【杭州奔驰汽车维修店-常规保养：选择修理厂还是4S店？】浙江杭州杭州奔驰汽车维修店-常规保养：选择修理厂还是4S店？价格 - 中国供应商
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&杭州奔驰汽车维修店-常规保养：选择修理厂还是4S店？
杭州奔驰汽车维修店-常规保养：选择修理厂还是4S店？
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杭州奔驰汽车维修店-常规保养：选择修理厂还是4S店？
杭州奔驰汽车维修 热线：5 QQ: 杭州新动力汽车维修厂
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以下是汽车维修知识与新闻：
常规保养：选择修理厂还是4S店？
&&& 俗话说：&买车易，养车愁&，3&15消费者权益日到来之际，我给大家讲讲，常规保养中的养车提醒。
&&& 常规保养很多人不重视，在常规保养上，车友们***常谈的就是4S店保养费用高。在价格差异的诱惑下，部分车友选择了到朋友所开的或朋友推荐的修理厂做保养，需要提醒车友们注意的是，目前修理厂所实施的不能称之为保养，只能称之为&换油&，与4S店的保养在本质上有很大区别：
&&& 首先，有些油是不能随意更换的，如自动变速器油、刹车油、转向助力油等，这些油对型号及标准要求甚高，不能随意添加或更换，不同型号级别的油一旦混合，会导致相应机械部位损伤甚至功能丧失！
&&& 其次，修理厂除换油外，只会针对车主的要求对车辆某些部位实施检查，而缺乏品牌4S站标准及相关经验，不能预见性地针对车辆实施相关部位部件功能确认，导致很多车主一旦发现某个功能有故障时就只能更换零件了，未能真正意义上实现现代养车之以养代修的目的。（重庆商报）
汽车养护专家：谨防爱车错误养护方法
&& 大家都希望自己的车开得长久，减少维修的费用。要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，汽车养护专家介绍，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
&&& 烈日下洗车&&伤车漆
&&& 很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的***上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
&&& 洗车像洗澡&&害空调
&&& 夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
&&& 圆圈方式打蜡&&效果差
&&& 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上***后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
&&& 机油太多&&出故障
&&& 当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
&&& 螺栓过紧&&永久变形
&&& 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
&&& 风扇皮带太紧&&轴承负荷大
&&& 夏季气温过高，有的人认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
&&& 新蓄电池不充电&&缩短寿命
&&& 蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加&水&直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
&&& 车内设备随意加&&影响行车安全
&&& 车是移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
&&& 长期不用车或短途用车&&机件受损
&&& 有的人只有周末或假期时才开车，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
&&& 车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损***严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。（爱卡汽车网） 小轿车、小汽车配件 旁边 周边 周围 一带& 维修、维修厂、维修点、维修部、维修站、维修中心、维修热线、维修电话、维修公司、现场维修、上门维修、维修4S店、修理厂、修理店、修理点、修理部、修理站、美容连锁店加盟店、用品店保养店、装饰装潢 等
杭州新动力汽车连锁服务有限公司成立2006年8月，总部旗舰店位于杭州西湖区。主要从事小型汽车维修、保养、美容护理、精品饰品销售及装璜改装专业服务。随着汽车产业的快速发展，新动力立足于全面为客户服务的理念，同时提供车辆的保险、年审、二手车中介、车辆救援等相关服务。
拥有高效创新、紧密配合的团队，是新动力发展的动力源泉。其成就了4家一站式直营分店。
不断提升团队的服务意识，检视营运方式，新动力的目标是以拓展直营店为中心的加盟分支体系，生产代理汽车用品，以建立一个具备竞争力和充满活力的现代服务型企业，我们是新动力，我们为能让每位顾客享受完美的购买和服务体验而努力工作！
累积点滴改进，迈向完美品质。新动力全体员工万分感谢您的惠顾！我们深信您的满意，是我们的回报！
服务理念：专业、专注、专心
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态度+就是勤奋和诚实
只有勤奋,才会有积累
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态度 是思维创新的源泉
创新需要掌握技能,心态积极
创新的思维更有效解决问题
新动力人基本素质：
通晓专业, 知识全面
视野开阔, 团队进取
具有良好的心理素质
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浙江 杭州 拱墅区沈半路230号正对面蔡马东路
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私营合伙企业
浙江 杭州 拱墅区沈半路230号正对面蔡马东路
杭州新动力汽修有限公司
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车辆养护 汽车去哪儿做保养最划算？
来源：汽车点评
　　“保养”是我们常谈到的一个话题，之前我们一直在说4S店内的保养。那么，除了4S店的保养外，快修店和路边店的保养是否靠谱儿、是否比4S店便宜、又是否适合呢？今天我们就来谈一谈4S店、快修店和路边店保养的差别。
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　　下面的文章，笔者以 (详情 图片 报价)为例，来比较一下4S店、快修店和路边店的常规保养价格（机油三滤），究竟怎么保养才划算。
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我们常见的一汽大众4S店
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　　以上为新速腾1.4T车型的配件价格，机油标号为SM级5W-30，4L装价格为340元；机滤价格为90元；空气滤清器价格为62元；汽滤价格为80元。这四项保养的工时为140元，总计为712元。
　　技术实力及技师水平
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　　在4S店进行保养，在车辆检测方面会让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且，技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因，使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测，对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样，在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。
　　快修店
　　快修店与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上，我们在配件的选择面上会更大一些，可以选择更好的机油等等。
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我们常见的快修店
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　　如上表所示，在费用相差不到50元的情况下，所用机油等级比在4S店内高了一档，并且所用的滤芯也多为原厂配件，在工时方面也比4S店少了80元。如果使用相同等级的机油，在价格上可以相差1、200元左右。
　　技术实力及技师水平
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　　现在做综合快修店的越来越多，相互之间也存在着竞争。一些大规模的快修店，会定期对技师进行培训。设备上与4S店有些差距，但差别不会很大。由于所接触品牌繁多，并且不像4S店那样有明确的分工。快修店的技师，在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。当然，在选择快修店进行保养的时候，要选择规模大、连锁的快修店，这样会更有保障一些。
　　在日常用车时，车主请进行定期保养，如果不清楚车辆的保养情况，可以查询车辆的用户手册。
　　路边店
　　路边店相对于前两者来说，保养所需费用是最低的。当然，其所用的配件质量是不能保证的。但是，车主完全可以自己带机油和相应配件去进行保养，只需支付一点儿人工费即可。
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我们常见的路边店
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　　如上表所示，在配件方面。机油与原厂机油处于同级别，所用的机滤、汽滤也属于大品牌。当然，如果车主不放心的话，是可以自己带配件去更换的，不过需要支付一些人工费；如果在店内换机油配件的话，是不需要额外支付人工费的。
　　技术实力及技师水平
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　　对于路边店的硬件技术实力来说，可能无法与前两者相比。技师可能也没有接受过专业的培训，但是由于其常年对各个品牌的车辆进行维修，积累的实际经验会远远多于前两者。所以，路边的维修店能立足于市场，凭借的并不是硬件实力，而是技师经验。
　　保养费用及配件对比
　　单从价格上，就可以看出在路边店进行保养的费用是最少的。但是，并不是价格低就是最划算的。接下来，笔者以列表的方式来向大家表述一下这三者之间究竟有何区别、去哪儿保养更划算。
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　　在配件上，快修店所用配件为：道达尔快驰SM级5W-40 4L装机油、原厂机油滤清器、原厂汽油滤清器以及博世空气滤清器；路边店所用配件为：美孚速霸1000SM级5W-30机油、马勒机油滤清器和汽油滤清器以及普通空气滤清器。
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　　在4S店进行保养时，所用配件均为原厂件，质量有所保障。并且在故障检测方面十分权威，另外技师的操作也很少有误，但保养费用很高。在快修店保养时，机油可自行选取高等级的，其他配件也多为原厂和品牌的，质量不比原厂的配件差多少。但硬件设备不如4S店专业，并且技师对某一品牌的了解不如4S店，费用上低于4S店。而在路边店保养时，硬件设备以及配件甚至工作环境都远远不如前两者，但可自带配件进行更换，且费用远远低于前两者。
　　技术实力及技师水平对比
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　　在技术实力上，4S店的硬件设施最为完备，并且有品牌专用检测仪以及相应数据；快修店硬件设施略低于4S店，检测仪与数据方面没有4S店完备；路边店基本没有故障检测仪与相应数据。但在技师水平方面，由于路边店的技师常年维修各个品牌各个档次的汽车，所以在经验以及疑难杂症的处理上均强于快修店和4S店。
　　结论与建议
　　在车辆需要保养时，我们究竟要如何选择？对于这个问题，我们要视车型而定：高档车我们建议在车辆出质保期后，在快修店进行常规保养，如果遇到事故需要维修和钣金时，仍建议到4S店进行保养；中档车在质保期内，常规小保养可以在快修店进行，出保后可以选择自带配件在路边店进行；而对于低档车型，完全可以选在快修店进行保养，出质保期后到路边店进行。
　　在日常用车时，车主请进行定期保养，如果不清楚车辆的保养情况，可以查询车辆的用户手册。
(编辑：冯永妮) 2
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问题字数太少了
400-666-1612未按规定到4S店保养 车有故障不保修？_苏州新闻网
未按规定到4S店保养 车有故障不保修？
来源：城市商报
2010年，严先生买了一辆标致轿车，一年后，该车倒车雷达就发生故障，4S店屡次维修屡次故障，这让严先生一直深感不满。今年7月，倒车雷达再次失灵，然而，这回去维修的时候，4S店竟告知，严先生的车子因没有定期在4S店进行保养，因此不给保修了。
昨天，在与4S店多次协商无果之下，严先生拨打便民服务热线，讲述了自己的爱车倒车雷达屡次维修不见好转，如今又被4S店以&违反保修手册&的理由，拒绝保修的遭遇。 □商报记者　吴籽　实习生　张璇
倒车雷达频出故障
2010年7月，严先生在市区一家4S店内购买了一辆东风标致307轿车，并于7月26日左右成功提车，根据车辆保修说明，这辆车拥有2年的保修期。由于严先生家住园区，工作地在高新区，考虑到当初购车的4S 店实在太远，严先生在第一次保养过后，一直选择在朋友的汽车修理厂内给车子进行一些常规保养。
2011年，严先生发现这辆轿车的倒车雷达出现了一些故障。于是，他把车开到4S店进行维修，第一次维修过后，没过几天雷达又再次发生了故障。这让严先生对位于郭巷的这家汽车4S 店深感不满，于是选择将自己的车子送往新区的另一家标致4S 店进行维修。第二次，维修人员同样很快帮他更换了配件，然而，同样好景不长，今年5月份，该车的倒车雷达第三次发生故障，探头部位经常失灵，连接线路总是接触不良。无奈的严先生只能再次将车开往新区的这家4S店维修，然而接连两次维修都没有将雷达完全修好。
虽然在2年保修期内，可以享受维修免单，但同样的部件屡修屡坏，让严先生感到身心俱疲：&一个雷达，怎么修了这么多次，就是修不好呢？是不是车子本身质量有问题？&
4S店&已过保不修&遭到质疑
在倒车雷达第五次出现问题后，今年7月下旬，严先生又一次来到新区的这家4S　店，要求再次维修。工作人员在经过详细地检查之后，告诉他&雷达线束接触不良，需要更换&。严先生表示，自己是2010年7月购的车，雷达是在保修期内就发生故障的，根据保修合约，这个雷达故障4S店理应保修到底。
维修人员这次的答复是：&现在有问题的地方是汽车　&大件&，店里没有可以更换的配件，需要向厂家申请维修部件，才能完成维修。&7月26日，严先生再次来到店里，想看看向厂家申请的部件到了没有。结果4S店工作人员却告诉他，经过向厂家申请，他们得到的答复是，厂家不同意给他的车辆进行维修。&他们说如果要继续维修，可以修好，但是必须支付一定的维修费用和配件费用，因为我的车子到7月26日已经过保了&，严先生觉得很蹊跷，雷达修了几次都不见好，这次却说&要向厂家联系配件&，结果硬生生拖过了2年的保修期，现在却又给出这样的一个答复，&难道是4S店刻意拖延时间？&
针对严先生的质疑，4S店的一位工作人员表示，4S店不存在任何拖延维修至保修期外的行为，&在保修期内，是厂家出配件给他维修，不在保修期内，还是厂家出配件，我们没有必要拖延时间&。工作人员表示，除了严先生的车子已经过了保修期外，另外一个拒绝保修的原因是，厂家经过比对发现，严先生的车子在2年保修期内，并没有按照规定到4S店内进行常规保养，所以在过了保修期后，厂家不再予以保修。
日常保养不在4S店做车子就不保修？
一般情况下，车辆在保修期内出现工艺缺陷或材料质量问题，汽车4S店将会进行保修。既然严先生的倒车雷达是在2011年，也就是在保修期内就开始进行了故障报修，为何厂家最后却提出了&未定期到4S店保养车有故障不能保修？&的说法呢？汽车4S店如此拒绝保修，究竟是否合理？
采访中，严先生送修的这家4S　店一位梅姓经理介绍，4S　店在今年7月份接到严先生的报修后，就第一时间给厂家发了申请配件函。但是7月26日，厂家的回复是：该顾客从未在标致旗下任何一家特约维修店做过日常常规保养，所以不予维修。
记者从严先生那里证实到，严先生的确从未在全国任何一家品牌特约经销店或维修点进行过日常保养。&因为4S店要排队，费用也比较高，我就一直在朋友的一家修理厂做日常保养。&严先生说，汽车的日常保养不过是换一换机油，和倒车雷达等其他汽车部件根本没有任何关系，&难道在外面保养会导致汽车损坏吗？&
然而，4S店的这位经理则解释说，根据他们品牌公司的保养政策和保养手册，首保及之后的维修保养都必须在品牌特约经销维修点内进行，而且日常常规保养的频率，必须达到6个月一次或者每7500公里一次，&如果顾客能遵守合约，那么首保两年60000公里内的维修全部免费；如果顾客违反任意一条，将被视为自动放弃合约。&对于4S店是否明确尽到告知的义务，这位经理称，这个规定在保养手册的第四页，有明文标注。无论消费者在哪里首保，都可以在全国范围内任意一家同品牌4S店的特约经销维修店进行维修，但只要消费者违反了合约，厂家就有理由不再履行保修职责。
这位经理最后透露，这是一个行业规定，并不是一家品牌汽车4S店如此。而对于严先生提出的免费维修的要求，这家4S 店经理明确表示不可能，&厂家不同意，我们也无能为力。&
随后，记者咨询了从事汽车售后服务的相关人士。据他们表示，&未按规定到4S店保养，车辆发生故障不保修&的规定在业内确实存在，目的是为了防止售后服务出现的一系列不可预见的问题，但一般情况下，这种问题双方可以协商解决。
市消保委的工作人员对此表示，由于相关的汽车三包政策法规还没有正式出台，类似的消费纠纷，也没有明确的条款可以依据，如果消费者要维权，也只能建议双方协商解决。
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[责任编辑：古月娜拉]
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保养不能图省事 在4S店怎样才能省钱？
出于方便或者对机械方面不熟悉，很多车主的车辆保养都会选择交给4S店，但同时也会纠结，毕竟相比之下4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格，而且经常被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主自然心理有疙瘩。今天茶哥就说说关于4S店保养项目的问题，教大家如何避免不必要的费用。 哪些保养项目不用每次“约”？ 通常在4S店保养最经常遇到的情况有： 一、小保养时被建议更换三滤，甚至要求清理油路 茶哥提醒：小保养只需更换机油、机油滤芯，其他项目都是没有必要做的，也不会因此对车辆产生影响。 二、大保养时除了更换机油三滤，也会被建议做四轮定位等项目 茶哥提醒：大保养只需更换机油三滤，其余的项目可以选择按车况选择，比如说四轮定位一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，而且也不一定就是四轮定位出现问题，也有可能是轮胎磨损异常，大家需要留意。 不过不同4S店、不同地区的保养项目都会不同，所以茶哥特别列出一些配件、油液的使用年限/公里数，正常情况下大家可根据这些周期来选择保养项目，避免不必要的费用。 防冻液：两年或4万公里更换； 蓄电池：每周检查，补充电瓶液液面高出极板10～15mm，保证通气孔畅通； 雨刮：正常情况下一年更换一次； 轮胎：一般4到6万公里； 刹车油：两年或4万公里。 发动机部分保养周期： 正时皮带（胶带）：5万-6万公里 传动三角皮带：4万公里 火花塞：5万公里 分电器触点：每4万公里清洁、检查，视情况更换 汽化器：每8万解体清洗调整，必要时更换包件 汽油软管：每8万公里冲洗、放出沉淀物 汽油箱：每16万冲洗、放出沉淀物 哪些项目不做也不会影响新车质保？ 那么有车主就会提到一个情况，新车质保期内不在4S店维修保养会影响质保，而不按照4S店的建议项目去做会不会也会影响质保呢？ 有些车主在做常规保养的时候，售后顾问会建议做一些额外的项目或检测，理由是厂家建议，不做的话会影响新车质保云云。那么车主该如何判断？ 其实各种新车质保规定需要做的保养或者检测，在说明书上就有详细说明，对于不懂车、不懂保养的车主来说，遵照厂家的使用说明书和保养手册是最稳妥的做法，而且这些也具有法律效力。所以各位车主要根据说明书和保养手册来判定上述的那种情况，如果发现哪些所谓影响质保的项目、检测只是忽悠消费者，可以直接拒绝和投诉。 另外，也有一些售后顾问会提前催促车主去做保养，比如说车辆是5000km首保，但却被催促3000km就去保养，其实除非车辆行驶环境较差需要适当提前之外，一般情况下只需按照保养手册上的保养周期就可以了，因为手册上的规定也是一个保守的数值，即使稍微延迟也不会有太大影响（当然也不能延迟太久），所以提前保养没必要，而且还提高了保养费。(车早茶)
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