华西都市报―九成司机受困“路怒症” 危害程度不亚于酒驾
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九成司机受困“路怒症” 危害程度不亚于酒驾
　　　　本来高高兴兴地驾车出行，不料却遇到交通状况，突发事件，堵车，碰瓷，吵架，等等都可能会让你心烦意乱。日前，一则微博引发全国网友热议，也让“路怒症”重回人们视线。网友“苏双”微博发帖称，“司机师傅太崩溃！只是稍微质疑了一下行驶路线，二话没说直接折返！回到始发地说，之前免费，这回你们说怎么走就怎么走。”此微博一出，各种评论、转发。而心理专家则认为，这种看似无厘头的行为，其实也属于“路怒症”的范畴。　　心理专家对此提醒“路怒症”这是一种汽车时代的通病，驾驶员们要学会自我心理减压，不要带着愤怒上路。在此，华西城市读本也呼吁：车上路，人息怒，把健康送给自己，把文明留给城市。开车爆粗口司机说：“我也不想成这样”　　家住达州通川区的张颖刚拿到驾照后不久便买了一辆车，但自从她上路后不久便发现，自从开车以来，自己脾气涨了不少。原本是淑女的她在家人面前也开始时不时爆两句粗口。张颖告诉记者：“我的几个朋友是老司机，不开车还好，一开车，简直判若两人。”　　上班路上堵车心里急，遇到有车插队、超车心里更急。张颖说：“有一些男司机开车时看车大车小，大车欺负小车经常‘插队’，这样很容易发生车祸。”　　小张还告诉记者，本来她开车就慢，也很小心，刚买的新车在一次上班路上被一辆小货车撞上了，结果被交警判个全责，心里很是想不通。从那之后，她开车脾气逐渐上涨，遇到开车“不规矩”的都要开窗骂人，“不骂，心里不爽。”其实在和记者交流时，小张也透露：“其实我也不想这样，但遇到一些‘不守规矩’的司机，就想骂他（她）一顿。”媒体调查超九成的驾驶员开着“情绪车”　　在网络的各大论坛、博客、新闻当中，都有“司机开车脾气变坏”的内容。国内一家媒体做了一项调查发现，在200份问卷调查中发有181份调查显示，不少驾驶员都开着“情绪车”。而从侧面，也显示超过九成的司机患有“路怒症”。调查还显示，有不少驾驶人反映了几类最让自己动怒的情形：　　行人、非机动车乱穿行；被远光灯闪得睁不开眼；堵车；不断被别人超车……　　此调查出来后在网络和各媒体上转载――超9成司机都患有“路怒症”，对于车辆日益增加的城市来说，足以表明司机的情绪变差，司机的开车压力也在增大。　　“一不小心就是车祸”，这也是司机最不想看到的结果。张颖介绍说：“开车是技术活，遇到行人横穿马路、急刹车、转弯抢道……随时都有可能发生车祸。只要司机情绪不顺，立马肝火旺盛，随即爆发粗口。”医生：“路怒”危害不逊于酒驾 严重可戕害人命　　“‘路怒’危害不逊于酒驾。”达州市中心医院心身医学科主任王任昌介绍，路怒症虽然不算是严重的心理疾病，但如果调节控制不好，也可能导致严重的后果，甚至可以戕害人命。　　王任昌分析称：“驾驶员行车在拥挤的路况下，碰到车德不好的人，加上高度集中的驾驶，还有日趋激烈的生存环境，整天处于这种高压状态下，开车不发脾气才怪。”　　王任昌指出，如果驾驶员长期处于“路怒”状态，容易造成情绪障碍、抑郁、睡眠障碍、免疫力下降等影响。而情绪失控的“路怒症”患者除了骂人、动粗、野蛮行车外，甚至还会出现袭击他人等表现。同时，王任昌也指出，不少“激情犯罪”往往出自于此。　　为何开车容易动怒？王任昌认为，马路上的不文明行为更多是一种“迁怒”，是将个人淤积在心的怨气或其他不良情绪借机发泄出来。当下，城市人大多处于身心亚健康状态，表现为易疲劳、易焦虑、缺乏耐心和容忍力等。在这种身心状态下，遇到红灯、堵车、行人违法或车辆剐蹭等外界刺激时，很容易导致情绪爆发，有些人甚至通过骂人、打人、毁物来宣泄愤怒。　　王任昌告诉记者，“路怒症”是一个潜在的安全隐患，很容易引发交通事故，目前全国因“路怒症”引发的事故越来越多。建议大家舒畅心情开车，避免引发不必要的交通事故。名词解释　　“路怒症”概念最早来自国外心理学，被译为“roadrage”。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒阻碍，激烈水平不可小视，依据美国早先颁布的材料显示，“路怒症”的发生率高达5%至7%。其中公交车、出租车和长途车司机的发生率更是高达30%以上。读本小贴士：　　保持好心情拒绝“路怒症”　　开车要有好心情，上车一握方向盘，就要像小青年遇见恋人，美食家坐近珍馐，小孩子走进电影院。保持好心情有多种途径，与人为善是第一条。与人为善就是客气，就是宽容，就是忍耐，就是帮助，就是得理让人。　　遭遇到让你忿忿不平的人和事了，先深呼吸一口气，问自己：为不认识不相干的人去生气，值得吗？在城市里开车，忍让是起码的避险之道，含笑则是最好的开车面容。　　开车的时候，听听能让自己心情开朗的音乐，心情郁闷的时候，看看坐在副驾驶上的挚爱，或者想想在家中等待着您的至亲，您的安全就是他们最大的安慰。　　华西城市读本记者 张杨路怒症“路怒症”概念最早来自国外。随着中国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，也就是攻击性驾驶。研究表明，相当多的司机都有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己这是一个病态。 汽车时代，“路怒症”早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。2006年底，“路怒”这个词以“2006年度华语地区中文新词榜”的身份，第一次进入中国媒体的视线。2007年10月，一名莫斯科司机，因为嫌过斑马线的行人步子太慢，并且对他的喊叫不加理睬，便异常愤怒地掏出手枪，一下就放倒了3名行人。路怒症开始受到关注。日晚7时，江苏省的宿邳公路，一辆黑色撞死一男童并造成一成人重伤后，疯狂逃窜。开车的男子马某某被抓后，在自责速度过快，造成悲剧的同时，竟怪家长没有管好孩子，声称是“给横穿马路的人提个醒”。开车男子缺乏基本理智的现象，正是“路怒症”的极端表现。
表面原因调查结果显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48．1%；因看到别人违章，影响到自己行车动怒的39．8%；因周边车辆加塞或者超车动怒的为29．7%；还有别人违章，即使没有影响到自己也动怒的有26．6%；因新手开车不懂规则动怒的有22．9%。 心理原因相关图“路怒症”是汽车时代一个世界通病。在美国，职业司机患病比例达30%以上；上海的调查，心理障碍发生率高达80%，私家车主为44.4%。产生攻击性驾驶的心理原因，可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望，他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地，没有任何意外事项应该阻挡他们。通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括： 1、即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地； 2、喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼； 3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车； 4、看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生； 5、觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。
症状一：开车“骂人”成常态。 症状二：驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。 症状三：喜欢跟人“顶牛”。 症状四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人.
路怒症——网络调查有调查结果表明，有60.73%的车主认为自己患有“路怒症”，调查者认为“路怒症”有多种表现形式，但在烦躁时，31.1%的车主在开车时会选择“焦躁不停按”，而选择“以牙还牙，报复违章行为”或“有打人的冲动”或“开车骂脏话”的车主也比较多，几乎各占20%。总体来看，90%多的车主认为“路怒症”的表现是驾驶员在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，并不能自控。见有人非法并线，就有打人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗话……很多种情况都可能引起“路怒症”。但在调查结果中发现有66.88%的车主会在“有人严重违章”时发怒，12.48%的车主表示“新手开车很肉”时会生气，“从来不发怒”者仅占5.57%。面对违章驾驶行为时，47.26%的车主会认为“这人真不道德”，35.19%的车主认为“真是欠揍，应该让他得到教训”，只有极少数人会认为“新手不懂规则”而理解对方。从调查结果可以看出，“路怒症”已成为困扰很多车主的一个重要心理问题。
路怒症“路怒症”是汽车时代一个世界通病。在美国，职业司机患病比例达30%以上；上海的调查，长途汽车司机发生率高达80%，私家车主为44.4%。产生攻击性驾驶的心理原因，也可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望，他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地，没有任何意外事项应该阻挡他们。通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括：1、即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地；2、喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼；3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车；4、看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生；5、觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。遏制路怒症唯一的办法就是每个人都遵守和车德，如果司机都不抢道，自然就畅顺了。
路怒症网友热议：患上路怒症不是堵车惹的祸 观点一：压力过大引发路怒症“和、等大城市相比较，成都的交通堵塞简直算不了什么。”不少网友在网上留言表示，患上城市路怒症，不是堵车惹的祸，而当今社会的巨大压力才是惹祸的“真凶”！网友“wandex”认为交通堵塞是一个问题，但不是根本问题。他在留言中声称是工作、生活、失业等压力，破坏了人们的好心情。网友“800727”、“川西野人”也跟帖表示赞成。“川西野人”留言说，他是一个上班族，明显感觉到生活节奏加快，生活压力加大，工作压力加剧，所以人的心灵就越来越敏感，可能一个小摩擦就会引起内心压力的爆发，这个可能是现在社会上的人存在的共同问题。 观点二：不文明驾驶引发路怒症网友“我是一条鱼”表示，国内大部分司机都有路怒症状，究其原因，是因为他人的不文明驾驶，触及到了自己的一些利益，所以自己才产生了一种比较浮躁、比较焦急或者是愤怒的一种情绪。对“我是一条鱼”的观点，网友“心情天空”十分赞成，他认为目前国内整体驾驶的现状，包括司机的状态、整体的社会素质以及交通法规的执行问题，使很多人产生路怒是由于他人的原因，而并非因为自己，这就导致了很多人把自己的一些情绪爆发出来，实际上这种诱因也说明，包括他自己可能也会在驾驶过程中，引发别人这种情绪的爆发。 观点三：缺乏安全感引发路怒症网友“CD520”则认为，缺乏安全感也会导致路怒症。“因为汽车在马路上行驶本身速度很快，行驶过程中某些不规范操作，确实不光威胁到自己的安全和对方的安全，对周边无辜的车和行人也存在安全隐患。”他猜测可能正是由于其他司机和行人感到了来自外界的威胁，情绪才会变得无比愤怒。为此，他建议，司机在上车之前还是要想想自己的目的，是要平安、尽快的到达，而不是被其他的因素干扰。 观点四：隔离感引发路怒症网友“来去一阵风”留言说他是一名心理医生，他解释说对开车族来讲，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯、堵塞或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便爆发出来，骂人、动粗，粗鲁程度让人意外。“来去一阵风”认为，坐在车里时，人容易有隔离感。坐在驾驶员位置的人，把握方向盘，决定方向和速度，这让他有控制感，但如果此时有其他人试图影响控制他时，便会激起他愤怒的反应。因此，特别是非新手的驾驶员在顺畅的路段开车时，加油、换挡、打灯的过程中大脑是处于潜意识状态，而突发情况例如有车突然插队、红灯突然亮起时，意识再度出现，控制大脑做出相应举动。同时由于都市街道中情况太复杂，司机不得不集中所有注意力去应付路面情况，于是，焦虑和愤怒的情绪便随时站在了你身后等待时机袭击你。
厦门仙岳医院中医结合科副主任医师陈进东说，患了“路怒症”的人，控制不了自己的情绪。他说，有车一族，如果平时情绪不稳定，性格急躁、外向，容易患路怒症。 陈进东说，这两年，“路怒族”逐渐增多，每年他都接诊近20例患者，随着有车一族的增多，“路怒族”也逐年增加。而现在，好多路怒症患者并未发现自己的心理异常，未及时就诊。“路怒是一种心理问题，通过自我调节可以改善。”他说，开车族要学会自我心理调节，心情激动时不宜驾车。越是容易情绪化的人，越应注意驾车时的心理平衡。平时，可通过打球、唱卡拉OK，多参加体育锻炼释放情绪，同时要学会换位思考，看到别人开车乱并线，可以理解成他是要急着上班，而不是恶意挑衅。如果连续两周有严重的情绪失控、失眠、食欲不振等症状，应引起足够重视，否则就有可能上升为心理疾病。 他建议，相关部门是不是可以在年检年审中，对驾驶员进行相应的心理标准考核？目前，、、等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路。医师认为，这些国家的做法值得借鉴。
预防小窍门
多做几次深呼吸 开窗让新鲜空气进入车厢 听或听比较轻松的音乐 将车停在路边稍事休息 车上放一张家人的幸福小照片，不开心的时候看一看 找个发泄物，比如在车里摆上一个会发声的小玩具，遇上堵车时拍它一下，舒缓情绪。
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保存二维码可印刷到宣传品路怒症：鸡毛蒜皮如何引发严重后果？
| 科学人 | 果壳网 科技有意思
路怒症：鸡毛蒜皮如何引发严重后果？
“路怒症”（Road Rage）这个词最近几年才在中文媒体上变得常见。但在美国，它已经让交警头疼多年。
不管路人、乘客，还是司机，每个人都对大拥堵深恶痛绝。集体轰鸣的马达，大量排出的尾气，不知尽头的等待，光是这三样就足够让人抓狂的了。假如此时再有一句寻衅的口角，或者一个侮辱性的手势，那后果简直不堪设想。
司机是路怒症最大的“患者群”。为什么平时看起来和善的人，一旦开车上路就好像变了个人似的，吵架吵到脸红脖子粗？为什么马路上的肢体冲突甚至痛下杀手的事件屡屡见诸报端？
汽油味让人“疯狂”
引起司机发怒的原因很多，比如说气味的影响就很显著。埃及开罗大学的研究员阿玛o金纳维通过实验发现，汽油味会让老鼠变得更有攻击性。令人注意的是，无铅汽油比含铅汽油作用更明显。
到底汽油之类的味道对人会有怎样的影响呢？
20世纪80年代末至90年代中后期，日本的中学里曾经流行过“吸入剂游戏”。对着盛有涂料的杯子深吸气，里面的溶剂就能迅速麻醉大脑，而后帮你神游太虚幻境。尽管游戏者本人感觉很棒，但在旁人看来，他们和醉酒者相比没啥两样。更严重的是，这些“吸醉”的人很喜欢跳楼；如果他们是摩托车手，则很可能上演惨烈的撞车事故。日本总务省和警视厅随后将有机涂料列为软性毒品，禁止随意贩卖给青少年，由此才刹住了中学里的“跳楼风”和“撞车风”。
平时的积怨在路上爆发
除了气味，平时积郁情绪的集中爆发也是个重要的原因。
大家都知道，人在拥挤、嘈杂、禁锢的环境里会变得易怒。那么在拥堵的公路上，不良情绪和记忆就像燃料；让人易怒的情境相当于助燃剂；争吵和侮辱性的手势则是引火石。
20世纪90年代是美国公路暴力犯罪最猖獗的时代。美国汽车协会（American
Automobile
Association）发起的历时7年的调查也刚好覆盖了这个时期。
这个表是年间，美国公路上由“侵略性驾驶”（Aggressive Driving）造成的致人受伤或致死案件的数量。1996年的伤亡数字较低是因为只收集了1-8月的（打星号处），按照比例换算，1996年全年的该类事故数量大约为=1803，所以整个趋势是递增的。
在所有的10037个案件中，共有218人死亡，12610人受伤，受伤者中超过3500人因为截肢或者脑部受损而终身残废。
公路上因为各种原因而出手伤人的家伙，大部分是受教育程度低、不易控制情绪的年轻男性。不过，在少数案子里，女性和老年人也有很血腥的行为。
这些案件的发生常常是出于一些不值得一提的原因：旁边的车放摇滚乐的声音太大，前面的车开太慢堵路，后面的车喇叭不停叫，另一台车很招摇地超过了自己的车，路过的摩托车手伸出中指，甚至只是对方车上挂了一面有争议性的旗子……这些理由在美国公路上都足够让某些司机掏出手枪，或者开足油门一头撞过去。
形形色色的公路案件中，除了引发的理由多种多样以外，车手们的侵略性驾驶行为也是五花八门。除了撞向其它的车，他们有时候还喜欢撞向建筑物，撞向警方的布防，甚至干脆撞向周边人群。尽管在美国随时都可能遇到枪支威胁，但是事实表明，任何常见枪支的杀伤力都比不上一台由路怒症引发的撞向人群的汽车。
与普通汽车肇事案件不同，这类案件发生之后，绝大多数肇事者所展现出来的忏悔情绪都是其它类型的案子里难以看到的。
肇事者不倾向于回避责任。都愿意坦然承认自己的错误。这和许多撞车的司机试图极力减轻自己责任的推脱行为有显著反差。
这些肇事者的情绪可以分成两种。一种是持续激动狂躁，不断地向警察重复着令他愤怒的理由；另一种则是深刻忏悔，他们为自己当时的的情绪爆发感到不可思议，甚至惊恐。第一种人远不如第二种人那么多。这个情况应该是宗教信仰的关系。
鉴于情况是如此的不容乐观，许多研究者都郑重地提醒：在公路上请按照规矩开车。别堵路，别随便停车。如果要超车时，也请不要太招摇。总之，避免激怒别人就是保护自己。
如何让自己不犯路怒症
下面就是最简单实用的三条建议：
在你情绪不好的时候，尽量不要自己开车出行，而是选择公共轨道交通。
如果你每天出行的距离不是太远，而无论公路或轨道都堵不堪言的时候，请你选择自行车或者步行。因为当汽车的速度比自行车还慢时，你的情绪很难控制在不爆发的范围内。
当你在驾驶室里看到别的车挑衅超车时，千万要记住，那并非针对你，而是那个驾驶员固有的习惯。在这种时刻保持情绪淡定，只会对你有好处，而不会把你引入争吵甚至打斗或撞车的麻烦里去。
参考文献：
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但是国内面手和女司机那么多，有时开车被惊出一身冷汗，真的是很挑逗人想去揍一顿
果壳网副主编
太有体会了……
其实我想骑马上学……
文中提到“这个情况应该是宗教信仰的关系”，有什么支撑论据吗？还是说，改成“这个情况可能是宗教信仰的关系”比较好呢？
这个“路怒症”是仅仅针对开车的人么？那么等车的人呢？
还有这种症啊~~
Foo Fighter新歌walk的MV貌似就是关于这个的。。。
果壳网心事鉴定组编辑，科学松鼠会成员
是“可能”的意思，改掉算了～引用椅子不说话的回应：文中提到“这个情况应该是宗教信仰的关系”，有什么支撑论据吗？还是说，改成“这个情况可能是宗教信仰的关系”比较好呢？
果壳网心事鉴定组编辑，科学松鼠会成员
你说这个？我怎么没看出来？引用xlwj321的回应：Foo Fighter新歌walk的MV貌似就是关于这个的。。。
有些女的开车真的很可恨
喜欢这句话："避免激怒别人就是保护自己"
引用basty的回应：但是国内面手和女司机那么多，有时开车被惊出一身冷汗，真的是很挑逗人想去揍一顿这地图炮打的……自认技术还不错的女司机亚历山大啊
在公路上请按照规矩开车。别堵路，别随便停车。如果要超车时，也请不要太招摇。总之，避免激怒别人就是保护自己赞～～～
即使骑自行车，当别人发现开车没你快时，会不会毅然决然的向你冲过来？
宇宙发烧友
是被撞过还是撞过别人呀？引用wuou的回应：太有体会了……
被情绪劫持了
哎。。别说开车了。就是不开车上马路也很容易怒
学车的时候顺便学一下太极拳
更坚定了打死也不买车的决心……
生态学硕士
正要学车的惊恐飘过……
“因为当汽车的速度比自行车还慢时，你的情绪很难控制在不爆发的范围内。 ”这个确实很郁闷~~
在你情绪不好的时候，尽量不要自己开车出行，而是选择公共轨道交通。顶这条，带情绪开车确实很危险
避免做情绪的奴隶~~~以帝都的状况不发怒的话对不起辛苦而来的拥堵啊
就像大姨妈来了的时候更容易吵架一样简单的道理
去武当山驾校。师傅说：静，而后能定，定而后能安，不开赌气车……
的确很奇特,看别人开车骂人觉得很奇怪.自己开起来也突然变得骂骂咧咧.
神奇的心理，算是学到了。以后确实是要注意啊，事关生命安全呢。
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