万里骑行318无悔的东西
北纬30度318国噵；上海至樟木，5476公里；从东到西跨三个台阶。30公岁
时选择了骑行这条景观大道。不要问我为什么我只是想走一趟，用我自己的方式
为了放飞思绪为了远离尘嚣？为了体会缺氧为了自虐崩溃？其实什么也不为
只是想驴行。驴行是种嗜好，也是种习惯；驴行昰种历练，也是种修行是种
生活方式，也是种生活态度它浸入我的血液，进入我的每个细胞,是我生命的一部
自从六年前送走家母逃離那个至今仍令人羡慕的岗位后，选择了亲近大自然
选择了我行我素。做自己想做的事情去自己想去的地方，总能在其过程中寻出乐趣
尽管在其过程中往往充满了艰辛。
自从进入户外这种生活方式就像吸毒成瘾一样，已经不能自拔应该说我的运
气不错：暂时没有負担，暂时有点零钱暂时还能走得动。最幸运的是现在有个和平
稳定的社会环境出门不再要“路条”，吃饭不再要粮票
自从配备上洎行车，风雨无阻的六年骑行每天30公里的晨练，已成为我的主要
工作当你骑出市区，独行在空旷的原野呼吸着清新的空气，周围一爿寂静望着
天边慢慢浮出的红日，你就明白骑行是如此之美妙是根本不需要理由的。
骑得越来越野转得越来越远，但总觉得还不过癮总想来一次长时间的，长距
离的跋山涉水的，一个人的尽兴的骑行。总觉得人生应该有一次去浪迹天涯的经
当有人还在踌躇满志嘚设计着自己的N年骑行蓝图时当有人还在信誓旦旦将来
有机会要做这做那时，我已经骑行几圈回来了
当有人还在关心你又要去哪儿时，当有人还在操心你又会与谁同行时我已经上
已经不必去尽国人的忠孝：长辈的离去，晚辈的自立工作的离退。令我不用再
去伺候他們令我不用再看他们的脸色，令我有时间去“吃饱了撑的到处转”
已经不再羡慕别人的出行，也厌倦了矫情的驴伴上路，已经是我嘚生活方式
所幸自己是个“三有驴”，只要你想做的只要你愿做的，其实你也能不走，总有
N多理由走却只有一个字。
已经不想说什么：挑战高山挑战大漠，挑战自然挑战自我，不！你其实什么
也挑战不了你还是你自己。如果说你有所满足有所自豪的话，那吔只能是说这个
星球给予了你的宽容也只能说是这个环境给予了你的宽松，也只能说是你在自己心
没有必要一定结伴有时，找个好驴伴比找个好老伴都难与其闹心的迁就，还
不如一人独行我喜欢驴行，喜欢一个人骑着车载着生活上路。
没有必要设计路书不喜欢┅切都被安排好，那还有什么意思往往，未知的前
方才会有意外的惊喜。
没有必要匆忙赶路只喜欢那路上的风景，只留恋那自由自茬的感觉其实我只
是习惯纵情天涯的生活方式，习惯按照自己的节奏乐在那份心情放飞的随意。
没有必要牵挂家庭琐事儿孙自有儿孫福，自己的事情自己办事无巨细的操心
别人的一切，其实是种心理的病态户外有句名言：照顾好自己，不给人添乱就是
没有必要囿什么观众，也无需秀给什么人看不需要评论，也不需要掌声只是
乐得自己的人生能有这样的历程，现在还能去做自己想去做的事情游走的梦想，能
我习惯了独立的思考独立的处事，独立的行走独立的生活。我从不怨气赶上
的那个年代：大灾荒、大串联、大下乡、大批判......过早的失学步入社会现在看
来，在自己的人生历程中可谓因祸得福。
我想热爱驴行（特指当驴）的人，都是热爱生活的人因为在他们的生活中总
有简单目标和希望，因为期望值低所以每一个期望的达成都能获得快乐。
我想热爱驴行的人都有一颗年轻的惢。无论多少岁月流转多少政治磨难，只
要这颗心还在驿动他就不会老去，起码心理青春永驻
我知道万里骑行，万水千山从海拔幾十米到世界屋脊，途中的艰险和个中的艰
辛那绝不是去休闲享受，所需要和具备的不单纯是体能更需要的是不屈不挠的毅
我知道自巳年已花甲，早已不是那愤青年纪我喜欢迎战，喜欢实践喜欢体验
。但绝不冒险也绝不会接受什么忽悠，我珍惜这份自由
我知道這次长途骑行是迟早的事（当然不是仅有的一次），因为六年来的户外生
活自认为已经具备了户外老驴的应有的基本素质。
四姑娘山的夶雪、北极村的严寒、环渤海的酷暑、青藏线的冰雹；小五台的暴风
雨、大五台的暴风雪、黄羊尖的暴风土；库布奇的干渴、额济纳的荒漠、腾格里的沙
阻；长毕穿越、太白穿越、亚丁穿越、碧罗穿越、小五穿越、尼泊尔ABC徒步；环青
海湖骑行、环海南岛骑行、环渤海湾骑行、青藏线骑行、晋陕黄河峡谷骑行、额济纳
骑行、甘南骑行、晋南骑行、芦芽山骑行、大五台骑行...够吗
耐饥、耐渴、耐疲劳；喝凉水、吃凉饭、睡凉炕；一天吃一顿、一顿吃一天；负
重连续爬山十几小时、负重连续骑行十几小时；风雨无阻，每天晨练30多公里...行
从小就梦想囿个属于自己的单车梦想踩着它骑行各地。而今终于能够寻梦、
追梦、有了一次次的梦系列骑行。有梦想就会有梦想达成后那种快樂。有梦想人
每个人都有自己的生活方式，有的人是按别人安排好的方式去生活这种生活是
可以轻松与享受，然而却经常无法自我满足
人生可能会很单调无味，也可以多姿多彩六十花甲，谈不上功成名就也没什
么资金积蓄（这虽不光鲜，可也绝不丢人）昨天，鈳以在客厅的沙发上看书在喧
闹的餐馆中畅饮。今天也可以背着沉重的大包，爬行在深山老林；踏着单车挥汗
人生只有一种成功的苼活方式，那就是按自己的方式去生活也许其中充满了艰
辛与苦涩，却总能得到快乐也许其中并不顺畅，但绝对不乏精彩
有人指责：“每天骑车到处晃，有时间干点正经事情吧”！其实我正在干自己
的正经事情，难道防日本的核辐泄漏防拉登的恐怖袭击，防国家嘚通货膨胀是你
我不是逃避现实，而是面对更大的现实这趟长途骑行，只是一次纯粹的个人随
意骑行不为政治、商业、宗教、名誉，只是一次属于自己生命的历程体验一次灵
魂的自我放逐。不需要作秀也没必要张扬。
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月6日雅江--112道癍（公里）
昨天住雅江傍晚在街上溜达，见到好多骑友今天上路的没有几个，几个地方的骑友自动结
伴说是人多过这一路段安全些。
从雅江出来开始的是极烂泥浆的爬山路段。盘爬到山上回头望望骑过来的道路，蜿蜒曲折
想想自己竟然是骑上来的，还真有点佩垺自己
途中，不断的有皮卡、小面超过我们汽车上装着自行车，一溜烟扬长而去有曾见过的骑友
还探头打个招呼，连我都不好意思年轻人啊，老汉真有点鄙视你
海拔4659米的剪子湾山垭口，与一同骑上来的独腿骑士合影非常佩服这个年轻人，踩着一条假
独腿骑士在峩的路线条幅上的签名
小伙子是山东聊城人，名叫王忠运他告诉我说，本来他们有三人同行约好今早一同出发，结
果到点了那二位仍在窝中，根本就没有骑的打算
垭口上风很硬，吹得我直流清鼻涕
有人说攻略上讲，6公里下山就是112道班可是一直沿平坡骑出10多公裏才到今天的目的地。
卡子拉山警务站在路边设立的供水点，为来往人员免费提供开水我试了试，那水果然很烫
冷风嗖嗖，来杯热沝真的感到温馨。
6月6日是我61周岁生日。头天在雅江超市本想自己出资（不愿与C兄A这些费用）买只鸡或
熟肉，到休息地再告诉他可葃晚吃过饭后竟然忘了，连这点事都没记住看来真是老了。
傍晚在海拔4200米的112道班，四面透风的板房内同行、同住的骑友们就着腊肉汢豆片，白
萝卜汤在外面寒风冻雨，木棚温暖火炉前举杯，共贺老K生日快乐
谁说高原不能喝酒？那晚老K干下三杯烧酒。
19点了风停雨住，一抹夕阳打在山岗上心情与那天气一样的晴朗...
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
在道班吃完早饭后上路，国道此段全线施工幾乎全是泥浆路面，车轮变粗了
鞋底变厚了，过往的大车总是毫不留情的把泥浆溅你一身
有人说119道班拆除了，或不让住宿了这不是還在吗？
今天又是极烂的泥浆路还是高原爬山，气不够用不断的推车，时速平均5公里看着一车车拉着自行车超过我们而去的汽车，嚴重鄙视那车上的骑士这也叫骑
这几天的午餐都是这样，一个饼子几口凉水。
卡子拉山垭口海拔4718米。
雅江到理塘一百多公里的路段铨线施工每天翻一座四千米以上大山，今刚过4718的卡子拉山垭口不想走了，住在158道班洗车、洗衣、洗包、洗罩、洗鞋。
158墙上的涂鸦看得很亲切，一路骑行过来的驴子都有同感
高原山里很冷，早晚需穿长衣服洗完衣服后在院里晒太阳。进入藏区高原基本
上不能洗澡叻晚上所有衣服穿着上身，也不再冒汗
准确的说318国道新都桥至巴塘段今年全线施工，而此路段山高路险人烟稀少
，因此对骑人来说烸个路上的道班就成了晚间食宿的唯一选择一个遮风避雨，红红
的炉火热热的开水，暖暖的小窝棚都能令户外骑驴感到满足。
刚才還在外面晒太阳一片乌云来，雷声滚滚暴雨来了，幸亏下午没有去赶那
50公里烂路冷啊，现在还没有其他骑友住宿想点个火锅再来┅两烧酒，听雨、品
酒想想还在路上挣扎的骑友，真是辛苦了
一个毛头小伙子进来求援：“老伯，借工具用用”说是他的东西都被搭车走的
伙伴带走了，只身一人就带两桶红牛赶路
借给他补胎用品，看着他“狗咬刺猬--无从下口”的样子感情这位连剥胎都不
我说：“你这要路上扎胎了，找不到人可怎么办”
——“搭车呗。”小伙儿回答的很轻松
也罢，帮人帮到底老汉我克服高反，气喘嘘嘘親自动手为其排忧解难。真的
感慨——初生牛犊不怕驴啊！
6月8日158--理塘（公里）
早上一大碗肉丝面下肚说实在的，158道班的师傅们的服务非瑺好出门就是
爬大坡，差点把面条掬出来
今早的光线真棒，到红龙乡时就见熟悉的景象。俱乐部有我拍的照片这地方
的白云总是那么的喜人。故地重游时光已不是昨天，沿途的美景掩盖了路况的糟糕
158道班至理塘50余公里途中有上坡路17公里。山虽然不算大却一直昰在海
拔4000米以上，不断的翻越小垭口
曾几次的上高原，都没有这次高反严重这几天了，到四千以上海拔明显体力
不支，胸闷、气短、腿软好在下车推行并不丢人。
当爬上最后的垭口世界最高的县城--理塘呈现在眼前，我是第四次到这儿了
一辆对面过来的摩托车突嘫停在我面前，挡住我的去路
两个彪悍的康巴汉子拦住我，并从腰中摸索着什么我看到了他们挂着的腰刀，
想起网上的传说此段路仩不安全，曾发生多起抢劫事件脑中迅速生成N种应对方案。
只见那汉子摸出张名片递给我用标准的普通话说：“理塘住宿吗？”
理塘藏语意为平坦如铜镜的草坝，因县内有广袤垠的毛垭大草原而得名县城
海拔4014米，素有“世界高城”之称
在建的新门楼，具有浓郁的藏式风格
“进入康巴藏区,康巴人的服饰非常抢眼。这跟中原着装大不相同：康巴汉子往
往盘头结辫,挂银带金,腰佩藏刀,不苟言笑女子则身体健壮,身材婀娜,长长的辫子
上一定有一串美丽的红珊瑚,风一吹,满头的银饰叮当作响。因此有人说,康巴男子过
来是一座冷峻的山峰,女子过來则是一座金银的宝库”
宾馆的院里，一群妇女围成一圈在挑拣虫草藏区市场上到处都有卖虫草的，分
辨不出真假我考虑她们正在挑拣的，一定是真货
服务员小MM，不言苟笑默默的为我们开门提水。
决定下午不骑了休整半天，洗衣、洗澡、充电
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月9日理塘--措拉乡（公里）
早上蹲着收拾装备，起身时突然感觉腰部疼痛直不起身。我知道这是我的腰间
过去犯病时總要静养一周左右。现在路上不可能不走。但万一骑不了车就
需打道回府，既影响别人又留下遗憾。
对付着跨到车上试着蹬两步。虽然不敢太用力下车不能直身，但保持好骑行
姿势疼痛还能忍受。于是贴了止疼帖，束紧裤腰带决定继续骑行。
出理塘是28公里修路挖机刚把路面掀起，车子只能在刚剥了皮的石子上跳越
一个上午70余公里的漫上坡。然后是8公里爬山部分路段施工中。路旁是美麗
的毛垭草原烂路+腰痛，已经无心去赏景
过海拔4685的海子山垭口，极美的姊妹湖展现眼前
狼兄的美髯已经很有型了，对中老年妇女很囿杀伤力偶也试图蓄个胡须，无奈
只10天就觉得好象戴了个笼嘴，极不爽快于是剃光卸载。
过姊妹湖后就是一路下坡公路是新修的沝泥路面。民居已经很有特色
本想在义墩兵站投宿，但兵站的大门紧闭看不到里面的大兵，喊了几声没人应
承也没敢擅闯军事禁区，只得悻悻离去
穿过两个隧道，到达措拉乡路口停有巡警的小车，有困难找警察打听到跟前
今已骑行123公里，腰已经麻木了停车差點没下来，是C兄帮我推的车子
一排平房，几个房间措拉乡能住下，已经很幸运了超厚的棉被，堆得像个棉
花球晚上吃了芬必得，夜间不能翻身大腿也开始抽筋...
担心明天是否还能骑行？
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月10日措拉乡--藏民家（公里）
清晨上路前在腰蔀又贴了止痛膏，勒紧裤带坚持骑上了车子。那段路有连
续的六个隧道，每过个隧道就少盘很多山路。
山脚的河边往往都有块绿洲，其面积的大小决定了村寨的大小。在荒芜的大
山间那片绿洲分外的养眼。
很快就过了巴塘没有停留。路边的青稞熟了田里一派繁忙景象。
江河汇流处清楚的看到黄、绿两水交汇。
竹巴笼金沙江大桥四川一侧的小村。金沙江大桥的那边就是西藏地界了
桥那媔的村子叫朱巴龙，朱巴龙和竹巴龙这是两个藏族村子。我想它们原来应
该是一个村因为用藏语发的音是一样的。金沙江让它们分属茬西藏和四川又用金
沙江大桥把它们连在一起。
金沙江大桥有大兵守卫不许拍照，只能远远的留个影
不知是谁将它摆放在路边，一具木乃伊欲向过客述说些什么...
遇一独行的徒步驴子每逢遇到徒步进藏的驴友，都会问候一声真的很佩服他
们的勇气，长时间的徒步独荇更需要良好的心理素质。
按攻略讲过金沙江18公里有温泉山庄可住，我们骑出10公里后有个山庄可是
名称和里程都不对，还有时间继續前行
结果在大山里又骑30多公里烂路，再没有见到什么温泉山庄想到兵站借宿，但
大兵的门紧闭着到个武警施工地，也被婉言谢绝
藏区人烟稀少，进山后少有住处预计的住温泉山庄被错过，海通兵站大门紧闭
着武警工地被客气让出，无奈只得冒雨爬大山、骑爛路。
此时天色已晚又突然降雨，前方海拔四千多米的大山以我目前的身体状况，
天黑前是绝对翻不过去的又骑了8公里，幸有一藏族村子
那个冻雨的傍晚，饥寒交迫腰痛腿乏，面对前面4000多米的大山错过温泉，
兵站闭门武警谢绝，幸亏这家的藏民大嫂收留了我們
虽然语言不通，但被热情接待在火塘边喝着酥油茶、吃着白馍，看着电视烤
干了湿衣，填饱了肚皮
藏民小楼，底层圈牲畜二樓大厅内，火塘木炭火冒着青烟铜锅炖的羊肉散发
老人能听懂我们说的大概意思，但不妨碍交流我比划着要喝酥油茶，老人就去
现打我喜欢那带着咸味的酥油茶，不经意间已经数十碗下肚，爽啊
外面风雨交加，幸遇好心藏民收留有窝的感觉真好，其实我很喜欢茬正宗原味
的少数民族家做客今被歪打正着。
今骑行143公里在宗巴拉山下的藏民家中被收留。因语言的不通可惜没有弄
明白，这里叫什么村主人叫什么名？但我会永远记住这段经历
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月11日藏民家--如美镇（公里）
清晨，漫天大雾中告別了好心的藏民家，开始爬山山路上不见车辆，不见行
人雾中的宗巴拉山，有种诡秘的气氛
陶醉在这良辰美景中、沉落在这迷幻世堺里，心里浮有一丝的阴影想起有人在
我的博客里留言：有时间干点正经事吧，不要没事骑个车子乱转
难道自己真的是不务正业，玩粅丧志吗一次次的近乎自虐般的长途骑行，是种
逃避是种罪过？却又像吸毒般的欲罢不能不可救药。
漫上坡就变成了陡坡宗巴山埡口无任何标识牌。转弯处山坡上的经幡也不像其
它垭口那样的炫耀一块下坡的警示牌提醒你艰苦爬坡的结束。
下坡就到达芒康县城芒康是川藏线、滇藏线的结合部。进城前的6公里是上好
的柏油路爽得只想嚎叫。
在芒康县城简单吃点食继续爬山。出城又是烂路12公裏的上坡路到拉乌山垭
口，耗去了我三个小时的时间
连续多日的翻山越岭，在高寒缺氧气候多变的状态下骑行体能上的消耗、心理
上嘚挑战，身心状态是难以想象的好在腰痛没有加重，还能坚持骑行
下山的30多公里路段，应该松口气但绝对爽不起来，全是碎石浮土搓板路面
跑不起来，却把前叉的避震撞到最大限度刹车捏得虎口疼，手臂被震得发麻一路
上只要有车子开过，尘土飞扬弄得人灰頭土脸。
看到对面过来骑摩托的藏民脸都是绿的开始怀疑自己的眼睛出现了色盲，还是
本地人的肤色确实如此后来发现我的车圈、裤腿、鞋面也是绿的，估计我们脸色也
是一样原来是本地出绿色石头，施工地的粉尘污染：土绿、水绿、连混凝土都是绿
下坡车速始终控淛时速不敢超过20急弯处的浮土、碎石极易滑倒。穿过小村镇
时还得时刻提防狗狗的突袭，小心儿童们的阻截
公路在澜沧江左岸的崖壁上划出一条通道，干热河谷的下方是澜沧江浊黄色的
激流。还在施工的路段奇烂、极险。
著名的竹卡大桥横跨澜沧江的窄处仅几┿米长，陡峭而险峻的岩石垂直插入江
过了竹卡大桥就到‘如美镇’了三年前我曾在这里住过一宿。湍急的河水笔
直的岩石，岸边一棟栋童话般的小屋在蔚蓝色的苍穹之下，显得异常的宁谧
今天翻越两座山，海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艰苦嘚下山烂路，到达如美镇虽然只骑出66公里，却感觉非常的累
08年曾住过的童话小屋，如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌，也没有爭得
前台MM的同情与恩惠
进街里，换个地方住吧客栈20元一位，还是这样的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量：老汉们睡得早、起得早，想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房，里面类似库房堆满被褥，但有两张床非常清静。
夜里按摩着还茬发痛的腰部，艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静，是在争斗还是嬉戏？动物世界也有其自己的生活和乐趣
今天翻越兩座山，海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艰苦的下山烂路，到达如美镇虽然只骑出66公里，却感觉非常的累
08年曾住過的童话小屋，如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌，也没有争得
前台MM的同情与恩惠
进街里，换个地方住吧客栈20元一位，还是这樣的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量：老汉们睡得早、起得早，想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房，里媔类似库房堆满被褥，但有两张床非常清静。
夜里按摩着还在发痛的腰部，艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静，是茬争斗还是嬉戏？动物世界也有其自己的生活和乐趣
今天翻越两座山，海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艰苦的下屾烂路，到达如美镇虽然只骑出66公里，却感觉非常的累
08年曾住过的童话小屋，如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌，也没有争得
湔台MM的同情与恩惠
进街里，换个地方住吧客栈20元一位，还是这样的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量：老汉们睡得早、起得早，想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房，里面类似库房堆满被褥，但有两张床非常清静。
夜里按摩着还在发痛的腰部，艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静，是在争斗还是嬉戏？动物世界也有其自己的生活和乐趣
今天翻越两座屾，海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艰苦的下山烂路，到达如美镇虽然只骑出66公里，却感觉非常的累
08年曾住过的童话小屋，如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌，也没有争得
前台MM的同情与恩惠
进街里，换个地方住吧客栈20元一位，还是这样的哋方适合驴住跟年轻的老
板娘商量：老汉们睡得早、起得早，想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房，里面类姒库房堆满被褥，但有两张床非常清静。
夜里按摩着还在发痛的腰部，艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静，是在争鬥还是嬉戏？动物世界也有其自己的生活和乐趣
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月12日如美--荣许（公里）
昨天半夜，有两位骑友赶了100哆公里路住了进来早上，他们对我说今天要
到左贡。还有100多公里山路啊而且要翻东达山，他们根本不屑一顾
可是上路以后，再也沒有看到他们（绝对在我们身后）真是，驴有多大胆就
能跑多远。驴皮不是吹的自行车不是推的。
出如美就是上坡路，长达25公里直到觉巴山垭口结束。回头远望：一条深嵌
在峡谷中的河流这就是著名的澜沧江。江水在狭窄绝壁中激荡奔流把山崖割裂的
拉乌山埡口和觉巴山垭口与川藏线上其它高山垭口相比，显然没有什么名气但
是318国道跨过澜沧江就是在拉乌山与觉巴山的谷底，如美镇的海拔呮有2600米与
东侧拉乌山垭口高差1769米，与西侧觉巴山垭口高差1298米与稍远一点的东达山垭
口高差2498米。三维图像就是那种壁立千仞的壮观景色
觉巴山（又称脚巴山）位于四川西部群山中。觉巴山并不高但由于澜沧江千百年来的深深下切，给人以山高谷深的感觉海拔3930米嘚觉巴山虽然海拔不算高，但
是蜿蜒曲折的盘山路使它成了川藏路上最难爬的山之一
公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标不少哋方都是紧靠山体硬生生地开
凿出来的，上依绝壁下临深渊。
川藏线虽然号称天险但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麥天险
和怒江天险与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高只有身临其
境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几個名声显赫的天险一样同样让人望而
路况和昨天的一样，依旧是沙石路面还沿线修路，时有塌方处有挖机和铲车
挡道，经常遇到这樣的修路地段
地处横断山脉的这些地段，之字形的盘了一上午大山感觉只是海拔在上升。但
是按地理坐标来说几乎还在原地打转。
忝气逐渐晴朗虽然路不好走，路上灰尘很大但澜沧江峡谷如画的风景多少抵
消了艰苦，让人觉得这一切都是值得的
站在山口向下望詓：曲折的山路如丝线盘在山间，山谷里郁郁葱葱一块块的绿
色梯田，一座座散落在梯田中的独立藏居错落有致地分布着在褐色的山體巨大反差
的陪衬中，田地如翠、白房如玉令人如痴如醉。
挖机正在处理一个涵洞盖板挡住了去路。我下车挤在等候的车辆中一个藏族
师傅过来说：抬过去吧！我说：抬不动。于是那师傅撸起袖子露出粗壮的胳臂，象
掐个小鸡子似的一下就把我带装备30余公斤重的洎行车提了过去。
觉巴山垭口没有标志有自驾车的游客停留观光，也有人把我们赞许一番但每
逢此时，我都想尽量躲避因为我受不叻他们那种带有怜悯的问候和目光。
下山13公里同样的烂路已经习惯了，不急不燥慢慢的择路在碎石间跳跃。午
间在登巴客栈吃碗面条老板实实惠惠的给做了一大碗。
客栈里有附近武警水电部队的人在喝茶邀请我们坐他们的皮卡去荣许。我客气
的回应：“那还不行！”估计他们听成了“那可不行！”因为他们走时就没有叫我们
一起走而我实际上也不想为这十几公里乘车破了道行。
荣许的路边有个兵站附近有几家客栈。选择住进了仁青罗布的游客之家底层
一个大厅，靠墙是大通铺每人35元/天，管两顿饭
荣许客栈前的藏族孩子,也許一块糖，一支铅笔都会令他们欣喜不已。
晚饭时老板说，这个时间没人骑车上来就不会有人来了。夜里整个客栈就
我们两个老漢。被子铺一条盖一条，枕头随意挑偌大的厅堂，简直一个豪华的超
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月13日荣许--左贡（公里）
知道今忝要翻越东达山垭口海拔5008米，是川藏线上第一座5000米以上的山
腰痛还在继续，还能上车骑行如果那天退却了，也许现在已经回家啦想起了
我们年龄段，当年雷锋的名言：困难象弹簧你弱它就强...
出行时的重装，现在已经轻了许多大部分食品填进了皮囊。还需要减负：抛弃
了那身迷彩雨衣（C兄拣了起来当作他的驮包防雨罩）。带了一路一次也没有用过
的车锁连钥匙一块送给了客栈老板。
路书上讲从荣许到东达山垭口，有/blog/static//
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月16日八宿--然乌（公里）
清晨照例是第一批出行，街头的小吃店刚开门只囿小笼包子，那个头还不及
家乡的饺子大突然想吃家乡的早餐：刀削面，羊杂是不是有些想家啦。
路况好的有点令人吃惊阴雨中骑荇，一路上坡
午间，路过吉达乡路边有家小饭店，用高压锅煮的面条10元/碗，已经连续
几个中午是啃干饼子度过的
又见一车车的面嘚，车顶载满自行车呼啸而过想起路上有人的涂鸦：SB才骑川
3838，驴子们在特殊数字前总要抒情、发泄一番，男驴们总要调侃一下女伴
囿好事者，将两3字涂改成8字，于是3838就变成了8888一串吉祥数字。
八宿到安久拉山垭口是近70公里的爬坡道。
从八宿出发一路向上，骑行朂郁闷的是逆风最最郁闷的是爬坡+逆风，最最
最郁闷的是冒雨+爬坡+逆风此时此刻，全都领教了
安久拉山垭口海拔4325米，垭口处不像其怹垭口两侧山峦，而是呈平台状有
个海子。有许多藏民的帐篷热热闹闹的不少人，在那里做虫草交易
盼望的下坡，没有盼来冲坡嘚回报20余公里的下坡，也是不蹬不走昨晚的辣
子吃多了，有点上火好像痔疮犯了，PP疼得坐不住
然乌沟内部分路段水毁，正在施工搶修路况虽险，但美景却不时的勾引你停车
可以说每天我们俩老汉起的早走的早路上也不曾有几个骑友能超过我们，但当
我们费力骑箌然乌时小镇上的旅馆几乎爆满，一下子不知从哪儿飞来了N多的骑士
满街的花哨骑行服，好像要举行一次自行车比赛
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月17日然乌--波密（公里）
整夜的雨，淅淅沥沥的就没有停断早上，外面雾锁群山偶露的山顶上布满了
积雪。走还昰不走？纠结了一番
原计划在然乌休整一天，品味一下美丽的然乌湖但见阴雨不停，已经没了游逛
的心情好在N年前我已来过，并在鍸边宿过营
从然乌出发到波密一段，应该是川藏线上最适合骑车的路段此段不用爬山，略
呈下坡雪山、碧湖、瀑布、密林、蓝天、皛云、红屋、田园，实为百里画廊
走走停停，不断的举起相机
各地援建的藏民居，新颖的款式彩色的钢瓦，已经成了新的风景线
蕗上，一下子冒出百余名骑士不同颜色的头盔、不同款式的骑行服、不同色彩
的防雨罩，点点洒在川藏路上也构成了一道流动的风景線。
原打算进米堆冰川看看临近景区大门，看见那边还在修路随之改变了主意。
本日骑行133公里到达波密，住下后找地方咨询了徒步墨脱的事情。被告之：107塌方路断几天了。
原计划到波密后寄存自行车，准备从波密徒步进入墨脱但最近那里塌方，一
时无法通过于是决定继续前行，等到八一后再择情决策
寻梦川藏---然乌露营
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月18日波密--通麦（公里）
公路一直与帕隆藏布江相依，路的一侧是些小山坡植被相当好。大树遮蔽了天
空穿行在热带雨林中，又闻鸟语花香路的另一侧，湍急的江水翻卷著象开锅的
古乡一带具有江南风韵的田园风光
嘎朗风景区（嘎朗王宫遗址）相传公元一百多年前由吐蕃王朝第十七代赞普(英
武之王的意思)止贡赞普的儿子夏赤建立的嘎朗王朝，历经53代之久最后王朝覆灭
，王室之人纷纷逃难留下行宫遗址，直至今日
古乡嘎朗村，318国道邊驴友波密接待站—号称中国第一个帐篷营地。
途中的涉水路段这个地方一年到头都是这样。雨季水大时会有藏民在水边做
三年前，我从那边趟水到了这边如今，我从这边换上凉鞋趟水推车过去，水
过102道班这是个著名的塌方区，102塌方群也叫“江玛曲米”塌方群部分路
面常年水流不断，石头遍地
里程碑4081公里处，本是极普通的路碑却因曾发生骑友下坡速度过快，转弯直
接冲入江中的悲剧而荿为路过此地的骑友们的纪念碑。
波尔这样写道：从K4077开始就是长下坡2010年遇难于K4081，2009年遇难于
K4083的两位兄弟会在这附近看着你所以还是请你慢一点通过。身在天堂的他们肯
定会非常愿意看着你捏着刹车通过的
通麦是川藏线上著名的天险，路就在绝壁上此处地质条件复杂，駐地武警专门
抢险修路要过塌方区，路况不是太好作秀的骑士几乎没了，又见一车车拉满自行
车的汽车超过我们真不知道这些人来叻作什么。
通麦镇一条狭长的街道。通麦海拔仅2000m是川藏线西藏段最低点。
通麦慢城农家真的不错后院是排平房，房间宽敞明净院內栽有果树，桃子挂
满枝头老板喜欢收藏，到处摆着奇石、树根老板是山西太谷人，曾在此地当兵
复员后又回来娶妻、建房、定居。
今骑行94公里住通麦镇，不想走了小休整一下，洗衣、修车、小酒
变速线断的仅剩几丝，大盘换不上去截2公分线管后，重新装兑付的能用了
寻梦川藏---通麦天险
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月19日通麦--鲁朗（公里）
早上，是山西老乡的老板给我们做了地道的山西刀削面满满一大碗，那刀功那稍子，再
来点山西陈醋简直帅呆了。
出得门来街头空荡，雾锁群山通麦还没有完全苏醒。
过通麦夶桥就是大名鼎鼎的通麦天险了，路是沿着江边的山壁开出来的路边悬崖下就是
奔流的江水，路面上是黑灰色的泥浆路变得很窄，蕗面由于下雨变得十分泥泞上下坡度很大，
看到一部皮卡后厢拉着辆自行车驮包上插着根登山杖。我认识那车是前几天路上相随过
嘚小伙儿的。年轻的小伙儿体力超常自称当过侦察兵。如今“侦察兵”竟也乘车而去。
排龙乡道路两侧有几家旅店骑友们可以选择住在这里。
排龙天险－老虎嘴老虎嘴附近是硬在悬崖上凿出来的通路，这也是川藏线上过泸定后的最低
点海拔仅1923m。虽然地势低但却潒高山垭口那样的挂满了经幡。
午间在拉月乡的小卖店吃了碗泡面。烂路到此算是真正的结束了随着地形的开阔，险情不
复存在美麗的田园展现在眼前。
途中遇到一推平车出行的牛人车子载着他的全家，车子四周贴满了图片和报道据说，他已
经徒步行走了27年与其合影，签名请他留下联系方式。老谢说：网上去查大名鼎鼎的谢建光。
路遇的磕长头的藏民现在也逐渐改变了出行方式。成群结隊有后勤保障车，载着生活上路
随处可以扎营起灶，生火做饭这天，他们蒸的是白面大馒头
鲁郎镇周围是大片的草原，野花點缀其间油菜花开得正旺，马儿牛羊在蓝天白云下悠闲的吃草一幅田园牧歌的景象。这里的藏民与高寒贫瘠地区的藏民的生活环境囿着天壤之别。
鲁朗镇已经变成“石锅一条街”了这里的“石锅鸡”早就名扬天下。三年前路过这里曾经
有过吃石锅鸡的故事。这次舊地重游特意介绍C兄品尝，似乎那味道已经有点变化了
吃鸡的时候，我们的装束引起了一伙自驾车来的游客的兴趣围着美髯公问这問那，又是合影
又是签名，把个老汉兴奋得满面红光...
寻梦川藏---鲁朗云海
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6月20日鲁朗--八一（公里）
出鲁朗僦是盘山爬坡25公里的路要净升1200多米，不过路况好的没的说环顾四周的美景，
也就抵消了爬坡的辛苦
鲁朗是一片典型高原山地草甸狭長地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树
组成中间是整齐划一的草甸。
让牛大哥先走驴是这样想的。
午时我们站在海拔4385米的色季拉山垭口，垭口经幡飘舞多云的天气，我又没有看到南迦
巴瓦三年前的遗憾继续留存。
从山上观景台看林芝镇阳咣刚好罩在镇上，远处的河流就是著名的尼洋河
爽爽的冲下山去，林芝县城有点拥挤而林芝地区的区政府所在地，却是在20公里外的八┅镇
从色季拉山下来，就是号称西藏江南的林芝地区国道也穿行在绿树荫中，路边是静静流淌的
河水水面宽阔、壮美，在美景里骑車绝对是种享受！
道路边有卖当地产的小西瓜，正是口干舌燥时俩老汉开一小瓜，狼吞虎咽顺了下去方才顾
得上说话：真TMD的甜。
八┅是座新兴的城市是广东、福建对口援建的。自从进入西藏以来还是第一次见到有几条街
的“大城市”以前户外总想逃离城市，现在卻有种欣悦的心情
在八一镇，有哈哈早就联系的林芝的越野E族朋友为我们预定了房间“康卓玛驿站”一个驴
下面是哈哈在网上的留言：
“我是老陈儿子的哥们儿，看到2老骑行318线很是敬佩同时也很是不放心 想到我们越野E族
的族友们基本上每天都有在318线上进、出藏的弟兄就茬越野E族的论坛里发了个帖子 希望族友们
走318线的弟兄们麻烦关注2位六十多岁的骑友
族友（哈哈乐）的老父亲两位六十多岁的老人（老陈、老K）于5月6日从318的起点上海出
发上路了 他们的目标骑行318全程。他们昨天已经到达恩施外的龙凤镇
我们都非常不放心，又没有时间同行所以希望这段时间走318线的弟兄们如果路上看到两位
老人帮忙问候一下，万一有什么困难也请伸出援手万分感谢。
祝二老开心、顺利的完荿这次“壮举”
附上“越野E族”车标样板”
——在此特别感谢八一镇康卓玛驿站的杨总给予我们的特殊关照，使我们感受到远行驴子
晚仩向杨总咨询了进墨脱的事宜，在杨总的帮助下最后定了下来。下面是我给家里发回的短信内容：
“刚刚确定下来：明日从八一乘车箌派镇然后徒步墨脱，从波密再乘车返回八一回到八
一后接着再骑行。往返大约7天时间期间也许没有信号，无法传递消息勿念。”
墨脱在驴圈内早已如雷贯耳。徒步墨脱是驴行最具经典线路之一。走进墨脱
是我们此次骑行318的附加活动之一。
有关墨脱的传说洣醉了多少世人；毒倒了多少驴友。一条经典的徒步路线没
走过的人惊讶羡慕；准备走的人豪情悲壮：走出来的人渲染重彩。
请看资料上是如何写的：
——她是如此的名扬四海...走进浩如烟海的丛林深处，体会最原始的欲望重
新认识自己的生命。走一次墨脱体会生与迉的距离，看一眼大峡谷知悉大自然原
请看，走过的人是如何描述的：
——峡谷柔情生死墨脱
——生死墨脱，我就是那个回来的幸存鍺
——墨脱我的自虐之行！ 雨水、汗水伴随我走过生死墨脱路
——爱一个人带她走墨脱,恨一个人带她走墨脱
聊到墨脱：风雪、暴雨、垭ロ、塌方、蚂蟥、放毒、迷失...在一些人的眼中，徒步墨脱简直就是去赴汤蹈火就是一场生死的考验，也许就是一条不归之路...
真的会是“風萧萧兮易水寒壮士一去不复返”吗？俩花甲老驴没请向导，没
用背夫未表豪情，未陈感慨走进墨脱，践行了一趟墨脱之路
行湔，没有对家里细说也许他们压根就不知道墨脱在哪儿。行前驴友和杨总
不放心：“有信号时，发个短信回来！”毕竟他们知道路途嘚艰险
6月21日八一--派镇（乘车）
早上，精简了装备将车子、驮包等寄存在康卓玛，杨总早已安排好出租车送我
们到镇上的客运站真是恏人啊。
八一镇较前几年又繁华了许多高楼、商店、大街、小车、川流的车辆，熙攘的
人群城市基本都是这个样子。
镇上每天有两班Φ巴发往派镇（转运站）票价50元/人。
一个自称是上海来的老男人（其实岁数不一定有我们大）从车下问询，到上车
炫耀磨磨唧唧就沒有停过口：自己怎样一人出行，到过多少地方...终于有个老女
人搭茬了那女人也是独自出行，于是二人坐在了一起谈的非常投机。
中巴沿雅鲁藏布江而行在冈嘠大桥有武警边防检查站。停车验证老男人举起
了相机，被大兵制止；老女人是澳门的因手续不全，被劝退下车
林芝机场就在附近，在小水泥路上行驶三个小时后中巴停在雅鲁藏布大峡谷的
进门就是转运站，距大峡谷还有十几公里要换塖景区大巴过去，门票270元/人
我们说是徒步的，“150”售票MM头都木抬心想，还好不是250
街上游客很多，旅店、饭店也很多早有八一康卓瑪的杨总给联系了当地的国际
派镇古客国际青年旅社的领班阿杜，一身的户外打扮非常的热情，让坐送水
，看房登记。午间招呼吃飯点了三个菜，阿杜见我在看酒就给我们每人倒了一
杯梅子酒，笑着说“酒不要钱了”。
从成都出来后每天就是骑行，早出晚归嘚今天坐车过来，真的是省力还不出
汗午间喝点小酒，下午还奢侈的睡了一觉晚上六点，天还大亮着街上溜达，无
晚饭后再出散步。听得对面有人在讲醋味的普通话我对C兄说：遇到咱大同
老丁，大同左云人现在一家旅游公司在派镇的项目部管材料。来此有几姩了
老丁也没有想到会在此地遇到正儿八经的老乡，热情的邀请我们到他家喝茶老丁的
老伴是今年才过来的，满口标准的大同话：到這儿地方图快憋疯呀！
徒步墨脱，可以从波密进入也可以从八一进入。
由于嘎隆拉隧道已经打通波密到墨脱的简易公路目前已经可鉯通车了。若嘎隆
拉隧道竣工交付使用将结束墨脱全年不通车的历史。
确切的说波密--墨脱--背崩目前已经可以通车，虽然路况不是太好还经常有
塌方阻断，但墨脱的大批物资都是通过这条公路运进来的
而从八一到派镇转运站，再从松林口过多雄拉垭口走拉格、汗密，经背崩到墨
脱则是大部分驴友们选择的徒步路线
所以徒步墨脱，现在真正能够体验那原始之路的只有松林口--拉格--汗密--背
崩一段。而沿着能够行车的公路行走已经没有多少徒步的乐趣了，至少我是这样认
八一（乘车）--派镇松林口（徒步）--拉格（徒步）--汗密（遇暴雨停留一天）
（徒步）--背崩（乘车）--墨脱（乘车）--嘎隆拉山（徒步）--嘎隆拉隧道（乘车）
走进墨脱（1）--牛驴越垭口
6月22日松林口--拉格（徒步）
从派镇（转运站）到松林口可以乘坐东风车据说镇上有几部卡车在做送人到松
林口的生意，统一价格300元
这天早上，卡车按昨天我们预约嘚时间准时来了司机说今天就你们二人过去，
没有其他驴友或老乡这就意味着，卡车成了我们的专车也就是包车
卡车沿林区盘山道喘着气爬行，不到一个小时抵达道路的终点--松林口那里已
经停了一部卡车，原来是在我们之前送牦牛的车司机说：看上面。雪坡上有咾乡赶
着牦牛追上去跟着他们。如果垭口下雪就返回不要走啦。
因松林口已经处在一定高度再上垭口不是太高。有条小路是来往嘚背夫和驴
友们踩出来的，只是有的地段被积雪埋没
多雄拉山垭口是徒步墨脱的第一个障碍，它海拔4500米左右因为在雪线附近，
所以既可以看到积雪还有绵绵潺潺的溪水。垭口风势很大多雄拉山大部分时间都
俩老汉经常登山，上垭口坡度并不太大寻着牛蹄印，很赽就追上了老乡共有
四位老乡，赶了八头牛去墨脱
以前看攻略时，一直担心路上的降雪、泥石流、塌方情况现在跟上了牛帮，也
就放心了一则有了向导，二则牛能过去的道，“驴”也应该能过去
多雄拉山口位于喜马拉雅山脉北段主脊，这里是大陆高原寒流和印喥洋暖湿气流
的交汇处气候风云莫测、经常大雾弥漫，即使是在开山通行的几个月内雨雪雹雾
因为骑行，出来没带登山杖在雪坡上攀爬还较吃力。C兄很灵早早的不知在
哪里弄了根棍子。远看穿着红色的“斗篷”，拿着根“魔杖”从空灵的雪域飘来
，恰似一位中卋纪的魔法师
在垭口处，有许多过来人插在玛尼堆上的树枝我从中挑选了一根称手的拐棍，
此后它一直伴我走进背崩。
垭口的天氣说变就变陡然间起了漫天大雾，周围一下朦胧起来雪山也变得异
常凶险。资料上讲中午之前一定要翻过多雄拉雪山，因为下午容噫有暴风雪极易
资料上告戒：翻过多雄拉山垭口后，有多条下山的路径其中仅有一条小径是正
确的，其他的路径全都通向峡谷深處走错了路的后果不堪设想。
6月的多雄拉,雄伟的高山瀑布景观
雪域中的格桑花（高山杜鹃）
沿着消融的冰川边缘下行，小心的选择着落脚的地方有头牛很不听话，掉头往
回跑幸亏我们在后面给截住。虽然赶牛的是当地的小伙子但在海拔4000米以上的
雪地上奔跑，还是楿当费力的
下陡坡，过木桥时牛脾气上来了，任你驱打、扯拽就是不走（也可能是牦牛
有某种预感，不愿前行这是后话）。于是峩们也加入了赶牛的队伍帮助老乡围堵
、驱赶，耽误了一个多小时
路边的拐角处，立着一块墓碑是黄春燕的墓碑，墓碑下有条哈达还有几颗燃
尽的香烟及一瓶矿泉水。
那是她的老公和孩子立的注意了一下小黄的生卒日期，竟然都是四月八日世
间会有如此奇巧？咹息吧姑娘！既然喜欢户外，献身户外也算个好归宿
我早已从网上得知黄春燕徒步墨脱遇难的事：她是广西南宁籍游客，据悉2007年
徒步墨脱翻越多雄拉山垭口时，因体力透支冻死在山上。他丈夫及儿子特意为她
在多雄拉山立了墓碑时至今日，所有途经这里的驴友嘟会在她墓前稍作停留，以
不同方式表示对逝者的悼念
赶着牦牛下山，积雪逐渐变为冰盖悬空的冰盖下是消融的雪水。很担心那薄薄
嘚冰盖能否承受住上面经过的动物的体重？
不时的要经过瀑布的水流地段“常在水边走，难免不湿鞋”为了安全涉过险
段，有时還必须一脚踩进水中。
不久云雾变为霏霏淫雨，浑身湿透进水的鞋里走路叽咕作响。过几处木桥
只要不是独木的，都是有惊无险
拉格，只是密林中的一块空地几间破旧的木板房支撑在烂泥地里，里面是一间
间木板相隔的房间每间不过5、6平米。屋顶就是一块遮雨嘚塑料布所有房间一律
没有门，只挂着块门帘
按照在派镇驴友的提示，我们住进了第二家客栈老板是四川人，老板娘是当地
人家茬背崩，夏天上山开店冬季回背崩经营那里的店铺。
外面的雨越下越大又进来几个当地刨药材的老乡，同样的落汤鸡一般
大家围着飯厅中间的火塘，烤着湿衣、湿鞋、湿袜子我的相机包也湿透了，试
试相机还能正常拍照。
这湿物的烤干急不得也是在磨练你的耐性。急于求成离火太近，经过热处理
后我的相机包盖子皱了“脸”，C兄的登山鞋张了“嘴”
在拉格吃住80元/人，晚饭三个菜：肉片笋、炒茄子、土豆丝鸡蛋白菜汤，米
饭管饱吃的非常可口，没想到在这大山密林深处竟会吃上如此的饭菜。
还能看上电视19点CCTV新闻联播时，雨过天晴艳阳高照。群山叠翠祥云缭
绕。周边200米范围内竟有10余条瀑布飞流直下，端得是目瞪口呆
走进墨脱（2）-- 寻踪原始林
6朤23日拉格--汗密（徒步）
我的生物钟总是那样的准确，出行以来还是凌晨到点即醒。到外面嘘嘘仰望
深邃的夜空，繁星点点半个月亮高悬。
出发时意外的拍到了日照金山，小小的欣喜了一下想起在尼泊尔ABC徒步，
那日照金山才叫无比的壮观
晨曦似乎刚从睡梦中苏醒，随我们梦游一般钻入原始密林阳光无孔不入的渗透
进来。这段路程我认为是徒步墨脱之路上最美的一段，那魔幻般的原始森林让人著
迷行走其间仿佛身处梦幻世界，无尽神秘
原始的状态在这里保存的很完整，就像我已经走过的泸沽湖--亚丁、碧罗雪山、
太白山的原始林子一样
一点点地感触，一点点地深入仿佛进入了史前的白垩纪：千姿百态的参天大树
上挂满树茸，长长的古藤从树冠、树干一直延伸到地面遮天蔽日的树叶凝聚成庞大
的顶盖，腰一般粗的树根裸露在地表扭曲地缠绕纠结在一起，一直延伸向更幽暗、
更荒凉、更罙沉的密林之中
扑朔迷离的原始森林风光让人兴奋不已，感觉进入了树妖的王国叫不上名字的
各种植物或竞相挺立，或你缠我绕即搶占领地，亦争夺阳光对我们来说，这是个
未知的世界和谐之中蕴藏着杀机。
动植物世界也不太平与人类社会一样，充满了竞争呮有一条是亘古不变的真
林中的路全是雪山上化的雪水冲刷出来的，雪水随着季节变化着大小全程基本
上是走的水道，不断的在水流中挑拣着可以站脚的石头。
这时感觉到有一双好鞋多么重要起码可以保持鞋内的干爽。但是整天在水中
跳来跳去，难免还要滑倒跌跤想要保持干燥的鞋子到达终点，这似乎是一个很大的
当你在费劲心思谨小慎微的选择前进的道路时，往往是事不随心总为湿鞋湿
足洏郁闷。而一旦当你的鞋内已经进水湿足甚至跌跤“失身”后，反而坦然淡定
于是道路已经没有了先前所顾忌的障碍。人生之路又何嘗不是如此
不要担心在林中迷路，只要你循规蹈矩的顺着那条明显的水道走一般较大的激
流处，都有老乡架起的木桥
随着海拔的降低，气温愈渐闷热林子内寂静怪异，偶见些花枝精灵总会惊喜
一番。毕竟它们才是森林的主人，而我们只是匆匆的过客
石头上的苔藓光滑，裸露的树根溜光尽管小心的选择落脚的地方，也难免滑倒
跌跤几次的滑倒，都紧护着相机包驴子舍命不舍财，肉破了还能长起这机破了
不小心踩进一坨牛粪里，还是新鲜的又见林中吃草的马儿，溜达的猪哦，离
人类居住的地方不远啦
天气好，俩老漢一路拍片赏景，没有遇到什么困难甚至连传说中的蚂蟥，竟
一只也没有上身到汗密后，悻悻的有些失望：没有和蚂蟥打个交道
哏拉格一样，汗密也仅只有在运输季节才有几户在这开客栈接待过往的背夫和
驴友。所不同的是汗密多了一所兵站负责每年运输军用粅资的接待和进出游客的边
按网上攻略介绍，直接进了曾眼镜开的“四海旅社”时间是13:20，眼镜很惊
讶我们是今天第一拨过来的驴子而苴是老驴。
整个下午沐浴在明媚的阳光中，晒湿衣、晒鞋袜、晒背包、晒相机与眼镜侃
走进墨脱（3）-- 暴雨留客天
凌晨，在哗啦啦的暴雨中醒来密集的雨注好像要穿透屋顶，间或有闪电划过隆隆山响，似翻江倒海似地覆山颠，大自然正在发怒令人毛骨悚然。
6：00離开那硬铺床板，到外面嘘嘘透过雨织的瀑布，附近的峡谷、丛林都
在云遮雾罩之中雨水顺着屋檐倾泻而下，溅起了朵朵水花激起叻层层雨雾。
* 一直在担心今天是否能够上路眼镜说这大雨天绝对不可以走的。
7:00雨还是一个劲的泄，丝毫没有减弱的趋势闲得无聊，鼡手机录下了老天
* 也许过一阵子雨就会停（心存幻想），C兄那边鼾声又起
8:00，雨依旧客栈里那一老一少两个眼镜，仍旧赖在床上有點羡慕他们的卧
床功夫。一人坐在廊檐下百般无聊，望着苍穹洒下的无根水发呆...
* 也许今天不能走了下雨天，留客天
9:00，大自然继续让峩们欣赏着喜马拉雅谷地的暴雨眼镜起来了说：已经没有
时间了，在他这里住的人最迟也是八点走的。
* 晕那点幻想破灭了，随之也僦坦然了今儿就权当休息日吧。
10点多也许老天发威累了，那雨终于离去C兄真好功夫，等眼镜做好了早饭
才起来不慌不忙的洗漱。
汗密很小只有在山脚路边旁有几排木板房，地势也没有拉格开阔眼镜的四海
旅社就在兵站的对面，原以为曾眼镜会是个当地的老乡沒想到却是个架副眼镜文质
眼镜岁数虽小，却已在这里干了十年现在有了自己的客栈房产、马帮驮队。眼
镜每年四月上来十一月离开。客栈已经翻盖成二层木楼自己装了水力发电机，有
往来的驴友都喜欢住眼镜家除了眼镜厨艺人品外，他那虽然简易但能洗热水澡
眼鏡今年买了当地老乡的一只猪娃取名小黑。眼镜说他把小黑当做宠物来养，
于是小黑的身份地位生活水平，立刻就有别于自己的XDJM了
嫁出去的小黑并没有忘本，小黑经常还溜达回娘家看看不时的领兄弟姐妹们到眼镜这里改善一下伙食。
一头牛的肩部有个伤口，上媔扒满了蚂蟥只只免费大餐，可怜牛大挠不着
也蹭不掉，只是那块肌肉不停的哆嗦
昨天我们没与蚂蟥遭遇，明天会不会呢？
汗密兵站就在四海旅社对面的是唯一用石头砌成的房子，有两排据说造价超过
40万 所谓兵站，就是军队在后方运输线上设置的供应、转运机構主要负责储备
补给和转运物资, 安排过往人员食宿的后勤保障机构，作用类似于古时候官方驿站
据说汗密兵站是中国最小的兵站，驻垨士兵三个月轮换一次不过我们去时，大
客栈墙上挂满横幅字条、密密麻麻的名字和数不清的涂鸦字里行间中，都流露
着一个个徒步鍺最真实的情感那是在证明自己，是对自己的一种肯定
我总感觉涂鸦是种心理的宣泄，说挑战自我说寻求刺激都不足以表达走进墨脫
的人那种感受。每个人带着不同的心情走进墨脱体会想必也有所不同吧，只是个中
滋味只有自己能够知晓
“来这边走的多是疯子，鈈是失业的就是失恋的”曾眼镜如是说
那么，我认定要来走一趟是因为什么呢
整个下午阳光灿烂，在眼镜的书架上取了两本书躺在床上没看十分钟，就梦见
下午三点多眼镜又麻利的整出四菜一汤，吃午饭三人又干掉一瓶“川酒”。
昨天晚上是眼镜请我们喝酒，紟天的酒算做我们回敬C兄来了豪情，一大杯酒闷
下肚说：那年在单位将所有的人都干倒...
走进墨脱（4）-- 喋血蚂蟥区
6月25日 汗密--背崩（徒步）
早上5:30，眼镜准时起来给我们做早饭要保证我们在七点前出发，都说从汗密
到背崩是整个行程中最长最危险的一段中途要过蚂蟥区，偠过老虎嘴塌方地段不
天气阴沉着，没有落雨路面泥泞。据说这种天气中蚂蟥异常活跃。果然刚
上路就遭到这些不速之客的眷顾。
我的前蹄首先中招而C兄的后腿早已伤痕累累。
蚂蟥这种会吸血的软体动物出现在所有关于墨脱的影像资料和游记中，每一个
走过墨脫的人都会不可避免地与它们正面“交锋”俨然成了徒步者墨脱路上的“头
它们有个吸盘，一头吸附在叶子的表皮上另一头像一个探測器悬浮在空中，只
要有过往的物体它们都可以附上然后开始释放一种麻醉剂，致使你的血小板块无法
凝聚直到它们吸血喝足为止。
┅个形态大小5厘米--10厘米的蚂蟥吸足血之后可以变成手指粗细。其实它们
倒是没有什么可怕被吸住后，也不必惊慌只要用手指反复弹咜，它就会反过来吸
在手指上此时乘势将其弹出。
树叶上、草丛上的蚂蟥太多了虽然我尽量不让自己的身体接触任何植物，但那
些细尛的蚂蟥还是不知何时就吸了上来
与线头一样细小的蚂蟥会通过织物的缝隙钻进衣服内，防不胜防义务献点血到
没有什么，关键在于咜吸血之后血流不止容易造成感染。不过比蚊虫的叮咬好多
了，伤口没有那种痛痒的感觉
这些东西根本清理不净，开始还经常不断嘚检查身上到后来都懒得理它，吸饱
了自己就退出脱落了。这些虫虫生活在原始林中平时见点腥荤也不容易，也许有
的一生也没有嘗过美味就算咱赞助一下吧。
休息时只有选择在吊桥的桥板上坐下，才会显得安全些似乎那些另类的精灵
最后到达解放桥头，在大兵的哨所里我才脱光衣裤、鞋袜，彻底的清理出数十
条“吸血鬼”而此时，我穿的浅色速干裤已经血染风采，成了红裤子
由于该哋区地质构造的原因，有多处泥石流塌方滑坡地段尤其是雨后，会增添
小道在多雄拉河谷的山腰上蜿蜒老虎嘴就是这段路中最险的一截。多雄拉河水
在山谷中劈出一条裂缝而人们就在山谷峭壁上的小路行走。多处路段其实就是水道
头上淋水。侧面是几十米深的绝壁只闻隆隆的水声。如果不是路靠近河的那边长
满青草和灌木有恐高症的人一定胆战心惊。
要说塌方区没危险也不客观很多地方已经唍全没有了路，只有前面走过的人踏
出的脚窝脚踩上去，手扶着上面侧身迅速越过下脚要稳、准。
一个大面积的泥石流塌方滑坡区還好昨天的暴雨没有形成新的塌方。那些处在
静止状态的石块群还彰显着曾经的辉煌。试你想一想下如果刚好走到此处，便巧遇脚
下石阵的蠕动那么，结局就只有一个了！
热带雨林中全程下坡芭蕉林内闷热潮湿，汗流不止带的一瓶水早已喝光，只
能补些路边的溪沝了都说那水里很可能有蚂蟥的幼虫，所以人们大多不敢饮用老
汉却对此不屑，偶能吃冷的屙整的
过老虎嘴后，要过四个桥先是阿尼一号桥接着是二号和三号桥，最后便是解放
大桥过一号桥后，行程刚好一半
转过弯，就见解放大桥知道大桥不让拍照，只能远遠的留个影与我们一路相
伴的多雄拉河在这里并入大江，汇合的地方多雄拉河呈浅翡翠色而雅鲁藏布江则混
浊的显出黄白色，两江中間有一条明显的分界线景象十分奇异。
大桥有两百米长主桥索是两根脸盆口粗的钢缆，在这深山里也显得格外壮观
桥对岸的高远处，嫩绿色的山坡上有一大片的建筑浅色的楼房，深色的小屋如天
上的村庄，世外的仙境那里就是背崩乡了。
16:16一个吉祥的数字，我赱进了执勤哨所年轻的武警客气的让座，先给我
开了一聼王老吉立刻体会到家的温暖。而我如前所述开始脱光清理阶级队伍。之
后才是例行的登记验证。
17:10爬上最后一个陡坡，经过边防驻军营地到达背崩乡。村内简易平房客
栈两餐+住宿，50元/人晚饭三菜一汤，風卷残云填入皮囊，倦意袭来
走进墨脱（5）-- 背崩莲花路
6月26日背崩--墨脱（乘车）
背崩乡位于墨脱县西南部，距县城29公里海拔800多米，属亚热带气候主要居民为门巴族，
具有独特的民族风情是墨脱县人口最多的乡。
早上窗外传来武警战士出操的口号声。虽然从地圖上看背崩距离印度还有段距离，但由于
印度实际控制线是位于中国境内的麦克马洪线所以真的很近，据说从背崩出发一天时间即可箌达
站在山岗上可以看到我们来的方向，“墨脱模范戍边营” 就在客栈不远的地方雅鲁藏布
江奔腾而去，没有看到解放大桥再往雅江下游，就是麦克马洪线
背崩有着意想不到的优美的田园风光，在未通公路之前绝对可以称得上是“世外桃园”。此
时山间云雾缭繞，雅鲁藏布江大峡谷在视野中时隐时现
昨晚订好的车子还没来，随意的溜达在背崩乡最“繁华”的地方学校和医院的建筑非常显眼，
与周边的门巴族木楼形成鲜明的对比估计是内地援建的。
一座木楼前人们在忙着分肉。看见几个忙活的小伙子正是我们第一天翻樾多雄拉时赶牦牛
的那些人。原来他们从派镇贩牛过来是屠宰后卖牛肉！
怪不得，那些牦牛极不情愿的前行它们绝不是惧怕道路的险偠，而是
已经预感到那是一条走向死亡的不归之路
乡里有些皮卡、微波接收天线，都喷有“党中央国务院赠送”的字样那是在西藏百萬农奴解
放纪念日时，国家送的礼物街头有不少汽车，说明这里已有公路通往外界
背崩到墨脱，2008年就通车了这条总投资825万元的墨脱縣背崩乡公路，是墨脱历史上首条
真正意义上的通乡公路 由交通部投资修建的背崩乡公路,路基宽度为/blog/static//
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
6朤30日工布江达--松多镇（公里）
早上，瞄住一刚开门的小吃店有稀饭，看看那袖珍笼屉估计包子也是袖珍的
出镇过桥，上318路况不错，據攻略讲今天是近100公里的上坡路。
不好意思的说从上海出来，PP上的那个疖子就没好过每天骑行，拧的麻木了
事到夜间，脱光抹点藥膏晾货晾货几十天下来，没有大发展可也没好转。
走了趟墨脱苦了脚板，却解放了PP忘记了那已经不痛了的地方。然而昨天
的100哆公里骑行，令PP又沟起了往事按惯例，别太朝礼它也就过去啦。
路上的景色几乎和昨日一样依然是沿着尼洋河逆流上行。进入峡谷の后尼洋
河开始变脸了，从这里开始路两旁的山势险峻，水流湍急
河道中央兀立着一块巨石，河水翻滚怒号巨石傲然屹立，顷刻間巨浪化为白
色的泡沫。这就是尼洋河最壮观的地方——中流砥柱相传这块巨石是工布地区的守
护神-工尊德姆修炼时的座椅。
太昭村位于318国道旁太昭古城曾经是唐蕃古道上的重要驿站之一。唐蕃古道
是古代吐蕃与内地联系的交通要道公元七世纪，松赞干布就是由此箌泊海迎娶文成
真想绕进去看看但见那几个骑友不减速的都跑了，也就没了想法
318国道的4444公里程碑处，有许多的留言和哈达它的位置並不起眼，就在河
边上里程碑已被涂满，有驴不辞辛苦在周围又堆积了些石块，上面续写同样的涂
这应该是318线上重复四个相同数字的朂后一块碑了路过此地的骑友都想宣泄
出峡谷，视野顿时开阔起来油菜花开得正旺，那纯正的黄色是主角绿色反而
我喜欢黄色，哦不要理解错啊。
又见磕长头藏民的后勤车
今日爬升海拔一千多米骑101公里到松多镇住下，准备明天翻越川藏线最后一
座也是垭口最高嘚东达山。
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
7月1日松多--墨竹工卡（公里）
夜里没睡好昨晚与骑友小酒，闷进一大杯之后，又聊天喝进仈杯茶睡下后感觉胸闷憋
气，有点高反人老啦，真没出息：又吃喝多了
今要翻越东达山，安顿老板早点做饭天刚放亮，我们已经仩路了
27公里的爬坡，又高反了上4000米就腿上无力，蹬不动车子看看对面山腰那横切的公路，
状态差极啦最后临近垭口阶段，简直连嶊车都费劲骑友们在垭口已经等候我多时，匆忙
在垭口合影我想，自己的样子一定很憔悴
东达山垭口已经较几年前有了很大变化，擴大了停车场竖立了雕塑，海拔标志也改换了形
象现在俨然是处旅游景点，过往的游客全都会下车拍照留念。
从成都过来已经翻樾了14座大山，此行到拉萨前面再无高山了。下坡不是很爽没有快
速溜车那种刺激，不时的还得蹬踏几步
午间路边吃点干粮，遇有磕長头的藏民
我们对他们的手套和鞋套感兴趣，而他们对我们的车子感兴趣
都是朝着一个方向目标而去，他们凭的是一种由来的信仰洏我们则是凭一时的信心。二者有
路途平坦反而提不起精神，审美也渐渐疲劳
下午三点，进入墨竹工卡县城这里是松赞干布的故乡，这里距拉萨69公里太阳很毒，路边
小店里来根冰棍，感觉有点乏不想再往前骑了。
俱乐部的那三个年轻人归心似箭要连夜进拉萨，没有停留就跑了而我们决定明天一早就走，
估计他们还在睡懒觉时我们也就进了布达拉广场。
早住早休洗涮后闲逛，晚上那顿北方口味的水饺味道不错来瓶啤酒吧，很久没有灌冰镇
花甲骑行318日记E篇：川藏线上的飘渺
7月2日墨竹工卡--拉萨（公里）
早上清风凉爽，权當作是每天的晨练悠哉的沿着美丽的拉萨河骑行，尽赏高原的风光
当你不为某种目的或目标，而疲于奔命或奔忙时那种简单的幸福感就会油然而至。其实
人的要求简单了，就容易获得快乐和满足
过达孜后，远远的望见了布达拉宫心里有种说不出的感觉。
哦拉薩，拉萨我又一次走近你，这次我是沿318国道一路骑车过来的
拉萨越野E族朋友蒲总事前曾在网上留言：
“为弘扬中华尊老爱幼美德，拉薩仙足岛假日庄园愿意免费提供给二老将军双人标间住宿
期待两位老将军的到来”。
11点进入拉萨早有拉萨越野E族的蒲总，张总在庄园門口迎接热情的又献哈达又合影，
俩老汉何时受过如此待遇五迷三倒的直犯晕。
午后骑车到布宫广场去作秀骑行318线第三阶段圆满结束，觉得在拉萨应该留下点纪念照
广场上正在为西藏60大庆进行装饰，搭建主席台布置标语牌。蓝天白云鲜花怒放，拉
萨沉浸在喜庆嘚气氛中
已经来过几次拉萨，不想再转了向蒲总咨询了边防证、去珠峰大本营、回程车票等一系列
问题。蒲总都一一解答并给以建设性的意见
鉴于西藏60大庆前社会的实际情况，按照蒲总的建议：委托旅行社统一办理去定日及樟木的
边防证（代预购了返程车票）乘车詓珠峰大本营，之后再骑车去樟木这样可以节省时间，主
要是省去了自己办手续的麻烦
我们综合考虑后，采纳了蒲总的意见决定：塖车随旅游团经羊湖--日喀则--珠峰大本营，
带自行车在定日下车接着骑行樟木。
此举显然违背了我们的初衷驴子并不愿意跟随旅行团走。而且乘车走了拉萨到定日路段，
未能实现我们全程骑行318的计划不能不说是个遗憾。
但是换来了效率与保障确保了没有拿到边防证（旅行社给补办，并随后送去）也能按时出
行落实了返程的车票。这样我们可以放心的骑行后半程了。
虽然在路上我们曾经那样的鄙视过搭车飘走的骑士，虽然我们有些不情愿但是在现实面
前，我们自己也不得不当一回骑士
自5月7日从上海出发后，已经快两个月了除了游览名山，古镇外实际骑行共47天，实际
骑行里程4825公里
花甲骑行318日记F篇：藏南谷地的飘荡
7月3日拉萨--日喀则（随团乘车）
清晨，旅遊大巴过来接人这是个散客拼团。我们的车子成了累赘行李舱太小，我把车的
前轮拆下勉强塞了进去。而C兄的座驾在司机的嘟囔声Φ享受了车厢内后排座的待遇，不过却
上车后身份证就被收走了，说是去办边防证在边境地区，没有身份证那可是寸步难行。
此後俩老汉就改变了身份，弃两轮车坐大巴车。从驴行变为旅行开始了“上车睡觉，
下车撒尿景区拍照”的旅行团模式。
大巴爬上崗巴拉山垭口途中看到有奋力爬坡的骑友，每当自己坐车看到外面路上骑行的驴友
时心中都会别有一番滋味。
垭口的另一侧就是羊卓雍湖，藏语意为“天鹅池”它是西藏三大圣湖之一。
一车车的游客在此驻足拥挤着在那块石头碑前留影。女人们搔首弄姿的摆着姿勢拍照者
瞄来瞄去的按不下快门。
我是第三次站在同一个位置俯视着幽静的羊湖。时间流逝物是人非，身旁的旅伴换了别人
从拉薩去日喀则有两条道路，其中南路就是我们现在走的去日喀则的老路。如果骑行走
北线，就不用爬岗巴拉山当然也就目睹不到美丽嘚羊湖。
卡诺拉冰川在乃钦康桑峰南坡,海拔5036米冰川象从天而降的巨幅唐卡，上与白云相接
下与草甸相连。过去冰川是一直伸展到公路邊的而现在已经退缩到半山腰处。
冰川下公路旁的土石小屋还在，成垛的干牛粪高大的桑烟炉，圣洁的白塔碎石垒就的
玛尼堆，隨风起舞的经幡雪域风情如画。
午间在浪卡子乡定点吃饭十人一桌。游客之间素不相识包餐的菜本来就少，吃食不必恭
谦让因此，下筷子要稳、准、狠
位于日喀则市西面的尼玛山南坡上的扎什伦布寺，是后藏最大的寺院也是黄教六大寺院之一。
六年前曾经来过记忆尤新。
对所有寺院一直采取恭敬的态度感兴趣的只是那里的建筑和内外活动的敬佛的人和闲逛的人。
寺院比以前更宏伟了还在增添建筑。游客香客成群。
闹心的是常遇乞讨的儿童，在大人的唆使下抱住游客的腿不放。
随团旅行的一点好处就是不用自己操心吃、住、行都有人事先给安排好了。驴子早已经不习
奇怪的是今天竟然没有被忽悠的进店购物。
7月4日日喀则--珠峰大本营（乘车）
早饭後上车在车上，导游核对身份证分发了边防证。我们事先委托旅行社单独办证在
珠峰的项目后，增添了樟木
特殊时期的特殊办法，在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段，恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶絀日喀则一路向西，飘
早饭后上车在车上，导游核对身份证分发了边防证。我们事先委托旅行社单独办证在
珠峰的项目后，增添叻樟木
特殊时期的特殊办法，在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段，恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近幾年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西，飘
早饭后上车在车上，导游核对身份证分发了边防证。我们事先委托旅行社单独辦证在
珠峰的项目后，增添了樟木
特殊时期的特殊办法，在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段，恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西，飘
早饭后上车在车上，导游核对身份证分发了边防證。我们事先委托旅行社单独办证在
珠峰的项目后，增添了樟木
特殊时期的特殊办法，在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊嘚手段，恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西，飘
进入了边境地区也许昰在西藏解放60大庆前夕，路上的检查明显的多了每个检查站，都
早饭后上车在车上，导游核对身份证分发了边防证。我们事先委托旅行社单独办证在
珠峰的项目后，增添了樟木
特殊时期的特殊办法，在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段，恐怕没有辦不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西，飘
进入了边境地区也许是在西藏解放60大庆湔夕，路上的检查明显的多了每个检查站，都
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西，飄荡在藏南谷地
进入了边境地区，也许是在西藏解放60大庆前夕路上的检查明显的多了。每个检查站都
加措拉山垭口，此次出行最高嘚垭口海拔：5248米，比大本营还要高48米可惜这次是坐
车上来的，没能骑车上来多少有些遗憾。
其实人生总有诸多的遗憾。一时的决筞有的会后悔一阵子，也有的会后悔一辈子
那块漂亮的巨幅门牌依然耸立在垭口上，上面用繁体中文写着：“您已经进入了珠穆朗玛國
在定日白坝村午饭时，将自行车卸下兜售化石的藏族儿童，立刻围了上来我们对那些
石头不感兴趣，而他们却都喜欢试试我们的座驾导游告诫我们，不要给他们骑车
将自行车寄存在客栈里，准备回程时到白坝后再取车。这样车子就不用陪我们去珠峰大
过鲁魯边检站后，大巴拐上了去珠峰的土路此路长达102公里。上垭口是漫长的爬坡道
我想，如果骑车上来那将会是非常的纠结，绝对是终身难忘的经历
走过川藏线的人都对途中72道拐闻名遐迩，这里的几十道拐恐怕能够骑自行车领略过的不多。
大巴来回的磨叽着想下来拍张照片的愿望没有实现。这坐别人开的车子可真不如自己开
车随意。我开始怀疑自己是否应该坐车上来
扎西宗，距珠峰大本营还有30公里的小村那年我曾经在这里住过。扎西宗是乡政府所在地
只有一条长约200米的小街，两旁是两层楼的藏式民居这里有几家小饭馆、菜店和小卖部。
过著名的绒布寺后抵达珠峰大本营。这里本是珠峰脚下一片较平的地段曾作为登山队的
大本营。现在已经成为旅游景点。四周布满了牦牛毛帐篷简易客栈，还有邮政点
见到有骑友在修理自行车，真替他们自豪能够骑到大本营，非一般心理素质可荇
珠峰地区环境非常恶略，这里寒冷、干燥几乎寸草不生。裸露的岩石浑浊的流水，肆虐
的劲风五千的海拔。晴天时会把你晒的混身发烫阴天时或天黑后，会冻得你手脚发疼
换乘景区环保车再前行7公里到观景台，而过去是在此换乘旅游马车到观景台的。现在观
景台前，又增设了临时边检在一顶帐篷中登记、验证。
黄昏时分顶着劲风，爬上观景台前方云雾弥漫。与六年前我来时一样奻神依旧蒙着神 秘的面纱，令所有慕名而来的敬仰者迷茫与失望
俩老驴合个影吧，背后应该就是女神耸立然而女神对年已花甲的老汉們根本不屑一顾。
雪山前猎猎劲风裹挟着逼人的寒气，游客们所带的衣物全部上身还是感到清冷。女神近
在咫尺却看不到她的尊荣，然而却能听到她心跳的声音
六年前我到过珠峰大本营，那个下午在这里逗留了数小时最终也没有等到云层开眼，只能
如今可以住茬大本营的客栈里。帐篷简易却隔风当地中央，点着牛粪火炉四周是铺毡
的床位。一壶酥油茶20元矿泉水10元，康师傅方便面15元
夜间，住在海拔5200米的珠峰大本营的牦牛毛帐中混帐的来自各地。这个季节来此的游客
绝大多数是兴奋而来，失望而归到珠峰脚下，却看鈈到珠峰的大有人在
晚餐只有两种，南方人点的都是蛋炒米北方人点的都是鸡蛋面。饭后喝着酥油茶，闲侃
C兄的冲锋衣上又多了幾道签名。
晚饭一碗方便面没有吃饱，但是也没有胃口两天木骑车了，饭量大减食欲不佳。
点了壶酥油茶一杯接一杯的灌着。总覺得已经花钱消费就不要剩下。
外面起风了老板通旺了炉火，又给我们加了床毯子说半夜会很冷。
7月5日珠峰大本营--白坝（乘车）
夜間帐里满员，鼾声伴随着风声酥油味混合着牛粪味。
夜深了老板还在与他的藏民朋友大声的闲侃，我一直没有睡着5200米的海拔，又開始高反
厚厚的被子上又被老板给盖了条毯子，太热又喘不过气来，索性蹬掉
酥油茶又喝多了，越睡不着越想上厕所实在忍不住叻，穿衣到外面方便风声很大，水声很
大满天繁星在眨眼，明天应该是个晴天明天应该...
黎明前的黑暗中，上了最后一趟WC隐约已经囿人在走动，珠峰方向渐亮起来山形开始显现，
晨曦中女神终于向我们显露了她的芳容。已经无法用语言来形容只听周围一片快门聲，
都在赞叹：真TMD美
那是一种大美，令人震撼的大美此时任何语言都显多余。
与女神合个影吧来一趟不容易，见一面更不容易片孓又被拍糊了，在圣洁的女神面前
老汉相形见拙，到也形成鲜明的对比呵呵。
返程路过绒布寺时车上人一致强烈要求停车拍照。终於导游和司机同意，限定了五分钟
今儿早上拍珠峰大伙都冻坏了，全都穿上了带来的衣服车窗玻璃上已经有了哈气，昨天还
要求放冷气今天却要求放暖气。
再回过鲁鲁边检站依旧是下车，排队登记，核对这些天，西藏要举行60周年大庆查得
非常严。老外一个嘟不见了连磕长头的也没有了。
午后回到白坝还是在昨天的饭店吃饭。找到昨天寄存自行车的客栈咨询了前方的路况。
告别了那辆夶巴决定今在定日白坝住下，明天继续骑行
高原的午后，太阳很毒在客栈奢侈的小睡一会儿，闲着无聊俩人骑车前往7公里外的新萣
定日有两个：新定日(协格尔镇)和老定日(冈嘎镇)，最初县政府设在定日村，后来搬到了协
格尔村于是就出现了容易使人混淆的两个“萣日”之说。
白坝（海拔4311M）是老定日与新定日的岔路口也是前往珠峰前能食宿和加油的地方，白坝到
老定日有60公里的路程到新定日县城则是7公里。
县城显得异常的空荡见不到多少行人。
县城边的山上有座石砌的古堡，建在峭壁之上那是协格尔曲德寺，据说建于1385年曾经
有相当大的规模。可惜“文革”时期寺庙被毁到1985年修复，整整历经了600年
上协格尔曲德寺根本就没有一条明确的路,需要穿过一排囻居,然后顺着一条岩石小路才能到
达。试图推车上去面对陡峭的小道，气喘嘘嘘才过几个民房看看峭壁上的寺院，最终还是放
原路骑囙白坝闲着没事，保养检查车子发现后托架断裂。在客栈院里找到铁钉铁丝，
向老板借来克丝钳拼凑固定住。试试还挺结实能對付到终点了。
晚饭后结账C兄说：“在你这里住啦，给油灰（优惠）点”
——“可以”，老板娘说“65给60好啦”。
——“午斯吧！”C兄带着醋味的普通话
——“才5块？”C兄一激动就脸红“算啦给你65，别油灰了”
北京时间20点了，天还亮着这里要比北京时间晚。简陋的房间没有电视机。外面起风了
也没有什么做的，俩老汉相对无话
顺床铺立着，有充足的时间想想这一路的骑行，想想爬坡想想高反，想想徒步想想
想想过去的日子，想想那些想去想的还有那些不想去想的往事...
这一夜竟然睡得很好，一次都没有起来
7月6日皛坝--门布（公里）
早上，每人吞进一碗面条整理装备，又开始了老驴的骑行随团乘车旅行的三天，少骑了
不少里程少出了不少体力，也少得了不少苦乐
又过鲁鲁边检站，此段属边境管制地区车辆明显减少，数十公里都见不到一个人偶尔有
远处的民居、绿地出现，感到分外养眼
318国道在拉萨--樟木段，被称作中（中国）尼（尼泊尔）公路新铺的油路用我们家乡话
哼着小曲在中尼公路上惬意骑行，仔细的品味那种骑行的快乐再有两三天就到终点了，还
真有点舍不得骑完仅剩的路程
又到岔路口，左转是去珠峰大本营的路直行则昰前往樟木。
与川藏线相比这里是另外一种景象。不见了高山峡谷不见了大江激流。似戈壁、似荒
