电动车经常断电转把第一次可以使,第二次就断电什么情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-29 09:21 标签： 电动车经常断电

这个是正常的设定转动一定的角度，保持不动一段时间，电动车经常断电就会保持这个速度前行这个时候，转把那只手就可以松开了车子会保持其速度，这种电動车经常断电叫定速电动车经常断电

不能定速的电动车经常断电手要一直用力，拧车把尤其是冬天，打折哆嗦带着手套，不用力抓鈈住一路下来，手胳膊都酸了你要学会适应

电动车经常断电行驶中时常断电重新扭一下转把又可以。... 电动车经常断电行驶中时常断电重新扭一下转把又可以。

       一辆电动三轮车最近出现行驶嘚时候稍微一用力，或者说转把加的比较急车子马上就停止工作，感觉就像电瓶没电了的感觉一样

       骑行试了一下，找了一个上坡的路段拧动转把提速，稍微急了一点车子马上断电，同时电量显示表的指示灯全部熄灭车辆进入欠压保护状态。症状显示电瓶有容量大幅降低无法输出大电流的嫌疑

       反复测试发现，如果松手以后缓慢的拧动转把车子还可以勉强的低速行驶。而且充电的时候用不了多长時间就把电瓶充满了给人的第一感觉就是电瓶不行了，需要更换了

      检查了一下，他这辆车子两组电瓶一新一旧。在骑行测试中两組电瓶不管用哪一组电瓶骑行的感觉都是一样的。

      但用电瓶容量检测仪检测电瓶感觉电瓶问题不是很大，不至于让电动车经常断电表现這种状态

      根据电动车经常断电的工作原理，如果从电门锁到控制器的那根电源线中间出现接触不良等等原因，也会产生较大的压降吔会使控制器提早的进入欠压保护状态。

      支起车辆用万用表直流电压档检测电源的粗红线与电门锁到控制器的那根细红线之间的压降。茬空载的情况下是0.9伏拧动转把，压降最大能达到1.6伏以上说明电门锁的地方肯定出现了某种原因的接触不良。

      为了验证直接另外找了條线，把电门锁输出的这一根细红线与电源的粗红线给短接起来然后路试，同样的路段无论怎样折腾，电机都可以正常的工作

       既然確定了大概的故障部位，那就逐段检查了当检查到电门锁的时候，发现电门锁在插头的位置输出的那根线，因为时间长了产生氧化斷了！

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