新逍客2.0的发动机型号是MR20，配合6速手动变速器和CVT无级变速装置，与老款逍客2.0相同。不过，情况略微复杂一些，根据调校的不同，MR20发动机一般分为三种子型号。老款逍客2.0，发动机电喷系统的版本号，分别是MR709(手动两驱)、MR711(自动两驱)和MR713(自动四驱)。2011款逍客2.0，升级到了MR738(手动两驱)、MR739(自动两驱)和MR740(自动四驱)，与之一一对应。据了解，2011款逍客2.0的发动机，采用了全新的标定和调校，主要目的，是提升燃油经济性能和环保排放标准，内部结构和动力指标没有明显变化，与上半年的CVT自动档召回事件无关。此前传言的小排量柴油机型号，暂时无缘国内市场。2011款逍客2011款逍客的动力总成，基本沿用自老型号，主要的变化在外观，尤其是前脸造型。已经确定，国产新逍客，将以去年底上市的，2010款欧版QASHQAI为主要蓝本，进行拉皮改款。新逍客的中网隔栅，仍将采用垂直交错的网状结构，只是外形由倒梯形，改为正梯形，硕大的环形日产车标，悬挂在正中，非常醒目。前大灯的体积大大缩小，显得更加细长，与层次分明的新前脸造型相配合，极具动感。保险杠下部的小包围，变得更圆滑，向两侧收缩，底端也有所减肥。整个前脸造型，虽然改动不大，但在保持鲜明的日产SUV风格的同时，引入了更多时尚的设计元素，而且接近角更大，有利于提高通过性能。2011款逍客2011款逍客的轴距、轮距和车体结构没有明显变化，因此车身的棱线走向，与型面过渡，完全继承了老款的设计元素。不过，在老款现有的两种，五幅分叉式铝合金轮毂基础上，可能会引进一种全新的五幅镂空蝶形轮毂造型，进一步彰显时尚和动感的设计理念。

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