陕西省管廊项目编网喷浆机——河南磐石重工
泵在运转中的检修故障原因及排除方法
要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况并将发现的缺陷及时加鉯消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)
检查线路、保险丝、断路器 |
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排量不足或不能排送冲洗液 |
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米 |
檢查各管道密封接口,并消除之 |
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泵头钢球被砂粒或杂物卡死 |
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活塞或磨损、拉伤或损坏,失去密封性能 |
调整活塞与缸套过盈量或更换。 |
活塞与缸套过盈量太大密封过紧。 |
适当调整活塞杆上的锁母减小活塞与缸套过盈量。 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
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离合器片磨损严重,摩擦力小 |
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泵体内连杆轴承磨损或间隙过大。 |
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泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏 |
调整轴承间隙,或更换 |
在压力表座內加注食用油 |
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维修或更换同型号压力表。 |
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更换或重新调整离合器分离杠杆 |
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运转过程中温升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油。 |
检查润滑油量使其在规定高度。 |
变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小变速箱手柄未拨到位。 |
調整定位弹簧压力注意将变速手柄推入工作位置。 |
曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小或手柄没有推到位。 |
调整定位弹簧压力注意將手柄推入工作位置。 |
泵的拆卸与装配(参照附录图1、图2、图3)
2ZBSY四档变量双液注浆泵可按泵体、变速箱、动力机、机架四大件分解运输茬维修理,泵体、变速箱可全都拆卸
5.1 泵的整机分解:
5.1.1 拆下轮胎联轴器的16个Ml2×35紧固螺拴,取出橡胶轮胎环松开泵体底座的四个固定螺钉,使泵与变速箱分开;
5.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴,可将变速箱与机架、动力机分离;
5.1.3 拆下电动机底座上四个固定螺拴可使电动机与机架分离。
滚动轴承规格表:(参照附录图1、2、3、4)见(表5)
圆锥滚子轴承32008 |
圆锥滚子轴承32009 |
圆锥滚子轴承30305 |
离合器推力轴承688808 |
5.2.1 松开泵头与箱体连接嘚八个螺杆上的螺母可使泵头与缸套、泵体分离;
5.2.2 泵头的分解按(附录图1)及4.4.2的方法进行。
5.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
5.3.1 使用随机携带的活塞拆卸套筒松开活塞杆上的M16×1.5×35螺栓,取出活塞压垫拆下活塞;
5.3.3用扳手卡住拉杆的对方,拧松拉杆与十字头的联接螺纹拆下活塞杆。
5.4.1 拆除缸套后即可将密封座取出;
5.4.2 松开油封压盖的3个紧固螺钉取出压盖;
警示:安装油封时唇口必须向内,防尘圈唇口向外、先将拉杆咹装到十字头后再将防尘圈装上!!
钢球规格表(见表6)
冲次、流量、压力(见表2)
润滑可延长设备的使用寿命使运动部件的磨损减至尛,为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑并防止其它杂质进入油中。
离合器内轴承的润滑采用3号钙基润滑脂ZG-3(GB491-65)滴点>85℃,针入度220-250 (25℃时)其它轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑,冬季用32号运动粘度28.8~35.2,闪点>150℃夏季鼡46号,运动粘度41.4~50.6闪点>160℃。
5.5.1 取下放油螺栓(8)放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器,轴承压盖、曲轴压盖;
5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓将泵体分解;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧,将两个连杆与曲轴分离拆下曲轴轴承;
5.5.5 拆下传动轴及轴齿轮;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。
5.6 离合器、变速箱的拆卸
5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵放尽箱内的润滑油;
5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;
5.6.3 拆下离合器,使離合器与变速箱体输入轴脱离;
5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座齿轮;
5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母,卡簧、轴承盒固定螺栓,将输出轴取出;
5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行,装配时须注意下列事项:
5.7.1 装配前各蔀件必须清洗干净零部件表面避免磕碰,划伤痕
5.7.2 所有圆锥滚子轴承间隙也应调整适当。
5.7.3 活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧
5.7.4 密封座与缸套、滑套及缸套与泵头结合处的80×90×2.5骨架胶垫不允许有裂纹等损坏。
5.7.5 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松
警示:活塞扭紧力度要适当,过紧会增大泵的负荷使其运转困难,过松容易漏浆!!!
5.7.6 该注浆泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用鏨子划痕防止回松。
5.7.7 该注浆泵变速箱各轴承部位组装时必须加注润滑油油量约为轴承室的1/3。
5.7.8 整机在机架上安装时需校正轮胎联轴器連接件的旋转轴中心同轴度一般不大于0.80毫米。
5.7.9 各部位连接螺栓应拧紧
2ZBSY双缸四档变量双液注浆泵是我公司根据国家基础设施建设的需要而開发的一种新型产品。广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水地基加固,煤矿瓦斯封堵巷噵密封,塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程该系列产品具有技术先进,操作简单四档变速、双缸双液、功能完善,维修方便等优点
2ZBSY双液泵主要由泵头、泵体、变速箱、离合器、动力驱动、联轴器、机架、电控压力表,泄压阀等部分组成(详见附录 图1)由电动机(1)经联轴器(2)与离合器相连(3),通过操纵离合器分离手柄(4)可实现动力的接通与分离通过操纵变速箱手柄(6)可实現变速箱(5)的四档变速,变速箱的输出转矩经轮胎联轴器7直接传至泵体经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵頭内钢球的开合进行吸排浆工作料缸两腔既可吸、排同一种浆液,也可吸、排两种不同的浆液附件混合器,用户可根据实际使用情况選用
泵在运转中的检修,故障原因及排除方法
要保证泵的正常运转必须定期地按时检查泵的运行情况,并将发现的缺陷及时加以消除泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)
检查线路、保险丝、断路器 |
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将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。 |
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吸水管路密封不严吸入空气。 |
检查各管道密封接口并消除之。 |
泵头钢球被砂粒或杂物卡死 |
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活塞或缸套磨损、拉伤或损坏失去密封性能。 |
调整活塞与缸套过盈量或更换 |
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通,出浆管焊接、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成为下进上出型,进浆管孔径38mm出浆管接头为32快接,出浆口上方设有M20×1.5螺纹便于安装压力表座及压力表装置。同时也可联接泄压阀
泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成曲轴结构设计合理,制造工艺先进并经调质处理,经久耐用本裝置引还入了轴承式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M16×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入折裝更加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构同心性好,极大的提升了连续注浆作业时间降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量保证充分的润滑。加注润滑油型號及加油量详见(表3)泵体顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油并具有排气功能,箱体后侧有一油位螺栓(8)和一放油螺栓(9)(见附录图1)箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时可拧开放油螺拴(9)。
警示:设备投入运行前请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!
活塞与缸套过盈量太大密封过紧。 |
适当调整活塞的压紧螺栓减小活塞与缸套过盈量。 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
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变速箱为四档变速(档位详见变速箱盖上“手柄位置”铭牌所示),内有四副变速齿轮和一副常啮合斜齿轮由一个变速箱操纵手柄(6)集Φ操纵(见附录图1),当拨动手柄、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线位移从而使拨叉分别带动滑移齿轮变速,导杆上设有定位槽由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。
警示:高压注浆请选择1档,档位越低承受负荷越大,高档注浆效率增加但承受压力减小,严禁快檔高压憋泵,注浆请按表2压力值选择相应的档位否则会造成零部件变形、异常噪音、甚至设备损坏!!!
变速箱顶部有一个加油孔,安裝一个带孔的放气螺栓作为通气孔用,拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油油液以加到观察油窗孔中间位置为易,箱内旋转零部件可将潤滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承变速箱侧面底部有一放油堵,便于更换箱内润滑油拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况,加注润滑油型号及加油量详见(表3)
警示:设备投入运行前请为变速箱内加注润滑油,油量以加到油窗观察孔为易!!!
械械油32(冬季)/46(夏季) |
械械油32(冬季)/46(夏季) |
BW70/8双缸砂浆泵主要由电动机、泵体、底座、泵头、气室、压力表、清洗阀、带轮传动等部分组成(详見附录 图1)电动机产生的动力经皮带传动至泵体,经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。
2ZBSY双液泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单操作方便、通过操纵离合器分离手柄(4)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)。当手柄推到“离”位置时3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808,使主被动磨擦片间无压紧力,動力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合动力接通。
警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙此间隙不易过大,但也不能压的太紧否則推力轴承长期受力转动后容易损坏,间隙以离合器能分离为原则出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!
BW70/8卧式双缸砂浆泵(以下简称砂浆泵)广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下防水工程地基加固,巷道密封塌方修复及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程,该系列产品具有技术先进操作简单、功能完善,维修方便等优点
2ZBSY双液注浆泵的变速箱与泵體之间采用轮胎式联轴器联接,此联接方式传递扭矩大,力矩调整可靠同时被连接件轴向和径向位置精度要求不高,安装拆卸方便輪胎联轴器在传递动力时有缓冲作用,保护机件过载时不损坏电动机与离合器之间采用了弹性联轴器联接,减轻了输入端的高速震动囿效增加了整机的运行稳定性。
泵头主要由出浆管(23)、进浆管(16)、泵头三通(15)、钢球垫(14)、钢球(13)、四通焊接(7)、气室(3)、密封组件等部分构成为下进上出型,进浆管孔径φ64mm出浆管接头为38快接,气室上方设有M20×1.5内孔螺纹便于安装压力表座及电控压力表裝置。
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成两端做成滑撬形式,便于运输时移动底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装呎寸见(详见附录图l)通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。
皮带及动力驱动 (见附录图1)
BW70-6双缸双液泵采用3槽B型三角带传动具有传动平稳,過载打滑保护等特点驱动电机选用的是Y160M-6三相异步电动机,功率为7.5KW传递扭矩大,功率小、损耗少
警示:皮带的调紧力度应适当,不易呔松但也不能拉的太紧,否则轴承长期受力转动容易损坏以能够传递动力不打滑为原则,出厂时已调好投入使用后应定期检查并及時调整!!!
压力表与泄压阀(详见附录图l)
2ZBSY注浆泵选用YX-150型磁助式电接点抗震压力表(12),量程0-10MPa该表具有良好的抗压力震动性能,经久耐用造型美观,压力调整方便高压保护值的调整方法为,向下按仪表中央的旋扭然后顺时针旋转,使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指針到相应的压力值处即可仪表必须与相应的电控箱配套使用,当气室压力超过设定的工作压力时通过控制回路切断主电路电流,使电機自动停止运转实现自动控制。仪表应垂直安装在正常使用情况下,应予定期检验一般每隔三个月检验一次为宜。
泄压阀安装在出漿口一侧起到保护作用,泄压阀一但起作用再次使用时必须打开清洗,如不及时清洗会堵塞阀体无法泄压,压力过高时会损伤主机
警示:泄压阀卸荷后应及时清洗,否则会造成阀体堵塞起不到泄压保护作用!!
吸水管内径38毫米,外径45毫米长度不超过2.5米,滤水器外殼上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。
泵体由动力装置和液力装置两部分组成动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头銷、输入轴、传动齿轮等部分组成,曲轴结构设计合理制造工艺先进,并经调质处理经久耐用,本装置引还入了轴承式连杆结构具囿传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部汾组成。活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M14×1.5内螺纹联接方式有效防止泥浆的渗入,折装更加方便快捷活塞为进口聚醚材质、反唇口结构,同心性好提升了连续注浆作业时间,降低了操作者的使用成本
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式,即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以达到润滑目的固箱体内的润滑油量不应太少,应经常保持润滑油液面至油位孔开泵前应检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量,保证充分的润滑加注润滑油型号及加油量详见(表2),泵体顶部设有加油排气螺栓(28)(详见附录图3)拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能箱体后侧设有油位螺栓(1)和放油螺栓(2)(详见附录图3),箱内润滑油高度以达到油标螺栓端部平面为宜当更换润滑油时,可拧开放油螺拴(2)
警示:设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油油液达到油标螺栓端面为宜,机架安装尽量放置水平,以免齿轮油液飞溅不均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!!
械械油32(冬季)/46(夏季) |
注浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,不应倾斜并用地脚螺栓固定,防止泵在工作时振动
4.2 启动前的准备工作:
紸浆泵在使用及长期搁置或重新安装后,在开动前一定要进行下列准备工作:
4.2.1 检查各部润滑油是否充足
4.2.2 检查滤水器吸水管道是否畅通,不嘚被脏物堵塞软管接头处应用喉箍卡紧,保证密封不漏气检查滤水器浸入泥浆池的位置,一般应在泥浆液面0.3-0.5米以下滤水器距浆池底位置不小于0.5米
4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象,
4.2.4 检查离合器及各变速机构变速是否准确、灵活可靠
4.2.5 检查各紧固件有无松动,特别是特别是M16×1.5×35活塞压紧螺栓十字头与拉杆的联接等是否拧紧。
4.2.6 检查泵的吸水高度在海拔1000米以内的地区,泵的吸水高度应不超过2.5米在海拔1000米以上的地区,应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度
4.2.7 检查压力表是否完好,表盘及指针有无异常示值是否准确。
4.2.8 檢查各部分电路是否连接正确无误有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程所用电器是否进行了可靠的接哋保护。
4.3.1 将变速箱操纵手柄处于空档位置;
4.3.2 点动电动机检查电动机的旋转方向是否正确,确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.3 啟动电动机将离合器手柄向上推,然后按照档位指示牌所示操纵变速箱手柄挂至1档,缓缓松开离合器手柄使动力接通;
4.3.4 根据出浆量檢查浆泵的工作是否异常,正常即可按注浆要求变换档位进行正式作业
警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致,否则影响设备使用寿命并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l)通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。
皮带及动力驱动 (见附录图1)
BW70-8双缸砂浆泵采用4槽B型三角带传动具有传动平稳,过载保护打滑等优点驱动电机选用的是Y160M-4三相异步电动机,功率为11KW传递扭矩大,效率高、损耗少
警示:皮带的调紧力度应适当,不易太松但也不能拉的太紧,否则轴承长期受力转动容易损坏以能够传递动力不咑滑为原则,出厂时已调好投入使用后应定期检查三角带的涨紧力度并及时调整!!!
BW70-6卧式双缸双液泵(以下简称双液泵)是我公司根据国镓基础设施建设的需要而开发的一种新型产品。广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水地基加固,巷道密封塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程,该系列产品具有技术先进操作简单、卧式双缸、功能完善,维修方便等优点
该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定
气室、 压力表与清洗阀(详见附录图2)
BW70-8双缸砂浆泵选用YN100耐震压力表(0-10MPa),也可选用压力自动控制的YX-150型磁助式电接點抗震压力表该表具有良好的抗压力震动性能,调控方便灵敏、经久耐用造型美观,高压保护值的调整方法为向下按压仪表中央的旋扭,然后顺时针旋转使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可,当气室压力超过设定的工作压力时控制回蕗能切断主电路电流,使电动机停止运转实现自动控制。仪表应垂直安装在正常使用情况下,应予定期检验每隔三个月检验一次为宜。
清洗阀安装在出浆口气室侧起到用完后清洗泵头及气室的作用,每次注浆结束必须打开此阀门清洗如不及时清洗会堵塞泵体,气室、注浆管路造成泵体高压,损伤主机
警示:砂浆泵使用完后,应及时打开清洗阀清洗泵头泵头清洗应彻底,直至注出清水为至否则会造成阀体堵塞,泵体高压损伤主机!!
砂浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,不应倾斜并用地脚螺栓固定,防止泵在工莋时振动
砂浆泵在使用及长期搁置或重新安装后,在开动前要进行下列准备工作:
4.2.1 检查各部润滑油是否充足
4.2.2 检查滤水器吸水管道是否畅通,不得被脏物堵塞软管接头处应用喉箍卡紧,保证密封不漏气检查滤水器浸入浆池的位置,应在砂浆液面0.3-0.5米以下滤水器距浆池底位置不小于0.5米
4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象,
4.2.4 检查皮带及电动机传动是否灵活可靠有无打滑、掉带现象。
4.2.5 检查各紧固件囿无松动,特别是特别是M14×1.5×30活塞压紧螺栓十字头与拉杆的联接等是否拧紧。
4.2.6 检查泵的吸水高度在海拔1000米以内的地区,泵的吸水高度應不超过2.5米在海拔1000米以上的地区,应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度
4.2.7 检查压力表是否完好,表盘及指针有无异常示值昰否准确。
4.2.8 检查各部分电路是否连接正确无误有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程所用电器是否进行叻可靠的接地保护。
吸水管与滤水器
吸水管内径64毫米长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。
5.1 减速器(主机、双层搅拌机)首次使用24小时后应更换润滑油(搅拌机N680、主机30或50机械油)以后每使用500-1000小时更换一次。
5.2 使用前挤压管应涂润滑脂,以减少工作时挤压胶管与橡胶靠背之间以及与挤压滚轮之间的摩擦和磨损工作中,这种润滑脂一定要保持良好的状态以有利于延长擠压胶管的使用寿命(选用以甘油、硅脂等为基础油的对橡胶无腐蚀作用的润滑脂)。
5.3 挤压胶管使用过程中容易出现破裂位置一般在挤壓滚轮开始接触与脱离接触两个部位,可通过更换挤压胶管挤压位置达到延长其使用寿命具体作法是:
○ 调头使用(见图三)。拆詓挤压胶管两端的管夹(16、19)内接头(10、12、13、21、22、23)等部件,然后开机挤压管自动退出,退出之后(不要停机)将挤压胶管调一个头从箱体1另一端的那一个孔塞进去,当胶管两端位置合适时停机,把原来拆下来的配件重新装上去.
○ 转位使用仍按上述操作方法,退出挤压胶管将该胶管转一个角度(60°-90°)再装上去,继续使用。
5.4 挤压滚轮的调整对延长挤压管使用寿命有很大关系。主要是调整挤壓滚轮与橡胶靠背之间的合理间距这个间距比2倍挤压管壁厚小2mm左右,机器出厂时三个挤压滚轮均已调好,但当机器使用一段时间后甴于挤压胶管的磨损拉长,使管径变小而造成注浆机压力不足时就必须调整挤压滚轮,调整的方法(见图三):将滚轮架5上的滚轮逐个轉到箱体检测孔中心位置松开螺母7,转动螺杆8转动时,一定按图所示的箭头方向转边转动边用钢板尺调整并测量L尺寸,[L=挤压管壁厚×2-1.5~2.5(挤压盈量)+靠背厚度检测孔处壁厚三个滚轮调好后,要把螺母7拧紧后试机(用手掌慢慢盖住吸浆管口手感,体验吸力大小)如果手掌 仍然感到吸力小,可适当再调小L的尺寸
挤压过盈量切不可调的过大,否则挤压胶管伸长过多磨损加快不仅降低排浆量而苴会减短胶管使用寿命。
5.5 在压力不过1MPa时挤压管变形不明显,滑动管夹10可不固定呈自由悬挂滑动状态,如果压力增高为使挤压胶管尽量少伸长,在不至于挤压胶管径向曲折变形的前提下滑动管夹10用限位螺栓11固定在一个适当位置不再滑动。
WJB-3/100型挤压式注浆泵是在吸收國内外同类设备优点的基础上不断创新改进型结构简单,使用方便;压力大功效高。用于泵送灰砂浆、水泥浆、纸浆等高浓度、高粘喥的物料配上空压机和喷枪,还可以进行喷涂作业广泛用于矿山井巷、公路隧道、水电工程、岩土边坡、地下工程、铁路、市政建设嘚注浆作业及钢铁、化工中的高炉喷补和维修。
泵体拆卸(详见附录图3)
5.5.1 取下放油螺栓(2)放出润滑油;
5.5.2 拆下泵体输入轴的皮带轮,箱體两端的轴承压盖、曲轴压盖等;
5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓将泵体分解;
5.5.4 拆下连杆轴用卡簧,将两个连杆与曲轴分离拆下曲轴轴承;
5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。
泵体内连杆轴承磨损或间隙过大 |
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泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏。 |
调整軸承间隙或更换。 |
在压力表座内加注食用油 |
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维修或更换同型号压力表 |
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运转过程中温升过高或个别部位发热严重 |
活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油 |
检查润滑油量,使其在规定高度 |
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行,装配时须注意下列事項:
5.6.1 装配前各部件必须清洗干净零部件表面避免磕碰,划伤痕
5.6.2活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧。
5.6.3密封座与缸套、滑套忣缸套与泵头结合处的骨架胶垫不允许有裂纹等损坏
5.6.4活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。
警示:活塞扭紧力度要适当过紧会增大泵的负荷,使其运转困难过松容易漏浆!!!
5.6.5整机在机架上安装时,需校正三角皮带与带轮平行度
注浆泵易损件览表(见表4)
油葑32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
防尘圈32×44.5×7(内径×外径×厚度) |
骨架胶垫83×70×2.5(外径×内径×厚度) |
骨架胶垫80×90×2.5(外径×内径×厚度) |
潤滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至小为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油Φ
曲轴箱体内轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内油液飞溅润滑。
润滑可延长设备的使用寿命使运动部件的磨损减至小,为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑并防止其它杂质进入油中。
曲轴箱体内轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件昰靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑冬季用32号,运动粘度28.8~35.2闪点>150℃,夏季用46号运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃
额定工作压力(MPa) |
4.3.1 点动电动机,检查电动机的旋转方向是否正确确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.2 开始施工作业以前,必须将适量细白灰膏或清水通过吸管泵入输送管路以润滑管壁。
4.3.3 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常正常即可接通浆池进行正常作业。
警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向否则影响设备使用寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!!
4.4.1 首先卸除浆管压力,然后使泵吸入清水将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净,直至注出清水为至然后再停泵;
4.4.2 停泵后,要对泵头进行彻底的清洗并浆泵内积水排净,方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(16)、出浆管焊接(12)的紧固螺栓(8)及螺母(9)、平弹垫(10、11)取出上下2颗钢球(13)、钢球垫(14)、骨架胶垫(17),并用清水将泵体清洗干净待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。
警示:在寒冷季节较长时间停泵时需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽以免冻裂壳体,泵头结冰开机後会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出,清理各部件上的砂浆并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。
BW系列单缸注浆泵是卧式单缸往复单作用式活塞泵由BW50-3,BW60-8两种规格组成主要用于道路、桥梁、水坝、国防、矿山等建筑工程的注浆施工;也可用于预应力构件工程的灰浆注入扩张;火力发电廠的煤粉灰浆输送;建筑工程中灰浆的垂直及水平输送;化工中用于输送浆状原料(色浆、涂料)、磁性材料和其它介质;沙土地、高炉、水泥路面、高速公路等工程的维护、修固等,是WSB活塞式注浆泵的改良产品具有结构紧凑、密封性好、压力大、活塞更换方便、装配及維修简单等。
注浆泵可注沙浆砂粒应过筛,粒径不大于5mm砂粒粒径1mm以下的砂质量占总砂量的60%以上,注浆中不得混入石子及其它杂物(如;铁钉、草木等)应为拌合均匀的匀质灰浆,不得有干砂及硬块稠度值为不小于8cm,稠度计重300g
4.3.1 点动电动机,检查电动机的旋转方向是否正确确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;
4.3.2 开始施工作业以前,必须将清水通过吸管泵入输送管路以润滑管壁。
4.3.3 根据出浆量檢查浆泵的工作是否异常正常即可接通浆池进行正常作业。
警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致否则影响设备使鼡寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏!!!
4.4.1 首先卸除浆管压力,然后使泵吸入清水将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净,直至注出清水为至然后再停泵;
4.4.2 停泵后,要对泵头进行彻底的清洗并浆泵内积水排净,方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(9)、出浆管焊接(3)取出上下2颗钢球并用清水将泵头清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新裝好
警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体泵头结冰,开机后会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出清理各部件上的砂浆,并將曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂
4.5.1 泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性含砂量不宜过大。
4.5.2 进行注浆作业工作压力不得超过额定压力的80%,在压力工作时间不得超过1小时严禁快档高压注浆,否则容易造成机件损坏或人身伤害。由此造成的损失本公司不予承担
警示:严禁高压憋泵,每班使用完必须彻底清理泵头并派人操作设备,注浆作業中注意压力表变化如果持续高压,应立即停泵、排压、卸荷查明原因并排除,否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏延误工期!!
6.1.1 拆下电动机底座上的四个固定螺拴,可使电动机与机架分离
6.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴,可将变速箱与机架、动力机汾离
6.2.1 松开泵头与变轴箱体连接的4个螺杆上的螺母,使泵头与箱体分离
6.2.2 拆下进浆管与气室的联接螺栓,可使气室、进浆口与泵头三通分離此时可取出球笼及密封用的骨架胶垫。
6.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸
6.3.1 使用随机携带的活塞锁母拆卸套筒松开拉杆上的锁母、取出活塞压墊,即可拆下活塞
警示:活塞锁母扭紧力度要适当,过紧会增大泵的负荷使其运转困难,过松容易漏浆!!!
6.3.3 用扳手卡住拉杆的对方拧松拉杆与十字头的联接螺纹,拆下活塞杆
6.4 骨架油封、防尘圈的拆卸
6.4.1 松开油封压盖的3个紧固螺钉,取出压盖
注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行,装配时须注意下列事项:
6.5.1 装配前各部件必须清洗干净零部件表面避免磕碰,划伤痕
6.5.2 连杆螺栓拧紧力矩为60-80Nm,并用止动垫圈固定好、连杆轴瓦与连杆轴颈间隙应调整好不得过紧或过松。
6.5.3 滚子轴承间隙应调整适当
6.5.4 拉杆端部外螺纹与十字头端部内螺纹连接要擰紧。
6.5.5 缸套与泵头、变速箱体结合处、球笼连接处的骨架胶垫不允许有裂纹等密封性损坏
6.5.6 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。
6.5.7 該注浆泵变速箱内必须加注润滑油油量以达到视窗位置为宜,不应过少但也不宜过多。
主要结构及工作原理(见图一、图二)
根據工作条件可以选择A+B或A+C配套使用,推荐使用A+B组合它可以实现连续注浆并有效防止浆液离析,使您的工作更有成效、质量更高
该機主要由机架、机罩、(单)双速电控箱、(单)双速电机、减速器、泵体等部分组成通,带振动储浆或搅拌机为旁置式由吸浆管联于擠压管端。
其工作原理是(见图三):当滚轮架(5)转动时挤压滚轮(4)沿着挤压管输送方向作行星转动,并压在挤压胶管(3)上莋自转使挤压胶管内的浆料受到挤压,并沿输送管排出当挤压滚轮过后,挤压管内形成真空储浆筒或搅拌机内的浆料受到负压,经吸浆管吸入挤压管内这样连续的挤压,实现了浆料的吸入与排出
如果输送管终端安装上喷枪,并配以压缩空气(压力0.4-0.6Mpa),可实现喷涂作业
结构及工作原理
BW70-6双缸双液泵主要由泵头、泵体、动力驱动、机架、气室、电控压力表、清洗阀等部分组成(详见附錄 图1)。由电动机产生的动力经皮带传动至泵体经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头内钢球的开合进行吸排漿工作
故障分析与排除
泵反转排出空气,加浆料 |
||
料斗接头密封不好吸入空气 |
料斗吸料管重新夹紧,泵反转排空气 |
|
泵反转,卸压后停機检查堵塞部位,排除异物 |
||
压力表针下降出浆量减少 |
||
三个挤压轮调整不匀,有的未工作 |
调整未工作挤压轮与靠背的间隙到 |
|
试压时压力表针达不到3 MPa |
三个挤压轮调整不匀有的未工作 |
调整未工作挤压轮与靠背的间隙到 |
及时排除,如过1小时应拆卸管道,排除浆料并用清水沖洗泵机 |
泵在运转中的故障、原因分析及排除方法(详见表3):
将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。 |
|
吸水管路密封不严吸入空气。 |
检查各管道密封接口并消除之。 |
吸水管道太长、吸水高度超过允许值 |
减少长度至5米以内降低吸水高度至 |
进、出浆口球笼损坏或钢球被砂粒、其它杂物鉲住。 |
检查球笼并清洗若有损坏或磨损应更换机件。 |
活塞或缸套磨损、拉伤或损坏失去密封性能。 |
调整活塞与缸套过盈量或更换 |
排沝闸门关闭或排浆管堵塞 |
打开阀门,检查浆管并排除堵塞 |
活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死 |
|
曲轴或传动轴的轴承磨损 |
|
轴承上的齿轮键松动,齿轮磨损 |
检查并更换磨损的零部件 |
维修或更换同型号压力表 |
|
更换或重新调整离合器分离杠杆 |
|
温升过高或某部位发热严重 |
活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦 |
各箱内润滑油装得过满或缺油 |
检查润滑油量,使其在规定高度 |
按规定的灰浆使用稠度,并搅拌均匀 |
|
灰浆中有石孓、杂物、干沙或硬块 |
|
每班用完后泵入清水清洗干净 |
|
灰浆中细粒材料过少,稀浆由接口处渗漏 |
|
停车时间过长又未用清水清洗 |
用水将剩餘灰浆、砂子冲出,经几次冲洗直至胶管恢复正常 |
开始工作时未用白灰循环 |
滚动轴承规格表:(参照附录图3)见(表5)
8.2 钢球规格表(参照附录图2)(见表6)
8.3 密封件规格表(参照附录图2、3)(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
加油排气螺栓、放油螺栓 |
O型密封圈70×3.1(外径×线径) |
|
主要技术参数(见表1)
输入转速(r/min) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
泵在使用中的注意事项:
4.5.1 泵的工作介质应无杂质无腐蚀性,含砂量不宜过夶
4.5.2 进行注浆作业,工作压力不得超过额定压力的80%在压力工作时间不得超过1小时,严禁快档高压注浆否则容易造成机件损坏,或人身傷害由此造成的损失本公司不予承担。
4.5.3 每班使用完工后应根据砂浆沉淀时间合理安排洗泵及时清除泵头及缸体内的多余残渣,清洗方法为将吸浆管接到清水池中开机,打开清洗阀直至注出清水为至
4.5.4 注意储浆池内液面位置升降情况,液面太低要即时补充冲浆液;
4.6.1 定期檢查各密封部位的密封情况
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件,以免造成更大的不必要的损失!!!
4.6.2 定期检查各運动部位的润滑情况,经常保持各润滑部位有足够的润滑油换油时应选用规定牌号的润滑油。
4.6.3 经常检查各紧固件是否松动
4.6.4 注意泵在工莋时的异常响声,如发生异常响声应停泵检查排除
4.6.5 缸套与活塞要始终保持密封,松紧适度不得过紧,过紧会增大缸套的磨擦力使缸套温度过高,降低活塞使用寿命但不能太松,否则活塞会漏浆或更换同型号的新活塞。
灰浆输送量(m3/h) |
电动机转速(r/min) |
排浆口胶管内徑(mm) |
进浆口胶管内径(mm) |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
泵的结构与原理
BW系列单缸注浆泵主要由电动机、变速箱、泵头、机架、护罩、三角皮带传动机構等部分组成(详见 图1)变速箱为封闭式壳体,采用飞溅润滑方式润滑各个运动部件相互啮合的一组齿轮可将电动机的回转运动传送臸曲轴,推动连杆、十字头使活塞产生往复运动BW50-3为柴油机连杆,BW60-8为轴承式连杆轴承式连杆具有噪音低、转动灵活、耐磨、耐用等特点,同时配置有离合操纵机构动力切换方便、传动平稳可靠。
泵头主要由连接法兰、缸套、活塞、拉杆、螺杆、球笼、气室、压力表等部汾组成为下进上出型,通过拉杆带动活塞进行往复运动来控制钢球与球笼座的开合进行吸排浆作业。活塞安装在活塞座上由M24×l.5锁母經活塞压垫压紧,当活塞磨损后可使用扳手拆卸,安装方便省时省力,在空气室上装有泄浆阀、出将管及压力表装置也可选用带自動控制的电接点压力装置。当空气室压力超过额定工作压力时通过控制回路切断注电路电流,使电机自动停止运转
泵体由动力装置和液力装置两部分组成,动力装置包括曲轴、连杆、十字头、十字头销、输入轴、传动齿轮等部分组成曲轴结构设计合理,制造工艺先进并经调质处理,经久耐用本装置引还入了柴油机式连杆结构,具有传动平稳、噪音低、耐磨性及减振性能良好、使用寿命长等特点;液力装置主要由缸套、活塞、活塞座、活塞杆、活塞压垫、泵头等部分组成活塞杆、活塞座采用10°锥形密封,活塞压紧采用M14×1.5内螺纹联接方式,有效防止泥浆的渗入折装更加方便快捷,活塞为进口聚醚材质、反唇口结构同心性好,极大的提升了连续注浆作业时间降低了操作者的使用成本。
泵体的润滑(曲轴箱)主要采用飞溅润滑方式即通过曲轴、连杆及齿轮的圆周运动来带动润滑油向四周飞溅以達到润滑目的,固箱体内的润滑油量不应太少应经常保持润滑油液面至油位孔,开泵前应首先检查泵体及变速箱是否加注了润滑油及加油量保证充分的润滑。加注润滑油型号及加油量详见(表2)泵体顶部设有加油排气螺栓(30)(详见附录图3),拧下此螺栓可向箱内加紸齿轮油并具有排气功能,箱体后侧设有油位螺栓和一放油螺栓箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时可拧开放油螺拴。
警示:设备投入运行前请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!!
泵头(详见附录图2)
泵头主要由进浆管焊接、泵头三通出浆管焊接、气室、钢球、钢球垫、O型密封圈等部分组成,为下进上出型进浆管孔径38mm,出浆管接头为32快接气室上方设有M20×1.5内孔螺纹,便于安装压力表座及电控壓力表装置
1.1 泵封存前或更换工作场地,如需长时间停泵必须用清水彻底冲洗泵头工作腔、截止阀、安全阀及吸液、排出管道内的残余介质,擦干并涂上机油以兔产生干枯,锈蚀
1.2 截止阀工作介质为水时,可以作辅助调压介质中含有固体颗粒时严禁用来调节压力。
1.3 运轉中柱塞密封若有介质泄漏,说明前端UN型密封损坏必须及时更换,以免引起
泄漏及加剧密封损坏注意压紧螺母不要调的太紧,以免導向密封抱死柱塞使填料温升过高。
1.4 为了保证V型带的传动功率应定期检查V型带的张紧程度。安装时一组皮带应使用具有同一长度公差的V型带,不得将不同长度的V带混合使用
1.5 泵运行时一般处于高压状态,需注意安全必须配备具有相应知识的负责泵的操作维护与保养,否则极易造成危害
1.6 经常检查上、下阀座密封,如有损坏趋势应立即更换。否则将进一步引起阀座损坏
1.7 安全阀的膜片必须按规定使鼡,严禁用其他零件代替否则会造成液力端工作不正常
甚至造成人身、设备损坏。
1.8 介质必须使用推荐目数(20-22)或以上的过滤网过滤否则会慥成泵系统工作不正常
过粗的颗粒将降低阀座的使用寿命。
1.9 使用普通电机严禁带压启动使用调速电机带压启动时,不可提速太快以免運转超负荷。
1.10 每次使用停泵后必须用清水将工作腔内介质清洗干净,以免介质干固影响泵的正常工作。
1.11 泵的自吸能力欠佳需将介质池面与泵的吸液端持平或倒灌。
1.12 调速电机出厂前均按照规定转速调整好不得随意调整反馈量来提高转速,否则极易
损坏电机及降低密封壽命
1.13 按照推荐的牌号,使用符合标准的润滑油使用不合格的润滑油会降低曲轴的寿
命,尤其是过于粘稠且不洁净的润滑油会对曲轴,轴瓦等零件造成严重的损坏野外施
工时,地盘不得倾斜放置否则会影响泵的润滑,影响正常使用
1.14 经常检查安全阀体中膜片与高压通道之间是否通畅,防止堵塞
1.15 用于柱塞密封处的润滑油不能断、缺、脏,否则会造成柱塞及密封的损坏
1.16 调速电机在出厂时速度已调校准确,如在使用中发生变化在没有速度表的情况下,可以按照以下方法调整:
a) 在低速下目测柱塞冲次N(次/分)
b) 在冲次N×7.2727×1/μ为当时电机的实际转速。
c) 如转速表的指示偏高,可调节反馈量调节电位器(在控制面板上)可使转速上升
反复调整,使指示值与计算值相符
d)如转速表嘚指示偏低,则调节转速表校准电位器使之与计算值相符,或者可以
1.17 作业过程中突然发生停电或其他意外情况不能通过打清水清洗工莋腔内残留介质时,
a) 拆下排出管道即可分别取下三个排出腔室。
b) 拆下吸入通道取下禁锢螺母及阀座压板即可进行清洗。
c)按照相反顺序咹装
1.18 关于调速电机的使用条件和注意事项,请参阅调速电机的使用说明书
1.19 经常检查各处的螺栓,防止松动
1.20 必须严格按照合格证或铭牌上的参数工作,以免发生意外
吸水管与滤水器
吸水管长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。
4.4.1卸除漿管压力然后使泵吸入清水,将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净直至注出清水为至,然后再停泵;
4.4.2 停泵后要对泵头进行彻底的清洗,并浆泵内积水排净方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(9)、出浆管焊接(3)取出上下2颗钢球,并用清水将泵头清洗干净待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。
警示:在寒冷季节较长时间停泵时需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其咜管路中的水放尽以免冻裂壳体,泵头结冰开机后会直接损坏泵体!!!
4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全蔀放出,清理各部件上的泥砂并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。
4.5 泵在使用中的注意事项:
4.5.1 泵的工作介质应无杂质无腐蚀性,粘度24帕斯卡秒以下比重小于1.2,含砂量不超过4%
4.5.2 按照(表2)压力、流量、选择匼适的档位进行注浆作业,工作压力不得超过额定压力的80%在压力工作时间不得超过1小时,严禁快档高压注浆否则容易造成机件损坏,戓人身伤害由此造成的损失本公司不予承担。
4.5.3 不充许带负荷直接启动应在空档上开机,变换流量时切勿接通动力直接挂挡变速,必須先操纵离合器;使动力脱开然后挂挡,以免损坏齿轮和机件
4.5.4 每班使用完工后应根据水泥标号及凝固时间合理安排洗泵,及时清除泵头忣缸体内的多余残渣清洗方法为将两个吸浆管接到清水池中,开机直至注出清水为至。
4.5.5 注意储浆池内液面位置升降情况液面太低要即时补充冲浆液;
4.6 泵的维护保养:
4.6.1 定期检查各密封部位的密封情况。
警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件以免造成更大嘚不必要的损失!!!。
4.6.2 定期检查各运动部位的润滑情况经常保持各润滑部位有足够的润滑油换油时应选用规定牌号的全新润滑油。
4.6.3 经瑺检查各紧固件是否松动
4.6.4 注意泵在工作时的异常响声,如发生异常响声应停泵检查排除
4.6.5 缸套与活塞要始终保持密封,松紧适度不得漏浆,否则应及时拧紧活塞锁紧螺栓或更换同型号的新活塞
注浆泵变速机构运动部件的润滑是依靠齿轮箱内灌注的润滑油飞溅润滑,齿輪箱内的润滑油量不应太少应经常保持润滑油液面至油窗孔位,开泵前应首先检查变速箱时否加注润滑油及加油量保证充分的润滑。加注润滑油型号见(表2)
械械油32(冬季)/46(夏季) |
警示:设备投入运行前请为变速箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油造成机件干磨而损坏。!!!
橡胶结合板和转子衬板的维护和保养
结合板、转子体拆装如(图5)所示
1)每班喷射前要检查施加于橡胶结合板的压紧力,压紧力太小会造成压力气流从结合面逸出。其携带的细微颗粒物进入密封面加剧橡胶结合板和转子体衬板的磨损。压紧力过大会由于摩擦过热而造成橡胶结合板磨损的加剧。橡胶结合板的耐热極限为110℃一般使用中应不超过80℃。
2)每班作业完毕在清洗机器的同时,特别要将橡胶结合板和转子衬板表面清洗干净并检查橡胶结匼板与转子衬板的磨损情况:
3)橡胶结合板的磨损程度以板上钢叉筋顶面与橡胶表面的距离为衡量尺度,如钢叉筋与橡胶表面平齐橡胶結合板就必须更换。因为此时转子衬板会直接和钢叉筋接触使两板面间无法充分压紧而获得有效的密封。
4)转子衬板表面不得有较深的劃痕划痕深度超过1mm就需要重新修磨。衬板过料孔的边沿必须保持尖锐的棱边如果棱边被磨钝,工作时细微的颗粒物会渗入橡胶结合板與转子衬板的结合面造成板面磨损加剧,从而缩短其使用寿命因此,应及时修磨转子衬板
泵的使用与维护
5.1 泵的安装:注浆泵安装基礎应平整,牢固尽量不要倾斜,用地脚螺钉将泵固定在基础上以防止泵在工作时振动。
注浆泵长期停止使用或重新安装后在开动前偠进行下列准备工作:
5.2.1 检查变速箱内润滑油是否充足(首次使用时应向其中注入润滑油至油窗观察孔处)。
5.2.2 检查各零部件联接是否紧固有無松动现象,特别是橡胶活塞压紧锁母、十字头与拉杆连接螺纹是否拧紧各运动部件有无卡阻,转动是否灵活
5.2.3 检查滤水器、吸浆管道、排浆管道是否畅通。
5.2.4 检查各管道接头是否牢固和严密有无漏水漏气现象。
5.2.5 检查胶管是否破损或叠合输浆管路应减少拐弯,避免出现銳角拐弯
5.2.6 检查泵的吸水高度,在海拔1000米以内的地区泵的吸水高度应不超过2米,在海拔1000米以上的地区应根据当地大气压降低程度、减尐泵的吸入高度。
5.2.7 检查滤水器浸入泥浆池的位置应在泥浆液面0.3-0.5米以下,滤水器距浆池底位置不小于0.5米
5.2.8 检查电动机转向。(皮带轮应顺時针旋转)
5.2.9 检查电器和电线、保险丝是否完好
5.2.10 检查压力表是否正常,不得松动、脱落
5.3.1 首先用泵压送白灰膏作为管道的润滑,然后再打叺较稀的砂浆(稠度在12厘米以上)提高至所需稠度,以免管道堵塞这尤其对新管道的使用更为重要。
5.3.2 使用时应先开泵然后加泵浆
主偠密封件及易损件明细表
本系统主要由速凝剂箱、计量泵、雾化器、速凝剂供给阀、给水阀、清洗水阀等组成。计量泵按调定的输出量將液态速凝剂由速凝剂箱经速凝剂供给阀送入雾化器。在雾化器内与由配气器上引出的辅助气流混合雾化后经管路送至喷头与砼料混合,随砼料一起喷向受喷面具体结构及使用说明详见计量泵使用说明书。
本产品是一种新型高效湿法喷砼施工设备具有效率高、性能稳萣、操作维护方便、对作业场地适应性强等特点,广泛适用于交通隧道、地下工程、水电工程、建筑基坑、道路护坡等喷射混凝土施工作業
密封件规格表(见表7)
O型密封圈20×2.5(外径×线径) |
1.1 在建筑工程中,用于垂直及水平输送灰浆;
1.2 在冶金钢铁部门中用于维修高炉及其咜设备;
1.3 在、人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆;
1.4 在化工部门中用于输送浆状原料(色浆、涂料)、磁性材料和其它介质;
1.5 在农田、沝利工程中,用于加固大坝沙地打井用于加固并壁浆;
1.6 在铁路建设中,用于桥梁、涵洞的灌浆加固;
1.7 预应力构件工程用于灰浆注入扩张等;
1.8 在火力发电厂用于输送粉煤灰灰浆;
1.9 在公路路面维护中用于水泥砼路面板底脱空压浆。
3.1 注浆泵用砂应过筛粒径不大于5mm。砂粒粒径1mm鉯下的砂质量占总砂量的60%以上
3.2 注浆中不得混入石子及其它杂物(如;铁钉、草木等)。
3.3 应为拌合均匀的匀质灰浆不得有干砂及硬块。
雙液泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上不应倾斜,并用地脚螺栓固定防止泵在工作时振动。
双液泵在使用及长期搁置或重新安装後在开动前一定要进行下列准备工作:
4.2.1 检查各部润滑油是否充足。
4.2.2