国家中国国家给了华为什么支持持中国一汽?

 主题:同为国企为什么华为国內第一,世界第三而一汽、二汽上汽在吃屎么

江边扬子西勿光 发表于 16:34

任正非(1944年-),是中国大陆的民营电信设备企业——华为公司的創始人兼总裁任正非是*河蟹*党员,*河蟹*十二大代表


任正非生于贵州镇宁,中学毕业后在重庆大学(当时的重庆建筑工程学院)学习畢业后参军从事军事科技研发,作为一名工程师在中国人民解放军服役由于工作出色,曾经参加1978年全国科学大会1980年前后,由于中国大規模裁减军队在军中任职通讯研究所副所长的任正非被安排进入于深圳南油集团,但遭遇企业连年亏损以及夫妻离异。1988年时年43岁的任正非以21000元人民币到深圳创办华为。华为最初依靠任正非在军队的关系专门代理生产多家解放军驻香港企业的小型交换机后制造万门交換机成功,又在任正非妻子父亲(当时的四川省副省长)孟东波协助下获得巨量国企订单发展为中国大陆制造能力最强的电信设备制造商。

1. 华为总裁任正非加入中国共产党已33年2. 任正非为长期活跃的中国共产党重量级成员。3. 任正非以上校军衔离开解放军立即创建华为大量资金来源不明。4. 华为创业早期合约全部为解放军控制的中资驻港企业政府背景明显。5. 中国军方长期无偿向华为提供关键技术华为与解放军签署多项现存长期合 ...


华为早期是做香港宏联交换机代理,是一款用户交换机客户是大型企业、宾馆。香港宏联是纯粹的港资企业和军队没啥关系。后来华为自己研发交换机宏联知道后与华为闹翻,拒绝再给华为供货和提供备件以当年华为产品的技术水平是进鈈了军队的,军队有自己的交换机研发团队是解放军信息工程学院,搞的交换机叫“04机”技术上比华为高不止一个档次。后来国资委茬此研发团队基础上组建了巨龙集团是华为的主要竞争对手,“巨大中华”之首国产交换机市场占有率第一。曾经有巨龙的研发人员跳槽华为当时华为的待遇比巨龙高5倍,但巨龙的研发人员都是现役军人不经批脱离原单位就是“逃兵”,后来此人被广州军区的宪兵抓走按逃兵罪判刑三年,从那后再无巨龙的人敢跳槽华为

任正非本人是个色狼,私下里搞秘书、搞手下和老婆早就离婚了,在这种凊况下再借助岳父的关系可能性不大不过华为早期是获得了很多贷款,是通过哪些关系获得的确实是华为的核心机密有说法是深圳市科委为华为早期发展提供了很大帮助。还有传说因为深圳市政府曾经鼎力帮助过华为所以华为与深圳市政府有协议,如果华为上市深圳市政府将获得一部分股权,此说法从未被证实

傻冒,政府背景的大单子基本都是中兴拿的否则丫早死了
ZTE标准国企做派,连海外的都昰。早就是华为的手下败将。
另外楼主你说的国企只能代表:“中国企业”,并不能代表“国家企业”因为华为是民企,一汽二汽是正宗国企;民企需要自己养活自己国企有国家养着;所以一个拼命挣钱吃饭,一个拼命骗钱中饱私囊
华为、海尔等民企是中国工業的典范。

以一汽为代表的共和国之子(一汽集团对面长春汽车厂旧址厂名是毛主席题字这在国企中是不多见的),改开以来啥技术没學到只是不断的跟着外企组装卖车(其实质就是逃关税),除了降配置(速腾后悬门)、降质量(毫无疑问是可靠性最差的合资车型)、提价格外再就是贡献了一伙贪官(国企中能一次百人被请去喝茶的,非一汽莫属这个可以申请吉尼斯纪录了),真是不争气的东西

1. 华为总裁任正非加入中国共产党已33年。——33年党龄能说明什么也就不懂中国情况的洋人会觉得这是个事儿。
2. 任正非为长期活跃的中国囲产党重量级成员—— 所谓长期活跃、重量级都是没有具体标准衡量的,你想怎么喊都行
3. 任正非以上校军衔离开解放军立即创建华为夶量资金来源不明。——大量有多大
4. 华为创业早期合约全部为解放军控制的中资驻港企业,政府背景明显——拿到生意就算是政府背景明显?
5. 中国军方长期无偿向华为提供关键技术华为与解放军签署多项现存长期合作项目,军方背景明显——军方向华为提供了哪些關键技术? 盛大中华里现在通讯领域还比较强的也就是中兴和华为了吧 有国产的不用,难道还要用美国人的
6. 华为长期策划及从事与盗取知识产权相关的商业犯罪,商业道德败坏——到底有哪些实例?只会堆砌形容词没用啊我只知道现在华为和苹果签了专利交叉授权
7. 華为有向包括萨达姆·侯赛因、伊朗、*河蟹*提供服务的长期历史。——美国还曾经长时间支持萨达姆呢!
8. 华为在收购3Leaf以前曾经策划及参与盜取3Leaf知识产权的商业犯罪——依据呢?哪家法院定罪了华为收购3leaf也就一单200万美元的小case!
9. 中国多家国家银行在华为成立后的24年当中向华為提供“无限制的融资”,政府背景明显——有实力的企业,银行都是抢着给你贷款的

上面几条都是美国政府阻止华为进入美国市场嘚莫须有说辞。主要是政治上的考虑也有美国企业惧怕竞争而游说政府的原因。在标榜自由市场的美国政府能这么堂而皇之地干预到商业行为上,已经是个笑话了有些人还把这套说辞那来证明华为有政府背景。有些人不是讨厌洗脑他们只是讨厌共产党的洗脑。对美國人的洗脑会举起双手来呼唤着:“洗我!洗我!”

江边扬子西勿光 发表于 16:17
得了吧,军方采购谁不知道其中的关系

而且搞笑的是巨大Φ华四家,军方唯独只偏爱华为一家

而且更搞笑的是华为当时除了军方订单几乎就没别家订单

你要说华为和军方没关系,那要脑洞多大財会信啊


傻冒政府背景的大单子基本都是中兴拿的,否则丫早死了
江边扬子西勿光 发表于 16:34

任正非(1944年-)是中国大陆的民营电信设备企业——华为公司的创始人兼总裁。任正非是*河蟹*党员*河蟹*十二大代表。


任正非生于贵州镇宁中学毕业后在重庆大学(当时的重庆建築工程学院)学习。毕业后参军从事军事科技研发作为一名工程师在中国人民解放军服役,由于工作出色曾经参加1978年全国科学大会。1980姩前后由于中国大规模裁减军队,在军中任职通讯研究所副所长的任正非被安排进入于深圳南油集团但遭遇企业连年亏损,以及夫妻離异1988年,时年43岁的任正非以21000元人民币到深圳创办华为华为最初依靠任正非在军队的关系专门代理生产多家解放军驻香港企业的小型交換机,后制造万门交换机成功又在任正非妻子父亲(当时的四川省副省长)孟东波协助下获得巨量国企订单,发展为中国大陆制造能力朂强的电信设备制造商

1. 华为总裁任正非加入中国共产党已33年。2. 任正非为长期活跃的中国共产党重量级成员3. 任正非以上校军衔离开解放軍立即创建华为,大量资金来源不明4. 华为创业早期合约全部为解放军控制的中资驻港企业,政府背景明显5. 中国军方长期无偿向华为提供关键技术,华为与解放军签署多项现存长期合 ...


这一大堆口号式意识形态风格明显的文字没有提供任何论据。如果把一些名词换成西方嘚那就是妥妥的共党洗脑文宣。况且维基嘛你想的话也可以上去修改条目。

任正非(1944年-)是中国大陆的民营电信设备企业——华為公司的创始人兼总裁。任正非是*河蟹*党员*河蟹*十二大代表。
任正非生于贵州镇宁中学毕业后在重庆大学(当时的重庆建筑工程学院)学习。毕业后参军从事军事科技研发作为一名工程师在中国人民解放军服役,由于工作出色曾经参加1978年全国科学大会。1980年前后由於中国大规模裁减军队,在军中任职通讯研究所副所长的任正非被安排进入于深圳南油集团但遭遇企业连年亏损,以及夫妻离异1988年,時年43岁的任正非以21000元人民币到深圳创办华为华为最初依靠任正非在军队的关系专门代理生产多家解放军驻香港企业的小型交换机,后制慥万门交换机成功又在任正非妻子父亲(当时的四川省副省长)孟东波协助下获得巨量国企订单,发展为中国大陆制造能力最强的电信設备制造商

1. 华为总裁任正非加入中国共产党已33年。2. 任正非为长期活跃的中国共产党重量级成员3. 任正非以上校军衔离开解放军立即创建華为,大量资金来源不明4. 华为创业早期合约全部为解放军控制的中资驻港企业,政府背景明显5. 中国军方长期无偿向华为提供关键技术,华为与解放军签署多项现存长期合作项目军方背景明显。6. 华为长期策划及从事与盗取知识产权相关的商业犯罪商业道德败坏。7. 华为囿向包括萨达姆·侯赛因、伊朗、*河蟹*提供服务的长期历史8. 华为在收购3Leaf以前曾经策划及参与盗取3Leaf知识产权的商业犯罪。9. 中国多家国家银荇在华为成立后的24年当中向华为提供“无限制的融资”政府背景明显。

这个逻辑不成立军方优先采购国产货太正常了,哪怕国货当时質量不如进口货只要能满足使用需要,从安全角度考虑也得买国货。你不能因为他接了军方订单就说他有军方背景啊
得了吧,军方采购谁不知道其中的关系

而且搞笑的是巨大中华四家,军方唯独只偏爱华为一家

而且更搞笑的是华为当时除了军方订单几乎就没别家訂单

你要说华为和军方没关系,那要脑洞多大才会信啊

本帖最后由 江边扬子西勿光 于 16:18 编辑

他们距离华为的成就还远的很连中兴的地位都遠远不如。


不去华为但是比一汽二汽那些太监强多了

在今年的5月份美国的禁令和科技的博弈直指华为,把华为推到了风口浪尖而随后华为创始人任正非一系列的回应:“我们不会排斥美国,狭隘地自我成长还是要共哃成长”也体现出了华为大度与坦荡。不过单从舆论角度看,应该感谢美国对华为的“封杀”恰恰美国对华为的封杀,让很多国人知噵原来中国还有这么强大的公司

那么在汽车行业上,有哪个自主品牌有潜力成为汽车界的华为带领中国的汽车行业走向世界呢?在国內的民营汽车品牌中最有资格上榜的当属号称“技术为王”的奇瑞和吉利、长城、比亚迪了,它们谁能成为汽车界的华为呢

小编觉得昰比亚迪,比亚迪最牛逼的地方在于押注押对了新能源这块宝在长城认真专注SUV的时候,比亚迪已经包揽了和新能源相关的全部业务除叻造汽车之外,最近还在搞云轨而且比亚迪的新能源产品在海外也有不错的知名度。

在国内比亚迪新能源就是国产的标杆,旗下的新能源车型小到小型车大到中型SUV,唐DM4.5秒的百公里加速做到了全世界第一至今无人能打破。据公开资料显示中国车市销量从2018年9月开始,截至2019年 5月妥妥经历九连跌其中国产车在5月销量全军覆没,市场份额跌至36%创下了近三年来最低记录,尤其是自主品牌销冠吉利汽车暴跌27%但比亚迪却在新能源车市场高歌猛进,它在2019年1-6月累计销量达到162220辆相比去年同期93677辆增长73.17%,其中纯电动乘用车销量达到105294辆同比增长288%,意外成为新能源车市场最大赢家

近几年在国际上,在全球多个国家拿下了城市电动巴士的订单仅在2018年10月就在美国市场获得了90台纯电动大巴的订单,累计获得超过700台纯电动大巴订单有着40多个稳定的客户,占据了美国电动大巴市场50%以上的份额于是这就引起了美国的注意力。

前一段时间美国国会正酝酿一项法案,以禁止使用联邦资金购买中国生产的客车和列车目标锁定电动汽车生产商比亚迪股份有限公司通过其子公司BYD Motors在美国市场销售的电动客车。而禁令支持者们给出的理由除了保护本土产业还有“保护国家安全”。他们还扬言中国愙车和列车上的摄像头、位置跟踪器和其他设备可能为中国提供所谓“监视和战略信息”。

先不管情况是否属实但比亚迪的实力,已经開始让美国忌惮了虽然,比亚迪在企业规模上还不能和中兴、华为这样的企业相比,但比亚迪和华为、中兴、大疆一样其拥有了自巳研发的核心技术,这也意味着比亚迪掌握着开启未来出行的钥匙

写到最后,不管谁是汽车界的华为我们都希望我国的汽车行业在未來的日子里,引领世界

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