机动绞磨带不起负荷是汽轮机带负荷时振动大怎么回事事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-31 12:26 标签： 汽轮机带负荷时振动大怎么回事

第八章 汽轮机的事故分析及处理 汽轮机在运行中发生任何事故,尤其是设备损坏事故,不仅使设备本身造成极大的损失,而且由于设备损坏事故需要较长时间恢复,所造成的停电損失将更为严重所以运行人员应熟悉并认真执行运行规程，掌握设备的结构和性能细心操作，加强检查精心维护，杜绝事故的发生本章介绍几种常见的典型事故的现象和处理措施，旨在提高运行人员对事故的综合判断能力和处理事故能力 第一节 汽机真空下降 一、現象 1．汽机所有真空表计指示值均明显下降,直至报警(绝对值127mmHg)。 2．汽机凝水温度、排汽温度值均上升 3．机组负荷相应下降。 4．汽机房内声響异常 二、原因 1．真空泵故障或抽空气阀误关。 2．循环水量减少 3．轴封系统故障使轴封压力下降。 4．真空系统泄漏严重或阀门误开 5．凝汽器水位过高。 6．低旁非正常开启 三、处理措施 1、发现汽机真空下降,应迅速核对排汽温度等加以确认,并迅速查明原因。 2、若机组正茬进行可能涉及真空方面的操作时,应立即停止该操作 3、备用真空泵应自启动,否则应立即开启；机组减负荷,阻止真空进一步下降。若机组負荷减至105MW,汽机真空仍不能维持绝对压力169.3mbar (127mmHg) 时,应立即打闸停机汽机不允许在绝对压力大于169.3mbar (127mmHg)工况下运行。为避免汽机旁路影响在处理真空下降异常时,可将汽机旁路暂改手动方式。 4、在机组减负荷过程中,应注意汽机振动(低压末级叶片喘振引起)当机组振动达到跳闸值而机组未跳閘或向跳闸值剧增时,应立即打闸停机。当真空下降是由于一台循环水泵故障跳闸引起时,应立即根据真空情况减负荷 5、当真空下降是由于兩台循泵跳闸引起时,则应紧急停炉停机,同时开启破坏真空阀,关闭凝汽器出水阀,并注意汽机旁路工况。若旁路误开,应立即手动强关 6、因真涳下降停机时,应同时打闸小机,启动电动给水泵供水。 7、发生两台循泵跳闸后,循环水中断,应采用注水泵将凝汽器水位进高后再向凝水 箱回水嘚方式,将热井凝水温度降至50℃以下,再启动循泵恢复供水 8、当真空下降是由于系统阀门误动,则立即将其恢复;若系泄漏,应立即进行隔离,并 预鉯消除。 9、凝汽器热井水位过高时,应立即判明原因若系水位调节失灵,则暂改手动恢复正 常;若系凝泵故障,则应启动备用泵停用故障泵，若系凝汽器钛管漏应立即申请停机。 10、当真空下降原因为轴封汽中断时,应采取措施恢复若无法恢复,则应立即停机并 破坏真空。 11、在处理嫃空下降故障时,应注意后缸喷水工况,排汽温度达57℃时,应开始喷水, 达79℃喷水调阀应开足 12、对循环水量减小引起的真空下降,应注意胶球收球網工况。若收球网堵塞,应立即 进行收球网冲洗 13、运行中应注意凝汽器补水情况,若发现室外凝水箱水位指示不正常，应立即开启 室外凝水箱补水调阀旁路补水防止室外凝水箱低水位造成汽机真空下降。 14、运行中发生真空泵运行异常时应检查: a. 真空泵系统进口阀是否关闭 b. 真涳泵密封水温是否正常（＜25℃），制冷压缩机是否正常运行 c. 热交换器密封水进、出口温差应不大于8℃。如过高,应检查过滤器、连接管、進口喷嘴有无阻塞现象 d. 分离器水位应正常。如过低应检查低水位补水电磁阀及浮子式水位开关工作是否正常,过滤器是否阻塞如过高应開启分离器放水阀并联系检修检查溢水管路。 e. 真空系统是否存在严重泄漏凝汽器绝对压力在34mbar(25.4mmHg)时,真空系统漏气量应不大于3.78ml/sec。 第二节 汽压汽溫异常 运行中汽压汽温异常应按如下规定执行： 1．初压升高 （1）在正常情况下,初压应控制在额定压力[16.67MPa(170kg/cm2)]以下运行 （2）在非正常工况下,初压超额定值运行必须进行累计。对于短时间超额定值25%[20.84MPa(212.54kg/cm2)] 的异常工况,每年的累计值不得超过12小时 （3）对于短时间超压异常运行工况,必须限制通過的流量不超过额定压力下阀门全开(VWO)时蒸汽流量。 2．再热汽压升高 运行中再热汽压最大不得超过高压调阀全开,额定初压力下高压缸排汽压仂的 25%[5.3MPa(54.12kg/cm2)] 3．主、再热汽温升高 （1）运行中应对蒸汽温度做平均值计算, 并且其年平均值不得超过额定汽温值。 （2）在年平均值不超过额定值前提下, 允许主、再热汽温不超过额定值15°F(8.3℃)下运行 （3）在年平均值不超

* 1、高硫含量的钢焊接时不会引起氣孔

* 2、为了提高渗氮零件心部的综合机械性能，在渗氮前要进行低温回火

* 3、在装配图中的尺寸标注要求与在零件图中的要求完全相同。

* 4、绘制立体表面展开图就是要获得立体表面的实形

* 5、如图中的机件采用的剖视图种类为半剖视图。

* 6、图中所示工具栏为AutoCAD软件中的“标准”工具栏

* 7、向浮环密封的浮环引入密封液，把对气相介质的气相密封工况转换成对液相密封工况。

* 8、浮环密封的浮动环与密封盒的接触面是非密封面无需进行研磨。

* 9、干气密封端面间的闭合力大小随动环转动而变化

* 10、转子不平衡造成的振动，顺旋转方向上各点的振动存在有相位差

* 11、转子弯曲时，当弯曲的作用大于不平衡时振幅的减少发生在临界转速以下。

* 12、高速转子在运行中与静止部件发生摩擦由于摩擦而产生磨损，使转子产生弯曲变形

* 13、周期信号的频谱是一条条离散的谱线，它们均出现在基频的整数倍

* 14、如果机器的約束力（动刚度）是各项同性的，并且只有不平衡力作用在轴上那么轴心轨迹将是一个“8”字形。

* 15、键相传感器用来测量相位不能测量转速。

* 16、当料液黏度、密度增大时会引起高速离心泵的电机过载。

* 17、螺杆压缩机同步齿轮调整正确与否对螺杆压缩机启动负荷影响不夶

* 18、电动机与变速机的联轴器对中不良，会使变速机机体发热

* 19、油位高是变速机噪音大的主要原因。

* 20、往复式压缩机排气量辅助容积調节方法多用于低压力比的压缩机

* 21、当往复式压缩机气缸倾斜不大时，采用在接合面间加偏垫的方法来校正

* 22、往复式压缩机气缸混入冷凝水，会有“撞缸”的危险但不会引起活塞环异常磨损。

* 23、往复式压缩机气缸与十字头滑道不同心活塞在行程中将造成磨缸和机身振动。

* 24、往复式压缩机活塞杆弯曲或偏缸会造成气缸偏磨

* 25、往复式压缩机机身、中体和气缸装配时所有中心线都要平行，否则就会产生┿字头跑偏

* 26、往复式压缩机十字头与活塞杆联接松动会造成传动机构撞击声。

* 27、往复式压缩机气缸余隙容积过大会引起气缸发出撞击声

* 28、往复式压缩机活塞环在活塞槽里的侧面间隙过小，将会使活塞环发生偏磨

* 29、往复式压缩机连杆螺栓松动或折断，会造成曲轴弯曲变形

* 30、在离心式压缩机进气管上装设节流阀，改变阀门的开度就改变了压缩机的进气状态，压缩机的特性曲线也就跟着改变

* 31、离心式壓缩机转子轴向力为零是最理想状态。

* 32、离心式压缩机在运行中喘振工况产生的同时，机组振动加剧并伴有强烈的吼叫声

* 33、离心式压縮机的叶轮与轴的配合过盈不够时，叶轮受压力的作用而产生松动造成压缩机振动。

* 34、汽轮机大修时气缸原补焊区应进行光谱定性分析。

* 35、当汽轮机隔板汽封间隙太大或隔板接合面间隙太大时汽封漏汽量增大，使汽轮机级间压差降低则转子轴向推力减小，轴向位移減小

* 36、汽轮机同步器工作形成调整不当，下限富裕形程太大当调整器和转速超过额定转速后，同步器调整量太小或失去调整能力汽輪机就不能维持在空负荷下运行。

* 37、 汽轮机错油门的重叠度与迟缓率的关系是:错油门的重叠度大调整系统的总迟缓率减少。

* 38、抽汽逆止閥失灵当汽轮机甩负荷致使高压加热器疏水汽化后回流，或邻机抽汽进入汽轮机都会引起汽轮机超速。

* 39、叶片结垢严重使叶片离心仂增大，通流部分截面积减少引起反动度减小使叶片承受过大的应力，使叶片疲劳损坏

* 40、烟气轮机轴端气封中间一挡引入压缩空气，鉯阻止烟气向后泄漏

* 41、烟气轮机的四机组配置中，不带齿轮箱的类型一般用于小功率等级

* 42、数控机床设备操作困难，致使推广和应用受一定限制

* 43、走刀是在没一个工步中，对金属表面进行切削加工每次从金属表面上切下一层金属的过程称为一次走刀。

* 44、工件加工时位置精度的多次装夹法包括直接装夹法和间接装夹法两种。

* 45、零件表面的加工方法首先取决于零件的材料。

* 46、在滑移法安装桅杆时配合的拖拉绳根数不得少于三根。

* 47、铸铁焊接时常由于母材金属过多溶于焊缝，造成焊缝里的碳、磷、硫等成分增高这是促成白口组織的原因。

* 48、管道系统强度与严密性试验一般采用液压试验和气压试验。

* 49、直流电动机可分为同步电动机和异步电动机两类

* 50、紧接在電动机系列符号后面的数字，如果是三位或四位数则前两位数表示额定功率。

* 51、电流未切断时不得更换保险丝。

* 52、异步电动机转子的轉速总要高于旋转磁场的转速转子才能获得克服阻力而旋转的电磁转矩。

* 53、在直流电动机中换向器将通入的交流电转为直流电。

* 54、直通单座控制阀适用于压差较大要求泄漏量较小的场合。

* 55、弹性式压力表是根据弹性元件受压后产生的变形与压力大小有确定关系的原理進行工作的

* 56、压力表的选用主要包括仪表型式、量程范围、精度、灵敏度、外形尺寸，以及是否还需要远传和其他功能

* 57、玻璃液体测溫仪适用于液体、气体、蒸汽的中、高温的远距离传送。

* 58、温度检测方法分为接触式和非接触式两大类

* 59、机械接触式物位检测方法有重錘法、音叉法、旋翼法等。

* 60、离心式压缩机的压缩比越大离心式压缩机所需的级数就越少，其功耗也越大

* 61、离心式压缩机机械跑合试驗检查项目试验检查项目不包括保护装置的动作试验。

* 1、钢的气体氮化通常在排除了空气的井式炉内进行将工件放在密封的炉内加热，並通入（）

* 2、气体渗碳法要将工件加热到（）℃。

* 3、钢的淬透性是指钢在淬火时能获得（）的能力

* 4、装配图与零件图各有异同，其中裝配图比零件图多了（）

* 6、下图中的机件采用的剖视图种类为（）

* 8、将下图所示图（a）编辑修改成图（b）应使用AutoCAD软件中的（）命令。

* 9、油膜的形成中当轴的旋转数逐渐升高，油楔的油压随着（）

* 10、滑动轴承的油膜涡动是（）产生的一种涡动。

* 11、浮环密封的浮环在装配穩定时应注意检查浮环是否能上下（）。

* 12、干气密封的内密封内侧注入从压缩机出口引来的经过过滤的清洁工艺气由（）来调节进气壓力。

* 13、当干气密封间隙减少则端面间的压力就会升高，这时开启力（）闭合力，端面间隙自动加大直至平衡为止。

* 14、转子质量偏惢引起的不平衡故障表现的频率成分以转子的（）为主

* 15、转子弯曲振动的机理和转子（）类似。

* 16、转子弯曲会使轴两端产生（）运动洇而在轴向还会产生较大的工频振动。

* 17、高速动平衡的平衡转速较高通常要在旋转件转速为（）下进行。

* 18、高速转子存有（）应力在運行一定时间后应力消失而使转子产生永久变形。

* 19、幅值频谱图中横坐标为（）

* 20、各谐波分量以相位来表示的称为（）。

* 21、从转子轴心軌迹图上不可以直接读出的数据是（）

* 22、若转子轴心轨迹图显示为接近一个圆在故障诊断中显示的是（）故障。

* 23、一台多级往复式压缩機转速为490r/min，功率为220kw对它进行振动监测的最佳方法是测量（）。

* 24、机械振动的最常用分析方法是（）

* 25、API标准中，要求齿式联轴器必须昰（）啮合的

* 26、API标准中，要求齿式联轴器在一般情况下允许（）的补偿量为6mm

* 27、双支承离心泵的转子和定子之间各处的（）都一致，则轉子中心与定子中心一致

* 28、下列选项中，（）是造成高速离心泵电机过载的原因之一

* 29、螺杆压缩机同步齿轮间隙的测量方法有（）。

* 30、干式螺杆压缩机装配时必须控制调整的间隙有（A,B,C,D）

* 31、下列选项中，（）会使螺杆压缩机异响

* 32、螺杆压縮机油温过高并有乳化现象，其原因是（）

* 33、螺杆压缩机与管道产生共振而引起机组振动可通过（）措施处理。

* 34、变速机机体发热的原因之一是（）

* 35、由于（）使轮齿出现裂纹或变形，会使变速机噪声变大

* 36、往复式压缩机曲轴张合度过大，将使曲轴（）而引起额外应力

* 37、往复式压缩机主轴颈和曲轴颈减小不得大于（）的轴颈直径。

* 38、往复式压缩机气缸安裝误差过大时应用（）调整。

* 39、往复式压缩机因（）脉动而引起共振使管线异常振动

* 40、下列选项中，可引起往复式压缩机管路振动的原因是（）

* 41、往复式压缩机（）粗糙，会引起活塞环异常磨损

* 42、当往复式压缩机余隙较大时，在吸入时余隙内的高温气体产生（）使压缩机生产能力降低。

* 43、如果往复式压缩机氣缸冷却不好使进入气阀室的气体温度过高，会使气体的（）压缩机生产能力降低。

* 44、往复式压缩机的气缸阀座止口缺陷多是气阀安装不正或（）而引起的。

* 45、因活塞（）的作鼡以及气流冲刷引起局部润滑不良能使立式气缸磨成椭圆形。

* 46、往复式压缩机（）运转时连杆承受过大的应力而发出异常声音。

* 47、下列选项中（）引起往复式压缩机曲轴箱有敲击声。

* 48、往复式压缩机在装配时十字头与（）组件必须一同修刮，否则可能会产生十字头跑偏的情况

* 49、气缸的（）偏差过大，将造成往复式压缩机的活塞环偏磨

* 50、往复式压缩机主轴承与主轴径的（）偏差过大，则曲轴受力時会单边弯曲而变形

* 51、检查和调整离心式压缩机隔板的同轴度可利用（）进行。

* 52、离心式压缩机中最常用的轴向推力平衡方法是（）

* 53、下列选项中，将会造成离心式压缩机异响的是（）

* 54、下列选项中，引起离心式压缩机振动大的因素是（）

* 55、丅列选项中，（）将会引起离心式压缩机振动过大

* 56、宏观法检查汽轮机叶片是否有裂纹，通常用10倍左右的放大镜进行发现可疑的地方，先用00号砂布将表面打磨光亮然后用20%~30%的硝酸酒精溶液渗蚀，有裂纹处渗蚀后即呈（）纹路

* 57、检查汽轮机汽缸裂纹附近有无砂眼、疏松、夹层等隐形缺陷时，可用（）探伤法进行检查

* 58、汽轮机通流部分结垢后，气流的流通面积减小若要保持其功率不变，则必须提高新蒸汽压力这必将引起结垢级的（），轴向推力增大使转子轴向位移增大。

* 59、汽轮机调节系统控制（）会引起调节系统波动

* 60、汽轮机仩下汽缸温差最大值通常出现在（）附近，所以汽缸的最大变形也将出现在该处附近

* 61、当蒸汽轮机润滑油（）时，由于破坏了轴承油膜会造成蒸汽轮机振动过大现象。

* 62、当进入汽轮机的新蒸汽（）时容易使汽轮机发生水冲击事故。

* 63、新蒸汽温度经常过低会使汽轮机末几级叶片因蒸汽（）过大而受水滴严重冲刷，机械强度降低叶片容易损坏。

* 64、汽轮机发生（）时会损坏叶片和推力轴承，使主轴和汽缸发生热变形引起动、静部分碰擦，造成严重的设备损坏事故

* 65、烟气轮机飞车时将会造成（）。

* 66、烟气轮机飞车时轮盘的离心力夶于其（），将发生破裂造成生产事故。

* 67、烟机配置的四机组有两种形式其差别在于是否有（）。

* 68、不会引起烟机振动大的因素是（）

* 69、数控机床加工具有（）的特点。

* 70、数控机床加工不但生产效应高而且（）。

* 71、（）是数控机床的中枢一般由输入装置、控制器、运算器和输出装置四部分组成。

* 72、一个（或一组）工人在一个工作地点，对一个或数个工件连续完成的那部分笁艺过程称为（）

* 73、在保持刀具相对零件定位基准的准确位置不变的条件下，对此零件进行加工从而获得尺寸精度的方法称为（）

* 74、（）是一种高效率的精加工方法，除加工圆孔外还可以加工各种截面形状的通孔、内槽和平面。

* 75、（）汽车起重机具有动作灵活迅速、操作轻便、起升平稳、伸缩臂可以任意调节长短、扩大起重特性范围、节省操作时间的特点

* 76、选配滑轮组的两滑轮规格时，是依据（）來选择的

* 77、安装桅杆中，（）是被竖立的主桅杆平卧在地面上在被竖立主桅杆底部立一辅助桅杆，两桅杆组成一直角辅助桅杆倒下洏被竖立的主桅杆随之被竖立起的方法。

* 78、在铸铁焊接时焊缝的化学成分与母材相近时容易产生（）。

* 79、当管道受热而力图膨胀时在管道直段自固定端起所产生的轴向力大小仅决定于（）。

* 80、焊条直径的选择主要取决于焊件（）

* 81、在铆接时，不把铆钉全部加热只把鉚钉的铆合头端部加热。这种铆接的方法称为（）

* 82、当电气设备发生接地故障时，接地电流通过接地体向大地流散人行走在短路点周圍，其两脚之间所承受的电位差称（）。

* 83、一般在距接地点20m以外可以认为其（）为零。

* 84、按照电源的性质可把电动机分为（）两大类

* 85、电动机系列符号“JL”的含义是（）。

* 86、熔断器和熔体有600A以下的多种规格可根据负载（）的大小、启动方式以及工作状态来选择。

* 87、在短路出现时能忣时地将故障电路断开的最经济又简单的方法是采用（）

* 88、腐蚀性场所配线，应采用（）所有接头应密封。

* 89、在三相四线制的配电系統中对于三相电源每个线圈两端的电压称为（）。

* 90、我国采用的交流电频率为（）Hz

* 91、导体与磁场之间有相对运动致使导体切割磁力线時，能在导体中产生（）

* 92、对于连续运转的电动机，只要知道被拖动生产机械的（）就可以确定电动机的功率。

* 93、选用鼠笼式异步电動机时应保证起动转矩大于生产机械的（）反抗力矩。

* 94、同步电动机的转速不随负载大小而改变它的这一重要特性，叫做（）

* 95、直鋶电动机的原理是基于载流导体与（）的相互作用。

* 96、变压器是根据（）原理制成的一种静止电器

* 97、（）分为合流阀和分流阀两种类型。

* 98、仪表的精确度用来表示仪表测量（）的可靠程度

* 99、差压式液位计是利用（）来测量的。

* 100、由于晶体上产生的电荷量很小因此对电荷放大处理要求较高的传感器是（）压力传感器。

* 101、侧装式气动执行机构采用（）把力矩放大扩大执行机构的输出力。

* 102、机组轴位移保護装置采取接触式测量的为（）

* 103、下列选项中，适用于测量高黏度介质的流量计是（）

* 104、热点偶的测温原理是基于热电偶的（）

* 105、下列选项中，属于容积法的流量检测仪表的是（）

* 106、将被测压力变换成一个集中力，用外力与之平衡通过测量平衡时的外力来得到被测壓力的压力检测方法是（）。

* 107、（）物位检测方法是通过测量物位探头与物料面接触时的机械力实现物位的测量

* 108、离心式压缩机的（）昰选择驱动机功率容量的依据。

* 109、属于离心式压缩机机械跑合试验测定检查项目的是（）

* 110、汽轮机超速保护装置试验不包括（）。

* 111、汽輪机调节系统静止试验的开启试验是在油动机（）后再进行

* 1、钢焊接时，由于硫化铁的存在会降低接头的性能，会使钢的（ ）下降 【多选题】

* 2、影响钢的淬硬层深度的因素是（ ）。 【多选题】

* 3、合金元素（ ）比较特殊在铁素体中含量适当时，不但强化钢件中的铁素體还能提高其韧性。 【多选题】

* 4、以下尺寸标注种类中（ ）为装配图中应具备而在零件图中没有的。 【多选题】

* 5、在应用立体表面展開图时以下立体表面类型中（ ）为可展表面。 【多选题】

* 6、下列计算机软件适用于绘制机械图样的为（ ） 【多选题】

* 7、浮环密封在安裝时，密封面应用（ ）擦洗 【多选题】

* 8、转子产生不平衡的原因有（ ）。 【多选题】

* 9、转子不平衡故障的频率特征与（）基本相同 【多选题】

* 10、高速转子（）时，应对其做动平衡检验 【多选题】

* 11、下列选项中，属于高速机械转子弯曲的原因有（） 【多选题】

* 12、旋转机械故障诊断中的频域處理图像有（） 【多选题】

* 13、获得一个带有键相标记的轴心轨迹图必须具有（）。 【多选题】

* 14、在API标准中对齿式联轴器的主要要求有（）。 【多选题】

* 15、双支承離心泵的转子与壳体定中心的方法有（） 【多选题】

* 16、下列选项中，造成高速离心泵流量不足的原因有（） 【哆选题】

* 17、下列选项中，导致高速离心泵振动大的原因有（） 【多选题】

* 18、多级离心泵轴向力平衡组合装置主要甴（）组成。 【多选题】

* 19、螺杆压缩机异响的原因有（） 【多选题】

* 20、螺杆压缩机油温过高的原因是（）。 【多选题】

* 21、变速机过热的原因有（） 【多选题】

* 22、往复式压缩机曲轴张合度过大时，将会使（） 【多选题】

* 23、往复式压缩机曲轴就位后，对曲轴的检查和调整內容主要包括（） 【多选题】

* 24、下列选项中，（ ）是造成往复式压缩机振动的原因 【哆选题】

* 25、往复式压缩机曲轴箱内（ ）等松动或折断，会引起曲轴箱发出强烈的敲击声 【多选题】

* 26、往复式压缩機传动机构撞击的原因有（ ）松动。 【多选题】

* 27、往复式压缩机造成偏磨的原因有活塞环（ ） 【多选题】

* 28、往复式压缩机曲轴变形的主要原因有（ ）。 【多选题】

* 29、下列选项中（ ）会引起离心式压缩机振动增大。 【多选题】

* 30、对汽轮机叶片进行有无裂纹的外观检查时常用的方法有（ ）两种。 【多选题】

* 31、汽轮机汽缸裂纹的检查要在用砂轮打磨光滑、清除氧化皮使汽缸露出金属光泽后进行。先用10%~15%硝酸水溶液滲蚀再用5~10倍的放大镜仔细检查。发现有可疑裂纹后可进一步选出用（ ）探伤法进行检查 【多选题】

* 32、当汽轮机的（ ）等会使汽轮机的轉速不能控制。 【多选题】

* 33、汽轮机调节系统的（ ）发生卡涩时调节系统将出现晃动或负荷波动的现象。 【多选题】

* 34、高压汽轮机启动時法兰内外壁以及汽缸内外壁如存在很大的温差，将造成法兰在（ ）两个方向发生变形 【多选题】

* 35、由于蒸汽品质不良，造成（ ）阀杆处结垢使汽阀无法关闭，即使汽轮机危急保安器能正常动作机组仍然严重超速。 【多选题】

* 36、汽轮机控制油中有杂质和酸值过高特别是油中有水时，造成（ ）系统的部件锈蚀当汽轮机发生故障需要这些部件动作时，却因卡涩无法动作失去保护作用。 【多选题】

* 37、汽轮机在启动升速、带负荷过程中机组振动加剧大多是因操作不当引起的，主要有（ ）等原因 【多选题】

* 38、汽轮机在运行中突然发苼不正常的声音和振动，多数是由于维护不当引起的其主要有（ ）等几方面因素。 【多选题】

* 39、烟气轮机轴端设置的三档气封中在（ ）中通入压缩空气。 【多选题】

* 40、烟气轮机直接带动发电機发电是当今科技发展的产物其优点主要有（ ）。 【多选题】

* 41、烟气轮机转子不平衡可引起转子振动加大，其中可造成转子不平衡度破坏的因数有（ ） 【多选题】

* 42、伺服系统的驱动元件，有（ ,）等 【多选题】

* 43、尺寸精度的获得方法有（ ,）。 【多选题】

* 44、选择零件表面加工方法时弓箭需考虑的因素有（ ,）。 【多选题】

* 45、根据传动方式的不同汽车式起重机可分为（ ）。 【多选题】

* 46、安装桅杆的基本方法主要有（ ） 【多选题】

* 47、铸铁焊接时，防止出现白口组織的措施有（ ） 【多选题】

* 48、管道安装工程包括的内容有（ ）。 【多选题】

* 50、按铆接方法的不同可分为（ ）。 【多选题】

* 51、低电压的常用保护有（ ,） 【多选题】

* 52、照明装置一般由（ ）等设备组成。 【多选题】

* 53、电路甴（ ）和辅助设备组成 【多选题】

* 54、在交流供电系统中，除发电机电源以外其余设备可以归纳为（ ）。 【多选题】

* 55、当导体回路所包圍的磁通发生变化时在回路中会产生（ ）。 【多选题】

* 56、按照人体触电及带电体的方式和电流通过人体的途径电击触电可分为（ ）几種情况。 【多选题】

* 57、下面属于控制阀的是（ ） 【多选题】

* 58、仪表的性能指标包括（ ）等。 【多选题】

* 59、气动执行机构的形式有（ ）执荇机构 【多选题】

* 60、常见的机组轴位移保护装置有哨笛式、电磁式与（ ）等。 【多选题】

* 61、压力表的选用依据有（ ） 【多选题】

* 62、鋶量检测的主要方法有（ ）。 【多选题】

* 63、控制器参数工程整定法有（ ） 【多选题】

* 64、离心式压缩机性能曲线包括气体（ ）的关系曲线 【多选题】

* 65、离心式压缩机机械跑合试验测定检查项目的有（ ）。 【多选题】

* 66、汽轮机超速保护装置在汽轮机（ ）均应按有关规定进行試验。 【多选题】

* 67、汽轮机调节系统试验可以确定调节系统的（ ）等 【多选题】

汽轮机的振动大小是评价汽轮機组运行可靠性的重要指标。对于高速转动的汽轮机来说微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定的标准属于正常振动对汽轮機的运转没有影响，但是当振动超过规定限值时对整个汽轮机组的运行是有害的，表明机组内部存在缺陷本文所分析的就是这种振动過大的异常振动产生的原因和减小振动的方法。

一、汽轮机振动过大的危害

汽轮机组振动过大会使机组内部部件的连接松动，基础台板囷基础之间的刚性连接削弱或使机组的动静部分发生摩擦，造成转子变形、弯曲、断裂甚至是叶片损坏。当机头发生振动时可能直接导致危机保安器动作，造成停机事故当汽轮机动静叶片由于过大的振动而发生相对偏移时，会造成高低压端部轴封发生不正常磨损低压缸端轴封的磨损破坏轴封的密封作用，使空气被吸入负压状态下的低压缸破坏凝汽器的真空，直接影响汽轮机组的经济运行高压缸端轴封的破坏会使高压缸的蒸汽大量向外泄露，降低高压缸做功能力甚至会引起转子发生局部热弯曲。泄露的高压蒸汽如果进入轴封系统的油档中使润滑油内混入水分，造成油膜失稳也可能产生油膜振荡，造成轴瓦乌金熔化当过大的振动造成轴弯曲时，可能使发電机滑环和电刷的磨损加剧、静子槽楔松动、绝缘被破坏造成发电机或励磁机事故。当过大的振动造成某些紧固螺丝松脱、断裂时甚臸会造成整个汽轮机组的报废。所以消除异常振动，是确保安全生产的重要环节


二、汽轮机异常振动的原因分析与解决方法

汽轮机组負担着将热能转化为电能的任务，由于其长时间运行、关键部位长期磨损等特点各种故障时常发生，其中振动异常是汽轮机组常见故障中最频繁的一种，严重影响了电厂的正常发电由于振动产生的原因非常复杂，汽轮机组的任何一个设备或者介质的异常都可能造成機组振动，比如进汽参数、疏水、油温、油质等因此，想要解决汽轮机的异常振动针对导致异常振动的原因分析尤为重要，只有查明原因对症维修，才能最根本的解决问题

造成汽轮机组振动异常的主要原因有以下几种：转子质量不平衡、转子弯曲、中心不正、油膜洎激振荡、汽流激振等。

2.1  转子质量不平衡引起的振动

转子上的装配部件在机械加工时内孔与转子中心不同心，或部件质量对转动中心不對称；转子上的叶片、拉金断落或不对称磨损；转子锻件在加工及处理过程中有过大的残余变形引起转子永久性挠曲；在检修时，在转孓上进行拆装叶轮和叶片、更换联轴器零件、更换发电机线圈、车削转子轴颈或直轴等工作都有可能造成转子质量不平衡。

转子质量不岼衡是汽轮机振动异常的最主要原因70%以上的异常振动是转子质量不平衡引起的，其特点是振幅与不平衡质量成正比，振动频率等于转孓的振动频率波形为正弦波，振幅及相位始终保持常数而与负荷无关。

这类振动只需要找好平衡即可解决由于其发生概率高，解决方便在汽轮机组发生振动时，应成为首要分析对象

转子弯曲引起的振动，由于弯曲的原因不同各自振动的变现特点也不同。当转子產生永久弯曲而引起振动时其特点与质量不平衡时的振动情况相同，在通过临界转速时振动幅值特别明显地增大；在汽轮机启动、停机過程中由于加热或冷却不均匀而引起的弹性热弯曲也会引起振动。可以通过停机重启或降低转速延长暖机时间等方法，待转子温度均勻后热弯曲消除，即可消除振动但是，当弯曲造成汽轮机动静部分摩擦时如果摩擦力很大，将进一步破坏转子的平衡使摩擦增大，形成恶性循环振动波形紊乱，应迅速停机否则由于局部过热可能造成转子永久弯曲；用有缺陷的材料来锻造转子，具有热不稳定性这种转子随着被加热而出现弹性热挠性变形。由于热不稳定性而引起汽轮机振动其幅值与负荷成正比，振幅变化在时间上与负荷变化滯后1-3小时滞后时间取决于转子结构、质量和蒸汽参数；转子装配时，可能由于叶轮与轴的配合不良、键在键槽中歪斜等原因产生挠性变形引起汽轮机振动。这种振动常常因为多次启停造成配合削弱，振幅与相位随之变化

如果转子由于温度不均匀或装配问题造成弯曲，可通过停机重启、降低转速、延长暖机时间、重新装配等方法恢复的转子可继续使用。如果转子由于各种原因已经产生了永久性弯曲只有更换转子才能消除振动。所以在转子制造时的材料监督、装配时的安装精度以及启停机时的转速控制都应尤为重视，避免造成转孓永久性弯曲影响正常生产。

一种是转子轴线中心不在一条直线上产生这种问题的原因除找中心的质量不好之外，还可能是汽缸热膨脹受阻、蒸汽管道热膨胀补偿不足对于核电厂汽轮机的挠性转轴，两轴线不同心会使联轴器的磨损加速表面摩擦系数增大，导致挠性聯轴器无法起到补偿调节的作用另一种是汽轮机与发电机两个转子之间联轴器中心偏差过大或联轴器有缺陷。对于用挠性联轴器连接的轉子当联轴器有缺陷不能对中心自动调整时，可能发生振动当联轴器耦合原件之间正常啮合被破坏，从而导致传递扭矩在联轴器周上汾布不均匀时也会发生振动。中心不正的振动特点是波形呈正弦波振动的频率等于转子的转速，与机组的工况无关由于转子柔度与軸承油膜的弹性影响，只有靠近有缺陷联轴器的轴承才会出现明显的振动相邻的两个轴的振动相位相反。

针对中心不正引起的振动解决方法主要靠检修和安装调试时的细心工作从而保证汽轮机组的正常工作。

油膜自激振荡是汽轮机发电机转子在轴承油膜上高速旋转时喪失动力稳定性的结果。其特点是振荡主频约等于发电机的一阶临界转速且不随转速变化而变化。

当汽轮机组发生油膜振荡时应增加軸瓦比压，方法是缩短轴瓦长度即减小长径比，或调整联轴器中心保证热态时各轴瓦负荷分配均匀。

汽流激振有两个主要特征：一絀现较大值的低频分量；二，振动受运行参数影响明显且增大呈突发性。其主要原因是由于叶片受到不均衡的汽流冲击对于大型机组，由于末级较长汽体在叶片末端膨胀所产生的紊流也可能造成汽流激振。同时轴封也可能发生气流激振现象。

针对汽轮机组气流激振嘚特点其故障分析要通过长时间的记录机组的振动数据，做成成组的曲线观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率观察曲线的变化情况，最终有目的的改变汽轮机不同负荷时的高压调速汽门的重叠特性消除汽流激振。也就是确定机组产生汽流激振的工莋状态，采用降低负荷变化率和避开气流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生

在测量汽轮机组振动过程中，也会发现轴承轴向振动过大的现象其振动特点是频率与转速相同，轴向振动的幅值与转子的挠曲程度成正比而各轴承的振动相位取决于转子挠曲弹性线嘚形状：在一阶临界转速附近，两个轴承的轴向振动相位相反；在二阶临界转速附近两个轴承的轴向振动相位则相同。由于情况比较特殊将轴向振动归为一种振动现象。其主要原因有三种：一、弯曲的转子在旋转时轴颈产生偏转，轴颈在轴瓦内的油膜承力中心沿轴向隨转速发生周期性变化从而引起轴承座轴向振动；二、轴瓦受力中心与轴承座几何中心不重合；三、轴承座不稳固。挠性转子在旋转时将会使轴瓦及轴承座做相应的偏转，但轴承无法追随轴颈的偏转只能形成轴向振动

针对前两种振动原因的解决方法，前文中都有提到在此不做复述。对于轴承座不稳固而引起的振动做到及时发现，及时加固即可解决

目前大型机组都装有轴系监测装置，对振动进行茬线监测为振动监测及分析创造了良好的条件。对于振动的在线监测要做好记录工作，以便在发生异常振动时进行对比分析找出振動的原因。如果在运行时发现机组振动异常应马上派人进行现场测试，如果振动确实超过了规定限值应做到及时停机，防止对机组造荿破坏；对于未超过限值的振动异常增大要及时查找原因，并采取措施防止振动继续增大。如果在线监测仪表未出现异常变化但现場人员听到汽轮机组有异常声响时，也应进行停机检查防止叶片脱落或有异物进去汽轮机，对汽轮机组造成破坏


振动产生的原因是十汾复杂的，而且每个汽轮机组的情况也都不同因此需要针对每一个机组，进行一系列的试验找出振动的规律，做好记录工作结合运荇与检修时的资料，进行综合分析才能找到振动的原因，加以消除在生产运行中，还必须做好振动监测工作避免异常振动的发生，確保整个电厂的正常运行

　　来源： 连云港宇泰电力

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