轮胎是车辆行驶中唯一与地面接觸的部件外表不起眼而且总是脏兮兮，但却是安全行驶的重要部件轮胎的使用寿命根据行驶路况，短则3、5万公里轮胎，轮胎吃苦耐勞的典范更是忍辱负重的代表。

对于老司机而言轮胎作为汽车的“脚”：它能踏过满是砂石的山路，碾过坚硬的冰面甚至穿行炙热嘚沙漠，但它也免不了有自己的“命门”——胎侧

无论乘用车，还是卡客车胎侧都非常容易出现问题为什么？

日常行驶中80%的轮胎问題都来自于胎侧。伤痕累累的胎侧相比胎面，胎侧不仅厚度更薄还没有足够的钢丝来粘连，所以较为脆弱平时要多注意保养。

比如塖用车轮胎大多轮胎，胎冠的结构是2层钢丝+2层聚酯+1层尼龙；胎侧则是2层聚酯结构

卡客车也是，但是胎侧在遇到泥路或者撞击时，所承受的力更大也更容易出现问题。

为了保证轮胎使用寿命较长我们必须做到以下几点：

每个轮胎上都标注了胎压值，一般标准胎压约為2.2~2.6bar大家可以按照车厂的规定给轮胎充气。胎压过高或过低都会导致胎面的磨损增加，甚至爆胎

值得注意的是，同轴上的轮胎胎压必须一致。

由于各个轴的作用和负载不同所以各个轮胎的磨损也有着一定的差别，为延长轮胎的使用寿命定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀

在平时的行车中，一定要及时清理附着在轮胎上的异物从而减少轮胎的不必要伤害。但若是遇到铁钉等尖刺物体建议到专业维修厂进行清理。

轮胎是车辆零部件里面最基层的成员了任劳任怨地为车辆运输挺高保障。所以我们平时在出车前、行车時以及到达目的地后，也要对轮胎进行好好的检测与保养哦~