女孩高烧三年不退 已做第二次手术 发烧原因仍在查找_本地社会_贵阳网
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女孩高烧三年不退 已做第二次手术 发烧原因仍在查找
来源：贵州都市报&&
摘要：今年高考第一天，同学们都奔赴考场应考，她却无力走进考场，与今年的高考擦肩而过。据孙婕的父亲孙德强介绍，6月4日当天，孙婕领取准考证后，突然因38度高烧不下，导致神志不清，无法站立，只得卧床休息。
　　孙婕坐在床上，要父亲扶着才能坐稳。
　　本报讯（万丽萍 记者 贾华
摄影报道）今年高考第一天，同学们都奔赴考场应考，她却无力走进考场，与今年的高考擦肩而过。她是乌当一中高三（13）班的应届考生孙婕，因持续高烧不退，彻底病倒而无缘此次高考。躺在病床上的她，始终惦记着这次的高考，高考前还在坚持背单词、背古诗。目前，孙婕在贵阳一家大医院接受治疗，仍在查找持续发烧的原因。
　　据孙婕的父亲孙德强介绍，6月4日当天，孙婕领取准考证后，突然因38度高烧不下，导致神志不清，无法站立，只得卧床休息。
　　孙婕家住乌当区东风镇云锦村况家寨。孙德强说，孙婕神志不清时，连父母都不认识，“但她只要清醒过来，就会立马投入复习状态，背英语单词，背古诗词。”
　　孙婕在乌当区洛湾中学上初中时，学习很刻苦，成绩很好，初一、初二时一直是班上的第一名，还被评为三好学生。直到上初三，突然有一次生病发高烧至39度，高烧一个星期不退。父母赶紧带她到当地医院检查，医生诊断称她的脑袋里长了个肿瘤。在医生的建议下，父母将她转院至贵阳市一家大医院治疗。经医院检查，孙婕的脑瘤情况非常严重。在医院的协调下，从北京请来专家给她做手术，手术很成功。出院后一个星期，孙婕就回到学校上课。当年秋季，孙婕以473分的成绩考入乌当一中。
　　由于做过开颅手术，孙婕的记忆力较差，为了能跟上学习进度，她很努力，甚至每晚学习到晚上12点左右。但不久后，她又突发高烧，继续回医院输液治疗。医院检查称，孙婕的脑瘤又复发了。从第一次发病至今，三年内孙婕反复发烧，严重影响了她的学习和生活。
　　孙德强和妻子周志菊平时外出打工，每月收入仅2000多元。孙婕第一次做脑瘤手术时，都是亲戚朋友筹款援助的。如今脑瘤又复发，亲戚朋友们得知情况后，纷纷伸出援手，好不容易筹到6万元手术费。医院再次联系到北京专家，为孙婕做了第二次手术。
　　这次手术后，孙婕高烧仍不退，常高烧到38度、39度，身体状况很不好。孙德强说，前两次治疗，已花去17万元，欠下的借款都无力还清，这次是真的没办法了。如果有好心人士愿意帮助孙婕，可与孙德强联系，电话。贵阳银行账号：4528525。
责任编辑：刘鹏
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　　现在真的不知道该怎么办，哪怕只是能把烧退了，让妈妈不要那么难受，我都觉得很好了，看着妈妈难受，家里每个人的心情都是沉重的
　　发烧后当心腿脚肿胀和腹水 　　如果你信佛 去替妈妈拜忏 试试看
　　我父亲肺癌晚期骨转移脑转移，现在偏瘫了，前两天突然出现癫痫，现在住院了，医院给了病重通知书。四天前我外婆突然检查出胆管癌晚期，不能手术，只能姑息治疗，唉，头都大了。　　
　　我认为只有吃退烧药
　　我妈宫颈癌也是发烧一直不退，到现在已有四个月，都转了三个医院了，至今还没查出原因，有的医生说是肿瘤发热，有的医生说是有炎症，并挂了三个疗程的抗生素都没见效，医生说发烧会一直消耗病人的体力，于是建议服用西乐堡控制发烧。
　　@cheneyzb 8楼
17:24:00　　我妈宫颈癌也是发烧一直不退，到现在已有四个月，都转了三个医院了，至今还没查出原因，有的医生说是肿瘤发热，有的医生说是有炎症，并挂了三个疗程的抗生素都没见效，医生说发烧会一直消耗病人的体力，于是建议服用西乐堡控制发烧。　　-----------------------------　　我妈妈的发烧也已经持续了一个月了，医生不建议用太久的抗生素消炎，所以已经停用抗生素了。这两天一直在吃中药，胃口稍微好了点！谢谢你，有很多时候，都觉得很痛心，自己真的是无能为力，只希望我们的母亲能好起来，哪怕身体的痛楚少一些也好！
　　人黄不黄？建议查下肝功能，如果胆红素高了，那就是胆管堵了，需要做个引流，能够在一定时间缓解一下症状。
　　你注意下每天发热是不是固定在同一个时间段，发热时有没有不舒服的症状，比如寒战、畏冷，有没有咳嗽、咳痰，小便不舒服等症状，有没有黄疸，必须排除感染后才能考虑是肿瘤热，如果是肿瘤热的话，一般发热时间会比较固定，发热时没有特别不舒服的症状，大部分只是觉得有点热，等一下自己就退热了，如果是肿瘤热，可以考虑使用萘普生。
　　你好，要是肿瘤热就说明是复发了吗？
　　@飘零小水 　　给我说一下病人的详细病情，舌苔照片(上下都要）我给你处方，自己到医院去拿药
　　现在什么情况
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)passat高烧不止，中草药也喝了手术也做了，难道的了不治之症？passat高烧不止，中草药也喝了手术也做了，难道的了不治之症？少女的心百家号一辆搭载1.8T发动机同时匹配使用日本爱信公司生产的型号为09G型6挡自动变速器的2012年上海大众新帕萨特轿车。该车自动变速箱最近1段时间以来1直反复“发烧”不退。吃了好多“药”（换自动变速箱油润滑油等有关配件）。而且也已经做了1次“手术”（更换变速器变矩器及阀体等部件）。但“发烧问答题僵尸直得不到根治。当变速器高烧至116℃左右时变速器控制单元会记录一个“关于变速器超温功能受限。的故障码（如图一所示）。这时发动机会有动力不足且油门加不起来的问题现象。汽车入厂时据客户介绍说。发动机提速无力。加速器也不喜欢换档等。经检查发现变速器电控系统登记了故障码;00453超热功能受限。按照故障码的解释说明分析应该是变速器控制单元接收到变速器高温后而启动了一个保护模式。也就是说变速器控制单元得到一个高温信息后向发动控制单元发出一个请求减扭矩信息。因此我们就会发现发动机提速无力且油门加不起来的状况。关闭故障储存器里的故障码进行路试。刚开始试驾中变速器表现一切正常。但是后来确实觉得发动机加速无力与油门加不起来的状况。同时变速器表现为换档延迟且有点轻度的冲击感。用诊断仪测到的变速器油温资料都是116℃。同时00453故障码再重现。考虑到该车已行驶100000km且一次也没有对变速器有过养护记录。因此决定是保守治疗。如何征得客户同意后先做1个维修换油试试。换变速器自动变速箱油机油及滤清器和油底垫后试车。体现良好。但是行驶1段时后变速器又开始有“发烧”状况。在诊断仪中我们发现变速器油温中升速度偏决。当达到并超过116℃左右时以前的问题现象就显示出了。同时00453故障码再重现。看来加速器的“发烧”问题和换油保养维护关联不大。后来经咨询好友获得。该变速器和线束是一体的油温传感器更容易出现问题。所以先暂时让用户把车开走。决定订1个有油温传感器的线束（如图2所示）。可换完有油温传感器的线束后。经试车“高烧’问题是没得到解决。这就奇怪了！还有哪些原因会导致变速器持续“高烧”变速器本身的问题还是散热系统的问题呢。不管怎么样是按照先简单后复杂、先外后内的检修方法进行。因变速器在每一天第一次使用时都是正常的。这说明书变速器内部机部件该不会出现大问题。冷静分析能使加速器高温的可台源因也就是：。①制冷系统故障；。②加速机的变矩机TCC锁止不好；。③变速机各自挡位打滑；。④变速机不够高速挡等。经每一次试驾结果能排除③和④的问题可能。变速机既无打滑情况。更无缺乏超速挡的情况。因此若关于加速器真正在“高烧”问题的话。要么制冷系统故障。要么变矩器TCC关闭问题。在这种晴况下。大家毫不犹豫的又把自动变翅的独立冷却器（如图3所示）给换掉了。换变速器冷却器后问题的确有所好转。那是测了好长时间的车故障现象都没出来。而且故障码也不能出现。不过在试驾时是发现变速器油温有的偏高。几乎快接近110℃了。虽然符合条件范围内的温度。但觉得还不太扎实。这本样临时将车交给客户办1办试试。使用户使用了仅仅还不到1个星期。汽车再因变速器“发烧”而返厂。看来前我们还没找到加速器反复“发烧”的真正原因。可是在我们以前的故障评估中也仅剩下变矩器TCC闭锁这块了。为方便节约时间。这次决定直接换新1一个变矩器总成试试。怎样更快一点。把变速器拆下来直接更换一个拆车的成色比较好的变矩器总成（如图4所示）。可是装车后试车变速器再次出现“高烧”症状。难道不是变矩器TCC封闭不好的问题。是我们改变的变矩器自己有问答题。种种现象表明变矩器故障的几率极小。原因不可能2个变矩器反应情况都是一模一样。在现实试驾观察动态数据流时。小油门或正常驾驶时3挡、4挡、5挡、6挡时TCC闭锁情况非常好。只有大油门操作时变矩器TCC有不锁的情况或锁止有轻微打滑的情况。为保障变矩器是不是真实存在问答题。我们决定将原车变矩器找专修厂切割解体检查便可知道好坏情况。但是切开后发现变矩器内部有哪些元素一切好。尤其是TCC闭锁摩擦片1点也不能烧蚀清况。如图五所示。变矩器无任何问答题。那还能有哪里会导致变速器持续“高烧”不止呢？难道是液压控制单元（阀体）提供的变矩器TCC闭锁油压不够。导致TCC封闭不好而有功率损失。从而引起反复“发高烧”不停。听同行说2009G变速器阀体故障确实比多。但大多数都是表示换档品质不良问题。当然也是确定没有别的方式了。在这种状况下决定换阀体（如图六所示）。真是认证了哪句话。期望更高失望也有更长大。换阀体总成后故障仍存在。此时维修陷入僵局。难道该变速器得了绝症不成？这个时候有人说就差控制单元没换了。会不会是控制单元求1一个问题的变速器温度信息。此时你们一定要重新冷静思考。而绝对重不盲目换任何配件了。如果是监控单元的确存在问答题。那1定是1一个节假日的温度信号。所以接下来只要我们可以确定加速器真正温度。是否真实的上“发烧”程度了。如果真正温度确实不高我们在分析更换控制单元也不晚。如果确定是有发烧。那么我们就得重新整理下思绪了。再进行路试。当加速器再一次出现高温扭矩受限制就到修理厂。把车举起来用红外测温仪测变速器油底壳等部位。结果检查的实际温度的确很高了。竟然快达到120℃了。而治疗机动态数据流中出现的温度也有118℃左右。这说明书加速器木体的确存在着高温状况。冷却器、变矩器、阀体等配件都是已经换。难道就是发动机水箱有问答题？很显然不就是得。原因若发动机水箱有问答题。先发动机水温有高。但实际情况证明发动机温度并不是高。那因为什么变速器本身温度会那么高呢？虽然变速器独立冷却器早已更换。可是如果它不给加速器ATF油液进行热交换。岂不是变速器还是要“高烧”吗？难道变速器得不到冷却系统的冷却过程？带着这种思路重新检查变速器的冷却系统。在仔细检查加速器制冷系统时间。发现来自发动机水箱的冷冻液管路中有一个东西（如图7所示）。后来才发现是1个节温器（如图八所示）。那么会不会是这个节温器在捣鬼呢？当我们把它拆下来时一切都明朗了。以前就是这节温器坏了（如图九所示）。它坏了后全部来自发动机冷却液通道被关。因此自动变速箱自动变速箱油润滑油得不到充分的冷却过程。所以加速器才会反复“发烧”不止。是加速器降温功能失灵。重新换节温器后变速箱一直“发烧”不止的顽症终于获得根治。至此连续多日的修复也终于告1片段。原来有问题会分析时不能省略。但因为什么1个连续“发烧。不止故障迟迟得不到解决呢？那就是大家忽略了来自发动机冷却管路中还安装了一个节温器。安装节温器的目的是当自动变速器在低温状态时让ATF实现一个决速加热过程。但因为它的破坏是一直在被变速器加热。因此使加速器在高温状态下的不到制冷过各。从而使加速器连续“发烧”不止。根据这个案例分析也有给大家1个提示。那是自动变速箱的温度管理功能可能会引发的一些问题。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。少女的心百家号最近更新：简介:有时候觉得自己跟小女孩似的，渴望有人保护相关文章