今天在轮胎蹭马路牙子子上扎了！胎面破了！怎么办！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-13 13:00 标签： 轮胎蹭到马路牙子
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> 驾校不教的知识--- 遇马路牙子需谨慎
来自：保密
在驾校中学车，学的都是常规化的知识和技能，而在生活中一些驾驶技巧和注意事项只能靠个人积累或交流进行分享。比如上马路牙子这个问题就是经常遇到的问题，但这是驾校没有教过的非常规停车方式。&& 一位网友在我的博客里留言，说他的车在驶下马路牙子的时候蹭到了底盘，问我有什么好的经验和方法可以避免类似事故再次发生。下面就正式分享我个人以及收集到大家关于上下马路牙子的经验。 ★&马路牙子：学名叫路肩，指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，作为路面的横向支承。&&& 在正式分享经验之前，在这里我首先要说明一下，上马路牙子这事儿对车辆的健康挺不利的，应该尽量避免，能不上就不上，万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的伤害。★&上下马路牙子对车辆的主要的危害有：1、加大对轮胎的磨损、造成胎壁受伤2、缩短避震器的寿命3、造成拖底，损坏油底壳和悬挂结构4、损害转向机和转向助力系统1、熟悉车辆侧裙边的离地间隙&&& 熟悉车辆的常用参数是个很必要的工作，至少要熟悉自己平时开的车。关于本文说的马路牙子问题，建议查看一下自己车辆的侧裙边最小离地间隙是多少，这个提前判断对于预防不必要的伤害很重要。&2、目测高度&&& 马路牙子的高度不一样，在上下之前首先要对台阶的高度有个目测，虽然没有严格标准的能不能上，但是我个人建议参考自己车辆酌情处理&& 首先是看轮胎与马路牙子的高度，如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子，可以考虑上下，但如果比轮胎侧胎壁高度还要高的马路牙子，建议就不要试图上去了，这样会伤害轮胎和轮毂，得不偿失。第二就是看车辆离地间隙和前后保险杠的高度与马路牙子的高度相差多少，如果只是稍微高于马路牙子一点点，就要考虑是不是有更好的停车位来妥协。3、缓慢爬上去；千万别硬冲&&& 上马路牙子这个动作本身就是对轮胎、避震器、悬挂结构的一种非正常磨损，如果这时候为了更好更快地上马路牙子去硬冲，那么则是对以上部件更加严重的摧残，经常有这种高强度的冲击，您的轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。& 如果无法妥协非要上马路牙子的情况下，我们首先应该让车缓慢地爬上去，让轮胎顶住马路牙子，使用1挡，精准油离配合（如果马路牙子很高，也不建议使用这个动作，这样会加大发动机的负荷、增加传动机构和离合器的磨损），同时右手要随时准备拉手刹，如果爬上失败，用手刹辅助刹车，否则车掉下来您的保险杠可能就要挂彩了。 &&如果还不能顺利爬上，建议不要继续尝试了，下车找两块砖头等坚实的物体来降低难度，这样既有效快捷，同时也能降低上马路牙子对车辆的磨损。如果车上拉着很多人，尽量让同车的人员下车，减轻车的自重，可以争取更高的离地间隙。 &4、斜着上可救急；但损害也很大&&& 再退一步说，如果正面上不去，同时又找不到合适的物体来垫车轮的话，可以尝试一下摆出来一个角度，让其中一个车轮先上去，这样可以减少障碍对于车辆的阻力，降低爬上马路牙子的难度。但这个动作只是万不得已的时候才使用的，从对车辆的养护方面来说，绝对是个下下策！&&& 即使是斜着上的话，对于悬挂和轮胎的受力也是不平均的，轮胎的动平衡和四轮定位值的变化会告诉你这个影响有多大。如果非上不可，也建议用后轮上，因为对于多数家用车来说，后悬挂的结构比前悬挂要简单、结实一些，相对于前悬挂的转向机、转向助力系统、前驱车的驱动轴来说，还是辛苦一下后悬挂吧。 5、侧方停车上马路牙子——留出角度别蹭轮胎&&& 首先还是非常不建议这个动作的出现，因为轮胎的侧胎壁非常脆弱，拿这个最脆弱的部分去挑战一个带有棱角的石头牙子看起来就让人心疼。如果无法妥协，那就尽量去降低它带来的损伤，尽量减少侧胎壁受力，多利用胎面接触马路牙子。因此，侧面上马路牙子一定要先上后轮，再上前轮。因为前轮是转向轮，可以先摆出一个角度把后轮推上去，然后继续倒车，在前轮快接触马路牙子的时候打轮把胎面转向马路牙子。如果是先上前轮的话，那么后轮一定是被磨着侧胎壁拖上马路牙子的，侧胎壁薄弱伤不起啊！6、下马路牙子——让轮胎逐个下来&&& 下马路牙子的时候，虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下，这样可以避免不必要的拖底，因为无论是车头还是车尾，在下台阶的瞬间都会向下“砸”一下，如果是车头会磕到发动机和附近的重要部件，比如机油底壳、三元催化器、悬挂的下摆臂等，都会造成致命的伤害。如果是车尾，那么撞弯了排气管、消声器、后保险杠也是很让人头疼的事情。另外，在下马路牙子的时候，一定要踩着刹车让车轮保持均匀缓慢下落。&总结：&&& 总之，对于上马路牙子这事儿来说，能避免就避免，这等于是让汽车积攒慢性病，很可能某一天去修理厂修车时一些找不到病根的小毛病就是由于经常上马路牙子造成的。如果说您用车的地方或者是小区真的是不上马路牙子不行，那么就多留心以上的经验，尽量减少这个动作对车造成的伤害。
来自：保密
讲解得非常透彻！
来自：保密
来自：保密
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今天侧位停车蹭了下马路牙子，结果侧胎壁掉了一大块，以前还真没想到到鸭子这么大的破坏力，可话说回来天天开车想完全远离到鸭子是不可能的，只能是慢一点，剩下的就看运气了，可恨的是轮胎保险公司还不陪，奶奶的每年那么多保费都交哪里去了，全险保那些东西没准一辈子都碰不上，碰上也没命去领钱了，真是只赚不赔的生意，太黑了，我的2000米就这么没了5555555
来自：保密
确实管用啊 砖头这个实用
来自：保密
真是百份百的中国特色，还教怎么上马路牙子!!!在外国，那叫行人道。你试试把车开上去或停在上面看看有什么后果。难怪深圳的行人道到处都停满车，害得行人都无法正常在上面行走。
来自：保密
很实用的东西
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> 驾校不教的知识--- 遇马路牙子需谨慎& 今天轮胎被马路牙子蹭了一下，要不要紧啊
今天轮胎被马路牙子蹭了一下，要不要紧啊
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&侧壁稍微破了一点皮，很小的一块，不太严重，轮胎也没有漏气，要不要紧，会不会爆胎？&
跑高速 就不好了
青铜地区联盟
一星认证车友会
俺滴车车天天蹭马路牙子~~~~~
高温 高速必须注意了
爱车爱家爱朋友
没有鼓包的话，不要紧，如果鼓包建议不要用了，已经断线了，夏天气温高容易爆胎
北京论坛欢迎你
&找专业的问问
活动达人六级证
破皮了，有点严重了
江西论坛版主程哥~欢迎来江西论坛
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精华口碑勋章
完美口碑勋章
找专业的问问
在城里跑跑没什么事儿。
一星认证车友会
青铜地区联盟
别跑高速！
不跑高速话问题不大
一星认证车友会
青铜地区联盟
找专业的问问
多去几家问问
换后面用吧
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我已阅读并同意《》谈谈轮胎常见故障 蹭马路牙子可能爆胎
　　一、铁钉等尖锐物突然刺入：
　　目前，几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎，即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反，装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时，空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙，并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来，胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎，这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。
　　处方：全面检查轮胎
　　方向盘偏向不稳时，先将车子停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。
　　1.将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。
　　2.如果发现轮胎的空气减少了，要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分要认真检查。
　　3.有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会跑掉，而且千斤顶也会很难顶起来，在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。
　　4.如果没有备胎或者无换胎时，要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或修理厂请求援助。
　　二、开车误操作导致轮胎爆裂：
　　轮胎的侧边部分是保证从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层，开车时如果错误操作，比如汽车在高速行驶时，轮胎碾过石头时会破损，进而引起轮胎的爆裂;再比如，停车时紧贴马路牙子，可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂，则无法进行爆胎整修，最好还是更换新胎。
　　处方：开车时注意正确操作
　　1.掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。
　　2.停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。
　　3.无法整修时应及时更换轮胎。
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