时间：-，共32天
　　线路：成都-G318-阿里北线-阿里南线G219-G317-成都，共8500公里，其中烂路约2500公里。
　　费用：5016元/人（史上最低）
　　车型：哈弗H5 2013款汽油2.0T四驱
　　车龄：13个月，19000公里
　　驾龄：13个月
　　人员：路上捡
　　车辆数：单车自驾
　　这次作业写的有点长，将分成32集，以讲故事的方式非常详细的表述阿里的传奇之旅，以及行车攻略。开头几集可能会比较乏味，希望能有朋友能看完，我会很感动的。
　　本文有详细的路书、线路轨迹地图、各点海拔图与行车总结与经验分享，还有逃票温馨提示，亲，相信您值得拥有。写作业不易，请喜欢这个故事的朋友回帖鼓励，没有回帖习惯的朋友也请“吱”一声，以表存在，谢谢。
　　下面是部分片花介绍：
在拉萨小时光客栈，路上捡的萌妹纸
　　318线巴塘措普沟给尼姑mm扎西拉姆送电脑
　　318线波密古乡湖露营
　　惊世骇俗的班戈巴木错
　　错愕，大北线最美的海子
　　大北线班戈盐湖陷车
　　尼玛县的大海之心
　　大北线文布村与上海车队赛车
　　大北线文布村与上海车队赛车
　　大北线文布村与上海车队赛车
　　北线措勤S206省道
　　翻冈底斯山，海拔5600米，国内海拔最高的主要公路（省道）
　　冈底斯山海拔5100米的天然温泉
　　与藏族朋友一家在冈仁波齐转山
　　冈仁波齐转山生病
　　阿里南线2014里程碑，路上捡的护士mm
　　317线上每天晚上赶夜路，翻雪山
　　G317川藏北线几乎全线的烂路，痛苦不堪
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　　【准备篇】哈弗，我的能量超乎你想象
　　2010年第一次去西藏，沿着青藏线火车去火车回，拉萨-羊湖-日喀则-纳木错，常规的游客线路，但那时我就知道，这只是踩点，因为我会再回来的。一直以来西藏被称之为世界的屋脊，每年来自全世界各地的游客为了一睹西藏的神秘和壮丽而来到拉萨，跟随着如潮般的人流匆匆奔走于各个景点之间，很多人仅仅在拉萨溜达后，在 布宫广场拍张照片就大呼：“我已经来过西藏了！”，却不知真正苍穹博大、浩远深厚的高原风光为何物，它正是昆仑山脉、冈底斯山山脉、喜玛拉雅山脉等巨大山系的交汇处——阿里！她是世界屋脊西藏的屋脊，我要去的地方，一个占据半个西藏、地处西藏最深处的地方。
　　9月2号决定去阿里，9月13号出发，只留给了自己11天的准备时间。几乎是不可能的事情，一般走阿里大环线的都提前3个月到半年的准备期。这11天，有一半时间是招人，另一半是研究卫星地图和GPS轨迹。
　　对于初次单车进入阿里北线无人区来说，没有卫星地图和GPS轨迹这两个，尼玛就等屎吧。相比以往爬山找海子，两三天的活动，卫星地图半天就弄好了，但这一次，30多天，近万公里，我是白天弄晚上弄，吃饭弄拉屎弄，勉强整了个不是最高精度的卫星地图到我那600块钱的华为手机里，但GPS轨迹却一直装不进去。
　　比地图更让人忧伤的就是招人了，除了乐衡是坚定的人选，但最后关键时刻竟然办不到边防证，这事儿后面成为贯穿全程的主线之一。网上四处发帖招人，又赶上社会上女大学生开学搭车失踪事件，把妹纸都吓跑了，况且一个月的时间，还真没几个人有。有个同学机票都买了，听说要在无人区露营，吓得出发前头一天反悔了。这也是我不愿意组织活动的原因。能成为阿乐的队友，应该是一种荣幸。最后被迫接受两个彪悍的阿姨，出发前两个车七八个人召开行前会，被这两个阿姨奚落惨了，一会说车不行，一会说我是新手，经验不足，要迷路，遇到危险不会处置，连我最擅长的卫星地图都不屑一顾。这哪里是来搭乘哦，分明是来面试招司机，把我气出内伤，最后她们搭了另外一个车，我继续单飞。幸好没跟她们一起，不然半路受不了了老子车都不要了。没办法最后被迫改成分段招人，第一阶段时间一周走318川藏线，群里的甲壳虫加入。哎，招人招的身未行、心先悴，出行不易，且招且珍惜。
　　以下是所带物品清单：
　　这一个月吃的药比我这辈子吃的还多，32天吃27种药，几乎每天都吃一种新药，我也不确定这期间有没有吃错药。护士mm就差医生，差点把整个医院都带来，这是明智之举。是这些药维持着我们这次旅行。
　　所有物资中，准备最欠妥的就是车辆物品，临走前淘宝买了根拖车绳，50吨那都是拖卡车的吧。其他啥也没有，车辆除了装了块底盘钢板，也没有经过任何改装。至少有几样是必须的：
　　1、换装越野胎。
　　2、双备胎。
　　3、机油、机滤、汽油滤芯器、空气隔、燃油添加剂、防冻液、前减震、气泵、补胎用品、修车工具。
　　换5个越野胎要好几千块钱，想想舍不得，继续用原车的公路胎吧，不行再多带个备胎，结果淘宝不靠谱，买的轮胎物流太慢，上午人已经走了，下午轮胎才到，尼玛欲哭无泪。第三项更是一样没有，全凭是新车，哈弗硬抗，愣是一样没坏，中了狗屎运了。
　　本次G318川藏线线路图，途经点是晚上住宿的地方，其中波密是露营。全程2263公里，用时8天。
　　阿里环线部分线路，3740公里，14天。
　　返程G317川藏北线部分，2497公里，7天
　　【第一集】经典川藏线1—出师不利　　行程：成都-泸定 　　公元二零一四年，近平三年，九月十三日，农历X月初X，新三贱客：阿乐、乐衡、甲壳虫，加入了318上去西藏的滚滚人流，当今四大俗之一。你俗了么？　　由于准备仓促，直到中午才出发。甲壳虫前一天还在海南三亚的沙滩上，早上穿着短裤就跑过来了，长裤都没有一条就敢往西藏去。兄弟们开始装车。这次好多图片都是手机拍的，看来我得换个好点的手机了。　　　　出发前的历程，不到2万公里的新车，就这么糟蹋了。　　　　第一天，成都到天全，300公里。熟悉的道路，走了好多次，没什么特别　　　　　　沿途海拔高度，成都到雅安都处于四川盆地范围，从天全开始进入山区　　　　进入天全，开始今天的第一次堵车，由于修路，一堵三小时。秩序尚好没人插队　　　　无聊的日子，看看风，看看景，恰好我堵在一座桥上，这里有山有水有亭台。　　　　问君能有几多愁，恰似一天到晚没完没了玩手机　　　　发现隔壁一个逍客也是去西藏，两个gg两个美女，很快就聊到一起，相约同行。带的塑料小板凳这时发挥作用了。不过后来的路上两个gg也许发现哪里不对劲，不知道是觉得自己车不行，还是发现这仨人是来抢妹纸的，就没跟我们走了。郁闷~　　　　天黑，二郎山前第二次堵车，又是3小时，憋到内伤。外面下着雨，3人躲在车内用IPAD看东方卫视的《笑傲江湖》。哈弗的装载能力惊人，加了车床，塞满大小行李，依然还有空间，确实是两不错的旅行车。　　　　在这川藏路上，一路见得最多的是小奥拓，阴魂不散，还都长一个样，曾经有一阵子都怀疑自己是不是饿出幻觉了，左边是奥拓，右边是奥拓，前面是奥拓，后面是奥拓，难不成我碰到了传说中的老年骑游队？一堵车还能唰唰的往前窜，超了一个前面有冒出来一个。我问乐衡，我刚才不是把它超了么？关于自驾西藏，问得最多的问题就是，两驱能去么？我的五菱能去么？福克斯能去么。。。。。。我的答案是，去拉萨，只要车况良好，不是冬季下雪的时候，三轮QQ都能去，是个车就行。所以别再纠结自己的车了，关键在人。除了高尔寺山一小段土路，全程油路，而且各个高山现在全在打隧道，不出两年，川藏线将一马平川，山顶的风景将再也看不到了。　　晚上12点，终于到达泸定，夜晚的泸定桥。投宿，原来还担心3个人不好住，后来发现一路上的宾馆都有3人间。泸定140元三人间，条件还不错。　　　　中午12点饿到晚上12点，眼都绿了，好不容易吃到个面吧，一端起来碗底漏了，瞬间眼睁睁的看着连汤带面都没了，尼玛太欺负人了[大哭]　　　　睡觉，好久没跟男人一起睡了，还是俩。
　　目测要火~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~板凳坐好~~~~~~~~~~~~~~~~·
　　【第二集】经典川藏线2—哈弗首战高反　　线路：泸定-雅江　　今天的线路：泸定-雅江，全程200km，二级公路，尼玛这速度，不知道还以为我们这是骑自行车去呢。主要的两座大山：折多山4298米，高尔寺山4412米，其中高尔寺山是整个川藏线唯一的一段土路，通麦天险在修了，不计。亮点是久负盛名的摄影天堂新都桥。　　　　从今开开始进入高原范围　　　　泸定的清晨，起早点去泸定桥还可以把10元门票省了。　　　　桥上的妹纸战战兢兢　　　　现在是盛产苹果的季节，摊主小哥激情四射的给我们介绍本地的苹果，小哥：我为泸定苹果带盐，欧耶！最大的4元一斤，我们买了好多。往后这一路补充维生素的机会不多，进入藏区的一个基本原则是，有的时候赶紧滴，别指望这后面还有，特别是洗澡。　　　　进入高原，风景渐入佳境，清晨总是有好风景　　　　走得匆忙，没有买支长焦是一大遗憾，其实是舍不得。最长就是18-135了，大变焦狗头还是方便，家里唯一的长焦80-320发霉了　　　　翻折多山，折多山是重要的地理分界线，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，以前当地人称：“吓死银的二郎山，翻死银的折多山”。当然，二郎山隧道通车后就不再吓银了，折多山乌黑油亮的二级公路也是开的赏心悦目。　　但是，哈弗居然高反了，高反了，有木有啊。在爬到4000米左右，突然踩油门不出油，然后，然后就熄火了，然后，就没有然后了。然后，当然是重新打火，驾校教练说的，又走了几十米，又不出油了，我一看油表还有三分之一。电话长城客服，妹纸说我可能加的油不好，但是我这还是在成都中石化加的油，怪不得他们都说中石化不靠谱。这样熄火了五六回，最后只能二档龟速往上爬，好说歹说的终于上垭口。不带这么玩儿的，　　　　把忧伤放到一边，先观景吧。垭口的经幡　　　　看到停车收费标准了么，川藏线的观景台好多都是藏民自己挖的，停车后就会有人冒出来说要钱，然后你就四处观望收费牌在哪，一般会在看不到的地方找到。这个还算比较正规了。　　　　同学们，记住我刚出发的样子，对比一个月后回来的样子，现在看还是多白皙丰满，人模人样的。广西的草帽一直陪我跋山涉水，清凉消暑，一共三顶，现在就只剩下一了。　　　　万事不求人，后面两哥们儿专业抢镜　　　　因为一首康定情歌，全世界的人认识了康定，包括小学时候的我，中学？现在每年的8月康定都会举办国际情歌节，民歌节已经被广西抢先了。　　　　下折多山的时候，哈弗又满血复活，也许是回光返照　　　　所谓摄影天堂，除了秋季黄叶那几个星期，其他时候你都会失望的，就像现在。摄影天堂的称呼，究其原因，我觉得一个确实有几分姿色，另一个最重要的它是离成都最近的高原黄叶，像米亚罗属于高山黄叶。　　　　静静的等待，叶子黄的那一刻　　　　第二次进藏，最大的感受就是上厕所不要钱了，有木有啊，上的我是相当嗨森。想当年在西藏，每天上厕所可是一笔不小的花费。　　
　　开始翻高尔寺山，第一次见识了烂路。看着还行，那些小奥拓应该木有压力，妥妥的。　　　　其实路本身没有问题，难的是错车和超车，还好川藏线上的大货车一般都比较斯文，因为出了事会死的很惨。错车的时候小车应该主动让大车，超车的时候在后面按个喇叭，大车一般也很识相主动让你，除了晚上大车那照死人的大灯和后射灯。　　　　烟尘滚滚才是比路更难受的，哈弗密封性不好。左上角的背景，好似彩带一般。　　　　有了之前观景台收费的经验，车不多的话我们就直接停路边了，省点是点。你妹这么高的路牌你也能涂鸦。　　　　可爱的云　　　　可爱的山　　　　　　远处如同魔戒里一般直插云霄的，从卫星地图上看应该是雅拉雪山，系中国藏区四大神山之一，海拔5884米　　　　　　开拖拉机的藏民从雅拉雪山背景经过　　　　徒步去拉萨的人，实际上应该叫途搭更合适，沿途一段一段的免费搭顺风车，真正徒步是很短很短的一段，不花一分钱路费到西藏。途搭318是当下很火的一种进藏方式，跟自驾、骑行一样，我觉得绝对应该入选新四大俗，而且秒杀另外几样。认识的两个妹纸都是只身途搭到西藏，令人惊叹，纵使最近这么多搭车失踪的女大学生依然没有影响妹纸们的途搭热情。一般来说，单身妹纸比较容易搭上车，成功率100%，gg不比较困难，一男一女就更悲剧了。　　　　下高尔寺山，烟尘滚滚　　　　几乎看不到路，真担心发动机会不会呛到　　　　下了山顶一段就是好路了，为什么山顶一段虎头蛇尾不修呢，很简单，因为再打隧道了，山顶以后就还给野生动物们。　　　　这里每家每户都是这样一栋城堡一般的房子，这得有多爽啊，羡慕嫉妒恨　　　　修房子的工人，把屋顶涂成红色，必须滴。虽是藏区，但每个地方的建筑风格都有不同，大家屋顶都是红色，你涂成绿色，真不知道会有什么下场　　　　到了雅江，4点钟，因为甲壳虫要看他朋友，就没有继续赶路，住在这里。这是路上第一次洗车，后面洗车的机会不多。　　　　然后坐车甲壳虫朋友的车到县城，一辆估计报废了很久很久的皮卡。朋友是做回收废铁生意的，车里还有焊枪。据说他们两人是在厦门的大街上认识，两陌生人聊天，聊着聊着觉得这边水果奇特，然后一拍即合几个人筹钱拉了一货车热带水果到川西高原卖，结果不受藏族朋友喜欢，全烂在车上。果真是神一样的队友。　　　　甲壳虫和朋友去收货，我和乐衡则逛县城。惊悚的发现，牛自己跑县人民医院门口了，一直徘徊着不走，挂号没带钱么。是我们大惊小怪了，藏区的牛就跟印度的牛一样，想上哪上哪，朋友介绍他们这的牛还能上6楼。　　　　在县城大街上烤玉米的阿乐　　　　雅江因在雅砻江边上而得名，县城后面的一座寺庙，一位朝拜的老妇从花丛走过　　　　格桑花　　　　喜欢有花的窗子　　　　　　晚上甲壳虫朋友请吃饭，尼玛这么大一盆　　　　雅江海拔2600，早晨实测气温11度。
　　不错，继续
　　快更吧!兄弟，等到看
　　【第三集】经典川藏线3—我为扎西拉姆而来　　行程：雅江-措普沟　　今天的行程：雅江-措普沟，全程280公里，难点是措普沟30公里的极烂路，亮点是理塘景观大道、淳朴原始的措普沟。目的地措普沟，是为了给一位名叫扎西拉姆的尼姑mm送一台笔记本电脑，供她学习经文用。经过两天的旅途，人车状态都还好，毕竟才两天，能量和精力积蓄都还算饱满。　　　　如果说昨天是海拔落差巨大的爬山模式，那今天就是走在天边的悬空模式，全程都是在4000米的云端。　　　　在路上的相克宗的布珠三姐妹客栈吃早餐，主人家是一栋非常漂亮的藏式民居，可以用富丽堂皇来形容，虽然之前也有看到过很多藏式民居。　　　　屋里各种漂亮的铜器、银器、祭祀器皿，活生生的一个典型的康巴藏族展览馆。　　　　吃完早餐，最惬意的事情莫过于跟来自天南地北的骑友、车友一起聊天晒太阳，讲述着各自路上的经历，大家的目的地只有一个：西藏。可惜清一水的男人，在我旁边的是女主人，非常的热情好客。　　　　客栈名叫三姐妹，是因为女主人有3个金花般的女儿，而且三人都在西南民族大学读书。谈起三个女儿，大姐毫不掩饰自豪之情，因为村里其他人如果有几个孩子考上大学，一般只会供一个，而她全供，孩子们也很争气。大姐给我看她手机了三个女的生活照，我正在啃馒头呢，口水都流出来了。大姐还给我们介绍她的两个丈夫，没错，是两个丈夫。我开始羡慕这位藏族大姐了。　　两个丈夫是亲兄弟，一妻多夫在藏区比较常见，兄弟共妻、朋友共妻和极个别的父子共妻。但绝大多数的为兄弟共妻，以两兄弟共妻为普遍，其次为三兄弟共妻，四兄弟以上共妻的只是极个别现象。由于藏区生存环境恶劣、生产力低下，为使家产和劳动力不分散，形成罕见的“一妻多夫”。其实很好理解，如果一个家庭有三个孩子都各自娶妻生子，势必会重新组建家庭，娶老婆需要给钱（牛），重新修建碉楼，置办生活用具，这是这个地区的人所无法承受的。　　那么，我的第一疑问来了，怎么知道哪个孩子是自己的？大姐说他们没考虑过这个问题。我接着茫然。。。。　　所以，我不说什么了，如果你路过雅江，一定要住这里，你懂的 。　　　　藏族根据语言不同，分为康巴藏族、安多藏族、卫藏一带的藏族，嘉绒藏族属于安多藏族。雅江县的西俄洛乡由于几十条彪形大汉而扬名四海，成为整个四川甘孜首屈一指的“康巴汉子村”。豪爽粗犷的康巴汉子，某种程度上已经成为藏族男人的标志。当然，在汉人眼里康巴汉子更多的是“野蛮”，他们恩怨分明，即使是亲如手足也不例外，解决问题最惯用的方式是决斗，你矮你弱没关系，我先让你一刀，这一刀我挨不下算我倒霉。这让我们这些文弱书生情何以堪呀，不过康巴的美女倒是出了名的漂亮，三姐妹就是典型代表。　　究其原因，历史上正是由于蒙古部落与康巴藏族的斗争，估计是为了抢夺草原，才铸造出这一部落的外形彪悍，野性十足。　　在路牌下，我一直在纠结要不要去，再看看自己这小身板，想想这不蛋疼么，去了也是找自卑，罢鸟~~　　　　开始翻剪子弯山，山路十八弯，但是路修的很漂亮，隧道也在加紧施工中，很快就可以通车。 　　　　剪子弯山垭口4659米。最近，网上一个帖子流传的很广：　　2014年，国道318最后辉煌的一年，2015年国道318线路将有巨大改变，曾经的许多风景将不复存在，高尔寺山隧道5682米，预计2014年12月建成，剪子弯山隧道2258米，2014年5月建成，脱落拉卡山隧道2780米，预计2014年8月建成通埋隧道，通埋大桥2015年上半年也将全线贯通。曾经的过道318通麦天险将成为历史，新的隧道通车后，由于公路养护的原因，原有的翻山公路将逐步消褪，高尔寺山，剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了，漫步云端从此将成为传说。。。　　我想说的是帖子说的情况基本属实，但有点危言耸听了。首先道路越来越好走，特别是冬季大雪封山时，这是一件造福藏区人民的大好事；其次并不是所有的高山都修了隧道，要看云端风景，沿途多的是，对观光客并没有多大损失；最后修了隧道，把山顶还给野生动物，这是应该的。　　　　我倒觉得，修了隧道最大影响，就是以后藏族朋友上垭口撒经幡、藏符没那么方便了。　　
　　下面开始今天的理塘景观大道，我想把它称为理塘天下第一景观大道，因为它确实很赞。虽然现在广告法明文规定不能出现最、第一、哪家强等字眼。　　　　漂亮的高山草甸　　　　玛尼堆　　　　　　路上的民居，游牧民族的房子一般修的都比较建议，要看漂亮的房子当数嘉绒藏族，例如丹巴甲居，最美中国乡村第一位　　　　远处是政府修建的牧民安置点，连家具都配齐了，一分钱不要给牧民住，还附带赠送一座寺庙　　　　于是乎有了这张图片，不知道是巧合还是什么，真应景啊。之前大山上出现的字一般是六字箴言或者加西德勒，突然间变成这个，有点不适应，副驾乐衡提醒我注意把持方向盘　　　　下面是高原上必须学会的生存技巧，上厕所带把伞，做遮挡用，因为高原上一马平川，视野开阔，空气能见度极高，况且这年头很多坏银都有长焦。　　　　高原之城理塘出现在我们面前　　　　在高处看到整个城市时，我已经可以感受到，寒冬将至，大雪封山的时候，这座城市将被冰封。你让那些去沃尔玛买灯泡的人肿么办。　　　　理塘海拔4014，如此高的海拔能有这么大规模的城市，这在西藏也是不多的。　　　　继续我们的理塘天下第一景观大道　　　　赏心悦目　　　　波浪公里，如同高潮一般，一浪接着一浪　　　　洁白的野鹤啊，　　请把双翅借我。　　不会远走高飞，　　只到理塘就回。　　这是六世达赖仓央嘉措一首很著名的诗　　我为什么把它称为天下第一景观大道，原因有三，第一他真的很漂亮；第二新修的国家标准二级公路，不管是平整度还是舒适度，都堪称是川藏线上最好的路面，一度开到120码（温馨提示：安全驾驶、严禁超速）；第三要归功于这些可爱而又神奇的清洁工，史上最牛扫大街，你见过在4000多米海拔，全程一百多公里，有的荒无人烟，突然冒出个拿扫把的清洁工在捡垃圾，更神奇的是他们扫地一个开着三菱劲炫，一个开着荣威350，你妹还有谁敢乱扔垃圾。好奇的的我路上专门找了位清洁工，停车跟他聊天。没办法，谁让我们是个勤学好问的孩子，问题无非是些工作生活学习的情况，你家有几个女儿之类的。他开着桑塔纳，说车都是他们个人的，因为打扫路面太长，垃圾不多，需要开车，单位有补贴，大概十多公里就有一个人，看来理塘是下了血本呀。　　　　景观大道上的毛垭大草原，《中国地理》杂志将她评为中国最美的6大草原之一。是沙鲁里山脉中最大的山间草原，国道318线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚。如果是7月正是草原的黄金季节，走进草原，会被满目青青的草地吸引，被五彩野花所诱惑，发源于海子山的无量河从草原中部穿过，十数条大小支流在草原上流趟、注入干流，河两岸分布着无数沼泽湿地。　　　　　　惊艳的大草原引得众多自驾队伍停车拍照，但注意不要把路挡住了。　　　　密集恐怖症和处女座慎入，现场看更吓银，密密麻麻的牦牛，什么样的草原能支撑起这么密集的牧群？中国草原哪块强，川藏理塘找毛垭！　　　　乌黑噌亮的哈弗　　　　路边惊现一座雪山，由于带着墨镜，在太阳照耀下，通体通红，惊呆了。（温馨提示：开车不观景，观景不开车）相机拍的反而没这么惊艳　　　　碧海蓝天。格聂神山6204米，四川第三高峰，一座被外人遗忘的深山，就在这里，不过没有拍到　　
　　【中国国地理】杂志专刊《景观大道》的封面就是这个：姐妹湖。仅该封面就吸引了无数粉丝。　　　　雪山下的姐妹湖蓝中带绿，冷峻中透着妩媚，宁静了我那踩了一天油门的右脚。不敢走进她的怀抱，只是远远地看着她，感受那份壮美气势。并久久不忍离去，离去后心中又有一份怅然……不知何时再相见。　　　　多少摄影爱好者在这里等光线，你妹为什么他拍的比我拍的蓝，像蓝宝石一样　　　　　　　　继续赶路。　　在德达乡、列衣乡一带，不经意间，闯入一个世外桃源般的村子，是我喜欢的样子，爱死这了　　　　我醉了　　　　藏民朋友们在忙着收青稞　　　　第一次看到青稞，跟水稻有点像，但结穗率低于水稻　　　　看了想吐就吐吧，不许哭，不许打人，不许砸电脑　　　　帮藏族朋友收青稞，别问我是谁，我叫雷锋　　　　什么？镰刀太慢。操，兄弟们抄家伙　　　　干活是有点累呀，尼玛汗都出来了　　
　　到达措拉乡，驶离318国道，进入001乡道，开始前往措普沟。从整个行程安排来看，目标是阿里，318更多的是过路，跟许多自驾拉萨的人一样，318只是开车赶路一般，所以沿途没有刻意安排什么景点，而措普沟则是最大的一个。措普沟是四川十大未开发景点第一名，许多走川藏线的人都会拐去亚丁稻城，据去过的人讲，如果去了措普沟就没有必要去亚丁稻城，因为这里地貌相近，而且更原始淳朴。　　在措拉乡，正好赶上学校放学，校门口几个汉族打扮的美女老师在组织学生们有序回家，看得出来，她们应该是来这里支教的。一路上孩子们都在给我们招手敬礼，我也将车速开到最慢，跟他们打招呼。想想感觉哪里不对，尼玛这不是总理视察的范儿么。　　　　在路口我们搭了两位进沟的藏民，叫罗杰兄弟，他们在沟内帮人放养牦牛。因为沟里没有公共交通，出入不是很方便。热情豪爽的藏族朋友邀请我们到家里吃饭，如果晚上没地方住还可以住他们家。我的心是无比的温暖啊。　　　　路上惊现沸腾喷射的温泉。有好几处之多　　　　小伙伴们兴奋坏了，手舞足蹈的拍照　　　　措普沟的路异常的烂，30公里全是烂路，多为连续的弹跳坑，加上哈弗满载5人和一箱的行李，底盘已经压的很低了，开到30码，托底无数。在这里直接把心雨护板的两颗螺栓撞断，5mm的钢板凹了个大坑。　　遇到辆逍客，只敢10码开，30公里它开了3个小时。明智之举，　　　　没见过汽车也要过独木桥的，这个桥还算好的，木头比较粗，有几个都是小木头，真担心压垮了掉河里，人车都不会游泳的伤不起啊　　　　过河涉水好几次　　　　路上一群野鹌鹑（竹鸡）挡住去路，丫的还走得大摇大摆的过马路。我意识到，这里开始是它们的地头了　　　　等它们过了马路走远了，再到我走　　　　直接送罗杰兄弟到家门口，然后倒回来去措普湖，扎西拉姆在湖边已经等候我多时，红衣服那个。这是孤独老师上个月来措普沟的时候，认识了拉姆，知道我要来措普沟，托我给拉姆带个电脑，学习经文用，另一位他们一起的朋友则托我给拉姆带个手机（被拉姆婉谢），我一路上都在想，这是什么样的女子，让这么多人为之动容。　　　　风中的扎西拉姆，说实话如同赴约一般，心情有点激动　　　　第一次见面，看着眼前这个清秀的小尼姑，有点意外，心理充满了疑惑，把电脑交给拉姆。　　　　然后我们来到湖边给转湖人居住的木屋，她有时就住在这里，看到屋里家徒四壁，如此清贫简陋，再看看这个美丽的女孩，心里很难受。但谈话间，还是流露出女孩天生特有的活泼灵性，尽管她在极力的压抑，与一身尼姑装的外表形成很大的反差。拉姆21岁，去年出的家，我问她为什么要出家，一开始她不愿多说，最后他告诉我，她的妈妈重病了，如果她跟其他藏族女孩一样，十七八岁救出嫁，那她就很少能回家照顾妈妈，因为藏族女人嫁人后很少能回家的，于是她选择了出家当尼姑，为妈妈祈福，还能经常回家照顾。听到这里，一下戳到我的泪点，百事孝为先，如果换成我，我也会为家人父母牺牲自己。临走的时候我哭了，一瞬间觉得眼前是个很了不起的女孩，我问她有什么我可以帮到她的，她说不用了。最后，我们相约明年跟孤独老师一起来她修行的穆叶寺去看她。　　聊了许久，跟拉姆告别，心情很压抑，我们前往措普寺投宿。　　天色渐黑，路上好多兔子，很是淡定，容我慢慢调整汽车远光灯角度给照相机补光，也算是史上最强闪光灯了吧　　　　最后一段路程，在措普湖畔，黑灯瞎火中走错路了。问了湖边几户藏民，无奈叽里呱啦说了一通藏语，一句听不懂　　　　　　情急之中，甲壳虫带的路，结果直接开到河里去了，全是软沙，惊出一身冷汗，要在这里陷车今晚就只能睡这了。第一时间迅速拿去车里木板、木棍塞轮子下面，低4一把到了出来，额滴神呀，吓死银了，尿都出来了。　　　　尼玛大晚上的左突右窜，终于找对路了。来到一片浓密的柏树林，令人毛骨悚然，这完全是闹鬼的节奏啊，小倩你在哪里。。。在哪里。。。　　iso调到一万两千八，1/15秒快门手持拍摄的。　　海拔已经是4000，一路颠簸一路惊吓，乐衡终于忍不住高反了，在这里吐的一塌糊涂。　　　　也不知道几点，在深山老林中，终于找到了措普寺，你妹的修个庙跑那么偏，要死了。　　在厨房，僧人们忙着看电视连续剧，让我们自己煮面吃。乐衡和甲壳虫则为煮面的时候先放油盐还是起面后再放油盐争执个不停，我说哥两个，能活命就行了。　　　　晚上睡措普寺的厢房，50一个床，条件较差。昨晚还睡在海拔两千多，今天一下升到4000多，半天没睡着，翻个身都要累的喘半天。措普沟早上实测温度接近零度，因为海拔陡然升高，整体感官舒适度较低。
　　好贴留名
　　狂赞楼主，我也应该好好为明年的西藏自驾游做准备了
　　真正的楼主来了，在爱卡那边看完了，看到半夜，萌妹子，护士妹妹，软妹子，你的护士妹妹还好吗？？？
　　@春夏秋冬-17 22:06:46　　真正的楼主来了，在爱卡那边看完了，看到半夜，萌妹子，护士妹妹，软妹子，你的护士妹妹还好吗？？？　　-----------------------------　　哈哈，谢谢
　　期待楼主继续更新，景色很美，解说生动阿。
　　好看！　　
　　好贴，留名　　
　　强帖留名
　　支持楼主。
　　贴子非常不错！希望以后能多看到这样的贴子！
　　楼主，哪天教我照相嘛，感觉好清晰的样子！
　　好贴！！继续加油！！！
　　@阿乐2T 我也要去旅游！
　　大S都被你捡到了？　　
　　@阿乐2T 　　===================　　不错的帖子~~~楼主威武、楼主辛苦！！
　　我也想去自驾游。。。羡慕嫉妒馋啊
　　房子好漂亮~~~~风景太美了~~~
　　@我保持沉默先
14:29:06　　@阿乐2T　　===================　　不错的帖子~~~楼主威武、楼主辛苦！！　　-----------------------------　　谢谢
　　@不羁的龙卷风
10:31:40　　楼主，哪天教我照相嘛，感觉好清晰的样子！　　-----------------------------　　传女不传男，谢谢
　　记号~~~
　　楼主还是猛额·~敢随便搭人·~
　　开了两个贴子吗
　　勇者，赞一个。看到帖子后，又勾起了在西藏美好回忆。希望有时间再去西藏！
　　西藏自驾，羡慕！你好可爱！
　　感谢楼主！发布好贴！
　　很好，精彩的旅程。
　　收藏一下 。
　　@不羁的龙卷风
10:31:40　　楼主，哪天教我照相嘛，感觉好清晰的样子！　　-----------------------------　　@阿乐2T
15:19:57　　传女不传男，谢谢　　-----------------------------　　风风是女的啦
　　安逸的板
　　@不羁的龙卷风
10:31:40　　楼主，哪天教我照相嘛，感觉好清晰的样子！　　-----------------------------　　@阿乐2T
15:19:57　　传女不传男，谢谢　　-----------------------------　　@土匪岩
17:18:45　　风风是女的啦　　-----------------------------　　看到了，也在群里　　：）
　　@空若空行者
16:07:03　　开了两个贴子吗　　-----------------------------　　恩，旅游版那个停了
　　@十二都乡民
13:27:34　　大S都被你捡到了？　　　　-----------------------------　　O(∩_∩)O哈哈~
　　【第四集】经典川藏线4—淳朴措普沟　　行程：措普沟-芒康　　人们总是常常忽视身边容易得到的事物，位于四川省巴塘县的措普沟保护区就是这样一个地方：它是各种地质景观的一个缩影，它汇集了山川景物的精华。这里集雪山、冰川、原始森林、湖泊、河流、峡谷、温泉、草原、瀑布、寺庙为一体。在这片神奇的土地上，脚下的没有一寸土地会让你失望。这里景点密布，风光绚丽，有陶渊民笔下"世外桃源"的意景，又有藏人心中"香巴拉"的境界，更有着希尔顿描述的"香格里拉"中的一切。天堂近在咫尺，但却只有能上天堂的人才会发现。　　太多人知道四川的九寨沟、亚丁稻城，却没有多少人知道巴塘县的措普沟可以说是前两者之综合。既有媲美亚丁的雪山牧场，也有胜似九寨沟的水（非钙化地貌）。位列四川十大未开发景点第一名，未被旅游开发破坏的原始风貌，是多少热爱自然风景的户外爱好者所向往的天堂。这种纯天然的美景在中国越来越少。同学们，出游要趁早。。。。。。　　今天的安排，上午在措普沟，下午赶往芒康，全程200公里，哎，又是骑自行车的节奏。朋友另一个哈弗车同一天出发的，打电话我都没好意思说还在芒康，人家都快到林芝了。　　　　今天的海拔　　　　清晨，从寺庙厢房出来，抬头就看到了日照金山　　　　措普寺是人与自然和谐相融的典范。开始我还以为这些鸡是僧人们饲养的，但想想又不对，人家不吃肉养鸡干嘛。一问方知，原来这叫马鸡，纯野生的。　　　　小鸟也不怕人了　　　　就连警惕性很高的野兔都在僧人的房舍前自由活动。措普沟内的野生动物从不怕人，从草坝上的野兔、旱獭到湖里的鱼群，而最有吸引力的是措普湖边成群的高山盘羊，时常悠闲地在森林边、草坡上觅食，最多时一次就有二、三百只盘羊光临措普沟，和这里的僧尼与游客和睦相处。　　　　我抓了一把米去喂马鸡，一点不怕人，这在内地不可想象，早烤了吃了。　　　　措普寺的大殿，寺庙不大，但名气极大，僧人一百多，主持是法号为“白玛晋查主钦达娃微色”的根呷丁真活佛，名字真长。用汉学的观点来说风水甚佳，左青龙右白虎，背依扎金甲博神山，措普湖在前。在此苦修的僧尼和周围环境长年和谐相处，以致野生动物经常到寺庙大院内嬉戏觅食。　　　　一位僧人的住处，两人一间，十个平方左右，有厨具，一般早餐他们要自己做，多是吃糌粑。小伙子今年19岁，来寺里才一年多，他说寺庙就像个学校，但是普通话是他自学的，目前还还只会讲一点。小伙子人不错，就是乱接电线，看我身后，两根电线直接插插孔里，屋里电饭锅、电磁炉也都是这样，线中间还有裸露的接头，尼玛吓得我都不敢在屋里乱动，指不定手一抓就能抓到根火线。看来这里缺个电工，安全用电很重要啊，年初色达佛学院就失火烧掉了150间僧舍。　　　　山谷中的措普寺，海拔4170米，在山谷之上还有一个海子，海拔4626米，步行两个小时，　　　　初看这里的地貌跟黄山有点类似，都是石山　　　　一位手捧鲜花的朝拜者　　　　两位前来朝拜的老人　　　　今天措普寺举行法事，一年一次，为期三天，今天是第二天。　　　　至于法事的名字，我问遍了所有会说普通话的僧人，没一个知道的。其实这堆人中，会说普通话的没几个。即使到后来到了拉萨，问了一些藏族朋友，也没人知道，网上也没有查到。对于我们这些习惯了凡事都要有目的性的人来说，难以理解，都不知道自己在做什么。　　而他们要做的就是将特制的水倒满杯子，然后倒掉，再倒满，如此反复，一天要倒7万个杯子，偶滴神呀，还好这里山泉水多不要钱　　　　圣水，应该是一种黄色植物熬出来的水　　　　我加入了他们的行列，现场只有我们几个游客。虽然我也不知道这是在做什么，对于我来说不就是倒水然后倒掉。　　　　当然，表面上还是要很虔诚的样子　　　　妈呀，倒到手抽筋啊有木有　　　　三人齐心。我留意了一下，现场并没有那个管理者或者组织者，没有人督促，没有人偷懒，没有人聊天。那到底有木有人数啊，到底倒了几个杯子了。如果是聪明的汉人来做这件事，总会有人想法子偷懒的。　　　　刚才那位朝拜者拿上山的花　　　　临近中午，负责做饭的僧人开始洗菜　　　　唔~~~青椒萝卜菜叶，对于一个吃货来说，这是多么痛的领悟~　　　　我一看这情况，这完全是倒到没完没了的节奏，跟僧人们道别，先闪了。再次穿过阴森的柏树林。　　　　来到了措普湖，昨晚来的时候天黑没看到。　　　　措普湖被誉为“康巴第一圣湖”，是原生态香格里拉之魂。　　　　　　湖上的水鸟　　　　此次措普沟，最遗憾的是没有看到“喊鱼”和土拨鼠，这两个措普沟的经典，估计是我没找对地方。（以下两张图片来自网络）　　措普湖边“喊鱼”是这里的一大奇观。当人们在湖边发出“呜呜……”的叫声时，成群结队的高原冷水鱼就会蜂拥而来，当你把手放入水中时，就会有许多鱼来“亲吻”你的手，朝圣者们经常在湖边喂鱼。此景观奇特而壮观　　　　这里的土拨鼠多好玩呀　　
　　路上的牦牛群，是养大后赶出沟去卖的。开车遇到牦牛群挡住去路，切不可按喇叭，也不能傻等着，它们是不会主动让你的，正确做法是，将车子慢慢逼过去，而且要让它知道你的存在，牦牛就会让你的，因为它也不想撞车。　　　　回来的路上，又到了昨天看到的温泉，这是川西第一地热公园—热坑温泉群。　　　　路旁有两个村民们修的简易池子，用来泡温泉用。离开泸定后三天没洗澡了，我毫不犹豫的准备泡泡。一个藏族小伙子问我洗不洗，我说一起洗吧，而衣服都脱了的他却不洗了，只是到前方出水处洗个头，洗前还征求我的同意。呵呵，原来他是担心自己身上脏，因为汉人都觉得所有的藏民都很脏，所以才不愿意跟我一起洗的，其实藏民很可爱很淳朴的，是我影响他爽一把了。　　　　而隔壁的一个池子，一群路过的小尼姑也毫不回避 的泡起了澡，毫不顾及我们的存在，脱光了裤子，留个上衣遮挡太阳。我觉得尼姑mm都有点豪放呀，兴许这是当地藏民的风俗吧，并不忌讳这些。池子就在路边，过往的村民、开摩托车的小伙子有的虽然也会忍不住转头看一眼，但也有的开摩托车的小伙子会停在不远处，等小尼姑们洗完了再通过。有意思。　　　　三天没洗，我的好好搓搓　　　　高原紫外线强烈，木办法必须打个伞呀，不是哥矫情，也不是装呀　　　　少儿不宜。原来哥还是有6块腹肌的，什么？你妹谁说6根肋骨的。　　想起一句老话：　　是金子总会发光的，是银子总会花光的，是裙子总会走光的，是节操总会掉光的　　　　措普沟的精髓在于原始和淳朴，在30多天的整个行程里给我感觉最好的一个地方，这里的人特别的淳朴友善，自然动物与人和谐相处是另一个亮点，虽然我没有看到梦寐以求的喊鱼和土拨鼠，但也有了拉姆和泡温泉，我给这次措普沟之行打80分，剩下20分等明年来看拉姆的时候补上。　　出措普沟，回到318国道上，已经是下午3点。吃了午饭直奔芒康，海拔3875米，这个滇藏线与川藏线的汇合处。入住华泰商务酒店，三人间180，条件不错。芒康早晨实测温度6度，因为海拔比较高，气温较低，整体感受舒适度较低，所以建议有条件住好一点的酒店，还好芒康地处交通交汇处，住宿选择较多。
　　坐等直播，楼主别太监喽
　　景色好美啊！给楼主加块砖！
　　意犹未尽
　　继续继续，写的非常好，支持一个！
　　特别怀念在毛垭大草原吃的牦牛肉煮土豆，一次差点把自己留在了剪子弯山，太多回忆了
　　希望有生之年也能来这么一次
　　顶~~~~~~~~~~~~~
后面更精彩
　　@永无止境的幻想
21:28:13　　特别怀念在毛垭大草原吃的牦牛肉煮土豆，一次差点把自己留在了剪子弯山，太多回忆了　　-----------------------------　　不错呀，在那还吃了顿
　　【第五集】经典川藏线5—捡到两个萌妹纸　　行程：芒康-八宿　　川藏线的美一直都在，然而对西藏旅游来说，尤其是川藏线上的自驾游来说，分水岭是2006年。这一年《中国国家地理》第10期，推出了《中国景观大道——318国道》专刊。也就是从这时候开始，越来越多的人认识并开始亲身经历这段路的艰险与美好。在这期杂志里值得注意的是，它用了五折页138厘米的超宽画幅长卷，只为突出一个地方“怒江72拐”。　　今天行程：芒康-八宿，全程360公里，勉强算是开车的节奏了。亮点是著名的怒江72拐。　　　　今天的海拔图，今天要翻越4座大山，跨澜沧江和怒江，昨天通过的金沙江，忘了说了，江水确实是金黄金黄的。　　　　　　早上吃过早餐，刚开出县城，看到路边有两个拦车的妹纸，果断捡走。这年头，美女基本靠捡啊。　　红衣服的柔柔，来自广东，绿衣服的熊宝宝，来自新疆，但是是回族。左边橙衣服的是甲壳虫是四川人，蓝衣服的乐衡来自广西。貌似开始忘了介绍队员。　　于是我们结束了多日来的光棍之旅，感谢你们，有你们的加入旅程将更多彩。刚认识，一开始拍照还挺拘谨。　　　　过路的羊群，这情况一路上太多了　　　　于是乎有人这样，给跪了　　　　一直以为这是怒江72拐，直到回来查地图才发现这是拉乌山下澜沧江的xx拐，真怒江72拐好没面子：老子这么出名，你丫开过了都不知道。没办法，谁叫路上拐太多，真正到了72拐的时候，已经没啥感觉了，也许是尿太急，赶着去放水，不小心就过了。　　　　澜沧江大峡谷　　　　通往天际的道路，其实是通往东达山垭口　　　　这个山谷很漂亮　　　　萌妹纸　　　　东达山口，川藏线上第二高的垭口，唯一两个上五千米的垭口。从成都开始到拉萨，318国道要翻越这样的大山十几座，穿越著名的大山垭口18个，这18个垭口既是行路的天险，也是壮丽的景观。　　为了表示我们不惧高反，哥还能做引体向上。　　　　收割后的青稞杆，这可是宝贵的牦牛饲料，过冬全靠这些了。你有多少草，决定了你能有多少牛，你有多少牛决定了你多少钱。知道有多重要了吧。　　　　两只飞过草堆的乌鸦　　　　开始翻业拉山　　　　漂亮的峡谷　　　　　　有妹纸的照片才是好照片　　其实我想表达的是业拉山海拔4658米　　　　过了业拉山就是著名的怒江72拐。318国道，不仅是景观的荟萃之地，也是世界公路史上的奇迹。在穿越岭谷相间的横断山时，318国道本身就构成了世界的奇观。图中的不断做‘之’字拐弯的公路，人在风景中盘旋，盘旋已成风景。　　　　一不小心，怒江就在下面等着你。　　大自然就是用这么直白的方式，让人类颤栗；然而人类也在害怕中，完成征服自然的一步又一步，坚定而踏实。2010年，“怒江72拐”完成了从土路到油路的“黑色”华丽转身，从此魔鬼变天使，天堑变通途。　　　　由于角度限制，很难拍到齐全的怒江72拐，所以放一张卫星地图，可以任意调节角度，看到大部分的拐。　　　　走过所有弯道，直降近2000米，下到谷底，两边几近垂直的山崖牢牢地束缚着咆哮的怒江。峡谷最窄处，壁立千仞，蓝天一线，一座不足50米长的单拱水泥桥横跨怒江。这就是扼守川藏公路、一夫当关万夫莫开的怒江桥。这里驻扎着一支部队。　　　　怒江大峡谷是仅次于雅鲁藏布江大峡谷及美国科罗拉多大峡谷的世界第三大峡谷。一路上经过雅砻江、金沙江、澜沧江，但给人印象最深的还是怒江，感觉就一个字“怒”，时刻爆发着无穷力量的小宇宙。车子行驶在峡谷中，始终是提心吊胆的，生怕惹怒了河神，看着就知道他心情不好。　　　　一座吓死银的索桥，连接着怒江峡谷两侧，更要命的是桥的一头是悬崖峭壁，都吓尿了，好不容易走到头还让人碰壁的节奏么。　　　　原来桥那端在峭壁上打了个洞，从悬崖洞里钻出去　　过桥须知，不用贴了，反正我是不敢过　　　　怒江大峡谷红褐色的山，山下可爱的房子　　　　路上看到澜沧江河谷风景秀丽，地势开阔，就想着晚上在这样的地方露营，调剂一下旅途，可惜当时时间尚早，于是往前找营地。可是当时间合适的时候，却到了怒江大峡谷，几个小时内竟找不到一块巴掌大的地方适合露营。无奈赶了一段夜路往八宿县城住宿，在怒江大峡谷赶夜路有点刺激呀。八点半到达八宿，吃饭，318国道清一水的川菜馆，味道有好有差，但价格却都是统一 的越往里越贵。一吃面为例，从最开始10元一碗，到12，到15，再到18，到了阿里则是20。　　　　投宿如家，此如家非彼如家。35元一个床位，出门在外两个萌妹纸也没有顾忌太多，大家一起住了一个5人间，一来大家都认识安全，二来省钱，穷游是我们五人的共识。房间条件还不错，第一次跟刚认识的妹纸就一起睡。318上的旅店都很厉害，从一人间到12人间，不管你来几个人，总有一款适合你。公共的浴室，水很大很热，洗了离开成都以来最舒服的一个澡，这35元值了。　　　　八宿海拔3280米，气温比较暖和，早晨实测温度16度，是离开成都来最暖和的一个地方。　　（看完的同学别忘了吱一声）
　　欣赏了
　　广西人民吱一声
　　很精彩！我看了一上午，感同身受，楼主很幽默，实在人，顶一个！！
　　羡慕嫉妒，不带恨的~
　　@阿乐2T 太精彩了，更加深了我这辈子必须去一趟西藏的信念！！楼主赶紧更新啊！！
　　火钳留名
　　吱~吱~吱~
　　好玩，看完了
　　吱一声！
　　继续啊，很好的帖子，以后可以做参考
　　这么好的图文游记。不顶没天理啊。。。　　只愿楼主快点更新。。。。。　　期待ING。。。。
　　@阿乐2T
22:51:58　　【第五集】经典川藏线5—捡到两个萌妹纸　　行程：芒康-八宿　　川藏线的美一直都在，然而对西藏旅游来说，尤其是川藏线上的自驾游来说，分水岭是2006年。这一年《中国国家地理》第10期，推出了《中国景观大道——318国道》专刊。也就是从这时候开始，越来越多的人认识并开始亲身经历这段路的艰险与美好。在这期杂志里值得注意的是，它用了五折页138厘米的超宽画幅长卷，只为突出一个地方“怒江72拐”。　　今......　　-----------------------------　　继续
　　@阿乐2T
22:51:58　　【第五集】经典川藏线5—捡到两个萌妹纸　　行程：芒康-八宿　　川藏线的美一直都在，然而对西藏旅游来说，尤其是川藏线上的自驾游来说，分水岭是2006年。这一年《中国国家地理》第10期，推出了《中国景观大道——318国道》专刊。也就是从这时候开始，越来越多的人认识并开始亲身经历这段路的艰险与美好。在这期杂志里值得注意的是，它用了五折页138厘米的超宽画幅长卷，只为突出一个地方“怒江72拐”。　　今......　　-----------------------------　　吱吱。继续更啊。
　　去年同时间和楼主走同一条线路，但是伙伴没约好，一直在赶路
　　持续关注！风景美，姑娘俊，语言组织很好，风趣幽默。
　　【第六集】经典川藏线6—年轻无极限　　行程：八宿—波密古乡湖　　今天的行程：八宿—波密古乡湖，全程250公里。唔~继续一如既往的龟速。亮点是然乌湖和众多冰川雪山。但今天是318上最好玩的一天。　　　　今天的海拔，相对比较低　　　　早上起来拍的八宿县城，这里已经属于西藏地界。一个朋友说他以前曾经在这里工作了好多年，让我帮忙拍些现在的照片。八宿县是我们过去五天来，相对比较干净的县城了，这两千多公里中间最大的级别就是县城了，跟大多数其他县城一样也就两条街。　　　　出发前，萌妹纸们在买水果，补充一下物资。然后去菜市场买了点菜，饿了六天了，吃货们需要改善生活。八宿的菜市场很小，只有几个摊子，鸡蛋按个卖一块钱一个。　　　　西藏的道路是险恶的，就在上个月，西藏接连发生两期重大交通事故，都是旅游大巴翻入河谷，每起都死亡数十人。西藏实行及其严格变态交通措施，每个县城，甚至每个乡镇之间，实行限速条制度。在前一收费站给你发个限速条（上面有该距离需要行驶的最少时间），等到了下一站，再看时间就可以知道你有没有因超速而提前到达了。关卡很密集，一般几十公里到一百多公里一个，仅318这段就有数十个关卡，提前到达会被处罚。每个关卡都会不厌其烦的检查行驶证、驾驶证、身份证，所以要是这几个证路上弄丢了，你就等屎吧。　　熊宝宝是新疆身份证，每次检查的时候都要被叫进去严加审问，这年头新疆人寸步难行啊。　　　　熊宝宝每次出来的时候都是昂首挺胸，一副劫后余生的样子。新疆人能到拉萨不容易啊。　　　　路上的部队车队，很长，有七八十辆。以前不允许超车队，不允许插队，现在也越来越人性化，都没关系了。不然，近百辆车，你会哭的。　　　　说到川藏线的解放军，不得不说及当年十八军进藏。1950年从四川进藏的十八军除了打仗收复西藏，还负责修路，他们用最原始的铁锤、钢钎、铁锹和镐头，全凭人力修建了这条川藏线。3000多名战士为修路英勇捐躯。现在走在这条路上的人有多少会知道，脚下每公里是1.5名战士的代价。有兴趣的同学可以去了解一下这段历史。　　　　路过的观景台，有的会有藏民上前要东西，甚至会开车门。在景点要特别注意这种情况，在非景点一般不会有。但未经同意他们是不会偷偷拿任何东西的。　　　　两只藏狗也主动上前找吃的，把熊宝宝吓的不敢动。　　　　草场　　
　　在安久拉山垭口的海子，海拔4400米，这是318线进来看到的第一个在路边的高山海子。所以，我想也没想，一盘子甩进去，停在湖边。　　　　但是我是看着地上的车辙走的，因为出发前我就做了很多湖边陷车的功课。　　　　现场很多车也跟我一样，一盘子甩进来了，但一辆路虎发现4撒欢过了头，陷在湖边，现场七八辆SUV无人敢救，就连他们一起的雷克萨斯越野车也束手无策。这时，天空飘来五个字：该出手时就出手！哥一声大吼，风风火火的沿着湖边，绕过半个湖，朝着路虎长途奔袭而去。如同齐天大圣踩着七彩云而来，我想路虎在这时候一定很感动，因为软沙会越陷越深，一旦托底路虎将回天无力。当然，他也可能在想，什么？一个国产车，哎！洗洗睡了吧。但路上哥还是谨慎的盯着路面的，我可不想去救人，还没赶到，自己先挂了。　　二话不说，拿出崭新的拖车绳，还没舍得用过呢。显然路虎没有什么救援经验，挂个扣挂了半天。哈弗信心爆棚。　　　　直接出大招，挂上低速四驱。瞬间马达轰鸣，泥沙四溅，丫的都飞到嘴巴里了　　　　一把就把两吨重一百多万的路虎拉出来了　　　　欧耶\\(^o^)/
大功告成。　　　　第一次其实已经拖了好长一段距离，都拖到我原来的停车位了，但不知怎么路虎还是打滑自己没出来，然后拖了第二把。第二次路虎竟然还刹着车，哈弗硬生生的把路虎拉在地上滑行，最后地上拖出两条深沟。旁边的人惊呼：想不到哈弗这么大力气。　　拆拖车钩。地上刨出的大坑，我还担心把自己陷了。　　　　出来了大家都很高兴，3车人合影留念。那两车清一水的男人，咱有妹纸咱自豪。背后的哈弗跟两个豪车相比显得好渺小。　　　　救了个路虎，哈哈，一路上把我嘚瑟坏了，无心看景　　结果刚走出一公里，一辆拖拉机横在国道路中间，几个藏民把我拦了下来，藏民普通话不好，有一句没一句的说了半天，听得不是很明白，最后才知道大概意思说我进了海子，要收门票。我嘞个去，进海子前你不收，都过了老远了，你现在跳出来。小伙伴们也很气愤，我怕他们把我车砸了，于是继续装傻：偶听不洞~我要去拉萨，你滴意思我滴不明白。。白。。。白。。。纠缠了好一会，藏民只好忙着去收别的车，我赶紧开溜，沿着路基绕过拖拉机。走时还听到藏民撂句狠话：你回来的时候要小心！　　还好回来的时候我们不走这里，倒是担心前面还有他们同伙，把我们砸了。其实我也不知道他们到底是正规收费还是乱收费，因为这方式也太简单粗暴了，一没牌二没证。我倒是宁愿是我错了，误会了淳朴的藏民。相比我们大汉族就比藏民文明多了。藏民粗野的说：“此湖是我家，此路是我开，要想从此过，留下买路财”；而我们会温馨提示您：“前方500米收费站，请减速慢行”……………… 　　这个故事还告诉我们：装疯卖傻是放之四海而皆准的好方法。藏民开车到了成都也是一样的，违章被交警逮住了，交警说啥也听不懂，最后警察无奈：“给我滚”，他立马一溜烟跑了（这句听懂了）。 　　路上的风景，还是无心看景。　　
　　午饭时间，我们直接来到了久负盛名的然乌湖，哈弗直接开到湖的深处，看到一个核心区的桩子，四下无人。吃货们，就是这里了。　　　　哈哈，野餐时间，洗个番茄都能那么开心　　　　然乌湖海拔3850米，但是却如同江南水乡一般，有风有景。景色无需我们担心，担心的是食物半天煮不熟呀，没有带高压锅，就在八宿县城买了个不锈钢大盆当火锅了，还没盖子。炉头气罐火力也比较小，一锅吃完等第二锅的日子可真难熬，不过也很惬意。　　　　跳水的鸡蛋，　　　　身后就是一片小树林，适合故事的发生　　　　坐在然乌湖畔，谈谈人生，聊聊理想。这么多天来疲于赶路（如果日行两百多公里特么也叫赶路的话），终于可以放松一下了　　　　一位砍柴路过的藏族阿妈，向我们展示她胸前的绿松石和天珠。阿妈，你才是真土豪，戴着20万的首饰去砍20块钱的柴火，您不怕丢咯。　　　　绿松石是藏族同胞最喜欢的一种宝石，中国四大名玉之一，著名的和氏璧就是绿松石，语文历史没学好的这里提示一下就是“完璧归赵”那个。目前绿松石市场上的价格好的可以卖到500元一克，阿妈你这得有二两吧，你们家有女儿么。还有那手镯戒指，脖子上单独挂的天珠。。。。　　　　看着阿妈远去的背影，看着像百万富翁么？不像。那捆柴火我帮她提上背时发现，少说有一两百斤，哥的最高纪录也就是50斤的登山包，还是带背负系统的。　　　　盛情邀请两位捡牛粪的大姐加入了我们的野餐，因为过了饭点她们刚劳作下山，还没吃饭。　　　　这位姐姐24岁，帮着藏族朋友捡牛粪去，别问我是谁，我叫雷锋。　　　　别人约会花前月下，我们约会去捡牛粪　　　　你我相约柏树下　　　　小树林里的故事　　　　然乌湖畔，飞流直下的瀑布　　　　瀑布下的萌妹纸　　　　湖的另一侧有一个观景台　　　　在这海拔将近4000的地方，我们比赛跑步吧！一旁几个大叔严厉的训斥我们，也是为我们好让我们停下。其实我是故意的，深知高原不能剧烈运动，但是，人生为什么要有这么多条条框框呢？上帝赋予我们一颗年轻的心，我们应该让它更加的有活力，更加的有激情，更加的有光芒。年轻无极限。。。。　　当然，结果是尼玛喘死人　　　　然乌湖是318线上最受人们喜欢的的景点之一。由于山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。米堆冰川、来古冰川、仁龙巴冰川都在这里。　　　　我们看到的的然乌湖并不是最漂亮的时候，在深秋的然乌湖就像一颗蓝宝石　　　　湖畔的玛尼堆　　　　　　也有我的一块　　
　　然乌湖这顿野餐，吃了3个小时。路过一个草场　　　　　　　　318上少有的过河路段，水比较急，但是是水泥路基，大小车辆基本无压力。一个小车停在跟前酝酿着　　　　著名的米堆冰川，离公路11公里，门票50元，要门票的地方自然不去，就在公路边拍的。冰川末端只有2400米，是世界上海拔最低的冰川。　　　　路上堵车　　　　随便堵个车的风景也是了得　　　　进入波密，海拔骤降到2700米，低海拔就是不一样，整个人都舒服多了，当然，高海拔的时候也没什么难受的。一番雪域江南的景色，甚至下起了太阳雨，一束光线照到了前车身上，有如神助　　　　久违了的乔木　　　　昨晚露营未遂，加上中午野餐的嗨到了，吃货们决定晚上继续。波密的菜市场大得惊人，波密本身就是西藏主要的粮食基地，瓜果蔬菜一应俱全。　　　　营地选择在波密古乡的古乡湖畔，车子沿着湖边开到无人处，基本没有路，有的是羊道，车身被灌木划伤不少，新车也估计不了那么多了。生火做饭，这次柴火炉头一起上，速度快多了。萌妹纸的手毛都给烧没了，倒也省得去脱毛。　　　　做饭最悲剧的事情是有两个大厨，萌妹纸跟乐衡，一山容不得二虎，就算一公一母也不行，两人从头争到尾，一个说要这么做，另一个说要那么做，我们只有笑的份。川藏线之行，与天斗，与地斗，与人斗，其乐无穷。焖鸡很不错哟，主食是面条，因为没有高压锅米饭太难煮了。　　　　开饭咯。　　　　我的三脚架是多用途的，露营做灯架，海边做遮阳伞架，后面阿里做输液架。这里要重点介绍露营的两大利器，工地级营灯与哈佛的车床。晚上的所有照片都是没有开闪光灯手持拍摄的，全靠两个营灯。　　　　三菜一汤，so good　　　　焰火之夜，喝点二锅头，唱个小曲，跳个焰舞。川藏线的路途也可以这么轻松惬意。　　　　神车哈弗的车床，第一睡，献给两个萌妹纸了，我自己都没睡过呢。　　　　我基本提供了所有的保姆式服务，所有的装备、器材、行程安排，提供了所有的帐篷、睡袋、炉具、吃住行，小伙伴们只需要穿身衣服就可以来了。
　　点个卯，坐等楼主更新
　　等你两天了都没更　　
　　@jamesgu-19 22:16:39　　等你两天了都没更　　-----------------------------　　每天更新的哦
　　萌妹子太幸福了
　　怪不得大家都挤破头去拉萨，原来可以路边捡到萌妹子，还不止一个，我也要去
　　【第七集】经典川藏线7—通麦天险　　行程：古乡-林芝八一镇　　今天的行程：古乡-林芝八一镇，全程200公里，继续龟速。难点是通麦天险，亮点是雪域江南林芝。　　　　海拔图，今天是离开泸定以来，川藏线上的最低海拔，1930米的通麦天险，翻一座高山。　　　　清晨，从帐篷里钻出来，看着湖光山色　　　　云雾缭绕　　　　营地，比昨天的然乌湖稍差，但也不错　　　　奔流的河水，像牛奶一般呈现乳白色，不知何故　　　　小伙伴们都还没有起床，只好一个人遛弯　　　　营地旁无名野果　　　　一个藏民牵着两头牛路过　　　　一只藏香猪也激情路过，看得我们直流口水　　　　早晨起来刷牙牙　　　　洗个脸都要摆这么帅的姿势　　　　乐衡这刷的不是牙，是意境　　　　早餐是昨晚剩下的焖鸡做的鸡汤面　　　　恬然的营地　　　　一道晨光泻在湖面上　　　　妹纸、篱笆、猪（走了）　　　　收拾妥当后，拔营出发。继续原路越野出去。　　　　路面很复杂，必须要人在前面指引。应该没有私家车舍得开进来，两侧又多了几道树枝的刮痕　　　　有的地方没有路，沿着湖边时刻还要提防陷车　　
　　昨天，交警建议我们及早通过通麦天险，可我们到的时候已经是11点了，在这里排队通过通麦天险，足足排了3个小时，烈日暴晒，车内需要开冷气。令人气愤的是尽然还有不少人不排队，直接开到前面，包括我们哈弗群里的一个车友，于是我决定跟他断交。　　　　通麦天险在来之前就已经是如雷贯耳了，川藏线上最险的一段。看到限速单背后的提示，是够吓银的，通麦坟场。　　　　现在的通麦大桥是一座临时保通性铁桥。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。　　　　在此期间通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁。战士顶着烈日指挥交通，当时太阳非常大，看得我们很是心疼，一些游客主动给战士水，但战士都没有喝，放在一旁。　　　　车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。　　　　通麦天险虎口，开始14公里的天险之路。　　　　通麦的路很窄，穿梭悬崖之中且没有护栏，会车要很当心，尤其是外围靠江的车子，稍不留神或对车况把握不准，就容易滑下去；路的下面是滚滚雅鲁藏布江，掉下去直接冲到印度；如果下雨，经常会有泥石流；即便不下雨，山上也偶尔滚落大块石头。雨天，夜里通行则更是危险。　　　　所以，谁都不想靠外面，但路面窄，如果你半边轮子不停在悬崖外面根本错不了两个车，于是，堵死了。这正是通麦险的地方，车多无法会车，也是我们堵了三个小时的原因。实际上路面本身并没有多难走，奥拓也没有压力，甚至有体积小的优势。　　　　堵车后，有的地方是不能排队停车的，如拐弯或窄的路段，因为对向车辆无法通过。本地司机则了如指掌，而外地自驾车是根本不知道，将车子排得整整齐齐，水泄不通。结果对向一个大车拐不过弯，就堵死了。这辆邮政车就被卡住了 。　　这个故事告诉我们：一不是什么地方都可以停上去；二不要跟在大车后面，过虎口时我就超了两辆重卡，难以想象重卡在这里怎么活；三如果不幸你是在外侧，不踩油门的时候最好下车，你可能会被对向车碰下去。　　　　车厢被右侧悬崖上凸起的大石头卡主了，失去动力，动弹不得。因为左侧的车逼得太紧。　　　　过了虎口堵车的几公里，后面的道路实际上修的相对已经挺好的，无压力。通麦瓶颈在虎口，整个川藏线瓶颈都在虎口。幸好有五座隧道在修了，避开这个瓶颈。　　　　过了通麦天险，开始翻4720米的色季拉山。悲剧的是哈弗第二次高反，状况跟上次在折多山时一样：油低于三分之一时，在3、4千米以上踩油门不出油。　　　　悲催的小伙伴们开始推车。经过各种尝试，最后得出出结论二档3码速度行驶没问题。于是剩下几十公里，以30码的速度爬行翻垭口，引得过往车辆侧目。尽然发现很多地方限速30码，自我调侃我们是遵纪守法的好司机。随后的日子，我就没敢让油箱少于三分之一的油。　　　　额滴娘呀，要死要活的终于爬上色季拉山垭口，远眺高耸入云的南迦巴瓦峰，被他折服了。南迦巴瓦峰是西藏林芝地区最高的山，海拔7782米。为西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，墨脱神山。其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。一个朋友的网名就叫“南迦巴瓦上空的鹰”，霸气。　　　　过了垭口，是落差两千米的下坡，哈弗动力恢复，快速赶路，天黑时到达雪域江南林芝，赶紧去加油。　　林芝真是个好地方，因为海拔低，平均海拔3000米左右，海拔最低的地方仅仅900米，呆着很舒服，适宜小住几天。林芝政府驻地八一镇，海拔2900米，城市道路宽敞明亮、给排水、电力供应、居民住宅等各种社会服务设施相配套，市政设施比较完备，城市建设已有相当规模，还有国际会展中心，但还是个镇。西藏别看它这么大全省就只有两个城市：1个地级市：拉萨，和1个县级市：日喀则。　　　　晚上住客栈，35一个人，条件还可以，能洗澡。林芝早晨实测温度12度。
　　羡慕嫉妒恨
　　@阿乐2T ：语言帝啊你！风趣、幽默、俏皮，关键时候还有神来之笔，与风景一道，跌宕起伏、妙趣横生、毫无疲倦之感，这与楼主的宽阔视野、广博知识和超级的语言驾驭能力分不开！别问我是谁，我不是作协会员。
　　@新华观察
14:36:43　　@阿乐2T
：语言帝啊你！风趣、幽默、俏皮，关键时候还有神来之笔，与风景一道，跌宕起伏、妙趣横生、毫无疲倦之感，这与楼主的宽阔视野、广博知识和超级的语言驾驭能力分不开！别问我是谁，我不是作协会员。　　-----------------------------　　哈哈，谢谢夸奖
　　又来了。。。支持。。帮顶。。
　　此帖必火，火速刘明！膜拜之
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