这只鸽子总是趴着翅膀抖动咕咕咕的叫是不是生病了_鸽子吧_百度贴吧
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这只鸽子总是趴着翅膀抖动咕咕咕的叫是不是生病了收藏
在窝里这样还是？
也许是幼鸽像你要吃的
他一个太孤单了、找伴呢
听说来玩的都领了T豆！
想配对生蛋
想搞对象了
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或是不是公鸽子的翅膀与尾巴是一样长，而母鸽子是翅膀长尾巴短呢？_百度知道
是不是公鸽子的翅膀与尾巴是一样长，而母鸽子是翅膀长尾巴短呢？
我有更好的答案
要看认鸽幼鸽、鸽公鸽偏、普遍鼻瘤更能完全、公鸽更粗壮更短、劲部羽毛更艳丽、脖教粗壮、脚指更粗短、军羽端圆弧状、母鸽军羽莫端尖、基本些
不是的！公母都有长的
翅膀只是大小长短之分！
于速度和距离有关！
鸽子的公 母不是由翅膀的长短来定的、那只是个别现象。
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出门在外也不愁鸽子翅膀第10根大条最长的鸽子是不是不好啊？请各位大大指导，非常感谢！-天下鸽问-
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鸽子翅膀第10根大条最长的鸽子是不是不好啊？请各位大大指导，非常感谢！
&时间： 10:46:55
& 回答：14&&悬赏分：0&
(IP:182.135.170.*)
拍回来的一羽鸽子发现第10根大条是最长的，看书上说这样的翅膀不好！！
　如果有了满意的回答请及时采纳，不要辜负了回答者！　&&&&
&&级别： 先知 <font color=#15-3-31 11:06:11 IP:114.239.248.*)
鸽子好坏不是从外表完全能看出来的，是试出来的，看好不中用多了，飞的好才是真正好。
&&级别： 新手 <font color=#15-3-31 11:48:54 IP:27.198.189.*)
这个不一定,看鸽子是看全面，再者你看了感觉很好，也要鸽笼里面验证，飞出来好才叫真正的好
&&级别： 学徒 <font color=#15-3-31 12:01:33 IP:117.95.135.*)
不一定，比赛以后才能知道。
&&级别： 大师 <font color=#15-3-31 12:37:33 IP:183.252.52.*)
质量的鸽膀有以下特征：(反之即为低质量劣质的鸽膀)&
一、羽梗富有弹性，坚固且柔韧者为上。
　　二、第8、9、10根主羽，近乎等长者为上；第7根主羽，呈奇峰突起，越靠近第8根主羽，几乎四根主羽等长者为上好。
　三、展开鸽膀，整个膀面越平越好。起伏大，膀面凸凹明显者差。&
　　四、展开鸽膀，查看10根主羽，与10根副羽顶稍所构成的边缘线，形成四个阶梯者，为上好。第一阶梯，为四根破风羽，较第六根主羽长，明显形成第一台阶。第六到第十根主羽，呈一斜线，但相互无台阶，第1根主羽与第10根副羽衔接处，第1根主羽，明显长出第10根副羽达0.7cm以上者，速度必快，形成第二台阶，我起名为隔羽。10根副羽，最好的应该是，靠近鸽身的第1、2根副羽，粗壮有力，且较后边副羽长度不显示明显减短，形成第三台阶。紧靠第1根副羽后的次副羽，如果从小欠食，此羽必弱。身强力壮的赛鸽，此几根次副羽，必平展有力，羽毛表面无断纹，形成第四阶梯。若展开鸽膀，查看鸽膀顶端，顶缘线无台阶，显齐平者，飞快难。&
　五、持鸽欣赏鸽膀时，必有一个先抬起鸽膀后，再展开鸽膀的过程，抬起鸽膀时的感觉十分重要。如果感觉到抬起鸽膀时，膀骨关节象装有滑轮，上了润滑油一般，可轻轻抬起；展开鸽膀时，膀羽轻松舒展，以至于展开而不立刻回缩的鸽子，多是速度型好鸽。&
　　六、进入巅峰期的赛鸽，鸽膀上有两个明显的特征：
　A，巅峰鸽，主羽起油，可清楚的查看到第8、9、10根主羽上，有比羽面其他部分色深的油斑，巅峰鸽，常在第8根主羽顶尖部以下1cm左右处，显现大到两粒黄豆般的油斑。我谓之“起油”。起油，说明此种赛鸽热量储存充足，肌肉中电离子平衡。若见起油之鸽，“狗必咬人，鸽要抢奖”。&
　　B，10根主羽上覆盖着的覆羽，全部平整地压在10根主羽之上。说明，此鸽已入巅峰。凡有副羽数根或一两根，插埋于两根相邻主羽之间，没有覆盖在主羽之上的，说明此鸽还未入高峰，何谈巅峰，夺奖无望矣。&
　　七、速度型赛鸽，主羽较宽；善飞远距离和阴雨天的赛鸽，主羽较窄。但忌，大膀子，小肌肉；大肌肉，小膀子。所有与身形不匹配的鸽膀，均不能言好，和谐才是真美。&
　鸽膀的品质，与赛程有关，与天气有关，与地理环境有关。一种天气一种冠军，一种地理一种鸽膀，乃不争之事实，切不可一刀切之。因时因赛，点兵命帅，选择鸽膀，是致胜的法宝之一。选择并制造出冠军鸽膀，是致胜的更高一层的要求。&
&&级别： 学者 <font color=#15-3-31 13:12:05 IP:59.46.194.*)
不是绝对的&可以比赛检验一下
&&级别： 大师 <font color=#15-3-31 14:39:52 IP:27.190.89.*)
主要看后代发挥的怎么样，羽条说明不了什么
&&级别： 鸽神 <font color=#15-3-31 18:00:18 IP:182.242.128.*)
一；中长距离赛鸽的翅膀和大条
中长距离以下的快速鸽，它的翅膀主羽多数都是较宽，尖处呈半圆形，三根大条基本都是比较尖，就像我们用的剪刀差不多。当然了，事情没有绝对千篇一律，也会有出人意料之外的事情发生，就像詹森家鸽子主羽圆尖的多，而且三根大条也不像我们所看到的如剪刀那么尖，但是人家詹森经常在中短距离获得高位名次。
二；长距离赛鸽的翅膀和大条
长距离赛鸽的翅膀和大条与中长距离有一点区别，一般翅膀和大条都宽于中长距离赛鸽的翅膀和大条，特别是三根大条要宽，翅膀的整体要宽和长。话还说回来，事情还是没有绝对千篇一律的，在800―1000KM的快速赛鸽中，三根大条像剪刀一样的快速鸽也不少。
根据以上看法和分析，所以说，只能对翅膀与大条做实践和经验的常规定义，没有绝对的定义，需要我们广大鸽友在比赛实践中，总结自己摸索出来的体会和经验。当然，同一模一样的鸽子，同一摸一样的翅膀和大条，也并非能飞出同样的速度，取得一样高位名次，它们只是赛鸽在比赛飞行中，仅起到了翅膀结构重要的组成部分，其他部分也是关键飞行中不可缺少的重要一环。希望鸽友们还是综合来分析赛鸽的多种条件及因素。
&&级别： 新手 <font color=#15-3-31 19:54:14 IP:182.204.202.*)
不一定，比赛才能证明鸽子能不能飞，出雏才能证明鸽子够不够做种鸽。
&&级别： 学长 <font color=#15-3-31 20:49:06 IP:111.197.67.*)
&&级别： 学徒 <font color=#15-3-31 20:57:33 IP:110.229.62.*)
这不是评价以羽鸽子的标准
&&级别： 大师 <font color=#15-3-31 21:02:47 IP:119.117.117.*)
没有绝对的
&&级别： 新手 <font color=#15-4-1 9:51:15 IP:202.102.140.*)
不好说，飞飞才知道
&&级别： 学长 <font color=#15-4-1 10:27:28 IP:218.203.209.*)
让天空来检验吧
&&级别： 学徒 <font color=#15-4-2 14:18:09 IP:175.174.65.*)
比赛来验证
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《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》发现一只长着无毛长尾巴和大腿的生物。有羽毛的翅膀。会飞一段。急求专家解释。是不是野生物种。_百度知道
发现一只长着无毛长尾巴和大腿的生物。有羽毛的翅膀。会飞一段。急求专家解释。是不是野生物种。
尾巴整身体概狗
我有更好的答案
没图说J b根据描述羽毛翅膀应该鸟类；尾巴没毛点太劲鸟类尾巴没毛都短尾巴翎毛看错估计看比较雄性野鸡
老鼠样的尾巴。非常长。不是鸟类尾巴。但是却有翅膀。
跟狗一样的提醒飞出栅栏
你来个图片吧
可以发个图片吗
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出门在外也不愁怎样通过看鸽子的翅膀知道适合中长距离飞行？_日志_西安奥博鸽苑
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怎样通过看鸽子的翅膀知道适合中长距离飞行？
来源：GFL&&
发表时间： 17:41:10&&
浏览数：7643&&
子的羽翅大有学问，如果你是个善于钻研的人，那请你细细阅读此文。如果你因此而能将这些学问再运用到实践之中，从而指导自己的赛，那成功必定离你不远了!
在对子M行评估时，友几乎毫无例外的都审视它的翅膀，然而究竟翅膀有什么特点是我应该看的?而且它对比赛表现真的有何影吗？
子利用它的翅膀停在空中、前M及巧妙的操纵飞翔。这种操纵能力虽无法通过握着子来评定，但翅膀的构造确实影响它准备上升和前M推M力这两者的能力，其中重要的部分则是翅膀的弧线、羽毛的品质、副羽的大小和支撑翅膀的肩脾。
一、关于瑰震均双技翅膀的弧线就是我所看到的展开的翅膀顶端的弧线，即它的突起(低W圆)或曲弧度。子要完成上升动作，它需要较低的空气压力在翅膀的一边。与低(平)的翅膀表面相比较可以看出，空气需要较长时间通过展开的翅膀所突起的顶端或上弯的表面才能造成低的空气压力在翅膀上方，因此压力的差异产生力量使之往上称作上升。
这样迷人的动作被人称椴饔谩２榭掌胁α康难沽(即空气产生的压力)，当它移动时感觉就好像有人走M风中及静态压力里(就是空气的重量)。空气的所有压力是这二种的M合，而且必须都是一样的。因此当空气流动快速，它的重量一定变少，这就表示空气冲过弧度或翅膀顶端表面的弯曲将会产生低气压区并造成上升。如果子在空中要保持它的高度，上升的力量必须足以支撑子的体重。但至于什么是完美的弧线则是难以评定的。严格的说，子的翅膀应该有个显著的曲弧度。如果子只有比较平的、不产生上升力的翅膀肯定会耗费较多的能量来维持向上，因此容易疲累，这样的子应该首先被筛选淘汰。
二、关于势毛的品质要得到最大的上升，重要的是翅膀周围的气流应该是持续的"流线型"。气流不以流线型流动，则会形成旋风造成乱流。乱流扰乱流畅的气流也会增加翅膀的负担，并造成上升丧失。所以好品质的羽毛是上升良好的基础，这一点，我凭手感就可以很快的对它作出判断。
三、关于刊势均人
上升还取决于翅膀的表面面积，拿大翅膀与小翅膀相比较，较多的空气在大翅膀的作用下往往能够起作用，并造成更多的上升。子翅膀的表面面积有赖于主羽和副羽的宽度与长度。按此说法似乎翅膀愈大愈好，其实不然。虽说副羽需要提供完全及完整的基部给展开的翅膀以确保其最大的上升，但是它的大小还是受限制的，不能大到妨碍主羽的动作。拿副羽和主羽相比，副羽比主羽长的，有快速飞行的能力，可是持续时间较短;而副羽比主羽短的，则慢速一点，可是会有更多的体力能持续飞行。最能胜任耐久赛的设计是所有的副羽都比第一支主羽&(即最靠近身体的)稍微短些。
四、关于支撑翅膀的
一提到评估翅膀时，许多友都去观察子肩膀的周围，通常想看骨头从肩膀至肘(肋骨)的长度。然而肪骨究竟需要多长才最好却是无法评说的，但是与其强调特别的长度更重要，不如强调骨头的长度和翅膀的其余部分成适当的比例更重要且更切实际，因樗才是给翅膀提供强壮的基座并支撑翅膀于正确的角度的关键。以下有几点是重要的。
1、增加上升也可以借弯曲翅膀的前缘使之M入气流来产生。当翅膀的前缘被提高时，气流转向于向下分歧翅膀的后方，造成下冲气流。这种下冲气流也助于上升，所以对着气流翅膀愈倾斜，那么空气向下的偏向就愈大，所产生的到达一个上升程度的量也就越大。&
2、空气的密度也影响上升。譬如在炎热当空、空气稀薄情况下会产生较多的上升，通常在这种天气时，子往往渴望运动而且不会疲倦&
3、空气的速度也影响上升。空气流动愈快，翅膀上的压力愈少，因此上升就越高。加倍的空气速度会令翅膀有4倍的上升。
当子滑翔时，其翅膀像飞机机翼般向前移动产生上升。这改变是不可思议的，改变并不只是翅膀的形状，而是飞行M行时翅膀拍打的动作及飞行羽的形状。的确，这是因轼B类的翅膀不像飞机，必须不只提供上升而且还要有向前的推M力。在评估翅膀的推M力时，我认樽钪匾氖撬某ざ取⑿巫春椭饔鸬淖刺
◆主羽的飞行羽◆
在每一支主羽上，(羽瓣即每支羽毛中间的融和丝，羽瓣物质称做，它由二个相反的边延伸M成)的后缘比前缘更宽，而且是易弯曲的。当翅膀往下拍打时，(羽瓣)的后缘扭转往上并强迫空气向后制造向前的推力。榱朔傻酶焖伲子会更快速的拍打翅膀让主羽更扭转并增加推力，然后再向上振翅，翅膀拉得更靠近身体而主羽分开让空气通过，这也避免了翅膀把子压倒。有意思的是，一个小小的向后一摆，都会使它M入最后的向上振翅姿势，致使主羽的顶端表面向下接触空气，给了子额外的向前推M力。
赛的翅膀大小必须能够舒适的移动，并且与子的身体面积成适当的比例，否则飞行将变成无法胜任，从而导致子过早的疲累。这里有个很好的例子可以说明这一问题:如果给予一M划船的人一对桨，既不能太大也不能太小。太小，桨可以快速移动但是前M慢;太大的话，虽说可以通过极大的一击前行个不错的距离，但是很快就会令人疲累。照此原理类推，主羽的长度也必须和子的大小相配。&然而照例，似乎长距离的子比速度更具有较长的主羽&(也是较短的副羽)，而短翅膀可以快速的上下移动形成快速飞行。因槌ぞ嗬滕的较长翅膀需要较长的时间上下移动，但是每一下拍翅也将子推M至较大的距离&(这与腿长的人的步伐行M较大同理)。这表示距离由于翅膀拍打的既定次数少但可飞得更远且不会累;但是短翅膀飞行就要额外努力了，因樗俣萨只能在短时间内维持它的速度。成功的距离有最长的第10支主羽是很寻常的，而有些是第8、第9和第10支飞行羽都是相同的长度;而速度通常只有第9支飞行羽是最长的。
距离也倾向在最后4支主羽之间有更多的1间隔(或通风)。当向上振翅时就使空气容易滑入，并减少使翅膀向上的用力。速度则倾向于有较宽的末梢飞行羽，它的前端是圆形的&(羽瓣)。空气被带至往下时&往往套住产生向前的推M，&造成更快的飞行。然而这却&使翅膀更难往下压，因榭&气阻力增加，也更难向上&拉，因槿狈θ笨谌每掌&过。这些因素都是促成疲累&的原因。
不用说，主羽需要强壮而且易曲的能力，才能应付寄托于它每一支翅膀拍击的需求。如前所述，羽毛的照顾的程度而决定的。所以，究竟什么样的翅膀才是子需要的?简要的说，气体动力学告诉我，翅膀应该与子身体的其他部分相称，有明显的曲弧度，肩膀支撑良好，而且覆盖着优质的羽毛。此外子要想在长距离赛上取得成功，主羽，尤其是最后4支要比较长，但是它的末梢要比较细。而速度则是要求要有比较宽的。但所有的规则也会有例外的时候，但我还是希望这些意见能帮助友对他的子的翅膀作出正确的评估。
在此，我还要特别感谢雪梨大学的GaryCross(盖瑞克罗士)教授协助我准备了这篇文章。
◆如何挑选◆
让子M行飞行比赛至&今已经有150年之久，与25&年前的那些子比较，现今的赛大约好20%。然而我觉得，可能25年前最好的子仍然有能力在现今获&胜。楹挝一嵴庋?原因&是我挑选的方法。
世界上大部分的区的&友往往致力于以一群子飞完整个赛季，如果以此目的挑选子，与其挑选在特殊距离或速率上优秀的子，我不如还是挑选&"全&能"更好点。
基本上有两M特性是我应该挑选的，即心理的特，性和身体的特性。身体的特性关系到所有，看得到的特征，如翅膀的形状眼睛颜色等，还包括一些看不到的特性，如精力。然而心理的特性就涉及那些看不见的特性了，如坚毅的性格&和定向的能力。
一般距离需要有较长的身体和比较瘦长的翅膀以及较长的主羽，并且外侧的主羽逐渐变细榻戏胬募舛恕５俣萨常是有着非常饱满的胸部和肌肉，具有较短的翅膀与较短的飞行羽。另外好的速度需要的心理特性是具有返回的强烈欲望，而长距离要成功，它则可能是相反的，要平静及善于思考的智能。
总的说来，具有好的身体和心埋特性的子，最是我应该瞄准的类型。但事实上很少有子属于这种类型，所以埋想的做法就是:凡遇此种子，必将它保留繁殖。
如今就赛运动来说，翼羽和尾羽是非常重要的两个部分，必须认真研究。翅膀的扑动产生克服自身重量的上举力和前M中的推动力，这是信飞行的动力来源。两翼上举时并不费劲，空气从羽条缝隙中穿过。当两翼下划时，轴羽贴叠形如扇面，将空气沿躯体后下方排走，躯体便向前滑行。
　　主翼羽最后４根大条如较尖削，面积较窄的，羽条间隙就较大，排气性能好，有助于信的持久飞行和逆风飞行时抗恶劣天气。主翼羽最后４根大条若较方圆，羽条宽，翅膀结构紧密的信双翼扑动时排气量大，上举力也大，速度快。但宜短速发挥，或顺风飞行，因檎庵著子飞起来太费劲，飞行不能覆翼羽，也称次列飞羽，飞行时展开后可获很大的上举力，将躯体托浮在空气中。覆翼羽长的信，翅膀较宽，滑翔性能好，有利于其长距离飞行，耐力好。覆翼羽短的信滑翔性能较差，只能不断的挥动翅膀，是短距离快速好手。
　　信的最后３根大条，要求几乎一样长，或第９根略长一点点，形成一个很大的弧面，有利于信充分扇动其翅膀。
　　信的尾巴是由成对的轴羽构成，合起来互相重叠，末梢紧叠成一羽宽，展开后形如扇。尾羽的功能主要是飞行中变换飞行方向，和平衡躯体，适应各种飞行的要求，如增减速度、降落等。
　　尾巴一般和躯干的构成要匀称，平衡感要好。尾巴稍短的子没阻力，速度快、暴发力强，适宜中短程发挥；尾羽梢长的子浮力好，善滑翔，耐力也好，宜作远程、超远程飞行。&
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