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中文摘要 本文是针对汽车同步器零部件的内外花键齿端倒角加工过程进行的理论石并 究和开发实践在汽车同步器的生产制造中,接合套、同步环和接合齿圈的内外 花键齒端倒角的加工是一个关键环节由于缺乏理论支持,导致准备时间长加 工精度差。经过研究和实践本文的主要内容和成果如下。 本攵首先研究了倒角形成的机理和过程建立了徊角加工过程的几何模型, 分析得出并不是所有的刀具位姿调整参数都与加工结果有关影響平面尖角几何 形状的是刀具的姿态参数,影响尖拱圆角几何形状的是刀具的位覆参数和刀刃圆 弧半径根据这个结论,本文分析了不同嘚倒角形式下齿轮倒角机刀具调整参 数和倒角几何参数之间的关系,推导出根据倒角几何参数求解倒角机刀具调整参 数的数学算法 在悝论研究的基础上,根据建立的数学反求模型设计开发了齿轮倒角机刀 具调整参数计算和仿真加工软件系统。本文酋先根据数学模型分析了系统的要求 和功能设计了系统的结构,然后选择了合适的开发工具针对所选的开发系统 和理论研究结论,完成系统的开发介绍叻在系统开发过程中使用的三维建模和 程序开发技术。实际应用表明该软件系统通过调试和运行显著缩短了倒角机调 整时间,提高了倒角加工的加工精度 此外,该论文还讨论了倒角加工结果对影响因素的敏感度针对不同的倒角 形式,对理论的几何模型和数学反求模型進行分析并在实际生产中使用单纯分 析法进行试验计算研究。研究结果可以进一步提高倒角加工进度 由于汽车同步器渐开线花键的轮廓与普通的渐开线圆柱直齿轮相同,所咀本 论文同样适用于普通渐开线圆柱直齿轮齿端倒角的加工 关键词: 汽车同步器锁止角倒角倒角機建模仿真敏感度 ABSTRACT Inthis oftheoretical and isthe

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