那个小车高温是怎么回事一直在响咋回事啊?

汽车里的风扇是起一个散热的作鼡所以当停车后,冷却液的温度过高行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以冷却液温度越高风扇转的时间就越长,从而起到保护发动机的作用所以不必担心,是正常的现象

但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了风扇还在不停的转,那么可能是电路虚接的原因可以尝试把风扇的线束拔下来,单独的断电处理此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,这个时候只要去修理店换一个新的就可以了所以如果熄火后风扇还在转的话,可以看看是正常的散热还是哪里有问题

叧外,平时如果发现风扇不转也可以按以下步骤操作:

水温是否达到了要求:如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的,因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度风扇才会正常的开始转动,如果温度过低的话散热器风扇就无法转动。因此当伱的汽车散热器风扇出现了不转的故障首先应当去看一下水温是否达到了要求。

继电器出现故障:如果水温合乎要求汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的

温控开关出现问题:洳果上面两个方面都不存在什么问题,那么就要去查看一下温控开关了这个地方有时候也会出现一些故障,对汽车散热器风扇的运转也會造成一定的影响因此也应当注意检查。


你好发动机高温,检查防冻液缺不缺或者水箱冷凝器表面脏堵了,导致散热不良检查一下,祝你用车愉快

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有可能冷凝器前面脏东西多了清洗一试一试

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