欧马可的联英达车联网系统统怎样?

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车联网是什么?车联网系统是什么?
什么是车联网?
车联网通过装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网(IOV:Internetof
Vehicle)是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。
什么是车联网系统?
车联网系统,是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。
ITS即智能交通。是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。
RFID,是Radio Frequency
Identification的缩写,即射频识别。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。基本的RFID系统由标签(Tag)、阅读器(Reader)、天线(Antenna)。RFID技术有着广阔的应用前景,物流仓储、零售、制造业、医疗等领域都是RFID的潜在应用领域,另外,RFID由于其快速读取与难以伪造的特性,一些国家正在开展的电子护照项目都采用了RFID技术。
RFID具有车辆通信、自动识别、定位、远距离监控等功能,在移动车辆的识别和管理系统方面有着非常广泛的应用。
车联网的重要性
车联网(IOV:Internet
ofVehicle)是物联网在汽车领域的一个细分应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。
&车-路&信息系统一直是智能交通发展的重点领域。在国际上,欧洲CVIS,美国的IVHS、日本的SmartWay等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,实现智能交通的管理和信息服务。RFID技术近年来在物流与供应链管理领域以及交通运输领域智能化管理中得到了应用,如智能公交定位管理和信号优先、智能停车场管理、车辆类型及流量信息采集、路桥电子不停车收费、高速公路多义性路径识别及车辆速度计算分析等方面取得了一定的应用成效。
经过反复的比较和遴选,《今日电子》和21ic中国电子网举办的2013年度产品奖正式揭晓…
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“新锐力量”欧马可超级卡车强势参展
欧马可S1或将亮相
“新锐力量”欧马可超级卡车强势参展
欧马可S1或将亮相
  纵观中轻卡行业,欧马可自2005年底上市到欧马可超级卡车系列的亮相,可以说它是以“看得见的速度”在发展。欧马可超级卡车S3、日前刚上市的欧马可S5以及或将在此次车展正式亮相的欧马可S1,在超级卡车行列每次注入的“新鲜血液”,都是令人惊艳的杰作。
  运输人记者了解到,2017年各家轻卡企业对于轻卡市场比较乐观。2016年,销量36354辆的欧马可今年更是立下4万辆销量的决心。2017上海国际车展开幕在即,必然少不了欧马可超级卡车的助力。
欧马可S3:高品质、新内涵
  全新平台欧马可S3超级卡车传承欧洲卡车研发制造理念,依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障,以及欧洲科技内涵所带来的技术提升,实现了与欧洲标准智能高端轻卡产品的品质同步。
  就产品而言,欧马可S3超级卡车与欧洲标准一脉相承,全新平台模块化设计,实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级;使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低10%;动力方面,配装康明斯ISF3.8L发动机,最大马力可到170马力,动力更强劲;可靠性方面,欧马可S3超级卡车累计试验里程超过120万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%;安全方面,采用欧洲标准高强度安全车身,WABCO制动系统,ABS、盘式制动等安全技术,确保用户人、车、货安全;智能方面,欧马可超级卡车率先采用了iFoton车联网智能系统,实现了货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控等实现用户“全天候”智慧运营。全新平台欧马可S3超级卡车的6大性能提升,全面助力用户高效智慧运营。
构建全系S产品:实现品牌跨越
  2月27日,全新平台欧马可S5超级中卡中国首发仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后,福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。它将进一步推动中国城际物流用车市场的升级换代,以汇聚全球领先科技的欧系标准中卡品质,树立城际物流运输装备的新标杆,为用户提供更具价值的全新选择。
  据悉,在欧马可S5超级中卡中国首发仪式上,欧马可同时启动了“超级卡车
价值风暴”活动,目的是实现用户对超级卡车全生命周期价值引领的完美体验。
  目前,欧马可超级卡车已经形成由全新平台欧马可S3超级轻卡以及全新平台欧马可S5超级中卡联袂组成的超级中轻卡阵营。二者市场分工明确,欧马可S3超级轻卡定位城郊物流。值得一提的是,欧马可超级卡车系列也将迎来S1的全新上市,以构建全系S产品,共同助力福田欧马可进一步实现品牌跨越,成就高端中轻卡品牌“领导者”地位。
  2017上海国际车展已进入倒计时,各大商用车车企都卯足了劲将在此次车展上大显身手。福田欧马可S1超级卡车是否会在此次车展正式亮相?让我们共同期待。
记者:综合报道&责任编辑:张小采
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欧马可S5超级中卡中国首发&助推城际物流市场升级换代
日14:09&&来源:
人民网北京2月28日电(闫枫)日,全新平台欧马可S5超级中卡中国首发。这是继欧马可S3超级轻卡发布后,福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。它将进一步推动中国城际物流用车市场的升级换代,为用户提供全新选择。至此,欧马可超级卡车已形成由欧马可S3超级轻卡以及欧马可S5超级中卡组成的中轻卡阵营。
【全新平台欧马可S5超级中卡中国首发】
六大优势打造高端中卡产品
欧马可S5超级中卡由福田汽车中德研发团队联合打造,链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯,携手德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业领导者。它采用平台化、模块化设计,在整车动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四个系统性能全面越级,实现运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力和上装灵活性等性能的全面提升。
【福田商用汽车集团高级副总裁 欧马可业务总监 欧马可事业本部本部长 顾德华致辞】
据悉,欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统,最高车速可达113km/h,兼顾强劲动力与高效节油;它严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程,环环精准,并进行了严苛的整车验证,安全可靠;欧马可S5拥有2200mm宽体驾驶室,并通过多种人性化设计进行降噪减震;欧马可S5使用欧洲最新CAN总线技术,不仅能够进行在线故障监测、诊断、分析,还配装ifoton车联网系统,通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术满足数据传输和各项功能实现;它还享有超长保修、超长延保、超值服务和超享零时差。
【欧马可超级卡车德研首席专家Markus Volmer讲解欧马可S5超级中卡】
【欧马可与跨越速运集团、远成集团签署欧马可超级卡车战略采购协议】
在首发现场,跨越速运集团有限公司与远成集团现场还与欧马可分别签署了1000台、700台超级卡车战略采购协议。
欧马可联合欧曼打造超级卡车价值风暴
借由本次S5超级中卡中国首发仪式,欧马可同时启动了“超级卡车 价值风暴”活动。据悉,“超级卡车 价值风暴”活动是欧马可超级卡车价值内涵的展示与深化平台。通过活动,实现用户对超级卡车全生命周期价值引领的体验。
超级卡车价值风暴的核心价值内涵在于,为用户提供超级卡车产品高效运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制专业化解决方案、智能互联解决方案、超值服务方案、金融解决方案,六大超级卡车解决方案。
【欧马可超级卡车价值风暴启动】
由欧马可S5城际物流运输中卡与S1、 S3城市、城镇物流运输轻卡组成的全新平台欧马可超级卡车,与欧曼EST超级卡车一起构建起超级卡车的完整阵营,为中国物流用户提供全系列高效智能运输装备一体化解决方案;同时,针对电商快递、冷链、危化品运输、市政与环卫等高效物流行业需求提供定制化产品解决方案。
【全新平台欧马可S5超级中卡】
智能互联价值方面,欧马可整合车联网五大基础平台、实现五大核心功能、构架两大管理体系,同时通过车联网智能互联技术为用户及行业车队提供高效、智能、互联的整体解决方案。
并且欧马可超级卡车行业首推“20大核心零部件4年不限里程”和“整车3年20万公里”的超长质保政策,同时还通过服务创新――如会员制、汽车延保等,为客户提供更多的增值服务和选择。
在金融价值方面,联合福田金融专项开发个贷通业务,为用户提供手续简单、快捷、高率的,集购车+金融贷款等一站式需求解决方案。
(责编:闫枫、窦明)
电动汽车还有人买吗如此大幅度的补贴退坡面前,电动汽车还有人买吗?我国刚刚迈出商业化步伐的新能源汽车产业,离开了政府补贴的刺激,又将何去何从?
去年汽车召回破千万辆 气囊\安全带问题多国家质检总局表示:截至日,我国累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆;2016年度截至目前已召回汽车1132.56万辆,创历史新高;气囊、安全带问题成引发召回的主要缺陷问题。

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