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Powered by第一篇:前车之鉴前车之鉴
------深入开展反腐倡廉警示教育 ------深入开展反腐倡廉警示教育 在社会主义经济建设时期，有些党员干部在个人欲望的 驱使下逐步淡漠了法制观念，在权力关、金钱关、美色关、 子女关面前前丧失原则，置党多年的培养教育于不顾，利用 职务之便做出有悖于共产党员、人民公仆的原则和宗旨的事 情，迈出了罪恶的步子，把自己送入了地狱之门，最终身败 名裂，甚至是以生命为代价。教训是深刻的、令人痛心的， 前车之鉴，后车之师，我们一定要从中吸取教育，引以为戒。抓好警示教育，无论是对广大党员干部，还是对党组织、社 会都是十分重要的。抓好警示教育，能够促使党组织进一步对领导干部严 格要求、严格管理、严格监督。毕玉玺等人之所以走上违法 违纪的道路，除了自身的原因外，监督体制机制的不健全也 是一个重要方面。对领导干部管理上的薄弱环节，要抓紧研 究制定解决办法。信任并不能代替监督。对领导干部的监督， 一是要加强和完善事前、事中、事后的监督，二是在发现苗 头性问题时，及时进行批评教育。对听不进去的，要及时采 取组织措施，这也是对干部的爱护。抓好警示教育，能够促使领导干部进一步提高廉洁自律 意识和遵纪守法的意识。北京市交通局原副局长毕玉玺等人 之所以堕落为腐败分子，一个重要的原因就是他们不注意改 造自己的思想，不注意廉洁自律，以至思想蜕化变质，大搞 权钱交易，最终倒在了金钱和美色上。凡是看过毕玉玺的犯
罪事实和他在法庭上声泪俱下忏悔那一幕的，无不感到震惊 和惋惜，无不在心灵深处受到触动。前事不忘，后事之师。领导干部只有吸取教训，在要求别人的同时，应该更加严格 要求自己，才能避免重蹈覆辙，永远做党和人民的好干部。抓好警示教育，能够促使“以廉为荣、以贪为耻”的良 好社会风尚的形成。通过对警示教育中典型案件的分析，使 人们看到， 腐败分子的违法违纪行为， 不仅使自己身败名裂， 而且给党和人民造成了不可估量的损失。腐败可耻，贪官可 恨。从古到今，凡是贪官，没有一个好下场的。只有那些为 百姓、为人民廉洁勤政、无私奉献的从政者，才能彪炳青史， 永远为世人所传颂。反腐倡廉工作是一项长期而艰巨的任务，需要我们不断 创新，无论从理论上还是从实际行动上，都需要每个人认真 去执行有关的法律法规。加强反腐倡廉需要完善廉正建设制 度，将责任、压力、措施的进一步到位，这需要我们广大职 工严格要求、严格监督、严格管理，不断改善行业作风，只 要我们每个人都从思想上树立反对腐败，提倡廉洁的思想， 以进步的思想来指导我们的行动，这项工作一定会取得成 绩。
第一篇:前车之鉴驾驶疏于观察致车失控
驾车时疏于观察， 以致发现前方停有车辆时猛踩刹车打方向，使得轿车失控惹出 车祸。本月 14 日下午，商人黄某驾着丰田轿车驶经绕越高速公路，当时行驶在左侧 行车道上，前方二三百米还有一辆轿车。等到前面的轿车转到中间车道后，他猛 然发现，左侧车道上停着一辆白色“现代”。“现代”停在行车道上，是因为右后轮爆胎。浙江驾驶员徐某事后陈述，他当 即就地停车， 与其同事仲某等在车后 100 米处放置了三角警告标志牌，随后便动 手更换轮胎。黄某发现“现代”后， 赶紧向左打方向，可在车子驶向中间车道时发现前面有 车，于是又猛踩刹车。车子顿时失控，冲向右侧车道，他又猛踩刹车并打方向。结果，车子陡然转回左侧，追尾撞上了“现代”，徐某、仲某被撞进车肚。经认定，黄某疏于观察，遇到意外情况措施不当，负事故的主要责任；徐某、 仲某设置警告标志距离车后不足 150 米，且停留在行车道上，负次要责任。
为抄近路过路口，骑电动车进入快车道――
因为贪图走直线， 就从导向车道的车流中斜穿路口――骑电动车的何女士结果 被刚起步的一辆私家车撞倒，右手骨折，头部划破。骑车斜向横穿快车道 本月 13 日晚，何女士从亲戚家返回自家，骑电动车从长乐路到节制闸路，再 由北往东左转驶向秦虹路。节制闸路与秦虹路交叉的路口划有 3 股导向车道，左侧一股是左转道。这条路 无隔离护栏， 快慢车道之间用一条实线划分开来。按说何女士应在慢车道内行至 路口的停车线，等到绿灯放行再左转通过路口。然而，何女士为了抄近路，距离 停车线尚有 20 多米，就骑车越过实线进入快车道，并斜向横穿快车道。此时， 直行绿灯即将结束，直行车辆也已稀少，何女士就边骑边回头察看，趁着车流空 当驶向左侧的左转道。轿车起步撞上电动车 就在何女士斜向骑行时，信号已变为左转绿灯，左转车辆开始通过路口。夏先 生驾着“福特”私家车，跟在两辆轿车后面，也开始缓缓起步。“我刚起步，突 然从右前侧斜穿过来一辆电动车。我马上向左打方向并紧急踩刹，可还是碰上了 电动车。骑车人连人带车摔倒在我车头前，我当场就打电话报警。”夏先生事后 回忆说。事故处理民警调查时询问：“事故发生时，你车处于道路什么位置？”夏先生 回答：“我车在导向车道内，还没驶出停车线。”“事发前，你有无看到那辆电 动车？”“没有，电动车来得太突然，再说骑得也蛮快的。”经诊断，何女士右 手腕骨折。
高速公路上掉头，致使自己身受重伤。在高速公路上掉头， 属于极其严重的交通违法行为。驾驶员陈某就因为要抄近路 去板桥， 结果在绕城公路驾车掉头时被一辆直行大货车撞上， 致使自己身受重伤。刚驶上主线就掉头 陈某来自苏北， 暂住南郊的岱山北路， 以运输杂货为生。本月 3 日清晨 5 点多， 他驾着小货车出去拖货。从住处到板桥要绕行不少路，他便从岱山北路经匝道驶 上绕城公路。绕城公路主线到了这里即成为一个岔道口：右侧两股车道通往长江三桥；左侧 两股车道则与宁马高速相接，可去马鞍山、板桥。从匝道口驶上绕城公路， 前方不远处就是长江三桥。由于匝道口已过绕城公路 的岔道口，因此上了绕城公路只有三桥一条路可走。可陈某要走宁马高速，无法 在向左变道，于是一上绕城公路立即就地掉头，再经岔道口驶上宁马高速。掉头中被撞受重伤 就在陈某驾车刚掉头时， 一辆大货车正从绕城公路右侧第一股车道向其迎面驶 来。大货车要去三桥。驾驶员林某蓦然发现， 小货车从匝道上了绕城公路就向左转， 顿时吓得心都提到了嗓子眼， 本能地赶紧打方向往左避让，却忘了同时采取制动 措施。由于相距仅有 10 多米，大货车猛地撞上横在自己面前的小货车，致其驾 驶室的两扇车门全都脱落，左侧车厢挡板也飞落 4 米之外。在剧烈的撞击中，陈 某被甩出车外，当即昏迷不醒。经诊断，其身上多处骨折，尤其严重的是颅脑骨 折。
视觉盲区缘于没调好倒车镜 大货车右转时屡屡闯祸， 大多缘于视觉盲区。而倪某驾驶的大货车尽管倒车镜 多达 4 块，却因没调整好角度，依然存在视觉盲区，右转过程中造成了一死一伤 的重大事故。驾驶员下车才知出了事 本月 5 日下午，倪某驾着大货车，把一车沙子送到光华路后，空车返回板桥， 途中从大明路由北向西往应天大街右转。这个路口北口的右侧导向车道供直行、右转车辆共用，信号灯也因此直行、右 转同时绿灯放行。倪某驾车驶入右侧导向车道后，看见右转与直行都是绿灯，便 尾随一辆轿车向右转弯。车身还在转弯中，倪某蓦然听到轮下发出好似碾压塑料 的响声，便立即踩刹，下车察看。他这才发现，车头前面倒着一辆轻摩，旁边一 个半跪的女子正挣扎着站起来， 右前轮下还趴着一个女子。他赶紧往后倒一下车， 随即打电话报警。看倒车镜时没发现情况 趴在轮下的女子马某被迅速送往医院，但终因伤势过重，当天不治身亡，年仅 33 岁。她当时坐在同事陈女士所驾轻摩的后座，轻摩由北向南直行，刚过停车 线就被右转大货车从后面撞倒。陈女士连人带车向前滑行了数米，而马某摔下车 后，不幸被压在大货车的右前轮下。据倪某陈述， 当时他开车的车速并不快，且离路口还有二三十米便透过车窗看 了一下右侧慢车道情况。转弯前又通过倒车镜察看了后面情况， 但仍没发现车辆、 行人。可以确定的是， 轻摩也是在绿灯时通过路口。那倪某为何事先没发现轻摩呢？ 倒车镜未能调整好角度 倪某所驾驶的大货车属于重型自卸式，外形与渣土车无甚两样。驾驶员大多知 道，因大货车体形庞大，驾驶员看不到路面上贴近车身的情况。因此，当右侧的 两轮车辆或行人直行时， 如与大货车相距过近，那驾驶员在驾驶大货车右转时就 发现不了，由此就极易引发事故。倪某驾驶的大货车，其右侧倒车镜多达 4 块，除了 2 块后视镜，还特地加装了 2 块下视镜，按说应该不再有盲区。处理这起事故的民警坐上这辆车的驾驶座， 经观察终于发现，镜子尽管多达 4 块，但右前轮后边以及车头右前方仍有盲区。民警不禁感叹：不调整好角度，镜子再多又有何用！
的哥因开车经过斑马线时不减速，撞上过街老人被判负全责。
以 50 公里时速驶经斑马线 上月 10 日晚，的哥耿某驾着出租车，在长乐路上由东向西行驶。尽管天下着 小雨，夜幕下光线昏暗，耿某仍将时速提到 50 公里左右，并只开近光灯。在长乐路的中段，路南坐落着好又多超市，路北有个琵琶巷公交站台，两端有 一条斑马线相连。出租车距离公交站约 10 米时，耿某才蓦然发现，有个行人打 着伞，正在斑马线附近从路南横过马路。“当时在你前面并无其他车辆，怎么相 距 10 米才看见行人？”事后调查时，处理事故的民警对此表示不解。耿某回道： “我是先看斑马线，然后再看到行人的。” 见到行人就按喇叭并踩刹 耿某事后陈述，他一见到行人就按喇叭并踩刹，眼看刹不住又往左打方向，可 最终还是撞倒了行人。行人姓张，已 79 岁。他事后在医院病房里陈述，当时从超市出来，便从斑马 线上横过马路，到公交站乘车回家。看见 44 路公交车进站，就向前快走了两步， 不料就在此时被撞倒。一位市民也证实，当时在站台等车的乘客不少，有的站在站台上，也有的站在 站台下的快车道边。肇事出租车开得较快，在由北向南第二股车道撞上老人，将 其撞出了三四米远。驶经斑马线务必要减速 警方认定， 耿某驾车驶经斑马线时未减慢车速， 且观察疏忽， 不注意避让行人， 是引起事故的根本原因，因此由其负事故的全部责任。耿某之前曾提出，行人张某并没走在斑马线上，也应承担一定责任。处理这起 事故的民警王晓明对此认为，耿某的指称缺乏证据。且从现场来看，长乐路上的 隔离护栏在超市门口开有缺口， 其宽度与斑马线大致相当。张某即使走在斑马线 之外，也应在斑马线附近，与事故并不构成因果关系。可以断定，张某走在斑马 线上，也并不能避免事故发生。王晓明表示，驶经斑马线不减速、见到行人不让行的开车人，目前还不少。这 起事故表明，寄希望于行人主动避让车辆，是一种很危险的心态。
翻越隔离设施横穿马路被车撞伤，还被认定负事故的主要责任。因为在城东干道翻越隔离设施横穿马路，中年男子李某不仅被车撞伤，还被认 定负事故的主要责任。有个黑影向车子扑来 晚 7 点， 通过双桥门立交驶往城外车辆仍连绵不绝。赵某驾驶私家车出了城东 干道的通济门隧道后， 也由北向南驶向上桥口， 准备经双桥门立交返回江宁家里。赵某父亲抱着小孙子正坐在副驾驶座位上，突然感觉有个黑影向车子扑来，前 挡风玻璃随即应声破碎，便赶紧低头护住小孩。车停下后，他随着儿子下车，才 发现地上躺着个中年男子，双眼紧闭，已无知觉。赵某看到男子伤得不轻，顿时 吓得不知所措，反应过来后马上打电话报警。攀越中心隔离墩过马路 据中年男子李某的同事介绍，因单位加班，3 人一起在附近一家餐馆吃晚饭。吃完后，两同事回办公室继续工作，李某说要去理发，独自往南走去。“李某单 位与餐馆都在城东干道西侧， 那事发时李某怎么会由东向西横穿马路的？”由于 李某受伤后意识不清， 无法接受调查， 处理事故的民警在医院看到李某已理过发， 由此推测，李某应是到马路对面理发，随后再过马路打算返回单位的。民警还按事故地点推断， 李某应先越过隔离快慢车道的绿岛，再攀越道路中心 的水泥隔离墩。其实，隔离墩顶端还竖有类似百页窗的塑料遮光板，攀越还真不 容易。发现时双方相距至多 1 米 赵某说，当时天刚黑，路灯已亮，车仍蛮多的。驾车刚驶出隧道，就感觉到迎 面车辆的灯光有些刺眼，便与前车拉开了七八米的距离。不料，前车过去后，就 发现有个行人出现在道路中间的水泥隔离墩边上，正在由东向西奔跑，而自己车 子恰恰行驶在最左侧的车道上。赵某回忆，一看见行人，他立即向右打方向并踩刹车，但因双方相距至多只有 1 米，且车子时速有五六十公里，结果还是撞上了行人。行人乱穿马路负主责 作为快速内环的城东干道， 车流量大且车速快。而且在事故现场两端都有行人 过街设施：南面，立交桥下有条斑马线；北面，有条行人过街地下通道。然而， 李某为抄近路却不顾危险，且宁肯翻越隔离设施，也不愿多走路。经认定，李某负事故的主要责任。
夜深人静加速通过路口，将一名正在横过马路的行人撞成重伤。夜深人静时，往往有车疾速通过路口。的哥段某就因为加速通过路口，加上雨天 路滑，将一名正在横过马路的行人撞成重伤。以 50 公里时速冲进路口 上月 13 日凌晨零时许，的哥段某开车把一名乘客从下关带到城南。出租车进 入集庆门后，沿着集庆路由西向东行驶。段某远远望见，前方五福街路口的直行 信号尚是红灯，便减慢车速，空挡滑行。等驶近路口，一看红灯恰好变为绿灯， 前面又无车辆，他便立马加大油门，以 50 公里的时速冲进了路口。其实，在出租车距离路口 60 米时，段某就已发现，有个行人一路小跑，由北 往南横过马路。第一眼看见时，行人在左前方位置，已快跑到出租车所在车道， 可是段某既不减速也未避让。“当时车很少也没什么人， 我光注意看信号灯了。” 段某事后说，“而且，我还以为那人应该能过去的。” 急刹并打方向为时已晚 发现行人已近在咫尺，段某赶紧踩刹并左打方向。但他还是惊骇地看到，行人 被撞得弹飞起来，两条胳膊扑到前挡风玻璃上，随即摔落到车头前面。幸亏段某 一脚把刹车踩死，车子在离行人 1 米远处停了下来。后经诊断，这个中年男子颅 脑损伤，身上多处骨折。据中年男子杜某的朋友张先生介绍， 当晚在一起聚餐后， 杜某从路口横过马路， 是打算打车回家的。分手后，张先生骑车才过五福街路口，就听得身后传来撞击 声，还听到一声惨叫，回头一看，杜某已倒在血泊之中。过路口注意观察别太快 经认定， 的哥段某驾车加速通过路口时疏于观察，且其出租车的刹车系统与灯 光强度均不符安全技术性能要求，因此负事故的全部责任。处理这起事故的民警王晓明介绍，段某事后认识到，自己肇事的原因在于，在 雨夜驾车通过路口时“不够小心”。王晓明认为，这起事故提醒开车人，尤其在绿灯的一头一尾，即使是在夜晚车 少人稀的时候，除了注意观察，还要掌握好车速。因为，绿灯刚亮时，另一方向 的行人、自行车可能还在斑马线上；绿灯即将结束时，另一方向的行人、自行车 则可能已抢先进入路口。
搅拌车追尾撞上电动车 大货车右侧车头有个盲区， 驾驶员戎某驾车右转时却疏于观察，撞上一辆正常直 行的电动自行车，将骑车妇女当场碾压致死。搅拌车追尾撞上电动车 上月 24 日早晨，在南郊宁丹路的南都花卉园丁字路口，一位私家车主停车等 红灯时目睹了这一幕惨剧。水泥搅拌车右转时，电动车已从慢车道驶出停车线。车尾被搅拌车撞上后，骑 车女子被卷入搅拌车底下， 随后被其左后轮从身上碾压而过，而搅拌车仍继续行 驶 30 多米才停下。目击者认为，双方车速都不快，驾驶员肇事很可能是因为没发现电动车。右转时看不到电动车 驾驶员戎某驾车途经路口时，行驶在右侧的直行兼右转道上，信号灯是直行、 右转均为绿灯。戎某事后陈述，驾车右转时距离路边仅二三米。搅拌车刚转过弯，他就感觉轮 下压着个东西。但他以为可能是右前轮爆胎。等到车子驶过路口再停下察看，才 发现卡着右前轮的是辆电动车。戎某说，因驾驶室里有个观察死角，所以没看到右前方的电动车。肇事缘于驾驶漫不经心 处理这起事故的交警八大队事故中队民警孙翔认为，戎某既知有盲区，右转之 前就应提前观察路口情况， 尤其是右侧慢车道上非机动车的情况。如果盲区较大， 也可加装凸面后视镜。孙翔分析，戎某的漫不经心也表现在发生事故的一瞬间。戎某自述转弯的时速 仅 15 公里，假如察觉到轮下有异物便迅即刹车，有可能来得及避免惨剧发生
追尾撞上半挂大货车，造成自己轻伤，车主身受重伤。在二桥高速公路上， 因没及时踩下刹车，苏北驾驶员马某开车追尾撞上停在同一 车道上的一辆半挂大货车，造成自己轻伤，随车的车主身受重伤。情况： 发现前方 100 米处有车挡道 上月 27 日凌晨 3 点多，睢宁县驾驶员马某开着满载棉纱的“春兰”大货车， 由北向南行驶在二桥高速公路上。经过八卦洲服务区匝道时，他驾车在右侧车道 上行驶。他突然发现，在正前方 100 米左右，同一车道上停着一辆大货车。停着的是由泗洪县驾驶员杜某驾驶的一辆“斯太尔”。不过杜某事后坚称，自 己车子是在时速 60 公里的行驶中被撞的。但处理事故的民警认定责任时对其说 法予以了否定，因有目击者证实，车祸发生前，“斯太尔”在路面上非常缓慢地 倒车，期间不时停顿一下。民警分析，杜某当时倒车，显然是意识到走错了路； 倒车过慢，则与其装运的钢材超载高达 122%有关。应对： 只顾盯着后视镜想变道 马某看见前车停下挡道， 便扭头盯着左侧后视镜看了两三秒。他想等到左后方 无车驶来的空当，就立即改走中间一股车道。等到回头再看前方，他方才发现， 自己车子距离前车已仅有 10 多米。此刻，他才紧急踩刹并向右打方向避让，但 他仍是轻踩刹车。他事后解释，“这辆车子有时踩重了反而没得效果，所以我已 习惯刹车只踩一半。” 就在马某打方向的过程中，车头追尾撞上前车，将其向前顶推了二三十米。马某当即撞得满脸鲜血，正在驾驶室里呼呼大睡的的车主则颅脑受伤。教训： 遇情况不及时刹车易追尾 接受民警调查时，马某心情沉重地总结了自己的教训：“按照我开车的时速， 刹车后的惯性最多行驶五六十米。而我看见前车时相距 100 米左右，要是先踩刹 车就不会撞上去了。”当被问到为何没想到先刹车时，马某叹道：“我错就错在 先看倒车镜，只想着等机会变道绕过前车。”他接着补充说，自己平时遇到并非 紧急的情况，就只是放松油门却懒得刹车，“这个坏毛病现在真把我害苦了。” 事故处理民警表示， 马某的陋习在不少老驾驶员身上同样存在， 值得引起警觉。经认定，马某与杜某负事故的同等责任。
路口左转拐小弯要承担事故责任
驾车左转应靠路口中心点 一起事故发生后， 开私家车的刘小姐原以为责任全在对方，可听完事故处理民警 的分析才恍然大悟， 想不到自己也有疏忽之处――驾车左转时，没靠着路口中心 点左侧转弯。私家车通过路口时绕小弯 事故发生在大明路与大明西路相交的“丁”字路口。本月 12 日傍晚，刘小姐 开车沿着大明路由南向北行驶，到路口再由南向西左转。刘小姐开车一向谨慎， 因西侧路口有座电网铁塔遮挡视线，便边挂一挡缓慢行车，边注意观察西侧路口 情况。驶入路口后，因对向来车在路口掉头，刘小姐便向左打方向，贴着铁塔左转驶 出路口。就在这时， 一辆助力车从出口旁边的左转道突然冲了出来，她发现时已近在眼 前。她马上踩刹并拉手刹，但结果还是没能躲开。助力车当即倒下，压在坐车后 的男青年腿上，造成男青年右腿胫腓骨粉碎性骨折。助力车走路中央还闯红灯 骑助力车的男子王某系四川民工，与受伤青年祖某是单位同事。下班后，王骑 车带着祖某从大明西路出发，打算在路口再右转驶向大明路。在“丁”字路口，大明西路的导向车道为 1 股左转、1 股右转。因无慢车道， 右转道由机动车与非机动车混合行驶。王见右转道上有车占道，而左转道上恰无
车辆，便改从左转道骑行，闯红灯冲进了路口。他事后称，自己骑到路口时没看 到有车过来，至于是红灯还是绿灯则并没注意。结果，王某才看到私家车就已骑车撞上。应靠路口中心点左侧转弯 乍看事故发生过程，刘小姐似无过错。但处理这起事故的民警周爱民注意到， 两车相撞位置不在西出口，而是位于西进口。经询问，刘小姐道出了因对向车辆 掉头而改变行驶轨迹的原因。最终认定，王某负事故的主要责任，刘小姐负次要责任。周爱民表示，车辆在路口随意左转的现象并不少见。其实，规定车辆靠路口中 心点左侧转弯很有道理： 一是可使其他方向的开车人看清情况，避免引起事故或 交织；二是左转时即使遇情况停下，也不会阻挡其他方向车辆行驶。就这起事故 来说，如果私家车靠中心点左侧转弯的话，刘与王均可事先发现对方，也就能及 时采取避让措施。
左转时见前车减速，不顾视线被挡突然变道―― 路口贸然超车闯下祸 从事货运的车主张某驾车通过路口时贸然超车， 结果拦腰撞上一辆正常直行的 轿车，害得开车的年轻孕妇受了轻微伤，赶紧住院观察胎情。路口左转时变道超车 出事地点在金沙江东街、江东中路路口。在这个路口的东西向，直行、左转的 信号设置为相同配时，绿灯亮起后，直行、左转同时放行。上月 18 日晨，张某驾着小货车由东向西驶至路口，随即尾随一辆大型面包车 向南左转。进路口后，面包车突然刹车减速，几乎停了下来。张某不知前车缘何 减速，见状便从其左侧超车，由于打方向过猛，左转的行驶轨迹几乎成为直角。刚超过面包车， 张某就发现由西向东直行驶来一辆私家车。此刻距离轿车已相 距太近，张某来不及避让，小货车就正面撞上了私家车的左侧车身。被挡视线没看见直行车 “你开车左转时有没有看见那辆私家车？”事后，面对事故处理民警的询问， 张某承认事先没发现，是因为自己被前面的大型面包车挡住了视线。开私家车的唐小姐事先也没注意到小货车，不过，那是因为她的注意力放在那 辆面包车上。“我挂三挡进入路口，到路口中央时看见过来一辆左转的面包车。对方应该也看到了我车，所以马上减速缓行，让我先过路口。”唐小姐说，“小 货车是从面包车左后侧突然窜出来的， 等到看见朝我冲来时， 已经近在咫尺了。” 唐小姐已有孕在身， 被撞后第一个反应就是打电话请同事送自己去医院。在住 院观察期间，她始终拒绝服药，惟恐影响胎儿发育。没闯红灯不等于正常行驶 处理这起事故的民警陈晔介绍，由于路口以南的江东中路已被全封闭施工，而 金沙江东街又车流量不大， 因此在江东中路南段封闭期间，路口东西向的信号配 时设为直行、左转同时放行。而张某仅仅因为自己是在绿灯时进入路口，起初便认为自己驾车属于正常行 驶， 并未意识到自己有什么过错。陈晔分析， 在这起由张某负全部责任的事故中， 张某其实犯有两个过错： 一个是转弯时未让直行车辆先行，另一个是在前车左转 时突然变道超车，且还不注意观察。
轻摩驶上高速公路发生事故，致使坐在后座的同事坠落地死亡。在快递公司上班的邵某骑轻摩驶上高速公路发生单方事故， 致使坐在后座的同事 坠落地上，后因抢救无效死亡。日前，邵某被栖霞区法院判刑 1 年 6 个月。去年 11 月 25 日凌晨 4 点多，26 岁的邵某下班后与同事小袁、小韩去栖霞区 尧化门吃早餐。无驾照的邵骑无牌轻摩带着小袁，小韩单独骑车尾随在后。他们出了单位，从 312 国道骑上竖有禁止轻摩通行标志的长江二桥高速公路， 在应急道上骑行。过了东杨坊立交，邵某所骑轻摩突然失控，翻车倒地，造成邵 某面部挫裂伤，而小袁则头部着地，两人皆当场昏迷。小韩见状立即通知同事小 张，开面包车到现场将两人送往医院。事后，邵某称翻车是因为天色漆黑，没让开路面上的一只轮胎。但经事故处理 民警调查，现场并未发现轮胎，肇事轻摩也无与其他车辆碰撞的痕迹。倒是小韩 陈述， 在后看见右侧行车道上有辆货车， 邵某骑车超越到与其并行时突然翻车的。事故处理民警由此分析， 有可能是因为与货车并排时靠得太近， 邵某一时心情紧 张，便猛地驾方向避让，以致轻摩方向失控翻倒。
春困，易引发追尾事故
本月 16 日午后，宁杭高速交警大队的警车巡逻至宁杭高速公路 15 公里处时， 发现一辆浙江牌照的黑色“桑塔纳 3000”停在应急道上，既没打“双跳”，也 未在车后放置三角警告牌。民警上前看到，一中年男子躺在放平的驾驶坐椅上， 正在呼呼大睡（如图 赵谡摄）。“不好意思，我实在是太困了。”浙江湖州男 子方某被唤醒后说，“今天出了太阳，车里很暖和，慢慢地就感到越来越困。后 来连睁眼睛也吃力了，我怕出事，就赶紧靠边停车睡一会。” 疲劳驾驶极易肇事，肇事往往发生在后半夜。其实，春困同样容易引发事故， 只是往往发生在艳阳高照的白天。“出事之前我已打瞌睡” 春困肇事有个特点，就是大多发生在晴天。本月 13 日上午， 在宁杭高速公路的湖熟匝道处，一辆安徽大货车打着右转灯， 正要驶入匝道， 后面一辆浙江厢式小货车既不减速也不变道，径直朝着大货车撞 了上去。剧烈的撞击中，小货车车头严重变形，车厢里的货物散落一地，驾驶员 叶某也撞得头破血流。
叶某事后承认，“出事之前我已在打瞌睡了。”他说，自己开车已有多年，跑 长途前定要睡个好觉。上路后，起先神清气爽，可晒太阳时间长了，就感到昏昏 沉沉的了。到后来只是勉强地断续睁开眼睛，等到发现距离大货车已不足 10 米， 刚打方向车已撞了上去。“车身震动才惊醒” 如果睡眠不足，更易发生追尾事故。本月 9 日下午，在宁杭高速公路，一辆“帕萨特”追尾撞上一辆大货车。幸亏 车速不算太快， 车里又仅有车主邬某一人， 只是右侧车头撞瘪， 前挡风玻璃碎裂。接受民警调查时，邬某无法说清自己驾车时的车速：“我当时迷迷糊糊的，也 没去看一下时速表。”据其陈述，由于要从常州到南京办事，之前还要去金坛一 趟，因此清晨 5 点便被闹钟叫醒起床。吃过午饭重新开车上路后，阳光透过玻璃 照得身上燥热，困意也随之笼罩了全身。后来支撑不住，终于不由自主地闭上了 双眼，“直到车身猛地震动一下，我才惊醒过来。” 本报通讯员 刘兵 赵谡 春困是因气温回升而产生的暂时性生理现象。进入春季，气温升高，人体皮肤 的毛细血管与毛孔舒张， 体表的血液循环随之旺盛，致使供应大脑的血液量相对 减少，人就会因脑组织的自我抑制而昏昏欲睡。有人以为，只要多睡就不会出现春困现象。其实，成人每天睡 8 小时即可，否 则大脑长期处于抑制状态，只会越睡越困。克服春困，首先要保证睡眠，最好午间睡一会；二是加强锻炼，清晨做操、跑 步、打太极拳对于振奋精神尤为有益；三是多吃新鲜蔬菜和水果，菠萝、核桃、 巧克力都有助于减轻春困症状。最简便的方法是用手“干洗脸”，可醒神开窍， 效果颇佳。
路口超车，撞倒斑马线上行人
见前车刹车，面包车司机贸然左驾方向加速行驶―― 家住江宁路的马某开车经过离家不远的路口时，因为急着通过路口而超越前 车，结果将站在斑马线上等过马路的邻居撞倒致死。通过路口一时心急就超车 1 月 20 日上午，从事个体运输的马某驾着面包车从江宁路由南向北行驶，到 了江宁路与长乐路相交的丁字路口，便在左转车道排队等候，此时前面已有六七 辆车。等到左转绿灯放行， 马某驾车紧随一辆公交车，驶出停车线时绿灯已剩下五六 秒。如果公交车正常行驶，他本来也会依次通过路口。不料公交车到了路口西口 的斑马线时突然刹车，尾随在后的他便被挡在了路口。这一段的长乐路为单行线，4 股车道全都由东向西行驶。见公交车紧急刹车， 不明就里的马某不甘心等待，便向左打一把方向，从其左边超越过去。发现斑马线上有人已太近 公交车突然刹车， 是因为在路口西口的斑马线上，站着一个脸朝马路对面的八 旬老妪。显然，由于车辆接连左转，她无法继续横过马路，便在快车道的斑马线
上停住了脚步。公交车驾驶员见状，便踩刹后右驾方向绕了过去。可是，紧随其 后的马某被挡住视线，对这一情况并不知晓。马某驾车刚与公交车错开， 就发现有个老人站在车头跟前。此刻双方近在咫尺， 加上马某刚踩了一脚油门， 以致他来不及打方向避让，在踩刹的同时车就撞上了 老人。老人顿时被掼到前挡风玻璃上，随即被卷进车肚底下。因伤势过重，老人 当天不治身亡。路口超车属交通违法行为 老人也家住江宁路，就在路口拐角一幢楼的楼上。当时，老人的儿子在家，忽 听楼下有人在喊“哪家的老太被车撞了”，心就马上拎了起来。老母每天上午要 去马路对面的白鹭洲公园散步，这才出门不一会儿。他跑到路口一看， 有辆面包车停在长乐路的快车道上，车底下露出的一张脸正 是自己的母亲?? 马某因负事故的全部责任，目前正在等候法院的审判。因事后积极筹钱赔偿， 马某已获得死者家属的谅解。处理这起事故的民警王晓明表示，目前通过路口时超车的现象并不少见，可不 少开车人还不知道，在路口超车已违反了交通法规。希望开车人不仅不闯红灯， 还应依次有序通过路口。
公交车进出站疏于观察屡闯祸
一个多月里， 在雨花台区境内就发生了 3 起原因相似的死亡事故，均为公交车进 出站台时与骑车人发生的碰撞。处理事故的民警表示，这 3 起事故告诫公交驾 驶员，进出站台务必注意观察，更应留意慢车道上非机动车的动态。压线行驶中与电动车碰擦 今年 1 月 12 日上午， 一辆 88 路公交车刚驶出宁丹路的铁心桥南站，就在慢车 道上与一辆助力车碰擦，将摔落的骑车男子当场碾压致死。宁丹路的快慢车道之间无隔离护栏，但路面划设有白实线，公交站台则设在人 行道上。88 路公交车进站时停在慢车道上，助力车便从其左侧的快车道绕过去， 随后返回慢车道， 行驶在公交车的右前方。而公交车由于即将进入右转导向车道， 出站后便压着白实线行驶。不料，公交车正从助力车左侧超越，助力车却突然朝 左偏斜，两车当即发生碰擦。骑车男子倒地后，被车轮碾压身亡。经认定，驾驶员徐某因疏于观察且压线行驶，负事故的主要责任；骑车男子张 某因助力车前轮无刹，超越其他自行车时又没顾及安全，故负次要责任。慢车道上超越电动车闯祸 一辆 148 路公交车也是在超越一辆电动车时，将骑车人撞倒并碾压致死。去年 12 月 4 日上午，朱某驾着 148 路公交车，驶出万博花卉园附近的尹家巷 站后，沿着花神大道驶向路口。这条路也以白实线划分快慢车道，朱某见快车道 上有车排队，嫌等待费时，便驾车从慢车道行驶。过了路口，他驾车超越右边一 辆电动车，同时向快车道变道。就在部分车身尚在慢车道之际，由于朱某变道中 只顾察看左边快车道的车辆情况，公交车与电动车的左车把碰擦，右后轮随即将 倒地的骑车人碾压致死。朱某因疏于观察且未按道行驶，负事故的全部责任。左转掉头时不看后方来车 46 路驾驶员陶某同样是疏于观察，在驾车左转驶入总站时挡住一辆摩托车去 路，致使摩托车撞上了公交车。由于 46 路的景明佳园总站是在行驶方向的马路对面，进入总站需在花神大道 的“双黄虚线”左转掉头。去年 12 月 5 日下午，陶某驾车在右侧车道行驶，临 近总站时降低时速， 直接横穿马路左转，也没发现左侧车道的后面正有一辆摩托 车驶了上来。结果摩托车撞上了公交车左后轮， 车手孙某因伤势过重， 不治身亡。在这起事故中，双方责任相当：陶某疏于观察，不从左侧车道左转，掉头时又 未让直行车辆先行；孙某则未戴头盔，车无牌照，且不按规定在右侧车道骑车行 驶。由此，双方负同等责任。
骑车进路口左转闯红灯被撞伤
在马路上， 不时有骑车人在直行绿灯时进入路口， 随即马上左转横穿马路。其实， 这也属于闯红灯的违法行为。来自苏北的民工章某就因为在直行尚为绿灯时骑车 左转，被一辆疾速通过路口的商务车撞成了重伤。最后 3 秒绿灯“杀”进路口 本月 5 日下午， 朱某驾驶“别克”商务车沿着江东中路由南向北直行。由于急 着赶到下关办事，他一路上把车开得飞快。快到水西门大街路口的停车线时，眼 看还有 3 秒绿灯，他猛踩一脚油门，驾车呼啸着“杀”进了路口。天在下着雨，这辆车却不顾路面湿滑，如风驰电掣一般。正在路口等信号的市 民王先生不禁感到诧异，目光追随起这辆“别克”来。他随即看到，路口中央有 辆银色轿车突然减速，“别克”马上从其左侧超越过去。“那辆轿车减速，一定 是开车人发现前面斑马线上，有辆电动车在由东向西横穿马路。” 将骑车人向前顶推 20 多米 银色轿车及时减速躲开， 而“别克”却径直撞了上去。朱某驾车在路口中央超 车之后，才发现前面斑马线处有辆电动车。他立即踩刹并打方向避让，可一切为 时已晚，车头撞上电动车后，又将骑车人章某连人带车向前顶推了 20 多米才停 下。朱某在接受调查时陈述， 当时驾车的时速有七八十公里，进入路口前观察过周 围情况，但没看见那辆电动车。“眼看就要出路口了，我再也没想到北口斑马线 上有电动车横穿马路。”朱某万分懊悔地说，“其实，下雨天更要谨慎开车，我 要是不赶那趟绿灯，也就不会出事了。” 监控录像证实左转闯红灯 章某的亲戚高某当时与其同行，也骑着一辆电动车。他事后陈述，他俩一起在 直行绿灯时由南向北进入路口，快到北口斑马线时，他继续直行，而章某由东向 西横穿马路。“我们分手时，直行绿灯已变为左转绿灯。” 但办事慎重的民警调看监控录像后发现，章某骑车左转时，左转信号灯尚为红 灯，且仍有直行车辆通过路口。在“别克”撞上电动车约 1 秒后，左转信号才变 为绿灯，同时左转车辆开始起步。最终经认定，章某虽在绿灯时进入路口，但随后左转时却闯了红灯，且未注意 避让被放行的车辆，因此与朱某一样负事故的同等责任。
与妻吵架心里不爽，变道超车时不加观察――
没有任何先兆， 金某驾驶的面包车突然失控， 连翻几个跟头。他赶紧双手抱头， 直到车子撞上路边护栏停下。爬出车一看，自己妻子与朋友高某都已甩出车外， 躺在地上。由于邱某驾车变道超车时思想开小差，在宁杭高速公路上猛烈追尾撞 上面包车，造成了一死一伤的严重后果。面包车翻滚中车轮掉落 上月 2 日下午，金某与其妻徐某、朋友高某从溧阳返回南京。途中在宁杭高速 公路东庐山服务区休息时，金某换由自己开车，让高某在副驾驶座位上睡一会。过了句容市郭庄收费站， 进入南京境内后，金某驾车行驶在 3 股行车道的中间 一股道上。车被撞翻停下后，他趴在地上，发疯般轮流呼喊妻子与朋友。其妻最 终苏醒过来，而高某却毫无反应，直到次日不治身亡。在等待交警赶来处置事故时， 金某看到自己的面包车顶部已经掀开，一个车轮 滚落数米之外，车里的物品撒落一地。同时发现，前面有辆“帕萨特”轿车停在 行车道上，车头也已撞烂。他顿时明白，是这辆轿车追尾撞翻了自己的面包车。心情不好变道时没观察 驾驶“帕萨特”的邱某系杭州人，两年前把小吃店转让出去后，便一直无所事 事。事发当天午后，其经商的朋友王某要开车到南京看望一个好友，邱某便随车 同往。也是在东庐山服务区，邱某主动换下王某开车。邱某驾车起先行驶在左侧车道上，见前面有辆大客车，心里感到不爽，想要超 过去，便打方向变道到中间道上。他事后供述，这几天与其妻子吵架，“吵得蛮 凶的，相互都不说话。” 由于开车时心情不好，思想上开小差，因此邱某说变道就变道，也没观察一下 右侧车道的情况。“没料到中间一股车道上有车，而且距离很近，还没来得及反 应就撞上了。撞车以后我赶紧踩刹车，可车子还是转了两个圈才停下来。” 肇事者赔偿超过 50 万元 邱某由于负事故的全部责任，已被刑事拘留。其家属赔偿积极主动，向死者家 属一次性支付了 47 万元，因此取得了对方谅解。此外，邱某还需赔偿伤者以及 维修面包车的费用约 4 万多元。据邱某陈述， 出事时的车速约为每小时 100 到 110 公里。处理这起事故的民警 由此感慨：在车辆高速行驶的情况下，开车人想着心事，不注意观察，难保不会 出事故。
事故牵出酒后驾驶
苏州市民孙某认为酒后开车上高速没人查，不料发生的事故却让他露了馅，随 后又被查出交强险过期未续缴。本月 18 日大年初五下午，两辆轿车驶出沪宁高速公路马群收费站没多远就发 生了相撞事故。执勤民警赶到发现，是一辆苏州“别克”追尾撞上了一辆“丰 田”。因从“别克”开车人孙某身上闻到一股酒气，民警便用测酒仪令其吹气， 结果发现其血液中酒精含量为 26.6mg/100ml，已超出酒后驾驶标准。随后又发 现，其私家车的交强险已经过期。孙某这时后悔自己不该什么都不在乎。原来，他当天中午在苏州和朋友喝了几 杯啤酒，酒后驾车上了沪宁高速，打算到南京探望亲戚。出了收费站，他边开车 边给亲戚打电话，没留意前面的“丰田”突然减速，结果就追尾撞了上去。“节 前事多，没来得及续缴保险，本以为春节期间不会有事，没想到还真出了事。” 孙某心疼地说，“我没买商业险，这几千元车损都得自己买单了。” 孙某除了承担全部车损， 还因酒后驾驶被罚款 500 元记 6 分并暂扣驾照 3 个月。此外，在补缴交强险后，还要被处以保费两倍的罚款。陈 培
停车没靠边就开门 骑车人撞上摔成植物人
新华报业网讯 已经两个多月了， 医药费花掉十多万元， 陈志刚却至今躺在病床上昏迷不 醒，实际上他已经处于植物人状态。而这皆是因为一起说不上车祸的意外。轿车门突然打开肇事 今年 10 月 9 日清晨，一群乘客正在秦淮区晨光路的公交土城头南站等车，突然看到了 一幕令人惊骇的情景：一辆“尼桑”慢慢驶来停下后，驾驶室的右车门才刚推开，坐在车里的 中年女子还没来得及下车， 一辆电动自行车也恰巧驶到了跟前。骑车的中年男子还没反应过 来，电动车就猝不及防地碰到了车门边缘。骑车男子顿时向右摔倒，脑袋磕到人行道的路牙 上，大量鲜血随即从耳、嘴汩汩流出。事故发生后，交警三大队事故民警从目击者处得知，事故发生时，“尼桑”车没有靠边停 车，电动车以大约 20 公里时速从其右边经过，行至“尼桑”车旁时，车门开了五六十厘米宽。“尼桑”停在快慢车道之间 驾驶“尼桑”的是在一家公司任经理的秦克强。那天，他驾着自己的私家车先送妻子到单 位上班，其妻坐在副驾驶座位。秦克强在接受调查时表示，他驾着车驶近公交站台时，因前 面有辆公交车进站，他便跟在公交车后面停下，让妻子下车。他从后视镜里看到，后面远处 隐约有车过来，就提醒妻子注意。妻子答应着慢慢推开车门，不料门才开一小半，一辆电动 车就突然从后面驶来，碰到了车门。“你车停在什么位置？”“停在快慢车道的分道线上，横 向距离路牙有 3 米多。”秦克强的妻子说，推开车门前让过两辆自行车，听到丈夫叮嘱便回 头望了一下，见后面无车过来，才慢慢开车门的。可才推开约 20 厘米，电动车就上来刮到 车门了。夫妻俩都要担责 经过事故民警的进一步调查发现， 晨光路的快慢车道并无隔离护栏， 路面由一条白实线 分隔车道。当时，外地来宁打工的陈志刚骑电动车在慢车道上行驶，而“尼桑”则停在快慢车 道之间。民警表示，该起事故就陈志刚来说，他骑电动车在慢车道上行驶，从停着的“尼桑” 右面超越过去也属正常，陈志刚显然无过错。而私家车上两人却都有过错：开车的停车时不 靠边，坐车的开车门时疏于观察。这两种过错，均妨碍了其他车辆的正常通行。由此，秦克 强与其妻子被认定共同承担事故的全部责任。事故发生到现在已经两个月有余，陈志刚还昏迷不醒，处于植物人的状态，而医药费已 经花费了十多万元。双方对赔偿金额产生了分歧。见调解无望，目前陈志刚亲属已将对方告 上法院。(文中当事人系化名)
冬季戴头盔、帽子影响观察―― 头盔面罩看不清惹祸 一名摩托车手由于头盔面罩里的热气遮挡视线， 骑车右转时没发现正在直行的 一辆电动自行车，致使双方相撞，骑车女子摔倒。本月 25 日晨，张某骑摩托车上班途中，顺便到浦珠路上的示范加油站加油。因离家出门时间卡得太紧，他一路上骑得飞快。不一会儿，因头盔面罩里充满了 呼出的热气，眼前一片模糊，他只得将面罩掀起，等热气散去后再扳下去。行至 示范加油站时，他眼前又已是白茫茫一片。他一边熟门熟路地骑车右转，一边准 备再次掀起面罩，却忘了看一下右面有无自行车过来。此时，女青年小田正骑着电动车，在慢车道上向前直行。路过加油站时，猛然 看见有辆摩托车突然出现在自己面前，吓得赶紧刹车，可双方相距太近，还是撞 到了一起。幸亏她车速不快，车龙头又打了一下方向，因此摔得并不严重。经医 院检查，仅是腿部软组织挫伤。由于张某负事故全部责任，经协商，张某赔给小田医药费、误工费共 400 元。事故处理民警吴超表示，他们已处理过不少类似事故。
下雨雪或天气寒冷时，骑摩托车或非机动车，由于戴头盔或穿着带帽的雨披、棉衣，会使 观察受到影响。因此，遇到恶劣天气，应减缓车速，最好掀起头盔面罩，帽子则选用不碍观 察的。
轿车把行人顶进公交车肚 昨天下午 4 时许，一辆轿车在鼓楼区龙园西路上转弯时，在撞倒一辆电动车后， 又将两名行人顶进一辆行驶的公交车下，两人不同程度受伤。据目击者、 龙园西路王子饭店服务员吕先生介绍，当时这辆轿车从超市停车场 出来，左拐弯准备上龙园西路。行驶至路口时，这辆车撞上一辆电动车，骑车人 反应很快， 跳下车没有受伤。然而， 轿车并没有停， 接着撞上 1 男 1 女两名行人。正巧此时一辆 11 路公交车驶来，两名行人被轿车撞进公交车肚下。好在公交车 刹车及时，但男子的腿部还是被轧在车轮之下。男子疼得直喊“救命”，女子身 上多处被擦伤，很多路人赶去帮忙。很快，车肚下的女子被拉了出来，但男子腿 被轧住无法抽出。一位路人提醒公交车司机赶紧倒车，司机这才缓过神来，松开 汽车手刹，然后和多位市民一起推车，轮子转动后，男子这才脱困。很快，交警 五大队事故民警赶到，将受伤男女送到医院救治。据了解，车祸中受伤的男子腿部有骨折现象，目前正在进一步检查治疗。据受 伤女子说，当时她看到这辆轿车开来，就停了下来，结果轿车也停了下来。她以 为轿车让路，就继续走，没想到轿车又突然启动了，一下子撞上电动车，接着就 撞到他们。据轿车司机的朋友说，开车人是个新手，当时他看行人又走又停，一 时无法判断出现失误。目前，交警正对事故做进一步调查。
轮胎皮引发车祸有教训 8 月 26 日下午，一辆上海牌照的沃尔沃轿车四轮朝天翻倒在沪宁高速公路的护 坡上。驾驶员田某陈述了事发经过： 他驾车从南京返回上海，同车的还有单位两名同 事。在沪宁高速公路上驶至汤山境内，蓦然发现，左前方一辆大货车底下飞出一 块黑色带状物。他下意识地紧急踩刹并向右打方向避让，高速行驶的轿车顿时失 控，如脱缰野马冲向了右侧路边。幸好路基外是一片土坡，此处未设防撞护栏， 车子最终翻了个底朝天。果然，事故民警找到一长条爆胎碎片，随即驱车向前搜寻，但爆胎大货车已无 踪影。在高速公路上， 车辆爆胎遗留碎片或是从车上掉落货物，由此引发的事故已不 罕见。事故民警通过这起事故提醒驾驶员， 在高速公路上开车， 思想要高度集中， 尽可能提前发现道路上的异常情况。一旦遇到突然出现的物体，切忌急打方向， 要双手紧握方向盘，适当采取制动措施，在可控范围内小幅度变更车道。另外， 驾乘人员都应当系上安全带。这起事故中的乘员没系安全带，假如撞上的是护栏 或其他车辆，驾乘人员就很可能被抛出车外。
通过路口后，嫌慢车道入口车多拥挤―― 骑车上快车道酿惨祸 非机动车蜂拥通过路口后， 往往有一些因慢车道入口处拥挤而骑上快车道。33 岁的张女士就在骑电动自行车上班途中，过了路口进入快车道，突然向左避让其 他自行车时，被紧跟着驶入快车道的一辆公交车碾压致死。出事地点在大明路、永乐路路口的南口，大明路的快车道上。南北向的大明路 双向 6 车道，快慢车道由绿岛隔离。张女士来自外地，与丈夫在南京经营废旧钢材，经过数年打拼，已在大明路一 个小区买房安了家。上月 24 日晨，正是上班高峰时段，张女士骑车去铁心桥废 旧钢材市场，出了小区大门就一路向南行驶。当时，有一辆公交车也在大明路上向南直行。这辆车由苏宁电器长期包租，每 天送员工上下班。据几位员工陈述， 他们乘坐的包车停在路口最右侧的一股道上， 绿灯亮起后继续向南行驶。过了路口，包车向左偏了点方向，行驶在右侧 2 股快 车道的分道线上。一位员工回忆，“我们包车行驶到出事地点时，我们车子右前方的快车道上有 几辆非机动车。不知什么原因，其中一辆电动车突然向左驾方向，我们车也跟着 向左驾了一点方向。结果，我们车子的右车身和电动车的左车把相碰擦，电动车 就向左倒下，随即就感到车身颠了一下。” 另一位员工也看见了事发经过：“在我们包车的右前方，快车道上有六七辆非 机动车，出事的这辆电动车在这些非机动车中间。后来别人超越这辆电动车时， 这辆电动车为避让突然冲向左侧，还摇摇晃晃的。等到我们的包车超过去时，我 就感觉我们车子颠了一下。驾驶员停下车，我们伸出头去看，才知道这辆电动车 出事了。” 女驾驶员狄某事后陈述， 她看到数辆非机动车骑上了快车道，便边减速边左驾 方向，打算驶到中间一股车道上。可左边有一辆大客车，她只得驾车贴着非机动 车超越过去。超车过程中，她从右侧后视镜发现一辆电动车倒下，便马上踩下刹 车，但右后轮仍从骑车人身上碾压了过去。事故现场的勘查也表明， 出事电动车的轮印呈由右朝左向前斜行的轨迹，而包 车则行驶方向正直。事故民警孙广兵由此提醒骑车人，通过路口后务必进入慢车道骑行，如慢车道 入口车多拥挤，宁可下车推行，也切勿骑上快车道。
这时我已来不及刹车 图中这样市区道路上的限速标志，开车人往往视而不见。“白领”孙某就因为在 中央路超速行驶，将一个横过马路的行人撞死在斑马线上。“这时我已来不及刹车” 25 岁的孙某从医科大学毕业后，在一家医药公司 上班。上月 8 日夜，他驾着向朋友借来的“别克”轿车，到迈皋桥的女友家拿了 照相机，准备去中山南路的朋友家。据孙某自述， 他开车沿着中央路由北向南行驶，在绿灯最后 7 秒时驶过了许府 巷路口的停车线。由于这是个“丁”字路口， 他快到路口时观察了一下右边路况， 看看有无车辆从许府巷出来， 而路中间较暗就没注意看。不料到路口中央时发现， 在南侧路口的斑马线上， 紧靠中央隔离护栏一股车道上有个行人。他以为对方会 停下让路，也就没踩刹。不料行人先是往后退了一步，随即便朝马路对面冲去， “这时我已来不及刹车了。” “这辆车时速应有 80 到 100” 孙某快进路口时即使观察了路口中央情况，恐怕也难以避免事故。因为他是超 速通过路口的。接受调查时，孙某坚称自己开车的时速是 67 公里。但有位也是 驾驶员的目击者证实， 他在事故现场就说孙某“你车开快了”。见孙某辩解“不 快，也就 70 码”，他还反驳，“路口光线不好，70 码还不快啊！” 开出租车的柯先生证言更详细：“当时，我在离许府巷路口还有一二百米时看 到，这个路口的直行绿灯还有六七秒，我看过不去就减慢了车速。这时，一辆浅 灰色轿车却很快从后面追上来， 超过时和我车贴得很近，接着就看到这辆车出事 了。我估计，这辆车时速应有 80 到 100 公里。” 即使按时速 70 公里计算，1 秒钟也能行驶 19.45 米！显然，孙某就是看见行 人，此时避让也为时已晚。“市区行车也要按限定时速” 处理事故的民警鞠斌介绍， 孙某已是超速行驶、 观察疏忽。中央路双向 6 车道， 路灯难以照亮路口中央，行道树枝叶繁茂，投影也会干扰开车人视线。何况行人 不像交警穿有反光背心，夜间自然不易识别。事故的发生，与孙某的精力、心态也不无关系。事发当天，他上午上班，下午 上街购物， 又与同事会面， 到夜晚开车时自然精力不济， 反应灵敏度降低。当时， 孙某在中间一股道行车，左右皆无车辆，路面空旷，这也使其麻痹大意起来。鞠斌强调，原因有多种，但最主要的还是超速行驶。“这起事故说明，不仅在 高速公路，在市区道路行车也要按限定时速行驶。尤其是在夜晚经过路口时，更 不能因道路通畅而疾驶通过。”
前辆寸步不让，后辆一路紧逼
两辆公交车你追我赶飙出车祸
“这样你追我赶的，不出事才怪呢！”市民马先生在一辆 62 路公交车上坐得心 惊胆战，一边双手紧紧抓着椅背，一边在心里嘀咕着。这句话很快就被言中，疯 狂赶超的公交车闯红灯时果真撞上了一辆正在通过路口的自行车。进站像运动员赛跑冲终点 上月 18 日上午，市民马先生乘坐 62 路公交车，从小行返回集庆路的家里。对 于年逾六旬的他来说，这趟乘车充满了惊险。“我一上车子，就发现这辆公交车开得飞快，走了一站路后觉得不对头了。” 马先生不解，上午 10 点多不可能是换班时间，驾驶员开车为何如此急吼吼的。到了下一站， 看到驾驶员开车进站时一个急刹，就像赛跑运动员拼命冲向终点一 样，这才察觉到驾驶员是在追赶前面一辆 62 路公交车。“我当时有个座位， 但也有几个站着的。”可年轻的驾驶员毫不顾及乘客的安 全，车子一路上快得又晃又颠。有几次，眼看车头已经超过了前车的半个车身， 可前车“加了一把劲”又蹿到前面去了。到了凤台路上，年轻驾驶员瞅准空当正 要再“搏”一次， 不料左前方的一辆车突然减速， 驾驶员只得也赶紧来了个急刹。“车上乘客一个个都吓死了，幸好我抓着椅背一直没敢松手。” 乘客一路忍受着颠簸摇晃 市民张先生坐在前一辆 62 路公交车上，也目睹了相互飙车的场景。“我坐的 这辆公交车虽没闯祸，可也够疯狂的了，简直是在拿乘客的性命开玩笑！” 张先生从江宁建宁始发站上车，开始没感觉驾驶员开车有什么异常，但到了西 善桥站就发现车速明显加快。他很快发现，原来是后面有一辆 62 路公交车追了 上来。他看得出来，后车“咬”得很紧，而自己车上的驾驶员也寸步不让。张先生紧张地看到， 在后车的追击下， 驾驶员王某驾车有时贴着路牙飞驰而过， 甚至顾不得信号是红是绿。驶至塞上路、兴隆路路口遇上直行红灯，驾驶员干脆 从左转道闯过了路口。到了一中分校站，驾驶员也不问一下有无乘客下车，就开 车呼啸着驶了过去。张先生发现，后车见状同样顾不得靠站，跟着直接开走了。张先生坐在车厢后面，一路忍受着颠簸、摇晃，处于精神紧张状态。直到驶至 集庆路的来凤街路口，“车子遇到红灯停下，我这才松了口气。” 左转道闯红灯撞倒骑车人 张先生所坐的前一辆 62 路公交车刚停在直行道上，马先生乘坐的后一辆 62 路公交车就出事了。
后车紧跟着驶近集庆路、 来凤街路口时，年轻驾驶员颜某见到两股直行道上都 停有车辆，直行红灯又即将变为绿灯，便驾车驶入空无车辆的左转道，径直冲进 了路口。颜某事后陈述，“我开车到了停车线，红灯正好变成绿灯，就加速通过 了路口，我就想要赶在前一辆 62 路车的前头。” 就在后车由西向东闯入路口时，64 岁的市民居某骑自行车正由南向北横过马 路。事故民警调查时询问颜某：“你开车通过路口时有没有看到自行车？”“没 有看见。”“为什么没看见？”“我只顾看信号了。” 居某被撞后当即昏倒，医院诊断伤势严重：颅骨骨折，脑组织挫裂。经认定， 颜某负事故的全部责任。
骑电动车过快撞倒老妪 张某骑电动自行车速度过快又不注意观察， 结果撞上正要走过慢车道的一名老 人。上月 30 日晨，正值交通高峰，张某骑车从旭光里小区的家里出发，去河西的 单位上班。他以时速超过 25 公里的速度骑行，见慢车道上车多拥挤，只要路上 没看到交警，他就干脆骑上快车道。经过长乐路的金榜大市场附近时，张某虽进入了慢车道，但仍一有机会就超越 其他自行车。他正一心只顾赶路，突然看见前面一辆自行车向右拐了一下。还没 反应过来，他发现慢车道上站着一个老妪，脸侧向朝着马路对面，似乎是在等自 行车流过去后，趁着空当继续横过慢车道。这时，张某距离老妪已仅有三四米远。他赶紧刹车，可为时已晚，车把仍撞上 老妪身体，老妪当即倒退两步后仰面倒下。送医院后诊断，老妪颅骨骨折。经认定，老人未从附近的斑马线横过马路，负事故次要责任；张某未按规定的 15 公里以下时速骑电动车，且观察严重疏忽，负事故的主要责任。邹正俊 骑车戴耳机不安全 早上骑车上班，快到汉中门的十字路口时，看到对面虽是绿灯，但时间已不够 骑过马路，便刹车停下等候。这时，有个戴耳机的小伙子可能沉醉在音乐中，仍 在往前骑行。我连忙向他喊道：“快刹车，要不就闯红灯了！可他却毫无反应， 结果骑进路口被交警逮住了。绿灯亮后，我经过小伙子身边时，他正在等着交警开罚单。我说，我喊你的， 你怎么还往前骑？他不好意思地指着耳机和 mp3 说，只顾听它的，就没听见你喊 我了。后来，我在路上观察了一番，发现边骑车边听音乐的年轻人还真不少，看得出 来其中大多数是中学生。不错，骑在车上听音乐是一种享受。但是，路上车水马龙充满了变数，骑车时 需要你不仅眼观六路， 还要耳听八方。打个比方， 如果后面有辆自行车刹车失灵， 骑车人急喊前面让路，而你却听不见，岂不是要撞上你车子？ 更何况，骑车听音乐还会分散注意力，影响你眼睛的观察
小区里开车也会出大车祸 小区里发生事故参照道路交通事故处理 本月 12 日，沪宁高速交警大队民警冒雨检查雨刮器损坏不修的行为。这辆河南 大客车少一支雨刮器，挡风玻璃一片模糊。司机受到 200 元处罚后，表示路过修 理厂就去修理。在秦淮区水榭华庭小区里， 一家服装店在两幢楼分别有一套住房用作仓库。上 月 10 日下午，服装店的司机驾着面包车来到 1 号楼仓库，要把服装运到 2 号楼 仓库。装完货后，员工吴玉勇就上了车。见司机没上车，车钥匙又插在点火开关上，他遂坐到驾驶座位上，想过把开车 瘾。吴玉勇并没驾照， 不过他以为， 反正是在小区里开车， 2 号楼又没几步路。到 吴玉勇发动车子后， 边踩离合器边低头看挡。挂上一挡后， 车子缓慢向前行驶， 他这时抬起头来。可一抬头就看见，一老人骑着自行车已经到了自己面前，还没 等到反应过来，车就撞上了自行车。一看老人倒下，他顿时脑袋一片空白，任凭 车子继续前行，直到又撞上花坛停了下来。事后事故民警调查时， 吴玉勇对于车子哪个部位撞的、老人怎么倒的等问题一 概回答不出。实际上，面包车撞倒老人后，左前轮又从老人身上碾压而过，致其 当天身亡。吴玉勇因负事故全部责任，已被逮捕。在武定新村小区，也发生过一起面包车撞倒骑车老人的事故。这起事故发生在小区里的十字路口。家住另一小区的马某有一辆“长安”面包 车，平时以替人送货谋生。这天他驾车去小区里的幼儿园，由西向东驶至十字路 口时，一辆自行车也正由北向南通过路口。骑车的是一名老人，车速不快，马某以为对方定会避让，也就没踩刹车，只是 放开了油门。等到发现对方并没减速停下，再紧急刹车为时已晚，“长安”借着 惯性还是撞上了自行车。老人倒地后，不一会就呕吐起来，送到医院被诊断为颅 脑损伤。因小区里的交通事故参照道路交通事故处理， 马某通过小区路口时未让右方来 车先行，负事故的主要责任；老人骑车通过路口时疏于观察，负次要责任。
一杯黄酒酿成死伤车祸 上月 22 日午后，在一家会计师事务所工作的王某酒后驾车疾驰，在鼓楼区丁 家桥遇到对面来车时猛打方向， 失控的车子顿时冲向马路对面，接连撞倒一名正 常骑车的男子和一名走在人行道上的妇女，造成一死一伤的悲剧。当天中午，王某与妻子、同事在一家火锅店吃饭，王某事后称当时席间喝了一 杯多黄酒。饭后， 未喝酒的同事开车将大家送回单位后，王某驾着“捷达”私家车去新庄 买汽车配件。他事后陈述： 从湖南路左转驶上丁家桥后， 他驾车行驶在马路中间， 忽见迎面过来一辆汽车，赶紧向右打方向并猛踩刹车。此时，他又突然发现前面 有个障碍物，遂紧跟着再往左猛打方向。就在方向忽右忽左之际，车子瞬间失控 打转，“接着我只知气囊打开，然后我就昏过去了。” 王某事后说不清车祸发生的过程，而几位目击者亲眼目睹了令人惊骇的场面 中：一辆“捷达”飞快行驶，突然冲向马路对面，先是撞死在路边骑车的男子， 继而撞伤在人行道上走路的一妇女，最后猛地撞上一棵行道树，这才停了下来。王某自己也为酒后驾驶付出了沉重代价，不仅被刑事拘留，还要自己赔偿所有 的经济损失。
第一篇:前车之鉴日本的前车之鉴
2011 年 01 月 21 日 相关搜索词： 房地产泡沫索尼电视机日本经济人民币升值 油价上涨
日本经济的腾飞不但令各国羡慕， 也足以令以美国为 首的西方国家担心。最后， 金融霸权以汇率为杀伤性武器， 以股市和房地产市场泡沫为暗器，把日本击退了，日本经 济陷入通货紧缩，以至于直到今天都未恢复元气。日本从二战结束开始，经过 20 年的修复，使国家经 济高速增长。到了上世纪 80 年代，日本生产的钢铁以及 国内品牌的汽车和电视机等家电走向了全世界， 并且势不 可当。美国于是拉拢法国、西德和英国，迫使日本央行承诺 不过度干预外汇市场。日本起先誓死抵抗， 但是最终屈服， 同意让日元升值。在美国等国家通过“广场协议”施加的 压力下，日元不断升值。日元汇率的飙升严重挫伤了日本的出口业， 日本企业 的国际竞争力被削弱。美国又限制日本对第三世界国家的
投资， 日本政府只能将促进经济增长的政策调整为以促进 内需为主，因此央行连续下调利率，目的是降低储蓄率， 刺激消费。而央行通过降息释放出来的巨额资金因不能投 向第三世界国家而无处可去， 同时日元升值又使日本工业 设备变得更昂贵，第三世界的穷国根本买不起。在“广场协议”签订两年后，纽约股市崩盘。美国又 向日本施压，要求日本银行继续下调利率，以便吸走东京 金融市场上的资金。出于无奈，日本政府又低头了，把利 率下调到 2.5%，使日本银行系统出现了严重的货币过剩， 贷款结构完全颠倒了， 非生产领域的贷款高于生产领域的 贷款。无处可去的巨资就肆无忌惮地涌向了股市和房市。这番景象，就像当今的中国。到了 20 世纪 90 年代初， 所有日本公司的股票价值超 过了美国；向来不便宜的土地更是达到了天价，据说位于 东京的日本皇宫所占的那块地， 其价值就与整个加利福尼 亚州相当。日本经济中的泡沫开始膨胀。此时适逢海湾战争爆发， 油价上涨的压力迫使日本银 行 3 次调高利率，这又给股市和房市添了一把火。之前， 金融霸权手下的对冲基金趁日元升值， 卖空美元并买进日
元，疯狂涌入股市和房地产市场，这些用于投机的资金几 乎全都来自银行。是泡沫，就总归是要破的。日本银行的利率一调高， 金融霸权就纷纷抛售股票和房产，带着巨资出逃了。这直 接戳破了日本的股市泡沫，熊市持续了 20 多年。股市大 幅下挫后，日本房价在当年就开始急剧下跌，跌势蔓延至 全国。由于银行的贷款结构颠倒，土地投机使银行的债务 包袱变得又重又大，金融业受到重创（这一点跟目前中国 的状况非常相似） 。这时金融霸权又开始针对日元升值发起攻势， 而目的 在于套利的热钱再一次蠢蠢欲动， 日本制造业陷入一片恐 慌。打个比方，假设一台索尼电视机的出口价是 1000 美 元，如果日元兑美元汇率上升 10%，这就等于出口成本增 加了 100 美元，而当时一台电视机的利润也不会超过 100 美元。就算成本降得再快，这一速度哪能赶得上汇率上升 的速度？为了企业的生存发展，日本企业只能大转移，把 工厂迁到人工成本低廉的东南亚。经过这番折腾，日本 100 多家大银行的坏账达到大约 4000 亿美元。而在 80 年 代，日本银行的坏账只有 100 亿美元。在短短十几年间产
生这样大的破坏力， 我们由此可以看出金融霸权的泡沫暗 器有多厉害。看清了金融霸权是如何对付日本的， 中国就该知道要 怎么做了。在 80 年代中期，日本的巨资被挤压得无处可 去，后来一部分流进日本当地的股市和房市，剩下的流向 了欧美，而流向美国的更多。那时正值里根执政，多项针 对银行的管制被解除（里根签署的《加恩-圣杰曼法案》 直接导致了 80 年代末的储贷危机） 几千家银行转向房地 ， 产投机，在美国吹起了一个巨大的房市泡沫，这是金融霸 权的圈钱阴谋，它们就等着日本钻进圈套。果不其然，日 本觉得投资美国房地产会产生巨额利润， 于是将几亿日元 投入美国房市。正当日本人兴高采烈地高喊“我们买下了 美国”的时候，美国房市的价格走势急转直下。在 90 年 代初， 房地产泡沫被金融霸权挤爆， 美国经济进入衰退期， 日本的巨额资金来不及抽身，因而大幅缩水。现在，相似的一幕又上演了，金融霸权使用的还是老 伎俩：逼迫人民币升值，进而整垮中国出口业以及吹大股 市和房市泡沫，促使人民币自由兑换。从目前的世界局势 来看，各个国家的贸易保护主义重新抬头，国家之间纷争
不断；金融霸权操纵市场，游戏规则朝令夕改；市场调控 失灵，全球的房市泡沫依然未破灭。而中国的经济基础仍 不坚固，风险意识不强，人民的生活还十分艰难，特别是 出口企业尚未成功转型。所有这些不利因素，都决定了人 民币不能加快升值的步伐，也不能失去国家控制，任由华 尔街操纵，去自由兑换。中国这一次之所以未直接遭受金 融海啸的袭击，就是因为外汇管制起到了效果，不然后果 不堪设想。虽然当今世界的格局和游戏规则都是以美国为首的 西方国家建立并维护的，但是中国这头雄狮早已醒来，也 已经在原始丛林中行走，它只要洞悉了狼群的习性，就能 做到“与狼共舞”。因为日本遭遇过狼群的攻击，所以我 们在学习、 研究日本的成功与失败之后， 便能防患于未然， 不至于重蹈日本的覆辙。然而，金融霸权掠夺财富的方式多种多样，明火执仗 的掠夺方式我们还可以防， 但有一种掠夺方式是经过精心 掩饰的，就像最强的武功，能够杀人于无形。
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