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二院测绘院
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火热海南展雄姿
&&中国中铁二院测绘院青年突击队奋战海西线CPIII建网复测纪实
都说海南好,说到海南想到的便是阳光沙滩,蓝天白云,各种热带水果,令人心生向往。然而六月的海南,在参与海西线CPIII建网复测的测绘院现场职工的眼里,并不是这样。那火辣辣的太阳,仿佛要把你晒化,铁路路基上的温度能达到40多度。即使这样,现场职工们仍以饱满的精神状态迎高温战酷暑奋战在一线,用实际行动展现勘测健儿的雄姿。
项目艰巨催人急
海南西环高铁是海南省&十二五&期间的项目之一,海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目,号称海南交通史上&一号工程&,也是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程。经过海南西部的一批旅游景点,洋浦经济开发区以及其他一些工业区,这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件,并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路,在将来连接琼州海峡跨海工程,与中国大陆铁路网相连。
从海南西环快速铁路建设初期开始,测绘院领导就跟踪其中的CPIII测量项目,最终在集团公司领导的关怀下以及测绘院各部门的努力下,2014年上半年测绘院陆续和海南西环铁路6个标段签下了全线360余公里合计1000余万元的CPIII建网及静态验收前复测合同。2014年底,根据海南西环铁路工程进度,测绘院首先完成全线的CPIII前的原精测网复测工作,精测网复测成果通过评审过后,2015年初开始了CPIII建网工作。2015年5月集团公司生管部下发了海南西环铁路各项工作时间节点,其中静态验收资料要求在7月20日前完成并提交。而此时,现场因部分段落还不具备CPIII建网条件,建网工作还剩余140公里。在短短2个月时间内,测绘院要完成原360公里精测网CPI、CPII、二等水准复测工作,360公里CPIII复测工作以及未完成的140公里CPIII建网工作,工作量极大。
2015年是中铁二院测绘院精测类项目任务繁重的一年,不仅集团公司指定性精测任务量比较大,还有很多测绘院自揽的精测项目。如:兰渝线CPIII建网及复测、云桂线云南段CPIII建网、海南西环线CPIII建网复测、石武线既有线变形观测等等,其中海南西环铁路为测绘院精测工作量最大、工期最紧的铁路。
调兵遣将赴现场
5月中旬,测绘院在明确&海西线静态验收前精测网复测&项目时间节点之后,经过详细计划,决定保持航外所现场已有人员仪器投入,由富有经验的航外所副所长李白露任项目总负责,并增派航外所和精测处年富力强的技术人员、测量人员开赴现场,确保7月20日的完成工期。而此时由于施工条件的限制,CPIII建网工作还有几个标段还未完成。存在的各种不利条件有:线路全长约360公里,任务重、工期紧、难度大,交通条件极为不便,且工期要求时间内当地天气极为恶劣,高温酷暑,外业工作极为困难。而且由于要保证海西线12月31日通车,各个施工单位都在抢工期,线路上交叉施工作业面多,现场测量条件恶劣,需要跟多方面协调,要在不到两个月的时间里完成该项任务确实难度很大,是一场攻坚战。
为了海西线能准时通车,再大的困难也必须把它克服。为保证工期,目前整个海西线复测现场人员已接近100人。李白露组织现场的几位技术人员根据天气情况和进度要求,认真分析,精心组织,做到心中有数,同时成立了以李白露为队长的&海西线静态验收精测网复测青年突击队&,明确了分工,将现场人员分成一个GPS复测组,5个CPIII平面组,5个CPIII高程组,3个二等水准组,一个埋桩组,还有7人组成的技术保障组。大家纷纷表示,一定在限定的工期前完成各项任务。
攻坚克难抢工期
时间紧,任务重,人手不够,天气条件恶劣,这些困难一个个摆在大家的面前。同时,后面进行精调的队伍已经进场,也急需CPIII复测资料。在恶劣的天气和紧张的交工日期面前,突击队员们没有退缩,他们发扬老一代测绘人&特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献&的优良传统,积极商讨克服困难的办法和加快生产进度的方案。突击队员们按照分工,有效地开展着工作。
白天的海南就象一个大蒸笼,火辣辣的阳光照在身上发痛,但即使这样,水准测量却必须在白天进行。为了加快进度,每天凌晨4点多天还没亮,就有一群小伙已经起来,草草吃点早饭,赶在天亮以前到达工地,等天一亮立刻开始水准测量。就为了能在太阳出来以前那一点点凉快的时候,多干点活。然而,早上八点多的太阳,就已经让人觉得崩溃,每个水准测量组,一个人每天要喝7、8瓶水,随身都带着藿香正气液,以防中暑。而CPIII平面测量由于白天光照太强,会对测量精度产生很大影响,必须在夜间进行。于是,每天下午五点多,当其他的上班族还没下班的时候,CPIII平面测量组的小伙子们,已经吃完晚饭准备出发,当夕阳西下,夜幕降临的时候,他们开始了&一天&的工作&&有时候大家开玩笑说,虽然大家都在一个项目上,却很难见面,因为工作任务不同,作业时间也不一样,无法找到交汇点,就象白天不懂夜的黑一样。虽然是玩笑话,却道出了外业工作的艰辛。
在外业工作稳步推进的同时,内业数据处理也在紧张地进行。由于本次任务时间太紧,现场投入人员仪器较多,每天的数据处理工作量也大得惊人。技术保障组克服人员不足,处理数据工作量大等困难,在现场的每一个技术员每天除安排好日常工作外,都要加班加点处理数据,编写报告。而每天的外业既有白班,又有夜班,数据处理必须跟上,以指导工作顺利开展,因此每个技术员每天睡觉时间少得可怜,在晚上困得眼睛实在睁不开了,就桌上趴一会儿,然后又坚持,直到实在无法坚持,就合着衣服倒床睡一会儿。因为他们知道,在整个突击过程中,他们手里握着的数据是一条连接线,发挥着重要的桥梁纽带作用,再困再累也要坚持。
在这场攻坚突击战中,一串串闪亮的名字涌现了出来:赵有兵、张拓华、罗远刚、李红辉、郑诗佳、冯川,张鹏,甘正林&&他们用他们的青春、他们的汗水、他们的智慧、他们的奋斗在海西线精测网复测中书写了浓墨重彩的一笔。
领导关怀暖人心
为鼓舞士气,6月13日,测绘院院长杨锋与生管部程梁、航外所所长武鹏利用周末专程来到海西线现场,给奋战在海西线静态验收复测现场的同志们鼓劲,对现场职工进行了慰问,与职工同吃同住。杨锋院长一行在听取了突击队队长李白露的工作汇报后,要求在现场的全体成员要充分发扬&不怕苦、不怕累&的测绘精神和&能吃苦、能啃骨头&的拼搏精神。要结合测绘院开展的主题劳动竞赛,以&比工期、比质量、比安全、比成本、比协调&为主要内容,进一步落实测绘院&前瞻、统筹、规范、精细&的生产组织理念,充分展现青年的才华和能力。领导的嘱咐鼓励着员工的斗志;组织的关怀犹如涓涓细流,流入现场职工的心田。
截至6月下旬,经过现场人员的艰辛努力,已陆陆续续地提供了约150公里CPIII复测成果给精调单位使用。各项工作按计划稳步推进,相信7月20日,胜利的曙光,就在前方。(测绘院& 李白露、程梁)

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