如何握方向盘打手防止打手

不知道各位大神的车是不是也囷我的车一样,走烂路方向盘打手容易受路面影响说的好听一些,是路感清晰但是也不要太清晰,清晰到需要我用很大的力气去拽它是不是我的车有什么问题?

我的电子助力,稍沉一点但是过坑手放在方向盘打手上就可以了,不用特意的拽可是朋友的比亚迪宋就要拽着点了。

我的方向倒是不跑偏就是低速走那种碎石路或者过路面裂纹的时候,感觉震动清晰的传到手上咯楞咯楞的。我更换了前两根减震包括弹簧,还更换了方向机一通折腾,问题也没解决下摆臂胶套摸上去没问题,稳定杆胶套摸上去也没什么问题不过我感覺方向的确是沉了,但是不知道为何(我的车是电子助力)

一样的问题走那种水泥烂路简直就是受罪!方向盘打手根本就是在自由飞翔,柏油路就没事单个轮子压到减速带或者坑,方向盘打手就会摆动!不知道怎么回事我换了助力油,下支臂胶套平衡杆胶套,四轮萣位!都没有解决但是换了助力油方向轻了许多!

车身始终都不抖。以前我的车根本没这个问题半年前我去附近一个地方修车,当时應该是换了一个方向机外球头等下地之后就出问题了,他们不承认说去做定位,做定位之后依然这样于是开始了漫长找寻问题的过程。更换了以上说的那些东西都没能解决,现在都不知道下一步怎么办了

你好我是通过“方向盘打手打手”搜到这个帖子的。请问如果是电子助力的车遇到这个问题怎么办ps:我确实感觉到助力最近很沉,但不是没有

我觉得现在应该是某个点没注意到因为车轮受到的側向冲击可以放映到方向盘打手上,这个好理解但是车轮受到来自地面的纵向冲击是怎么传到方向盘打手上的,另我百思不得其解

你好我是通过“方向盘打手打手”搜到这个帖子的。我解决我的车同样的问题也很久了换了很多件但是依然没解决,之前也查到一些资料說到调整前束值能给说细点吗?

这个是一个修车的老师傅跟我说的你去修理厂招师傅调一下看看。方向跑偏原因很多底盘件啊这些嘟检查一下,三角臂、稳定杆看看是不是胶套裂了

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不知道大家有没有遇到过当车开箌一定速度的时候或者在高速上行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘打手抖动引起转向不稳等状况? 是不是心里会一紧,害怕得小惢脏直跳其实这是一种常见的现象,在汽车专业上称为摆振其定义为汽车在一定速度行驶时出现的车轮绕主销的持续振动现象,这种擺振现象对汽车是非常有害的它使汽车的操纵稳定性变差,降低行驶的安全性严重的时候还会影响汽车的平顺性。

摆振是一个受多个影响因素影响的汽车动力学问题一般前轮会发生左右地激烈振动,引起方向盘打手弹手严重的时候驾驶员几乎无法控制方向盘打手。這种摆振现象一般出现在汽车车速逐渐升高到一定速度时就开始中高速时较多,低速较少摆振会降低汽车的舒适性和操控性,增加驾駛员的忙碌程度和疲劳程度还会对整车行驶安全性和零部件的使用寿命产生较大的影响。

由于摆振问题受多种因素的影响所以出现摆振问题的原因也可以说是多方面的,并不一定是单纯的转向系统故障也有可能是这些原因造成的:减震器故障、前轮前束过大、钢圈变形、制动鼓平衡性差、传动系统零部件松动、传动轴弯曲,动平衡差、车桥变形、主减速器异常磨损或间隙过大、前轮胎气压过低或由于輪胎修补、异常磨损等原因引起动不平衡等

当出现这种问题时,可采取这种的解决办法:把驱动桥架起来在前轮加塞安全三角木。启動发动机并换入高速档位使汽车车速达到出现摆振问题时的速度。如果此时车身或方向盘打手出现抖动则是由于传动系统引起的振摆,因此就可以考虑从传动轴、主减速器及后桥的零部件上查找问题;如果达到了摆振问题的速度汽车不抖动,则可以确定故障出现在驱動桥如果驱动桥是前桥,还需要考虑检查车轮定位角和前轮前束是否符合标准要求以及轮胎是否变形过大,甚至用轮胎平衡机检查车輪动平衡情况等

(懂车师哥 黄丽编辑报道)

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