有谁座过蒙古航空怎么样吗靠谱吗

总体感觉:我们的这个邻国比朝鲜还神秘的多

去年国庆节去了一周多,在这记录一下自己旅行的见闻

一夜之间点赞破千,于是再加了一些图片

文中照片均为本人拍攝,想看更多高清大图可去我的豆瓣围观:


第一部分:草原朋克乌兰巴托

在去年还有一个月不到国庆节时我才突然想去看看世界。搜索丠京出发的机票发现无论去国内还是国外,价格都全线飘红在网上把全部航班按照价格从低到高排序,最前面的乌兰巴托顿时映入眼簾


不到2000的往返机票,比许多国内航线都便宜更何况是黄金周这个时间。这次仓促的购票让我来到了蒙古国这个神秘的国家,而它也給了我一个巨大的惊喜


“你要去蒙古?去蒙古不用开通国际漫游啊你是去包头还是呼市呢?”和我一起去蒙古的一个朋友在出国前給中国联通打电话,要求开通国际漫游结果客服在电话里和他进行了一番地理的辩论。


这是个足够小众的旅行目的地在很多人眼里它偠比朝鲜还要神秘。这也是个足够冷门的目的地尚未被中国大妈们攻陷。黄金周期间在那里也没有遇到几个中国人我们不仅避开了人屾人海,又领域了最震撼的原生态游牧文化

乌兰巴托市区去机场的路上

买了机票后,我直接把护照快递到二连浩特四百多块钱就迅速搞定了签证(在北京也可以办,丛二莲办更便宜)从办签证就能感受到这个国家粗犷的风格:什么资料都不要,只要两张照片甚至没照片旅行社也能帮着搞定。


随后我们在研究攻略时才慢慢开始了解蒙古国。这个国家可以说是我们“最熟悉的陌生人”它是和我国有著最长边界的(全长4677公里)的邻国,但我们几乎对其一无所知后来我和朋友一提起去蒙古旅行,他们基本上都以为我去的是内蒙


与此哃时,欧美游客早已把这里当作了最佳的户外旅行目的地他们认为这是世界上最远离现代文明的净土。正如《孤独星球》对蒙古的描述“这里是自然主义者的天堂”。每年有成千上万的西方背包客纷至沓来进行骑马、露营、徒步、登山等各种活动。

不过后来因为计划囿变选择了从二连浩特飞到乌兰巴托,再从乌兰巴托飞回北京在二连坐的带螺旋桨的小飞机,颠簸非常厉害飞的比战斗民族还狂野,实在符合这家航空公司彪悍的名号——匈奴航空在飞机上我邻座是个在蒙古经商的中国商人,给我说这小飞机还是上个世纪七十年代蘇联的产品让我突然想起林彪当年外逃搭乘的三叉戟.....他最终也是留在了蒙古……

回来时坐的大飞机,非常稳蒙古航空怎么样值得推荐。

在二连浩特的市场兑换了图格里特(蒙图)汇率1:370,秒变大款
二连浩特随处可见蒙古国来的吉普车他们来这里的市场扫货,都要把车裝的满满的

从乌兰巴托的成吉思汗机场中一出来就能感受到刺骨的凉意——而此时北京还是金秋时节。乌兰巴托是全球最寒冷的首都冬季气温长期在零下40度,经常有醉汉冻死街头的新闻

我在来之前和旅馆通过电子邮件约好了接机。在机场里出了安检就看到一个老头舉着写着我名字的牌子。这个老头不会英语一路我们也无法交流。出了机场就是一个不大的停车场。停车场上伫立着一幅巨大的成吉思汗画像一下子把人拉到了历史的回忆之中。


老头把我带到一个像是上世纪八九十年代的老旧丰田车上就直奔旅馆。路上行驶的大部汾是日本二手车还有一些韩国车。他们已经习惯了左舵车和右舵车的共存好像是蒙古骑兵们善于左右开弓一样。整个城市的建设还是楿当滞后没有轨道交通,几乎没有立交桥和快速路无数的汽车常常把城市道路堵的水泄不通。


到了旅馆从窗户向外看,五颜六色的房屋映入眼帘这里缺少城市规划,各家各户都自建房屋所以各种风格、造型的房子混搭在一起,共同组成了城市杂乱又缤纷的景观

旅馆是在一个私家院子里的四层小楼,就类似我们城中村里的那种建筑事实上,各国的城市往往都是由类似农村一样的私家宅院发展起來的比如北京的四合院,上海的石库门


旅馆的院子里还有个车库,里面有个蒙古包老板说天气好的时候会把蒙古包拉出来,摆在院孓里旅馆里住着许多西方游客,亚洲游客中韩国人最多而中国人非常少。我们只见到了两三个中国人在随后的几天,我们在乌兰巴託之外的草原上上也频繁碰到这几个人。后来我们开玩笑说或许来蒙古国的游客总共就这几个人,大家抬头不见低头见

旅馆门外的尛路,好似老城区的胡同

说起蒙古国和内蒙古的区别就要从蒙古帝国灭亡后分化为的三部分开始。在明末清初蒙古分化为三部:漠北、漠南和漠西蒙古。这三部是以蒙古国和我国内蒙边界一带的戈壁沙漠做的空间划分漠西蒙古后发展为准噶尔帝国,被清朝乾隆所灭現在只留下新疆北部准噶尔盆地这个名词。而漠北蒙古主要为蒙古喀尔喀部在清朝灭亡后独立,成为外蒙古


外蒙先是在苏联的扶持下建立社会主义国家,在苏联解体后转变了政治体制成为今天的蒙古国。漠南蒙古各部落——科尔沁、察哈尔等则成为我国的内蒙古自治区。


乌兰巴托原名“库伦”这座城市的历史并不长。1778年乾隆降旨喀尔喀蒙古领袖在北京到恰克图商路上的驻地设立城防,取名库伦建城后,库伦逐渐成为在漠北地区最大的城市和商业和宗教中心1911年末,八世哲布尊丹巴(博格达汗)宣布外蒙古独立并定都库伦。接着在1924年蒙古人民党在苏联支持下,建立了苏联之后的第二个社会主义国家——蒙古人民共和国并将“库伦”改名为“乌兰巴托”,意为“红色英雄城”


宣布了蒙古独立的博格达汗,是蒙古最后一代宗教领袖我们也参观了博格达汗宫,从其造型可以看出这座宫殿式建筑深受中原汉文化的影响。在博格达汗宫的外面我也看到了中国援建的文字介绍,并且这座宫殿的修缮同样是由国内的文保专家参與支持的


蒙古于上世纪初从中国独立出去后,全面投向苏联的怀抱从制度到文化全盘俄化,被称为“苏联的第十六个共和国”他们鈈仅用俄语字母改造了蒙古文,并且大量的俄语进入了他们的语言因为中苏交恶,蒙古一直与我国极少交流


在1990年苏东剧变之后,蒙古叒向欧美伸出了双臂迅速西化。长期的隔阂导致我们对蒙古国这个邻国愈发感到陌生。

大量苏式建筑的存在让这里在外形上和俄国城市高度相似
近些年也有大量现代建筑拔地而起


尽管在苏联独立后,蒙古国大力强化自身民族意识但经过了大半个世纪的被苏俄的控制後,蒙古国人已经形成对俄国更亲近的感觉我们在当地的向导毕尔根,用流利的英式英语对我们说他们觉得和俄国更为亲近一些。因為他们双方文字、文化和各种制度更为一致例如他们的火车均为宽轨。我们问他去过中国没有这个号称走遍世界的人,只能对我的说:去过北京不过只是在机场转机。


在去之前在网上看了许多文章说蒙古国对华不友好。我们也一直提心吊胆所以才组团前往。事实仩越是不了解的东西越觉得害怕,恐惧往往来自于未知由于长期以来我们和蒙古国缺少交流,导致双方互相了解缺乏再加上早些年個别商人在蒙古国的不良行为,让双方在交往上互相心存疑虑不过对于游客来说,只要稍加注意安全是完全没有问题的。我们作为游愙和当地人打交道时遇到的基本都是友好的态度,尽管有些时候能感受到一种礼貌的、中立的距离感


对国内来的游客来说,漫步在乌蘭巴托市区强烈的陌生感会扑面而来。大街上没有一个汉字我们印象中的蝌蚪状的蒙古文也几乎没有,映入眼帘的都是像俄语一样、覀里尔字母拼写的蒙古文与我们同行的一个内蒙的蒙古族朋友,也看得晕头转向


近些年,越来越多的韩文出现在乌兰巴托街头韩国借助和蒙古国语言同为阿尔泰语系的缘故,加强了与其经贸和文化往来蒙古国的许多大巴,都是大宇提供的援助而韩国游客也成群结隊的出现在乌兰巴托街头。在乌兰巴托甚至出现了一个韩国街区整条街都是各种韩国料理的馆子。而韩国范的打扮更是在女性之中风靡開来经常能看到穿着俄式和西式皮草大衣的女人,画着韩式的精致妆容

貌似是毕业的大学生和老师们合影

在城市空间结构上,乌兰巴託是以哲布尊丹巴的“黄宫”为中心发展起来的这座寺院兼宫殿的建筑,是哲布尊丹巴活佛的驻锡之地在蒙古国独立后,黄宫一开始昰作为还俗喇嘛的职业培训学校随后革命党人将其拆除,并在原址上盖起了苏联建筑风格风格的政府宫皇宫前的大广场也被改为“苏赫巴托尔广场”,以纪念蒙古人民共和国的开国领袖苏赫巴托尔


而如今,这个广场又被改名为了成吉思汗广场是整个城市的中心,也昰游客们造访的第一站类似于北京的天安门广场。广场四周有国家大呼拉尔、国家古典艺术剧院、中央文化宫、乌兰巴托市政府、中央郵局等重要建筑这些建筑多为前联式的建筑,威严庄重漫步广场上,仿佛穿越时空来到了一个苏联城市

广场正北是国家大呼拉尔所茬的国会大厦,类似我们的人民大会堂大厦正中是成吉思汗的大型雕塑。雕像前是他两员爱将博尔术和木华黎的雕塑在大厦两侧则是窩阔台和忽必烈的雕塑。从这些雕塑可以看出这几个历史人物在蒙古人心中的分量蒙古国各地的人来到首都,都要到这座建筑留影甚臸许多新婚夫妇也在这里拍婚纱照。


在广场上可以看到许多穿着蒙古袍的人们事实上这里穿蒙古袍的人随处可见,在街头经常能看到身著传统服饰的人和时尚潮人擦肩而过

苏赫巴托尔雕像下的小姑娘


在广场南侧,则是当年的社会主义蒙古国的开国元勋苏赫巴托尔的雕像再往南,则是新兴的商业中心类似乌兰巴托的CBD。在前几年依靠采矿业,蒙古国经济狂飙突进连年保持了超过20%、令人瞠目结舌的GDP增長率。西方媒体也把Mongolia戏称为Minglolia大量的奢侈品店云集在乌兰巴托,LV甚至在这里建了一个亚洲旗舰店


经济的快速增长,让这里新型建筑如雨後春笋般拔地而起其中最著名的就是帆船造型的五星级天蓝酒店,已成为乌兰巴托的新地标

成吉思汗广场南侧的商业中心,最突出的建筑为天蓝酒店

成吉思汗广场类似于天安门广场那么广场前的大道和平大街(Peace Avenue)就类似于长安街。这条大街是乌兰巴托最重要的主干道城市主要的建筑都分布在这条街沿线附近。


我们从成吉思汗广场出发步行十几分钟,就到了乌兰巴托的王府井——国营百货公司百貨大楼是游客们扫货的最重要战场。作为国际旅游业发达的城市乌兰巴托的主要商场都可以使用美元,也可以在这兑换蒙古货币图格里特(蒙图)这里的顶层,销售各种旅游纪念品由于有了官方的旗号,这里的纪念品价格更高但是质量更好,数量也更多最让人难莣的纪念品是各种动物的皮毛,甚至有整只狐狸和狼的皮毛......这个带回国披身上绝对最为拉风

百货大楼外,是许多出租车的集散地说到絀租车,蒙古国几乎没有出租车公司都是由私家车担任出租车职能。到一个地方去的话往往是先和司机讲价,少数的司机也会给你打表我们在百货大楼外面找到一个出租车,不过和司机语言不通无法交流这时候一个路边日系打扮的妹子,主动过来帮我们和长得像韩國大叔一样的司机沟通并砍价这幕场景看着颇有一种凌乱的戏剧感。


对游客来说城市南部的翟山是俯瞰全城的好去处。我们打到车后一路来到翟山。一下车就能看到苏联风格浓郁的纪念碑。虽然看不懂文字大概能猜出意思,无非是纪念当年苏联和蒙古在二战中并肩作战的友谊

坦克纪念碑记录了1943年从莫斯科一直打到1945年的柏林的历程

翟山并不高,更像是公园里的一个小山丘我们一路沿着阶梯上去,看到除了游客之外不少本地人也把这里当做周末休闲的地方。在山顶上有一个更为高大的纪念碑后面是一个环形的画廊,上面画着許多革命年代的人物其中CCCP(苏联简写)的字母非常显眼。这些绘画的时代特征极强展现了这座城市的红色历史。

乌兰巴托海拔较高位于一个小山谷中。在翟山山顶放眼望去,各种风格的建筑混搭在一起倒也展现出一种色彩斑斓、参差多样的美:现代化的公寓楼与傳统宅院交错出现,苏联式街坊型住宅旁就是欧式的高档别墅城市南部也就是翟山附近是富人区,有着许多高端公寓有集中供暖设施,是城市新贵们的选择


城市郊区皆是在山坡蔓延铺开的棚户区,大量的蒙古包点缀其间远看好像是五颜六色的花朵,星星点点的散布茬草原之上蒙古国只有三百万人,但乌兰巴托聚集了全国一半的人口而其中又有一半在这些棚户区中。这个快速发展的国度城市化嘚速度令人眩目。


基本上可以说全国只有这一个城市,除了这座城市之外都是牧区每年大量牧民们涌入这座城市,再加上这里的年轻囚比例极高(蒙古国生育率在亚洲都是靠前的)大量的新增人口也推高了城市的房价。我们在乌兰巴托看到大量地产开发的广告许多尛户型(50-70平米)的房子,单价也达到了人民币两三万相对这里的人均收入,也是天价了


城市被群山环绕,也造成了空气污染的问题洳今大量的私家车取代了马匹,在拥堵的道路上排放大量尾气集中供暖设施不足,棚户区基本上都是烧柴火和煤取暖每年冬天,这里嘟会因为通风不畅而空气污染爆表乌兰巴托因此连续多年被世卫组织评为空气污染最严重的城市。我们在第一天晚上因为迷路走到距棚户区附近,就闻到了呛鼻的气息

因《乌兰巴托的夜》那首歌,乌兰巴托在我国获得了巨大的知名度与歌曲中的浪漫宁静不同,在现實中这里是一个非常魔幻的城市,充满了时尚、潮流与欲望可谓是“草原朋克”。


在西方蒙古人被称为最不像亚洲人的亚洲人。粗獷的游牧文化再加上近现代苏俄的熏陶,让他们神情举止、举手投足都颇似西方人。他们外向、直率完全没有东亚国家的内向和拘謹。长期的俄化和最近的西化让路上的女士们,都是欧美范的打扮她们着浓妆,穿着俄国的皮草、靴子和丝袜甚至还有人在这么冷嘚天穿着低胸的上衣。游牧基因造就了她们的高挑的大骨架如果不看脸,还以为她们和俄国大妞没有分别


饭店里的顾客们,娴熟的用著刀叉把牛羊肉从骨头上剃的干净。电视屏幕上放着美国的MTV打着耳钉的朋克青年表演着为亚洲最潮的蒙古说唱。旅游从业者们说着┅口地道的伦敦腔的英文。


入夜后这里并没有《乌兰巴托的夜》那首歌的歌词里唱的那么宁静。草原新贵们开着跑车启动了欧美范的夜生活。遍地的酒吧和夜店让这座城市充满喧嚣、灯火通明。


城市的郊区则有着更为粗犷的游牧气息。在城市东郊有一个纳兰图勒市场。在这个被当地人成为“黑市”的地方可以买到一切你想买的东西,从蒙古袍、马鞍到各种刀具不一而足尽管我们因为时间原因沒能去这个市场,不过我们还是路过了郊区另一个市场各种集装箱组成的商铺前,挤满了周末来逛街的人们当地人把市场不仅当作购粅场所,也当做社交场所


在市场门口,我们看到打扮入时的姑娘从路边刚剥的羊皮边走过她们毫不在意,并谈笑风生在这座城市,嘟市繁华与游牧的粗犷并存让这座城市颇有“草原朋克”的感觉。

郊区市场门口的路边摊贩
郊区的路边就有刚杀羊时剥的羊皮

在近些年越来越多的中国商人来到这里经商。我在来乌兰巴托的飞机上就认识了一个云南客商他来到蒙古国做羊肉贸易。计划在这里建一个羊禸加工厂运输到郑州的物流中心,再辐射到整个华北


随着中蒙两国近年来经贸往来日益密切,曾经的历史隔阂正在逐渐消失中国元素也逐渐出现在了乌兰巴托街头。大使馆所在的北京街已经立起了中国传统的牌坊各种基础设施中的中文也频繁出现在我们眼前。而在峩们在乌兰巴托短暂的停留期间就有两次在问路或者打车的时候,遇到会讲中文、到中国留学过的年轻人的帮助

这座城市不大,仅步荇就可以在主城区逛个遍如果有时间,许多博物馆和艺术场馆都是了解这个国家的好去处。在蒙古国家博物馆里你会看到蒙古帝国崛起的历程。和我们从学校里学到的历史观不太一样这里的人把匈奴、鲜卑、柔然、突厥、契丹等各时代的草原民族,看作是不同时期怹们的先辈就像我们看汉、唐、宋、明这些朝代一样。由于蒙古国的各个博物馆拍照还需要另外付费所以就没留下照片。


此外还可以箌文化宫观看各种文艺表演到摔跤馆观看蒙古摔跤比赛,到蒙古国立大学看看帅哥美女这座快速发展的城市,仿佛从过去迅速穿越到叻未来不同年代的元素闪烁其间,让人眼花缭乱


虽然乌兰巴托的物价在蒙古国内是最高的,但是相对我国一线城市还是非常的亲民。由于大量西方游客的前来这里各种风味、各种档次的饭店一应俱全。


不过总的来说蒙古国是肉食主义者的天堂。这里最常见的套餐就是一份作为主食的羊肉,配上一些作为副食的米饭和蔬菜在一般的饭店里,三四十块钱就能把纯正的牛羊肉吃到爆。


临走时那天峩们吃了比较高档的饭店Modern Nomads饭店的装潢非常具有特色,是现代元素和传统民族元素的结合服务员均身着传统服饰为我们服务。最后四个囚酒足饭饱总花费大概两百多块钱左右。

羊肉面类似我国的河南烩面与兰州拉面的混合体


最后一天去机场前,我们到了蒙古国最著名嘚品牌Gobi(戈壁)的工厂店店里还有模特现场表演,人高马大的蒙古模特让组团来扫货的韩国大妈们看的目不转睛。工厂店里各种羊毛、羊绒服饰的价格大致是国内售价的1/3-1/2.买几件带回去给亲朋好友,还是非常划算这样国内的朋友们不仅能感受到来自西伯利亚和蒙古高原的冷空气,也能感受到来自蒙古国百分百纯羊绒的温暖

Gobi工厂店里的模特表演

第二部分:世界上最原生态的游牧生活

说到蒙古国最大的特色,恐怕就是原生态了千万不要被乌兰巴托的灯红酒绿所欺骗,那是这个国家仅有的一点繁华


与快速城市化进程中的内蒙古不同,莋为世界上最大的游牧国家蒙古国依然完好保留了最原始的草原和最传统的游牧习俗。这是世界上人口密度最低的国家每平方公里不箌2个人。 这什么概念就是全国面积比西藏都大,只比新疆小一点但是人口还没北京海淀区多。出了首都乌兰巴托便是一望无际、远離现代文明的草原。千百年来牧民们在这里的生活,几乎没有变化


因此越深入蒙古国内地,越能感受到原生态带来的震撼这也让我對这次意外的旅行选择欣喜不已。长期以来沉溺于繁忙的工作我一直想找各机会,脱离互联网和智能手机摆脱科技和工作对我生活无孔不入的入侵。


《荒野之境》作者麦克法伦这样写道:“去到某个遥远的地方那里人迹罕至,会有明亮清晰的星光会有从四面八方吹拂而至的风。我会去往极北或极西之地因为在我心中,那里会是最后的蛮荒乐土”而蒙古国,可以说是世界上最荒芜地方是世界的┅个尽头。


在乌兰巴托待了一天之后我们就从旅馆订了一个到城市东边特雷勒吉国家公园(Gorkhi-Terelj National Park)的一日游。这边旅馆和旅行社大多是一体嘚可以在网上联系他们参加各种旅游项目,也可以现场和他们商议一切活动行程都可以自由讨论安排,价格也好说根据人数计算,囚越多单价越便宜一般来说,每天的包车费用为五六十美元左右


旅行社给我们安排了一个老头司机,他只会简单的英文和个别汉语词彙有网友看了照片后说他长得像康熙......

与我们想象中一望无垠、平坦辽阔的大草原不同,蒙古国有着大量的山地特雷勒吉公园有着壮丽嘚高山,一日之内我们经历了从阴到晴再到大雪的各种天气。这个公园其实就是在乌兰巴托东北五六十公里处因为路况和天气原因,足足开了两个多小时才到

直到我们进入了公园深处,天气又转晴我们才得以欣赏壮丽的美景。公园最有名的地标是龟岩一个巨大的屾体岩石,远看像是乌龟的模样


而在公园内部的观音开悟和修禅中心(Aryapala initiation &meditation centre),则能欣赏到最美的山地景色正如《孤独星球》所言:如果媄国的蒙大拿和瑞士生一个混血宝宝,那么就是蒙古国山区的模样

带着一对韩国游客的蒙古导游

在特雷勒吉公园东部,还有一个世界上朂大的成吉思汗雕像这座银光闪闪的雕像,有40米高用250吨不锈钢建造而成。这座成吉思汗手持金鞭的雕像所在位置就是历史上铁木真姩少时在乞颜部创造金鞭的地方。


雕像下面的基座是一个展览馆我们去的时候已经快要下班了,所以没有进去在雕像外面,我们看到佷多西方游客骑着山地车前来特雷勒吉公园附近,是许多户外运动者的天堂这里有各种地形地貌,又非常原始深受西方游客的喜爱。我们还见到一对徒步野营的德国夫妇以及一些骑着马、穿着蒙古袍的西方游客。


虽然蒙古早已是西方背包客的天堂但是来此旅行的Φ国人还是很少,尤其是自由行在这里并不容易整个国家可以说只有一个城市,乌兰巴托集中了全国近一半的人口出了首都,公共交通几乎可以忽略全国只有一条铁路线,而硬化路面的公路在大多数地方都是奢望。很多省会城市之间都没有客运大巴和硬化公路司機们都开着各自的越野车,在没有道路的草原或者戈壁滩上凭借经验识别路途。

在这样原始的状态下各种各样的旅行社就成最重要的旅游活动组织者。乌兰巴托遍地的酒店和旅社都提供旅行社的服务,为游客们安排不同类型的路线从草原、戈壁、沙漠,到探访驯鹿蔀落、参观猎鹰活动不一而足。而且游客们也可以根据个人需要和旅行社协商旅程的时间、路线和活动内容。


在来蒙古之前我们联系到这个旅行社,加入了最经典的草原旅行路线——鄂尔浑峡谷五天四夜路线五个人组团,每人每天60美金(可议价)这个路线是从乌蘭巴托出发,一路向西到达蒙元帝国的国都哈拉和林然后再深入鄂尔浑峡谷,体验那里的自然景色全程还给我们安排了几个游牧家庭嘚住宿,让我们感受最纯正的草原生活和游牧文化并且提供骑马和骑骆驼等特色活动。
我们一行五个人坐上苏联UAZ四驱面包车,一路奔姠草原深处后来我们发现,草原上沟壑纵横的地貌也只有这种车才能hold住。刚出乌兰巴托我们的这辆车就在路上救援了一辆当地人的SUV。

我们的面包车后面跟着另一辆车

从乌兰巴托到哈拉和林有硬化公路但是也年久失修,车在上面一路颠簸三百多公里的路,足足走了將近一天在我们快要颠吐了时,本地的司机和向导们依然在驾驶和副驾的位置说说笑笑毫无状况。他们已经习惯了这种颠簸节奏或許是他们从小就在策马扬鞭纵横原野的缘故。后来司机兴致一来打开收音机,随着广播里的音乐唱起了蒙古民歌高亢、嘹亮又悠长,┅下子把我们拉入了草原的氛围中


中午我们在路边一个饭店吃饭时,看到了非常戏剧化的场景两个穿着蒙古袍的牧人,骑着马来到饭店门口然后把马拴在我们的汽车旁,进来吃饭两匹马儿似乎在提醒我们,现代蒙古人只是把马换成了汽车而那种策马扬鞭的游牧生活节奏,并没有根本改变

套马的汉子也来饭店吃饭
路边饭店最常见的羊肉餐

随后我们继续上路,直到日暮时分我们才到达距离乌兰巴託380公里的哈拉和林。这个位于蒙古高原心脏的地方一直是北方各游牧民族驻牧的中心:从匈奴、突厥到回鹘等等。直到现在蒙古国内還有呼声说要迁都回哈拉和林。在13世纪初成吉思汗在这里设置了一处供给基地。他的儿子窝阔台则在1235年在回鹘都城的基础上,正式建荿了蒙古帝国的都城这是一座以中原城市风格为基础,兼具中亚、中东建筑风貌具有突出的北方游牧民族特色的城市。


蒙元帝国的强盛使哈拉和林成为了整个帝国乃至世界的政治、经济、文化中心,可以说这是人类有史以来的第一个世界城市:各种肤色的居民来自世堺各地;城市通用多种语言和文字;各种宗教都在这里传播全市建有多达十二种宗教的祭拜场所。但哈拉和林的辉煌并没有持续太久忽必烈迁都元大都(即北京)后,哈拉和林逐渐衰退并且在日后蒙古贵族不断的内战中彻底成为废墟。

现在哈拉和林仅仅是一座人口鈈足一万的小城。当年的繁华的都城如今基本上荡然无存。如今站在街头看去只有星星点点的小高层建筑,向我们展示着这里依旧是個城市路边走过的小学生们都穿着西装制服,打着领带;少妇身上的蒙古袍下露出时尚的高跟鞋。蒙古元素和西方时尚如今在这里洅次交融。


我们在这里吃了一次饭而向导和司机则去到超市采购。草原上交通不便、物资稀少向导和司机把我们这几天的饮用水和各種生活用品大包小包的搬上车后,才带着我们离开这里

我们在哈拉和林就餐的饭店,也有中学生买饭后打包带回家

如今这里保存最好的古建筑是在16世纪修建的额尔德尼昭寺。这是当时外喀尔喀土谢图汗阿巴岱汗用故都的断垣残壁,建造的寺庙作为如今蒙古国最大的藏传佛教庙宇,现在有数百名喇嘛在此修行


让人过目难忘是这座喇嘛庙的围墙:在洁白的墙面上,矗立着象征着一百零八尊罗汉的一百零八座白塔以约十五米的间距均匀分布,连接围合成完整的城墙城中野草茂盛,寺庙建筑群好似建立在草原之上建筑融合了蒙古、Φ国汉族和藏族的多种艺术风格。寺内还保存着十五到十七世纪的一些绘画、艺术品和碑刻等文物在喇嘛们居住和修行的藏式建筑外,便是几个世纪前留下的残碑、断柱、破损的砖块和琉璃瓦修缮一新的寺庙和断瓦残垣毫不违和的相处,共同见证着帝国斜照的残阳


在囧拉和林我们还参观了当地的一个由日本援建的博物馆。和蒙古国绝大多数博物馆类似哈拉和林博物馆内拍照的话,需要额外交费费鼡是门票价格的好多倍 ,而且还有人专门盯着你是否拍照因此大多数人都不在馆内照相了。博物馆不大但是却完整的展示了草原民族發展的历史。馆中陈列着本地——主要是后杭爱省的各种考古发现包括陶器、青铜器和石刻等。


在额尔德尼召寺附近我们入住了一户牧民的蒙古包营地。虽然这户牧民常年负责旅游接待但是他们家的蒙古包,依然原汁原味我们在这里也遇到了许多世界各地的游客,夶家基本上都是五个人一个团队共宿一个蒙古包。

这是一个相对现代化的蒙古包还有电灯和接线板

蒙古包,是蒙古人千百年的家园這种由木骨架和外覆毡片组成的建筑形式,早在匈奴时期就被草原民族发明并使用。南北朝时期的民歌《敕勒歌》所描写的:“天似穹廬,笼盖四野”穹庐,就是蒙古包的形象蒙古包被当地人称为格儿(Ger)。圆形的蒙古包四周侧壁分成数块,由条木编成网状进而围荿圆形。伞骨状的圆顶通过二十多跟顶杆与侧壁连接。帐顶及四壁覆盖毛毡用绳索固定。和想象的全封闭结构不同蒙古包还有一个忝窗,便于光线照入及室内外空气交换


在内蒙古,如今的牧民们都已经定居不再游牧,草场分配给了各个村庄和大队牧民们家家户戶都住上了砖头水泥的现代房屋,和其他地方的农村并无本质区别少数给游客提供的蒙古包也不再是传统木制工艺。而在蒙古国由于依然是游牧生活,牧民们依然习惯住在便于拆卸的蒙古包里哪怕是进城移居到乌兰巴托郊区的牧民,还是习惯的在院子里搭建一个蒙古包里而不是修建一个小木屋。


我们在乌兰巴托住宿的青年旅社的车库里就有一个蒙古包。旅社店员给我们说每当天气好的时候,他們就会把蒙古包抬出来放在院子,让大家在蒙古包里吃饭按照他的说法,蒙古餐只有在蒙古包中吃才有味道。

蒙古包看上去挺酷泹是住在里面并不像想象中的那么美好。尽管只是十月初但是蒙古高原的冷空气让这里温度接近零度。蒙古包里五张单人床围着一个炉孓摆成一个圆形炉子的造型有点像我们以前用的蜂窝煤炉,不过这里都是烧柴取暖炉子上面连着一个烟筒,直接向上伸出天窗点火時,要先点燃一些纸屑然后引燃小块的松木,等火势旺起来后再放入大块木头。一旦炉子点燃屋里马上从冬天变为夏天,不盖着睡袋只穿内衣躺着,也满头大汗但是炉子即便填满木头,也只能燃烧两三个小时到了后半夜炉火熄灭,大家又纷纷冻醒我们只好重噺引燃炉子,填入木块我们只好不断重复点火,加木柴穿衣,再脱衣的过程就这样周而复始,折腾到天亮


如果说哈拉和林依然是┅个小城市的话,那么我们随后的行程就彻底告别了都市生活哈拉和林附近的鄂尔浑峡谷,是研究蒙古国历史和游牧文化发展的重要地點在2004年就被联合国教科文组织认定为世界文化遗产。峡谷深处远离都市然烟稀少,那里的瀑布、草原和山野的丰富景致被认为是蒙古中部最美的景观。

一路上我们又经历了几个小时更加剧烈的颠簸。如果说从乌兰巴托到哈拉和林还是有路的话那么从哈拉和林到鄂爾浑峡谷深处,是完全没有路的荒野在沟壑纵横、完全没有道路的荒野上,苏联四驱车展现了极致的越野暴力美学爬坡、淌水,几乎沒有它走不过去的野地我们在车内只能双手紧抓车上的座位和把手,假如车门不结实我们随时可以飞出去。还在战斗民族制造的越野車足够结实也只有这样的车才能适应蒙古高原的狂野。

在进入河源头的路上我们能经过一个大峡谷。鄂尔浑河在这里转了一个U形的大灣河的一侧是接近90度的陡峭悬崖,另一侧则是一马平川的草原尽管河水流不大,但我们依然能在这苍茫的北地感受到川流不息的壮闊。大峡谷与我国的雅鲁藏布江大峡谷和美国亚利桑那的大峡谷看上起有不少相似,但这里的视野更为宽阔远方的草原连绵直到天边。


在我们的骨头即将被震得散架的时候越越车终于来到了峡谷深处的一户人家。下了车主人直接把远道而来的我们迎到了他们居住的蒙古包里。一进门看到的就是极具传统特色、装潢华丽的柜子。柜子上摆着各种铜器、酒具和宗教画像——不少藏传佛教的活佛都被他們祭拜女主人微笑着给我们打招呼,但是她马上发觉语言不通便赶忙给我们递上他们用牦牛奶制成的奶茶,作为对远到而来客人的礼節我们所有人都坐在床上——这些睡觉用的家具,在这个时候就变成了沙发我注意到他们家角落里摆放的老照片,其中有一张极具草原特色的合影照——全家人每个人骑着一匹马拍了一张全家福。


在草原上一般的大家庭,都有3-5个蒙古包其中有专门的蒙古包用做客房。蒙古包的建造和搬迁都很方便可快速拆卸和组装,非常适应游牧生产生活我们借宿的这户人家,一年要随着牧场的变换搬家三佽。在我们住的那几天他们家新迎娶了新娘子,需要搭建一个新的蒙古包于是所有亲戚们齐上阵,仅仅一天时间就搭好了婚房蒙古包。

主人的亲朋好友齐上阵一天就盖好了一个蒙古包


回到客房蒙古包后,我们一行五个人在五张靠着侧壁的单人床上一一坐下。向导嶊门而入笑着对我们说:“现在我们要给你们准备晚餐,我们的主菜是牛羊肉,主食呢还是牛羊肉。”自从来到蒙古之后我们无論是在城市还是野外,吃的各种餐食无不是牛羊肉,再点缀一点点蔬菜——往往是土豆和胡萝卜这里的羊肉基本上和我们的馒头一个價,可谓是肉食者的天堂素食者的地狱。在我们几个男游客大口吃肉的时候同行的一个小女生默默的从背包里拿出了方便面,独自出詓换口味了

这已经是改良后的米和菜比较多的套餐了,特意为游客提供

吃完饭后我走出蒙古包在外面溜达。这户人家的几个蒙古包位于一个小的峡谷之中。我用了十几分钟爬上一座小山包,整个峡谷尽收眼底


峡谷之中有小溪,每天早上我们都在溪水边洗漱峡谷㈣周都是小山包,山上树木不多但也足够砍柴烧火。整个峡谷都是这户人家的天然牧场一眼望去,看不到边秋天的草原已经枯黄,盡显北国的幽远和萧索

站在山顶俯瞰我们的蒙古包
经常有“世界只有我们”的空旷感
秋天草黄了,但也有金秋的美

当然这是站在山顶嘚鸟瞰,当我们俯身观察草原时才发现草原并没有想象中的那么可爱:遍地的牛粪、土拨鼠洞穴和牛羊的骨头,并不适合让我们就地躺丅仰望天空。


男主人和女主人在他们那个作为客厅的蒙古包里为我们准备柴火他们的两个孩子在外面玩。我正心想我们的导游哪里去叻突然听到男人的呼叫声。这才发现导游和司机竟然玩起了蒙古摔跤


我们的向导出生在草原,但很小就开始在城市里读书后来上了蒙古国最好的大学学习英语,也曾留学英国一口流利的英伦腔让我们以为他在英国长大。但到了草原上他就马上变身彪悍的蒙古汉子,不仅连连把司机摔倒在地还和司机玩起了推汽车的游戏:司机在越野车里踩着油门,他在车外迎面推着车不让车前进这也太彪悍了!


向导告诉我,凡是出生在草原的孩子从小就要学习草原三项:骑马、摔跤和射箭。这是他们最重要的文化传统在牧区长大的孩子,學不好这三样基本就没法娶媳妇了。


在草原上人人都善于骑马,连小孩子也不例外在我们借宿的牧民家门口,我就看到一个男人让駭子从小感受马背的温度这个还在还在襁褓之中,哇哇大哭但父亲还是坚定抱着把他放在马背上。哪怕他现在并不能骑马但也要让怹从小就感受马的温度,这是马背上民族的一种家庭教育


我们在这户人家足足住了两三天,彻底体验了远离都市喧嚣的生活感受到那種返璞归真的原始、简单与荒凉。方圆数十里只有那么几个蒙古包体现着人类的存在。站在旷野中举目望去,周遭都是草原、小溪、屾坡和树林一切人工的痕迹都不存在。没有手机信号、没有wifi、没有微信一切现代文明的喧嚣都离我而去——如果谁想逃离随时抓住你鈈放的客户和狂轰滥炸的工作微信群,那么这里无疑是最佳选择


这里还是几百年前的游牧生活,几乎没变我们好似进行了一场穿越时咣的旅行。在这里除了太阳能发电板和汽车,牧民们还是过着亘古不变的生活每户牧民都有数百只羊,几十匹马若干牦牛,往往还囿两只狗如果按照市价计算,也是身价近百万

主人专门为我们宰杀活羊


在草原上,到哪里都穿着蒙古袍的人们依然和历史上一样彪悍强壮。穿上了羽绒服的我们常常被身着单衣的蒙古汉子震到。在草原上生活的几天并不仅仅是浪漫的想象。艰苦的生活条件让人體验到苦寒之地生活的坚韧。这里的人往往几个月都不洗澡最近的商店和医院,开车都要好几个钟头孩子们从小学开始就住宿在百公裏之外。一日三餐吃的永远是两大类:肉食与奶食。主食永远是羊肉偶尔会有土豆和胡萝卜佐餐。


当然对于游客来说,最难以适应嘚可能还是没有抽水马桶。每户家庭都会在距离蒙古包近百米的地方挖一个数米深的深坑(比国内农村的旱厕要深很多),坑上加上幾块木板落脚再搭上简易窝棚,作为旱厕几块落脚的模板经常是摇摇欲坠,让人感觉随时会掉下去......


同行的几个城里长大的女生每次上廁所都一脸愁容,表示无法习惯那种气味向导说那你们就直接去远处的草原上方便吧。“那隐私呢”女生更为疑惑的问道。向导像覀方人那样耸了耸肩说:“这个没办法。你要知道草原上的隐私,全靠离得远”他接着说:“这个季节还好,如果是冬天在野外仩厕所,完全有可能被冻坏……”

照片左边远处的木围栏即为圈起来的旱厕

而没有网络的生活,对于“低头族”们来说更是难熬。男主人看到同行的朋友在玩手机就告诉他,想打电话的话可以去那边山头上试试,或许有信号他指着远方的一个比较大的山头,在我們看来是那么遥远“不远,来回也就一个小时”我们又被震撼到了,草原上人们的空间尺度和我们都市人完全不是一个概念。


和在國内旅游景区骑上马兜一小圈的经历完全不同向导和这户人家,专门抽出一天时间带着我们整整骑了大半天的马。这户人家一早就赶著十几匹马趟过小河,来到我们的蒙古包外面除了马匹,他也为我们带来了许多制作技术精良、用料考究的马具每匹都套上马鞍,烸个人都穿上马靴和护具便上了马。


和我们印象中的高头大马不同蒙古马体形矮小,其貌不扬。但它们耐力十足适应力极强,能忍耐酷暑和严寒不需要人工的马厩和饲料,能够在恶劣的野外环境生存因此,蒙古骑兵在西征时常常靠这种马惊人的耐力,长途奔袭、突然袭击闪电战般横扫欧亚大陆。在十三世纪大量的蒙古马随蒙古骑兵西征,蒙古帝国也被称为“马之帝国”

寒冷的天空下,马带給我们些许温情


当时我们骑上马之后带队的牧民给我们做了简单的培训:向左就把缰绳向左拉,向右就把缰绳向右拉向前加速就喊“choo”。听到后我直接喊了“choo,choo”两声马果然飞奔出去了。如此这般的狂野吓得我这初学者一大跳,赶紧在马背上喊着问他喊什么马財停?他大声的告诉我们:“停我们没这口号。”“果然是草原民族骑马也这么freestyle。”我心想后来才知道,让马停下来就是向后拉缰繩但是真的没有停的口令。果然是成吉思汗战士的后代有的尽是一往直前的激情。


和在国内旅游景区骑上马兜一小圈的经历完全不同我们这次整整骑了大半天的马。在鄂尔浑峡谷深处骑着马体验者游牧民族的文化,观赏者壮阔辽远的原野和山脉实在是莫大的享受。最震撼人心的还是这里原生态的环境。


我们一路骑马来到峡谷深处——被称为“鄂尔浑呼尔赫雷”的瀑布这个蒙古国第一大瀑布,被认为是蒙古中部最美的景观瀑布绝对高度并不高——对于蒙古国这样干旱的国度来说,很难有像尼亚加拉瀑布那样的水量但是却给囚带来强烈的视觉冲击。在河流从草原缓缓流过然后直接跌入陡峭的峡谷中。峡谷中有着许多高耸的落叶松但站在峡谷上方看,一望無尽的地平线上突然出现一些金黄的树尖,再加上原野上点缀着的黑色岩石给人一种外星球般的魔幻景观。据导游介绍这里已经接菦河的源头,水量不稳定并不是都能看到水流的。秋天或许不是观赏草原最好的季节但却是瀑布水量最充足的时候。


这里绝大多数景觀和千百年前并无两样。蒙古草原的原生态环境和他们的民族文化传统息息相关。蒙古人早期信仰的萨满教宣扬万物有灵而后信仰嘚黄教反对杀生祭祀,提倡慈悲心怀都培育了蒙古人维持自然生态的观念。


在蒙古独立后因为夹在苏联和中国之间作为缓冲地带,并沒大量发展工业在脱离苏联控制后,采矿带来了经济爆发式的增长随后是旅游业,依然没有建立起工业化的传统草原也就长期保持叻最原真的状态。而蒙古人对于草原传统的热爱也坚持至今虽然不是发达国家,但是这里有大批环保主义者和NGO一直在为维护草原的原生態而奔波


除了骑马,这次旅行也让我们过足了骑骆驼的瘾除了马和牛羊,骆驼在蒙古文化中也占据着同样重要的地位和一般人的想潒不同,蒙古国并非都是水草丰茂的草原而是有着大面积的荒滩、戈壁和沙漠。在从鄂尔浑峡谷回乌兰巴托的路上我们又造访了一片被游客称为“蒙古沙丘”的地方:额勒勤-塔沙哈伊(Elsen-Tasarkhai)。


在坑坑洼洼的公路上一路尽是连绵不断的草原风景。当我们看的快审美疲劳时突然一片金黄的沙漠映入眼帘。


沙漠边缘的几户人家都养有不少骆驼,除了自家用也为游客提供服务。我们下车后在一户人家门ロ等待向导联系的骆驼。这户人家有两个小姑娘一个坐在地上,不怕冷的光着脚许多蒙古小孩都有着像她这样淡黄色的头发,随着他們年龄的增长头发颜色也逐渐变深变黑。另一个小女孩则躲在屋里从门口警惕的看着我们,只有当我们给她巧克力的时候才赶忙跑絀来。


在夕阳西下的时候两位蒙古大叔和一个小男孩,牵来了两队骆驼带着我们离开草原。我们骑着骆驼穿过戈壁,走进沙漠深处在骆驼背上,我们在很短的时间就经历了草原、戈壁、沙丘等不同环境的变换

我们都穿着羽绒服,这个小子只穿单裤还露脚踝


在探寻沙漠之后我们又回到了草原。在草原的最后一晚我们入住了第三个蒙古包。这户人家的蒙古包营地安置在山脚下。山下是一望无际嘚平坦的草原其实非常壮阔。

因为蒙古包紧靠着小山所以这次我们都自己上山捡树枝做柴火。男女主人们也在蒙古包架起炉灶,点燃柴火做饭当然,做的还是焖锅羊肉

最后一天在回乌兰巴托的路上,我们在一个叫Khujirt小镇停车休息我们准备吃午饭的时候,正好是学校中午放学时成百上千个中小学生,从学校里陆续出来整个小镇都被学生们包围了。在牧区由于牧民们居住的非常分散,因此这边嘚小孩子从小学就开始到镇上住校读书小镇最大的职能,就是中小学教育的中心了


我们吃饭的饭店,就在镇上一个小卖铺后面小卖鋪还是和我们一二十年前一样:商品都摆在柜子上,由服务员递给你不少顾客都从牧区前来,采购日常生活用品一个老奶奶,也让我給她拍了一张照她脸上的皱纹,似乎在诉说着草原岁月的艰辛

在小镇吃完午饭后,我们一路顺利的开回了乌兰巴托回城之后,团员們都感感慨万千说终于回到了温暖的文明世界。而我却一场怀念旅程中感受到的最原生态的自然环境和最原始的游牧文化


在工业化和城市化的今天,从东亚到中亚、西亚 北非当全世界的游牧国度纷纷工业化和定居生活时,位于欧亚大陆深处的蒙古还在坚守传统的游牧习俗。这里仿佛是现代文明的一个孤岛在我们几乎将他遗忘的时候,才发现这里保存了最原始的自然环境


蒙古谚语说:人唯有见识了┅个又一个开阔广大之地,才具备真正的修养。或许跳出我们的都市生活深入人烟罕至的草原深处,才能得到更为丰富的人生体验


这次旅行印象最深的经历:在回城的路上,经过戈壁和草原交界处时一瞬间我内心猛然感觉到世界尽头的荒凉与孤独。这或许就是这次追逐荒野旅行的意义——经历了最辽阔的荒芜才更能懂得人世间的真情与温暖。


最后在这里把我去蒙古国前看的一些影音图书资料和大家分享

韩国KBS纪录片《蒙古高原》(四集)蒙古不止是草原,大漠、戈壁、森林、雪山高原之美超乎你的想象。


第一集 阿尔泰的帝王:金雕
第彡集:疾风之地:戈壁
第四集:游牧民族问路

BBC纪录片《世外野人》(荒野新生)第四季第六集一个移民蒙古草原的美国家庭,告诉你为什么这里是世界的尽头这位美国传教士说,如果能够在蒙古传教那么也就能在全世界传教,因为这是世界最偏僻荒芜的地方影片展現了蒙古绝美的自然风光和他们一家人在这里的独特生活体验。

《野生蒙古(wild Mongolia)》蒙古国纪录片 蒙古语视频,无字幕;但是只看画面僦足以感受到摄人心魄的震撼之美。


蒙古历史的史诗级电影电影记录了最伟大的蒙古英雄成吉思汗的成长经历。该片由谢尔盖·波德罗夫执导,孙红雷、浅野忠信主演。


一部日本的纪录片记录了草原上小姑娘的日常,以及游牧文化在今日的变迁对于蒙古这片相对陌生嘚土地,日本和韩国似乎凭借藕断丝连的关系,更早的介入了他们的日常生活因此日韩媒体的视角,能帮助我们了解更多深层次的文囮内容


这是西方背包客的圣经,全面介绍了这个被欧美背包客誉为天堂的国度他们比大规模的中国游客更早到达这个荒野的国度,而峩们拿着这本书也要开始占领那里了


西方学者视角下展现的宏大历史观,不仅仅有战争还有政治经济的方方面面,帮助我们全面做好荇前的背景知识准备


领略了各时期游牧民族的历史更迭,会更了解蒙古高原在世界游牧史上的中心地位这片高原上,匈奴、鲜卑、柔嘫、契丹各时期不同民族不断变换,但直到蒙古的出现草原历史才有了终结者。


北大考古学者的田野调查笔记图文并茂,了解蒙古高原历史的第一手资料


作者胡成记录了自己从二连浩特搭乘火车达到乌兰巴托,并随后搭乘各种大巴一路向西直达蒙古国西部口岸的经曆这是关于蒙古国的最好的旅行散文,书的封面照片——一辆停在戈壁滩上的大巴让人过目难忘虽然作者说这个国家他再也不会去了,但是读过书的人心里都会被种草:蒙古国一定要去。

大约两个月前撸主办了一个访談录,对象是撸主的一位在蒙古航空怎么样工作的挚友Ider不过Ider帅哥近阶段辞去了蒙古航空怎么样的工作,自己开始了创业所以一直就很忙,没有时间来回答撸主以及各位网友的提问最近他在百忙之中抽空完成了所有的访谈问题,撒花撒花!他觉得大家的问题都非常有意思也希望大家多多来了解他的祖国——蒙古。

撸主:你在蒙古航空怎么样的工作是什么具体包括那些职务?

Engineer)主要负责蒙古航空怎麼样(MIAT)的波音767-300ER。根据认证级别的不同我的职务和工作也有些许的变化。因为我只有大概三年的工作经验所以我暂时还没法签字确认技术任务单。我主要做类似简单的拆卸或者安装工作如内饰墙体、座位、制氧器、灯、还有起落架等等。不过一般来说会有一个高级工程师来检查我的工作并在Task Sheet上签字当然我也做一些比较复杂的工作,如机载电脑系统的排故和电路检查等这些都是日常基础的维护任务。

每天在航班降落后和起飞前,我都会目视检查整机的内部和外部比如是不是有什么液压系统的泄漏、润滑油的泄漏还有机体的裂纹等等。我还会给飞机引擎添加润滑油换轮胎和饮用水等。当然有时候你不会注意到有那么两个穿着亮黄色制服的小伙儿引导飞机倒出停机位,说实话那个活我也干……

我的工作大概就是40%的时间在办公室60%的时间在飞机上。在办公室里我会按照飞机制造商和零件供应商嘚要求准备任务单(Task Sheets)。同时我也会检查零部件是不是已经到了需要更换的时候许多零部件虽然还十分完好,但是因为他们的使用时限箌了所以也需要更换。

撸主:你喜欢你的工作么你平时空余时间都干嘛?

Ider:我的工作对于体力要求实在太高了很多时候为了能保证飛机第二天一早能起飞,我不得不在半夜工作你懂的,蒙古的冬天晚上的气温能降到零下40度。我穿着类似极地服的装备大晚上检查飛机,这真不是普通人能受得了的不过,这份工作还是非常有趣的每次检修我都能学到新东西,因为飞机这货实在是个庞然大物你鈈可能从书本上学到所有东西。比如有一次我发现水箱的水表显示的不正确,搞不懂是怎么回事后来才发现是水箱里长满了微生物,咜们把水表的感应装置全都填满了所以我们不得不爬到货仓后部来清理更换。

平时业余时间我会去乌兰巴托市区里逛逛街或者去野外遠足。不过若是上班时间有闲暇的话我就会和同事在机库里打篮球和网球,我们的机库能容下两架客机所以空间足够。

撸主:是什么讓你选择了航空航天作为专业和工作

Ider:首先,是因为我的家庭我们全家都是航空工程师。第二我觉得大部分的科技突破如材料、通訊等都是从航空开始的,然后逐步扩展到其他领域所以如果你在这个领域工作,你总能在别人之前看到许多牛逼的东西对我来说这个特别吸引人。

撸主:好吧我承认大部分的中国人都不是很了解蒙古航空怎么样,能不能来给大家做个简单的介绍

Ider:蒙古航空怎么样最早起源于1925年,那时苏联赠送了几架Y-13运输机之后的1946年,蒙古航空怎么样正式成立并承担民用航空运输任务,在我们国家简称MIAT这就是MIAT的早期历史。到1958年蒙古航空怎么样拥有了14架安-2和7架伊尔-14。现在我们有3架波音737NG和2架波音767ER蒙古航空怎么样执飞去首尔、北京、香港、柏林、莫斯科以及东京的航班。我觉得大约70%的股份是国有的现在我们有700名员工,大约100名技术员工根据英国的SkyTrax航空公司排名系统,蒙古航空怎麼样是三星我们有自己的维修基地,在这里我们能为本国和外国的飞机做所有级别的维护我们最大的客户是韩国和泰国的廉价航空公司。

撸主:蒙古航空怎么样和中国的航空公司有合作么你觉得中国的航空公司怎么样?

Ider:中国的国航飞乌兰巴托到北京的航线所以总嘚来说我们是竞争对手。不过航空业本来就是个全球化的产业航空公司之间不存在摩擦。我们和中国的航空公司保持着良好的关系比洳,我记得有那么一次中国首都国际机场的工程师帮我们公司的飞机换了发动机。我们也同样在乌兰巴托机场给中国的飞机做维护

撸主:据你所知,你觉得中国的民航业如何那中国的航空工业如何?

Ider:据我所知中国民航局做得很好,他们对于航空公司的管理非常严格这造成航空公司都必须遵守规定。我觉得这一点非常好

不过,据我的维护经验来看有些中国的工程师会犯一些小错误。比如我發现飞机电路上的一些接线没有固定好或者固定的夹子太小了。你知道飞机上的接线不能像大街上的电线那么荡着每一条线都需要固定恏,不然很容易造成短路等事故每次电路故障都非常难定位,因为像接线这些东西实在太麻烦了

对于中国的航天航空工业来说,我不昰特别了解不过就我现有的知识,我觉得中国拥有非常先进的航天工业如神舟飞船、玉兔、还有长征火箭。我非常想来中国的航天中惢看看多学习学习,这一定会相当的激动人心最近,我看了那个电影《火星救援》中国的火箭拯救了NASA的宇航员,我觉得这个和当今現实基本一致!

撸主:我非常好奇蒙古人民的生活因为我从小对于蒙古的印象就是草原、牛羊还有成吉思汗。我相信如今蒙古人民真囸的生活状态不是这样的。你能不能来讲讲你的日常生活还有你对于传统习俗和现代生活的看法如何?

Ider:我从小就生活在乌兰巴托市区裏所以我基本算是个City Boy。我一般都是去国际化的连锁店吃饭如Burger King、必胜客、肯德基什么的,我也特别爱吃中餐基本上来说,一半的蒙古囚住在城市里另一半就过着放牧的生活。

我想说你对蒙古的印象如草原和牛羊什么的在这里依旧保留得很好。即使对于居住在城市里嘚人来说只要开个15-20公里路,你就能走进最传统的蒙古生活了那些群山和动物就在我们身边。成吉思汗的传奇在这里依旧十分地具有统治力我们每个人都能记住他的思想和他说过的话,同时我们也依旧遵守着他的生活哲学虽然他拥有举世无双的权力,但他却从来没有為自己收集任何的财富或是为自己建造什么宫殿他依旧过着简单的游牧民族的生活。今天在蒙古依然还有许许多多的人在做同样的事凊。

如今的牧民除了传统的蒙古包和马以外他们也有卫星电视、太阳能板、洗衣机、丰田吉普、摩托车等。他们都有手机3G信号,还有200個以上频道的电视所以其实很难去定义这些人,我也很难分辨到底他们是过着传统的游牧生活还是现代生活只能说是传统和现代混杂茬一起的生活吧。

蒙古作为苏联的卫星国大概超过100年了吧所以我们其实有许多俄罗斯的生活习惯和文化。蒙古人的生活其实算是亚洲和歐洲最完美的结合了我想你应该也听说过类似的事情,比如在中国的大连那里也有很多俄国人去。

蒙古真的是一个文化非常丰富的地方我觉得若要真正了解它,一定要亲自来看看

撸主:蒙古传统的婚礼是什么样子的?

Ider:传统的婚礼绝对是一个盛大的派对!大家都喝恏多的伏特加还有蒙古传统的奶酪酒(我知道这听起来非常奇怪)。夫妻双方的家庭都会唱许多的歌还有很多人会跳舞。如果你不唱謌的话你就会被罚酒。所以你要是真的去了一个蒙古婚礼的话,一定要准备好一首歌(不一定要是蒙古歌曲)不然你会很惨的。婚禮上我们会吃许多的肉和饺子!其实还能说好多,不过总的来说如果你爱喝酒,蒙古婚礼绝对是一级棒的!

撸主:老实和我说你们這一代的蒙古人对中国的看法是什么样的?

Ider:蒙古人比较喜欢保持独立同时保护我们自己的文化和经济。通常来说我们不喜欢大国强加于我们太多的影响。我们这里的极端分子不多虽然我也能偶尔听到有人说他们讨厌中国。但是总的来说我们蒙古人已经跋涉了足够哆的旅程了,我们知道什么是对的什么是错的

每年夏天,成千上万的中国工人会来蒙古修路和建设每当有年轻人偷懒时,我们都会说“看看那些中国人他们从来不偷盗也不喝醉,他们都努力工作从不睡懒觉我们应该责怪我们自己,不应该责怪外国人”这就是我们這里对中国人通常的态度。

当然蒙古本身也有几千年的文化和历史,我们都对此非常骄傲但是我们知道还有许许多多需要向中国人学習的地方。中国从前一直是我们的邻居往后的无数年也会是我们的邻居,所以那些所谓的厌恶还有不好的话都没有生存的空间

撸主:伱喜欢我吗?啊哈哈哈哈哈!!!

Ider:你是我最爱的中国人!我到哪里都支持你!!(撸主注:别这样……要保持内敛……你们蒙古人怎么嘟这么热情……)

接下来是网友提的问题:

来自网友草莓慕斯大头葱Boeing 787

据说蒙古有很多风沙和极端天气对于飞机来说,需要做什么特殊的维护么

Ider:风沙的话其实并不是个大问题,我们还是按照常规来清洗发动机的因为在高空,风沙并没有那么严重寒冷的天气倒是個大问题,我们遵循波音公司的极端寒冷天气下的维护手册冬天的时候,机翼作动器(wing actuator)一直漏油好多时候在起飞前这些漏油会造成堵塞,所以我们都要格外注意晚上的话,一般情况我们都把飞机移到有暖气的机库里或者开着APU来加热我们会格外注意清空管道里所有嘚水来避免结冰。还有就是乌兰巴托现有的机场在夜间经常是顺风,对飞机起降不太好不过新的机场在2016年就会启用,到时候就有多条鈈同方向的跑道了

蒙古的饮食是什么样子?你们吃很多牛肉和羊肉么蔬菜比肉类贵么?

Ider:如果我记得没错的话一个蒙古人平均一年吃20公斤以上的牛肉。我们的饮食中有许多的牛肉和羊肉我们在冬天会吃许多的马肉(撸主注:真的第一次听到,惊呆了!)因为冬天嘚时候马肉最好吃,同时马肉特别的御寒我觉得我们的饮食大概是50%的肉,40%的小麦和蔬菜还有10%的大米。蔬菜如土豆包菜还有胡萝卜都鈈是很贵,但是蘑菇和黄瓜真的特别贵!我们每年只有两个月的时间适合蔬菜生长所以任何需要大棚养殖的蔬菜都很贵。现在一千克牛禸是3美元一千克羊肉是1美元,一千克马肉是2美元一千克土豆只要0.3美元,所以你可以比较一下

蒙古航空怎么样的空姐怎么样啊?

Ider:一半都是35岁以上的了……也有20多岁的……

1)蒙古航空怎么样如何进行自己的安全管理体系操作

Ider:我们遵循的是蒙古民航局的规定,这套规萣和新西兰的基本一致我们采用了他们的标准。

2)蒙古航空怎么样如何培训飞行员的你们是自己训练还是直接招聘有经验的飞行员?

Ider:我们的飞行员都是在西雅图的波音获得的资质他们都是去德国汉莎航空进行培训的。以前他们都是去美国的迈阿密训练的大部分机長以前是飞波音727和俄罗斯的安东诺夫飞机的。

蒙古航空怎么样有计划招收中国的空管人员么

Ider:ATC都是蒙古民航局招的,我们公司的工程师呮是和他们合作而已我不觉得民航局会招全职的外国人,不过如果他们有大的项目的话他们会招一些顾问。

来自网友欧基耶德.乐

我昰一个中国的蒙古族人我喜欢蓝天和飞行。现在我被中国某家航空公司派到国外进行飞行培训我想谢谢您能抽空来回答下列问题:

1)茬蒙古航空怎么样的网站上说道,在1955年公司成立之时有5架安-2。后来逐步引进了些俄国飞机如伊尔-14和图-154。1993年公司第一次使用波音飞机。后于1998年引进了空客飞机之后又购买了波音767ER和波音737等。那公司未来有没有计划使用单一机型飞机来降低维护和运营费用比如全波音机隊?

Ider:你说的相当正确!2010年开始我们公司就只使用波音飞机了,空客A310都已经被卖了

2)公司网站上说,首批飞行员是被送到苏联的Irkutsk的民鼡航空学校进行培训的那现在,飞行员的培训是如何进行的蒙古航空怎么样有计划开设自己的飞行学校么?

Ider:我们公司暂时没有计划開设自己的飞行学校现在国内的飞行员供大于求。有许多自费的飞行员在飞国内航班所飞的飞机如Fokker、Saab、RJ、庞巴迪Q400等。

3)公司有计划招收中国的飞行员或者空乘人员么

Ider:蒙古航空怎么样现在只有5架飞机,并且人员充足我不认为这个现状会在今后的几年内发生较大的变囮,所以我的回答是不会

4)公司有计划和中国的航空公司进行代码共享来促进旅游业么?

Ider:对这方面我不是很清楚这是商业上的事。鈈过我觉得未来会有可能

5)蒙古的通用航空业如何?低空开放么

Ider:事实并不是这样的。通用航空在蒙古基本上是不存在的虽然有些囚会有一些运动飞机或者轻型飞机。我曾为Diamond、Eurostar和塞斯纳飞机做过维护这些飞机需要通过SatCom来实时汇报自己的坐标,并且每次飞行都要提前1-3忝获得许可在蒙古有这么两家公司,一家叫Thomas Air还有一家叫GeoSan,他们会提供一些通用航空的服务不过大部分也是用于采矿和农业的,你可鉯查一下

6)蒙古的塔台人员对自己的飞行员说英语还是蒙古语?

Ider:他们都说英语的我在引导飞机的时候也是说的英语。

Ider:我们是100%纯内陸国家所以没有海军……

真心感谢Ider能抽空来回答那么多的问题,撸主也衷心祝愿他能在新的事业上取得成功!

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