一些市民发现后纷纷拍照发朋友圈质疑桥梁的质量。
女儿在17年前，被逼嫁给当地人，生活很艰苦。
　　本想只分享自己的穿搭，结果被大量历史和街拍图片惊艳到了，便有这篇超长【阔腿裤】的分享，上百张图片，相信你也会跟我一样，爱上阔腿裤：
　　我的街拍：
　　这组照片是一个多月前拍的，当时是为了专门分享这条白色羊毛阔腿裤，于是找来在韩国买的白色打底衫、黑色项链、黑色高跟鞋、黄色高跟鞋，以及2件不同的外套搭配起来。
　　阔腿裤也是韩国买的，但不是大家熟知的3月韩国行，是去年冬天去韩国买的，所以才会有羊毛的面料，还有这条裤子我剪了裤脚，原本长至脚跟，在我的要求下改衣店师傅剪到了脚踝以上。
　　去年我拍的阔腿裤们：
　　白衬衫+白色小黑点阔腿裤：
　　连体阔腿裤：
　　上衣横条纹，下身竖条纹阔腿裤：
　　下面是正文，我们一起来看看阔腿裤的发展：
　　1930年代的阔腿裤
　　经历了上世纪20年代在现代服装史上称为“女男孩”的时期，30年代的阔腿裤显得格外的迷人：
　　下面这张是Joan Bennett:
　　那个时代的阔腿裤在我看来极具现代风格，如果我是一名设计师，一定会从这些影像上寻找灵感，做出很多vintage阔腿裤：
　　下面这张是费雯.丽的剧照，年份我预估是30、40年代：
　　50年代是DIOR的“NEW LOOK&大放异彩的年代，这个时候的阔腿裤们在色彩上更加迷人：
　　1960年代的阔腿裤：
　　阔腿裤发展到1960年代，有一个非常鲜明的时代风格――Hippie：低腰、民族风印花，现在依旧有很多人会拷贝那个时代的着穿风格：
　　当然，风格成为主流，但依旧还是有自我主张的品牌和设计师活跃在时装舞台，下面这张是刊登于1966年3月的Harper's Bazaar上，品牌是Anne Fogarty，模特是Agneta Darin，大家有没有跟我一样，乍一眼看像Coco Rocha.还有，我太喜欢这张图片了：
　　再发展便是70、80年代，这个年代阔腿裤盛行，最突出的是高腰牛仔裤，这里我就不放图了，我们直接过度到现代阔腿裤上：
　　现代阔腿裤：
　　阔腿裤发展到现在，每年T台上都可以看到它的身影，这里不妨来看下Ralph Lauren的阔腿裤：
　　如果你跟我一样，还没看够，我们一起来看看哪些阔腿裤比较实穿：
　　1：白色阔腿裤
　　在上面Ralph Lauren的秀场上，2015年resort系列里就有不少白色整套穿的搭配，除了白配白，最经典的还有黑白：
　　2、黑色阔腿裤
　　黑配黑，记得要用腰带、饰品或者是裸露的肌肤打造出层次感。
　　下身是黑裤子，上面穿什么颜色都其实都不难看。
　　3：灰色阔腿裤
　　灰色本身就显气质：
　　4、黄色阔腿裤
　　属于夏天的单品，音乐节马上就来了，不想要流苏、民族图片，来一条鹅黄色的阔腿裤也一定非常抢镜。
　　5、红色阔腿裤
　　我一直就想要一条红色阔腿裤，可能是因为我是红色性格，上次去韩国看上了一条，可是居然卖断货了……
　　6、蓝色阔腿裤
　　蓝色也很百搭，相对红色内敛很多：
　　7、花色图案阔腿裤
　　花色阔腿裤让人联想到上世纪60年代的嬉皮士风格，也是非常不错的度假单品。
　　8、牛仔阔腿裤
　　牛仔阔腿裤简直就是70、80年代的代表服饰，现在还是会时不时的被很多时装精们拿出来，而且在国外，我认识一些时尚圈的资深人士，她们更喜欢买二手的牛仔裤，而不是商场里买来全新的。
　　9、条纹阔腿裤
　　我不止一次在个人微博、微信里分享过条纹单品，因为我觉得条纹衫就是必备的基础单品。而条纹裤呢，就因人而异了.
　　10、海军风格阔腿裤
　　还有一种款式的阔腿裤，它呈现海军风格，胯部的两排纽扣设计更显瘦，高腰的设计更显高挑：
　　11、长度在脚踝之上阔腿裤
　　应该说这是今年最流行的款式，长度在脚踝之上，膝盖以下：
　　娇小女生如何穿阔腿裤？
　　要回答这个问题，咱们来看看几位身材娇小的fashion icon：
　　Duma，有说她155CM的，也有说她152CM的，这都不重要，这些数字相差并不大。
　　下面是OliviaPalermo，她只有162CM，在欧美也是名副其实的小个子，可是你看她的穿搭，很显高：
　　还有，就是我们之前就介绍过的wendy：
　　总结下来，娇小女生在穿阔腿裤时要注意以下几点：
　　“四不要”
　　1:不要“上松下松”：小个子女生穿阔腿裤时上半身就不要再穿松松垮垮的衣服了，例如不要穿成下面这样，当然大长腿请随意：
　　切忌还来个oversize的上衣，除非你想把自己穿成一个多层蛋糕。
　　2:不要低腰，严格来说，60年代嬉皮士风格的阔腿裤是不太适合小个子女生的，因为低腰，要穿出这一风格最好还得是平底鞋：
　　3、不要平底鞋，例如上图和下图的人字拖搭配阔腿裤，真的是只适合高个子女生，尤其还配了一件长款背心，这一看就是高个子女生的随心搭：
　　4、不要大印花，大印花会让别人看你的视线全集中在你的阔腿裤上，也就是说视线集中在下半身，整个人重心是往下移的。
　　娇小女生适合款式：
　　1、选择超长款的阔腿裤，且搭配高跟鞋：
　　这样的阔腿裤型，瞬间大长腿，如duma正确的穿搭示范：
　　2、如果你的阔腿裤不够长，可以剪短或者再买一条裤脚在脚踝上的，长度要把握好，脚踝之上一点点，不要卡在小腿肚子中间，那样会显矮，且务必用高腰线来打造比例，如Olivia正确的穿搭示范：
　　3、如果阔腿再短一些，可以借助无绑带高腰鞋来延长视觉比例，如Wendy正确的穿搭示范（当然，我个人觉得她这身搭配腰线可以再上移一些会更好）：
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腾讯 CDC 博客如何解决骑车膝盖疼的问题？
膝盖疼是骑车爱好者的一大困扰，如何预防和解决该问题？
的确是个非常常见的问题，因为我自己也有次方面的困扰，所以先简单说明一下膝盖运动损伤的几种情况。
1. 膝盖区域大腿内侧疼痛，非持续性，往往在睡觉或者上班等长时间不动的情况下改变姿势时发现，表现为轻微刺痛。
这种情况并非膝盖损伤，而是大腿内侧韧带拉伤。产生的原因多数是由于骑行姿势本身不正确所致，最常见的就是骑车外八字腿。
这种情况多数并不严重，也不影响实际骑行。需要减少运动强度，并且用锁鞋或至少KMS矫正脚踏来进行骑行姿势的矫正，避免发力时给大腿内侧过多压力。
2. 膝盖区域靠上接缝处疼痛，非持续行，跟1情况类似，表现为胀痛或刺痛。
这种情况是由于大力踩车或者摇车导致肌肉和肌腱劳损，常见于上山持续摇车之后。
并不需要过多在意，注意休息和减轻发力即可。
3. 膝盖内侧软骨组织损伤，运动时膝盖内有异物感，按压膝盖骨有胀痛，前后左右摇动膝盖骨会疼痛加剧。
此类才是真正的膝盖受损，必须进行物理辅助治疗，并且一段时间内不得进行大幅度活动。
徒步登山比较容易产生此类问题，骑车似乎还好。
骑车三年了，我深深的受此问题困扰。首先，必须明确骑车不是多骑就好，虽然确实有很多大力金刚腿说多骑就能提高，然而事实和经验告诉我们量力而行更具科学性。同意 的答案，但感觉他的回答不全面，因此作个补充。
骑车膝盖疼一般有三个原因：1.骑行姿势是一门学问，容易引起膝盖疼痛的错误姿势需要调整坐垫的位置、坐杆的高度和曲柄的长度，首先从硬件开始，曲柄长度因人而异，建议比推荐值略短一些，公式为：曲柄长(mm)=2.16 x 跨高(cm) 例如本人蛋高79cm，计算结果为168.48，应该用167.5mm的曲柄。默认上自锁情况下，坐杆高度以踩到6点钟位置时臀部不会移动为极限，坐垫位置需要参考膝盖和拇指球（大拇指后的那个最大的骨节，也有叫芝麻球的）的关系，正确位置是踩到3点钟位置时髌骨（膝盖内侧）和拇指球垂直地面。2.骑行时膝盖里的四块骨头一直不间断的摩擦，由关节腔分泌润滑液并借由每一次膝盖的屈伸渗透进关节之间，而且软组织的养分也需要膝关节的活动渗透进去，这样应该可以理解为什么“久站伤骨”了吧，所以骑行时提倡高踏频低发力来保护膝关节。平路无风环境下，以每分钟90转的踏频骑行能获得最高效率，环法选手在大集团中通常以每分钟85转的踏频骑行。以每分钟低于70转的踏频骑行属于自毁膝盖。3.就算骑行姿态没有问题了，也无法避免长时间骑行后的膝盖疼痛，因为骑行运动的单一性和重复性非常容易造成磨损和发炎，唯一能帮助膝盖减轻压力的只有你的肌肉力量，当肌肉疲劳以后，膝盖自然承担更多的压力。因为骑行过度产生的损伤常见于“髂胫束综合症”。……………………………………………如何预防膝盖疼痛：总的原则是低发力，高频率，有一个靠墙静蹲的动作特别有效，能显著提高膝盖附近的肌肉力量。假如膝盖已经有不适的感觉，可以考虑卧床进行膝关节屈伸，幅度从小到大，循序渐进，尽量不要使膝盖发出异响，没事多揉揉膝盖。
以下内容为转发，觉得写得很全面很好，分享给大家！其实，正确的骑行方法基本不会对膝关节造成损伤，大部分车友都是由于骑行方法不正确导致的。膝关节损伤的原因：车座的高度：对于骑行中车座高度的调整，有些车友并不是很在意，有些车友为了炫酷，尽量的把车座抬高，为的是骑起来好看，姿势优美。有些车友则为了骑行方便，遇到危险时便于处理，降车座降的很低。其实，车座高度的调整在骑行中非常重要，车座调的太高的话，脚踏在6点方位时腿伸的太直，完全处于紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。而车座调的太矮时，当脚踏在12点方位时膝关节曲的很紧，这样会使膝关节的压力加大。这两种状态都会造成膝关节的损伤。将车座调整到合适的高度，当脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右，不要刻意的猛力蹬车，利用体重的自然下坠去发力。蹬踏的频率：有些车友自身体力好，在骑行中尤其是爬坡，为了体现速度与体能，为了比别人飞的更快，使尽全力疯狂地蹬车，根本不去在意蹬踏时的频率，殊不知人的膝关节毕竟强度有限，太大的力量输出对膝关节影响非常大。So…… 膝关节损伤严重的一般都是那些体力比较好，骑行时间比较久人。上陡坡时不要用大齿比，应使用比较轻的速比，不要让你的膝盖负担过重，保证高频低速。频繁的骑行：任何一个零件用久了都会有磨损，人体的器官也一样，每天我们行走对膝关节也会有一定的磨损，这是很正常的，骑行那就更不在话下。一般性磨损我们在休息时或者睡觉时膝关节内部会分泌一种类似润滑剂的液体（名称忘记了），会自己修复膝关节，这是人体自我修复系统的作用，但磨损的太严重，人体的自我修复系统跟不上磨损的速度，自然会出问题。骑车应适量，避免长时间或者不间断骑行，时常保持膝关节的休息时间。要循序渐进，结合自己的实力去骑行，不要盲目的增加骑行距离，要逐渐增强膝关节的承受力和强度。蹬踏的角度：很多车友习惯于内八字或外八字骑行，看似稀疏平常，但对骑行却影响很大，很容易造成膝关节的不自然摩擦，我的理解是：膝关节和轴承的原理很相似，当轴承保持水平运转的时候可以达到最佳运行状态，但是内径或外径偏移的话时间久了就会形成磨损，本人觉得膝盖也是同理，因为我自己就曾双膝疼痛过，个人总结的原因是自己外八字的习惯一直没有扳过来，加长骑行距离之后膝关节杯具了。休养了近一个月之后，依照自己的推论，直接上了锁鞋锁踏，到现在没有出现过明显的状况。正确的骑行姿势是蹬踏动作完全保持在一个垂直的平面上。使用自锁脚踏会很好的帮助你解决这个问题。如果平时注意一下自己的骑行姿势，改掉外八字或者内八字的姿势那是最理想的。骑行的环境：平时在骑行中，膝盖一般不需要任何的保护，都不会得风湿，因为膝关节处于不断运动中，会自然产生热量。但下雨时骑车，对膝盖绝对是一次摧残，任何膝关节也抵挡不住雨淋风吹，因为膝关节处在迎面向前的位置且直接经受着风雨的侵袭。所以，尽量减少雨中骑车的机会，如果要骑行请先将膝关节保护好。
上锁踏吧...之前我骑车时间一长就会膝盖疼（骑行的姿势正确，座位高度正确），自从上了锁踏，姿势纠正以后，立马好了8成。然后就是改变发力方式，高踏频低力量的方式也是很有用的然后，肌肉的锻炼也是很重要的
1:调整坐垫的高度，标准高度是你人坐在坐垫上，脚跟踩着踏板，腿能完全伸直。骑车的时候用前脚掌踩踏，这样比较省力。2:采用合理的踏频以及合适的齿轮比，最优的踏频是在90-100之间，简单的讲，当变速比是2*6时，时速必须保持在22.5-25.3之间，而2*7时，时速必须保持在25.9-28.8之间。这个需要经常的训练！例外，刚开始骑车的人往往喜欢大轮带小飞，强烈建议不要这样做！3:骑车的时候注意保养自己的膝盖，不要着凉！有车就多出去转转吧，外面的世界很精彩！
上面讲的基本没什么用······有回答说到“避免外八字”：假如你的骨骼是适合外八字骑行的话，这反而会害了你。目前你可以做的：适当提高你的踏频，来减轻你膝盖的压力。找一个专业的Fitter，做一个彻彻底底的Fitting。首先为什么需要Fitting？通俗点说：因为你的自行车的设定不符合你，导致你的身体出现各种不适。包括：膝盖疼痛，肩部疼痛，手臂和手掌麻木，会阴压迫······这些疼痛最后可能会导致你的关节磨损，或者肌肉出现问题。Fitting其中Fitter需要了解你的身高、肩高等等。还有你的身体的核心肌肉群还有身体的柔软程度等Fitting要调整什么？基本上是有以下这些：你自行车的把立（stem）。有各种尺寸的把立：100mm 110mm 120mm等等。有些人喜欢放低把立。但是建议在没有专业人员调整下还是不要把把立降得太低，否则腰酸背痛这种事就变得常见了座垫：座垫：座垫的位置（Saddle position）：一般坐垫会与地面水平呈0°角 有很多人认为越往前越好 这样可以整个屁股坐在上面，这个理论是错的：往往整个屁股坐在上面，坐垫可能会给你的会阴或者尾骨造成很大的伤害，这也是我劝你尽早去fitting的原因。Reach：Top tube：如果你有锁鞋，你也需要调整锁鞋。如果你有锁鞋，你也需要调整锁鞋。还有其他很多，我就不一一列举了fitting也分很多种，目前最先进的是动态飞艇，可以动过摄像机动态捕捉来协助。（上面的角度不是绝对的，因为每个人的身体都不一样）（上面的角度不是绝对的，因为每个人的身体都不一样）曾经用过一个网站来计算fitting，简直疼痛。找谁fitting?并不是所有Fitter都是专业的Fitter！虽然有些车店也搞得像模像样的，不过把你搞出股骨头坏死、膝盖积液······他们是不会负责的。Fitter的好坏，取决于他们的经验。
练好基本功，落地注意身体缓冲，避免低速过坎，过弯看出弯口不要盯着地面，不要紧张抱死刹车。。。。总之，减少摔车，注意缓冲，膝盖就不会痛
深受其苦，多年经验过来怒答一记。膝盖疼一定是姿势不符合人体适宜的运动轨迹从而损伤膝盖的软组织。调座椅什么的，我个人感觉没有效果，相反，还会造成其他不适(蛋疼= =)。我的经验是:1.用较低档位骑，以感觉不到大腿在发力为宜。2.密切关注车速。车速有降低的时候，多半是体能供应不足，马上吃东西！否则体能不足疲劳的时候动作容易变形，最伤膝盖。3.经常变换座椅高度，让身体以不同的姿势发力，避免过度运动损伤。相关骑行经验: 2009年五天600km，伤。2010年三天450km，伤。80km，没有伤！总之，要点是输出不要超过你力量所能负担的范围。
除了回答当中提到的对车的调校，提高踏频之外，还要注意踩踏板时候的发力方向。之前接触过许多骑车膝痛的车友，观察到他们的踩踏姿势都有一些问题，膝盖向内或向外偏，骑车时会更容易导致受伤的情况。。。另外，锁踏是个好东西，如有条件可以选用，在正确调校的基础上对骑行姿势的矫正很有帮助。
变速保持在轻松稍用力的状态，上坡可以1*3, 1*2,1*1
平路可以2*3,2*43
每骑10公里，下来休息休息，拉伸4
别过量运动，一天最好不要超过100公里。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录这是个机器人猖狂的时代，请输一下验证码，证明咱是正常人~我腿上有红点，不痛不痒的，天气好点自己会好，冬天腿上很多，有有图片
问题：我腿上有红点，不痛不痒的，天气好点自己会好，冬天腿上很多，有有图片
病情描述：
我腿上有红点，不痛不痒的，天气好点自己会好，冬天腿上很多，有有图片来广州后就有天气好点就少很多，那有没有什么药膏之类的可以控制好的，谢谢你了
患者资料：
相关链接：
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&&主治医师
科室：皮肤性病科
医院：山东省皮肤病医院
主治：痤疮，银屑病，过敏性...
医生回复：
你多大年纪啊
(大夫郑重提醒：因不能面诊患者，无法全面了解病情，以上建议仅供参考，具体诊疗请到医院在医生指导下进行！)
患者追问：
患者追问：
你到医院看过没有呢？
做过什么检查没有啊
患者追问：
患者追问：
之前没有的
患者追问：
来广州后就有
哦，你最好在医院做一些相关的检查再看吧，肝功能凝血功能和血常规
可能是皮肤病，但是最好是排除其他的疾病
患者追问：
天气好点就少很多，
可能是过敏吧
患者追问：
那有没有什么药膏之类的可以控制
最好去医院开药吧
看就图片就开药对你不负责任
患者追问：
好的，谢谢你了
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