→ 尿素氮偏高对身体有什么影响？
尿素氮偏高对身体有什么影响？
健康咨询描述：
今天拿到检查报告单我尿素氮偏高,由于时间原因,没能向医生询问,想知道尿素氮偏高（检查结果:7.5参考值:2.8-7.14）对身体有什么影响?怎么才能恢复正常?
曾经的治疗情况和效果：
我有糖尿病医治快一年了
想得到怎样的帮助：医生指导！
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医生回复区
姜雅倩主治医师
擅长: 对新生儿黄疸、新生儿缺血缺氧性脑病、新生儿脐炎、支
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&&&&&&病情分析：&&&&&&这位朋友，您好，考虑问题不大&&&&&&指导意见：&&&&&&你好，尿素氮是肾功能检查指标，偏高提示肾功能受损，您的检查数值略高于正常，意义不大，建议复查，暂可以不用治疗
擅长: 消化，呼吸，心内科，神经内科，泌尿科
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&&&&&&病情分析：&&&&&&尿素氮是蛋白质分解的产物，通过肾脏代谢，&&&&&&指导意见：&&&&&&他升高说明肾功能不好，不过你的不是太高，影响不大，建议检查微量蛋白尿，了解肾功能
擅长: 擅长儿科、妇科、内科、中小学生常见病、学生生长发育
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&&&&&&病情分析：&&&&&&　　您好！尿素氮升高　表示急慢性肾炎、重症肾盂肾炎、各种原因所致的急慢性肾功能障碍，心衰、休克、烧伤、失水、大量内出血、肾上腺皮质功能减退症、前列腺肥大、慢性尿路梗阻等。&&&&&&
综合分析您的情况，有可能是糖尿病引起。如果其他检查均正常，也可能是您平时喝水少的缘故。&&&&&&指导意见：&&&&&&建议积极控制血糖、饮食。多喝水，多排尿。定期复查肝肾功能。祝早日康复！
&&&&&&以上是对“尿素氮偏高对身体有什么影响？”这个问题的建议，希望对您有帮助，祝您健康！
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尿素（UA)偏高有什么影响
基本信息：女&&
发病时间：不清楚
病情描述及疑问：尿酸偏高，说偏高可见于摄入海鲜，菠菜，动物内脏过多，可我最近好少吃那些食物，都不知道是怎么引起的，要不要紧，喝酒对尿酸也有影响吗，我也很少喝酒的
您输入的回答少于20个中文字，请补充输入。
擅长：甲状腺，乳腺疾病，胃肠肝胆胰腺，及周围血管病，胃肠道外科方面的疾病及四肢骨折，脊柱方面的疾病等，泌尿系及男科方面的疾病
网友满意：
回答速度：
冠县中医院&&&外科
建议：你好；这种情况如果肌酐清除率正常就应该没有问题。可以定期复查一下。有可能有很轻度的肾损害。
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为保障患者权益，我们仅接受有资质的医学专业人士的回答，请您先认证为医生尿素设备腐蚀的影响因素
尿素设备腐蚀的影响因素分析及防腐措施& 来源：
中国化工仪器网&&&&&&&&
尿素是由NH3和CO2在高温、高压条件下反应生成的，在尿素生产过程中，会产生氨、氨水、CO2、尿素溶液、蒸汽、蒸汽冷凝液、水、碳铵溶液、氨基甲酸铵溶液(以下简称甲铵液)及其不同浓度的混合液。影响尿素设备腐蚀的因素很多，笔者重点对各影响因素进行分析，并提出相应的防范措施。
1& 影响设备腐蚀的因素
1.1& 介质温度
介质温度对设备腐蚀的影响十分显著。这是由于温度的升高可以增加金属在其活化态和钝化态的腐蚀速率，使不锈钢的钝化区范围变窄，加速了材质的活化——即加速了阴极、阳极的氧化、还原过程，从而提高了设备的腐蚀速率。
介质温度升高，化学反应速度加快，温度低于165℃时，温度的变化对不锈钢腐蚀的影响较小；但温度在165～200℃时，腐蚀速率将增加3～4倍。尿素工程中对主要材料的使用温度有如下规定：00Crl7Nil4Mo2、00Crl7Nil4Mo3、00Crl7Nil4Mo2N等材质使用温度不得超过195℃；钛的设计温度为210℃，生产中一般控制在207℃以下；锆的使用温度一般不超过230℃；银和铅的使用温度一般不超过175～180℃；双相钢DP3、DPl2、R4、R5的使用温度为190℃。
操作温度对设备腐蚀的影响很大，当操作温皮超过设计温度时，即使仅超过1～2℃，设备腐蚀速率增加得也非常明显。一般根据介质中铁、镍含量的高低判断设备的腐蚀程度，若介质中的铁、镍含量增高，则说明设备的腐蚀情况呈加剧趋势，应及时查找原因，使其尽快恢复正常值。&&
氨碳比升高，有利于减缓设备的腐蚀，这是由于氨碳比较高时，系统pH升高，使系统的酸性降低，从而减少了COONH
2—和CNO—在介质中的浓度和停留时间。即发生如下反应：&&
NH3+H2O—→NH4+ +OH—&&
NH2+COONH2——→NH4COONH2&&&
+CNO——→NH4CNO&&&&&&&&&
关于高氨碳比可以减缓设备腐蚀这一观点，在氨汽提和CO2汽提2种不同的工艺对比中也可以得到证实。氨汽提工艺设计氨碳比比较高，为3.56；而CO2汽提工艺设计的氨碳比为2.89，2种工艺的操作温度相同，塔顶温度都不超过188℃。正常运行时，CO2汽提工艺设备的腐蚀速率一般比氨汽提工艺的腐蚀速率高。停车封塔时，CO2汽提工艺封塔时间一般要求不超过24
h，而氨汽提工艺一般可封塔48 h以上。
1.3& 水碳比
水碳比增高，设备腐蚀程度增大。这是由于系统水碳比增高时，系统的水量相对增多，溶液浓度变小，增加了NH4COONH2和NH4CNO的解离度，溶液中的COONH2—和CNO—数量相对增加，因此增强了介质对金属的腐蚀性。
1.4& 甲铵液浓度
甲铵液浓度愈高，设备的腐蚀性愈强。这是由于甲铵液浓度较高时，介质中COONH2—数量相对增多，COONH2—具有强还原性，使金属表面钝化膜不断地被破坏，从而增加了设备的腐蚀程度。
尿素生产过程中，尿素装置的高、中、低压系统设备材质的使用等级从前到后为由高到低排序，材料的选择除受各系统操作温度的影响外，与各系统甲铵液浓度的变化也有较大关系。它们使用的不锈钢材质情况大致为：尿素高压系统中合成塔用316LMOD不锈钢，高压甲胺冷凝器为GrNiMo25-22-2材料、汽提塔为钛材；尿素中压系统的中压分解塔和中压冷凝器选用316L不锈钢；尿素低压系统的低压分解器采用316L不锈钢，低压回收槽选材为304L不锈钢；蒸发系统中所用分离器材质为304不锈钢。
1.5& 氧含量
系统的氧含量是金属钝化膜形成的关键。如果系统中氧的浓度低于形成钝化膜所需的最低浓度时，氧化膜将被破坏，设备进入活化加速腐蚀阶段。
应用CO2汽提工艺的一些生产厂中，也有一些厂向系统中加入一定量的双氧水(H2O2)，以减少CO2压缩机的生产负荷，提高生产能力。双氧水中释放出来的原子氧，可以直接参加电极反应，有利于钝化膜的形成。加双氧水的同时应该加钝化空气，这是由于双氧水稳定性较差，当其进入设备后很快就会分解，使介质中的氧不能均匀地和设备表面接触，达不到预期的目的。
1.6& 硫含量
硫具有强还原性，原料CO2气体或空气中的硫，无论以有机硫(主要是COS)还是无机硫(H2S)的形式进入尿素合成系统，在高温、高压下进行水解和一系列氧化还原反应后，最终的结果都是将金属氧化膜破坏，从而使金属表面产生严重的活化腐蚀。
由于硫的强还原性，在硫含量超过一定浓度后，金属表面的氧化膜就无法形成。大型尿素生产装置，设计原料CO2气中的硫质量浓度≤5
mg／m3，若将指标控制在2mg／m3以下，如果使用得当，装置一般可以运行15年左右，尿素合成塔的内衬不会有太大问题。在一些以煤为原料的中、小型合成氨、尿素生产厂中，对CO2气中硫含量的控制有一定难度，其质量浓度指标≤15
mg／m3，实际生产中会经常超标，出现带色尿素。尿素合成塔一般在10年之内将会出现不同的故障，严重者要3～5年即报废。
如果原料CO2气中的硫质量浓度超过15mg／m3，即使已经形成的氧化钝化膜也会逐渐被破坏掉；若原料CO2气中的硫质量浓度超过100
mg／m3，在1～2h内，氧化膜就会完全被破坏掉，使设备严重腐蚀；如果硫含量增加，氧化膜被破坏所需的时间则更短。当金属表面的钝化膜被破坏之后，设备的腐蚀速率将是正常生产时的几百倍甚至上千倍，此时设备每运行1
h，对设备腐蚀的损坏程度可能比正常运行几个月还要严重。所以，一旦出现严重腐蚀，应立即停车，否则，对设备造成的损害将是惨重的。
1.7& 氯离子含量
氯离子是导致应力腐蚀的主要因素，当大量的氯离子聚集在金属表面时，很容易产生应力腐蚀，从而导致设备裂纹破裂或断管。运行中要严格控制尿素甲铵液、蒸汽、冲洗水等介质中氯离子的含量，尽量防止和避免应力腐蚀现象的发生。停产时，系统严禁使用生水(包括生活水、消防水、雨水、循环水等)冲洗尿素高压设备，并要求尿素合成塔试压用水中氯离子质量分数≤5&10—5；高压换热器试压用水中氯离子质量分数≤3&10—5；蒸汽中氯离子质量分数≤5&10—7；冷却水中氯离子质量浓度≤100
mg／L(无缓蚀剂)。
1.8& 介质流速
介质流速是导致冲刷腐蚀的一个主要因素，为减缓冲刷腐蚀，设计时应适当增大管径，以减缓介质在设备内的流速，以高负荷状态下不使金属表面的钝化膜受到破坏为原则，在气(汽)液共存的列管或管道内，由于介质对管壁的冲蚀更为严重，设计中需要充分考虑这些因素。
2& 正常生产中的防腐蚀控制
2.1& 严格控制操作温度
超温对设备的加速腐蚀是比较明显的，超温幅度愈大，设备腐蚀速率增加愈快；超温时间愈长，设备腐蚀愈严重。所以，正常生产中，要严格控制设备的运行温度，尽量避免超温现象的发生。如尿素合成塔的最高温度一般不宜超过188t，钛材尿素汽提塔的温度一般不宜超过207℃。若发现系统在运行时出现超温，要及时进行调整，将温度控制在正常的指标范围。
2.2& 严格控制系统的加氧量
系统的加氧量是金属表面形成钝化膜的关键。系统加氧量不足，会导致钝化膜防腐效果不好，出现缺氧腐蚀；系统加氧量过大，尾气放空量增多，系统的氨损失增加。因此，正常生产中以控制正常指标的中等偏上为宜。停车期间，由于钝化膜会受到不同程度的破坏；系统开车初期，金属表面呈现活化状态，是钝化膜处于重新形成和逐渐恢复的过渡时期，在此期间，系统的耗氧量相对增加。因此，设备运转初期，系统加氧量以控制指标的上限为宜，待设备运行几个小时以后，再逐渐适当降低系统的加氧量。系统在运行过程中若出现钝化空气中断，而且在短时间内(一般不超过10
min)不能恢复时，应做紧急停车处理。
2.3& 系统硫含量及氯离子含量的控制
系统硫含量的控制，主要是注意监测原料CO2气中硫含量是否超标，尤其是以煤为原料的合成氨—尿素生产厂，更应注意监测这一指标。硫和氯离子对设备造成的腐蚀非常严重，只要有上述2种元素存在，设备腐蚀现象就会发生，其含量愈高，对设备造成的腐蚀愈严重。当原料CO2气中硫质量分数超过1.5&10—5时，系统的钝化膜就无法形成，设备将进入加速活化腐蚀状态。
2.4& 氨碳比、水碳比的控制
系统在高氨碳比、低水碳比的状况下运行，有利于减缓设备的腐蚀，因此，在生产控制中，从保护设备的角度而言，系统的氨碳比应尽可能控制在指标的上限运行，系统的水碳比应尽可能控制在指标的下线运行。
3& 停车封塔期间的防腐蚀控制
停车封塔期间的设备防腐蚀控制也比较重要，如果操作和维护不当，一次停车给设备造成的腐蚀有可能比正常运行几个月产生的腐蚀都严重。因此，掌握好停车期间减缓设备腐蚀的方法和措施，对保护尿素高压设备而言也是非常重要的。停车时，为减缓设备的腐蚀，一般需要注意以下几个方面。
3.1& 系统氨碳比的控制
在停车前或停车时，适当增加系统氨的加入量，提高系统氨碳比，有利于停车封塔期间设备的防腐。计划停车时，可以在停车之前适当提高送入系统的氨量，以提高系统停车期间的氨碳比；紧急停车时，只要不是因高压氨泵发生故障引起的系统停车，可以在停车封塔时，适当延长氨泵向系统的送氨时间，提高停车封塔期间系统的氨碳比。&&
3.2& 系统水碳比的控制&
停车期间应尽量减少系统的用水量，以降低系统的水碳比。具体在操作中可以从2个方面注意：一是停车前，如果是计划停车，可以适当减少系统的加水量，从而达到降低系统水碳比的目的；其次是停车期间设备和管道冲洗时，应尽量减少冲洗时间和冲洗频率，以减少封塔期间系统的外加水量。
3.3& 封塔时间的确定
由于每次停车时系统所处的状况不同，严格讲，停车后的最长封塔时间也应该不尽相同。每次停车后的最长封塔时间要根据停车时的具体情况来确定，一般为12～48
h不等。具体情况如下：
(1)系统因断氨而出现紧急停车，若停车前系统氨碳比一直控制在指标的下限运行，停车时又不能向系统多加氨，这种状况下，封塔时间一般不宜超过12
(2)紧急停车，若封塔时可以向系统加入一定量的氨，且停车前系统的氨碳比控制正常，此时，封塔时间以不超过24h为宜。
(3)如果计划停车，停车前2～3
h内，逐渐将系统氨碳比、加空气量控制在指标的上限，将水碳比控制在指标的下限运行，停车封塔时再保持向系统多送一定时间的氨，这种情况下，系统封塔时间一般可保持48h左右。
(4)若因钝化空气中断而停车，一般不宜封塔，应立即做排塔处理，查明原因，重新升温后钝化开车。
(5)若系统在运行中，设备出现不明原因的严重腐蚀，在这种情况下的停车，高压系统不宜封塔。
尿素设备腐蚀是长期存在的，但腐蚀速率是相对的，因此需要我们不断探索、不断总结，在操作中注意控制，在停车封塔时注意保护，尿素设备的腐蚀就会减轻，尿素设备的使用寿命就能延长。
文章链接：中国化工仪器网
/Tech_news/detail/41455.html
关于尿素一分塔的腐蚀问题
一般一分塔腐蚀为：中压加空气量不足、或加空气管路改造后管路变化，判断一下是一分塔进口管腐蚀（测厚）或一分塔腐蚀，采用钝化膏局部钝化或双氧水钝化
扩能后的腐蚀问题，主要有两方面原因造成。第一，扩能后，一分塔一般仅对塔盘等内件进行改造，没有对筒体改造。因此，扩能后，普遍存在空速增加，这就难免会造成气蚀。第二，估计就是防腐空气量不足。扩能后，若不对空压机及其管道做相应扩能改造，致使进入一分塔的防腐空气量不足，造成设备腐蚀。另外，现很多厂家都增设了预分离器，CO2气所加的防腐空气随尿液进入该设备后，在此闪蒸直接进入一吸塔，也会造成一分塔上段气液分享段防腐所需的氧气不足，也会造成设备腐蚀的。
1.&&&&&&&&
扩能改造时，一分塔到一分加的管线不适宜的扩大，二次空气易在管道中形成气阻，导致间断性缺氧。
7 o4 j4 g2 Y) ^) T4 B,
~2.空塔速度过大。超过0.7m/s会造成设备冲刷腐蚀。. _! Z9 v0
e4 Q9 ^# k6 g5 S; X3 H; ~8 ^
3.系统阻力问题。如一分塔压力高，系统阻力大，可能导致加氧不畅，间断性缺氧。同时，气液存在涡流，气液冲刷速度大于氧化膜速
( h( a+ j# k* h8
&&度，造成腐蚀。中压系统的压差最好不超过0.1mpa.
4 D5 ]) m, h2 z" m) F9 F' U% Q7 ~:
C4.控制好加氧量，一分加出液温度。
2.&&&&&&&&
尿素设备腐蚀的影响因素分析及防腐措施&
中国化工仪器网&&&&&&&&
尿素是由NH3和CO2在高温、高压条件下反应生成的，在尿素生产过程中，会产生氨、氨水、CO2、尿素溶液、蒸汽、蒸汽冷凝液、水、碳铵溶液、氨基甲酸铵溶液(以下简称甲铵液)及其不同浓度的混合液。影响尿素设备腐蚀的因素很多，笔者重点对各影响因素进行分析，并提出相应的防范措施。
3.1& 影响设备腐蚀的因素
4.&&&&&&&&
1.1& 介质温度
5.&&&&&&&&
&&&&&&&&介质温度对设备腐蚀的影响十分显著。这是由于温度的升高可以增加金属在其活化态和钝化态的腐蚀速率，使不锈钢的钝化区范围变窄，加速了材质的活化——即加速了阴极、阳极的氧化、还原过程，从而提高了设备的腐蚀速率。
6.&&&&&&&&
&&&&&&&&介质温度升高，化学反应速度加快，温度低于165℃时，温度的变化对不锈钢腐蚀的影响较小；但温度在165～200℃时，腐蚀速率将增加3～4倍。尿素工程中对主要材料的使用温度有如下规定：00Crl7Nil4Mo2、00Crl7Nil4Mo3、00Crl7Nil4Mo2N等材质使用温度不得超过195℃；钛的设计温度为210℃，生产中一般控制在207℃以下；锆的使用温度一般不超过230℃；银和铅的使用温度一般不超过175～180℃；双相钢DP3、DPl2、R4、R5的使用温度为190℃。
7.&&&&&&&&
&&&&&&&&操作温度对设备腐蚀的影响很大，当操作温皮超过设计温度时，即使仅超过1～2℃，设备腐蚀速率增加得也非常明显。一般根据介质中铁、镍含量的高低判断设备的腐蚀程度，若介质中的铁、镍含量增高，则说明设备的腐蚀情况呈加剧趋势，应及时查找原因，使其尽快恢复正常值。&&
8.&&&&&&&&
1.2& 氨碳比&
9.&&&&&&&&
&&&&&&&&氨碳比升高，有利于减缓设备的腐蚀，这是由于氨碳比较高时，系统pH升高，使系统的酸性降低，从而减少了COONH
2—和CNO—在介质中的浓度和停留时间。即发生如下反应：&&
&&&&NH3+H2O—→NH4+
&&&&NH2+COONH2——→NH4COONH2&&&
+CNO——→NH4CNO&&&&&&&&&
&&&&&&&&关于高氨碳比可以减缓设备腐蚀这一观点，在氨汽提和CO2汽提2种不同的工艺对比中也可以得到证实。氨汽提工艺设计氨碳比比较高，为3.56；而CO2汽提工艺设计的氨碳比为2.89，2种工艺的操作温度相同，塔顶温度都不超过188℃。正常运行时，CO2汽提工艺设备的腐蚀速率一般比氨汽提工艺的腐蚀速率高。停车封塔时，CO2汽提工艺封塔时间一般要求不超过24
h，而氨汽提工艺一般可封塔48 h以上。
1.3& 水碳比
&&&&&&&&水碳比增高，设备腐蚀程度增大。这是由于系统水碳比增高时，系统的水量相对增多，溶液浓度变小，增加了NH4COONH2和NH4CNO的解离度，溶液中的COONH2—和CNO—数量相对增加，因此增强了介质对金属的腐蚀性。
1.4& 甲铵液浓度
&&&&&&&&甲铵液浓度愈高，设备的腐蚀性愈强。这是由于甲铵液浓度较高时，介质中COONH2—数量相对增多，COONH2—具有强还原性，使金属表面钝化膜不断地被破坏，从而增加了设备的腐蚀程度。
&&&&&&&&尿素生产过程中，尿素装置的高、中、低压系统设备材质的使用等级从前到后为由高到低排序，材料的选择除受各系统操作温度的影响外，与各系统甲铵液浓度的变化也有较大关系。它们使用的不锈钢材质情况大致为：尿素高压系统中合成塔用316LMOD不锈钢，高压甲胺冷凝器为GrNiMo25-22-2材料、汽提塔为钛材；尿素中压系统的中压分解塔和中压冷凝器选用316L不锈钢；尿素低压系统的低压分解器采用316L不锈钢，低压回收槽选材为304L不锈钢；蒸发系统中所用分离器材质为304不锈钢。
1.5& 氧含量
&&&&&&&&系统的氧含量是金属钝化膜形成的关键。如果系统中氧的浓度低于形成钝化膜所需的最低浓度时，氧化膜将被破坏，设备进入活化加速腐蚀阶段。
&&&&&&&&应用CO2汽提工艺的一些生产厂中，也有一些厂向系统中加入一定量的双氧水(H2O2)，以减少CO2压缩机的生产负荷，提高生产能力。双氧水中释放出来的原子氧，可以直接参加电极反应，有利于钝化膜的形成。加双氧水的同时应该加钝化空气，这是由于双氧水稳定性较差，当其进入设备后很快就会分解，使介质中的氧不能均匀地和设备表面接触，达不到预期的目的。
1.6& 硫含量
&&&&&&&&硫具有强还原性，原料CO2气体或空气中的硫，无论以有机硫(主要是COS)还是无机硫(H2S)的形式进入尿素合成系统，在高温、高压下进行水解和一系列氧化还原反应后，最终的结果都是将金属氧化膜破坏，从而使金属表面产生严重的活化腐蚀。
&&&&&&&&由于硫的强还原性，在硫含量超过一定浓度后，金属表面的氧化膜就无法形成。大型尿素生产装置，设计原料CO2气中的硫质量浓度≤5
mg／m3，若将指标控制在2mg／m3以下，如果使用得当，装置一般可以运行15年左右，尿素合成塔的内衬不会有太大问题。在一些以煤为原料的中、小型合成氨、尿素生产厂中，对CO2气中硫含量的控制有一定难度，其质量浓度指标≤15
mg／m3，实际生产中会经常超标，出现带色尿素。尿素合成塔一般在10年之内将会出现不同的故障，严重者要3～5年即报废。
&&&&&&&&如果原料CO2气中的硫质量浓度超过15mg／m3，即使已经形成的氧化钝化膜也会逐渐被破坏掉；若原料CO2气中的硫质量浓度超过100
mg／m3，在1～2h内，氧化膜就会完全被破坏掉，使设备严重腐蚀；如果硫含量增加，氧化膜被破坏所需的时间则更短。当金属表面的钝化膜被破坏之后，设备的腐蚀速率将是正常生产时的几百倍甚至上千倍，此时设备每运行1
h，对设备腐蚀的损坏程度可能比正常运行几个月还要严重。所以，一旦出现严重腐蚀，应立即停车，否则，对设备造成的损害将是惨重的。
1.7& 氯离子含量
&&&&&&&&氯离子是导致应力腐蚀的主要因素，当大量的氯离子聚集在金属表面时，很容易产生应力腐蚀，从而导致设备裂纹破裂或断管。运行中要严格控制尿素甲铵液、蒸汽、冲洗水等介质中氯离子的含量，尽量防止和避免应力腐蚀现象的发生。停产时，系统严禁使用生水(包括生活水、消防水、雨水、循环水等)冲洗尿素高压设备，并要求尿素合成塔试压用水中氯离子质量分数≤5&10—5；高压换热器试压用水中氯离子质量分数≤3&10—5；蒸汽中氯离子质量分数≤5&10—7；冷却水中氯离子质量浓度≤100
mg／L(无缓蚀剂)。
1.8& 介质流速
&&&&&&&&介质流速是导致冲刷腐蚀的一个主要因素，为减缓冲刷腐蚀，设计时应适当增大管径，以减缓介质在设备内的流速，以高负荷状态下不使金属表面的钝化膜受到破坏为原则，在气(汽)液共存的列管或管道内，由于介质对管壁的冲蚀更为严重，设计中需要充分考虑这些因素。
2& 正常生产中的防腐蚀控制
2.1& 严格控制操作温度
&&&&&&&&超温对设备的加速腐蚀是比较明显的，超温幅度愈大，设备腐蚀速率增加愈快；超温时间愈长，设备腐蚀愈严重。所以，正常生产中，要严格控制设备的运行温度，尽量避免超温现象的发生。如尿素合成塔的最高温度一般不宜超过188t，钛材尿素汽提塔的温度一般不宜超过207℃。若发现系统在运行时出现超温，要及时进行调整，将温度控制在正常的指标范围。
2.2& 严格控制系统的加氧量
&&&&&&&&系统的加氧量是金属表面形成钝化膜的关键。系统加氧量不足，会导致钝化膜防腐效果不好，出现缺氧腐蚀；系统加氧量过大，尾气放空量增多，系统的氨损失增加。因此，正常生产中以控制正常指标的中等偏上为宜。停车期间，由于钝化膜会受到不同程度的破坏；系统开车初期，金属表面呈现活化状态，是钝化膜处于重新形成和逐渐恢复的过渡时期，在此期间，系统的耗氧量相对增加。因此，设备运转初期，系统加氧量以控制指标的上限为宜，待设备运行几个小时以后，再逐渐适当降低系统的加氧量。系统在运行过程中若出现钝化空气中断，而且在短时间内(一般不超过10
min)不能恢复时，应做紧急停车处理。
2.3& 系统硫含量及氯离子含量的控制
&&&&&&&&系统硫含量的控制，主要是注意监测原料CO2气中硫含量是否超标，尤其是以煤为原料的合成氨—尿素生产厂，更应注意监测这一指标。硫和氯离子对设备造成的腐蚀非常严重，只要有上述2种元素存在，设备腐蚀现象就会发生，其含量愈高，对设备造成的腐蚀愈严重。当原料CO2气中硫质量分数超过1.5&10—5时，系统的钝化膜就无法形成，设备将进入加速活化腐蚀状态。
2.4& 氨碳比、水碳比的控制
&&&&&&&&系统在高氨碳比、低水碳比的状况下运行，有利于减缓设备的腐蚀，因此，在生产控制中，从保护设备的角度而言，系统的氨碳比应尽可能控制在指标的上限运行，系统的水碳比应尽可能控制在指标的下线运行。
3& 停车封塔期间的防腐蚀控制
&&&&&&&&停车封塔期间的设备防腐蚀控制也比较重要，如果操作和维护不当，一次停车给设备造成的腐蚀有可能比正常运行几个月产生的腐蚀都严重。因此，掌握好停车期间减缓设备腐蚀的方法和措施，对保护尿素高压设备而言也是非常重要的。停车时，为减缓设备的腐蚀，一般需要注意以下几个方面。
3.1& 系统氨碳比的控制
&&&&&&&&在停车前或停车时，适当增加系统氨的加入量，提高系统氨碳比，有利于停车封塔期间设备的防腐。计划停车时，可以在停车之前适当提高送入系统的氨量，以提高系统停车期间的氨碳比；紧急停车时，只要不是因高压氨泵发生故障引起的系统停车，可以在停车封塔时，适当延长氨泵向系统的送氨时间，提高停车封塔期间系统的氨碳比。&&
系统水碳比的控制&
&&&&&&&&&停车期间应尽量减少系统的用水量，以降低系统的水碳比。具体在操作中可以从2个方面注意：一是停车前，如果是计划停车，可以适当减少系统的加水量，从而达到降低系统水碳比的目的；其次是停车期间设备和管道冲洗时，应尽量减少冲洗时间和冲洗频率，以减少封塔期间系统的外加水量。
3.3& 封塔时间的确定
&&&&&&&&&由于每次停车时系统所处的状况不同，严格讲，停车后的最长封塔时间也应该不尽相同。每次停车后的最长封塔时间要根据停车时的具体情况来确定，一般为12～48
h不等。具体情况如下：
&&&&&&&&(1)系统因断氨而出现紧急停车，若停车前系统氨碳比一直控制在指标的下限运行，停车时又不能向系统多加氨，这种状况下，封塔时间一般不宜超过12
&&&&&&&&(2)紧急停车，若封塔时可以向系统加入一定量的氨，且停车前系统的氨碳比控制正常，此时，封塔时间以不超过24h为宜。
&&&&&&&&(3)如果计划停车，停车前2～3
h内，逐渐将系统氨碳比、加空气量控制在指标的上限，将水碳比控制在指标的下限运行，停车封塔时再保持向系统多送一定时间的氨，这种情况下，系统封塔时间一般可保持48h左右。
&&&&&&&(4)若因钝化空气中断而停车，一般不宜封塔，应立即做排塔处理，查明原因，重新升温后钝化开车。
&&&&&&&&(5)若系统在运行中，设备出现不明原因的严重腐蚀，在这种情况下的停车，高压系统不宜封塔。
&&&&&&&&尿素设备腐蚀是长期存在的，但腐蚀速率是相对的，因此需要我们不断探索、不断总结，在操作中注意控制，在停车封塔时注意保护，尿素设备的腐蚀就会减轻，尿素设备的使用寿命就能延长。
文章链接：中国化工仪器网
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