骑功率自行车能骑车锻炼髋关节节吗?

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髋关节少量积液,骑自行车,对病情有帮助吗
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髋关节少量积液,骑自行车,对病情有帮助吗?
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擅长: 滑膜炎带状疱疹及后遗症老烂腿化脓性骨髓炎伤口不愈合
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&&&&&&膝盖积水是滑膜炎。膝关节滑膜炎,在老年人多继发于膝关节骨关节炎,主要是因软骨退变与骨质增生产生的机械性生物化学性刺激,继发膝关节滑膜水肿、渗出和积液等。在青壮年人多因急性创伤和慢性损伤所致。急性外伤包括有:膝关节扭伤、半月板损伤、侧副韧带或交叉韧带损伤,关节内积液或有时积血,表现为急性膝关节外伤性滑膜炎。有时也可因单纯膝关节滑膜损伤所致,如外伤较轻,或长期慢性膝关节劳损。加上风、寒、湿邪侵袭,可使膝关节逐渐出现肿胀和功能障碍者,则形成慢性膝关节滑膜炎。建议纯中药熬制的膏药外敷治疗.不明之处详细咨询即墨大夫.建议最好采用外用药物治疗,可外敷舒筋活血,消肿止痛,活血散淤,祛风散寒的邱-医-堂膏药治疗,膏药外敷治疗,局部渗透力强,药物分子经皮肤吸收参与血液循环,直达病处,并通过皮肤传导至经络、筋骨,激发肌体的调节功能从而增进关节及周围组织的血液循环,保护滑膜,改善营养状态,减少炎症渗出,促进关节液吸收,以解除关节僵硬、水肿、疼痛症状。促进功能恢复而达到治愈目地。
医生爱心医生
&&&&&&你好,根据你目前描述的症状,还是要注意的,及时的结合一点消炎治疗,注意休息
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本报记者 侯赛 通讯员 熊思思  随着现代人对健康越来越重视,锻炼的花样也越来越多。山地跑、山地自行车、攀岩、瑜伽、滑雪、马术等时兴运动成为不少中青年人青睐的运动方式,而从事足球、篮球、网球等运动的人群也很多。
  爱运动是好事儿,可如果锻炼不当,容易导致髋关节撞击症。海南省人民医院骨科主任王广积在门诊中发现,如今越来越多的中青年人得了这个毛病,严重者还要做髋关节镜手术。
  时兴运动引发髋关节撞击症
  髋关节撞击症一般都是由于运动过量,或运动的角度、幅度过了引发的。门诊中,很多女性因瑜伽强度过大,患上髋关节撞击症;男性很多是因为骑山地自行车,打篮球等运动患病的。
  王广积曾在门诊中接诊过一个30岁的男子,喜欢山地跑,两条腿都患上了髋关节撞击症。山地跑在下山的过程中,对髋关节的冲击是很大的,路不平容易扭伤。这名患者运动时,髋部扭伤过一次,但扭伤以后还是继续跑,一个星期要跑19公里,越跑越痛,最后痛得连走路姿势都变了。
  “锻炼要因人而异,不要蛮练。任何一项运动都是要一步步来的,千万不要指望一夜之间就能取得突飞猛进的进步。欧美的年轻人比中国人还会玩,所以首先发现了剧烈运动可能会引起髋关节的问题。”王广积提醒。
  髋关节撞击症,英文简称为FAI,指的是当髋关节过度活动时,髋臼缘尤其是髋臼的前上方会跟股骨经常碰撞,两块骨头经常碰撞就会有骨质增生、关节盂缘和软骨的磨损,从而造成各种行动不便。瑜伽的各种盘腿扭曲,也可能因过度屈髋使髋关节过度活动。
  据统计,在美国,喜欢从事剧烈运动或挑战人类极限运动的人群里,髋关节撞击症的发病率是10%-15%,其中喜欢滑雪的人群最多。在中国的髋关节撞击症病人里,女患者大多是练瑜伽练出来的,男患者大多数是玩足球、篮球、山地跑导致的。
  关节痛超一周没缓解应重视
  患上髋关节撞击症的人,髋关节不能屈髋、内旋、内收,可能出现的症状有:髋关节疼痛、不能跷二郎腿、下楼梯困难、抬腿困难、走路时髋关节发出“咯嗒”的弹响声、晚上睡觉不能侧卧位,侧睡时两腿中间必须垫个枕头,否则髋关节会很酸痛,有些人甚至会痛醒。
  王广积说,针对髋关节撞击症的严重程度,有3种治疗方案:
  第一阶段:只是有疼痛等炎症反应的,应停止过度运动,注意休息,慢慢就会好起来。
  第二阶段:通过休息仍然不能缓解症状,并且已经影响到工作生活的,得做髋关节镜微创手术,把增生的骨头磨掉,破裂的盂唇修补掉,三五天就能出院,80%左右的人能如常人一样生活,也能做一般缓和运动。但如果继续从事原来的剧烈运动,关节还会重新出问题。
  第三阶段:情况更严重的,进展到髋关节的骨性关节炎,并严重影响生活质量的,要做关节置换手术。“经常发生关节的弹响跟碰撞,骨头就会碰坏掉,开始是软骨损伤或者骨质增生,如果撞击的地方出现空洞,软骨下骨出现囊性样改变,那么变成骨关节炎在所难免,对付这个疼痛就只能靠换关节了。”王广积说
  专家提醒,出现关节疼痛,如果休息了一周还没有缓解,就要找专业医生进行诊断和治疗。患者得了髋关节撞击症,应改做一些温和运动,比如快走、平地上慢跑等。
本文来源:南海网-海南日报
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈单车怎么骑,翘臀不伤膝?_硬派健身_新浪博客
单车怎么骑,翘臀不伤膝?
燃脂、瘦腿、翘臀还环保的好运动!
正确骑单车,翘臀还不伤膝盖!
翘臀还不伤膝盖,单车的正确姿势!
单车,怎么骑才能翘臀还不伤膝盖?
上回的单车专题,我们介绍了具有超强减脂能力的动感单车,以及能让燃脂更多,训练效果更好的单车小姿势!
我个人感觉,对于初学者来说,动感单车课程可能算是健身房里刷脂最高效的健身操课了。
节奏动感的音乐、教练激励的话语已经调动起大家的热情和专注度,更不用说单车课无氧+有氧结合,能够高效燃脂的特点了。再搭配合理的间歇时间,无论是塑形还是燃脂,都非常适合初学者。
动感单车的特点
动感的音乐节拍+激励的语言陪伴=更热情、更专注
无氧有氧结合+合理的间歇时间=高效减脂塑形
此外,动感单车还可以很好地提升运动能力和身体素质。曾有一项研究,对比了16周动感单车课程前后,男女大学生身体状态的变化①。
结果显示,16周的单车训练后,被试者无论男女,其体重、腰围和体脂都有明显降低。
其中体脂百分比的降低最为明显,说明动感单车的减脂效果非常显著(顺带一提,16周训练结束后,女大学生的大腿围也下降了1cm多,女性朋友们可以放心骑单车了……)。
另外,与心肺功能和运动耐力相关的各项指标则明显上升,这在某种程度上也显示出,动感单车可以有效提高运动者的身体素质。
​不过上回我们也提到过,不少朋友由于时间限制或其它各种原因,更乐意自己骑单车(特别是上下班什么的)或者是其他功率车,而且很多朋友也听说过,骑单车姿势不对,粗腿伤膝盖的说法。
所以今天我们就来说说,单车怎么骑,才能更翘臀不伤腿!
健身是骑单车,不是淑女车!
我在健身房见过不少人骑单车,其中最大的问题,就是他们像在骑普通的淑女车一样……
普通自行车的设计思路是尽可能地符合一般人的感受。由于股四头肌(大腿前侧肌肉)是全身最有力的肌群,所以普通自行车侧重于让股四头肌这个有力气的部位多多参与,这样会让人感觉方便、舒适。
普通自行车,发力重点在大腿前侧
而公路车或者健身房的单车,设计时则考虑到要让臀部尽可能多地发力。
公路车(动感单车),更适合臀部和大腿一起发力
因为臀大肌是全身最大的肌群,如果臀大肌配合股四头肌一起发力,不仅能让自己的骑行速度更快,燃烧更多的热量和脂肪,同时从长时间来看,也能让你更有运动耐力,不过感觉也更累就是了。
公路车在长时间骑行时更舒适
普通自行车VS公路车(健身单车)
普通自行车:
主要依靠股四头肌发力,骑行姿势更方便、舒适,但不适合长时间骑行
公路车(健身单车):
依靠臀大肌和股四头肌共同发力,速度更快、燃脂更高,运动耐力更持久、更适合长时间骑行
单车,怎么骑更翘臀?
想高效燃脂又翘臀,那么正确的骑行姿态该是怎么样呢?简单讲,和深蹲、硬拉非常像!正确的骑行应该是要让臀部参与发力,而想要臀部发力,就要增大自己的髋角角度!
职业车手们在骑行过程中,髋角改变非常之大
​我们看看环法职业车赛的车手们就很清楚咯,座椅位置要稍微高一些,而握把要稍微低一点。这样,上半身与腿部形成的髋角角度更大,更适合臀大肌发力。
总之,上半身向前趴!
另外,臀部坐的位置不要太靠前,不然关节角度改变小,发力会受到限制,臀部向后坐一点,髋关节改变更大,臀大肌的发力也能更加明显。
臀部后坐,髋关节角度改变更大
总之,臀部向后坐!
还有就是我们上一期说到的,蹬车过程中,不仅是腿部在下压的时候发力,相关的肌群都要有主动的发力。如果只是依靠股四头肌,不仅发力不平衡,也更容易骑粗腿。
蹬车过程中,全程发力
总之,全程都要发力!
正确的骑行姿势
上半身向前趴!臀部向后坐!全程都要发力!
骑单车,膝盖疼?
动感单车虽然可以高效燃脂,但也有一大令人诟病的地方——它对膝关节软骨有一定的磨损。从实验中我们也确实看到,自行车是除了跑步外,对膝关节软骨磨损较多的一项运动②。
很多膝关节不好或者是担心膝盖受伤的朋友就问了,那怎么做才能既保留动感单车的好,又能避免它对膝关节的磨损呢?
对于在健身房训练的朋友,我更建议使用半躺式的功率车来训练。
半躺式功率车
研究发现,动感单车在蹬踏过程中加有7.5%自身体重的负荷③。这不仅让你燃脂和消耗变小,而且还加剧了运动过程中的关节、软骨磨损。
普通自行车VS动感单车VS半躺式功率车
但是半躺式功率车就没有这种顾虑啦,由于不是垂直于地面发力,你不必担心自己的体重会压在自己的膝关节上。这样,不仅在同样强度下燃脂能力更强,而且这种姿势也能更好地保护膝盖,减少膝盖的磨损。
对于想要在平时上下班时,通过骑车来锻炼减肥的朋友们,建议在日常生活中再多加入一些深蹲、翘臀分腿蹲、坐姿腿屈伸等针对大肌群的力量训练,强化膝关节周围的肌肉,更好地保护膝关节之外,也可以起到燃脂塑形的效果哦!
①李中焘,
& 罗文冬. (2009). 16 周动感单车课程对大学生身体形态及生理机能的影响.
首都体育学院学报, (1), 99-101.
②卢亮宇,
& 王予彬. (2014). 12 周规律性运动对健康成人膝关节软骨体积的影响.中国运动医学杂志,
​③徐文静,
彭如心, & 郭静璐. (2005). 对股四头肌肌电图单谱指标与功率输出的研究. 大连大学学报,
26(2), 72-74.
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荣誉徽章:一个普通成年人骑自行车最大输出功率和平均输出功率能有多少?
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[Lv.8]-六级士官, 积分 2454, 距离下一级还需 146 积分
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英国有两个新青年,专门搞绿色节能方面的改进改造,他们设计了一个绿色青年度假屋,无任何外接电路,靠屋顶的太阳能电池和屋旁的风力发电机产生电能。夜里无风的时候,用一个脚踏车健身器连接发电机发电,不过这电量只够点燃若干个节能灯泡和两个笔记本电脑的。
知识产权代理,专利商标服务。
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轻松骑行也就是100瓦的功率.
我的电自是250瓦的,时速可以上30,我骑行也能有这速度,但只能坚持很短的时间.
拼音佳佳 发表于
11:10 不是吧?30km平地无风 我骑3小时只当解闷了,有许多60+的车友都比我快。
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不是吧?30km平地无风 我骑3小时只当解闷了,有许多60+的车友都比我快。
幽游的鱼 发表于
就算可以骑的很快被人丢在高速服务站跑6.7公里追客车,一般人也还是受不了的啊...
很多人骑车没有那么快的,有锻炼效果,不见得力量变大,像我就是耐力提高而已.
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逆变器发电效率我猜也就个位%。有时间多看看书,少上上网。
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每百公里交通费用的成本最低的应该算是大城市的公交车,在大城市每十元公交车票钱在春秋天很容易能坐一百多公里, 电动车有车子折旧,维修, 电池损耗和电费, 大多数的电车每十元成本跑不了一百公里, 摩托车, 长途汽车 和火车 不用说了,小汽车 不用比了,坐五个人也不行, 人力自行车同样也比公交高, 每骑五十到一百公里, 要多吃一顿 饭, 也要十块钱才行。
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250W电自,不超压不可能上30码,本人第一辆车就是250W的,最多22码。
简单即是快乐
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aptx4689lx
有时间多上上网,少看金瓶梅。
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